Документы на машину при поездке Москва-Милан

[ketik2014]

Сотрудник организации едет из Москвы в Милан на машине, оформленной на юридическое лицо-компанию.
Подскажите, пожалуйста, какие документы будут необходимы для беспрепятственного пересечения границы. Green-карта есть.
Какие варианты доверенностей будут нужны (нотариально-заверенные или на фирменном бланке компании с подписью и печатью и тп?).
Спасибо!

[Trolll]

Сотрудник организации едет из Москвы в Милан на машине, оформленной на юридическое лицо-компанию.
Подскажите, пожалуйста, какие документы будут необходимы для беспрепятственного пересечения границы. Green-карта есть.
Какие варианты доверенностей будут нужны (нотариально-заверенные или на фирменном бланке компании с подписью и печатью и тп?).
Спасибо!

Никаких доверенностей не надо. Хотя для страховки можно и сделать. Так как вы написали
Свидетельство регистрации автомобиля.
Диагностическая карта.
Для Италии водителю не помешает МВУ

[vit4791]

Для Италии водителю не помешает МВУ

Италия, вроде же, подписала Венскую конвенцию ООН о дорожном движении от 8 ноября 1968 года?

Если да, то МВУ не надо.
Вот нагуглил список стран, где МВУ не надо.

============================================
Австрия, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д'Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Молдова, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Республика, Корея, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Сербия, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР...
============================================

При пересечении границы потребуется подтвердить право управления данным автомобилем. В обычном случае - это свидетельство о регистрации ТС, где указана ваша фамилия, в иных случаях, вероятно, потребуется нотариально заверенная доверенность с фразами "с правом управления в таких-то странах" и " с правом выезда за пределы Российской Федерации и Республики Беларусь". (Тут грамотный нотариус подскажет формулировку). Понятно, что за пределами Республики Беларусь на русском читать не умеют, поэтому, возможно, стоит иметь такую на английском языке (или французском, как языке дипломатии).

А так на Польской стороне, обычно, проверяют:
1. Общегражданский заграничный паспорт (загранпаспорт)
2. Свидетельство о регистрации ТС
3. Договор страхования гражданской ответственности владельцев ТС "Зеленая карта"
4. Договор страхования физ. лица (медстраховка)
5. Сколько бензина в баке?
6. Наличие сигарет-спиртного.
7. При наличии детей, если кто-то из родителей отсутствует, разрешение на выезд от второго родителя. Если у детей фамилия отличается от фамилии родителей, то подтверждение родства (свидетельство о рождении)
8. Задают вопрос о наличии животных в машине.
9. Задают вопрос о маршруте следования

На Белорусской стороне то же самое, но значительно долше и, пожалуй, про 4,5,6,8,9 не спрашивают.

[Trolll]

Италия, вроде же, подписала Венскую конвенцию ООН о дорожном движении от 8 ноября 1968 года

"Вроди Володи, в виде ружья". Гуглите дальше. Слово-то какое
Попадаются тут в теме про МВУ, ярые поборники этой конвенции. А вы попробуйте подискутируйте по этому поводу с полицией там, да на местном языке перечисленных стран.
Вот именно в Италии, по сведениям, ещё и штрафуют за его отсутствие.
Хотя, конечно, могут и не спросить. И даже едва ли остановят, если не нарушать ничего

Пишите про иные случаи, а что же это за иные? Сколько раз ездил на чужих авто, всегда и на границе, и дорожной, и таможеной полиции было достаточно свидетельства о регистрации.
Куда едете, могут спросить, но маршрут следования, ни разу.
И вобще вопрос был про документы, зачем писать про что-то ещё?

[vit4791]

Уважаемый, Troll.
Я приношу Вам свои извинения за то, что мои слова

"Вроди Володи, в виде ружья". Гуглите дальше. Слово-то какое

каким-то образом Вас задели.
Не думал, что слово "вроде", значение которого подробно расписано в толковом словаре Ожегова, а также слово "гуглить", которое в условиях живого постоянно развивающегося русского языка, входит в разряд молодежного сленга, так сильно Вас заденут.
Прошу прощения ещё раз.

В своем сообщении вы задачи вопрос, относительно

Пишите про иные случаи, а что же это за иные?

Иные случаи могут быть разные.
Например, автомобиль кредитный и находится в залоге у банка. Или, например, на автомобиль или его владельца наложены судебные или следственные ограничения. Или выгодоприобретатель по КАСКО, оформленном в России, является третье лицо и водитель не имеет юридических прав ведения дел от этого лица в случае ДТП.

Что касается МВУ, то вопрос очень неоднозначен. НВУ, например, выданные в апреле, если не ошибаюсь, 2011 года, и позже, очень сильно похожи на то, о чем говорится в последних исправлениях и дополнениях указанной мной конвенции (я про сине-зеленые в ламинировании, там, где строки пронумерованы).
То что дорожная полиция некоторых стран возражает против их использования, то это не всегда говорит о том, что сотрудник компетентен.

Кстати, МВУ получается в Москве минут за 20, однако, для их получения вы должны предоставить медсправку (~1500 рублей), заключение НД и ПНД (каждое от 200 руб и выше за учреждение), ПНД требует ЭЭГ мозга (~1500 рублей) и, иногда, заключение психолога (~1100) рублей. Про пошлину ГИБДД не говорю.
Возможно, для Вас эта сумма ничего не значит, но не все хотят поддерживать не совсем честные методы сбора денег с населения.

Ну а что касается

одискутируйте по этому поводу с полицией там, да на местном языке

то мне всегда казалось странным мнение некоторых россиян о том, что куда бы они не приехали, с ними везде должны говорить по-русски.

И ещё Вы писали про

Диагностическая карта.

Тут проблема в том, что у автомобилей младше 3-х лет такой карты нет.
Конечно, её можно специально получить для поездкт (~1400 руб) , но надо ли?

Удачных Вам путешествий.

[Trolll]

Так многословно, аж зубы заломило.

Не берите ни МВУ, ни диагностическую карту. Это ваше решение. Только не советуйте также делать другим.
Все эти "документальные" знания законов давайте оставим для теоретиков и будем руководствоваться реальным положением дел и реальными примерами.
Штрафы были за отсутствие МВУ и в Италии, это факт(трудно и дорого делается? ТС сам решит трудно ли это ему и дорого или нет).
Развернули с границы при отсутствии ДК, это тоже факт.(ТС не упомянул о том, что машина до трёх лет). На форуме есть примеры и по тому, и по другому случаям

И ещё хотел сказать - есть конкретный вопрос ТС, с конкретными параметрами и задачами по машине. давайте будем конкретно на него отвечать, а не писать про всё что только может касаться проезда через границу, с детьми, собаками, судебными и следственными ограничениями на машину.

И по поводу языка не понял. Это вам придётся разговаривать на их родном языке. Рассказывать про конвенцию, доказывать, что он некомпетентен. На дороге или в участке. Может потом в суде. Без разницы.
А пока вас просто остановят и выпишут штраф, а то и не дадут уехать, пока не заплатите и бадайтесь дальше(на любом языке) до второго пришествия.
Я выберу более просто простой вариант, если еду туда, где теоретически могу попасть в ситуацию неприятную, я постараюсь сделать Заранее всё, чтобы в неё не попасть.
Предпочитаю не качать права на месте, тратить время и портить себе настроение, во время отпуска или тем более рабочей поездки, а сделать так как требуют люди в форме, тем более в другом государстве. И спокойно поеду дальше

И давайте закончим этот диспут ни о чём