Форум Винского

Вот еще схема вагонов поезда Лондон Париж http://www.raileurope.fr/Extranet/seatm ... at_map.pdf

А при чем здесь Лондон Париж? Agafa P.

**Dimas771** » 18 авг 2014, 21:54

Ответьте плиз, если едешь в поезде скоростном например из Римини в Милан то можно ли выйти по пути в каком нить городе потом сесть на другой поезд и дальше по этому билету ехать в финишную точку

Не надо тиражировать одни и те же вопросы в разных темах.
oldman

**Vitaminka69** » 18 авг 2014, 21:58

Нет,нельзя.

**Marisol1910** » 20 авг 2014, 07:29

Добрый день!
Пытаюсь на 17 сентября купить билеты Неаполь-Рим, на выбор только один тариф - 58 евро на двоих, есть также одно время со стоимостью 43 евро, но требуется ввести CartaFRECCIA, я так понимаю, что это какая-то карта для постоянных пассажиров. Получается, что только 58 евро? по эконом-тарифам везде - Esaurita. Их больше не будет?

**oldman** » 20 авг 2014, 08:40

Marisol1910 писал(а) 20 авг 2014, 07:29:Пытаюсь на 17 сентября купить билеты Неаполь-Рим, на выбор только один тариф - 58 евро на двоих, есть также одно время со стоимостью 43 евро, но требуется ввести CartaFRECCIA, я так понимаю, что это какая-то карта для постоянных пассажиров. Получается, что только 58 евро? по эконом-тарифам везде - Esaurita. Их больше не будет?

Что-то у Вас не так с просмотром. На 17 сентября из Неаполя масса вариантов. Как минимум 4 поезда IC (ИнтерСити) еще есть по 18 евро на двоих (это самый низкий тариф).
В 6.31 - IC 528, 14.31 - IC 596 и т.д. Единственно, что поезда IC идут до Рима 2 часа, но здесь Вы выбираете что Вам важнее - время или экономия.
Скоростные тоже есть по минимальному тарифу Суперэконом (38 евро на двоих). Как минимум вижу Россу в 6.40, Арженто в 7-30, еще Россу в 8.40 - дальше не смотрел.
На заглавной странице для начала активируйте Tutti i Treni и вводите города с добавкой Tutte le Stazione. Тогда Трениталия будет показывать Вам все возможные варианты
поездов. И не забывайте выставлять самое раннее время (поставьте 3 часа ночи). Все это написано мною здесь Ж/д транспорт Италии - поезда, маршруты, билеты, тарифы, основная информация, FAQ
Почитайте, некоторые вопросы отпадут сами собой.

Про тариф Cartafreccia забудьте - это не для нас, хотя эту карту и дают сейчас всем при регистрации на Трениталии.

**Marisol1910** » 20 авг 2014, 10:43

oldman писал(а) 20 авг 2014, 08:40:
Что-то у Вас не так с просмотром.

Ошибка моя в том, что я не указала интервал, который мне нужен )) Загвоздка в том, что в Неаполь мы поедем утром на машине из Амальфи, там надо умудриться сдать машину и до часу быть в Риме. Получается, что период отъезда - 9.30-11. И там все грустно. IC -поздно. Но вы правы, каждый делает выбор в пользу чего-то, а одной попой на двух стульях не усидеть

oldman писал(а) 20 авг 2014, 08:40:На заглавной странице для начала активируйте Tutti i Treni и вводите города с добавкой Tutte le Stazione. Тогда Трениталия будет показывать Вам все возможные варианты
поездов.

про активацию Tutti i Treni - знаю в Неаполе машину сдаем на центральном жд вокзале, в Риме живем недалеко от Roma Termini, поэтому другие вокзалы меня не устроят

oldman писал(а) 20 авг 2014, 08:40: Все это написано мною здесь Ж/д транспорт Италии - поезда, маршруты, билеты, тарифы, основная информация, FAQ

Эта тема была мною изучена одной из первых, уверяю вас! И она очень полезна, безусловно. Просто где-то ранее в этой ветке, правда за 12 или 13 год была информация, что за 7 и 15 дней даются доп.скидки...Вот я и подумала, а вдруг .

**Lunna9** » 27 авг 2014, 14:36

Добрый день! Возник вопрос по поводу электрички Circumvesuviana Неаполь - Сорренто. Это обычная электричка без кондиционера и с жесткими сиденьями? А то отель предлагает трансфер на своем такси, вот думаю, может не мучиться в жару и переплатить за трансфер (учитывая, что нас 5 человек). И еще вопрос на случай, если решим брать такси, трасса Неаполь - Сорренто - там есть серпантин или это только в сторону Амальфи (а то одного участника поездки может укачать)?

**Lunna9** » 27 авг 2014, 20:45

И еще подскажите, пожалуйста, по схеме поездов.
В FrecciaBianca 9873 есть свободное пространство около 17-18 ряда - туда можно будет поставить большой чемодан?

FrecciaBianca 9873.JPG

Аналогичный вопрос по поводу Intercity 700 - есть ли там багажные места в конце вагона, чтобы не тягать большой чемодан на верхнюю полку? И сильно ли отличаются по комфорту Intercity и FrecciaRossa - не знаю, стоит ли переплачивать в два раза больше за билет Рим-Неаполь.
Также на схеме Intercity не понятно что за серая линия между местами 25-27 - нарисована как будто это проход или это все-таки столики?

Intercity 700.JPG

Заранее спасибо!

**Svante** » 31 авг 2014, 17:35

ФречаБьянка. 18-й ряд одиночный, рядом с этим одиночным местом влезает огромный чемодан и два средних. На 17 ряду есть немного места в ногах. Вообще вагоны по своему строению близки к самолетам, эконом-класс. Верхние полки для легкого багажа - кабинного размера, мб и для средних чемоданов, но метать их туда высоко. Есть немного место для багажа (по три отделения с каждой стороны) у входа в вагон. В целом, на промежуточных станциях может не быть места для багажа, но если вагон не полный, то есть где впихнуть чемодан между сиденьями дальше. Иногда молодые итальянцы не заморачиваются сидеть, если одна остановка, и стоят прям у выхода (и даже лежат).
Про интерсити не помню. Давно ездила, вроде везде можно куда-то было метнуть багаж.

**italalla** » 01 сен 2014, 09:22

Lunna9 писал(а) 27 авг 2014, 20:45:не знаю, стоит ли переплачивать в два раза больше за билет Рим-Неаполь.

1 час езды всего. Я бы не стала переплачивать. Мы из Неаполя в Рим, впрочем, и из Рима в НЕаполь ехали в купейном вагоне. Это тоже интерсити. 6 человек сидят. Вот в этом случае - хуже всего. Т.к. "метнуть чемодан" можно только на верхние полки. Внизу почти места нет. Как в наших купе, только в наших можно засунуть чемодан вниз, а там этого нет.

**NadyaA** » 17 ноя 2014, 20:43

Подскажите,пожалуйста, купила 2 билета на поезд Frecciargento 9455 2ª CLASSE на одну фамилию 2-мя платежами и теперь не знаю смогут ли поехать 2 человека по этим 2 билетам на одну фамилию? Не являются ли они именными?

**Саша К.** » 17 ноя 2014, 22:30

никогда не сверяли имя на билете с документами

**italalla** » 18 ноя 2014, 09:34

NadyaA писал(а) 17 ноя 2014, 20:43:Подскажите,пожалуйста, купила 2 билета на поезд Frecciargento 9455 2ª CLASSE на одну фамилию 2-мя платежами и теперь не знаю смогут ли поехать 2 человека по этим 2 билетам на одну фамилию? Не являются ли они именными?

Именными являются только билеты на регионалку.

**Евгеша71** » 28 ноя 2014, 22:44

Знающие люди, подскажите пожалуйста, в билетах, купленных на Trenitalia, в графе, где указаны места, в скобках написано Finestrino isolato. Переводчик говорит "изолированные окна". Терзают смутные сомненья, что это без окон. Жаль, если так.

**Саша К.** » 28 ноя 2014, 22:51

Это не про окна, это отдельное место. Ну, не четыре кресла в ячейке, а одно.

**Carmenro** » 29 ноя 2014, 17:52

Евгеша71 писал(а) 28 ноя 2014, 22:44:Знающие люди, подскажите пожалуйста, в билетах, купленных на Trenitalia, в графе, где указаны места, в скобках написано Finestrino isolato. Переводчик говорит "изолированные окна". Терзают смутные сомненья, что это без окон. Жаль, если так.

Isolato - в данном контексте у Trenitalia означает "изолированное", т.е. одиночное место. Имеется в виду отдельное место (т.е. одно кресло) у окна (я бронировала такие в бизнес-классе у Frecciarossa) - oднозначно, очень удобно.

Одиночные кресла бывают ещё и в стандартныx вагонаx, но они раcположены рядом с выxодом (что означает часто проxодящиx мимо пассажиров на протяжении всего пути).

**Евгеша71** » 01 дек 2014, 21:46

Спасибо всем за ответы. Плюсанула.
Да, я купила в бизнес.

**Carmenro** » 01 дек 2014, 23:33

Евгеша71 писал(а) 01 дек 2014, 21:46:Спасибо всем за ответы. Плюсанула.
Да, я купила в бизнес.

Не за что, обращайтесь.

Frecciarossa в бизнесе ещё и закуски с напитками бесплатно развозит (по крайней мере, на отрезке Рим-Милан и Милан-Турин мне аж по 2 раза всегда предлагали). Там есть выбор соленого или сладкого печенья и чай черный / зеленый / с бергамотом / соки / кока-кола/ вино / просекко, а потом ещё эспрессо отдельно привозят(и даже сливки дают) и газеты (всё бесплатно).

**kot968** » 21 янв 2015, 23:48

Приветствую Уважаемое сообщество.
Не нашел ответы на некоторые вопросы, поэтому попробую задать их сам.
Собираюсь купить на 15 мая два билета из Рима в Венецию на поезд Frecciargento, я так понимаю, что россо, что аргенто, что бианко- схемы вагонов одинаковые?
Вот список вопросов:
1. Если все поезда разные, пожалуйста, дайте схему вагона 2-го класса именно Frecciargento.
2. Хотел забронировать два места именно в одиночном ряду, чтобы никого напротив себя не видеть, но есть проблема, не люблю спиной вперед ехать, можно заранее узнать куда будут направлены эти ряды?
3. Можно ли в вагоне 2-го класса прямо за столиком достать и поставить на стол, например, пиццу и бутылку вина? За распитие своего спиртного не будет штраф? Или только в баре можно? Можно ли свое употреблять?
4. Зависит ли от цены комфортность вагона? Вот нашел самую дешевую цену на двоих суперэконом 58 евро, хотя на все остальные суперэкономы 78 евро и дороже, от чего зависит? И не потребуют ли потом дополнительную доплату?

**italalla** » 22 янв 2015, 10:00

kot968 писал(а) 21 янв 2015, 23:48:2. Хотел забронировать два места именно в одиночном ряду, чтобы никого напротив себя не видеть, но есть проблема, не люблю спиной вперед ехать, можно заранее узнать куда будут направлены эти ряды?
3. Можно ли в вагоне 2-го класса прямо за столиком достать и поставить на стол, например, пиццу и бутылку вина? За распитие своего спиртного не будет штраф? Или только в баре можно? Можно ли свое употреблять?
4. Зависит ли от цены комфортность вагона? Вот нашел самую дешевую цену на двоих суперэконом 58 евро, хотя на все остальные суперэкономы 78 евро и дороже, от чего зависит? И не потребуют ли потом дополнительную доплату?

2. Нельзя.
3. У нас вино перелито было в пластик. Не потому что боялись, а чтобы везти легче было. Бутерброды и воду сто раз потребляли в поезде. Ничего не было. Про вино не скажу, может, у кого опыт есть, но я бы его в открытую не светила.
4. Комфортность разная только между 1и 2 классов. В остальном цены зависят от того, как раскупаются билеты. В самом начале продаж на все вагоны билеты по 9 или 19 евро (зависит от расстояния), все остальное - просто от того, как эти билеты выкупили. Кончились по 19 - начались по 29, эти кончились, появились за 39 и т.п. Значит, на то время, на которое вы хотите, по 29 еще есть, а на другое - нет. Никто доплачивать не заставит.