Форум Винского

**natagor** » 13 сен 2014, 11:49

только что от туда...
Сидели в 62 ряду,тихо там-проверено на себе

**Qarootoramma** » 13 сен 2014, 14:35

KyNa писал(а) 13 сен 2014, 10:32:Здравствуйте, форумчане!
Прочетала всю ветку, но так и не нашла какие места в экономклассе 343-300 Москва-Гонгконг лучше забронировать ( пока есть возможность, еще не все разобрали) с 40 по 50 ( судя по картинке , то это на крыле)или с 59 по 75 ( хвост)???

Там комплектация одинаковая разницы особо нет. Все зависит от того что Вы хотите. На крыле в районе 40-го трясти будет меньше дальше больше, сильнее будет в хвосте. Но на крыле ничего не увидите если нужно окошко. Зато кормить будут раньше и меньше народа будет бегать. Я бы взял в конце после 70-го.. в окно можно свободно смотреть и должно быть чуточку посвободней за счет уменьшения среднего ряда с 4-х кресел на 3.

**KyNa** » 13 сен 2014, 21:35

Спасибо! 41 ряд это по середине крыла? Тогда наверно лучше с 60 по 70. Я люблю в окошко смотреть:)

**NevinnkaGrad** » 14 сен 2014, 09:25

Окошко это хорошо, только от них иногда холодом тянет, самое главное к сортиру не прижиматься близко, а то на комфортном месте будете весь полёт вздрагивать от срабатывания помпы.

**KyNa** » 14 сен 2014, 10:14

Спасибо NevinnkaGrad! )))

**Qarootoramma** » 14 сен 2014, 11:10

KyNa писал(а) 13 сен 2014, 21:35:Спасибо! 41 ряд это по середине крыла? Тогда наверно лучше с 60 по 70. Я люблю в окошко смотреть:)

если любите окошко берите после 60-го

**KyNa** » 15 сен 2014, 15:48

Спасибо, Qarootoramma!
Взяла 66 ряд АС

**Qarootoramma** » 15 сен 2014, 15:51

KyNa писал(а) 15 сен 2014, 15:48:Спасибо, Qarootoramma!
Взяла 66 ряд АС

пжс.. я сам там всегда летаю

**kuktus** » 30 окт 2014, 02:00

Товарищи, так есть ли мнение по поводу комфорт класса? Подобный вопрос звучал, а ответа на него не нашла. Билеты, правда, уже все равно купили...

**Stas.Porter** » 17 ноя 2014, 17:18

Лечу в Манилу из Москвы, с пересадкой в Гонконге. Подскажите пожалуйста, багаж будет зарегистрирован до Манилы? Дадут посадочные на оба сегмента? А то у меня на пересадку 1ч 20 мин, заволновался что то.

**Qarootoramma** » 17 ноя 2014, 18:19

Stas.Porter писал(а) 17 ноя 2014, 17:18:Лечу в Манилу из Москвы, с пересадкой в Гонконге. Подскажите пожалуйста, багаж будет зарегистрирован до Манилы? Дадут посадочные на оба сегмента? А то у меня на пересадку 1ч 20 мин, заволновался что то.

Все дадут и все сделают как надо. Не переживайте. Самолет опаздает, пересадят на другой рейс и еще ваучер дадут на питание

**ms3** » 10 дек 2014, 11:54

Подскажите он-лайн регистрация за 48 часов, а нет ли опции бронирования мест заранее как у турецких авиалиний?
И по креслам можно ли их сравнить с креслами в экономе у туркиш аир А-330, тоже мне не очень нравятся при перелетах по 11 часов Бангкок-Стамбул.
Бронирование мест ранее чем за 48 часов возможно не для всех категорий пассажиров, мой тариф в эту категорию не попадает, но мне любезно по эл.почте с этим вопросом в виде исключения помогли и забронировали места, очень любезно с их стороны.

**Poseidon** » 27 янв 2015, 21:37

Для тех, кто покупал билеты заранее на весенне-летний сезон, обратите внимание (если вдруг не получали уведомление), что номера рейсов у Cathаy Pacific по направлению Москва-Гонконг и Гонконг-Москва на вылеты с 29 марта изменились и стали CX304 и CX301 соответственно (ранее были CX204 и CX207).

**Qarootoramma** » 28 янв 2015, 01:03

Интересно когда они уже борт все-таки поменяют

**Poseidon** » 28 янв 2015, 01:22

Qarootoramma писал(а) 28 янв 2015, 01:03:Интересно когда они уже борт все-таки поменяют

1 ноября

**sergurup1** » 28 янв 2015, 17:34

1 ноября? а где об этом писалось??? на Boieng 777 ??

**Poseidon** » 28 янв 2015, 18:14

sergurup1 писал(а) 28 янв 2015, 17:34:1 ноября? а где об этом писалось???

Это не 100%, что борт поменяют, но скорее всего. Пока официальной информации нет. Если поменяют, то с 1 ноября.

sergurup1 писал(а) 28 янв 2015, 17:34:на Boieng 777 ??

Нет, на A330.

**Qarootoramma** » 28 янв 2015, 22:40

Поток падает, какой 777? - только 330. Они и раньше летали полупустые не сильно загруженные.

**sergurup1** » 07 фев 2015, 13:34

Ну вот, дожили ((( Теперь даже по акции Москва - Гонконг Cathay Pacific стоит почти 33000 рублей на лицо....

**alxx666** » 19 фев 2015, 17:11

Летели в декабре с Cathay Pacific. Москва-Гонконг-Куала. Бангкок-Гонконг-Москва. Рейс из москвы задержали на 2 часа. В воздухе смогли нагнать только 1час. Еле успели на след стыковку. В гонконге знали об этом и всех паксов кто имел короткую стыковку встречали после выхода из самолета и провожали на след рейс. За это им отдельное спасибо. Питание на борту отличное. Поставлю им ещё одну пятерку за это, тк. в экономе давно так вкусно не ел. Алкоголь наливают. Сок ледяной. Про сиденья ничего плохого не могу сказать, брал места рядом с аварийный выходом, ноги можно вытянуть даже с ростом метра в 2.5)) В самолете достаточно прохладно, приходилось накрываться 2мя пледами. В гонконг летел почти полный самолет. Обратно летели пустые(человек 40-50 на весь самолет, тк народ 27.12 обычно наоборот летит на отдых).

**Smile623** » 06 мар 2015, 22:31

Ребята, уже второй раз полечу с ними - куда класть их мили? Регистрация в Марко Поло требует $50 что довольно странно..

**semnic** » 06 мар 2015, 22:50

Smile623 писал(а) 06 мар 2015, 22:31:Ребята, уже второй раз полечу с ними - куда класть их мили? Регистрация в Марко Поло требует $50 что довольно странно..

Интересно насколько сейчас заполнен самолет из Москвы?

**YashinIA** » 10 мар 2015, 08:20

Smile623 писал(а) 06 мар 2015, 22:31:Ребята, уже второй раз полечу с ними - куда класть их мили? Регистрация в Марко Поло требует $50 что довольно странно..

В любую ак OneWorld. В РФ достаточно популярны (в том числе и из-за кобрендов) Бритиши и С7. Кто-то складывает в Катарцев, кто-то в Американ. Возможно есть и те, кто складывает в Катай, Малазийцев, ЛАН, но тут больше от географии полетов зависит.

**maay** » 14 мар 2015, 12:34

На сайте Cathay - московский рейс называется cx304 и вылетает в 16:40. На флайтрадаре и онлайн табло Домодедово - рейс называется cx204 и вылетает в 16:25. Что за коллизия, кто прав?

**YashinIA** » 14 мар 2015, 15:41

С началом летнего расписания рейсы будут CX304 В Гонконг и СХ301 в Москву. Пока СХ204 и СХ207 соотвественно.

**ENTB** » 20 мар 2015, 15:34

C 1 июня 2015 г. авиакомпания прекращает полеты в Россию- Bloomberg

**vovcheek** » 20 мар 2015, 15:49

ENTB писал(а) 20 мар 2015, 15:34:C 1 июня 2015 г. авиакомпания прекращает полеты в Россию- Bloomberg

опаньки... приплыли

**Poseidon** » 20 мар 2015, 15:50

ENTB писал(а) 20 мар 2015, 15:34:C 1 июня 2015 г. авиакомпания прекращает полеты в Россию- Bloomberg

Можно ссылку?

**ENTB** » 20 мар 2015, 15:55

Poseidon писал(а) 20 мар 2015, 15:50:
ENTB писал(а) 20 мар 2015, 15:34:C 1 июня 2015 г. авиакомпания прекращает полеты в Россию- Bloomberg

Можно ссылку?

У меня на новостной ленте Блумберг информация, со ссылкой на компанию.

**YashinIA** » 20 мар 2015, 16:29

Похоже что так и есть.
http://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/a ... -June.html

**Poseidon** » 20 мар 2015, 16:48

Очень жаль.

**vovcheek** » 20 мар 2015, 16:54

Poseidon писал(а) 20 мар 2015, 16:48:Очень жаль.

Еще Синги откажутся летать и усё

**Qarootoramma** » 20 мар 2015, 18:27

да уж... а я все надеялся что они скоро на 777 на Москву перейдут... очень жаль, хорошая авиакомпания

**Millionaire** » 20 мар 2015, 18:34

мда, жаль...вот и Аэрофлоту тема под шумок тарифы увеличить, конкуренции то меньше

**Drew70** » 20 мар 2015, 18:36

эххххх хотел на НГ ими лететь ((((((((( вот же б...

**vovcheek** » 20 мар 2015, 18:43

Millionaire писал(а) 20 мар 2015, 18:34:.вот и Аэрофлоту тема под шумок тарифы увеличить

Да не увеличат! Итак народ не летает...

**SergCFC** » 20 мар 2015, 22:37

Борт был не очень. Ну и фиг с ними.

**Poseidon** » 20 мар 2015, 23:42

SergCFC писал(а) 20 мар 2015, 22:37:Борт был не очень. Ну и фиг с ними.

То есть Вы считаете, что если авиакомпания ставит не самый лучший (комфортный) борт, то совсем не жаль, что она уходит из России?

**Alександр** » 21 мар 2015, 13:02

Каттаям не было смысла оставаться на рынке с глубоким демпингом турков и Аэрофлота. Плюс они ставили на Москву неэффективный в нынешних условиях А343. Пока пипл хавал высокие тарифы, они летали, как только пипл хавать перестал - сняли

**EvgenS** » 21 мар 2015, 14:20

vovcheek писал(а) 20 мар 2015, 16:54:
Еще Синги откажутся летать и усё

у них нет другого выхода, поскольку до сша не долетают.

**Alександр** » 21 мар 2015, 14:29

EvgenS писал(а) 21 мар 2015, 14:20:
vovcheek писал(а) 20 мар 2015, 16:54:
Еще Синги откажутся летать и усё

у них нет другого выхода, поскольку до сша не долетают.

У них есть рейс Сингапур-Франкфурт-Нью Йорк. Так что выход есть всегда

**SergCFC** » 21 мар 2015, 14:34

Poseidon писал(а) 20 мар 2015, 23:42:
SergCFC писал(а) 20 мар 2015, 22:37:Борт был не очень. Ну и фиг с ними.

То есть Вы считаете, что если авиакомпания ставит не самый лучший (комфортный) борт, то совсем не жаль, что она уходит из России?

Я считаю, что плохо, когда любая компания уходит из РФ. И с плохими бортами, и с хорошими. Но вот конкретно катаи в Москву летали на не очень хороших самолётах. Типа бритишей на 767-ых лет пять назад. Носки индуса приснопамятные. Так вот, плохо, что катаи уходят. Но то что плохой борт уберут, немного подсластит пилюлю.

**Alександр** » 21 мар 2015, 14:45

Но то что плохой борт уберут, немного подсластит пилюлю.

Каким образом подсластит, если никакой другой не поставят?

**ENTB** » 22 мар 2015, 13:37

Снижение конкуренции это всегда плохо, готовимся к повышению тарифов на этом направлении

**sergurup1** » 22 мар 2015, 17:21

причем, на прямые перелеты. С пересадками в Пекине можно будет недорого улететь, или через ОАЭ. А вообще, моя любимая а.к. уходит из России - обидно!

**Katen0k** » 23 мар 2015, 12:37

Аккурат в начале марта купили у них билеты СПб - Гонконг, ценник по акции был весьма приятный - 20 т.р. на человека (СПб-Мск S7, далее до ГК Cathay), дата поездки - конец лета, ждем вестей от АК. Учитывая, что акция продолжалась до 17 марта, сообщение о прекращении полетов было более чем неожиданным

**ulm** » 23 мар 2015, 19:45

Alександр писал(а) 21 мар 2015, 14:45:
Но то что плохой борт уберут, немного подсластит пилюлю.

Каким образом подсластит, если никакой другой не поставят?

Это был сарказм

**alunchik** » 24 мар 2015, 12:21

Я тоже была обладателем счастливого билетика Мск- Гк 22 декабря со стоповером пара дней и далее Пхукет 25 декабря, обратно планировала вылет с Пхукета в 18-20 и прилет в 22-40, и в 0-50 в Москву, уже без остановки в ГК. Предложили поменять рейсы от Мск- до ГК на аэрофлот. Вроде бы нужно радоваться, но вылез затратный момент по обязательной ночевке в ГК на обратном пути, иначе не получается сразу в Мск. И из Пхукета рейсы только в 12-30 и 18-20. Если лететь в 12-30 - это еще и придется ночевать на Пхукете, я его как транзитный пункт рассматривала, я его страшно не люблю!! Если улетать в 18-20, прилет в 22-40, т.е. ночью добираться в отель, затраты на транспорт и утром в 11-40 уже вылет. Вот и ломаю голову что же делать с обратным маршрутом. Уж больно много дополнительных расходов и неудобств выплывает. Если не устраивает говорят - вернем бабки. А что я на них куплю

**Millionaire** » 24 мар 2015, 14:25

alunchik писал(а) 24 мар 2015, 12:21:Я тоже была обладателем счастливого билетика Мск- Гк 22 декабря со стоповером пара дней и далее Пхукет 25 декабря,

а если не секрет, когда покупали билет? я смотрел не очень давно на эти даты, и по такому же маршруту- но ценник был невменяемый, потому смысла брать аж на НГ сильно заранее не видел....

когда Вы брали и скоко билет вышел?

**dartik** » 24 мар 2015, 14:32

alunchik писал(а) 24 мар 2015, 12:21:Я тоже была обладателем счастливого билетика Мск- Гк 22 декабря со стоповером пара дней и далее Пхукет 25 декабря, обратно планировала вылет с Пхукета в 18-20 и прилет в 22-40, и в 0-50 в Москву, уже без остановки в ГК. Предложили поменять рейсы от Мск- до ГК на аэрофлот. Вроде бы нужно радоваться, но вылез затратный момент по обязательной ночевке в ГК на обратном пути, иначе не получается сразу в Мск. И из Пхукета рейсы только в 12-30 и 18-20. Если лететь в 12-30 - это еще и придется ночевать на Пхукете, я его как транзитный пункт рассматривала, я его страшно не люблю!! Если улетать в 18-20, прилет в 22-40, т.е. ночью добираться в отель, затраты на транспорт и утром в 11-40 уже вылет. Вот и ломаю голову что же делать с обратным маршрутом. Уж больно много дополнительных расходов и неудобств выплывает. Если не устраивает говорят - вернем бабки. А что я на них куплю

Скажите пожалуйста, у Вас одним билетом было куплено?
Интересует, одно плечо поменяют или нет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР