Новые требования на Латвийской таможне при пересечении на авто (Убылинка)

[VVT5]

все таки не совсем ясно- погранцы то какое отношение имеют к дорожному контролю ?
может еще и налоговые декларации будут проверять- ведь неуплата налогов наверное тоже в Латвии карается законом ?

[Maximus1301]

все таки не совсем ясно- погранцы то какое отношение имеют к дорожному контролю ?
может еще и налоговые декларации будут проверять- ведь неуплата налогов наверное тоже в Латвии карается законом ?

Во всем мире пограничники относятся к МВД (кроме России, Северной Кореи и чего то там еще) наверняка есть внутриведомственная инструкция которая определяет состав документов необходимых для движения на авто с иностранными номерными знаками по территории Латвии...
ГЫ: Не переживайте, по базе вас тоже там пробивают, и если у вас проблемы с законом и вы базе, то упс...

[семигор]

каждая из стран подписантов вняла рекомендациям и установила периодичность прохождения ТО для авто массой до 3500 кг

Да нет же! НЕ "до", а "свыше" 3500 кг.
И микроавтобусов. Т.е. тех, где помимо водительского есть >8 мест для пассажиров/
Ну это же ВЫ сами написАли!
Посмотрите свой пост:

В национальном законодательстве должно быть предписано проведение периодических технических осмотров:
а) автомобилей, используемых для перевозки пассажиров и имеющих, помимо сиденья водителя, более 8 мест для сидения;
b) автомобилей, используемых для перевозки грузов, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг,

Ни одна обычная легковушка не подпадет под эти пункты.
У меня машина на на 4 пассажира и весом 1000 кг.
Мне ничего не надо! Никакого ТО.
А требуют какую-то диагностическую карту.

[VVT5]

все таки не совсем ясно- погранцы то какое отношение имеют к дорожному контролю ?
может еще и налоговые декларации будут проверять- ведь неуплата налогов наверное тоже в Латвии карается законом ?

Во всем мире пограничники относятся к МВД (кроме России, Северной Кореи и чего то там еще) наверняка есть внутриведомственная инструкция которая определяет состав документов необходимых для движения на авто с иностранными номерными знаками по территории Латвии...
ГЫ: Не переживайте, по базе вас тоже там пробивают, и если у вас проблемы с законом и вы базе, то упс...

вы бы уж за весь то мир не впрягались ,не зная ?

[Maximus1301]

вы бы уж за весь то мир не впрягались ,не зная ?

Я никогда не говорю то, чего не знаю... В большинстве стран мира пограничная стража (проверяющая паспорта на въезде\выезде) относиться к структуре МВД. (Достаточно посмотреть на шевроны на рукаве, вы увидите замечательную надпись - полиция

[Maximus1301]

Да нет же! НЕ "до", а "свыше" 3500 кг.
И микроавтобусов. Т.е. тех, где помимо водительского есть >8 мест для пассажиров/
Ну это же ВЫ сами написАли!
Посмотрите свой пост:

В национальном законодательстве должно быть предписано проведение периодических технических осмотров:
а) автомобилей, используемых для перевозки пассажиров и имеющих, помимо сиденья водителя, более 8 мест для сидения;
b) автомобилей, используемых для перевозки грузов, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг,

Ни одна обычная легковушка не подпадет под эти пункты.
У меня машина на на 4 пассажира и весом 1000 кг.
Мне ничего не надо! Никакого ТО.
А требуют какую-то диагностическую карту.

Я очень внимательно посмотрел свой пост, вот вы его не внимательно посмотрели - обратите внимание на п. 3 Венской конвенции... Я его выделил - да, рекомендовать, и что? Страны выполнили рекомендацию, ввели ТО для машин массой меньше 3500 кг. Что не так?

[Bercut880]

Все конечно интересно, но мой вопрос был: что будет, если спросят диаг.карту на выезде из Латвии, а я не смогу ее предоставить?
Не выпустят или еще что?

[brat__1]

[вы увидите замечательную надпись - полиция

Не всякая полиция - МВД

[семигор]

да, рекомендовать, и что? Страны выполнили рекомендацию, ввели ТО для машин массой меньше 3500 кг. Что не так?

Рекомендация - не обязательна к исполнению.
Так что если по национальным правилам ТО для автомобилей менее 3,5 т не предусмотрено, то ничего не нарушено и всё продолжает соответствовать Конвенции.
Россия тоже ввела ТО для таких машин, но...по истечении 3 лет со дня их выпуска.
И этими правилами она не нарушает Конвенцию. А вот ОТКАЗ Латвии признать национальные правила России - это уже нарушение Конвенции.
Подобное мы уже "проходили" где-то в 90-х, когда в ту же Прибалтику, кстати, перестали впускать российские машины. у которых в госномере были буквы из кириллицы. Хотя по самой Европе тогда катались благополучно машины даже с арабской вязью в номерах. НЕ говоря уж о странах Восточной Европы.
Затем эта фигня прекратилась. Сейчас какие буквы - уже никого не волнует.
Зато теперь вот кто-то. видимо из работавших тогда сотрудников занял в Латвии начальственную должность и решил выслужиться на фоне "режима санкций", вспомнив прежние "принципы" работы.
На это беззаконие должны отреагировать официальные власти России, а не бросать своих граждан на произвол судьбы.
Иначе вновь начнутся "пограничные войны", когда фуры по месяцу стояли на границе, т.к. каждая проходила "углублённый досмотр". Что никаких правил, кстати, не нарушало, но очень влияло на бизнес.

[pyt]

Семигор,вам как об стенку горох. Вам сто раз сказали,что ТО на легковушки и до 3х лет вводить или нет решает сама страна. У намюс отменили такое ТО,в Латвии нет. И Латвии срать на наши законы,как и нам на их. Другую страну чужие законы волновать не должны,поэтому все законно

[Maximus1301]

Не всякая полиция - МВД

Убил...

[Maximus1301]

да, рекомендовать, и что? Страны выполнили рекомендацию, ввели ТО для машин массой меньше 3500 кг. Что не так?

Рекомендация - не обязательна к исполнению.
Так что если по национальным правилам ТО для автомобилей менее 3,5 т не предусмотрено, то ничего не нарушено и всё продолжает соответствовать Конвенции.
Россия тоже ввела ТО для таких машин, но...по истечении 3 лет со дня их выпуска.
И этими правилами она не нарушает Конвенцию. А вот ОТКАЗ Латвии признать национальные правила России - это уже нарушение Конвенции.
Подобное мы уже "проходили" где-то в 90-х, когда в ту же Прибалтику, кстати, перестали впускать российские машины. у которых в госномере были буквы из кириллицы. Хотя по самой Европе тогда катались благополучно машины даже с арабской вязью в номерах. НЕ говоря уж о странах Восточной Европы.
Затем эта фигня прекратилась. Сейчас какие буквы - уже никого не волнует.
Зато теперь вот кто-то. видимо из работавших тогда сотрудников занял в Латвии начальственную должность и решил выслужиться на фоне "режима санкций", вспомнив прежние "принципы" работы.
На это беззаконие должны отреагировать официальные власти России, а не бросать своих граждан на произвол судьбы.
Иначе вновь начнутся "пограничные войны", когда фуры по месяцу стояли на границе, т.к. каждая проходила "углублённый досмотр". Что никаких правил, кстати, не нарушало, но очень влияло на бизнес.

Вы упорно не хотите прочитать то, что я пишу...
Уважаемый мой, я понял, какой бы довод вам не приводили, латыши и иже с ними в ваших глазах будут гадами и мерзавцами... Поверьте, простояв 13 часов на латышской границе я должен ненавидеть их гораздо больше чем вы, у которого всего лишь ДК попросили...
"Для одних стакан на половину пуст, для других он на половину полон"(с)

[семигор]

Другую страну чужие законы волновать не должны,поэтому все законно

Ерунду Вы пишете. Для того и заключаются межгосударственные соглашения, конвенции и прочее, чтобы признавать законы и документы других стран.
Вот у нас одни требования к госномерам автомобиля, а в ЕС другие. Но они ведь ездят у нас, а мы у них. Почему? А потому. что признали правомерность госномеров друг друга.
Признаются национальные права. признаются дипломы об образовании и пр.
И выше как раз обсуждается то, что записано в Конвенции.

Вы упорно не хотите прочитать то, что я пишу...

алаверды..

[mischa]

Тут уже писали , из личного опыта, что на вопрос на границе "... дайте ДК..." достаточно указать что в РФ на машины моложе 3х лет она не требуется , и таможню \пограничника это устроит= потому что это законно. То что граждане делают ДК для границы - это их право, но не обязанность.

Поверьте- законы в нашей стране принимаются не с пьяну и не наспор. Любое действие просчитывается.
Хотя многие начнут отрицать это- но что поделать...

[mischa]

Кстати в Литве ДК на новые машины делает продавец(действует 3 года ), у нас ее нет. Вот я хочу спросить у граждан - кто верит что машины реализуемые через салоны РФ не проходят ТО перед продажей ?

[Maximus1301]

- кто верит что машины реализуемые через салоны РФ не проходят ТО перед продажей ?

Вот не надо за наши автосалоны....Они не то, что ТО не делают, они не удосуживаются заряд батареи проверить...

[Беломор]

Кстати в Литве ДК на новые машины делает продавец(действует 3 года ), у нас ее нет. Вот я хочу спросить у граждан - кто верит что машины реализуемые через салоны РФ не проходят ТО перед продажей ?

Они проходят предпродажку. Да, это своего рода ТО, но ДК не выдаётся. Могут и выдать - но, за дополнительные деньги. Я просто сейчас нахожусь в состоянии покупки нового авто и кошмарю дилера с этой ДК. За 2000 р. выдадут.
А я подумал-подумал.. Да сам я "нарисую" её - благо, бланки и образцы есть в интернете, поставлю "колотушку" ООО "Аленький цветочек", да поеду.. Надеюсь, латвийские погранцы пока не подключены к базам страховщиков РФ и сертифицированных пунктов ТО?

[mischa]

Кстати в Литве ДК на новые машины делает продавец(действует 3 года ), у нас ее нет. Вот я хочу спросить у граждан - кто верит что машины реализуемые через салоны РФ не проходят ТО перед продажей ?

Они проходят предпродажку. Да, это своего рода ТО, но ДК не выдаётся. Могут и выдать - но, за дополнительные деньги. Я просто сейчас нахожусь в состоянии покупки нового авто и кошмарю дилера с этой ДК. За 2000 р. выдадут.
А я подумал-подумал.. Да сам я "нарисую" её - благо, бланки и образцы есть в интернете, поставлю "колотушку" ООО "Аленький цветочек", да поеду.. Надеюсь, латвийские погранцы пока не подключены к базам страховщиков РФ и сертифицированных пунктов ТО?

Я конечно могу ошибаться, но думаю это перебор - хотя это Ваш выбор.

Пожалуйста - кто поедет в ближайшее время на новой машине- отпишите что вам скажут ???
Жаль я самолетом решил- а то поднял бы вопрос - для разьяснения .

[mischa]

- кто верит что машины реализуемые через салоны РФ не проходят ТО перед продажей ?

Вот не надо за наши автосалоны....Они не то, что ТО не делают, они не удосуживаются батарею заряд батареи проверить...

написал ответ, но он пропал..
и так еще раз... но меньше букв
я каждые 3 года меняю машину - ни разу мне не доставалась не подготовленная машина
В машине лежит акт приема- передачи- посмотрю что в нем написано - самому интересно.

Про батарейку - у друга было, приехал домой на новой машине, а ночью минус 30 бахнуло, утром машина не завелась. Все было просто- машина была салонная, то есть в салоне стояла , в теплом , долго - вот батарея и не пережила перепадов.

[Беломор]

Вот не надо за наши автосалоны....Они не то, что ТО не делают, они не удосуживаются батарею заряд батареи проверить...

Ну, это смотря как принимать новое авто. У меня 58 пунктов чек-листа. Пока всё не проверю - акт приёмки авто менагеру не подписываю, несмотря на его рыдания, сопли и вопли..