Кратчайший по времени путь в Канны

[akz]

Да уж, столько всего, чуть ли не автосервис с собой везти надо.

Лампочки, аптечка и жилет - обязон, без них можно поиметь проблемы;
запаска и знак аварийной остановки - ну так они и так всегда в машине живут;
буксировочный трос и провода для "прикуривания" вполне себе уживаются в самой запаске как и домкрат с балонным ключом;
молоток, нож, пара отверток, десяток предохранителей и плоскогубцы - так же влезают в нишу с запаской;
там же укладывается рулон прочной изоленты и десяток пластиковых хомутов;
Весу в этом всем не больше 5-8 кг. Используемый полезный объем багажника - 0.
навигатор + бумажные карты - можете не брать, но сильно пожалеете.
Все остальное (мебель-посуда-спально-постелное) - зависит от привычек и желаемого комфорта.
Из личного опыта могу посоветовать не делать ТО в последний момент. Лучше его провести за 2-4 недели до поездки и если какие косяки есть, то они за это время вылезут. То же самое касается обновления программного обеспечения и карт в навигаторе, телефонах и подобных устройствах.

[Argo1244]

Вся ситуация упирается во время. Квартира в Каннах забронирована с 20 июня по 25 июля...
А место для ночевки заранее бронируется или на месте?

Можно передоговориться с хозяевами квартиры с 35 дней на 30, добавив соответственно дни на дорогу. Никто не скажет, что 30 дней в Каннах – это мало. Общее количество дней и расходы не возрастают. Но дорога вместо изматывающей гонки по скоростным магистралям по 14-15 часов каждый день станет нормальной дорогой. Тем более лето, разгар сезона, на дорогах самые большие пробки. Сходили бы с детьми в аквапарк, Диснейленд, покатали бы их по озеру на кораблике, сами бы расслабились. Гонки по Европе с двумя остановками до Канн могут надолго отбить охоту к автопутешествиям.

Место для ночевки лучше всего бронировать заранее на букинге с возможностью бесплатной отмены бронирования (на всякий случай).

На сайте tomtom.com планировщик маршрутов показывает пробки и другие помехи на пути. Но к тому времени, которое он указывает, все равно нужно заметно накидывать – на остановки, ланч, кофе и т.д. Перед очередным перегоном не мешает посмотреть по интернету обстановку на дороге, чтобы планировать реально. По своему опыту могу сказать, что лучше запланировать перегон покороче, чем ехать по незнакомым дорогам ночью и приезжать в отель среди ночи.

[AnnMM]

Можно передоговориться с хозяевами квартиры с 35 дней на 30, добавив соответственно дни на дорогу. Никто не скажет, что 30 дней в Каннах – это мало. Общее количество дней и расходы не возрастают. Но дорога вместо изматывающей гонки по скоростным магистралям по 14-15 часов каждый день станет нормальной дорогой. Тем более лето, разгар сезона, на дорогах самые большие пробки. Сходили бы с детьми в аквапарк, Диснейленд, покатали бы их по озеру на кораблике, сами бы расслабились. Гонки по Европе с двумя остановками до Канн могут надолго отбить охоту к автопутешествиям.

вот соглашусь! одно дело, если б на Канны было неделя-две, но здесь запланировано больше месяца. отличная возможность организовать интересное путешествие (посетить те места, куда специально, скорее всего не поедешь, это я про Восточную Европу), а не изматывающую гонку, после которой еще в себя приходить пару дней..

[Влад Т.]

буксировочный трос и провода для "прикуривания" вполне себе уживаются в самой запаске как и домкрат с балонным ключом;
молоток, нож, пара отверток, десяток предохранителей и плоскогубцы - так же влезают в нишу с запаской;
там же укладывается рулон прочной изоленты и десяток пластиковых хомутов;

Все это очень полезные вещи. Но AUDI Q5 доедет от г.Королева до Канн и без этого. Какие "провода для прикуривания", когда предстоят суточные пробеги по 1000 км? и более. Или Вы думаете AUDI Q5 поедет в Канны с "дохлым" аккумулятором?
Представляю себе "буксировочный трос" на автомагистрали.
Для топикстартера:
Проблему поднятую в данной теме должен решать человек сидящий за рулем Q5. Хочет он, готов он рулить 3300 км. (min.) по России и Европе? Тратить свою физическую и моральную энергию ради "кратчайшего" попадания в забронированные апартаменты?
Может разумнее поёрзать несколько часов в самолетном кресле? И полчасика от аэропорта до места на такси?

[Влад Т.]

Теперь стоимость авиабилетов на пятерых + аренда машины (даже не на весь срок пребывания) - солидная сумма. Поэтому возникла идея поездки на автомобиле. Расходы будут немалыми, но зато с машиной всегда. Проблема в том, что с нами дети, которым по опыту многочисленных путешествий интересны развлечения, а не осмотр прекрасных европейских городов и поэтому путь до Канн хочется минимизировать. Также муж с нами только 2 недели, потом придется ему улетать и возвращаться, чтобы ехать с нами на машине обратно.

Поездка всей компанией на а\м "туда", отбытие мужа домой и возврат (самолет) забирать всех и вся домой. Неужели это дешевле перелета?

[PiCanta]

Чем больше читаю темы, тем больше соглашаюсь с тем, что лучше ехать с осмотром достопримечательностей или посещением парков развлечений. Видимо надо определиться с временной возможностью. Вести машину собираемся по очереди с мужем естественно. Хотелось бы побыстрее оказаться в Европе, т. е. выехать рано утром и заночевать в Польше. А дальше не торопиться.

[Горыныч]

Чем больше читаю темы, тем больше соглашаюсь с тем, что лучше ехать с осмотром достопримечательностей или посещением парков развлечений.

Вам правильно посоветовали - если общее время вояжа достаточное, то, имеет смысл гонку до места и обратно превратить осмысленное путешествие без гонки...

[Влад Т.]

Чем больше читаю темы, тем больше соглашаюсь с тем, что лучше ехать с осмотром достопримечательностей или посещением парков развлечений. Видимо надо определиться с временной возможностью. Вести машину собираемся по очереди с мужем естественно. Хотелось бы побыстрее оказаться в Европе, т. е. выехать рано утром и заночевать в Польше. А дальше не торопиться.

До Польши "долететь" не проблема.

[akz]

Или Вы думаете AUDI Q5 поедет в Канны с "дохлым" аккумулятором?

Я не думаю, я просто много ездил. И давал прикуривать, в том числе относительно свежей мерсо-Е-шке. Как он смог слить свой аккум мне неизвестно, но уехал он с парковки только с помощью моих бесполезных проводов. Тот минимум, что я перечислил необременителен ни в каком виде и при случае избавит от мелких проблем. Судя по тому, что самой дальней дорогой до этого у предполагаемого водителя были 4х часовые поездки, его в пути ждут сюрпизы, много и разные.

[Димон077]

Тот минимум, что я перечислил необременителен ни в каком виде и при случае избавит от мелких проблем.

Полностью согласен+поможет немного сберечь деньги в случае неприятностей.

[Argo1244]

Да уж, столько всего, чуть ли не автосервис с собой везти надо.

Какой автосервис. Берете то, что положено по правилам тех стран, через которые едете. Вроде лампочек - они, по-моему, положены в Чехии.
Светоотражающий жилет и т.д. - это не обременительно. Заносите в смартфон координаты сервис-центров Ауди по пути движения. Все, голова не болит.
Мы ездили как раз в Канны, возвращались через Италию. На всем пути никто ни разу не остановил, никто ничего не проверял. Да если бы и остановили - у нас же жилетка и лампочки впридачу)) Вот и весь автосервис.

Проблему с автосервисом можно и иначе решить. Вы писали, что главе семейства нужно будет досрочно улететь, потом снова прилететь. Так может всем прилететь в Канны. Сначала обратно улетит папа. А потом и вы домой полетите. Немало сэкономите на втором папином билете (они в Ниццу всегда дорогие).

[Alex Rua]

Самое главное в автомобиле при путешествии - автохолодильник! А вы свечи, прикуриватели, запасные аккумуляторы....

[GANT1949]

Я бы запланировал тайм-аут дня 3 в районе Южной Баварии - Баден-Вюртемберга - Леголенд, Мюнхен с музеями, поездки в Альпы, озера, Кенигзее, Бодензее.
И отдохнете, и детям интересно.
Ездил, кстати, на Q5. Впятером там тесно...) а если не комфортные сидения, то спина устает

[ignis42]

Доехать с двумя ночевками реально.И не так уж тяжело.Мы стартуя из Москвы на первую ночевку останавливаемся в Варшаве. Выезжаем часа в 4
утра и к 18 вечера /по местному времени /мы уже на месте .Эти 1350 км проезжаются без особых проблем. Это же первый день отпуска куча позитива. Настроение прекрасное .На второй день как правило выезжаешь из Варшавы часов в 5 пол шестого утра что бы не попасть уже в их утренние пробки. Вторая ночевка где то в районе Мюнхена.И на последний день уже остается совсем не много.Мы обычно планируем приезд к обеду.Что бы найти отель ,заселится и оглядеться еще по светлому.
А на обратный путь мы уже планируем три ночевки. Что бы дорога домой была подлиннее .Что бы посмотреть какие то достопримечательности. И оттянуть немного неизбежное окончание отпуска.Мы в сентябре доехали до Португалии с тремя ночевками.А на обратном пути ехали так.Барселона три ночи ,Страсбург две ночи,Берлин одна и В Польше не доезжая 20 км. до границы была последняя ночевка.
Мы бронируем всегда заранее.Так как на самих трассах отелей не так уж и много.Исключение только в Польше в районе Бяла Подляска.Там отелей полно.Заранее можно всегда подобрать по критерию цена-качество -место расположение.Тем более вас пятеро.Мы отели по дороге в туда всегда берем без завтрака.Выезжаешь рано поэтому как то есть еще не хочется .Часам к восьми или к девяти останавливаемся на заправке и перекусываем в кафешке.
По поводу машины обратитесь в представительство Ауди.Они вам должны дать список оф.дилеров по Вашему маршруту.