От Вакканая до Кагосимы и обратно. 19 дней. Япония с Сахалина.

[glissada]

Отдаю себе отчет в том, что для этого сайта это не столь популярный способ посещения Японии, но давайте разбавим японские путешествия, совершенные из столицы нашей Родины, дальневосточным фрагментом.
Сначала мне хотелось вдохновенно написать «Мы проехали всю Японию от севера до юга». Потом я поняла, что раз мы не были на Окинаве, это будет звучать также, как часто говорят «Вся Россия от Калининграда до Владивостока».

Собственно говоря, я не очень хотела ехать в Японию. Я была в Японии в прошлом году, все было чудесно, полный восторг, но сейчас я желала ехать в Европы, в связи с наличием шенгенской мультивизы (ибо наше территориальное местоположение не позволяет нам осуществлять такие вояжи так часто, как хотелось бы…). И Главный человек этого отпуска (Олег) уже почти согласился, но когда за одну неделю разбились 3 самолета, категорически заявил, что самолетом в отпуск он не поедет(. Забегая вперед – маленько полететь все же пришлось.
Основополающей мыслью было то, что бюджет должен был уложиться (я должна была его уложить) в 200 тыс.рублей, без учета шоппинга для каждого, потому что, например, он хотел купить себе фотоаппарат, а я хотела ограничиться шоколадом.

Сроки - с 04.09. по 22.09.2014 года. Хотели поехать чуть попозже, но последний паром в навигации в этом году возвращался на Сахалин 22 сентября, поэтому все было привязано именно к этому одному дню.
JR pass на 14 дней приобретены на сайте JRPass.com, стоимость с доставкой FedEx составила около 33 тыс.рублей на двоих, пакет пришел из Лондона в Южно-Сахалинск за неделю. JR pass окупились более чем в 2,5 раза. При стоимости одного билета 46390 йен, мы наездили на человека 119470 йен (не считая внутригородских перемещений в Токио по линиям JR, парома на Миядзиму, автобуса JR в Киото, может еще что-то забыла...). Переезды планировали в основном после 5 вечера, ибо все равно уже сумерки и темнота... За исключением того, что рано утром нам пришлось ехать по маршрутам Токио-Хиросима, Токио-Хакодате и Хакодате-Ноборибецу.

Маршрут:
04.09. Паром Корсаков-Wakkanai, автобус Wakkanai-Sapporo.
05.09. Sapporo (Mount Moiwa, Susukino).
06.09. Sapporo (Odori, центр).
07.09. Авиаперелет Sapporo-Tokyo. Tokyo (Odaiba).
08.09. Переезд Tokyo-Hiroshima.
Hiroshima (Peace Park and museum).
09.09. Hiroshima (Miyajima).
Переезд Hiroshima-Hakata (Fukuoka).
10.09. Fukuoka (море).
11.09. Kagoshima (Sakurajima).
12.09. Fukuoka (Canal-City).
13.09. Fukuoka. Переезд Hakata (Fukuoka) - Kyoto.
14.09. Kyoto (Fushimi-Inari).
15.09. Kyoto (Ryoanji, Kinkakuji). Переезд Kyoto-Tokyo.
16.09. Tokyo (Ginza, Asakusa, Sky Tree).
17.09. Tokyo (Ikebukuro, Akihabara, Shinjuku).
18.09. Kamakura.
19.09. Переезд Tokyo-Hakodate. Hakodate (Mount Hakodate).
20.09. Переезд Hakodate-Noboribetsu.
Noboribetsu. Переезд Noboribetsu-Sapporo.
21.09. Sapporo. Переезд Sapporo-Wakkanai.
22.09. Паром Wakkanai-Корсаков.


(не судите строго за рисование маршрута - как смогла...)

Перемещения рассчитаны с помощью hyperdia.com, места, подлежащие посещению, определены на -.
Отели бронировали на http://booking.com?aid=325219;. Самый дешевый был в Хиросиме (с какой-то большой скидкой, 4860 йен), самый дорогой - в Саппоро на обратном пути (12400 йен). Выбор отелей был обусловлен, во-первых, ценой, и во вторых, местоположением в пределах доступности пешком от вокзалов JR, в пределах 1.5 км.
Все приготовления были сделаны очень быстро в начале августа: бронирование отелей, покупка JR pass, бронирование билетов на паром, заказ билетов на автобус (по 300 руб. с одного за саму бронь), оформление визы в турфирме (по 2500 руб. за каждого), покупка авабилетов Саппоро-Токио на сайте Vanilla Air.

И пусть уж сразу будет и бюджет. Мне не лень было ходить везде с блокнотом и все считать (я искренне люблю цифры)). Простите мне мои неточности при пересчетах по курсу и выражение итогов в рублях. Итого это обошлось около 180,0 тыс.рублей, без учета личного шоппинга, в том числе:
1. Отели (18 ночей) - 44,0 тыс.руб.
2. Питание (и прочие насущные приобретения) - 48,0 тыс.руб.
3. Культурные расходы (входные билеты, канатные дороги и и.д.) - 7,0 тыс.руб.
4. Транспортные расходы - 81,0 тыс.руб.,
а именно:
- 33,3 тыс.руб. (46390 йен *2 + доставка) - JR pass;
- 5,0 тыс.руб. - виза;
- 4,3 тыс.руб. (11500 йен) - авиабилеты Саппоро-Токио;
- 28,4 тыс. руб. - билеты на паром;
- 5,0 тыс.руб. (12400 йен) - билеты на автобус Вакканай-Саппоро;
- 5,0 тыс.руб. - все остальные платные поезда/трамваи/автобусы и т.д.

Мы не рвались в бой с целью объять необъятное, не вставали с первыми лучами рассветов, отдыхали так, как нам казалось в данный момент кофортно и как хотелось, и вот что из этого получилось.

04.09.14. День 1-й.
Паром Корсаков-Wakkanai.
Wakkanai-Sapporo.

Паром Корсаков-Вакканай отправляется в 10-30, мы выезжаем из Южно-Сахалинска в 7 утра (это не потому, что далеко, а потому что я так езжу)).
Таможенные формальности со стороны Российской Федерации заняли в несколько раз больше времени, чем со стороны Японии, как при въезде, так и при выезде.
Паром переносится просто отлично! Ну, надо признать, погода этому благоприятствовала. Время в пути 5.5 часов. В эконом-классе закрытая палуба поделена на большие отсеки с ковровым покрытием, разуваемся, проходим и устраиваемся.




Сидим, лежим, спим, едим включенный обед (как и было обещано при покупке билетов - на пути в обратную сторону бенто намного интереснее и вкуснее, чем в сторону "туда").
Мне не дает покоя цена парома - 14.2 тыс.руб. туда/обратно на одного.
Мне есть с чем сравнить. В прошлом году я летала из Южно-Сахалинска в Токио (через Хабаровск) за 12.5 тыс.руб. Еще это морское путешествие несоизмеримо по масштабу с паромом Хельсинки-Стокгольм, где 2-х местная каюта с душем/туалетом, включенным завтраком и ужином с алкогольными напитками стоила около 10 тыс.руб., причем время в пути было больше 12-и часов.
Разница времени Сахалина и Японии - 2 часа, т.е. смену часовых поясов мы и не переживаем, а экономим еще при этом 2 часа времени.




Вакканай встречает нас дождем и холодом. Нам надо на вокзал. Это недалеко. И к тому же мы отчаянно не рассчитывали ездить в Японии на такси. Поэтому мы бежим под дождем минут 10. Становимся мокрыми до трусов. Двое наших попутчиков на полпути ловят такси и едут за 500 йен (но мне кажется, что на степень их мокрости/сухости это уже не особо влияет...). В автобусной кассе выкупаем свои билеты, у нас еще час до автобуса. Едим в кафе на вокзале, покупаем воды и пива в магазине.




Едем в автобусе по-моему около 6-и часов. Честно, это было мучительно, каким бы удобным он ни был, и какими бы не были шикарными дороги. Если вернуть этот момент назад, я поехала бы поездом. Автобус стоит около 6000 йен, поезд - 10450 (кстати, офиса обмена JR pass в Вакканае нет, так что отсюда по проездным поехать все равно не вышло бы). Автобус отправляется ближе к 5-и вечера, так что почти весь путь мы едем уже в темноте. 2-3 раза остановки (чтобы все сходили в туалеты/магазины/покурить), хотя в автобусе тоже есть туалет.

Приезжаем в Саппоро около 11 часов вечера. Тут у нас никак не сошлись мнения о том: искать ли вай-фай и отель в картах, или пойти спросить у диспетчера на автовокзале. В итоге мы ехали на такси минут 10 за 750 йен. Таксист привез нас к закрытым дверям отеля. И если бы оттуда через несколько минут не вышли другие жильцы с вопросом "Check in?", я не знаю сколько мы там простояли бы. Они и отвели нас к зданию на другой стороне перекрестка. Пьем гостиничный зеленый чай, пробуем японский душ и халатики, и забираемся под мягкое одеялко. На этом и закончился наш первый отпускной японский день.

[Дмитрий Костин]

05.09. Sapporo (Mount Moiwa, Susukino).
06.09. Sapporo (Odori, центр).

Саппоро особенно интересен, поскольку думаю о поездке туда в ближайшие полгода
Буду ждать много фоток и подробных впечатлений.
Если возможно и если помните, сравните пожалуйста цены (например на питание) в Саппоро и других городах, например, Токио.
Заранее благодарен

[glissada]

Senor Coconut
Саппоро сейчас докачаю, но, боюсь, о нем-то у меня как раз получилось меньше всего( Отличий от других городов в ценах на питание не заметила. Но однозначно там было сложно с гостиницами (хотя, однако, собираться нам надо было раньше...)

[Дмитрий Костин]

Но однозначно там было сложно с гостиницами (хотя, однако, собираться нам надо было раньше...)

А там момидзи(красные клены) уже в сентябре начинаются?
Если нет, тогда иначе трудно объяснить занятость отелей - их там вроде достаточно много.
Неоднократно слышал мнение, что Саппоро сам по себе скучный город без каких-то особых достопримечательностей.
Надеюсь Вы это мнение развеете

[glissada]

Сахалинцы любят Саппоро
Полагаю, что отели были ими всеми (нами) и заняты как раз. Нет, момидзи еще не было...

[glissada]

05.09.14. День 2-й.
Sapporo.
Mount Moiwa.

Вообще-то нам удобнее было провести эти 2 дня и 3 ночи в Саппоро на обратном пути. Но по ряду причин так не сложилось: хотелось уложить в действие passa обратный поезд в предпоследний день Саппоро-Вакканай (да даже если и фиг с ним с поездом, на обратном пути в Саппоро жить было ну просто негде, варианты стоимостью тысяч по 15 рублей за ночь я за варианты не считала), и авиабилеты Саппоро-Токио стоимостью 5000 и 6500 йен (без багажа/с багажом) были только на 7 сентября. Олег вообще очень сильно не хотел пользоваться самолетом, но я была очень настойчива в убеждении, что за такие деньги надо обязательно лететь)). Аналогичный по-времени перелет Южно-Сахалинск-Хабаровск у нас легко может стоить в обычной жизни 8 тыс.руб. на одного.

Итак, выспались, попили первый кофе с первыми японскими булочками. Для меня всю дорогу остро стоял вопрос - как найти не сладкую булочку? Иногда угадывала, иногда нет.
Нам нужно переместиться в другой отель. Да, мы все 3 ночи в Саппоро ночевали в разных местах. Так вышло. Это потому что Главный человек этого отпуска поздно решил собираться. Отели я бронировала за 1.5 месяца до заезда. В Саппоро не было вообще никакого выбора, поэтому нас ждало ежедневное разнообразие. Мы переместились в другой отель, точнее хостел, пешком минут за 15. Там в первую ночь нас ждал номер в японском стиле с собственной ванной комнатой, а во вторую - два места в общем номере.

Идем на вокзал менять наши ваучеры на passы. Я очень-очень-очень хотела поехать из Токио в Саппоро на ночном спальном экспрессе CASSIOPEIA. Но с этой идеей нам пришлось расстаться, ибо 5 сентября билетов на ночной экспресс на 19-е число уже не было, на другой спальный экспресс HOKUTOSEI тоже не было, на ближайшие даты плюс-минус пару дней тоже не было, это была моя большая печалька (продажа начинается за месяц, мы явились за 2 недели - и поезда уже полные((, оставляем этот вопрос на вечер, заодно сразу тогда уж берем билетики на поезда из Токио в Хиросиму.





Движемся в сторону трамвайной остановки, обедаем в подвальчике двумя сетами по 650 йен. Я хочу мороженку из соседней витрины...но физически сейчас не могу, поэтому я обещаю себе сюда обязательно вернуться).




К обязательному месту посещения в Саппоро я отнесла гору Мойва (Mount Moiwa). Ехали на трамвае с конечной Susukino. Да, вид с горы на город впечатляет (еще больше он меня впечатлил бы, если бы до этого я не видела Токио со SkyTree). В большой кабине мы поднялись только до первой площадки, а до верхней карабкались пешком. Пейзажи с сопками - почти что Сахалинские. Вообще природа Хоккайдо для нас диковинкой не показалась, и сильного отрыва от дома мы пока не ощущали.








На вершине горы на лужайке японец выгуливал своих домашних питомцев - двух разноцветных попугайчиков. Они от него никуда не улетали, а он на длинной палочке переносил их периодически с одного куста на другой. Увидев наш интерес, принес и посадил их нам на руки, предложив сфотографироваться).



Мы первый день ходим по ровным дорогам и гладким тротуарам. И если сопки вокруг "как будто наши", то все остальное уже совсем другой мир. Спустились, поехали на трамвае в Susukino, походили среди уже почти ночной жизни бурного квартала, поужинали на аллее рамен (Ramen Yokocho).






Вернулись в хостел, подумали детально о том, куда девать ночь, освободившуюся от моей мечты о ночном экспрессе. Стало ясно, что нам хочется (читай "нам придется") посетить город Хакодате и провести там полдня и ночь. Технически можно было доехать из Токио до Саппоро и за один день, но я все таки не такой фанат переездов (даже и в таких комфортных условиях, как японские поезда), мы и так провели потом в тот день в дороге почти 6 часов. В итоге бронируем отель в Хакодате, расстилаем футоны, и приходит к нам второй японский сон.

[Дмитрий Костин]

на обратном пути в Саппоро жить было ну просто негде, варианты стоимостью тысяч по 15 рублей за ночь я за варианты не считала

Да, мы все 3 ночи в Саппоро ночевали в разных местах. Так вышло. Это потому что Главный человек этого отпуска поздно решил собираться. Отели я бронировала за 1.5 месяца до заезда. В Саппоро не было вообще никакого выбора, поэтому нас ждало ежедневное разнообразие.

Прикольно...
А не рассматривали вариант отелей в Отару, который всего в 40 минутах езды на электричке от Саппоро и 1,5 часах от аэропорта New Chitose ?

[glissada]

Senor Coconut
Я вам добавила еще фоток Саппоро)
Отару рассматривала, была аналогичная ситуация с бюджетным проживанием при бронировании за месяц.

[Дмитрий Костин]

Я вам добавила еще фоток Саппоро)

Спасибо! То что нужно! Фотки отличные!

Отару рассматривала, была аналогичная ситуация с бюджетным проживанием при бронировании за месяц.

Т.е. отели лучше букать месяца за 3?

[glissada]

06.09.14. День 3-й.
Sapporo. Odori.

Да простят меня Сахалинские любители Саппоро, что мы так мало провели времени и так мало что посмотрели в этом большом красивом городе... Для нас это был такой же один из всех городов, в которые мы ехали.
Да и эти 2 дня в Саппоро достались нам в самом начале отпуска, когда в ритм отдыха мы еще не совсем вошли. По большей части ходили себе и ходили. Вполне возможно, я когда-нибудь побываю отдельно просто в Саппоро, и увижу там Всё)), тем более, что это от нас так неподалеку.

Погода решила, что дождя в Вакканае нам вполне хватит, и больше нам такого не устраивала. Светит солнце, достаем свои сандали.
Идем гулять по бульвару Odori, смотрим Clock Tower, фонтаны, лужайки, проходим насквозь магазины на центральных улицах (ага, типа мы сейчас запомним что где, а потом в последний день вернемся и все найдем - ничего из этого потом не нашли)).





Сидим у пруда с утками, которые отважно щиплют протягиваемые им пальцы, просто просто так гуляем куда «глаза глядят». Под центральными улицами проложены подземные улицы, ничего там нет, просто улица по которой можно идти в нужном направлении, если на улице жара или дождь, а потом выйти в свой выход.






Совершаем еще один поход на вокзал, берем себе сразу билеты из Токио в Саппоро, и из Саппоро в Вакканай, чтобы окончательно закрыть вопрос обратной дороги. Пошли посмотреть - а что там внизу под вокзалом, а там огроменный продуктовый. Народ бурлит, зазывалы кричат, все всё разбирают... Олег нашел и радостно взял сырую икру ("придем домой, я сделаю, и это будет обалденно"). Пока мы достигли кассы и расплатились, несколько человек настойчиво пытались объяснить неумным гайдзинам, что Это нельзя вот так брать и есть, что Это так не делают (видимо, крайне переживали, что мы вот так возьмем и сожрем, они же не знают, что мы "в теме").




Идем домой, по пути находим остановку, с которой нам утром ехать на автобусе в аэропорт, подготовились.

Кухня в хостеле шикарна, там есть столько всяких разных вещей, которых я в своей кухне и не думала даже заводить. К икре я отношения не имею, Олег колдует там над своей "обалденностью". Клеим на карту на кухне свой кружочек, валяемся в общей гостиной внизу, гадаем - кто из народа есть наши двое соседей в 4-х местном общем номере? Посещаем общественный душ - он вполне мил и никаких неудобств не доставляет. Стараемся лечь спать до полуночи, потому что наш автобус в аэропорт отходит в 6-26.

[glissada]

Т.е. отели лучше букать месяца за 3?

я смотрела сейчас на февраль - это печалька(

[Дмитрий Костин]

я смотрела сейчас на февраль - это печалька(

В феврале Юки Мацури и это объяснимо. Цены в 2-3 раза выше, чем обычно.

[glissada]

07.09.14. День 4-й.
Перелет Sapporo-Tokyo.
Tokyo (Odaiba).

Проснувшись, выясняем, что правильно угадали соседа паренька европейца, вспоминаю, что под утро еще кто-то пришел и укладывался на верхнюю полку - да, спит девушка японка.
Завтракаем икрой, идем 5 минут до остановки автобуса в аэропорт. Проезд стоит 1030 йен с человека. Время в пути до аэропорта обозначено как 80-90 минут. Мне кажется, что в течение часа мы только выезжаем из такого большого города. Тут по пути нам встречается все то, что нужно Олегу: всякие автомагазины и сервисы (он машинный мастер), но специально на эти окраины мы сюда уже не поедем(.

Наш рейс авиакомпании VanillaAir вылетает в 9-30. Мы сдаем в багаж наш один включенный в стоимость билета чемодан (в нем едет наш второй чемодан).

- Что они подумают, когда будут просвечивать багаж и увидят чемодан в чемодане?
- Они абсолютно правильно поймут, почему мы взяли один багажный и один безбагажный билет).

Мы летим 1.5 часа. Ну да, немножко качает. Слева от меня сидит Олег, который в своей жизни (несколько более уже долгой, чем моя), совершил не так много самолетных путешествий, справа от меня сидит японец, который при каждом отвлеченном движении самолета воспроизводит что-то вроде "шшшшшсссс, ай-яй-яй-яй-яй!" и многократно бьет себя ладонями по коленям... Вот так я и провела эти 1.5 часа...




В Нарите мы приземляемся около 11-00, садимся на Keisey Main Line Exp. за 1030 йен с каждого и едем прямо до своей станции Nippori. Идем в отель в 5-и минутах от станции, оставляем вещи, смотрим маленько на город из окна нашего 10-го этажа



и едем на Одайбу, чтобы застать остров и при свете дня, и в ночных огнях.
Едем на беспилотном поезде Yurikamome до станции Telecom Centre, и потихоньку гуляем там на закате в сторону колеса обозрения. На колесе Олег ехать отказался, сказал, что ему на сегодня и самолета вполне хватило...



Идем в History Garage, и здесь я начинаю переживать, что мы отсюда никогда не выйдем (ему интересны абсолютно Все эти машины).


Ха, и это мы еще в выставочном зале Toyota не были). На пути между старыми и новыми машинками заходим в несколько магазинов, я покупаю себе две осенние утепленные такие болоневые шапки (ну захотелось...), а Олег себе - двое купальных трусов. Ну да, кому что).


Проводим еще уйму времени в просмотре всяких разных Toyot.



Все устали, но сходить на пляж и посмотреть залив и радужный мост (Rainbow Bridge) нужно непременно. Впечатляемся, движемся домой. Опять стараемся лечь спать до полуночи, потому что выезжать нам в 8 утра.

[Дмитрий Костин]

Завтракаем икрой

Шикарно

«Опять ты мне эту икру поставила! Не могу я её каждый день, проклятую, есть. Хоть бы хлеба достала!»

Из Белого солнца пустыни, если помните

[glissada]

08.09.14. День 5-й.
Tokyo-Hiroshima.
Hiroshima (Peace Park and Memorial museum, A-Bomb Dome).


Настал наш день открытия 2-х недельного сезона бесплатной езды). Достаем JR pass, синкансеновые билеты и поехали. Едем чуть больше 3-х часов на Hikari от Shinagawa до Shin-Kobe, там у нас пересадка длиной почти час, идем обедать на вокзале, потом едем еще час с небольшим на Sakura до Хиросимы.


В Хиросиме едем до отеля несколько остановок на трамвае № 1, оставляем вещи, и идем в музей Мира и парк Мира, которые от нас как раз за мостом в 5-и минутах ходьбы.
Стоит жара, за 30 градусов. Поэтому музей является еще и спасением от этого дневного зноя.
Честно, мне на многие вещи смотреть было страшно. Я думала — а приходят ли сюда американцы? Нее, ясно, что вся нация не в ответе за совершенное когда-то...но все же.



Я дольше всего стояла перед маленьким трехколесным велосипедом, на котором вышел утром в день взрыва покататься его 3-х летний хозяин. Отец погибшего малыша отдал потом его велосипед в музей. Вот так вот вещи и переживают своих владельцев.


К нашему выходу из музея жара уже спала. Гуляли в парке Мира и на набережной, прошли памятник Садако, журавликов.


Со всех сторон посмотрели Атомный дом. Особенно он смотрится с реки, на фоне современного города за ним.


Погода удивительно прекрасно-комфортная, и полуденного солнца уже нет, и можно таким мягким теплом наслаждаться.
Пришел закат, выпили по коктейльчику на набережной, и пошли по крытой улице. Походили-посмотрели магазины (ну без этого же никуда), поужинали, погуляли еще по большим улицам, вернулись домой.

[glissada]

09.09.14. День 6-й.
Hiroshima (Miyajima).
Hiroshima-Hakata (Fukuoka).

Просыпаемся не фанатично рано, пьем кофе с булочками, собираемся на Миядзиму (Miyajima). Солнце жарит, реально понимаю — это уже юг, совсем другая климатическая зона, хотя нам и в Саппоро, и в Токио холодно не было.

Чемодан везем на вокзал и оставляем в камере хранения, т. к. вечером нам оттуда же и уезжать. Едем на местном поезде JR Sanyo Line до станции Miyajimaguchi, и там идем к парому. Заблудиться невозможно, везде тщательно нарисовано, что к корабликам — туда). Ждем свой бесплатный паром, минут 10 плывем до острова. Тории еще стоят в воде, прилив. Но мы это потом заметили и увидели только на фотографиях.



Почти у причала нас встречают олени, они везде, их много, их просто вообще совсем много. Они ведут себя как ни в чем ни бывало, люди их не смущают, но особо и не интересуют (если в ваших руках нет ничего вкусненького). Гладим некоторое количество оленей и движемся в сторону торий.
Съедаем какую-то неведомую штуку за 350 йен (типа запеченных и обжаренных в мучном шарике ракушек и еще чего-то), последующие олени потом пытаются съесть мою майку, на которую я капнула соусом из этого вкусного шарика.



Весь народ у торий. Не могу сказать, что при отливе совсем нет воды, она уходит не вся, но пройти по чистому пространству вполне возможно. Оставляем свои монетки в ракушках, покрывающих столбы ворот, ходим-бродим еще по отливу.



Я-то рассчитывала на острове подняться на канатке на гору. Но т. к. я не одна, меня есть кому тащить в очередной поход по сувенирным магазинам(( Понравились установленные прямо на виду линии выпечки печенек — от заливания теста в формочки, до упаковки каждой печеньки. Срок годности печенья 7 дней, поэтому вопрос брать/не брать перед нами не стоял. Так, с чаем съели по одной. Моя была с шоколадной начинкой. Честно — один в один как Медвежонок Барни.



Итак, многочисленные магазины, полные печенек и бамбуковых кухонных лопаток. Берем себе лопатки, магниты, еще что-то съедаем и движемся к обратному парому. Возвращаемся с острова, ждем поезд на Miyajimaguchi. Я утешаюсь тем, что на большую японскую гору мы все равно потом пойдем пешком заберемся в Киото.

Вот тут я чуть было не просчиталась во времени. Выборы сувенирных лопаток заняли ээээ чуть больше времени, чем я могла предположить. В итоге мы приезжаем на Hiroshima station за 9 минут до отправления нашего синкансена Sakura до Фукуоки. Не, это не прям совсем критично, мы, конечно, поехали бы на следующем, наверное, если бы на него были билеты... Мне казалось, что пробовать успеть вообще бесперспективно. А нам нужно еще и сбегать забрать чемодан из камеры хранения в другой стороне вокзала. Но Олег сказал, что нужно попытаться.

Ну да ладно, в сторону камеры хранения мы еще как-то более менее пробрались через толпу (именно сейчас вокзал просто был заполнен толпами людей), от камеры хранения мы бежали через виадук к синкансеновым платформам. Должно быть, это выглядело устрашающе: большой гайдзин с большим чемоданом и возгласами «Сумимасен, сумимасен!».
Я вбежала на платформу с эскалатора в момент, когда открылись двери подъехавшего синкансена. Хотя у меня сложилось ощущение, что, возможно, нас подождали бы (видела как при отправлении поездов со станций служащий на перроне просматривает мониторы с коридорами и эскалаторами).
Поезд тронулся, мы отдышались, и Олег сказал «Да на любом нашем вокзале по-любому бы за столько не успели...».

Путь от Hiroshima до Hakata на синкансене Sakura занял у нас чуть больше часа, мы посмотрели большое количество тоннелей (на участке от Токио до Хиросимы такого однозначно не было), мне кажется, поезд провел в тоннелях времени больше, чем на открытом воздухе. Мы гадали как выглядит переезд с Хонсю на Кюсю — тоннель или мост. Олег был за мост. Но когда в одном из тоннелей мы как-то непривычно долго подзадержались, стало ясно, что с мостом (по крайней мере для поездов) тут японцы решили не заморачиваться.
В Фукуоку мы приехали уже в темноте, темнеет вообще очень резко и быстро.

Главный вокзал Фукуоки называется Hakata (зачем?). Это изначально мне весьма поломало мозг при планировании перемещений, я все никак не могла понять, как же таки доехать в этот город...


Мы идем пешком до отеля минут 20, тут сразу бросается в глаза, что этот город не такой настолько чистый как все, в которых мы были раньше, и там и тут попадаются и бумажки, и окурки, и банки-бутылки. Почти дойдя до отеля переходим канал по мосту, тут еще в большим масштабах преобладает нечистота.
Наш номер на 9-м этаже, у нас панорамный вид на город и на канал, вау))).



Да, мы пойдем к каналу. Я хочу отвести Олега на Food Stalls, где на берегу канала должны быть всякие местные питательные заведения.
Мы идем по небольшим улочкам вдоль канала, и на одной особо темной висит предупреждение о том, чтобы мы берегли свои сумки, ибо мотоциклисты могут их у нас сорвать, и тогда мы будем плакать... Мы превращаем сумки на плече в сумки почтальона, и продолжаем наш путь.



Food Stalls не производят на Олега ожидаемого мной впечатления, несмотря на мои «Смотри, это же и есть самая настоящая японская Япония». В не очень стационарных небольших лотках-закутках сидят компании японцев, поглощающих пиво со всякими закусончиками на шпажках, типа маленьких шашлычков. У кого-то что-то и в тарелке побольше дымится. Стоит шум, гам, кругом запахи всего этого здесь же приготавливаемого. Меню на аглийском нигде нет, картинок тоже нет, только иероглифы. Цен особо тоже нет. Из этого я получаю готовое принятое решение (не мной принятое), что нам тут не есть... Удаляемся.
Гуляем в окрестностях, среди расходящихся каналов, мостов и мостиков.



Город здесь шумный, яркий, многолюдный и многоголосый. В итоге все равно пьем пиво и едим закусончики в простом уже стационарном кафе. Проходим улицу игровых автоматов. Ооо, в одно такое место мы тут потом зашли посмотреть: все гремит, грохочет, мигает, я была в шоке — как в этом вообще можно находиться. Здесь, в этих околоканальных местах, кроме игровых автоматов, как мне кажется, еще присутствуют масса заведений отдыхательного характера для мужчин.

У какого-то бара наблюдаем классическую сцену: на тротуаре лежат деньги. Как я выхватываю краем глаза — три совсем не мятых купюры по 5000 йен. Шагавший перед нами японец целенаправленно широко перешагивает через них. Мы на секунду тормозимся, проходим, и потом наблюдаем, стоя чуть поодаль. Компания молодых людей у входа в бар ждет какое-то время, прохожих больше нет, один из них поднимает деньги, кладет в карман, и как ни в чем ни бывало все углубляются в бар.

Находим суши-бар и радостно завершаем ужин там. Суши лепят прямо перед нами. На вопрос «васаби?» повар широко улыбается, сминает нам пальцами шарик васаби и ловко с подкидом водружает его нам на листик с суши. Я знала, конечно, что суши лепят руками, но простота и легкость исполнения процесса подачи васаби меня развеселила). Видя, как нам мммммм вкусно, повар лепит для нас один большой ролл на двоих и закидывает его нам на лист с комментом «free».



Возвращаемся домой по более светлым и большим улицам.
Первая ночь была для нас неожиданностью — по большому проспекту за окном постоянно за кем-то гонялись сирены... На вторую ночь уже все было хорошо (не потому, что ночная тайная жизнь города поутихла, а потому, что мы привыкли)).

[glissada]

«Опять ты мне эту икру поставила! Не могу я её каждый день, проклятую, есть. Хоть бы хлеба достала!»

Из Белого солнца пустыни, если помните

О да
Мы дома всегда так и завтракаем, непременно).

[Olav]

Отличненько!
Жду продолжения про Fukuoka! Очеь интересно, потому как самому предстоит пусть и ненадолго, но побывать там в ноябре.

[glissada]

10.09.14. День 7-й.
Fukuoka.
Marina Town beach.



В Фукуоку мы ехали за теплым морем).
У наc есть некоторые разногласия как нам туда добраться. Я предлагаю показать пальцем на карте и спросить на ресепшн. Олег считает, что мы сейчас найдем в GPS и нам станет ясно как туда ехать. Пусть Главный человек сам решит этот мелкий вопрос. Получив консультацию у прохожих, мы садимся в автобус 303, который за 410 йен везет нас до молла Marinoa City Fukuoka.



Едем мы около получаса, причем автобус везет нас по платной дороге, проложенной за пределами города над заливом. Я понимаю, что таким образом сэкономили пространство суши и вывели транспортный поток за пределы городской черты, разгрузив центр. Это конечная, да, море где-то здесь. Но еще ближе здесь огромный outlet. Мы посещаем n-е количество магазинов, и движемся в сторону побережья. Слева от нас оригинальное здание в вице католического костела (да, это отель, название которого содержит слово wedding), справа — яхты.



Выхода к морю здесь нет, только не очень благодушная бетонная тропа.
Море там, дальше... Мы идем правильным путем к Marina Town beach по мосту через реку Muromi. Проходим через зажиточные такие кварталы, застроенные домиками с разномастными садиками и деревьями во дворах. Кварталы здесь напоминают мне небольшую аккуратную голландскую деревню). Только пространства, конечно, поменьше.



Пляж встречает нас почти что безлюдностью. Пара человек не очень активно пытаются загорать, явного солнца нет, но оно совершенно явственно греет, температура под 30 градусов.
Несколько человек гуляют туда-сюда. Никто здесь не купается.

Мы тщательно ищем какие-нибудь таблички или объявления о том, что здесь купаться нельзя, потому что.... Ничего подобного нет. Рассудив, что если мы что-то будем делать конкретно не так, то окружающие поставят нас в известность, мы заныриваем. Температура воды- как в наш самый лучший день сезона. Учитывая это в комплексе с такой жарой на улице — наличие солнца нам для купания уже не столь принципиально.



Никто на нас никакого особенного внимания не обращает, поэтому мы продолжаем свои заплывы и на этой части пляжа еще раз и еще раз, а потом и на следующей тоже. Греемся, сохнем, идем на пирс посмотреть кого там ловят. Ловят каких-то мелких рыбешек по имени «хамасу». Рыбалка идет не сильно активно, видимо главное тут - участие в процессе.



Мы рассчитывали на наличие у побережья какой-нибудь явной инфраструктуры общепита, но наши желания не оправдались, а дело к вечеру. Мы уходим от пляжа вдоль канала по направлению к мосту и к улице, по которой ходят автобусы. Справа от нас тянутся сначала кондоминимумы, а потом мелкие кварталы с частными домиками, уже не такими респектабельными, как с другой стороны пляжа.



Доходим до остановки автобуса, едем в свой центр, проезд обходится нам существенно дешевле, потому что несколько остановок мы протопали вдоль пляжа пешком.
В целях разнообразия нашей курортной жизни идем от отеля в сторону, противоположную каналу, ужинаем. Дома сверяемся с прогнозом погоды на завтра и понимаем, что на вулкан в Кагосиме нам нужно ехать завтра, потому что послезавтра там будет дождь и гроза.

[Анатолий 71]

Хорошо. Продолжайте)

[glissada]

11.09.14. День 8-й.
Kagoshima (Sakurajima).

В Кагосиму мы едем не фанатично рано, где-то в 10 с чем-то. Обратные билеты не берем, будем действовать по ситуации и времени - пока нам там не надоест). Едем на синкансене Sakura 1.5 часа до Kagashima-Chuo и потом еще несколько минут на местной линии до станции Kagoshima, оттуда минут 10-15 идем пешком до паромного терминала.
На улице +32, кажется, что все вокруг плавится вместе с нами. Но мы радостно потерпим - когда и где мы еще потом погреемся еще... У парома Олег замечает Аквариум "О, надо бы сходить!".



Я втайне рассчитываю, что может мы вернемся с вулкана поздно и нам будет уже не до аквариума...
Как раз через несколько минут отходит наш паром, через 15 минут мы прибываем на Sakurajima.



В Tourist Information нам дают схему местности и пояснения, что нам нужно идти в Visitors Centre, чтобы там сесть на кольцевой туристический автобус. Вот тут мы чего-то недопоняли, потому что потом в автобусе с нами ехали те же люди с парома, которые никуда от терминала и не уходили. Мы ползем под палящим солнцем минут 15 до того места, куда нас отправили, берем однодневные билеты за 1000 йен на автобус, который ходит по кругу раз в час.
У него 3 остановки (по 5, 8 и 15 минут), на которых можно выйти обозреть окрестности и поехать дальше. Либо остаться и поехать потом дальше на следующем автобусе. Либо вообще еще раз поехать круг на этом автобусе. За 20 минут до автобуса смотрим музей вулкана, покупаем себе сувенирные фигурки из вулканического песка.
Едем. На первой и второй остановке общие виды и большой монумент из песка.



На третьей остановке находится обзорная площадка Yunohira Observation Point. Все запечатляются на фоне вулкана у камня с указанием высоты над уровнем моря и поднимаются на террасу. Наверху сидит группа японцев в колясках (да, у них и тут пристроен подъемник), сидят - как у себя дома на балконе, восхищенно любуясь панорамой.



Автобус возвращает нас к паромному терминалу. Олег требует пляж, тем более, что на карте он присутствует (Rainbow beach). Но девушка в Tourist Information разбивает его надежды "оу, пляж закрыт". Я стараюсь утешить его тем, что пляж это есть вот та мелкая небольшая лужица, поэтому расстраиваться по его поводу не стоит.
Инфраструктура общепита вблизи опять отсутствует. Мы покупаем себе еду в единственном маленьком супермаркете, и съедаем ее горячую в зале ожидания терминала.
Идем гулять вдоль берегов. Сейчас становится особенно заметно, что все здесь усыпано пепельным серым песком: и дороги, и тротуары, и машины. Мы, видимо, тоже, только пока это еще не оценили.



Все приморские берега внизу состоят из черных камней, как я полагаю - последствия извержений. Зрелище необычное и завораживающее. Вдоль берега проложены деревянные дорожки, и вот идешь по ним, и идешь, и глядя вокруг чувствуешь себя, как будто ты в каком-то сказочном лесу, только сказка не очень добрая.

Олег все не терял надежды где-нибудь здесь занырнуть, но во-первых каменно-скалистые берега к этому не очень располагали, а во-вторых я нашла плакат, повествующий о местной живности, из перечня который 2-3 экземпляра были отмечены подписью "danger!". В этой связи я предложила все таки не купаться бы... Но к воде и к морю нашли где спуститься, еще порассматривали там живностей, выбрали себе по небольшому черному камушку на память, и пошли в обратную сторону.



Остановились еще у Foot Bath (ножные ротенбуро), все так культурно обустроено, народ приходит, сидит, греет лапки, уходит. Если бы еще не было такой жары). Лапки погрели, по лужайкам погуляли, сели на паром и вернулись на большую землю Кагосимы.



Sakurajima дымился вдали. Сначала-то я думала, что это просто облачность такая, а теперь поняла - это он так дышит.
На пароме меня мучил вопрос - зачем они его гоняют так часто туда-обратно, при стоимости билета 160 йен - неужели это окупается? Потом пришла к мысли, что, возможно, окупается за счет перевозки авто, на нашем рейсе с нами приехали штук 15 машинок.



Да, Олег помнил про аквариум, мои опасения подтвердились. Мы явились туда в начале 6-го вечера. Попутно посмотрев у входа кусок репетиции шоу с дельфинами. Я-то что, что я дельфинов нигде раньше не видела что ли?) Но вот Главному человеку этого отпуска было искренне интересно.
У входа в аквариум нас встретила девушка с некоторым сожалением на лице и сообщением, что работают они до 18-00, и нам нужно определиться - пойдем ли мы туда на оставшиеся минут 40.
Некоторое замешательство у Олега вызвал ценник на это удовольствие - 3000 йен за двоих. Но посмотреть рыбок ему хотелось больше))).
Внутреннее убранство аквариума стандартно: огромная прозрачная стена, где плавают Все; прозрачный тоннель-коридор, где вокруг плавают опять же Все; и множество всяких мелких/средних/крупных аквариумов с остальной красивой морской живностью. Пофотали Всех, Олег записал видео, и пошли в обратный путь.



Кстати, тут в 5 и даже в 6 вечера было еще совершенно светло.
Доехали на местном поезде с Kagoshima до Kagoshima-Chuo, взяли билеты на ближайший синкансен до Хакаты, оставшиеся минут 40 потратили на осмотр станционного продуктового маркета, в том числе - на пробование всяких мелких пробников вкусностей). Купили покушать и выехали в путь в Фукуоку в восьмом часу уже в полной темноте. Совершили в отеле вечерний отдых после активного дня, пришлось постирать все вещи - пепел вулкана, однако.

[Дмитрий Костин]

Был в Кагосиме в начале сентября того года после извержения Сакурадзимы и во время действия тайфуна.
Улицы города были покрыты пеплом и плюс еще шли постоянные ливни каждый день. Честно говоря город не порадовал - какой-то неопрятный и грязноватым показался.
Кроме вулкана смотреть имхо было не на что.

[glissada]

Да, мы в Кагосиму и ехали на день для вулкана. Читала ваш прошлогодний отчет-переживала, чтобы не залило там дождями. Поэтому и не поехали в Кагосиму с ночевкой-чтобы вдруг и в дождях там еще не зависнуть((

Еще пепел нашла

[glissada]

12.09.14. День 9-й.
Fukuoka (Canal-City).

Итак, выспались, душное южное утро встретило нас такой явной пасмурностью, что на море ехать никто не захотел. И пошли мы в Canal-City, который благоприятно располагался от нас в 10-и минутах ходьбы.


(ой, это фото с предыдущего дня))

По пути тщательно и внимательно изучили рыбный рынок. Олег был в печальке - тут столько всего, а у нас в отеле нет плитки((.



Если я от чего и устала в отпуске - то от магазинов. Ничего не доставляет мне такого напряжения, как целенаправленный шоппинг - ни долгие переезды, ни ранние просыпания, ни перемещения с багажом... В Canal-City мы собственно и провели этот день. Я справилась со своим желанием покупок минут за 15, найдя в обувном магазине полку с надписью "sale!" и купив себе сандалии (теперь уже на будущее лето). Ну и UNI QLO мне понравился, не скрою. Все остальное время мы ходили по этим бесконечным лабиринтам, где Олег желал смотреть Всё. Под конец это выглядело так, как будто я вот иду такая вся налегке, а несчастный мужчина тащит за мной гору пакетов с Моими покупками. Из моего там были одна кофточка и сандалии.



Когда я сильно уставала в магазинах, Олег спрашивал "Что, моей птичке нужно что-нибудь закинуть в клювик?", и мы отправлялись кушать. В Canal-City мы нашли Pizza Buffet. Олег сказал "Гулять так гулять". За 1180 йен с человека нам предлагалось съесть сколько мы сможем: суп, рис, спагетти, ..дцать видов несладкой пиццы, 3-4 вида сладкой, салаты, фрукты, йогурты, чай-кофе. Чьорт, мы пришли за 45 минут до окончания банкета. Но успели съесть все, что смогли, и кажется еще и кое-что, что уже и не могли. третья чашечка кофе уже не входила, но мы поднажали. Одно утешало - японцы за соседним столиком вели себя абсолютно идентично нам, и у них тоже все вошло. Кстати для еды полагались вилки, а мы уже и подзабыли как ими пользоваться.

После обеда стало одновременно и хорошо, и плохо. Ну по-крайней мере я стала более отрешенно переносить такую неотвратимую неизбежность, как продолжение осмотра магазинов.
Дотащившись до отеля с покупками, основательно так передохнув, достав и упаковав вещи во второй чемодан, мы закончили этот вечер ближе к полуночи в уже известном нам суши-баре у канала.

[Разгильдяй]

glissada, на Сакурадзиме Вы проехали по Малому кругу. По Большому автобус ходит 2 раза в день - если не ошибаюсь, в 10 и 14. Можно еще на такси.
Автобус отходит непосредственно от Ferry Terminal.

Фукуока довольно милый город. Нам понравился. И очень hakata doll.

[glissada]

Разгильдяй
Да, конечно, во избежание недопониманий уточнюсь, на Сакурадзиме ехали на автобусе не вокруг острова, а по малому кругу от паромного терминала через смотровую площадку Yunohira Observation Point. Была мысль о велосипедах, там есть прокат напротив парома, но не сказать что прям сильно-сильно хотелось, автобусом ограничились.

[glissada]

13.09.14. День 10-й.
Fukuoka (Momochi beach).
Fukuoka-Kyoto.

Отпуск перевалил за половину.
Утро встретило нас таким ослепительно ярким солнцем, что вопроса "Куда мы едем?" даже не стояло, едем мы на море. Наш поезд в Киото уходит около 5-и вечера. Еще вчера мы определились, что на обед мы однозначно идем во вчерашний буфет)). Оставляем вещи в отеле, и едем на автобусе № 302 на другой неведомый нам еще пляж Momochi в районе Fukuoka Tower. В центре города пробки, мы имеем возможность порассматривать разноцветную разметку на больших перекрестках, ни в одном другом городе мы такого больше не видели.

Итак, море, направо или налево? Ок, налево.



Солнце жарит, и опять никто не купается. Почему же почему никто не купается.... Да потому что везде на огромном пляже стоят таблички с интернациональным знаком "Не купаться". Ну и за что? Неведомо за что. Сходили налево, законопослушно помочили только лапки, и пошли направо.



Тут бурлит жизнь - выходной, какие-то детские мероприятия, музыка, песочные замки. А еще они тут привезли и насыпали детям гору снега! Прямо на песке на пляже, дети по ней бурно бегают/ползают и т.д. При ближайшем рассмотрении снег оказывается колотым льдом. Но для этих широт, где, наверное, настоящего снега никогда и не видели, это одинаковая диковинка.



Никаких табличек о невозможности купания здесь нет. Но опять таки никто отважно не купается. Жарит солнце, температура явно за 30, ну не может же это быть "несезоном"? Только малыши плещутся у самой кромки воды. Нам долго думать не надо - купаться, купаться и еще раз купаться. И вообще - купаться до упора и до последнего, до того момента, когда уже надо собираться ехать обедать и покидать этот солнечный южный город.



Олег в этот день обгорел, явственные следы майки можно было наблюдать на нем потом на пляже в Камакуре. Я осталась невредимой, как находящаяся в несколько иной цветовой категории.

Автобус, Canal-City, буфет. Вчера мы смеялись "Они посмотрят, сколько мы сегодня съели, и завтра поднимут цену!)))". Опа, сегодня обед стоит по 1540. Из изменений меню вижу только добавленный обжаренный картофель. Может быть, выходной? Но мы уже настроились тут есть еще со вчерашнего дня... Сегодня у нас на это час.
Оооо... Мы не ужинали в этот вечер. Вообще совсем не ужинали. У Олега кажется сорвутся и разбегутся пуговицы на рубашке. Я чувствую себя в платье, как в корсете. Благо нам идти пешочком до отеля за чемоданами минут 10, и потом до станции минут 20.
Пыхтя, преодолеваем эти пути, я думаю только о том, что двигаться - это очень полезно.



Садимся в синкансен, мы крайний раз едем на поезде Sakura. Что бы ни говорили, что синкансены все похожи, все комфортабельны... но Sakura мне нравился больше всех. Мы едем от Хакаты до Himeji чуть больше 2-х часов. Наблюдаем еще раз множество тоннелей, которые в таком количестве нам встретились именно только здесь, на юге. Нас ждет пересадка длиной в 8 минут, наш следующий синкансен Hikari отправляется с этой же платформы, и даже наш вагон остановился там же, где мы и вышли из предыдущего. Едем еще минут 50. В Киото нас встречает уже ночь.



При бронировании гостевого дома в Киото на http://booking.com?aid=325219; было обозначено, что регистрация заезда до 18-00. Я написала и попросила - а можно мы явимся часов в 9 вечера, пожалуйста, а то нам так далеко ехать из Фукуоки... Мы договорились, мне было посоветовано подняться на 4-й этаж и там позвонить персоналу для check-in. Через полчасика мы докатились с чемоданами до места. Я упустила этот момент во время заказа - лифта-то не было. По узкой винтовой железной лестнице наверх потопала я одна.

После моего звонка быстро и бодро прибежал главный по check-inn. Нам полагались апартаменты на втором этаже. Посетовав на то, что ай-яй-яй лифта нету, к сожалению, японец схватил наш большой чемодан с намерением помочь с багажом. Я не знаю, как он затащил его на второй этаж... Видимо, он уже просто морально не мог позволить себе отпустить его, когда все таки еле поднял с рывка. Я думала, или самурай лопнет, или чемодан таки вырвется и ломанется обратно вниз. После этого акта гостеприимства японец, извинившись, на некоторое время нас временно покинул. Видимо, приходил в себя.

Я ждала - а как он будет делать копии наших паспортов (все до этого делали), ведь здесь нет ни стойки регистрации, ни техники, ни другого персонала. Решение оказалось простым до безобразия: он наши паспорта сфотал на свой мобильный))). Долго и бойко объяснял нам правила проживания по-английски, мы все устали от этого чужого нам всем языка....
Сходили в боооольшущий продуктовый маркет, купили попить и булочек на утро (да, наелись мы уже сегодня, и за обед и за ужин заодно), посокрушались насчет ванны - Олег в нее реально не влез. Я понимаю, везде все такое мелковатое, но это был просто эксклюзив.
Легли смотреть киотские сны.

[glissada]

14.09.14. День 11-й.
Kyoto (Fushimi-Inari).


В Киото я не стала "изобретать велосипед". Олег сам инициативы в пожеланиях что посмотреть и куда поехать не проявлял (за исключением магазинов). Я хотела, чтобы он увидел то, что видела я. Поэтому мы пошли по моей прошлогодней тропе: Fushimi-Inari, Ryoanji (Сад камней), Kinkakuji (Золотой павильон), за исключением Gion (после Bic Camera я была уже нетранспортабельна) и make-up студии.

Да простят меня поклонники Страны восходящего солнца, считающие непозволительным поздно вставать в Японии...но валялись мы о ужас часов до 11 (я сказала, что в Инари ехать непринципиально во сколько). Ну да мы же в отпуске, чтож мы себе в отпуске не можем позволить поспать).



Идем на Kyoto station и на JR Nara line едем 2 остановки до Inari. Практически весь наш вагон едет с нами и туда же.
Про Fushimi-Inari нет большого смысла рассказывать, это надо смотреть.



В прошлом году мы не дошли до вершины, в этом я твердо рассчитываю дойти. Мы не особо торопясь движемся с людскими потоками (ибо выходной) вверх среди бесконечных оранжевых торий. Олег периодически спрашивает, запыхиваясь:

- Ну а где то место, до которого вы с мамой в том году дошли?
- Как дойдем - я тебе скажу.
- Ну ничего себе мама дает!

Доходим до прошлогоднего места, съедаем по мороженке. И продолжается путь. Все таки не все идут на самый верх, либо идут другим путем, так как толпа заметно редеет.

Где-то на лестницах нам встречается вот этот зверь невиданный, и мы изумленно гадаем как же и зачем этот вообщем-то несухопутный житель сюда попал, что здесь делает, и какие у него планы на будущее..


То ли сама вершина конкретно не обозначена, то ли мы этого не поняли и не заметили. Но потихоньку спускаемся до прошлогоднего места. Идем посмотреть панораму города, солнце жарит почти что по-фукуокски.



В общей сложности, никуда не торопясь, весь процесс осмотра того, что внизу, восхождения и спуска занимает у нас около 4-х часов. Возвращаемся на Kyoto station.

Я хотела бы сходить домой передохнуть и поехать в Гион, но тут (на свою беду) я увидела и показала Олегу - "Смотри, Bic Camera". 7 этажей((( Около 2-3 часов. Ну почему он работает до 9-и?! Мог бы и пораньше закрыться... Весь процесс описывать не буду (ведь Он потом все равно прочитает). Но я четко уяснила - я могу сколько угодно и куда угодно ходить пешком, но вот стоять на одном месте или ходить кругами вокруг витрин - это есть мое мучение...

В итоге в Гион никто уже не едет. Мы ползем в свой большой продуктовый и решаем есть дома. Вечерами здесь уже мдаа не юг, нет теплых ночей, более резкие перепады дневных/ночных температур, я вечером мерзну без кофточки, а в холодильном продуктовом вообще уже остекленеваю просто. Олег углядел креветки "О, мы их сделаем, у нас же есть кухня!", кроме этого еще жареную рыбку, картошечку и салатики.
Европейское вино весьма дешево - 300-500 йен.
Креветки были какие-то неправильные, или как-то не очень правильно получились. Олег ел их один.

[glissada]

15.09.14. День 12-й.
Kyoto (Ryoanji, Kinkakuji).
Kyoto-Tokyo.



(вот такие пластмассовые (хмм??) пожарные ведра стояли вдоль всей нашей улицы в Киото)

Вчера мы столкнулись с тем, что на нужный нам по времени синкансен Киото-Токио нет мест, ну взяли на следующий, через полчаса.
Мы пакуемся, у нас давно уже все механически отработано.

Самурая сегодня нет, поэтому Олег тащит большой чемодан вниз по узкой лестнице сам.
На вокзале нас настигает внезапность - свободных камер хранения нет, причем мы не одни тут так мечемся. На помощь нам приходит такой же гайдзин, любезно просветив нас, что на два этажа вниз есть Baggage room, где мы можем оставить свое все что угодно. Большая очередь движется быстро, и Baggage room обходится нам еще дешевле, чем автоматические камеры хранения (2х420 вместо 300+700).

В Ryoanji мы едем около получаса на автобусе JR c платформы № 3 у центрального выхода Kyoto station. Погода располагает к спокойному гулянию (и без жары, и без дождя). Смотрим камушки, гуляем в парке и у пруда. Зеркальная гладь воды, кувшинки, птички, разноцветные большие рыбы под мостиком, черепашки на камнях... Тихое, спокойное, умиротворяющее душу и радующее глаз место.



В Kinkakuji отсюда мы идем пешком. Для всех подробно расписано, что время в пути составит 20 минут, мне кажется, мы дошли быстрее.
У Золотого павильона определена и выделена специальная площадка для фотографирования, сюда всех от входа заботливо и направляют. Все выполняют обязательные пункты программы: сфотать себя на фоне Золотого павильона, сфотать как Золотой павильон отражается в воде.



Опять такие же рыбки, как и в Саду камней, дорожки, лужайки, сувенирный лавочки через каждые 50-100 метров (как-то реально сильно много и часто их там натыкано). Черепок за заборчиком, на удалении около 3 метров, для кидания и попадания в него монеток.
Мы изводим все свои 1-копеечные йены. Олег радостно попадает пару раз, я расстраиваюсь и прекращаю эти бесполезные растраты после того, как моя монетка попала в горшочек, и тут же, подпрыгнув, выскочила из него обратно(.



Вернулись к Kyoto station, вышли чуть-чуть не доехав вокзала, и попали в огромный магазин Yodobashi. Маленько походили, пообедали, маленько поискали выход, забрали багаж и уже в прохладных сумерках поехали в Токио.

В Токио нас ждал отель в корейском квартале в районе станции Shin-Okubo. При его заказе я руководствовалась примитивными инстинктами: чтобы было недорого, чтобы было близко к кольцевой линии JR Yamanote, чтобы был номер на 3 ночи подряд. Больше ничего не нашла. В итоге мы прожили 3 дня в квартале, наполненном криминальными компашками и девушками нетяжелого поведения. Но да, зато 5 минут от станции и недорого).

На Shin-Okubo Олега с чемоданом ждал подвох, который у нас больше нигде не повторился: на платформе не было ни лифта, ни эскалатора... Его недовольство местом проживания началось прямо отсюда. Мы прошли темными переулками через компании темных личностей и характерно сгруппированные стайки девушек... Ну да, отель оставлял желать лучшего, в номере было не очень чисто, от светильника было не очень светло, но в конце-концов, мы там собирались только спать. А вообще «Я же говорила, что надо было раньше собираться, при заказе отелей за месяц — будем жить где придется».
Еще меня удивило оригинальное техническое решение планировки номера — раковина находилась прямо в самой комнате, у подножия кровати.


Разместились, пошли дошли до более-менее большой и светлой улицы. Народ все равно оригинально такой своеобразный. Едальни были все как на подбор с корейской пищей, в итоге поели в кафе с автоматом для заказа еды (ага, уже такие продвинутые — научились пользоваться))).

И тут нашли Магазин с большой буквы.
Бросились в глаза выставленные на улице дешевые китайские тапки, до безумия все в стразах и пайетках, решили зайти поржать. Внутри нас встретили витрины с Louis Vuitton и т. п., а далее неприметная дверь и коридорчик вели туда, где было Всё. Это была безумная по размеру территория, заполненная всем: одеждой, обувью, техникой, посудой, игрушками, инструментами и т. д. и т. п. И главное — толпы народу, хотя время-то уже ближе к полуночи. А по ночам они ходят шоппиться).
Продуктовый тоже обустроен с размахом. Олег уже был готов сейчас не уходить оттуда без Hennessy за 2380 йен, еле уговорила — да мы придем сюда перед отъездом, мы же почти за углом живем, и обязательное его тебе купим.

[glissada]

16.09.14. День 13-й.
Tokyo.
(Ginza, Asakusa, SkyTree).


Никак опять вчера не получается лечь по-нормальному спать, поэтому утром мы опять бессовестно спим часов до 10-и и не торопимся.
Олег какой-то явной инициативы что-либо конкретное увидеть или посетить не проявлял, и практически каждое утро у нас начиналось с его вопроса «Ну что, куда?».

- Ты хотел магазины, большие магазины? Давай поедем на Гинзу.

Я сама там не была. Это не мой формат отпуска, но человек хочет — поедем. Мне интереснее было там на улице смотреть все эти разномастные дома и фасады магазинов, чем внутри.



Ну внутри тоже маленько побыли, после какого-то по счету бутика взаимная степень интереса к этому делу у нас сравнялась до нуля. Погуляли и посидели на открытой площадке на крыше одного из высотных магазинов. Съели мороженое в кафе, с выбором я не угадала, безуспешно пыталась себя убедить, что соленое мороженое — это так оригинально и вкусно....не очень удачно).



Еще маленько гуляем по улицам, едим в кафе с автоматом. Делаем новое открытие: нарисованное на картинке за 110 йен яйцо с лапшой вовсе не обозначает яйцо с лапшой, а является всего лишь добавкой к уже заказанной вам лапше. Съев гёдза, свою лапшу с яйцом я отважно ждала минут 15. Олег яйцо (которое было изначально его) в своей лапше давно уже съел)...хорошо блин не пришло в голову пойти предъявлять претензии «А хде?».


(тот самый коварный автомат для заказа еды)

Едем на метро на Асакусу (Asakusa), хочу показать Олегу большую сувенирную улицу. Сначала еще гуляем смотрим реку Сумида, как раз все в лучах заката. Идем по Асакусе, сувенирные магазинчики почему-то начинают сворачиваться. Ну да, темнеет, но в прошлом году мы здесь были уже в конкретной темноте, а все работало. Смотрим что успели посмотреть. Мне по-прежнему хочется объемный бумажный фонарик, но я все также понимаю, что как его с собой домой тащить, не повредив никак — я не знаю (даже пусть и в сложенном сплющенном виде).



Вечер наступает неотвратимо. Я считаю, что нужно ехать на SkyTree, тем более, что ехать туда нужно как раз отсюда, с Асакусы. Олег восторга не выражает, но я настаиваю, что это просто непременно надо, что я себе не прощу, что он был в Токио и не побывал на SkyTree. “Ну ладно, так уж и быть, поехали на твой Sky...”. Ай-яй-яй, мало того, что туда идет платный поезд, так и сама башня стоит 2060 йен на одного, причем это еще без учета подъема на вторую обзорную площадку.
Все окупилось, ему понравилось) И я с удовольствием еще раз прошла несколько кругов и посмотрела, опять постояла на прозрачном полу, опять ничего трепетного и волнующего от этого не ощутила...



На вторую (более верхнюю) площадку уже не поехали. Долго-долго выходили из башни к станции метро Oshiage, я сбилась со счету сколько уровней прошли.

Приехали в свой райончик, перебирать неведомые корейские кафе не стали, поужинали во вчерашнем же.

[glissada]

17.09.14. День 14-й.
Tokyo.
(Ikebukuro, Akihabara, Shinjuku).

У Олега была еще одна неосуществленная пока что ни разу в Японии мечта — попасть в рыбацкий магазин. Яндекс был с нами по этому поводу не очень разговорчив...но тем не менее один реальный адрес мы нашли, причем буквально в паре остановок от нас, в Ikebukuro. А еще, по части европеизированной бытовой техники, ему посоветовали Yodobashi Camera на Akihabara.

Но сначала мы идем ехать на Ikebukuro, по пути нам встречается настоящий (вообще реально реальный, и, похоже что вполне на ходу) Harley Davidson.


А также кучи всякой невозможной китайской фигни)


В рыбацком магазине я тупо провела на стульчике у кассы 2 часа. Итогом нашего пребывания там стали несколько пачек крючков. Здесь я однозначно определилась, что в рыбацкий магазин в Саппоро я просто не пойду, пойду куда угодно, но туда не пойду.



Едем на Akihabara и в Yodobashi, он тоже недалеко. Ассортимент бытовой техники с «неяпонской вилкой» до того невелик, что умещается на одном стенде. Периодически мне кажется, что это не все, и оно еще спрятано у них где-то. Но, переспросив несколько раз разных продавцов, понимаю, что так и есть — это все, что тут есть для нас. Ни о чём... Идея с фотоаппаратом у Олега тоже понемногу улетучивается, потому что то, что ему хочется, не имеет меню на русском языке(.



С целью разнообразить наш вечерний досуг едем домой не до Shin-Okubo, а до соседней большой станции Shinjuku. Город здесь искрится и сверкает, большая пешеходная улица даже плохо проходима из-за толп народу.



На перекрестках и в переулках кучкуются странные парнишки с любопытными взглядами. Чистоты вокруг не наблюдается. Кругом зазывалы в клубы и т.д. Продвигаясь в сторону дома, мы ищем себе подходящие суши.

Ленточный суши-бар оказывается как раз той самой находкой, которая нам нужна. Две суши на тарелочке стоят 140 йен. Все они едут по кольцевой ленте, если чего-то из того, чего хочется, сейчас по кругу не катается, надо показать в меню, и оно будет вылеплено).
Постепенно замедляясь, мы съедаем 18 или 19 тарелочек на двоих... Мне кажется, что это не предел, но никто кроме нас здесь такого количества опустошенной посуды после себя не оставляет.



Напиваемся заодно горячего растворимого зеленого чая, на вечерних улицах прохладно...и идем домой. Идем по всяким-разным улицам, но на всех углах нас сопровождают вывески с предложениями почасового "rest"а, так Shinjuku постепенно перетекает и сливается с нашим корейским кварталом. В этот суши-бар мы вернемся завтра вечером (Олегу все равно крайне необходимо съездить сюда перед отъездом за своим Hennessy)).

[Дмитрий Костин]

Но, переспросив несколько раз разных продавцов, понимаю, что так и есть — это все, что тут есть для нас. Ни о чём... Идея с фотоаппаратом у Олега тоже понемногу улетучивается, потому что то, что ему хочется, не имеет меню на русском языке(.

Как я и писал ранее - нет особого смысла в покупке фототехники/ПК железа в Японии.
Цена похожая или даже дороже. Да, есть смысл, если человек - фанат чего-то непопулярного в России типа Pentax, Sigma или нужен экзотический объектив. Но это точно не будет дешево и если что-то сломается, то японская гарантия в России не работает. Чего-то сделанного "только для японцев с лучшим качеством сборки" нет в продаже и не будет.

[glissada]

18.09.14. День 15-й.
Kamakura.

Утром мы съезжаем из этого не самого лучшего места, определенно не испытывая сожалений. Ночь перед отъездом из Токио нам нужно переночевать в хостеле вблизи Ueno.

- Куда ты еще хочешь?
- Да как хочешь.
- Тогда поедем к океану).

На Shinagawa мы стоим на нужной нам платформе Yokosuka Line, спрашиваем у мужчины - идет ли следующий поезд в Камакуру? Втроем (он и еще двое стоявших рядом японцев) они начинают активно совещаться и искать ответ на это вопрос в телефонах, после чего следует вердикт - нет, этот поезд туда не идет, туда идет следующий. Аригато. Поезд подъезжает и уезжает, мы ждем следующий - минут через 15. За это время находим на платформе нужный нам волшебный столб с маршрутом отправляющихся отсюда поездов. Делаем выводы, что предыдущий поезд с таким же успехом также довез бы нас до Камакуры...

Мы едем в таком непривычно небыстром после синкансенов поезде около часа. На станции Kamakura в Tourist Information перед нами радостно разворачивают карту и советуют к морю или к Большому Будде ехать на автобусе, так как пешком это ой-ой-ой около получаса, что туда, что туда. Нее, мы пойдем пешком навстречу океану. Обедаем на центральной улице и море уже почти дождалось нас.
У выхода на побережье с нами вступает в диалог видимо скучающий здесь на посту полицейский. На предмет футболки с надписью "New York". "No, no, we are from Russia, we travel from Sakhalin to Hokkaido by ferry". Сахалин знают) И это делеко не первый японец, который радуется тому, что он в курсе откуда мы приехали).

Морем пахнет еще до того, как мы его видим. Океан встречает нас ээээ несолнечностью. Но главное, чтобы не было дождя). На улице +27, вода традиционно - как в наш самый лучший день сезона. Хотя девушки японки трогают прибой ногами и визжат "тсумэтай!!". Тоже мне тсумэтай й....тсумэтая они просто не трогали. С моря дует такой теплый ветер, какого в наших краях и не знают.



Несколько серферов пытаются ловить волну. Но море волнуется как-то неравномерно, то оно гладкое-гладкое, а то как разбежится плескаться. Один паренек японец не очень оптимистично недолго купается. Остальной народ ходит-бродит-сидит.
А мы будем купаться). Меня только смущают волны, я боюсь, что будет при них трудно выходить на берег. Поэтому первым опробовать заход/выход Олег отправляется один. Машет мне "Все нормаль, давай". И мы заныриваем вдвоем. И на берегу-то не холодно, а в воде еще теплее. Мы то качаемся на волнах, то плаваем в гладком затишье. Я бы вообще не вылезала) Все таки рано ли поздно ли мы вылезли.



Пришли и собрались купаться еще двое гайдзинов. Парни не стали утруждать себя переодеванием заранее, либо в каком-либо другом месте, кроме пляжа, а сделали это прямо на берегу. На мой взгляд, их футболки были все же не такими уж и длинными....
А справа на горизонте кажется дождик собирается. И вообще вечер надвигается. Мы хотели идти еще к Большому Будде. Но когда мы еще покупается в океане во второй половине сентября? Идем занырнуть еще, "пока дождь не начался". Японцы с берега фотографируют море. Но у меня закрадывается мысль, что снимают они не только волны, а еще и двух больных на голову гайдзинов, которые никак не вылезут их этого "тсумэтая".



Отрываемся от моря, сохнем и таки движемся в сторону Будды. По пути нас тормозит супермаркет, в котором Олегу жизненно необходимо набрать всяких-разных карабинов по 100 йен.
К Будде мы приходим в аккурат когда он только что закрылся, к 6 вечера. Как-то внезапно становится темно и прохладно. Обратная дорога пешком представляется нам большим кругом. Обсуждаем правильность нашего решения с женщинами на остановке и ждем автобуса. Но вовремя он не приходит, и женщины собираются уходить, объясняя нам знаками и жестами что-то вроде "Не приедет, пойдемте тоже". Пока мы дружно доходим до следующей остановки нас догоняет автобус (то ли тот опоздавший, то ли следующий) и за 400 йен довозит нас до Kamakura station.
На платформе мы делаем открытие, что нам вовсе не обязательно ехать до Shinagawa, а потом до Shinjuku, мы может подождать второго по очереди поезда и поехать прямо куда нам надо.

Радостно и устало в Shinjuku повторяем свой вчерашний заход в тот же суши-бар, мне кажется они помнят вчерашних объевшихся гайдзинов). Радуем животики.
К нам подсаживается японец и интересуется - а нормально ли нам себя чувствуется в этом опасном районе и не страшно ли нам за свои сумки. Благодарим за участие, и получаем еще несколько настойчивых советов быть здесь осторожными. До этого момента нам и не приходило в голову распихивать свои телефоны и деньги по застегивающимся карманам...но парень нас реально озадачил. К магазину с Hennessy мы продвигаемся, оглядываясь на тех, кто оглянулся на нас. И кажется, что каждая компания на темном углу ждет именно нас.

Но путь к цели преодолен благополучно. Проходим уже нестрашными нам улочками корейского квартала и с уже заезженного нами Shin-Okubo возвращаемся в Ueno.
На тротуарах у большого, красивого и светлого вокзала Ueno на картонках, мешках и полиэтилене спят бомжи... Меня это поразило еще в прошлом году. Ну да, бездомные люди есть везде. Но мне казалось, столь благополучная страна, как Япония, может быть исключением. Ничего подобного.

На карте в хостеле не только втыкают метки "кто откуда", но еще и прикалывают свои денежки. Города России булавками отмечены, но наши 10 рублей тут есть "new".

[glissada]

19.09.14. День 16-й.
Tokyo-Hakodate.
Hakodate (Mount Hakodate).

Наш синкансен HAYABASA отправляется с UENO в 7-49. До Shin-Aomori мы едем больше 3-х часов. Как ни странно, эта долгая дорога переносится очень легко. Поезд стремительно уносит нас из южного тепла в северный холод, и мы не отрываем взгляда от всего яркого и солнечного, что мелькает за окном.



Shin-Aomori встречает нас жестоким ледяным ветром. Прямо за углом на платформе мы меняем сандалии на кроссовки и кутаемся в кофты. Север, однако. А еще вчера мы купались в океане.....

В 11-30 отправляется наш экспресс Super Hakucho в Хакодате. Синкансены закончились(( Теперь нас, таких изнеженных плавным ходом и большими скоростями, видите ли трясет в обычном поезде. Поезд идет около 2-х часов и проходит через тоннель, проложенный под морским дном между островами Хонсю и Хоккайдо. На спинках каждого кресла торжественно разрисовано на какой глубине находится тоннель, сколько над нами будет метров земли, и сколько метров воды. Мы проведем в тоннеле 26 минут (или 53 км), в самой глубокой его точке над нами будет 140 метров воды и 100 метров дна морского. По-мне, так это намного страшнее самолета. Я предпочла бы не знать таких подробностей этого перемещения. Но, как ни странно, путь в тоннеле никак физически не ощущается (я ожидала, например, существенного перепада давления).



За окном север, пейзажи умилительно напоминают наш остров - то же самое почти что Сахалинское побережье, те же сопки, та же кромка моря.



Мы прибываем в Хакодате почти в 2 часа дня, заселяемся в свой отель в 100 метрах от вокзала, утепляемся и идем в город. На вокзале мне дают карту города и путеводитель по окрестностям на русском языке, до канатки на гору советуют ехать на автобусе. Нее, мы опять пойдем по городу пешком. Хакодате, как и Вакканай, весьма русифицирован, указатели куда и сколько нам еще идти присутствуют и на русском.
Светит солнце, но ощутимо свежо. Тут, наверное, всегда дуют ветра - город с двух сторон "прижат" морем.

Закрывается рыбный рынок. Олег много раз потом вспомнил "Ну что же все таки мы не купили того большого краба за 6000 йен?!". И никакие мои попытки возразить "Ну как и где бы мы его ели?" не смогли убавить его сожаления...

Движемся мы бодро, но солнце катится к закату еще быстрее, а я хотела посмотреть закат сверху, а до нижней станции канатки нам еще подниматься и подниматься в гору. Город стоит на холмах, и вправо и влево улицы спускаются к морю.



На канатку еще и очередь, много автобусов с туристами. Нас набивают человек 50 в большую гандолу. Мои желания разрывались: то ли мне хотелось сейчас посмотреть закат, то ли мне хотелось потом посмотреть ночной вид с горы (он на всех фото Хакодате представлен как визитная карточка города). Но после захода солнца стемнело так внезапно, что после похода в сувенирный магазин нам достался уже сразу ночной вид).

Наверху несколько обзорных площадок на разных уровнях, на всех одинаково дует и одинаково холодно. А еще вчера мы купались в океане... А если не смотреть на город, то кажется, что мы смотрим на море с берегов Сахалина.



Мы идем обратно по темному и тихому городу. Город необычайно тихий - редкие прохожие и редкие машины, а ведь нет еще и 9-и вечера. У вокзала большой павильон с едальнями. Все они закрыты, только в одной из них еще бодро шуршит повар. Мы делаем его вечер более радостным и съедаем 3 сета, не разобравшись, что тарелка с икрой и сырой рыбой сверху тоже будет подана с комплексом. И идем смотреть северные японские сны под мягкими одеялками.

[glissada]

20.09.14. День 17-й.
Hakodate-Noboribetsu.
Noboribetsu.
Noboribetsu-Sapporo.

Noboribetsu находится примерно на полпути между Хакодате и Саппоро, поэтому нам нет смысла ехать в Саппоро, а потом возвращаться. Ну и что, что мы с вещами. Еще 2 недели назад в Саппоро в офисе JR я уточнила и еще несколько раз переспросила - а ведь точно-точно на вокзале в Ноборибецу есть камеры хранения? (как я и ожидала, вокзал представлял собой довольно таки скромное здание с такой же скромной начинкой). Кстати, если вдруг все ячейки были бы заняты (а их всего штук 20, наверное), то за небольшую плату багаж можно оставить и на автобусной станции в самом Noboribetsu onsen.

Утром мы берем в отеле завтрак за 700 йен, предварительно уточнив, будет ли он "more"? "Yes! more-more!" - радостно разводит в стороны руки девушка на ресепшн, показывая насколько большой это будет завтрак. Мы подготовились и приходим самыми первыми, ровно в 7-00. Наш поезд отправляется в 8-13. Но билетов в резервируемый вагон не было еще 2 недели назад, так что нам надо бы прийти заранее.
Нас ждет шведский стол и по-японски, и по-европейски одновременно. Мы делаем все возможное, чтобы основательно физически подготовить себя к этому дню, который нам предстоит провести в Ноборибецу на лоне природы.

К нашему приходу на перрон в 2 нерезервируемых вагона стоят внушительные очереди. Нам достаются чуть ли не последние свободные места. Один из наших соседей, видя что мы вместе, любезно предлагает нам поменяться и сесть вместе. Аригато).
Мы едем чуть больше 2-х часов, вагон заполняется, люди стоят все плотнее. Когда настало наше время выходить, я со своим чемоданом и рюкзаком сделала это без особых проблем, а Олегу протиснуться и протащить большой чемодан японцы дружно помогали всем тамбуром.



На станции Ноборибецу мы втискиваем все свои вещи в 3 ячейки камер хранения и едем на автобусе минут 15-20 в курортный поселок Ноборибецу Онсен (Noboribetsu Onsen). Начинает идти дождь, потом потоки воды начинают просто хлестать по лобовому стеклу. Тревожно предвкушаем возможность провести день под дождем...
Но к нашему приезду дождь одномоментно заканчивается, а на смену ему приходит яркое-жаркое солнце. Нам достался удивительно яркий и теплый день, мы даже тут на какое-то время пожалели об оставленных в чемодане сандалиях.

В туристическом центре Ноборибецу Онсен нам выдают карту окрестностей и маршрут по ключевым точкам. Мы не торопясь прошли "круг почета" за 5 часов.
На центральной улице я встречаю девушку с моей работы. Да запросто, я иди такая в Ноборибецу, и она тоже там прогуливается). Везде стоят такие "чертики" и мишки, символы этого курорта. Отелей немного, и все они сосредоточены на небольшом расстоянии друг от друга.



Мы начинаем с Jigokudani (Hell Walley, "Адская долина"). Здесь текут, дымятся и пахнут серой горячие подземные воды. Написана температура воды и многократно обозначены предупреждения быть осторожными и не лезть дальше положенного.
Деревянные мостки выводят нас почти на середину горячего карьера, где все вокруг то дымится, то струится, то булькает, то пахнет.



Дальше дорожки разного формата (то стационарные с перилами и бетонными ступеньками, то в виде простой тропы в лесу) ведут нас к горячему озеру Oyunuma. Мы идем то вверх, то вниз, то через чащу леса, то по полянкам. Опять ощущение, что идем по Сахалинским сопкам. Наблюдаем озеро сверху, а потому круто спускаемся вниз.



Тут булькает еще один водоем с совершенно непрозрачной уже водой температуры около 90 градусов.



Вдоль озера по дороге, а потом снова по тропам доходим до Foot Bath. Народу немного, и всем хватает места блаженно наслаждаться, грея лапки). Выходим снова к поселку.



Олегу хочется в медвежий парк на вершине горы. Я не очень заинтересованно отношусь ко всякого вида зоопаркам. Но мы пойдем. Билет стоит (включая подъем/спуск по длинной канатной дороге) 2592 йен за одного. Я ожидаю чего-то феерического).



Не знаю откуда берутся весьма восторженные отзывы об этом месте... Мне было просто очень жалостно смотреть на всех этих мишек.
Два бетонных загона (так называемые "медвежьи фермы", отдельно мальчики и девочки), в которых мишки смотрят на вас, машут лапами, ловят на лету морковку, которую им кидают (покупаем здесь же), хрумкают ее и снова машут лапой.
И вот так всю жизнь: лови морковку, маши лапой, лови морковку, маши лапой....



Еще есть отсек для кормления мишек сухим кормом, там вообще все еще печальнее: мишки тычутся мордой в толстое грязное стекло, вы кидаете шарик корма в отсек, продвигаете его мишке за стену, он съедает и благодарит вас мазком лапы по стеклу.

Корм продается здесь же, прозрачные маленькие ячейки с ценниками 100 и 200 йен. Я кидаю монетку 100 в прорезь ячейки за 200 и мы некоторое время тупим, возмущенно пытаясь вдвоем открыть дверку.
Осознав, что это было не все, докидываем еще 100, в 4 руки хватаемся за дверку, пальцы в этой толпе путаются, секундная неловкая потасовка, дверка открывается и захлапывается.
С нецензурным возгласом Олег рвется к ячейке, распахивает дверку, с размаху бьет меня ей по неубранным пальцам...
Оуууу... Как он потом пояснил, он так сильно переживал, что дверка больше не откроется, и 200 йен пропадут(((
Не, мой ушиб на трех пальцах, конечно, зажил. Но зато теперь без всякой излишней сентиментальности точно известна ценность для него моей руки - это ровно 200 йен.

Там же наверху есть еще какие-то мелкие мероприятия с утками (гусями?), шоу с дрессированным мишкой (посмотрели, рассчитано только на детей) и жилища северных людей с обстановкой и всеми атрибутами, включая национальные костюмы, в которых можно сфотографироваться. Но у нас сегодня первый раз сел фотоаппарат (видео с мишками его все же доконало).

Спустились, в ожидании автобуса взяли себе в маркете кофе и что-нибудь зажевать. Олег вдохновенно выбрал какую-то огромную горячую белую штуку. Она оказалась просто тофу) Это был единственный раз, когда он что-то не доел.

Практически в темноте уже мы садимся в полшестого в поезд и едем чуть больше часа до Саппоро.
Наш отель в 50-и метрах от одного из выходов Sapporo station.
У нас есть еще в запасе вечернее время, идем еще немножко в Bic Camera у вокзала, ужинать и домой. Покупаем по случаю практически завершающегося уже отпуска дорогущееее японское шампанское за 1500 йен и к нему жидкий шоколад Royce.



Я настаиваю, что Олег просто должен сходить в онсен в отеле. Ибо за все это уплачено, значит надо идти “Как это что и как там делать? Делай как все и всё». Он оценил, ему понравилось))).

[glissada]

21.09.14. День 18-й.
Sapporo.
Sapporo-Wakkanai.


Утром нас ждет единственный за весь отпуск включенный завтрак. Мы приходим за час до окончания банкета, и делаем все что можно для оправдания стоимости этого отеля.
Оставляем вещи в отеле до 5-и вечера (наш поезд уходит в 17-49), идем еще раз вместе в UNI QLO, и принимаем рациональное решение расстаться во имя посещения Олегом рыбацкого магазина. Об этом чудесном месте нам рассказал в Саппоро еще по пути на юг встреченный нами на улице земляк с удочками в руках).

Вот тут я и поняла, что как бы ни было нам местами-временами сложно вместе, а одной мне скучно: и те пара магазинов, в которые я забрела, и у фонтана посидеть, и на лужайке поваляться, и походить среди толпы на Одори...



И поэтому на смс «Я застрял тут в рыбацком надолго...» я пошла туда же. Он даже не пообедал, он не мог оттуда выйти!! Когда он все таки вышел-в его руках торчали 2 удочки, катушки-тоже 2, вейдерсы и еще что то мелкое).

Этот день мы заканчиваем уже на ускоренных тонах: за вещами в отель, на вокзал, в магазин конфет, в маркет за вином Choya.

Садимся в поезд — у нас самые лучшие места, в конце вагона, где все наши багажи спокойно размещаются за нашими спинками, никому больше не мешая, и далеко от нас не уходя. Кстати, с размещением багажа в поездах проблем нигде не возникло, спокойно оставили чемодан(ы) за последним рядом кресел в вагоне.
Едем в поезде 5,5 часов. Мы устали за день и в поезде нам едется хорошо-хорошо, взяли пива, гребешков, откинулись в креслах и балдеем...
Я вспоминаю автобус — надо было тоже поездом ехать. Согласна, долго, но это неотвратимая неизбежность.

Радует только то, что самого страшного избежала — ночного автобуса Саппоро-Вакканай (отходит в 23-30, прибывает в 5-30), этот ключевой момент я обозначила, едва зародилась мысль об отпуске. «Все что угодно, но ночным автобусом я не поеду». Олегу, видимо, это представлялось как «Ну а что такого?...», после автобуса Вакканай-Саппоро это мнение немного поутихло.

Люди в вагоне потихоньку сменяются, до Вакканая с нами едет пара человек. Мы приезжаем в 11 вечера,успеваем в супермаркет на вокзале.
В гостиницу в Вакканае я писала заранее, договариваясь о возможности такого позднего приезда. От станции мы доходим за 5 минут. Нас встречает заспанная девушка в халатике.
В небольшом 2-х этажном здании нет лифта, нам предлагают оставить чемодан внизу, но Главный человек этого отпуска сам знает, что ему делать, хочет и тащит наверх...(еще вернее-не хочет, а тащит, а если еще точнее, то прет его как бульдозер на прицепе).

Такое ощущение, что в отеле мы чуть ли не одни, ночь и тишина.
В первом часу я вспоминаю, что жидкий шоколад в термоупаковке надо отнести в холодильник.
Все же спят (или особо никого тут и нет...) и я решаю метнуться в холодильник в коридоре в рубашке и трусах.
Ну конечно, на моем 4-м шаге к холодильнику (из 5-и необходимых) открывается дверь мужского туалета и мне навстречу выходит японец в халате. Со взаимными возгласами «Сумимасен! Сумимасен!» мы шарахаемся друг от друга в разные стороны.
Я не очень успешно пытаюсь спрятаться за маленький холодильник и прикрыться шоколадом. Японец, кланяясь, удаляется в свою комнату, при чем при этом совершенно не отворачиваясь от меня.
О ужас, наверное, в его понятии, гайдзины тут вообще уже охренели, по коридору в трусах бегают...
Успокаиваемся и уже в полном облачении идем вниз в ванные, там (о прелесть и неожиданность) кроме душа присутствует еще и онсен.

[glissada]

22.09.14. День 19-й.
Wakkanai-Корсаков.

Паром отходит в 9-00, до терминала нам идти 10 минут. Но Олегу же нужно еще в продуктовый, он же не зря вчера так настойчиво выяснял — со скольки же он работает. Ну да ладно, это для нас не крюк.

В паромном терминале собирается народ.
Как я и предполагала, мы выглядим так, как будто мы вообще ничего себе не покупали и неизвестно зачем ездили, у нас всего-то навсего: 2 чемодана, 2 рюкзака и 3 больших бумажных магазинных пакета и 2 удочки. Большинство других пассажиров везут свою многочисленную добычу на тележках. Как нас предупреждали еще на Сахалине, нужно оплатить в автомате какие-то сборы по 400 йен с человека.

Машем «аригато» японской земле. Японцы тоже машут парому вслед — это последний рейс на Сахалин в навигации этого сезона.



По сравнению с путем «сюда», паром полупустой.
В одном из 6-и отсеков палубы мы сидим всего вчетвером. Поели вкусный бенто, с удовольствием поспали, поболтали и поделились впечатлениями с попутчиками, докачали оставшиеся фото на ноутбук, досчитали недоучтенные расходы.
А, Олег еще сходил набрал в автомате пива Sapporo по 100 йен (себе, дяде, другу, моему папе и .т.). Время пролетело легко и незаметно.

Тягостными были таможенные формальности в порту, особенно, учитывая то количество багажа, которое наши соотечественники самоотверженно привезли с собой. Еще прибавляем ко времени на наших часах +2, и в итоге домой мы попадаем уже почти в темноте.
А на следующий день мне уже на работу.
И начнется обычная повседневная жизнь. Я уже сейчас начинаю повторять (чтобы потом поделиться и здесь со всеми):

У нас было ВСЁ: мы были и на большом, и на маленьких паромах, мы летели на самолете, ехали на синкансенах и всяких остальных поездах, атобусах, трамваях, канатных дорогах, на поезде в тоннеле под дном морским...мы купались в теплом южном море и в тихом океане, мы грели лапки в горячих источниках и на юге, и на севере, наши сандали прошли и проехали Японию с севера на юг и обратно....

Мы видели ВСЁ: пальмы и кедры, ивы и мох, острова и горы, полуостров вулкана, оленей на Миядзиме, мишек в Ноборибецу, бесконечные тории на горе Инари, Токио со SkyTree, каналы Фукуоки, море и океан, камни и песок, теплые и холодные берега, горячие реки и озёра, широкие светлые улицы и темные переулки больших городов...

Конечно, на самом деле это далеко не ВСЁ. Но для нас это было по-настоящему Большое путешествие.
Отпуск - это всегда здОрово, но когда он такой всяко-разный, это здОрово втройне)))

И еще хотелось бы добавить пару строк от Олега лично:
Конечно же я прочел на одном дыхании все, что выше написала Полина.
Прочел и улыбнулся доброй и благодарной улыбкой.
В Японии говорят: ありがとう ござい まし た(Arigatou gozaimashita)
Это значит «спасибо за то, что вы сделали»
Мне очень понравилась Япония, эта маленькая, добрая и сказочная страна с отзывчивыми и добрыми людьми, готовыми помочь в любой ситуации .
Если все сложится, то я обязательно приеду в Японию еще, ну а пока…
ありがとう ござい まし た Япония
ありがとう ござい まし た маленькие, добрые японцы.
ありがとう ござい まし た Полина.

[Хибики]

Насчёт купания. В какой-то умной книжке прочёл, что у островных народов нет бзика на купании, для них море никогда не было развлечением. Оно кормит и убивает. А вот континентальные народы воспринимают его как развлечение. Плюс в Японии загар исторически не в моде.

[glissada]

Хибики,
Сама, как понимаете, на острове живу, так вот наши "островные народы" юга Сахалина имеют такой бзик на купании, что когда у нас лето выпадает на выходные, мы имеем все шансы провести по несколько часов в пробках как на море, так и обратно с моря

[Хибики]

То что вы сейчас живёте на острове не делает вас островным народом. Культура то у вас континентальная, славянская.

[glissada]

Да это я, конечно, не всерьез (об именовании сахалинцев островным народом)))