Форум Винского

**Тантал** » 15 апр 2014, 07:32

подскажите пож, где на севере-востоке можно байквзять в аренду?

**Глеб Коган** » 20 апр 2014, 18:42

VyaLOVE писал(а) 16 мар 2014, 20:20:Арендовали в марте 2014 HONDA HERO в Негомбо на 14 дней по 6 $ в день. Состояние хорошее. 2-х человек + небольшой багаж (2 рюкзака по 7-8 кг) тянет нормально. Один рюкзак между ног у водителя, 2-й легкий на плечах пассажира. В Негомбо на каждом шагу скутеры по приемлимым ценам в отличие от Коломбо, Галле, Мириссы , Бентоты где аренды очень мало. В Хиккадуве еще достатточно много аренды скутеров и мотоциклов.

За 14 дней проехали 700 км.

Движение вполне сносное и кроме автобусов никто не наглеет на дороге в принципе - главное ехать со скоростью потока или чуть выше.

Самый длительный трип был в последний день сдачи скутера : Косгода- Негомбо : 130 км за 4.5 часа вполне неплохо с учетом большой пробки на подъезде к Коломбо и в самой Коломбо!
Выехали в 16.00, приехали в 20.30 с учетом 2-3 небольших остановок (искали где купить стекло от шлема, которое мы сломали....)

На побережье например между Бентотой и Мириссой реально комфортно 2-м ехать на скутере со скорость до 70-80 км (не считая траффика в Галле). Расстояние в 30 км проезжали за 20-30 минут

В первый день убили 2-3 часа на пробки Коломбо - было ошибкой ехать по основной трассе с автобусами. На обратном пути в Коломбо ехали по дороге ,которая примыкает к морю вдоль форта, рынка Petah , морского -порта и далее по канал-роуд (chanal road ) до Негомбо - по расстоянию так же или чуть меньше даже, но дорогая Без автобусов и намного менее загруженная , очень комфортная и освещенная.

При аренде права ни РФ , ни международные не спрашивали, хотя я несколько раз предлагал показать их (есть только категория B), полиция ни разу не останавливала. В залог предлагали оставить деньги или паспорт. Но мы везде оставляем паспорт, т.к. они его по-любому вернут через полицию ,а вот с денег точно попытаются что-нибудь удержать!
Непрогадали: во время сдачи скутера докапались до старой царапины закрашенной ими же, настаивали,что я сам её сделал и закрасил. Пришлось им показать фотографии ,которые я при них делал во всех ракурсах этого агрегата - они посмотрев их и дату сразу отвязались! Так что обязательно фотографируйте всё в мельчайших подробностях и с сохранением даты...

Добрый день! Подскажите по каким картам вы ориентировались на местности? ГуглМэпс подойдут в АЙфоне??

**VyaLOVE** » 22 апр 2014, 18:14

Глеб Коган писал(а) 20 апр 2014, 18:42:
VyaLOVE писал(а) 16 мар 2014, 20:20:Арендовали в марте 2014 HONDA HERO в Негомбо на 14 дней по 6 $ в день. Состояние хорошее. 2-х человек + небольшой багаж (2 рюкзака по 7-8 кг) тянет нормально. Один рюкзак между ног у водителя, 2-й легкий на плечах пассажира. В Негомбо на каждом шагу скутеры по приемлимым ценам в отличие от Коломбо, Галле, Мириссы , Бентоты где аренды очень мало. В Хиккадуве еще достатточно много аренды скутеров и мотоциклов.

За 14 дней проехали 700 км.

Движение вполне сносное и кроме автобусов никто не наглеет на дороге в принципе - главное ехать со скоростью потока или чуть выше.

Самый длительный трип был в последний день сдачи скутера : Косгода- Негомбо : 130 км за 4.5 часа вполне неплохо с учетом большой пробки на подъезде к Коломбо и в самой Коломбо!
Выехали в 16.00, приехали в 20.30 с учетом 2-3 небольших остановок (искали где купить стекло от шлема, которое мы сломали....)

На побережье например между Бентотой и Мириссой реально комфортно 2-м ехать на скутере со скорость до 70-80 км (не считая траффика в Галле). Расстояние в 30 км проезжали за 20-30 минут

В первый день убили 2-3 часа на пробки Коломбо - было ошибкой ехать по основной трассе с автобусами. На обратном пути в Коломбо ехали по дороге ,которая примыкает к морю вдоль форта, рынка Petah , морского -порта и далее по канал-роуд (chanal road ) до Негомбо - по расстоянию так же или чуть меньше даже, но дорогая Без автобусов и намного менее загруженная , очень комфортная и освещенная.

При аренде права ни РФ , ни международные не спрашивали, хотя я несколько раз предлагал показать их (есть только категория B), полиция ни разу не останавливала. В залог предлагали оставить деньги или паспорт. Но мы везде оставляем паспорт, т.к. они его по-любому вернут через полицию ,а вот с денег точно попытаются что-нибудь удержать!
Непрогадали: во время сдачи скутера докапались до старой царапины закрашенной ими же, настаивали,что я сам её сделал и закрасил. Пришлось им показать фотографии ,которые я при них делал во всех ракурсах этого агрегата - они посмотрев их и дату сразу отвязались! Так что обязательно фотографируйте всё в мельчайших подробностях и с сохранением даты...

Добрый день! Подскажите по каким картам вы ориентировались на местности? ГуглМэпс подойдут в АЙфоне??

Было карта Garmin , Navitel и Гугл Мепс через интернет.

Гугл Мепс вне конкуренции: детализация очень хорошая ,все объекты подписаны , навигация четкая.

**Глеб Коган** » 22 апр 2014, 22:38

А где вы байк оставляли, когда ходили смотреть достопримечательности? Безопасно ли основной рюкзак оставлять на нём или лучше с собой таскать?

**VyaLOVE** » 22 апр 2014, 23:40

Глеб Коган писал(а) 22 апр 2014, 22:38:А где вы байк оставляли, когда ходили смотреть достопримечательности? Безопасно ли основной рюкзак оставлять на нём или лучше с собой таскать?

Байк оставляли везде, в основном парковка везде бесплатная, есть и платные-стоят копейки.
Рюкзак с собой лучше брать ,а шлемы в скутер убирать или присетгивать - это не тайланд, где все можно на скутере оставлять....

**tatiana_velykorodna** » 27 апр 2014, 11:16

Помогите плз!! Сейчас отдыхаем в калутаре, не можем найти мопед в аренду. Может у кого есть контакты? Спасибо заранее

**al_tomas** » 28 июл 2014, 18:13

Приветствую,
кто знает, можно ли взять в Тринкомале скутер напрокат? И сколько будет стоить?

**Dark Angel** » 26 авг 2014, 11:47

rrb писал(а) 15 фев 2014, 00:29:приезжал в сезон дождей, брал на прокат тук-тук. пришлось помучиться, но взял на 10 дней по по 10 баксов день. не знаю дорого это или нет. залог 50 баксов и копия паспорта, вернули без проблем. ездить не так удобно как на скутере, но в дощ и с багажом просто отличный вариант!

подскажите пожалуйста в каком городе брали? обдумываю этот вариант, т.к. едем через неделю, тоже сезон дождей. Реально ли на тук-туке ездить по серпантинам?

**Елена Triniti** » 29 авг 2014, 10:06

Кто-нибудь знает, где можно арендовать полноценный мотоцикл (не скутер) в Тангалле?
Спасибо!

**BrewB** » 17 сен 2014, 15:39

Есть ли где-нибудь на острове прокат макси-скутеров ?

**noisekey** » 06 окт 2014, 14:17

Через 2 дня вылетаем на Шри Ланку. Планируем проехать на скутерах от Негомбо через главные достопримечательности (Дамбулла, Сигирия, Полонарува, Нувара Элия ) на южгый берег. В день планируем с утра осмотр, потом переезд на новое место. Нужен совет опытных мотопутешественников по Шри Ланке. Что делать с вещами при осмотре достопримечательносте? В два заплечных рюкзачка все по-любому не поместится, поэтому будет еще и большой рюкзак. Оставлять вещи в гестах, а потом за ними заезжать - не всегда хороший вариант. Времени мало, надо двигаться вперед. Возвраты обратно за вещами съедают много времени. Багажник под сиденьем у скутера маленький, только шлем влезет. Как вы делали? Можно ли оставлять вещи кому-то под охрану? И насколько это надежно? Перечитал все темы о мопедах и несколько отчетов, но что-то никто эту тему не затрагивает. Хотя на многих фотках есть не маленьких размеров рюкзак на багажнике.

**Arny** » 07 окт 2014, 08:12

noisekey
Вы с Фисташкой запарили плодить свою проблему в разных форумах!

**vladimir nsk** » 13 окт 2014, 08:36

Ребят подскажите где в Коломбо можно снять байк.
И сколько это стоит?

**VyaLOVE** » 13 окт 2014, 20:43

vladimir nsk писал(а) 13 окт 2014, 08:36:Ребят подскажите где в Коломбо можно снять байк.
И сколько это стоит?

Если цель найти ближайшую аренду скутера к аэропорту, то однозначно нужно ехать в Негомбо (и ближе и без пробок по сравнению с Коломбо).
В Негомбо практически на каждом шагу аренда+ не забывайте торговаться ;)

**vladimir nsk** » 15 окт 2014, 04:36

Спасибо за ответ.Что берут в залог за аренду чаще всего?

**Лиеска** » 18 окт 2014, 18:23

Паспорт)))

**aggy** » 20 окт 2014, 16:39

Вот же достали, 2 раза остановили уже за неделю. Прав нет естественно
Первый раз вроде заехали за сплошную линию, классическая разводка - стоят и палят место где 2 метра сплошная, а до и после прерывистая, где права типа, нету, надо штраф заплатить, сразу заявил без обиняков, 5 тыщ рупий. В итоге отдали 2 и поехали дальше. То что кроме нас там типа по встречке ехали еще и байки, и авто, и втобусы можно не говорить я думаю. Еще и пытался объяснить что это его работа, следить за безопасностью движения, ха.
Второй раз тупо выследил именно нас и подъехал на мотоцкле, долго плел про официальную процедуру, напомню что штраф официальный за отсутствие прав 2500 рупий (при этом любое нарушение правил, кроме проезда на красный, 500 рупий!), это поездка в местный отдел и оплата штрафа на почте В итоге опять отдали 2 тысячи.
Берите с собой обязательно свое ВУ или международное, а лучше всего сделать в аэропорту Коломбо местное, это не добрая и солнечная ЮВА типа Тая или даже Вьетнама, это банана репаблик в худшем проявлении, что можно наблюдать по "работе" местных дорожных копов, речь не про то что меня штрафанули, а то что я каждый день наблюдаю на здешних дорогах, как местных разводят. Вкупе с отстойной едой, обслуживанием, ценами

Ах, да, по аренде - в том месте где живем, Induruwa, проблема с арендой, нашли через местного тук-тукера трущегося около отеля, за 12 дней около $150.
Крайне не советую индийские поделки - при пробеге в 10 тысяч наш TVS может дергаться при скорости свыше 60кмч, жрет как не в себя, что-то дребезжит, ржавчина в местах где ее быть не должно.

**noisekey** » 20 окт 2014, 16:55

Ну вот, съездили. Покатались по южному берегу на скутере. Первые же встреченные гаишники были наши! Спрашивают права, даем права категории B. Сразу расплылся в улыбке до ушей и начал заполнять квитанцию на 2500 рупий за вождение без прав. Уболтали на 1000. После этого 3 дня ездили и тряслись, сколько же раз нас еще остановят. Ни разу не остановили больше, хотя проехали постов 10-15 и еще блуждающих на мотиках гаишников. Не знаю, почему не останавливали, но мы очень старательно отворачивали головы в сторону, когда замечали полицейских, чтобы не пересекаться взглядом. Может быть это немного работает.

**aggy** » 20 окт 2014, 17:04

Если тормозят на "посту" то можно прикинуться дебилом и помахать рукой и ехать дальше, в погоню врятли кинутся. Если моторизованный будет останавливать то тут без вариантов, наверное

**Arny** » 21 окт 2014, 09:04

aggy писал(а) 20 окт 2014, 16:39: это не добрая и солнечная ЮВА типа Тая или даже Вьетнама, это банана репаблик в худшем проявлении, что можно наблюдать по "работе" местных дорожных копов, речь не про то что меня штрафанули, а то что я каждый день наблюдаю на здешних дорогах, как местных разводят. Вкупе с отстойной едой, обслуживанием, ценами

Извините, но странно все это слышать. Очень похоже на слова "обиженного мальчика", которого, заметьте, справедливо оштрафовали за то, что...

aggy писал(а) 20 окт 2014, 16:39:Прав нет естественно

Удивляет Ваша позиция, что отсутствие ВУ - естественно. Тем более в чужой стране. В Москве тоже ездите без документов? Чем это горозит, знаете? Мелкий штраф 500 руб. и задержание ТС. Но это в теории, а на практике Вы, думаю, догадываетесь, как все решается. Так что методы работы всех "служителей порядка" в слаборазвитых странах (типа ШЛ и нашей страны) везде одинаковые. В основе их работы лежит не правопорядок, а личный интерес.
Так что чему Вы удивляетесь? Собственное раздолбайство, помноженное на коррупционную составляющую, и приводит к тому, что получилось у Вас.

aggy писал(а) 20 окт 2014, 17:04:то можно прикинуться дебилом и помахать рукой и ехать дальше, в погоню врятли кинутся.

Советуете авантюру! Можете влететь на гораздо большие проблемы, нежели штраф. "Прикинуться дебилом" можно - это как правило прокатывает, но ни в коем случае не "ехать дальше". В ШЛ не принято подвергать авторитет полиции сомнению. Стрелять не будут, но доброжелательности по отношению к Вам уже точно не будет - получите на полную катушку. А размер этой катушки в стране, где недавно покончили с терроризмом и гражданской войной, я могу только представлять.

**sonnarteri** » 21 окт 2014, 10:31

aggy писал(а) 20 окт 2014, 16:39:Берите с собой обязательно свое ВУ или международное, а лучше всего сделать в аэропорту Коломбо местное

Что значит получить местное? При наличии международных прав? Какова стоимость такой процедуры?

**ZAG88** » 23 окт 2014, 01:31

Всем привет. Еду на Шри-Ланку первый раз с 25 декабря по 24 января. Права А "естественно" есть + прихвачу с собой шлемы для себя и своей благоверной - в своих как-то надежней.
Вопрос собственно к тем, кто в "теме". Что из нормального двухколесного транспорта там можно ухватить? (с 25 декабря по 8 января я в Хикадуве - дальше видно будет). Сколько это приблизительно должно стоить ? Что лучше взять дорожник или эндурик ? Как я понял - о спортах и мыслить не надо. Какие еще есть нюансы ? Опыт езды по не нашим дорогам имеется: начиная от Тая и заканчивая Испанией. Очень интересно будет услышать мнение бывалых мотоциклистов !!!!! (я сам уже 8 сезон в седле). Как-то так... Короче пишите !!!

**Лиеска** » 23 окт 2014, 19:21

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 01:31:Права А "естественно" есть

За это вам особый респект

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 01:31: в своих как-то надежней.

Имхо,шлем особо не спасет, не важно свой или не свой
Шлемы выдают в придачу к транспорту на ШЛ. Так что особой нужды тащить их с собой в багаже из России ,лично я не вижу. Ну, это опять же ,имхо.
Кстати,на ШЛ по правилам в шлеме должен быть только водитель.

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 01:31:Что из нормального двухколесного транспорта там можно ухватить? (с 25 декабря по 8 января я в Хикадуве

Хиккадува- турзона, где отдыхают пакетники.
Особых разнообразий мы там не наблюдали.. Тырчики в основном

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 01:31:Сколько это приблизительно должно стоить ?

Мы арендовали в Негомбо в феврале было что-то в районе 1800- 2000 рупий за сутки. (точно уже не помню )
Еще делайте прибавку на то, что едете отдыхать на НГ, может быть спец прайс

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 01:31: Опыт езды по не нашим дорогам имеется: начиная от Тая и заканчивая Испанией.

С Таем не стОит и сравнивать, а Испания- это ЕС, ей до ЮВА в этом плане уже не докатиться))))
Какую бы страну вы здесь не упомянули, помните, ШЛ- это особая категория)))
Лично я думала , что после вождения в Индии,меня уже ничем не удивишь ...
Особое внимание на тукеров,они не предсказуемы в своих маневрах
Ну,про автобусы и грузовики здесь уже писано переписано...сметут и не заметят

**ZAG88** » 23 окт 2014, 21:29

"Тырчик" - понятие растяжимое: если это 50 кубиков - вдвоем вообще не вариант, 125 - сотку вдвоем еще потянет, 250 кубиков - уже жить можно.... Но рассчитываю на мотоцикл около 400-600 кубиков.
Шлем - дают как правило китайскую помойку вместо шлемов, которая расколется как скорлупа и полуинтеграл.
А на счет движения - шашки по вечерней Паттае вот это экстрим, в Камбодже тоже весело, так что не думаю, что Шри-ланка сильно удивит.
1800-2000 рупий в сутки - что собственно была за техника ???

**Jebar1** » 24 окт 2014, 08:45

еду в декабре на месяц - планирую передвигаться на байке - имею при этом вьетнамские права категорий а и б - вот очень интересно что мне скажут ланкийские полицаи увидев вьетнамские права

**sonnarteri** » 24 окт 2014, 11:24

Все с правами блин. А я поздно спохватилась, и поеду без прав. Буду штрафами откупаться, куда деваться, но общественным транспортом ни за что!

**Лиеска** » 24 окт 2014, 15:14

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 21:29:А на счет движения - шашки по вечерней Паттае вот это экстрим, в Камбодже тоже весело, так что не думаю, что Шри-ланка сильно удивит.

Для вас Паттайя-показатель опытности?
Тогда, успехов вам при вождении на ШЛ! Сначала покатайтесь там, а потом хорохорьтесь

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 21:29:125 - сотку вдвоем еще потянет

О какой сотке вы мечтаете на ШЛ???
На скоростную трассу вас не пустят, а где еще там гонять?
А ,вообще,потрудитесь почитать эту тему с 1стр. и многие вопросы у вас отпадут..

**Лиеска** » 24 окт 2014, 15:21

Jebar1 писал(а) 24 окт 2014, 08:45: что мне скажут ланкийские полицаи увидев вьетнамские права

Вы думаете, что они знают въетнамский???
Вообще, на ШЛ разрешено ездить только с местными правами, так что русские, китайские или вьетнамские у вас права, вы, по идее,все равно нарушаете.
Мы ездили с нашими международными, кат В, полиция останавливала, проблем не было.
А у вас кат А пусть и вьетнамская

**ZAG88** » 25 окт 2014, 17:12

Показатель опытности для меня - 8 сезонов за спиной, поездки на мотоцикле по Европе и центральной России, регулярные посещение трека.
Сотку ехать не где - посмотрим, по приезду отпишусь.
Зачем брать свою экипировку - Вы тоже не понимаете.
Вы конечно не обижайтесь - но хотелось бы услышать мнение именно мотоциклистов, а не людей, которые со страхом перемещаются на мопеде.

**Лиеска** » 25 окт 2014, 20:41

ZAG88 писал(а) 25 окт 2014, 17:12:Зачем брать свою экипировку

ZAG88 писал(а) 23 окт 2014, 01:31: прихвачу с собой шлемы

Шлемы- это не экипировка, это малая ее толика)))
При падении на малой скорости он сохранит вашу голову, а при аварии(не дай Бог!) на больших скоростях (о которых вы тут мечтаете) от него мало толку. Уж об этом, вам, опытному трекеристу, положено знать.
Проедьте ,вы , хоть 48 сезонов в Тае, от этого опытности особо не прибавится...Тай довольно цивилизованно двигается по дорогам, у меня есть с чем сравнить (страны ЕС здесь не рассматриваются вообще, Россия тоже)
На ШЛ хороший байк нужен для того,чтобы перемещаться на дальние расстояния для более-менее комфортного состояния 5-ой точки...
Но, про скорости забудьте!
Для чего вам в Хиккадуве серьезный аппарат? Кататься по округе или уходить в горы?
Есть невменяемые тукеры, безбашенные басы (даже Индия здесь отдыхает!!!) , горные дороги и слоны ,в конце концов (конечно, на дорогах в горах), а с ними хоть вы в каске, хоть - в шлеме, привезенном из дома...
В Хиккадуве, вам, нужно будет еще поискать то, на что ,вам хочется сесть..
Еще раз повторюсь, Хиккадува -турзона, мотики рассчитаны на туристов, а не на гонщиков...
В Негомбо они есть ,старые, не много, но видела.

Вы конечно не обижайтесь - но хотелось бы услышать мнение именно мотоциклистов, а не людей, которые со страхом перемещаются на мопеде.

1.Здесь форум не мотоциклистов, а самостоятельных путешественников
2.Чего мне на вас обижаться? Я проехала на мопеде и на байке несколько стран ЮВА, в том числе Индия и Шри -Ланка , а так же Тай)) Сорри, за оффтоп!
Был бы страх, я ,вообще бы , на такси везде передвигалась или дома сидела
Я в путешествиях предпочитаю передвигаться с такой скоростью,чтобы любоваться округой, а не так ,чтобы ветер в ушах

ЗЫ.С удовольствием почитаем о вашем путешествии!

**ZAG88** » 25 окт 2014, 21:04

8 сезонов, к сожалению не в Тае. а в Москве В Тае пять зим по месяцу...
Шлем то как раз и нужен при серьезных авариях. + перчатки
А в планах перемещение не по окрестностям Хиккадувы, а по всему острову. Хиккадува - как некая начальная точка базирования.
Спасибо про информацию на счет Негомбо.

**Georgy_M** » 26 окт 2014, 17:23

Привет всем!
Скоро лечу на ШЛ на 3 недели. Появилась безумная идея объездить на страну байке. И все бы хорошо, но есть одна деталь. Мой водительский стаж - более 25 лет, а вот на скутере/мотоцикле/мопеде не сидел ни разу. На велосипеде - в детстве. Сижу, вот сейчас, учу матчасть, однако, пока с трудом представляю с чем придется столкнуться.
Планирую езду в том числе и по бездорожью (горы, нац. парки и т.п.). Еду один, но с багажом - не маленький рюкзак + здоровый кофр с подводным ружьем и всей снарягой (отдельная песня - как все это крепить). Подскажите, пожалуйста, что лучше взять, сколько кубов и т. д., на что вообще обращать внимание.
Буду рад любым советам!

**ZAG88** » 26 окт 2014, 18:45

Брать надо что-то от 125 кубов, так как 50 кубовый мопед (а если еще и убитый) ехать вообще не будет и может создать даже некоторые аварийные ситуации, например при подъеме по серпантину скорость может упасть до 20 км/ч. Так же более кубатурный мопед, как правила имеет более сносные тормоза. В каждом мопеде под седлом есть довольно большой багажник - шлем влезает (в принципе для этого и создан). Скутер, конечно желательно освоить заранее. В Москве есть пара мотошкол имеющих зимнюю площадку (большие отапливаемые ангары), думаю можно позвонить и договорится о освоение мопеда, взять пару часов и хотя бы чуть вкатаца. На что стоит обратить внимание новичку, так это на работу с передним тормозом - частая ошибка: при резком торможение ( кто со страху) народ часто его пережимает, чем блокирует переднее колесо, подламывается вилка и скутер "едет" уже на боку. У меня так дружище в Тае весело оттормозился - благо все обошлось (тоже двух колесный транспорт начал в загранке осваивать).

**Georgy_M** » 26 окт 2014, 19:27

Спасибо за совет! Попробую, если успею - лечу через несколько дней. Может координаты подскажете? А вообще, первый день планирую провести в Негомбо, покатаюсь по спокойным улочкам без багажа, а на утро - в путь. А какой скутер лучше взять 2-х тактный или 4-х? И как он ведет себя на грунтовой дороге/бездорожье? Может имеет смысл освоившись на скутере взять что-то более эндуристое?

**sonnarteri** » 26 окт 2014, 19:30

Товарищи двухколесные, только сюда черкните по приезду о том, что с арендой, как в целом весь мототрип прошел, плюсы-минусы-подводные камни очень интересно, тем более что я еду только в новом году

**ZAG88** » 26 окт 2014, 22:06

На счет мотошколы вот http://moto-obraz.ru/ по отзывам нормальные ребята.
По поводу 2 или 4 такта - Вам же его не чинить , но 4 такта с низов лучше тянут, а два такта - на верхах веселее.
Но я сам не знаю, что там есть и из чего выбирать .....
В Тае вообще нет ничего 50 кубового, все мопеды от 125 кубиков, инжекторные и с водяным охлаждением - вообще песня, но я там обычно нормальный мот брал.
Что-то более внедорожное, наверное да - сам хочу, но этот транспорт уже на механике будет и конечно посложнее в освоение + где весь скарб на нем размещать ? ( не думаю, что там кофр будет )

Где все кто уже был и брал технику ???
Отпишитесь !!!

**Arny** » 27 окт 2014, 09:59

ZAG88 писал(а) 26 окт 2014, 22:06:Где все кто уже был и брал технику ???
Отпишитесь !!!

Читаем здесь: Шри Ланка: 14 дней и 1712 км или учимся водить «мотобайк»

**рак тоже рыба** » 21 янв 2015, 06:07

Друзья подскажите актуальные точки аренды мото/мопедо в Коломбо, стоит ли брать в коломбо или лучше в негомбо, в том плане что загруженность траффика в коломбо может создать трудность выезда из города?

**nadezhda140585** » 23 янв 2015, 14:09

Всем доброго времени суток! Мы с мужем любим самостоятельно путешествовать на своем транспорте, поэтому прилетев на Шри-Ланку, решили взять мопед в аренду на все 3 предстоящих месяца. Из аэропорта отправились на местном автобусе именно в Негомбо, так как в Коломбо дорого, шумно, дышать нечем и делать по сути нечего. Там пока искали гест, заодно поспрашивали о стоимости аренды мопеда. Дело было 4 сентября 2014 года. Это был еще не сезон. Высокий сезон на острове Декабрь-Январь. Цена оказалась стандартной 1 000 ланкийских рупий (на тот момент это было 300 руб.), ни в какую не скидывали цену, даже при условии аренды на длительный срок. Мы уже подумывали о передвижениях на общественном транспорте, поездах, автобусах, при том что он там хорошо развит, и многие туристы им благополучно пользуются. Но избежать разбалованных тук-тукеров с очень завышенными тарифами при таком раскладе нам бы не удалось. Решили спросить у хозяина хорошего геста, в котором мы решили остановиться. Он тут же окликнул своего друга тук-тукера, стоящего у дороги. У него оказался почти нулевый алый мопед 125 куб. Honda Dio с пробегом около 350 км, на который он накануне оформил документы и собирался сдавать в аренду. Поначалу переговоров цена оставалась прежней, 1 000 ланкийских рупий в день, как и везде в округе. На что мы ему сказали, что это для нас и для всей Азии, по которой мы до этого благополучно гоняли на мопеде, ооочень дорого. Сказали, что 500 рупий (это 150 руб.) при условии аренды на месяц - адекватная цена!, и больше мы платить не намерены. Хочешь соглашайся, не хочешь, мы и без мопеда обойдемся. В том же Тае аренда мопеда при условии аренды на месяц обходилась в чуть более 80 руб. в день (брали в Паттайе). И уж 150 руб. за день для нас был максимальный прайс, ориентируясь на другие страны не Южной , но почти всей Юго-Восточной Азии. Торговавшись двое суток мы все-таки сошлись на 500 ланкийских рупиях за день, так как обещались беречь и первое время (до 1 000 км) обкатывать новенький байк, не давая на нем больших скоростей. Сказали, что при 2 500 км сделаем полагающийся от фирмы бесплатный сервис в любом удобном для нас на острове Хонда-сервис центре. И тем более была вероятность продлить срок аренды еще на 2 месяца при условии, что получим продление визы в посольстве Коломбо. Все, что обещали мы выполнили. За 3 месяца никаких особо неприятных происшествий не случилось, и мы преспокойно вернули байк. Единственно что при аренде, обговаривайте, что замена двигательного масла не за Ваш счет, а за счет хозяина мопеда, берите чек в Сервис-центре и требуйте деньги. Мы на этом прокололись, но Ваймон нам обещал, если мы вернемся на Шри-Ланку, день аренды нам будет в подарок. Вообщем так изначальная цена 1 000 рупий в день, в Ваших руках эту цену уменьшить до необходимого вам значения при условии аренды на более длительный срок. Все зависит от Вашего обаяния и ловкости в торге. Хозяин снимает ксерокопию с паспорта (не оставляйте оригинал!!! , Ваймон не просит, а вот наши знакомые в другой конторе оставили в качестве депозита, потом еле вернули, не повелись на развод с оплатой масла) и водительских прав, если права имеются, у нас их не было, но был длительный стаж вождения по ЮВА. Мы его показали по фото. В качестве депозита оставили 100$, которые и получили обратно, предварительно заявив что ланкийский аналог в рупиях в последний день на Шри-Ланке нам не нужен, нужны доллары. Хотел 200$ депозита, когда узнал, что на 3 месяца хотим взять мопед, но мы сказали, что больше не имеем, так как боялись их вообще больше не увидеть. Но все прошло хорошо!!!, все вернули в целости и сохранности и в долларах (что важно!). Мы еще фоткали расписку об оставленном депозите, так как на руки нам ничего не оставляли. Фоткали сам байк и небольшие коцики особенно, чтобы потом их на нас не повесили. Созванивались раз в неделю в течение всего периода с хозяином (в основном он нам звонил, спрашивал как дела))), говорили где мы, что все в порядке. Если останавливают менты, что происходит при адекватном вождении в шлеме очень редко (за 3 месяца нас остановили 3 раза), включаете все свое обаяние, улыбаетесь, показываете документы на байк и страховку (получите у хозяина мопеда) и говорите, либо что оставили права в гостинице и выехали только за хлебом (или чем другим))), или при передвижениях уже с рюкзаками, что они у вас имеются правда только российские и лежат они очень глубоко в рюкзаке, показывайте на самый большой. Оба варианта прокатывают. Не говорите, что взяли байк в аренду, просто взяли у друга в Негомбо бесплатно на несколько дней, чтобы съездить туда-то туда-то. Имейте при себе визитку хозяина с телефоном на крайний случай. Вдруг чего не дай Бог случится, он поможет. Главное разговаривайте дружелюбно, улыбайтесь, говорите, что из России (это важно!), что Вам нравится Шри-ланка, что люди хорошие, заведите беседу если получится, не касающуюся прав. Штраф за отсутствие прав 2 500 рупий (около 750 руб.), за то, что не остановились на просьбу полицая 1 500 рупий (около 450 руб.). Мы видели лист со штрафными санкциями у одного из них, он нам показывал все расценки. Штраф можно оплатить не на месте, чтобы они не говорили, в любом почтовом офисе острова. Скажите, что нет при себе таких денег, что можете оплатить только завтра утром допустим или вечером по приезду. Оставьте в кармане отдельно!!! не более 1 000 рупий, лучше более мелкими. Сделайте грустный понимающий вид. Отпускали все три раза без штрафа со словами от них "Россия и Шри-Ланка - друзья!". Один раз пересекли сплошную полосу при обгоне тук-тука в горах и то, пользуясь вышеперечисленным, обошлись без штрафа, хотя требовали 9 000 рупий (около 2 700 руб.). Улыбнулись и отпустили. Главное не гонять, жестко правила не нарушать и ездить водителю в шлеме. Оставляю координаты хорошего владельца мопеда: Имя - Ваймон. Район - Негомбо. Телефон для звонков из-за рубежа +0094 724163217, без + 0094 при звонках по Шри-ланке по местной симке. Если хотите найти его на месте в Негомбо, работает тук-тукером и гидом на тук-туке при "King Fish Guest House". Хороший гест, хороший хозяин, если что спросите у него, где Ваймон, в случае чего он ему позвонит. У Ваймона на момент нашего отъезда (1 декабря 2014) был всего один мопед, так что лучше наверное заранее договариваться. Торгуйтесь, мы не обещаем, что он скинет до 500 рупий (лучше не говорите, что мы такую цену вообще Вам сказали!), все зависит от Вас и от срока аренды. Водите аккуратно, берегите себя! Передавайте привет от Миши и Нади из России, думаю ему будет приятно! P.S. Мопеды с большим пробегом не советую брать, с ними могут возникать неожиданные проблемы. Эта модель тянет в гору двух человек и еще 2 рюкзака (один большой, один маленький).

**nadezhda140585** » 23 янв 2015, 15:13

Вот такой мопед мы брали в аренду у этой прекрасной семьи за 15 000 ланкийских рупий (около 4 400 руб.). Цена в рублях указана на сентябрь 2014. Сейчас в связи с упавшим рублем и выросшим долларом цена при пересчете на рубли может значительно отличаться, но цена в рупиях думаю осталась прежней. Глава семьи и хозяин мопеда Ваймон крайний справа.

**nadezhda140585** » 23 янв 2015, 15:16

Что-то получилось очень мелко, попробую выслать еще раз покрупнее

**Finch-master** » 04 фев 2015, 11:54

Сегодня первый раз тормознули на шестой день. Мы поулыбались друг другу, минут 5 о жизне перетёрли. Затем они поросили 2500, потом 1000, в итоге сошлись на 500 и полюбовно разъехались)))

**ZAG88** » 06 фев 2015, 03:17

Всем привет. Вернулся после месяца на Ланке. Собственно по теме: Брал мопед, мотоцикл и машину в Хиккадуве. Все есть, но те мотоциклы которые были в наличие до н.г. меня не устроили (уж очень древние и барабанные тормоза даже спереди). Договорился с хозяином проката на мопед на пару дней, а потом должны были отдать хонду баджа более менее свежую. Мопед - новеньки дио 110, кубиков - на несколько дней норм. По дорогам ездить можно, но есть нюансы: дофига тук-туков едущих в эконом режиме, приходится бибикать, моргать фарой - двигаются, но неохотно. Бешеные автобусы, как из какой-то части гарри потера , наровят обогнать все и всех, зажимают. Мопед на дорогах уважают не очень и все местные на них ездят медленно, так как топливо дорогое, поэтому если едешь 60-80 у них уже некоторое не понимание... Дальше хозяину проката респек и уважуха - сам позвонил через 2 дня, говорит приходи, мотоцикл тебя ждет и я пришел. Ждала меня хонда баджа (как и договаривались) 250 кубиков, походу тюненый карбюратор, прямоток и огромная двойная фара спереди !!! То есть меня стало видно и слышно везде и всегда. Мот на дорогах как-то уважают больше, стал сам наглеть - уже моргал и бибикал автобусам (они идут максимум 70-75), ездить местами удавалось и 120, но редко. Только разгонишься - упираешься в колонну с одним тихоходом спереди и "хвостом", который он собрал. На моте объехал все побережье от Коломбо до Мириссы, немного заезлал в глубь острова. Друзья, которые прилетели после н.г. взяли себе мопед(мот водить не умеет) и тоже спокойно ездили, без особых приключений. Дальше в горы было решено ехать на машине, так как жены набрали многовато шмоток (там же холодно) и хотелось купить много чая. Сдали двух колесных друзей и рентанули машину. Встала она нам 4500 рупий в сутки + какая то небольшая доплата за пробег свыше 100 км в день. Страховка с франшизой в 300$. Машина toyota 121 это что то типа королы. За гибрид просили 6000 в сутки, мы решили брать эту - о чем и пожалели. Тех состояние на 3 с -. На скорости больше 110 (ехали до Коломбо по автобану) ее всю трясло. Жрала она около 11 литров для дохлого 1.6 - многовато. Ну Нувараэлии доехали нормально, ездили на плато Хортон - красота. На чайные плантации тоже супер. На обратном пути, как спускались с гор (ехали правда быстро и весело) начали пропадать тормоза - поймал машину уже практически ручником. Полезли под капот, а тормозная жидкость практически черная, то есть ее лет 100 никто не менял и температура, при которой она закипает ( и собственно пропадают тормоза) стала намного ниже и мы ее достигли Постояли минут 15 все остыло, поехали дальше, но темп пришлось сбавить. Доехали нормально, машину отдали, все вроде тоже без происшествий.
Пару слов про полицию. Ланкийцы всегда предупреждают фарами, когда она стоит. Останавливали меня три раза. Один раз по дороге в Нувараэлию - показал права, документы. Спросили откуда мы, куда едем, что-то пытался рассказать, по улыбался женам и пожал руку на прощание. Второй раз остановили уже в Нувараэлии около 12 ночи, все тоже самое если бы не одно но: ехали то мы из одного очень хорошего кабачка, за рулем друг, а пили мы там явно не чай Обошлось. А самый первый раз тормознули меня на мотоцикле: по английски они вообще ни бум бум. Я дал им права, документы, страховку, показал категорию А, показал, что я и жена в шлемах - тупняк. Один передает права другому, уходит. Второй смотрит на меня, говорит чего-то по ланкийски, опять отдает права другому, уходит. Такие качели минут пять, я никуда не спешу, стою, улыбаюсь. Далее один из них несет какой то прайс со штрафами, показывает на 500 рупий, что-то говорит по ланкийски. Нам уже смежно, думаем хрен с ним дам я ему эти 500 рупий (около 200 руб по нашему) даю деньги и говорю что с тебя фото. Уже он тупит. Я приобнял полицейского жена фоткает и орет, что тоже хочет такую фотку. Меняемся. Он в шоке, прощаюсь с ним, жму руку, хвалю Шриланкийскую полицию, веселимся и он отдает мне 500 рупий обратно, улыбается и отходит. В а...[***]опять я !!! Как-то так...

**Anastasiya1986** » 16 мар 2015, 09:37

Добрый день! Очень нужна информация. План такой, приехать в Негомбо, снять мотоцикл и поездить на нем по всей Шри Ланке. Дома, в Питере сделаем права международного образца. Вопрос, легло ли найти мото в аренду, что нужно оставлять в залог (паспорта категорически не хочется), и если тормознут, не отберут ли мото при наличии международных прав?

От Arny: а этой темы вам мало для получения ответов на ваши животрепещущие вопросы?! Предупреждение за нарушение п.1.3 Правил Форума.

**Volkv** » 20 мар 2015, 17:46

Всем привет! А мы недавно потеряли (или у нас украли) все документы на байк... Заметили, когда остановили менты и мы не обнаружили доки там, где они всегда были - под сидением... Менты за 500 рп забили на это, а мы терзаемся вопросом - чем нам это встанет, когда будем возвращать байк... Были ли преценденты? Чего ожидать? Спасибо за ответ!

**ZAG88** » 20 мар 2015, 20:45

Ожидать можно заоблачной суммы в виде возмещения. Ребята из отеля потеряли ключи, им выдали дубликат, а при сдачи мопеда просили с них 3000рп. Они долго матерились, а чего материться - то, это около 1200 на наши деревянные. Ключ около 500 + 700 за беспокойство, в принципе сойдет. Кстати, Ланкийцы могли и сами доки тиснуть для дальнейшего развода (это если документы оставляли в мопеде). Хотя за месяц я ничего подобного за ними не заметил.

**lyapustin** » 21 апр 2015, 22:43

Всем доброго дня!
Ребята, мы собираемся в июне ехать в Негомбо. Там есть желание арендовать мопед или тук тук(самим без водителя), и вдвоем с девушкой покататься на нем по центру острова и в конце свалить на восточную часть, дабы немного насладится морем. В связи с чем у меня есть несколько вопросов, прочитав всю ветку я так до конца и не понял следующие моменты:
1. нужны ли права категории А, если ты арендуешь мопед или тук тук? Вроде это не совсем мотоцикл, и передвигаться на нем можно и без прав?
2. Нигде не смог найти опыт аренды тук тука. Арендовать машину не хочется - в виду экономии бюджета. Но вроде как можно взять тук тук, под дождем определенно комфортнее чем на мопеде. Если можно, то какой примерно ценник? если есть какие то подводные камни?(не знаю,например, в горку совсем не тянет, хуже в этом отношении чем тот же мопед ).
3. Где на этом форуме или еще где-нибудь можно почитать как правильно выбрать мопед. Прочитав все, я конечно везде его подергаю, посмотрю что бы ничего не отваливалось. Зафоткаю со всех сторон, что бы предъявить фотографии если будут разводить. Но хотелось бы более подробно изучить тему. Про то, что надо торговаться это понятно.
4. И для знатоков, какой мощности лучше взять мопед/тук тук, что бы вполне комфортно передвигаться на нем по острову. Нас двое человек с вещами потянем кило на 150.
Спасибо

**ZAG88** » 22 апр 2015, 18:20

Категория А нужна на мотик, мопед. На счет тук-тука незнаю. Аренды тук туков как такавой нет, нужно договариваться, тут все от Вас зависит. А подводные камни Вы сами уже указали: тук тук не тянет ВООБЩЕ, в них всего 200 кубиков. Езда в горы на нем превратится в испытание, удовольствия от этого вы явно не получите. Так что если в горы то либо машина либо мотоцикл, мопед отметаем по тем же причинам. Если конечно очень хочется то можно и на велосипеде, но как по мне, так от передвижений во время путешествия надо получать удовольствие, а не раздражение.

**Volkv** » 24 апр 2015, 09:59

Всем привет! Недавно завершили наше мотопутешествие (на скутере) по Шри-Ланке продолжительностью 35 дней и около 3500 км. Стартовали и закончили в Негомбо.

Скутер - вполне достаточно и комфортно для Шри-Ланки, багажа помещается в разы больше, нежели на мото (рюкзак между ног). Ехать быстрее, чем может скутер не хотелось ни разу (ну, разве что, обгоны, - тут придется быть осторожнее)

Всем удачных путешествий!

**lyapustin** » 01 июн 2015, 11:00

Ребята, подскажите пжста сколько будет стоить адекватно скутер кубиков на 300-400? в Негомбо.
Форум перечитал цены разнятся в зависимости от состояния и мощности. я так понимаю на 10 дней адекватная цена 6-10 долл. Но насколько я понял это скутер с мощностью кубиков 200?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР