Калининград - Tallink Silja Line - Costa Serena: круизы от Балтийского моря к Средиземному

[Сергей 75]

Сие заведение легко увидеть с привокзальной площади: угловое здание, со столиками и зелёными навесами перед ним. Зашли, огляделись. Большущая стойка-прилавок, где можно купить готовые бутеры-десерты, а слева ресторанная часть. Нам – туда.
Обслуживал нас немолодой дядечка, а соседний столик – симпатичная бабулька, по возрасту годящаяся в матери Сильвио Берлусконе. Может даже, она работает здесь официанткой со дня основания. Неожиданно, забавно, прикольно!
И ресторанная, и кофейная зоны заполнены почти под завязку. Много приезжих, много местных, была и с нашего круиза компашка.
Для начала определились с напитком дня. Им стала бутылочка Кьянти Джини 2010 года за 20 евро. Выбирал между ней, и Chianti riserva Vignavecchia за 25 евро. Вспомнив про урок, полученный в барселонском парке Цитадель, взял то, что дешевле. Ибо, чем цена приличнее, тем и вино приличнее! Каждый волен трактовать сей постулат в свою сторону.
Со сделанным выбором, жить стало и веселее, и увереннее! Наш миланский заказ:
- ассорти национальных сыров за 9 евро. Мы сами видели, как наш официант отрезал для нас нормальноразмерные кусищи всяческого сыра. Тарелка получилась внушительной: к шести видам сыров не забыли добавить орехи с виноградом и апельсиновым джемом. Два сыра были очень вкусными, два вполне съедобными, два вонючими. Последние - для сырных эстетов. Я не такой, и не стремлюсь! Наталья не такая, но сочувствующая. Поэтому вонючистые гурмэ-сорта она понадкусала, сколько смогла, но победить их было невозможно. Даже в противогазе! Хотя – как противогазе есть? Похоже, фигню сморозил...
- суп из кальмаров и моллюсков за 16 евро. Гимн поварскому искусству! Из всего нашего заказа, это позиция намбэ уан! Нехилая тарелища, покрытая чёрными раковинами со вкусными моллюсками разных мастей. Еле съели на двоих. Вкус же самой «ухи по-милански» - просто бесподобный! Морепродуктов здесь явно не жалеют! Однозначный зачёт!
- на горячее взяли спагетти с моллюсками, да телячью отбивную. После мегасупа и добротного сырного перекуса, вторые блюда были съедены без должного воодушевления. Да и, положа руку на сердце, - ничего особенного. А отбивная была откровенно пережаренной, оттого и сушеченной.


Оплатив счёт, с включёнными 10-процентными чаевыми, два калининградских колобка закатились в знакомое метро. Обратили внимание на многочисленные лужи, видимо накануне в метро действительно была вода. Маршрут привычный – 4 остановки по жёлтой ветке до площади Дуомо, где справа от Собора, расположен Королевский Дворец.
Там мы вознамерились приобщиться к гениальному сумасшествию великого Ван Гога.
Однако, на главной площади Милана нас ждало сумасшествие совсем другое. И первые его признаки мы почувствовали в метро, шествуя к выходу: миланская подземка было явно задымлена. Как выяснилось позже – это хорватские футбольные болельщики жгли файеры и в метро, и на самой площади, которая была ими буквально заполонена. Уже дома, из спортивных новостей, я узнал, из-за хорватских файеров, летящих во время игры на поле, даже приостановили этот отборочный матч сборных Италии и Хорватии.
Забегая вперёд отмечу, что та игра закончилась со счётом 1:1.
Отбегая обратно, отмечу, что хорватские болельщики слаженны, активны, веселы и безопасны. Я как-то сразу это почувствовал. И мы решили не обходить гудящую, скандирующую и прыгающую площадь, а пересечь её по диагонали, следуя к Королевскому Дворцу наикратчайшим путём.
И не зря: получили мощную энергетическую подзарядку! Хорватская импровизированная фан-зона, оккупировавшая площадь Дуомо, схематически мне напомнила строение торнадо. Тот же эпицентр внутри, в виде боевого ядра фанатов сборной Хорватии, и от него концентрически расходятся компании болельщиков, степень активности которых, уменьшается от центра к краям площади.
Мне же все улыбались, и, даже по моей просьбе, позировали. Вообще, красно-бело-синее клетчатое воинство, бесновалось довольно миролюбиво. И то, что это фан-зона, а не симпозиум, следовало только из периодически вспыхиваемых файеров в центре Дуомо. Ещё из громоподобных многоголосых речёвок, с массовыми круговыми приседаниями и стремительным одновременным выпрыгиванием. Ещё, из хруста разбитых бутылок и прочего мусора под ногами, которыми была усыпана вся площадь. А так, - милейшие люди! Только в болельщицкой атрибутике.


Причина сердечного приветствования именно нас, стала ясна уже в очереди на выставку Ван Гога, когда я вознамерился поправить фотоаппарат на пузе. Пузо, посредством надетой поверх рубашки, было окрашено в цвета национального хорватского стяга: те же красно-сине-белые цвета! Вот те раз! Выходит, приняли за своего! А и не зря! Очень тепло отношусь к хорватской сборной, несколько лет назад, подарившую нам путёвку на крупнейшее футбольное первенство. Тогда они, в ничего не значащем для себя матче, выиграли у англичан.


Так вот, когда мы вынырнули из бурлящей болельщицкой массы, перед нами, как перед героем из русской народной сказки, встал выбор. Налево пойдёшь, в очередь на Марка Шагала попадёшь. Прямо пойдёшь, в очередь на Ван Гога попадёшь. Налево пойдёшь, в очередь на Сегантини попадёшь. Встали в среднюю, к дядюшке Ван Гогу.


Подошли и Инга с Александром, любезно приютившие наш багаж а колхозном отеле. Кроме них, вангогская очередь вновь соединила нас с семьёй Татьяны. Обменявшись общими впечатлениями, стали прикидывать шансы на попадание на выбранную выставку картин. Дело в том, что три очереди были видны только до входа в замок. А дальше, уже во дворе замка, виднелась подозрительно не рассасывающаяся огромная толпа ценителей-поклонников-почитателей. К тому же, минуя очередь, во двор проходили обладатели он-лайн билетов, а так же многочисленные организованные группы.
Первыми просекли, что дело пахнет керосином, продвинутые прибалты. Попрощавшись с ними, оставшиеся постояли ещё часок. После чего, с нами попрощалась уже и Татьянина тройка. Через пол-часа мы попадаем-таки в заветный двор. Чтоб воткнуться в ещё одну очередищу. Начинаем ощущать себя теми вислоухими упрямцами, которые жевали травку на провансальской лужайке перед Замком Лурмарен.

Такие сразу не сдаются! И мы не сдались. Пока не сдулись. Остался час до начала регистрации в аэропорту Линате, а мы тут торчим в безнадёжной очереди. И так как прощаться было больше не с кем, молча и бесславно покинули, отнюдь не огорчённую этим очередь. Так мы прожили два самых бесполезных часа послекруизной жизни. Ладно, не увидели сумасшествие голландское, зато застали сумасшествие хорватское.
Обратный путь на метро, подтаскивание вещей на рецепщен, возврат архаичного ключа, с гиреподобным брелком. Окинув взглядом нашу поклажу, и виднеющееся здание вокзала, интересуюсь и рецепшеониста: хау мани такси фром Линете. Ответ: 40 евро, если с пробками. Лады, вызванивай карету. Барин сваливать желает.
Такси прибыло через 4 минуты, что было отмечено невеликой купюркой ответственному работнику. Доехали быстро, совестливый таксист взял всего тридцатку.
Линате оставил очень хорошие впечатления.

Бесплатным вай-фаем, близостью к городу, и участливыми сотрудницами Эйр Берлина. Вот они-то и сделали наше возвращение домой максимально комфортным.
Во-первых, были закрыты глаза на наш трёхкилограммовый перевес багажа. Меньше просто не получалось, да и кроме того, мы имели 2 сумки ручной клади, словно отлитые из свинца. Багаж зарегистрировали сразу до аэропорта Храброво, так что ночёвка в Берлине максимально облегчена. К слову сказать, багаж в Эйр Берлине ограничен 23 килограммами, и не скупердяйской двадцаткой.
А во-вторых, эйрберлинцам понравилась моя пантомима, детально раскрывающая трудности перелёта двухметрового дяди в самолётике, спроектированном группой авиаконструкторов с атрофированными нижними конечностями. Эту сценку я исполняю большинстве аэропортов, и иногда это приносит результат. Так было и в этот раз. И в Берлин, и в Храброво, я летел один, на двух креслах! При том, что свободных мест в салоне было очень мало.
Берлин встретил прохладным ночным воздухом, и переполненным автобусом TXL, курсирующим от аэропорта Тегель прямо к Александерплац, где расположена высотка нашего отеля. Заранее зная, что с интервалами старта у этого автобуса всё в порядке, подождали следующий, подъехавший через 10-12 минут. Заплатив по 2,6 евро за каждого, и усевшись на свободные места, мы выдвинулись к месту инспекторской проверки, которая состоялась полночной порой с 16 на 17 ноября 2014 года.
Поездка была информативной. Проехали целый квартал всевозможных едален и заведений, манивших поздних прохожих яркими вывесками. Похоже, Берлин не рано ложится спать!
Потом обратили внимание на шпиль телебашни, которая соседствует с нашим отелем. Ага, её ж видно отовсюду, так что не заблудимся! Проехали и знаменитые Бранденбургские ворота, отметив, что от отеля к ним можно добраться минут за 30, всё время топая по прямой, и никуда не сворачивая.
Вход в отель от остановки нашли не сразу, но и не тупили особо. Просто один из отельных входов, ближайший к остановке, спрятан среди входов в торговую галерею, или типа того. Заселение в номер на 22 этаже отметилось обязательным внесением депозита в 50 евро; обещанным бесплатным вай-фаем; покупкой двух завтраков по 19 евро. Вид на телебашню прилагался. И вечерний, и утренний.


А вот с ужином мы пролетели: кухня пивного ресторана работала до полуночи, так что мы не успели. Но зато до часу ночи работает пивная. Настоящая, немецкая, с липким столом, и залитым пивом меню, со склеенными страницами.
- А орешков-то хоть дадите?
- Я-я, гут!
- Гут-гут-супергут, алле супергут! (была такая песня) Давайте орешков и пива!
-Какого?
-Разливного! Ааа, их много видов? Тем лучше, попробую все, прямо по списку. Давно наслышан о качественном немецком пивасе, да всё руки не доходили проверить, так ли это. Ай эм дегустейшэн-мэн, ферштейнишь мою речь?
-Я-я, гут!
-Вот, заладил…
Итак, начнём.
1. Berliner Kindl. Очень мягкое качественное пиво, с очень сбалансированным вкусом. Наташа делала только второй глоток из своего бокала, тогда как осушённое дно моего бокала уже начинало трескаться от пересыхания.
2. Radeberger. Интересный сорт. Так же, как и первый, является светлым фильтрованным пивом. Однако имеет свой собственный, с явной горчинкой, вкус. Вкус неплохой, но каждым глотком ощущаемым. Много бы такого не выпил.
3. Radler. Шляпа, а не пиво. Это как бы пиво, но разведённое со спрайтом. Извращенцы. Дас ист нефантастиш! Вообще ни разу! Оставляю это пивное недоразумение для … не скажу кого. Пора становиться толерантнее. Начну с любителей подобных смесей. Вот! Хоть и побрезговал заказывать, но и не о*осрал никого. Учусь помаленьку.
4. Markischer Landmann Schwarzbier. Тёмное, как нефть пиво, с запахом квасного сусла и божественное на вкус. Пахучее и вставлючее!
5. Schofferhofer Hefe Weibfbier. Светлое, нефильтрованное. Слишком густой вкус, что бы вшлепать подряд 10 бокалов. Но один-два бокала, дабы насладиться и расслабиться – самое то! Пиво, действительно качественное, душистое, вкусное.
На основании вышеизложенного, в результате проведённой внеплановой проверки, комиссия в составе:
-председатель комиссии – Сергей75
член комиссии – его +1 Наталья
постановила считать вышеприведённые сорта немецкого пива годными для употребления в целях получения действительного эстетического пивного наслаждения. Кроме того, вся немецкая пивная промышленность признаётся достойнейшей из достойнейших. Комиссия считает необходимым ходатайствовать к Правительству РФ, о принятии Федерального Закона «О беспошлинном ввозе немецкого пива на территорию РФ, и других неотложных мерах по популяризации истинного пива, производства Германии».
Дата. Печать. Подпись.

[алевтина]

Поэтому вонючистые гурмэ-сорта она понадкусала, сколько смогла, но победить их было невозможно. Даже в противогазе! Хотя – как противогазе есть? Похоже, фигню сморозил...

эх, почему меня с вами не было,
мы в Генуе с сыном забрели в какие-то узкие улочки, где вокруг брели только местные - и тут на пути сырная лавка, а я планировала купить сыр домой - зашли, начинаем выбирать, тетя радушно предлагает нам пробовать различные сыры, я пробую и понимаю, что не то, я люблю "повонючее", в замешательстве спрашиваю сына - как объяснить, что мне надо "повонючее" - продавщица при этом смотрит на нас, улыбается, выбирает какой-то сыр и дает пробовать и он оказывается то, что надо. Русский и английский она не понимала, только итальянский, но "повонючее", видимо, было понятно без слов.

[Сергей 75]

17.11.2014 г. День пятнадцатый, берлинский, или «мы к вам заехали на час»!
Так уж вышло, что на Берлин нам было отведено ровно 12 часов, причём с ночёвкой: с 23:00 вечера, до 11:00 утра. За отведённую половину суток нам предстоял трансфер аэропорт Тегель - Александерплац Берлина – аэропорт Тегель. Кроме трансферных манёвров предстояло вселиться в Отель Парк Инн, потом переночевать в нём, потом выписаться из него. Что ещё? Ааа, проверка пивопригодности с вечера, и завтрак с утра. Кстати, завтрак в Парк Инн не просто путёвый, а очень путёвый. Вот уж отвёл душу!
Таким образом, на прогулку по Берлину у нас выкроилось около двух часов. Да и те с отягчением: жена, во что бы то ни стало, вознамерилась купить кофе в капсулах для кофейной машины, которая, будучи установлена на её работе, помогает офисной номенклатуре разнообразить своё трудовое бремя. Из этого, маршрут прогулки был прост и примитивен, как политика штатов: только вперёд, и ни шагу назад. То бишь, идём от отеля по прямой, по Карл-Либкнехт-штрассе, и внимательно смотрим по сторонам, фотографируя понравившееся. Второй попытки не будет, ведь обратно мы вернёмся на автобусе №100, который тоже курсирует между Рейхстагом с Бранденбургскими воротами и нашей Александерплац.
Сказано, сделано. Насладившись, в очередной раз, видом Берлина с высоты 22 этажа,

спускаемся в солнечное, но холодное берлинское утро. Сразу же отмечаем, что остановка скоростного автобуса TXL, расположена возле нашего отеля, на противоположной стороне улицы. Запомнили, нам ещё на нём возвращаться.


Пошли гулять! Гулять будем по административному округу Митте (центр, нем.). Первое, что стоит отметить, что вся наша улица, до самых Бранденбургских ворот являет собой одну большую строительную площадку. Причём, строители роются не только вдоль всей трассы, но и многие здания в строительных лесах. Нам вообще, в этой поездке везло на стройплощадки. И в Милане, и в Неаполе, и в Барселоне (одна Саграда Фамилья чего стоит!), и даже дома, перед аэропортом всё перекопали. Особый шок мы испытали, въехав в родной калининградский двор. Его начали копать экскаватором с трёх сторон! Слева и справа от подъезда, и в глубине двора. И это за 10 дней до начала зимы!
Берлин – это не Рим, и не Барселона. В архитектурном смысле. Старых домов в центре сохранилось немного, ведь при взятии Берлина в далёком 45-ом, с ним особо не церемонились.
Первое, явно что-то старое и религиозное обнаруживается сразу, как только мы миновали телевизионный комплекс с остроконечной крышей под телевышкой, на которую мы вознамерились попасть на обратном пути. Неоготическое здание оказывается евангелической церковью Святой Марии, построенной в конце XIII века. Самая древняя действующая церковь Берлина, в нынешнем виде представляет собой краснокирпичное здание, с жёлтой башней, которую венчает зелёный купол. Почти как светофор, только наоборот.


Гуляем дальше. Проходим мимо двух симпатичных жёлтых зданий, соединённых прозрачной крышей-галереей.

Заруливаем в небольшой скверик, привлечённые знакомыми с детства скульптурными личностями. Так и есть: основоположники утопического социализма с человеческим лицом. Дядя Карл, и дядя Фридрих, собственными персонами. Вряд ли немцы их почитают до сих пор: скверик так себе, а у одного из основоположников, чья-то шкодливая рука изобразила гипертрофированное фаллическое изображение желтой краской.


А это что такое интересное с красивыми куполами, расположенное на музейном острове, омываемом водами раздвоившейся Шпрее?

Ба, это ж Берлинский кафедральный собор (нем. Berliner Dom) — самая большая протестантская церковь Германии! Красивое внушительное здание в стиле барокко, увенчанное зелёным куполом. Всё вместе – почти 100 м в высоту!

Перед Собором небольшая площадь с фонтаном, чуть поодаль – интересное двухсотлетнее здание, с колоннами по всему фронту. Это уже неоклассика. А в здании расположен Старый музей, или Музей древностей, или Altes Museum.


Покидаем Музейный остров, двигаемся дальше.

Минуем розовофасадный Zeughaus.

Дальше – строгое приземистое здание с колоннами, являющееся местом памяти Нойе-Вахе. Это - главный мемориал жертвам войны и тирании в Германии.


Прогулка продолжается, и постепенно Берлин начинает нам нравиться. И здания симпатичные на каждом шагу.

Добрались и до конного Памятника Фридриху Великому (Friedrich der Große) или Старому Фрицу (Alter Fritz), одному из трех общегерманских национальных героев (ещё два — Бисмарк и Аденауэр). Установлен в 1851 году вначале знаменитой липовой аллее: Унтер-ден-Линден (нем. Unter den Linden — «Под липами») — одной из главных и наиболее известных улиц Берлина, получивший своё название благодаря украшающим его липам. Именно в этот бульвар и перешла наша Карл-Либкнехт-штрассе, едва мы миновали мост через Шпрее.
А это означает, что впереди – множество посольств и правительственный квартал Берлина.
А морозец-то бодрит!

[Танцующая]

Сергей, а где же фоторепотраж?
Ты же снимал то светопредставление в море, когда полыхало все вокруг? Я ооочень хочу глянуть и утащить в свой отчет, если честно . Мне удалось только лицезреть, снять не получилось, бо заливало на носу так, что боялась очередной фотик утопить.
И официальное вручение Оскара(зачеркнуто) подарка ты фоткал. Получилось? Я хотела на фоне лайнера или воды морячка запечатлеть, но позабыла. Может хоть с одаряемым поимею в своем архиве .

[Сергей 75]

Наталья, приветствую!
Фотки вставлю в отчёт позже, но непременно. Началась череда трудодней и ежедневных вечеринок.
Вручение мы сняли, вроде как даже есть нормальная фотка. С фотками всё не здорово: купили фотоаппарат незадолго до круиза, освоить не успели. В итоге, чего-то намудрили с настройками, и большая часть снимков - в брак. Но что-то снялось вполне смотрибельно.
А какое светопредставление имеется в виду? Чего-то я о таком не слышал. И, вроде как, не снимал.

[Сергей 75]

Улица посольств, для нас началась с нашего Посольства России. На стене две таблички: мемориальная к 200-летию со дня рождения выдающегося дипломата А.М. Горчакова, и информационная, говорящая о том, что это здание было построено в 1949-1952 гг. по проекту архитектора Стрижевского А.Я.

Потом, до самых Бранденбургских следует череда европейских посольств. А это чьё, с большущим наглым ухом, бесцеремонно повёрнутым в сторону Рейхстага? Ааа, звёздно-полосатые, исключительная нация, фигли…
Так вот, постепенно мы и дотопали до Парижской площади, а с нею, и до основного символа Берлина – Бранденбургских ворот, возведённых по приказу немецкого короля Фридриха Вильгельма Второго в 1791 году. Главным украшением немецкой триумфальной арки является бронзовая фигура древнегреческой богини мира Ирены, едущей на античной колеснице, запряженной четырьмя лошадьми. Эта скульптурная композиция, установленная над Бранденбургскими воротами, так пришлась по душе Наполеону Бонапарту, что после завоевания Берлина в 1806 году, он увез её с собой в Париж, но через восемь лет она была отвоевана и заняла свое прежнее место. Правда, с тех пор в руках вместо оливковой ветви она держит крест, и именуется богиней победы Викторией.


Позже ворота стали олицетворением абсолютной власти нацисткой партии в Германии. А через какое-то время они были частью Берлинской стены, что не помешало им стать еще и символом воссоединения Западного и Восточного Берлина. Ведь именно через эти ворота премьер-министр ГДР Ханс Модров вышел навстречу канцлеру ФРГ Гельмуту Колю. В общем, легендарное и знаковое место. Мы прониклись.
Вдали, в центре парка Тиргартен на площади Большая Звезда, виднелся ещё один памятник истории Берлина: высоченная Колонна Победы (нем. Siegessäule). На вершине колонны установлена скульптура богини победы Виктории высотой 8,3 метра и весом 35 тонн, именуемая в народе «Золотая Эльза» (нем. Goldelse). Чтобы придать достойный блеск одеждам богини, отцы города выделили в 1987 году килограмм золота.

Мы же, постепенно погружаясь в привычное цейтнотное состояние, рванули не к ней, а вправо от ворот, к знаменитому Рейхстагу - величественному зданию германского парламента, ставшего примером имперской архитектуры.


Однако сначала мы подошли к нему сзади, с тыльной стороны. «Избушка, избушка, повернись ко мне передом, а к многочисленной туристической очереди задом». Но, немецкая «избушка», заложенная 9 июня 1884 года лично кайзером Вильгельмом I, явно «моя твоя не понимай».
Пришлось обойти.
И вот, многократно увиденное в кинохронике сорок пятого, характерное и легко узнаваемое здание перед нами. Здание огорожено, внутрь периодически запускаются группы туристов. Германский Бундестаг, работающий здесь с 1999 года, является самым посещаемым парламентом в мире. После переезда Бундестага в это историческое здание рейхстага, здесь побывали свыше 13 млн человек со всего мира.
Их основная цель - «грандиозный купол из стекла и стали диаметром 40 м и высотой 23,5 м, который реализовал британский архитектор лорд Норман Фостер. На крышу Рейхстага от западного портала поднимаются два больших лифта. Террасой возвышается прозрачный купол. Две круговые рампы спирального вида, протяженностью 230 м, выводят на смотровую площадку, оборудованную под вершиной купола. Оттуда, с высоты более 40 м, открывается взору круговая панорама Берлина. Эта воронка тянется из пленарного зала и, с увеличением высоты, расширяется до 16 м в диаметре. Завораживает необыкновенная игра света, вызванная отражениями 360 зеркал. Особое зеркальное покрытие способно не только отражать, но и пропускать свет. Зеркальные панели оснащены специальными фильтрами, управляемыми компьютерными программами. С их помощью, в зависимости от времени года и погодных условий, регулируется количество дневного света, пропускаемого в пленарный зал. Внутри воронки заключена вентиляционная шахта пленарного зала. Выходящий из неё воздух пропускается через специальную систему теплообмена, что позволяет снизить расходы энергии. Таким образом, купол и конус представляют собой не только восхитительный архитектурный элемент, но также являются частью экологичной автономной энергосистемы.»


И я тоже хотел зарегистрироваться на сайте Бундестага, для посещения купола, но из-за неудобного и короткого времени нашей стыковки не решился на это. Однако, на месте, на всякий случай поинтересовался в точке продажи тикетов: а вдруг? Ответ: для посещения Reichstagsgebäude необходим паспорт, а ближайшее время посещения – с 12:00. Жаль, очень жаль, но нам в это время надо уже быть в аэропорту Тегель.
Вдоволь нафотографировавшись, прыгаем в автобус №100, и возвращаемся к телебашне. Может, хоть там повезёт?

[Танцующая]

А какое светопредставление имеется в виду? Чего-то я о таком не слышал. И, вроде как, не снимал.

Да как же?! Гроза с потрясающими молниями! Выходы на все палубы были закрыты, я с носа пробовала фотать, но там заливо сильно. А вам с балкона можно было запросто словить, молнии друг за другом шарашили. Красотень!

[алевтина]

И я тоже хотел зарегистрироваться на сайте Бундестага, для посещения купола, но из-за неудобного и короткого времени нашей стыковки не решился на это.

надо было зарегистрироваться, в крайнем случае бы не пошли, без документа действительно не пускали и при нас не пустили ребят - объясняли, что их визит не подтвердили, они видимо распечатку с подтверждением не получили. со временем там не очень строго, мы подошли чуть позже и находиться внутри можно произвольное время, так что могли быстренько пробежаться, хотя там хороший аудиогид, привязанный к точкам панорамы.

[Сергей 75]

А какое светопредставление имеется в виду? Чего-то я о таком не слышал. И, вроде как, не снимал.

Да как же?! Гроза с потрясающими молниями! Выходы на все палубы были закрыты, я с носа пробовала фотать, но там заливо сильно. А вам с балкона можно было запросто словить, молнии друг за другом шарашили. Красотень!

Значит, прозевал...
Было дело, грохотало пару ночей за окошком, но я был в ноутбуке...
Как компенсацию, выкладываю пару снимков из фотозагашника:
"Награда нашла своего героя!"


"Дело было в трезвом штабе"

[Сергей 75]

Вернёмся в берлинское утро 17 ноября года текущего.
На запертой двери фойе телецентра, мы уткнулись в недвусмысленное объявление о том, что именно 17 ноября входа на телевышку не будет. Типа, нихт, и ннннахт. Отседова. Досадно, ну да ладно.


Заприметив невдалеке четырёхугольную башню из красного кирпича, направились к ней. И не прогадали. Интересное здание оказалось Красной ратушей, построенной 150 лет назад. Полустиль полуопределён как полуренессанс-полуготика.

Его мы наблюдали и сверху, из окошка нашего номера.


Обратно на Александерплац возвращались по Ратхаусштрассе.

Зашли в торговый центр Галерея, купили искомый кофе. Теперь Наташкина работа вне опасности! Вернулись в номер за вещами, снова полюбовались панорамой Берлина, и плывущим в яркоголубом небе воздушным шаром.

Время уже поджимало. Пипец, как поджимало! Уроки Марселя благополучно подзабылись, а в голове возникли хаотично надёрганные выдержки из «Писания от Павла», говорящие о том, что не торопись, и всё успеешь. (Ну, это очень вольная интерпретация некоторых постулатов Писания). А поэтому, Сергей75, не ссы. Успеется всё.
А вообще, к этому времени появилась стойкая убеждённость в том, что всё, что можно было взять от ноябрьского отпуска, мы уже взяли. Пора бы и честь знать. Но просто так Берлин не захотел нас отпустить.
Виной тому организация работы рецепшена, перед которым скопилась очередь из людей с чемоданами, минут на …дцать. Мы в цейтноте, пытаемся вщемиться без очереди, типа "онли check-out". Хрен там, мы в Германии, где согласно немецкой поговорке «Ordnung muss sein» (в переводе с немецкого «Должен быть порядок»). Поэтому, что бы сдать ключи, и получить оставшиеся на депозите 12 евро (50 евро минус два завтрака), нам предлагается встать в по-немецки добротную очередь из вселяющихся. Конечно, это не вина администрации, что у нас уже вовсю идёт регистрация на рейс в аэропорту Тегель, куда ещё нужно попасть. Это опять калининградский Джон-миллиметрон взялся за старое.
Но назвать этот вопиющий деструктив порядком – в корне неверно. А отвечать на деструктив позитивом, однозначно не в моих правилах, как вы уже успели понять. Теперь вот, и марсельские таксисты с неевропейскими отщепенцами в курсе этого. Поэтому, молча и без пафоса, решительно кладу отельные карточки на стол, говорю рецепшеонисту, айл би бэк (зачёркнуто) куда он может засунуть (себе, точнее в себя) мои 12 евро, и сваливаю на выход, к остановке скоростного TXL.
Решение было верным: к зоне вылета мы подгребли за 1 минуту до времени начала передислокации пассажиров из аэропорта в самолёт. Встали бы в очередь в Парк Инне: не успели бы на рейс.
Дьютик Берлина догрузил нас двумя бутылками шнапса, вишнёвым и грушевым, бутылкой Апероля и парфюмом. Учитывая ранее заныканные в багаж две бутылки лимончелло, и четыре бутылки провансальских вин: возвращаться домой было не стыдно.
Шустрый перелёт, мягонькая посадка, и, - ну, здравствуй Калининград! Мы вернулись! В голове стокгольмско-миланско-барселонская каша-малаша. Впервые, после отдыха так хотелось домой. Перевести дух, выспаться, и понять: а что это было?
Круиз, для туристов с активной жизненной позицией, дело отнюдь не расслабляющее. А, наоборот, сверхтонизирующее и мобилизирующее. Но об этом я выскажусь чуть позже, когда улягутся эмоции, а впечатления в голове систематизируются. Начну, естественно с погоды. С суровой-несуровой ноябрьской погоды.
А пока что: алилуйя! всё, дневник закончен! Всем, мужественно притащившим самих себя от начала моего отчёта до этих строк, - респект и уважуха! Я, скорее всего, столько букаф бы «ниасилил» …
Спасибо.

[алевтина]

что у нас уже вовсю идёт регистрация на рейс в аэропорту Тегель,

а почему онлайн не регистрировались?

[Сергей 75]

Регистрироваться вообще не было нужды: общий билет на оба рейса, с указанными местами, Милан-Берлин и Берлин-Калининград мы получили ещё в миланском Линате. Нужно было без опозданий прибыть сразу на досмотр и в зону вылета.
Но дороги были в меру загружены, а очередь на досмотр весьма впечатляющей, так что, еле успели. Если бы нужно было ещё и регистрироваться, тогда бы мы либо сделали это он-лайн, либо выехали на час раньше, перекроив график утренней прогулки по Берлину.
Поэтому я не особо переживал, что регистрация начата без нашего присутствия. Больше думалось о том, что до посадки на самолёт оставалось чуть больше часа.

[алевтина]

да, эйрберлин регистрирует сразу на оба рейса и багаж тоже регистрирует до конечной точки, удобно, на надо в Берлин багаж тащить.Вы просто писали о начале регистрации, из этого я сделала вывод, что вы были не зарегистрированы на рейс и боитесь опоздать на регистрацию. У нас кстати дорога тоже больше времени заняла до аэропорта, чем планировщик давал, хотя в автобус вскочили без ожидания и пробок не было.

[TatianaIv]

Сергей, ты героический человек! по твоим маршрутам теперь можно пройти с завязанными глазами.
интересный у вас был послекруизный марш-бросок на Берлин.
конечно теперь ждем фоток в качестве иллюстраций всего, что мы видели вместе и вы с Наташей отдельно. передавай ей огромный привет!

[Сергей 75]

Татьяна, приветствую!
Привет Наталье передан! Уже второй за сегодня! Намедни Маша с Аней в личку постучались. И Вашей семье тоже - большой прибалтийский приветище! Незаметно для самого себя, я становлюсь профессиональным передавальщиком приветов!
Спасибо за добрые слова! Фотонаказ выполнил.
Теперь самое время подвести итоги, выраженные в десятке позитивных, и в десятке негативных моментов, из которых, собственно и состоял наш круиз. Состоявшийся круиз!

Итак, мои 10 плюсов этого круиза.

1) Автор идеи! Лично для нас: не было бы этого общефорумного связующего, не было бы и самого круиза. Уважаемый Павел Кусков! Примите сердечную благодарность с берегов Балтики за этот Круиз! За идею, за организацию, за терпение, и за комфортность путешествия, обеспеченные Вами начинающим круизёрам.

2) Погода! Вообще-то, порой было очень мокро. А в Монако, так вообще – очень-очень мокро. Что не должно удивлять: чай не май месяц на дворе. Однако, для евроноября, нам ещё повезло. И вообще, тем, кто не очкует без повода, чаще везёт, чем не везёт. Не побоюсь этого слова: общекруизное (!) «спасибо» нашему метеоангелу-хранителю Erleben. И за бОльшую часть солнечных дней мы, лично, благодарны именно Ирине. Метеопартия выиграна вчистую, зря только белую ладью умыкнул. Этот привет улетел в Вену.

3) Компания! Я как-то не очень охотно обрастаю новыми знакомствами. И в жизни, и в круизе. Но в этом круизе нам с Натальей определённо везло с приятными встречами. Вот и семь ужинов, проведённых в компании Мария Ц и Анны, тому явное подтверждение. Смеялись мы не меньше, чем пили! А это показатель, ведь пили мы (читай - я) немало! Девчонки, благодарствуем! Земляки-прибалты: старина OldCap, милая cre-olka и излучающие позитив Инга и Алик – очень верю, что мы ещё встретимся! Юрис – отдельное спасибо за Каюту гостеприимности! Ангарск, Иркутск, Рига и Юрмала, - ловите респекты из Кёнигсберга!

4) Организаторы экскурсий! Дабы не складывать «все яйца в одну корзину», и не загружать себя, любимого, сверх меры, я сразу определился с экскурсиями следующим образом. Одна, барселонская, однозначно с Павлом. Только с заменой шоппинга на Сограду Фамилья. Вторая предполагалась корабельная. Довольно неожиданно ей стал Монако. Ещё два города – докруизный Милан и послекруизный Берлин – были взяты на себя. По Провансу, задолго до круиза, договорились с inga-inga2. Дальше было проще. Выбрал из подготовительной ветки «экскурсию по интересам» TatianaIv «Музеи Ватикана и Сикстинская капелла», для чего заранее купил ваучер на определённое время. Взяв у Татьяны координаты русскоязычного гида, договорились с ним об экскурсии после Ватикана на Римские форумы и Колизей. Осталось определиться с Неаполем. Здесь очень понравился план Nastay332 «Помпеи-Везувий-Неаполь». Ничтоже сумняшеся, прыгаем на хвоста. Итог: все экскурсии были по-настоящему клёвыми! Большой калининградский привет за это – Караганде, Юрмале, Иваново, Владивостоку!

5) Марийка! Мы, надо признаться, общались не так много, но то время, что проведено совместно, вспоминается с неизменно тёплой улыбкой. Мария сумела сделать круиз более весёлым, непринуждённым и запоминающимся. И не только для нас. Браво, Вена!

6) Круизная публика! Без разницы: форумная, или иноязычная. Как мне показалось, качественный состав олл-инклюзив-круизёров выгодно отличается от сухопутной отельной братии. Ни одного ужратого за неделю! Более того, приятных мелочей, присущих воспитанным людям, в круизе оказалось предостаточно. Взаимные уступки, приветствия, улыбки. Это просто здорово! Тагил в круизах не рулит!

7) Наш ресторанный стюард Тайсон! Запомните, люди его имя: Cesar Hernandez! Если ваш столик оказался в зоне его обслуживания, это – к весёлым и запоминающимся ужинам! Поверьте и проверьте!

8) Питание! В основном, благодаря вечерним ресторанам. Завтраки проходили в скомканном формате из-за постоянного бега за ускользающим временем; обеда - мы вообще ни одного не застали из-за экскурсий и не только. А вот ужины – те да! Весчь! Тема! Вкуснятина! Коста Серена: тебе и твоим поварам - ура! ура! ура!

9) Маршрут! Когда в круизном календаре я наткнулся на этот круиз, он мне как-то сразу глянулся. Зашёл, посмотрел, заценил. Пробежался по другим вариантам. Вернулся снова. И не прогадал. Монако, Ватикан, Рим, Помпеи, Неаполь, Барселона, деревушки Прованса. Невероятный перечень! Салютую Павлу и Costa Crociere S.p.A. !

10) Каюта! Удобная, комфортная, эргономичная. Душ, вентиляция, телевидение – всё работало исправно. Очень понравился балкон. Частенько ночью выходил позырить на волны внизу. Неужели это всё было с нами в действительности? Круизной компании Costa Crociere S.p.A. - искренняя благодарность!

Всё, с елейными, но сугубо субъективными, речами покончено. На очереди – формулировка десятка негативных нюансов этого круиза. Они тоже были.

[cre-olka]

ну надо же! как невообразимо прихорошился твой героический репортаж!
жму руку за ТАКИЕ фотки!
весь калейдоскоп событий! все лица! места!
жму руку за оперативность изложений и верность начатому делу!
Тепло обнимаю за классное время, проведенное вместе, за радость общения,
за надежды на встречи!
Калининграду ура!

[Сергей 75]

Из Калининграда - Риге (и всем её предместьям в радиусе 70 км) - ответное: Виват!
Ольга, спасибо. Тронут.
Непременно увидимся! Паааааалюбасу!

[Erleben]

«спасибо» нашему метеоангелу-хранителю Erleben. И за бОльшую часть солнечных дней мы, лично, благодарны именно Ирине. Метеопартия выиграна вчистую, зря только белого ферзя умыкнул

Жаль, что здоровье и всвязи с этим внеплановые погружения в сон и забытьё не позволили держать метеоусловия под полным контролем!

Мария сумела сделать круиз более весёлым, непринуждённым и запоминающимся. И не только для нас. Браво, Вена

Но зато по срзданию настроения Вена рулит однозначно!

Спасибо,Сергей, и от меня и от Марийки за тёплые слова! С восторгом вчера рассматривали иллюстрации к отчёту!

[LaSer61]

Обстоятельный отчет! Одно пожелание - превратить календарь в начале отчета в ссылки.

[Сергей 75]

И то верно! Выполнил, как сумел. Благодарствую за правильную мысль!

Теперича о тех невкусных приправах, которыми, по воле рока, было приправлено наше основное блюдо: Общефорумный Круиз Форума Винского. Сразу скажу, что само блюдо практически не пострадало: оно было и съедобным, и очень даже вкусным. Но, соль и перец, в нём так же наличествовали.

Итак, моя десятка со знаком "минус".

1. Дурацкая конструкция корабля. Плутал всю неделю. Первые три дня я думал, что это не конструкция дурацкая, а я дурацкий. Однако, чем дальше в лес, тем больше дров. Основательно выбешивали перебежки в стиле "третий-пятый этажи". Это уже потом я прочитал мудрый совет от Erleben о своевременном запоминании сквозных палуб. Но мудрость совета не отменяет дурацкости конструкции.

2. Дурацкая погода. Хотите, не хотите, а мокнуть в ноябре в этих широтах, вам скорее всего, придётся. Исключение: Вы из города на букву "В", а имя Ваше на букву "И". Всем остальным 7 миллиардам землян: зонты, дождевики и водонепроницаемую одёжку брать в обязательном порядке.

3. Дурацкие очереди за едой и свободными столиками. Дело в том, что ни одного штатного обеда на Серене мы не застали. И единственный шанс на это, в свободный от экскурсий день в море, был упущен из-за Предсвадебной торжественной церемонии, с которой мы, оголодав, переместились на 9 палубу, где можно было подкрепиться грилем и морепродуктами. Там-то я и зарёкся позволить Косте ещё раз так унизить себя. Громадность двух очередей за едой была вызвана тем, что большинство посетителей ждали большущих креветок, которых периодически выносят на подносах. Подносы эти мгновенно опустошаются 5-7 человеками, а потом очередь ждёт своего часа дальше. Вот и я, пока стоял за креветками, взятые раньше спагетти остыли. Так же непросто оказалось взять там десерт: всё разлеталось очень быстро. Свободный столик отыскался так же далеко не сразу. Не скажу, как организованы обеды в других местах, но ответственный за организацию дневного питания на 9 палубе Серены ест свой хлеб даром. В итоге: одно посещение=один незачёт. Стопроцентный результат. Ф топку.

4. Дурацкое качество уборки каюты. Не будучи от природы закоренелым скупердяем, всегда оставляли на кровати каюты 1,5-2 евро. Причём, с самого начала, дабы уборка была уборкой, а не её имитацией. Оказалось: деньги на ветер. Столик был вечно липким, ибо не протирался в принципе. Балкон так же, периодически был в чужих волосьях. В какой-то момент я даже хотел перестать поощрять эту халтуру. Однако супруга пожалела "такую несчастненькую девочку-филиппинку", и продолжала ежеутренне сыпать на одеяло евроцентовую горку. Зря!

5. Дурацкие аква-зоны Коста Серены. Действительно, меня бассейновые зоны своей скукоженностью не манили никак. Так ни разу и не искупались. Не смог себя заставить, ибо не увидел прикола в предлагаемых местах возлежания. Многолюдно, неуютно, фастфудом пахнет. И это вовсе не оттого, что после Монте-Карло слегка зажрамшись.

Тубиконтинед.