Русско-швейцарская солянка: 430 человек в круизе Costa Serena, ноябрь 2014

[margusha]

Это идем к Palais des Papes – Папскому дворцу. Очень хотела сюда попасть и сделать эту фотографию.





А вот и он - объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и один из крупнейших дворцов в Европе. Место проведения ежегодного театрального фестиваля.





Не ожидала, что он настолько красив и огромен. Внутрь не пошли специально. При подготовке поняла, что внутри нам не понравится.





Рядом собор Нотр-Дам-де-Дом (фр. Cathédrale Notre-Dame des Doms d'Avignon), построенный в основном в 12 веке, украшенный позолоченной статуей Богородицы, возвышающейся над западной башней.

[margusha]

А это - Rocher des Doms - парк на скалистом берегу Роны. В самом парке солнечно, прекрасно и умиротворенно.












А виды из этого парка обязательны для любого туриста.











И мост. Pont d'Avignon - мост Сен-Бенезе (фр. Pont Saint-Bénézet).





Авиньон по своему настроению показался мне очень созвучным со знаменитой песенкой про Авиньонский мост.

[lena1307]

Моя бесплановая прогулка по Марселю.
Почему пишу "моя" в единственном числе, потому, что я действительно отправилась туда одна, т.к. накануне, как уже говорила, в Барселоне много щёлкала не только затвором фотоаппарата. И вот из за последствий этих щёлканий решила пойти одна ( не люблю быть кому то обузой, да и просто повышенного внимания к своей скромной персоне). Решила пойду туда, куда глаза глядят и постараюсь найти аптеку, чтоб купить обезболивающее для своего колена. Ещё за завтраком один хороший человек ( не знаю, может тоже с форума)объяснил, что выйдя за территорию терминала, надо следовать зелёной разметке до моста, приблизительно 1,5 км, там слева остановка 35 автобуса, стоимость проезда 1,80 - 1,90 евро (уже точно не помню). Вот так я и сделала. Ещё на территории терминала увидела информационный стол, где можно взять карту Марселя и при желании получить информацию. По пути, метров 200 от терминала видела скопление людей, которые на мой взгляд, могли уместиться только в два автобуса. Тогда я подумала, что это люди с другого круизНика, ждут своего трансфера. Нам ведь тоже предлагали корабельный трансфер за 9 евро. Позже я узнала, что это была остановка бесплатного трансфера в Марсель, даже на обратном пути сфотографировала их информационную вывеску ( может кому пригодится).

Но ничего, я тоже относительно быстро( не смотря на своё ковыляние с прихрамыванием) дошла до остановки 35 автобуса. Там уже было много народу, в основном, а может даже и все, с нашего корабля. Вскоре подошёл и автобус, все пытались при входе оплатить проезд, доставая свои кошельки или протягивая уже заранее приготовленные деньги, но девушка-водитель махала рукой, мол "проходите, не задерживайте!" и все конечно покорно проходили. Так и не поняв почему она решила сделать такой жест благотворительности или гостеприимности, мы доехали до площади Джульет и вышли. И если до посадки в автобус погода была не дождливой, то при высадке, дождь разошёлся не на шутку. Все приютились под зонтиками кафе, прям на остановке. Я, как абсолютно не подготовленный путешественник, решила воспользоваться этим временем, чтоб почитать в интернете о достопримечательностях Марселя.
И вот, немного о Марселе:
Марсель (Marseille) - второй по величине город Франции, один из самый крупных и самых старых портов на Средиземном море, получивший название "ворота Востока".
Город был основан ок. 600 до н. э. фокейцами, греками из Малой Азии. Тогда он назывался «Массали́я» (Μασσαλία на греческом, Massilia или Massalia на латинском).
По местной легенде история города началась как история любви Гиптиды, дочери Нана, царя племени лигурийцев, и грека Протиса: греки высадились на берег Прованса в тот момент, когда царь Нан задумал выдать замуж свою дочь. Для этого он созвал пир, на котором Гиптида выбрала бы себе жениха. Именно греку Протису протянула она свой кубок с вином. Пара получила в качестве свадебного подарка часть побережья, на котором они и основали город, названный Массилия.
Массалия постепенно становилась крупным процветающим торговым городом и основывала многочисленные торговые фактории по побережью Средиземного моря и вверх по Роне (нынешние Ницца, Антибы, Арль, Авиньон).
Долгое время независимая республика была союзницей древнего Рима и нередко прибегала к его покровительству для защиты своих торговых интересов от вмешательств местных племен. Но во время конфликта Цезаря с Помпеем Великим в I веке до н. э. Массалия поддержала последнего и была разрушена войсками Цезаря, лишилась торговых факторий и флота. Хотя город сохранил свою независимость, но его влияние ощутимо снизилось. Марсель возродился только в X веке благодаря герцогам Прованса.
Крестовые походы способствовали росту торгового значения Марселя, ставшего с тех времён важным транзитным портом.
В 1481 году город вместе с Провансом вошел в состав Французского королевства.
В 1720—1722 годах от эпидемии бубонной чумы из 90-тысячного населения города погибло, по разным оценкам, от 40 тыс. до 64 тыс. человек.
В годы Великой французской революции Марсель поддержал республиканцев, и гимн Франции стал называться «Марсельезой».
Континентальная блокада во время наполеоновских войн сильно подорвала экономику Марселя. Но в XIX веке в связи с французской (и европейской) колониальной деятельностью на Востоке и Африке, чему способствовало открытие Суэцкого канала, город ожил.
Во время Второй мировой войны Марсель был одним из крупнейших центров сопротивления.
И так, решено начать осмотр достопримечательностей этого города с кафедрального католического собора (La cathédrale de la Major), построенного в середине 19 века, между 1852 и 1893 годами. Он является отражением архитектурного стиля византийской эпохи, в котором великолепно сочетаются мрамор и порфир. Собор, расположенный недалеко от района Joliette, имеет огромный купол, высота которого составляет около 70 метров, что делает его шестым в мире по величине.

Собор мне показался необычным, своей "полосатостью" и тем, что в нём висели флаги. Посидев не долго внутри, почитала и прониклась историей собора, решила идти дальше. Полюбовавшись видами набережной старого порта и продолжив свою прогулку, я попала в интересный район. Позже вычитала, что это район Панье (Le Panier). Считается, что именно здесь в 600 году до н.э. греческие моряки основали колонию Массалия. Во время Второй мировой этот район был практически полностью разрушен, а потом стал самым криминальным местом в Марселе. Сейчас здесь можно вполне безопасно гулять и любоваться красочными фасадами домов.


Блуждая узкими улочками я набрела на интересный объект, перед которым стояла небольшая группа туристов. Из чего вывод: - этот объект представляет из себя что то интересное. Читать было некогда, да и дождик не прекращался, тем самым превращая тебя в однорукого (зонт полностью лишает тебя второй руки). И опять начались снимки из серии "дома разберёмся".


Эту информацию уже вычитала дома.
La Vieille Charite - уникальный образец богадельни XVII века, чудом сохранившийся до наших дней. Построена она была для нищих и бедняков, которые страдали в XVII веке от жестоких гонений со стороны гвардии. Решение о строительстве приюта для нищих и бродяг под названием "Богоматерь Милосердия" (Notre Dame de la Charité) принял Совет Марселя в 1622 году. Под строительство был выделен участок земли недалеко от Старого собора Майор (Église de la Vieille Major).
Комплекс представляет собой прямоугольник из трехэтахных галерей с полукруглыми арками. В центре этого прямоугольника - часовня в стиле барокко.
Часовня этого комплекса была построена по проекту великого архитектора Пьер Пьюджета, родившегося в этом же районе Марселя. Проект часовни был утвержден в 1671 году.После долгих перерывов в связи с отсутствием финансирования строительство часовни было завершено лишь в 1745 году сыном архитектора - Франсуа Пьюджетом.
Удивительно, но Великая революция никак не отразилась на этом здании, здесь по-прежнему был приют для обездоленных. Эту функцию богадельня выполняла вплоть до 1922-го года, когда здесь разместили гарнизон Иностранного Легиона. До Второй мировой войны La Vieille Charite была общей казармой. В период оккупации Марселя немцами, в богадельню переселяли людей из разрушенных бомбёжками домов. Некоторые из этих людей жили в здании до 1962-го года, когда было принято решение о закрытии богадельни и предоставлении беженцам новых домов и квартир. До 1986-го года в здание богадельни никого не впускали по причине возможного обрушения, тогда же у муниципалитета нашлись деньги на реставрацию. La Vieille Charite признали историческим памятником Марселя и решили разместить здесь несколько музеев, функционирующих до сих пор. В мрачных комнатах бывшей богадельни расположены выставочные залы музея Африки, музея народов Океании, средиземноморского археологического музея и специализированной библиотеке археологии.

Выбравшись из района Le Panier, попала в другой Марсель, более современный, со своими интересными улицами и домами. Шла, опять щёлкала, но целью теперь уже было найти уж наконец то аптеку и тот самый паровозик, который довезёт до Нотр-Дам-де-ла-Гард (Notre Dame de la Garde). Аптеку в современном городе найти не сложно, но а паровозик мне упорно не хотел попадаться или попадался, но не тот.


Ну да ничего, прогуляемся по улице!
И что мы видим здесь!? - Церковь Великих кармелитов (Vue générale de l'église des grands Carmes à Marseille (XVIIe siècle))



По пути встречаются интересные ресторанчики (или как их назвать?).


А вот уже и крайняя точка моей прогулки появилась на горизонте, а паровозика всё нет.


Но погуляем немного в порту.



Так и не увидев желанного паровозика, садимся в автобус номер 60, покупаем билет за 1,80 и вперёд. Здесь уже водитель билет продал, не махал рукой - проходите, но я прошла сама не заметив компостера. Да собственно я и не искала его, решив, что если берёшь билет в автобусе, то и пробивать не нужно, водитель это сделает за тебя, продав уже готовый, со штампом. (как потом поняла, проехала зайцем). Вот таким образом я наконец то добралась к Notre Dame de la Garde.

[Виталий Лисицких]

Вот...молодцы...наконец-то проснулись после праздников.
Вечерком и я присоединюсь...

[cre-olka]

Спасибо Ленуля за такие отличные фото! Вот никогда не соглашусь, что Марсель ерунда!
Есть характер, есть история и есть атмосфера!
и аптека есть!

[Alvind]

Допишу про Барселону и тоже присоединюсь к Марселю

Барселона захожена круизерами вдоль и поперек, добавить сложно что-то.Мы ничего экстремального по времени не планировали.
Доехали на портовом автобусе до Колумба, спустились в метро, купили Т-10 и к Саграде.

я еще дома решил, что внутрь не пойду, в принципе очередь была маленькая, можно было бы, но в другой раз

Прогулялись пешком по Диагонали, сделали бытовые покупки, дошли до Мила, выпили кофе и отправились на пл. Каталонии



Свернули к готику, с целью посетить ярмарку народных умельцев

и отведать лучшей ВЕГЕТарианской кухни

Погуляли в готическом квартале



И решили уехать на Монжуик, а вот с фуникулером была проблема, не работал , пришлось ехать на автобусе


Вернулись в готик, приспичило бутерброд с хамоном и шарф FCB
афроиспанец в лавке с гордостью заговорил на русском, воспользовались и пришлось ему подвинуться в цене раза в два, остальные лавочники уходили в жесткий "моя непонимай слово сейл и дисконт"


Вернулись на Серену на портбасе

а вот за это, надо давать швабру в руки и до конца круиза заставить драить судно

[Alvind]

Марсель, до Жольет на 35-ом, от Кафедрального отправил семью обратно на такси, по погодным,пожалуй самое сильное впечатление в круизе
дальше только фото, на работе "пожар"

[Виталий Лисицких]

Так сложилось, что эта встреча с родиной Джо Дассена, устриц и багетов у меня была впервые.

И сразу Прованс…

При подготовке к круизу нужно было выбирать между портовым Марселем и маленьким прованским городком Арль.
Выбор пал на город, в котором творил Ван Гог. Хотя немного напрягал тот факт, что этот город, многие называли похожим на итальянский. А мы – то, хотели увидеть кусочек настоящей Франции.

Так же на выбор прованского городка повлияли несколько замечательных отчетов уважаемых форумчан, в то числе и моей «зубной феи» Оли - Re: Удиви меня, Прованс!

Скажу сразу – Арль очень понравился.
Мне вообще нравятся маленькие городки. Здесь всегда тихо, уютно и спокойно.

Утром, в назначенное время встретились с остальными пассажирами нашего, форумного автобуса в трезвом штабе.
После команды Павла дружной компанией двинули в сторону автобуса.
Молниеносная посадка, и уже через несколько минут, мы, прильнув к окошкам, могли любоваться видами побережья с левой стороны и красивыми прованскими пейзажами с правой.

Время пролетело незаметно и вот уже наш автобус наматывает круги по маленьким улочкам Арля. Насколько я понял, водитель никак не мог объехать центральную улицу заполненную торговыми лавками и припаркованными автомобилями.
Да…нам повезло…сегодня суббота. А это значит, что из всего Прованса съехались местные торговцы, чтобы поучаствовать в красивейшем и вкуснейшем действе – субботнем рынке.

Наконец автобус припаркован…и цыгане(зачеркнуто) вернее форумчане дружною толпою вывалились на улицу.
Здесь наши пути с Пашиной группой разошлись.

Мы, первым делом, направились в находящийся рядом супермаркет Моноприкс.



А всё из-за того, что после вчерашних вечерне-ночных посиделок в трезвом штабе и не только, кто-то чувствовал себя…скажем так…не очень.
Быстренько затарившись всем необходимым для снятия похмельного синдрома, мы выдвинулись в сторону центра.
Присели на лавочку, приняли лекарство…и жизнь засияла в прежних красках.



Город нас встретил теплой. солнечной погодой. На улице уже во всю выставлялись столы и стулья для уличных кафе.
Помните выражение – «Все пути ведут в Рим»? Так и здесь – все дорожки ведут к Римскому амфитеатру.

Главная жемчужина города — римский амфитеатр(Amphitheatre), вмещающий около 25 тысяч зрителей. Он построен в 46-м году до н.э. Нынче на этой арене дважды в год проходит коррида. Так же, интересным является тот факт, что именно здесь снимали знаменитый голливудский фильм "Гладиатор"
Правда, за все время своего существования арена Колизея использовалась не только в качестве сцены для представлений и кровопролитных гладиаторских боев. В средние века французы находчиво переоборудовали Амфитеатр в крепость.

В настоящее время прямое «римское» назначение памятника возвращено, на его мощеных камнях, раскаленных жаркими лучами солнца, проходят представления, коррида и даже театрализованные бои. И снова, как в далекие времена, гул и восторженные крики пестрой толпы разрывают бирюзовое небо над ним.

Слева от него находится красивейшая улочка. Если я не путаю она называется Rue Ernest Renan...первая фотосессия в Арле, получилась долгой.
Я на фоне улочки...Саша на фоне улочки...Таня на фоне улочки...Я и Таня на фоне улочки...Я, Таня, Саша и Данила на фоне улочки...



Уже в этом месте я почувствовал, что здесь мне нравится. Людей вокруг практически нет, домики все какие-то игрушечные, везде кругом цветы…







Пройдя немного дальше с левой стороны Коллизея, остановились, и отдали дань уважения старейшей церкви Notre Dame de la Major , почитав про неё заготовки приготовленные ещё дома.

Это один из самых древних храмов города – известно, что освящен он был в 452 году.Первая церковь простояла до 1152 года. Тогда ее полностью перестроили в провансальском романском стиле (в Провансе романский стиль несколько отличался из-за того, что тут сохранилось множество античных зданий, и архитекторы заимствовали элементы древнеримского стиля – портики над входом, порталы, напоминающие триумфальные арки, колонны со сложным ордером).

Обойдя Амфитеатр вокруг, мы услышал музыку. Это было именно то, чего я хотел больше всего.
Это были звуки старой шарманки. Вот теперь я точно прочувствовал, что я нахожусь во Франции.



Подошли поближе, обступили бедного французского дядечку со всех сторон. Он, с удовольствием, знаками и жестами показал нам как она работает…за что был щедро вознагражден.



Пел он очень неплохо. И эта мелодия запала мне в душу…она у меня в ушах даже когда я пишу эти строки.



Да, пока не забыл...
Перед поездкой увидел вот такую инструкцию для туристов:

Советы туристам Арля

1. Туристам Арля стоит знать, что во Франции очень ценят когда приезжие хотя бы пытаются говорить именно на их национальном языке. Даже "ломаный" французский воспринимается ими гораздо лучше чем, допустим, хороший немецкий или испанский. Что же касается английского, то от разговоров на этом языке лучше отказаться поскольку французы недолюбливают американцев.

2. Оказавшись в Арле, непременно зайдите в рубашечный магазин, где продаются знаменитые арлезианские рубашки. Они очень хорошего качества, цветастые, в цыганском стиле. Побывать в Арле и уехать без местной рубашки так же непростительно, как побывать в Вене и не попробовать знаменитое венское пирожное.

3. В ресторане принято оставлять чаевые в размере 10% от стоимости заказа. Но, будьте внимательны, если в счете есть сноска “service compris” — это означает, что чаевые уже включены в стоимость и добавлять еще 10% не нужно.

4. Туристам, которые прибывают в Арль на поезде следует знать, что от вокзала в центр города ходит бесплатные "шатлы" (небольшие красные автобусы).

5. Обязательно стоит попробовать (или приобрести в качестве сувенира) традиционный прованский десерт — Callisons. В его основе — засахаренная оранжевая дыня, корочки апельсина и миндаль. Они перемешиваются (без варки) в однородную массу, к которой приклеивается тонюсенькая вафелька, а сверху кладется глазурь.

Продолжение следует...

[margusha]

В новогодние праздники все думала, что этот отчет никак не хочется заканчивать - как-то не интересно уже. Новый круиз занимает все мысли)))
Только моя правильность (тьфу на нее) заставила выложить Авиньон.
Но после всех ваших Марселей-Барселон-Арлей захотелось еще и еще! Как же все таки классно мы съездили, сколько интересного увидели!
Теперь хочется, чтобы отчет не кончался никогда. Если есть еще что у кого - пишите, порадуйте сокруизников!
lena1307 я же правильно понимаю, что от тебя еще Notre Dame de la Garde будет?
Виталий, а от Вас жду по пунктам: выполнены ли советы туристам Арля)))

Alvind , я правильно поняла, что последняя фотография в посте про Марсель - это на корабле?
Так бы встала и стояла там, где эти люди стоят. И смотрела бы на море. Как же красиво!

[Alvind]

Да, это на корабле , порт Марселя

[Виталий Лисицких]

Пройдя мимо Античного театра и осмотрев его сквозь забор, мы двинулись в сторону главной площади города – Площади Республики.





На площади выделяется фонтан и Церковь св. Трофима…Римский католический собор…





Сидя на древних камнях обрамляющих фонтан, под звуки играющего аккордеониста, мы погрузились в историю этого городка.



И все - таки почему здесь столько итальянского? Мы точно во Франции?


Вроде городская застройка в Арле – вполне типичная для юга Франции. Небольшие уютные домики из белого кирпича покрытые красной черепицей…и синие ставни на окнах.

Почитав немного историю города – сразу понимаешь, почему здесь переплелась французская и итальянская культура.

Изначально, первыми жителями Арля были лигуры, которые поселились здесь еще в 800-м году до н.э. Значительное место в истории города занимают римляне, которые завоевали город в 123-м году до н.э. Арль — это город-мечта для тех, кто способен вдохновится древнеримскими архитектурными памятниками. Римские памятники Арля внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Прочитав всё это в моих распечатках - всё встало на свои места.

Ой ты Боже…А сколько время? Рынок же скоро начнет сворачиваться….Опускаемся один квартал и вот мы на Бульваре Лис.
Ух ты…Вот оказывается где весь народ…
Столики во всех многочисленных уличных кафешках заполнены людьми. Все о чем-то беседуют. Шумно…

Недаром Прованс называют сердцем французского фермерства.
На субботнем рынке можно увидеть множество доказательств этого факта.
На прилавках, выставленных вдоль всего бульвара можно увидеть всё, что ассоциируется со словом Прованс.

Здесь продаются свежие багеты и букетики сушеной лаванды. Множество видов пряных трав, ягод и фруктов. А также оливковое масло, овощи и сыры, множество сырокопченых колбас, все дары моря…список можно продолжить.











Здесь же можно перекусить паэльей, купить для пикника свежеприготовленную курицу-гриль или окорок.



Мы поступили именно так… Накупив всяких вкусняшек, мы перешли дорогу и очутились в небольшом, зеленом парке.



В самом центре которого, как буд-то специально для пикников, стоял огромный пень. Его-то мы и использовали в качестве стола. Пикник получился на славу.



Ну, а после вкусного обеда, по закону Архимеда…





Кстати в этом сквере стоит бюст Ван Гога.

А, чуть не забыл, перед пикником мы ещё успели покататься на чудной карусельке.



После пикника, выйдя на Бульвар Лис, мы удивились. По улице катались уборочные машины…Ничего не напоминало о том, что полчаса назад здесь находился рынок.



Продолжение следует...

[Виталий Лисицких]

Ну а дальше мы, неспешных шагом, пошли в сторону стоянки автобусов.





Сначала ли по таким красивым улочкам. И казалось, что вот-вот из-за поворота, на лошадях, появятся мушкетеры из знаменитого фильма.











Потом шли по набережной...









По пути снова зашли в супермаркет, купили на память вина. С каким названием, как вы думаете?



Ну, и рядом с автобусом увидели речной круизный теплоход. Как вы думаете, с каким названием?



А рядом с автобусом стоял вожак стаи и ждал всех…



Посадка и дорога до Марселя прошли в штатном режиме...



В порту нас мирно ждала Серена...Завтра круиз заканчивается...Грусть и печаль...

[Пульхерия КАрповна]

На фотках чудные поники, а рядом стоящая (не вошедшая в кадр) их недоросль наступила мне на ногу. Было больно и обидно, но потом я поняла, что мне все-таки повезло, потому что то был не взрослый пони, а всего лишь не привязанный детеныш.

[dmilokt]

На фотках чудные поники, а рядом стоящая (не вошедшая в кадр) их недоросль наступила мне на ногу. Было больно и обидно, но потом я поняла, что мне все-таки повезло, потому что то был не взрослый пони, а всего лишь не привязанный детеныш.

Всё зафиксировано:

[Alvind]

Есть время закончить
Несколько фото с палубы



Младший разгулялся и освоился только к концу круиза, нужно наверное брать по два круга


Обратно добирались на колхозном автобусе, забросили вещи на вокзале.
В Милане было солнечно и приятно, отношение к городу потихоньку меняется.
Потом прочитал, что СМИ писали о проблемах в Лигурии, сначала не поверил, оказалось правда.
Улетели по расписанию с короткой стыковкой в Цюрихе.
Про Косту уже писал, явных неудобств или раздражающих меня особенностей не было. С питанием все в порядке, погода сильно не подводила, кроме Специи пожалуй.

[Пульхерия КАрповна]

Дима, спасибо за реакцию. Я прекрасна (зачеркнуто, ужасна), спору нет, но .... Если бы поника было не видно, то по моей морде лица можно было подумать, что это был, как минимум, бронтозавр.

[Komlev Alexandr]

Марсель

При прибытии в Марсель, взяли костовский трасфер в город и обратно. При приезде в город, буквально через 10 мин. пошел сильный дождь

По началу мы расстроились, но буквально к полудню тучи постепенно рассеились и все наладилось, порой даже проглядывало солнце и было радостно на душе что все-таки удастся посмотреть город, где мы были впервые.



Не спеша дошли до парка Лоншам, немного погуляли там








Но, чтобы посмотреть другие места в Марселе, всю территорию огромного парка не стали осматривать, а выдвинулись далее по улицам города









В один из моментов попали в район, где на стихийном рынке было очень много торговцев арабского происхождения и те милые тетушки, сидящие за столиками, увидев что мы фотографируем, видимо подумав что специально их снимаем, чуть не съели нас с потрохами. Еле отбились от них, объяснив что снимаем именно статуэтку, изображенную на фотке, а не их. Вроде отстали...



Погуляли еще немного...






И пошли в условное место, чтобы сесть на костовский автобус и вернуться на Серену



Впереди, после окончания круиза в Савоне, нас ждал костовский транcфер в Ниццу...

[Komlev Alexandr]

А послекруизные фото можно будет выложить в этой теме?

[Виталий Лисицких]

Давайте может дождёмся все таки опоздавших...
Ведь ещё были люди в Авиньон...в Арле...Инга может опишет поездку своей группы в Экс.

[Komlev Alexandr]

Давайте может дождёмся все таки опоздавших...

Да, конечно, это я так, на будущее спросил...