Самостоятельное вождение автомобиля на Шри Ланке

[Винский]

Самостоятельное вождение на Шри Ланке
Советы по самостоятельному вождению авто на Шри-Ланке: если вы как я испытываете дискомфорт с чужим человеком под одной крышей. Если вам не комфортно нюхать, слышать, смотреть и общаться по принуждению - берите автомобиль в прокат и ничего не бойтесь.
Аренда авто на Шри Ланке
Движение на Шри Ланке абсолютно нормальное:

1) если видите, что кто-то большой выскочил на встречку перед вами - сворачивайте молча на обочину
2) если видите, что кто-то меньше вас вылетает на встречку перед вами - давите на клаксон, пусть этот кто-то [***]ает хоть в небеса. Дорогу не уступайте

Вот принцип вождения автомобиля на Шри Ланке. Утрированно, но примерно так. А вообще все тут вежливые и уступают, если вдруг приспичило махнуть через сплошную развернуться на узкой дороге забитой транспортом. Будут терпеливо ждать, пока развернетесь. Проверено лично.

- При маневре (например обгон) обязательно используйте предупредительный сигнал клаксонам всем участникам движения, собакам, коровам и пешеходам.
- Если обгоняете по встречной полосе, мигайте дальним светом встречным транспортным средствам, чтоб посторонились на обочину.
- Не обгоняйте тук-туки если навстречу едет автобус - автобусы на Шри Ланке на обочину не сворачивают.
- Если на круговом движении водители справа, которые имеют преимущественное право проезда вас не пропускают, начинайте движение медленно, постоянно бибикая. На тук-туки не обращайте внимания - они вас и так пропустят.
- Если вам кажется, что при перестроении в пробке вашу машину могут поцарапать не пропуская в другой ряд, то плюньте на машину и прите напролом: в самый последний момент вас пропустят

Ограничение скорости в населенном пункте 57 км/час, вне города 72 км/час. Могут стоять с радаром, поэтому стоит обращать внимание на мигающих дальним встречных водителей.
Хотя чаще всего мигают дальним, когда выскакивают на встречку. Тогда поступаем в соответствии с пунктами 1 или 2. Очень желательно не переусердствовать с пунктом 2 - иногда водителю некуда деться, поэтому благоразумнее чуть посторониться.
Документы (водительские права) могут проверить, но эта вероятность примерно 1 к 100 (у меня не проверяли), соответственно не в курсе - проверяют ли на алкоголь. Я пил пиво или вискарь и ездил без опаски.

Хорошего настроения на дорогах Шри Ланки. Ездить там легко, если вы имеете достаточный опыт вождения в городских условиях.

[Finch-master]

Какой вы навязчивый алкоголик. У вас есть проблемы с этим? Пить нельзя, потому что вы ездите в незнакомой стране на левостороннем движении. Где сама культура вождения отличается от РФ. Там и трезвый человек может попасть в неприятную историю.
Есть такое слово- жлоб. Вот это и есть вы. Вроде и экономите на водителе, но объясняете это не любовью к посторонним. Обсуждаете больше или меньше вы выпьете. Виски бутылку или пива баночку.....
Есть ответственность хотя бы перед другими людьми, например местными. Они ведь не торопятся на кладбище, ну и зачем пьяный балбес из РФ им нужен?

Каждый сам решает выпить или нет за рулем. Решает в зависимости от обстоятельств. При этом берет всю ответственность на себя. А вы превращаете это в обсуждение заранее, как вы и сколько можете выпить и потом ехать. Добиваетесь поддержки на форуме. Вы действительно уникальный человек. Кирпичи бы колоть вашей головой

Не вижу никакой беды, чтобы выпить стакан пива или бокал вина за рулём. Во многих странах это разрешено или не пресекается. В Москве не пью из-за запрета. В Европе позволяю пропустить стаканчик, в Азии тоже. Никто же говорит чтобы всадить пузырь водяры и куролесить! В ДТП по причине пьянства не попадал. А свои слова по поводу жлобства при себе оставьте, непьющий интеллигент вы наш.
ЗЫ: А вашей головой только об стену биться

[Finch-master]

Я правильно понял, если есть международные права категории B, то местные на авто получать не надо?

[komaar]

С нами жили москвичи. Взяли тук-тук в прокат. По МВУ поехали кататься. Первая остановка-500руп, вторая, третья... Говопят, что нужно разрешение и отметка на тук тук. В Шри Ланке отдельная категория на него.
В итоге вернулись в Хиккадуву, пошли в полицию и накатали заяву о том, что украли на пляже сумку с документами и кошельком... Выдали справку. С этой справкой они стали королями дорог ))))) Больше никто не докапывался и они неделю гоняли еще везде, где можно, показыввя эту справку

[Finch-master]

С нами жили москвичи. Взяли тук-тук в прокат. По МВУ поехали кататься. Первая остановка-500руп, вторая, третья... Говопят, что нужно разрешение и отметка на тук тук. В Шри Ланке отдельная категория на него.
В итоге вернулись в Хиккадуву, пошли в полицию и накатали заяву о том, что украли на пляже сумку с документами и кошельком... Выдали справку. С этой справкой они стали королями дорог ))))) Больше никто не докапывался и они неделю гоняли еще везде, где можно, показыввя эту справку

Грамотно!

[Arny]

Я правильно понял

Нет, неправильно. Нужна местная бумажка (т.н. endorsement), заверяющая легитимность Вашего МВУ.

[Finch-master]

Я правильно понял

Нет, неправильно. Нужна местная бумажка (т.н. endorsement), заверяющая легитимность Вашего МВУ.

Хорошо. А на байк? Категории А у меня нету.

[komaar]

На мотороллер/скутер не просят ничего. Даже дышать не заставляют, а вот на мотоцикле могут остановить

[Arny]

Формально, водить мото Вы, вообще, не имеете права. Но голь на выдумку хитра - см. историю, описанную чуть выше тов.komaar. Или просто прикидываться шлангом, когда тормозят гаишники. Или сделать наши "игрушечные" права на все категории со своей фото, типа таких:

[sonnarteri]

Подскажите по трассе Е01: останавливают ли там полицейские на проверку документов? Допускается ли въезд мотоциклам? Какова цена и минимальная скорость движения? 60-70 км/ч нормально для нее?

[mrazic]

Не допускаются.
http://www.rda.gov.lk/supported/express ... nglish.pdf

[sonnarteri]

Не допускаются.
http://www.rda.gov.lk/supported/express ... nglish.pdf

Благодарю! И вопрос в догонку - какую трассу выбрать чтобы быстрее с Тангаллы до Негомбо добраться (раз на Е01 двухколесным нельзя)?

[Министр культуры]

И вопрос в догонку - какую трассу выбрать чтобы быстрее с Тангаллы до Негомбо добраться (раз на Е01 двухколесным нельзя)?

А2, вдоль побережья. Срезать не получится.
Дорога хорошая, но достаточно загруженная. Дорога растянется на целый день в лучшем случае.
По ней лучше ехать неспешно. По пути полно интересного (маяк Дондра, blow hole, монастырь на острове у Матары, Мирисса, форт Галле), мангровые лиманы, куда можно сплавать.

[soloviev67]

Брали машину в Europcar (на месте это Abans tours). У них дороже чем у местных, но зато меньше риска что машина сломается. В инете нашли скидку на 15%. За 14 дней получилось 72000 рупий.

Пытались несколько месяцев удаленно оформить разрешение на вождение чтобы не тратить время на месте. Отправили им запрос, выслали скан МВУ. В ответ те попросили скинуть данные кредитной карты. Высылать по почте данные естественно мы не стали. Пытались найти другой способ оплаты, но ланкийцы перестали отвечать на сообщения по почте. телефон тоже не брали.

Прилетели в 5 утра(в конце декабря). офис у них прям в аэропорту. Нам сразу объявили что за каждый день мы должны дополнительно заплатить по 10$, т.к. высокий сезон(то есть сверху 140 долларов). На наш аргумент что сумма уже согласованна по интернету и есть бронь - их ответ что они не Europcar, а их представительство. Оплатили 140$.

Дальше с нас взяли 32$ за местное разрешение на вождение(выдали его уже когда мы сдавали тачку при вылете). Некуда ехать не потребовалось. подогнали тачку toyota гибрид. Машина очень даже хорошая, лучше чем заказывали.

При наc еще брали тачку итальянцы(или швейцарцы). У них не было МВУ, были только их права(карточка размером с кредитку). Им тачку без водителя не дали. Заставили брать на 2 дня водителя, т.к. Гаи в тот день не работало. Именно в этом агентстве если у тебя МВУ - то машину дают(а МВУ оформляют без тебя самостоятельно), если обычные права - то не дадут пока не оформишь местное разрешение.

За 2 недели встречали много военных и гайцов местных в разных местах, но никто на нас внимание не обращал. Документы не спрашивали. Помогали даже с парковки выехать(тормозили поток).

По самим дорогам. Проехали 1600 км примерно. Дороги в целом хорошие. там где не очень - идет ремонт. Самое сложное по серпантину(в районе Канди). Еще от Канди до Тисамахары сложная дорога(ехали 9 часов, правда по пути заезжали высоко в горы в чайные плантации). После дождей много оползней было. В местах со скрытыми поворотами частенько оказывалось что при повороте часть дороги завалена. Ночью еще опускается туман.Так же дождь возможен после заката. Старайтесь ездить днем.

Максимально разгонялись 130, средняя скорость 30-70. На платной дороге(от ГАЛЕе до Коломбо) разгонялись 170, средняя там 120. Стоимость около 400 рупий.

Ну и самый приятный момент. Ланкийцы в Abans tours так радовались что сняли с нас 140$ сверху, что забыли снять основную сумму. А при получении машины мы сказали что все давно оплатили - проверить они видимо не смогли.

[Milady_Winter]

Подскажите по трассе Е01: останавливают ли там полицейские на проверку документов? Допускается ли въезд мотоциклам? Какова цена и минимальная скорость движения? 60-70 км/ч нормально для нее?

Неделю назад вернулись из Шри-Ланки. По прилету взяли машину в Malkey у аэропорта и рванули сразу в Галле, как раз часть пути ехали по E01. 1) полицейских там не видели (хотя во всех других переездах по острову они мелькали в каждом населенном пункте, правда, нас не остановили ни разу, но мы не нарушали). 2) заплатили мы 300 рупий, а скорость можно варьировать, максимально ехали 100-110, но машин там крайне мало, так что в отличии от всех других мест, тут можно получить удовольствие от дороги и не напрягаться, вглядываясь, что сейчас тебе дорогу будет переходить варан или из-за поворота вылетит на скорости в лоб автобус или тук-тук через 2 сплошных будет пересекать проезжую часть, и ты не успеешь увернуться.. дорога широкая, с разделительным бордюром и прямая, без закрытых зон.

Что касается оформления прав, - делали по совету форумчан канадские МВУ, - ничего оформлять по месту не пришлось, только машину взяли, оплатили и оставили залог на случай кражи\аварии.

А вот движение у них все-таки специфическое, нужно быть всегда на чеку(возвращаясь к тем же автобусам-грузовикам, варанам, коровам, тук-тукам и т.д.)! но если не гонять, то ничего нереального нет и без аварий удачно вернетесь..

[sonnarteri]

Да я в общем-то две недели уже по Шри-ланке колесю на мотоцикле, не так страшен черт как его молюют. Ездить на Шри-ланке нужно, не нужно слушать некоторых товарищей с форума, которые описывали Шри-ланку как место адского траффика, бешеных слонобусов и неадекватных тукеров

[Milady_Winter]

Да я в общем-то две недели уже по Шри-ланке колесю на мотоцикле, не так страшен черт как его молюют. Ездить на Шри-ланке нужно, не нужно слушать некоторых товарищей с форума, которые описывали Шри-ланку как место адского траффика, бешеных слонобусов и неадекватных тукеров

совершенно согласна! автомобиль(мотоцикл) дает свободу передвижения и комфорт, а еще независимость.. и на Шри-Ланке вполне реально перемещаться самостоятельно.. с чужим человеком в машине не так удобно находиться, да еще надо все равно подстраиваться.. хотя каждому свое.. кому-то приятнее, когда не нужно озадачиваться и напрягаться..

[Finch-master]

Трафик меньше, чем в Тае, Камбодже, Бали

[sonnarteri]

Знающие, подскажите какую трассу из Тангалле в Негомбо выбрать А4 или А2? Будем ехать без остановок на просмотр достопримечательностей, правильно ли полагаю, что А4 вдали от юга с меньшим траффиком, ну и в объезд Коломбо, лучший вариант?

[Захарка]

Кто будет в августе - отпишитесь, пожалуйста, заработала ли система выдачи местных прав (разрешений) в аэропорту... и есть ли какая специфика.
Летим в начале сентября, но надо понимать будет это работать или нет, т.е. надо уже сейчас суетиться насчет перевода водительского удостоверения через всякие IAA, или можно ехать спокойно со своими российскими правами, и все сделать по прилету. В зависимости от этого также привязывать будем место ночевки в первый день.

расскажите получили ли местное разрешение на вождение в аэропорту?

[sonnarteri]

Отвечаю на свой вопрос - трасса A18-A4 намного спокойнее нежели А2 около побережья. Ехали с Тангалле до Негомбо около 6 часов на мотоцикле, с остановками. Думаю через Коломбо мы бы надольше застряли в пробках..