Топливозаправщик КАМАЗ.

[МИФФ]

Рещил купить это чудо отечественной техники и при..л от цены..Рассчитывал а 1600000-1700000р.,а сейчас ценник под 2 ляма.Совсем жопа.
Собственно вопрос: если кто занимается спецтехникой.Готов купить КАМАЗ бензовоз,топливозаправщик объем 10500-11000 л, 2 секции(только этот объем). Все предложения в ЛС,просьба БУ не предлагать.
Откат гарантирую.

[dan]

отпишись по результату

[МИФФ]

отпишись по результату

Ездил сейчас смотреть КАМАЗ с хранения.Блин как новый,завтра поедут мои тех.спецы смотреть.

[МИФФ]

отпишись по результату

Стоит новый 1.88300р 2008г.в.,ЕВРО3, 2 секции,V=10700л. Сделал сегодня предоплату 70%,обещали привезти в конце мая.

[юра gudwin]

Рещил купить это чудо отечественной техники и при..л от цены..Рассчитывал а 1600000-1700000р.,а сейчас ценник под 2 ляма.Совсем жопа.
Собственно вопрос: если кто занимается спецтехникой.Готов купить КАМАЗ бензовоз,топливозаправщик объем 10500-11000 л, 2 секции(только этот объем). Все предложения в ЛС,просьба БУ не предлагать.
Откат гарантирую.

У меня новый в лизинге-ХУЙНЯ !!! Лучше бы добавил и купил два " американца" б/у... Следующую покупку так и сделаю.

[МИФФ]

Рещил купить это чудо отечественной техники и при..л от цены..Рассчитывал а 1600000-1700000р.,а сейчас ценник под 2 ляма.Совсем жопа.
Собственно вопрос: если кто занимается спецтехникой.Готов купить КАМАЗ бензовоз,топливозаправщик объем 10500-11000 л, 2 секции(только этот объем). Все предложения в ЛС,просьба БУ не предлагать.
Откат гарантирую.

У меня новый в лизинге-ХУЙНЯ !!! Лучше бы добавил и купил два " американца" б/у... Следующую покупку так и сделаю.

Хотел Форд,НО нет такого объема минимум 17000л ,а американцы еще больше по объему.
К сожалению пока конкурентов КАМАЗу иностранцы не предлагают.
У коллег есть МАЗы и КАМАЗы так обычные траблы с нашими машинами и все прогнозируемо .Как сказал дилер на мой вопрос о цене:
-Не до х.я ли???$80000 ???
-А что вы хотите?Берут как пирожки в базарный день и еще дороже будут.
Смотрел так же машины с хранения,чуть не блеванул от увиденного хотят 33-35000долларов за хлам 83-85 годов,обосновывают!!! КАЧЕСТВОМ !!!! сборки СССР.На вид ничего "свежачек",а так пристально посмотрели,ужас....

[МИФФ]

Ездит и приносит прибыль с июля 08года,с качеством сборки проблем нет,не идеал конечно,но в принципе не самый плохой вариант из существующих на рынке.
Собственно собрался еще взять тоже КАМАЗ-топливозаправщик разумеется новый,но с другим объемом V=6500 или V=8700 или ЗИЛ дизельный двигатель с V=7000,так что если кто то продает или может дешевле сделать,то пожалуйста предложения в ЛС.

[oil monkey]

Как с налогами!??? и ну Вы поняли в общем!

[МИФФ]

Как с налогами!??? и ну Вы поняли в общем!

Плачу,но на нах задавать подобные вопросы в 5ч.38мин. утра ????

[Господин Инженер]

Как с налогами!??? и ну Вы поняли в общем!

Плачу,но на нах задавать подобные вопросы в 5ч.38мин. утра ????

Это была репетиция от налоговой! Никуда не уходите, скоро Вам в пол-шестого утра позвонят( в дверь...)! (шЮтка юмора)

[МИФФ]

vla,если есть что предложить то в ЛС,а попи..ть то в Курилку.

[МИФФ]

Остановился на ЗИЛе с диз.двигателем хотят 1200т.р. ИМХО дорого хочу взять за 1100 тр,попутно смотрел импортные аналоги цена в 1.5 -2 раза выше,а V ниже ,ну и посмотрел сайты дальневосточных автобарыг за бу корейца 08гв.. с пробегами 30-50000км хотят 3-3,5 ляма,после этого мне стало не по себе кто из нас не прав???ну да ладно они там своеобразные так что пусть по этим ценам и покупают..

[SilverWins]

Своеобразные на ЗИЛах ездят:)
Вы немного забыли о таможне.
Так что московским топливобарыгам придется на Камазах рассекать:)

[МИФФ]

SilverRD,ничего страшного зато проблем с запчастями нет ,а этим с рулем в бардачке недолго ездить придется

[SilverWins]

Вот именно, что у ЗИЛов-КАМАЗов единственное с чем нет проблем так это с запчастями:))
Корейцы же леворукие, с ними проблем не предвидится.

[МИФФ]

Корейцы же леворукие, с ними проблем не предвидится.

Не знаю как там "корейцы",но мерседесы,ман бензовозы с импортными емкостями и соответственно топливной аппаратурой частенько сталкиваются с долгими по времени поставками запчастей да и ценник там космический,про спецтехнику с ПР не знаю не видел здесь,но на бетонном заводе(мои клиенты) есть бетономешалка именно с пр хотят продавать замучались ждать зп по времени,так она не ломется,но кое что время от времени приходится менять,а простой дорого для них выходит...
Ну и самая главная проблема это водилы лично мне жалко сажать на машину пусть и грузовую,стоимостью как хороший автомобиль бизнес-класса или как представительский какого то обормота сколько я их видел за время работы с ними почти все одинаковые..единственное исключение если бы это машина находилась в их собственности,тогда возможно было отношение лучше.