Железные дороги Голландии / Нидерландов (ns.nl, nshispeed.nl)

[kostja]

да

[AvCrash]

да

Правильно ли я понимаю, что на ns.nl нельзя просто по карте visa/mastercard купить билеты на локальные трэйны?
Когда дохожу до оплаты - предлагает выбрать банк и баста(

[Амстердамка]

да

Правильно ли я понимаю, что на ns.nl нельзя просто по карте visa/mastercard купить билеты на локальные трэйны?
Когда дохожу до оплаты - предлагает выбрать банк и баста(

Вы поняли правильно. Оплата производится только через местную банковскую систему. Но Вы можете спокойно купить билеты на месте в автомате.

[AvCrash]

Поскольку я уже это "пережил" так сказать, то могу поделить впечатлениями.

1. В покупке тикетов ничего страшного нет
2. Надо иметь с собой visa/mastercard, ибо крайне часто кэш не берут и только ей можно платить.
3. На любой станции есть терминалы покупки билетов. Они предельно просты и сами "помогают" купить билеты. Оплата, по-моему, только карточкой.
4. На любой станции есть расписание поездов. Оно легко читается и полезно!
4а. Перед выходом на платформу уточните вам "налево" или "направо" ибо бывает, что платформа 14 может быть как 14, так и 14b. Нет, платформа-то одно, просто бегать за поездом придется больше
5. На платформе всегда есть около расписания указание расположения вагонов, чтобы не вызывало вопросов.
6. На каждом вагон региональной электрички (RE) всегда есть цифры 1, 2. Это означает какой там класс мест. Если вы купили места с классом 2, то ищите вагоны с 2.
7. Над местами а ICE есть электронные табло. Если там ничего не написано, значит, место никто не зарезервировал и можно сидеть (ну или сидеть пока кто-то не придет с билетом на это место)
8. В RE поездах есть WIFI! Называется "Wi-Fi in de trein". Подключившись вы можете увидеть когда будет следующая остановка и есть ли какие-то "осложнения" в пути.

Не видел ничего удобнее поездов нидерландов и германии пока что!

[trente_trois]

2. Надо иметь с собой visa/mastercard, ибо крайне часто кэш не берут и только ей можно платить.
3. На любой станции есть терминалы покупки билетов. Они предельно просты и сами "помогают" купить билеты. Оплата, по-моему, только карточкой.

Совсем всё не так. Кэш берут вообще везде, а вот с visa/mastercard могут быть проблемы довольно часто. Все автоматы по продаже билетов принимают кэш.

[AvCrash]

2. Надо иметь с собой visa/mastercard, ибо крайне часто кэш не берут и только ей можно платить.
3. На любой станции есть терминалы покупки билетов. Они предельно просты и сами "помогают" купить билеты. Оплата, по-моему, только карточкой.

Совсем всё не так. Кэш берут вообще везде, а вот с visa/mastercard могут быть проблемы довольно часто. Все автоматы по продаже билетов принимают кэш.

На счет автоматов я был не уверен, т.к. картой проще платить было.
К тому же при мне все картами только расплачивались в автомат. Подсмотрев, я видел только визы и мастеркарды) Ну да ладно, это мелочи)

[Arcobaleno]

3. На любой станции есть терминалы покупки билетов. Они предельно просты и сами "помогают" купить билеты. Оплата, по-моему, только карточкой.

Оплата не только картой, но и наличными. Автоматы принимают только монеты.

[Melanya]

как говорится...и снова здравствуйте....наша новогодний трип почти сорвался в связи с курсами валют...но пока надежда остается, ищу билеты и меняю маршруты на более дешевые. От машины пришлось отказаться и вынуждена искать поезд Амстердам-Брюгге.
Подскажите, пожалуйста, такие моменты.
Смотрю сайт жд голландии - там на 7 января самый дешевый билет 49.4 евро с таким вот комментом "Note: ticket without seat reservation, you are not bound to the selected departure time. You can travel to/from Belgium with any IC train provided that you travel on the same day and under the terms of tariff- and (applicable) discount conditions." Правильно ли я пониманию, что купив этот билет, могу ехать на любом IC в этот день идущим по данному маршруту?
Но открываю сайт Бельгийских жд - вижу цену 19 евро (правда с 3 пересадками).....разница ощутимая, тем более на пару...в чем подвох?или это акция до сих пор?

[AvCrash]

как говорится...и снова здравствуйте....наша новогодний трип почти сорвался в связи с курсами валют...но пока надежда остается, ищу билеты и меняю маршруты на более дешевые. От машины пришлось отказаться и вынуждена искать поезд Амстердам-Брюгге.
Подскажите, пожалуйста, такие моменты.
Смотрю сайт жд голландии - там на 7 января самый дешевый билет 49.4 евро с таким вот комментом "Note: ticket without seat reservation, you are not bound to the selected departure time. You can travel to/from Belgium with any IC train provided that you travel on the same day and under the terms of tariff- and (applicable) discount conditions." Правильно ли я пониманию, что купив этот билет, могу ехать на любом IC в этот день идущим по данному маршруту?
Но открываю сайт Бельгийских жд - вижу цену 19 евро (правда с 3 пересадками).....разница ощутимая, тем более на пару...в чем подвох?или это акция до сих пор?

Вы правильно понимаете. Билет на день, так сказать.
Это не акция. Это IC-поезд (Intercity). Без пересадок - дороже. С пересадками дешевле и ниже классом. Я так же смотрел через bahn.de. На одном сайте одна цена, на другом другая.

[Martyshkino]

Добрый день
подскажите пожалуйста такой момент
22.02.15 выезжаем из амстердама в дюссельдорф
Первый поезд из Амстера в 8-05 и Дюссельдорфе он в 10-31
Реально ли будет успеть на самолет до спб,который 11-20 улетает?

[Melanya]

были в дюссельдорфе летом(пересадка была 5 часов),ездили в город чисто пиво попить. не успеете никак вообще совсем!за 20-30 минут вы только от вокзала до аэропорта доедите, пока там найдете куда бежать ваш самолет как раз взлетит.

[kostja]

22.02.15 выезжаем из амстердама в дюссельдорф
Первый поезд из Амстера в 8-05 и Дюссельдорфе он в 10-31
Реально ли будет успеть на самолет до спб,который 11-20 улетает?

Прибавьте ещё, что минут 10 будете добираться от станции до терминала,
а посадка заканчивается за пол-часа до вылета.
Ну и на персональном досмотре и на паспортном контроле можно запросто на пол-часа зависнуть.

[kostja]

за 20-30 минут вы только от вокзала до аэропорта доедите

Насколько я понял, они в 10:31 будут на станции Düsseldorf Flughafen.

[Martyshkino]

Да именно Düsseldorf Flughafen.

[kostja]

Тем не менее, всё равно нереально.

[Martyshkino]

ясно спасибо)
жаль раньше нет ни поезда ни автобуса из амстера...

[AvCrash]

Добрый день
22.02.15 выезжаем из амстердама в дюссельдорф
Первый поезд из Амстера в 8-05 и Дюссельдорфе он в 10-31
Реально ли будет успеть на самолет до спб,который 11-20 улетает?

У меня поезд задерживался на 10-15 минут в движении из-за ремонта каких-то там путей где-то по ходу движения.
Даже если вы едете до аэропорта (flughafen), то потом вам надо пересесть на skytrain (+10 минут примерно), а потом по аэропорту проходить секьюрики-чек - он там не очень шустрый и очень тщательный.
Так что раньше лучше ехать. Если в тот же день, то на такси только.

[kostja]

жаль раньше нет ни поезда ни автобуса из амстера...

Выход только на день раньше выезжать и ночевать где-нибудь в Дуйсбурге или в том же Дюссельдорфе.

Если в тот же день, то на такси только.

Такси из Амстера до Дюссельдорфа будет стоить Вам обеих рук и ног, как говорят в Англии

[AvCrash]

Если в тот же день, то на такси только.

Такси из Амстера до Дюссельдорфа будет стоить Вам обеих рук и ног, как говорят в Англии

Да я согласен) Нашел минимально за 333евро ;)

[Rois010]

При оплате банковской картой берется комиссия 50 центов, а если часто ездить поездами - накладно каждый раз платить комиссию. Собирайте монетки ну или чип-картой платить, но ее тоже надо пополнять картой/монетками, некоторые автоматы принимают только местные карты.

[Гость]

С удивлением узнала, что Голландские железные дороги полностью отказались от использования обычных бумажных билетов во внутреннем сообщении. Вместо них применяются только смарт-карты OV-Chipkaart.

Для проезда в поезде необходимо пройти через турникет или поднести карту к валидатору, ту же операцию необходимо повторить по окончании поездки на станции прибытия для правильного расчета тарифа. При этом валидатор должен издать два звуковых сигнала (при входе на станцию звучит один). Поездка должна быть окончена в течение шести часов с момента ее начала.

Стоимость постоянной OV-Chipkaart - 7,5 евро. Пополнять ее можно в автоматах на станциях и ряде других мест. Для разовых поездок будет предлагаться не пластиковая, а бумажная версия смарт-карты - подобно используемым в московском метро. Однако это сделает каждую поездку дороже на 1 евро за счет стоимости бумажного носителя. Избежать лишних расходов могут пассажиры, купившие билет в интернете и распечатавшие его. Кроме того, без карты могут обходиться пассажиры, следующие по международному билету.

Так как же лучше поступить? Нас двое, приезжаем в Голландию на 8 дней, машину не водим, будем много передвигаться на поездах. Неужели придется покупать две OV-Chipkaart, выбросив 15 евро на ветер. Иначе каждая поездка туда-обратно обойдется нам в лишних 4 евро, если покупать одноразовые карты. Боюсь, что каждый раз распечатывать билеты не получится. Да сможем ли мы приобрести их онлайн со своими обычными Mastercard. Других вариантов нет, кто-нибудь знает?

[Rois010]

Чип-карты дают большое преимущество при передвижении в городском транспорте. Если ездить по билетам, то каждая поездка в трамвае будет стоить 2,5-3 евро, по чип-карте идет оплата посадки 0,8 евро и 0,14 евро за каждый км пути. В среднем поездка выходит около полутора евро по городу. При пересадке в течении 20 мин по городу, тариф за посадку не оплачивается, только за км. В поезде пересадка может быть 60 мин без оплаты посадки. Так что 15 евро вам окупятся с лихвой за 8 дней. Мы тоже покупали чип-карты, при том что в последнии дни нашего путешествия и за пару дней передвижений по городу мы точно ее окупили.
Чип-карты у нас не получилось купить по банковским картам мастеркард, пошли в ближайший магазин и поменяли там 25 евро на монетки, у девушки как раз были упаковочки по 25 евро монетами. И ими накормили автомат.

[Rois010]

Кстати, у нас однажды было, что при чек-ауте в трамвае, автоматически пробился еще один чек-ин, а по скольку чек-аута потом снова не было, списалось лишние 4 евро. И на жд станции мы увидели офис OV-chipkaart и подошли спросить, могут ли нам помочь. В итоге нам вернули те 4 евро и еще деньги за поездку ))) мы объяснили ситуацию, они проверили по карте все передвижения и вернули деньги без проблем и с улыбкой. Начислили обратно на карту.

[radost_moia]

Действительно, не так давно отменили бумажные билеты. Правда, тогда же проходила и акция OV-чипкарты за 3.5, а не 7.5 евро. Если будете пользоваться еще каким-либо транспортом, кроме поездов, то да - выгоднее все же купить карточку. Билет в автобусе или трамвае, купленный у водителя, обойдется евро в 4 и действует определенное время (обычно час).

Иначе каждая поездка туда-обратно обойдется нам в лишних 4 евро

Если брать билет туда-назада (retour), то доплата составляет тот же один евро, что и за билет в одну сторону (enkele reis).

[Гость]

Подскажите, пожалуйста, после покупки OV-Chipkaart - как её пополнить? Вроде бы через автомат, но какое платежное средство можно использовать? Нам нужно не менее 120 евро туда загрузить, столько мелочи мы не найдём. Или через кассу?

[radost_moia]

Пополнить баланс можете в самих NS-автоматах. http://www.ns.nl/reizigers/producten/wa ... omaat.html - информация, какие карты принимают автоматы NS (правда, по-голл.). Написано еще, и что с 30 сентября 2014 года все NS-автоматы принимают кредитные карточки (при оплате VISA или Mastercard дополнительно берется 0,5 евро).
Можете купить карточку сразу на вокзале в кассе и сразу же положить на нее деньги (просто сказать кассиру, сколько вам надо на карточку денег положить).
Кстати, при поездках на поездах минимальное сальдо до чек-ин на карточке должно составлять 20 евро. Максимальная сумма, которую можно загрузить на карточку, - 150 евро.
Еще вариант - желтые автоматы для пополнения баланса (Ov-chipkaart oplaadpunten) - находятся во многих магазинах и супермаркетах (Albert Heijn, Jumbo, Hema) и в книжных магазинах Bruna. https://www.ov-chipkaart.nl/klantenservice/adresvinder/ - ссылка на поиск ближайших пунктов пополения баланса. Такие автоматы могут снимать дополнительный процент при оплате кредиткой.

[Rois010]

Вот кассы я не встречала везде, чаще автоматы, офис ov-chipkaart видела только в Гааге. И не все автоматы с чип-картами принимают мастеркард. И не смотря на то, что мин. баланс для поездов 20 евро, у нас иногда получалось зачекиниться с меньшим балансом, когда мы никак не могли пополнить карту и надо было проехать недалеко. По городу мин. сумма на карте не должна быть меньше 4 евро.

[radost_moia]

Кассы есть на любом жд вокзале. Офис OV-chipkaart искать не надо ). По поводу того, какие именно (чипованные или нет) карточки принимаются, есть отдельная тема на форуме. Еще и не каждый автомат NS карты принимает, как и наличные; надо смотреть, какие принимаемые платежные средства на нем указаны. По городу важен плюс на карте (на трамваях, автобусах). Даже имея на карточке 1 евро, чек-ин проходит. Просто после поездки карточка в минус уйдет (до почти -4 евро, естественно). Все же самый простой вариант, купить карточку в кассе и сразу положить на нее деньги ). Много вопросов отпадает ).

[siglin]

Подскажите, опытные путешественник, что выгоднее?
Едем три человека, нужны будут: поезд Эйндховен-Роттердам, поезд Роттердам-Амстердам, поезд Амстердам-Эйндховен (по 3 билета). По Эйндховену и Роттердаму планируем ходить пешком, по Амстердаму - купить три OV dagkaart на 72 часа (как раз трое суток будем там). Ну и автобус аэропорт Эйндховена - его же вокзал (туда и обратно по 3 билета).
За темой слежу, пока что вижу, что дешевле всего будет покупать бумажные одноразовые билеты на вокзалах (и в автобусе для аэропорта). Но, может быть, я упустил какие-то нюансы?

[radost_moia]

siglin, передвижений намечается не так уж и много, поэтому разницы, покупать разовые билеты на поезда или OV-карты, практически нет. Выгодно и брать карту на транпорт в Амстердаме на 72 часа, если будете много в городе ездить, чем пополнять купленную OV-чипкарту. Что 16,5 евро обойдется вам карточка на 72 часа, что положите по 15 евро на OV - разницы почти нет. Стоимость всех поездок можете посмотреть сами на ns.nl и рассчитать, что выгоднее.

[Гость]

За темой слежу, пока что вижу, что дешевле всего будет покупать бумажные одноразовые билеты на вокзалах (и в автобусе для аэропорта). Но, может быть, я упустил какие-то нюансы?

Не купите вы больше, сэр, бумажные билеты на вокзалах - Голландия полностью отказалась от бумажных билетов на внутреннем ЖД-сообщении. Вместо них продаются либо многоразовые OV-карты стоимостью 7,5 евро, на которые нужно класть деньги на проезд (не менее 20 евро), либо одноразовые OV-карты, которые увеличивают стоимость проезда на 1 евро. Правда, можно купить билет через интернет и распечатать на бумажном носителе, если принтер доступен.

[siglin]

Не купите вы больше, сэр, бумажные билеты на вокзалах - Голландия полностью отказалась от бумажных билетов на внутреннем ЖД-сообщении. Вместо них продаются либо многоразовые OV-карты стоимостью 7,5 евро, на которые нужно класть деньги на проезд (не менее 20 евро), либо одноразовые OV-карты, которые увеличивают стоимость проезда на 1 евро. Правда, можно купить билет через интернет и распечатать на бумажном носителе, если принтер доступен.

Я неправильно выразился. Да, именно эти билеты я и имел в виду. За три проездки +3Є к тарифу вместо 7,5Є за многоразовую карту - немного выгоднее. Через интернет пробовал - не получается: моего банка нет в списке выбора.

[nerub^^]

Слегка запутался, увидев, что нельзя купить нужный билет на поезд через интернет. Меня это, как не самого опытного путешественника, слегка пугает. Гораздо проще приобрести всё заранее онлайн и быть уверенным в поездке. Поэтому, пожалуйста, поправьте меня, если я ошибаюсь. Чтобы мне совершить поездку с этой новой одноразовой OV картой (будет только одна поездка), мне необходимо просто подойти в кассу, назвать станции отправления/прибытия и дату, и оплатить тариф (14.80 как видно с сайта ns.nl) + сбор 1 евро за эту карту. И затем с ней тот же чек-ин и чек-аут? Ну, или то же самое в автомате. Без всяких пополнений на неопределенную сумму?

[radost_moia]

Покупка билета на поезд в кассе или в автомате NS - совершенно не повод для волнений Самый простой способ - купить в кассе. Одноразовый билет продается на текущую дату. Хотите на другой день - приходите за билетом в нужный день. Именно подойдете в кассу, скажете, куда (станция назначения; подразумевается, что отправляетесь со станции, где покупаете билет) и сколько билетов вам надо, оплатите стоимость билета + 1 евро дополнительно за бумажную версию OV-чипкарты. Больше ничего доплачивать не нужно. Перед входом на перрон сделать чек-ин (приложить карту к ридеру), на станции прибытия сделать чек-аут.

[siglin]

Слегка запутался, увидев, что нельзя купить нужный билет на поезд через интернет. Меня это, как не самого опытного путешественника, слегка пугает. Гораздо проще приобрести всё заранее онлайн и быть уверенным в поездке. Поэтому, пожалуйста, поправьте меня, если я ошибаюсь. Чтобы мне совершить поездку с этой новой одноразовой OV картой (будет только одна поездка), мне необходимо просто подойти в кассу, назвать станции отправления/прибытия и дату, и оплатить тариф (14.80 как видно с сайта ns.nl) + сбор 1 евро за эту карту. И затем с ней тот же чек-ин и чек-аут? Ну, или то же самое в автомате. Без всяких пополнений на неопределенную сумму?

Именно так. В кассе (точнее, она у них называется билетный сервис-центр) называете дату, маршрут, у вас уточнят: в одну сторону или в обе - указывайте, как вам надо, вам назовут общую цену, и вы платите наличными или картой. У меня проходила чипованная MasterCard Приват-банка, но должна пройти и не чипованная. Можете ехать любым поездом в этот день. Билет перед отъездом нужно check-in'ить (приложить к автомату, их там много). Check-out можете не делать, т.к. билет у вас на одну поездку только туда. При поездке туда и обратно (или при выходе на промежуточной станции) нужно и check-out делать, а затем снова check-in.

[nerub^^]

Покупка билета на поезд в кассе или в автомате NS - совершенно не повод для волнений Самый простой способ - купить в кассе. Одноразовый билет продается на текущую дату. Хотите на другой день - приходите за билетом в нужный день.

Повод для волнений у меня вызывает не столько необходимость покупки, сколько мой уровень английского
А разве нельзя купить его заранее за один-два дня, к примеру?

[siglin]

Можно и день-два. Просите в кассе не на сегодня, а на нужное вам число.
Мой английский тоже very bad, only special simple for tourists, но разобрать вопрос single or return? и ответить one way ticket, please, today, я думаю, можно. Можете написать нужную фразу на бумажке и дать её кассиру.

[radost_moia]

Просите в кассе не на сегодня, а на нужное вам число

Информация с сайта ns.nl:
Goed om te weten: eenmalige chipkaarten zijn alleen te koop met de datum van vandaag. U kunt dus geen kaartje kopen met een datum die in de toekomst ligt. Uitzonderingen zijn de kaartjes naar Duitsland en België.
В переводе : Полезно знать: одноразовые чип-карты можно купить только на текущую дату (на сегодня, то есть на день покупки). Таким образом, вы не можете купить билет с датой в будущем. Исключение: билеты в Германию и Бельгию.

Is het mogelijk om een eenmalige chipkaart met een andere datum dan vandaag te kopen?
Dit is niet mogelijk. Alternatief hiervoor is het kopen van een e-ticket, deze zijn wel met een andere datum dan vandaag te koop, of te reizen met de OV-chipkaart.

В переводе: Возможно ли купить одноразовую чип-карту с датой, отличной от текущей (сегодняшней)? - Это невозможно. В качестве альтернатив - покупка электронного билета (e-ticket), который можно купить на дату, отличную от текущей, либо поездки с OV-чипкартой.

Если все же переживаете, напишите на бумажке, куда именно вам надо и single ticket (билет в одну сторону), - покажете кассиру и все.

[siglin]

Информация с сайта ns.nl:
Goed om te weten: eenmalige chipkaarten zijn alleen te koop met de datum van vandaag. U kunt dus geen kaartje kopen met een datum die in de toekomst ligt. Uitzonderingen zijn de kaartjes naar Duitsland en België.
В переводе : Полезно знать: одноразовые чип-карты можно купить только на текущую дату (на сегодня, то есть на день покупки). Таким образом, вы не можете купить билет с датой в будущем. Исключение: билеты в Германию и Бельгию.

Значит, я ошибся. Видел ролик на Ютубе, где покупают билет в Нидерландах картой в автомате - там есть момент, когда дату можно выбрать. Видимо, устарела информация.
Мы делали так: в последний день пребывания в городе утром выезжали из гостиницы, шли (ехали) на вокзал, оставляли вещи в камере хранения, покупали билеты на сегодня и шли в город. А вечером возвращались на вокзал, забирали вещи, check-in-или билеты и ехали в другой город.

[Alterant]

Как всё сложно стало с билетами
Чем больше читаю, тем больше запутываюсь...
Помогите, пожалуйста, понять, правильно ли я понял, что мне надо делать?

Я хочу съездить утром из Amsterdam Centraal в Alkmaar, погулять, оттуда в этот же день вернуться, но только до промежуточной Koog Zaandijk (Заансе-Схаанс), там ещё погулять и затем вернуться в Amsterdam Centraal в отель.
Все станции жд на одной линии, никаких петлей.
Мои действия:
1) Я покупаю в Amsterdam Centraal в автомате билет до Alkmaar и обратно на текущее число.
2) Чекинюсь, сажусь на вокзале в поезд (Intercity), еду, выхожу в Alkmaar, делаю чекаут.
3) Погулял, сажусь на обратный поезд (Intercity), по дороге должна быть пересадка на (Sprinter), так как (Intercity) не останавливается в Koog Zaandijk, на пересадке ни чекаут ни чекин не делаю (пересадка 11 минут).
4) Сажусь в (Sprinter), еду до Koog Zaandijk, делаю чекаут.
5) Гуляю, делаю чекин, сажусь опять на (Sprinter), еду до Amsterdam Centraal, выхожу, ну тут уже можно чекаут не делать - я дома.

Правильно ли я понимаю действия? Очень не хочется беседовать с контролёрами на непонятные мне темы (в английском не очень силён).
Или в каком-то пункте я накосячил и так нельзя?
Спасибо тому, кто поможет...

[kostja]

Что за чекин и чекаут имеется ввиду?

P.S. ааа, понял теперь, даже не слышал про такие заморочки.
Сам всегда покупаю обычные билеты без таких вот приколов.

[trente_trois]

Что за чекин и чекаут имеется ввиду? :shock:

P.S. ааа, понял теперь, даже не слышал про такие заморочки.
Сам всегда покупаю обычные билеты без таких вот приколов.

Обычных билетов больше нет, теперь только с приколами :) Но чекаут не обязательно делать, если билет одноразовый или RT.

[imola]

А прикольные неизъезженные 20 евро вернуть-то можно будет?

[radost_moia]

покупаю в Amsterdam Centraal в автомате билет до Alkmaar и обратно на текущее число.

Абсолютно верно, покупаете билет туда-назад Dagretour. Про чек-ин на станции отправления и чек-аут на станции прибытия тоже верно.

Погулял, сажусь на обратный поезд (Intercity)

Пропустили "делаю чек-ин" между погулял и сажусь в поезд

Еще такой момент по поводу чек-ина и чек-аута при пересадке. Вот информация с сайта: Kan ik overstappen met een eenmalige chipkaart op een andere treinvervoerder? Ja , hiervoor dient u per vervoerder in en uit checken. Можно ли совершать пересадки с одноразовой OV-чипкартой на другой поезд? Да, но вы должны сделать чек-ин и чек-аут.

Что касается выхода на промежуточной станции и прогулки там, то однозначно надо чекиниться и чекаутиться (опять же с сайта: U kunt uw reis wel onderbreken, als u het hele traject maar op één dag aflegt. Поездку можно прерывать (делить на части), если передвижение по маршруту происходит в течение одного дня).
А вот нужно ли при пересадке - уточните все же на жд вокзале в информационном окошке - как говорится, лучше перебдеть

тут уже можно чекаут не делать - я дома.

Можно и не чекаутиться, но данные по чек-ауту обрабатываются, чтобы подсчитать пассажиропоток и планировать необходимое количество поездов.

А прикольные неизъезженные 20 евро вернуть-то можно будет?

А откуда у вас появятся неизъезженные 20 евро? Если имеется ввиду тот минимальный баланс на карточке, чтобы зачекиниться в поезд, то он по-любому после чекаута будет уже не 20 евро.
А если о том, можно ли снять с анонимной OV-чипкарты остающиеся там деньги, информация здесь - https://www.ov-chipkaart.nl/klantenserv ... e/?taal=en.

[imola]

Как было неудобно и дорого в Нидерландах, так и осталось. Все познается в сравнении. А транспортная система там хорошая, очень понравилась.

[ЕленаДмитрий]

Подскажите, пожалуйста, как нужно “отмечать” одноразовые билеты при маршруте Хаарлем-Алкмар-Амстердам-Хаарлем.
Мы покупаем билет Хаарлем-Амстердам-Хаарлем.
Чекинимся в Хаарлеме, затем чекаут в Алкмаре. Гуляем в Алкмаре. Потом чекинимся в Алкмаре, чекаут в Амстердаме. Гуляем в Амстердаме. Потом чекинимся в Амстерадме, чекаут в Хаарлеме.
Правильно? ))

[Амстердамка]

Подскажите, пожалуйста, как нужно “отмечать” одноразовые билеты при маршруте Хаарлем-Алкмар-Амстердам-Хаарлем.
Мы покупаем билет Хаарлем-Амстердам-Хаарлем.
Чекинимся в Хаарлеме, затем чекаут в Алкмаре. Гуляем в Алкмаре. Потом чекинимся в Алкмаре, чекаут в Амстердаме. Гуляем в Амстердаме. Потом чекинимся в Амстерадме, чекаут в Хаарлеме.
Правильно? ))

Не поняла, почему билет Харлем-Амстердам-Харлем. Должен быть Харлем-Алкмаар-Харлем.
В Амстердаме делать чек-аут не надо, при пересадке с одного поезда NS на другой, чек-аут на промежуточной станции не требуется.

[ЕленаДмитрий]

А разве из Алкмара в Харлем поезд идет через Амстердам? Мы будем жить в Харлеме, хотим съездить в Алкмаар, погулять там, потом из Алкмаара заехать в Амстердам, а уже из Амстердама обратно в Харлем. Поэтому и спрашиваю, какой билет нужно брать и как чекиниться. Извините, если путано объясняю

[imola]

при пересадке с одного поезда NS на другой, чек-аут на промежуточной станции не требуется

нет ясности, что имеется ввиду под пересадкой (трансфером). Информацию на сайте пока не переварила: вроде не нужен чекин/аут при пересадке с поезда на поезд (метро), однако при оплате базового тарифа (за посадку) оговариваются 35 минут и т.д. А как система узнает про длительность пересадки, если не делать чекин/аут? И вообще, 2-4-5 часов в промежуточном пункте по маршруту это пересадка или что? Где временная граница? Или, к примеру, еду из Амстердама в Делфт через Утрехт с короткой пересадкой. Время в пути учитывается, километраж... А если поезд задержится в чистом поле и простоит полчаса...

[itka78]

почитала, тоже мозг закипел-(( решила, что буду пользоваться одноразовыми билетами , без OV карты. но тут также есть непонятки:
-допустим я покупаю билет Амстердам-Делфт-Амстердам . так поняла что он действует в течение дня. его нужно где то отмечать и подносить куда либо?...-) или спокойненько катаюсь себе в течение дня?
-и, вот, например покупаю билет Amsterdam Centraal-Amsterdam Sloterdejk только в одну сторону
на сайте ns.nl следующая информация

Enkele reis € 2,20
Railrunner (4 t/m 11 jaar) € 2,50
получается, детский билет дороже взрослого..?