Carnival Breeze 3*+. Нужно любить пароход, на котором едешь...

[Alisia]

Мне очень все фото понравились, приятный кораблик. По мне как раз и хорошо что просто, создается впечатление имено корабля, а не плавучего отеля или города. Бассейн конечно фи, но я в принципе не пользуюсь бассейном на кораблях. Особнно после фото туристов в коричневых пятнах. Слишком много народу там полощутся. Лучше на детской площадке под переворачивающимся ведром охладиться, там хоть вода проточная.

[синьор робинзон]

.

"А не закусить ли нам?" - сказал Коровьев Никанор Иванычу...


Действительно, как же обстоят дела с "организацией питания на борту Карнивал Бриз"?

Берем наш откалиброванный штихмас и прикладываем к Бризу в критических точках.

Главный ресторан
Буфет (завтрак, ланч, обед)
Альтернативное бесплатное кафе
Платные рестораны
Afternoon tea
Палубная еда

Бриз активно соревновался во всех номинациях, кроме третьей.
Нет на Бризе альтернативного бесплатного кафе.
Как примечание - маленькое кафе на Оушен Плазе по утрам предлагает беcплатно буфетную выпечку (ненавижу это слово) и кофий. А вот кофий - бесплатно ли?
Что-то я это не зафиксировал точно...


1. С главными ресторанами мы с вами познакомились и подружились.
Приятно зайти.
А как там с едой?
Фотографий немного.
Коротенький комментарий и сразу пример меню. Это меню одного из двух "элегантных" вечеров. Теперь они не "формальные", а "элегантные".

Как положено, сменное меню и дежурные блюда - одинаковые на каждый день.
Порции щедрые.
Мясо очень хорошо приготовлено.
Лобстеры были. Берите добавку - не ограничивают.
Можно заказывать хоть всё меню.
Мы обычно заказываем кто что хочет и плюс к тому что-то поделиться, чтобы больше всего попробовать.
Только один раз было блюдо, кторое я не стал есть. Какая-то рыба попалась сухая.
Сразу предложили принести что-то другое.
Десерты в ресторане не могу сказать, что в очень широком выборе, но можно выбрать одно-два точно вкусных.
Правда, тяжелые десерты. Это преобладающий вкус электората Карнивал.
















В меню это отмечено как "экзотическое блюдо" - язык говяжий..













































Важное мероприятие в ресторане - только в морские дни - Бранч.
Нужно посещать.
Даже можно два раза. Продолжается несколько часов.
Попробуйте филе миньон.













2. Буфет

Не помню, когда я видел очереди в буфетах.
Не много народу, а именно очередь.
Может быть потому, что я сам чаще всего пользуюсь своими собственными советами по избежанию толп.
В данном случае руссо туристо со всеми нашими экскурсиями и поздними подъемами появлялись в самое неподходящее время.

Архитектурно буфет после Сплендора утратил третью палубу с куполом.
Это был внушительный буфет - атриум.
Три палубы!
Верхнюю палубу занимал платный ресторан.

На Бризе осталось две палубы.
Нижняя - сам буфет.
Верхняя - платный ресторан.
Купола нет.





























Завтрак.
Прикладываем штихмас...

Копченый лосось? Нет.
Омлет по заказу. Да и очень хороший.
Мюсли? Нет.
Яйца бенедикт? Да - один вид.

Лосось на завтрак был в ресторане.

Хулиганство, отличающееся особым цинизмом?
Было.
Круассаны.

Посмотрите на них.
Карнивал, я хочу, чтобы люди русскоязычного интернета посмотрели на твои круассаны, и чтобы ты покраснел от стыда, как твоя красная труба.



Рыхлые хлебные рогалики, ничего общего не имеющие с круассанами, только похожие по форме.
Круиз без круассанов!

А вот эти изделия были очень вкусные:




Завтрак средний. Я себя чувствовал нормально, потому что как раз люблю омлет и вот эти вкусные ватрушки.

Ланч нормальный.
Ну как объяснить "нормальный".
Вспомнить Майн Шифф?
Неудачная шутка.
Ожидаемый для этого парохода, для традиций компании, для цены круиза.
Выбор небольшой, но почти всё вкусное. Иногда брал добавку того или сего.


На обед выставляли меню.
Культура обслуживания, однако.











Десерты в буфете были ниже критики.
Я бы с ними в круиз не пошел.


Вечером поздно - время вышло, к чаю ничего нет в буфете.
Повадились есть вафельные стаканчики.
Станция мягкого мороженого ими заряжена.
Берешь стаканчик пустой - хрум-хрум его с кофе (я хорошо сплю после кофе).


После экскурсий попадали на закрытый буфет.
Альтернатива - только палубная еда - junk food.

Как-то случалось, что в буфете (полузакрытом?) лежали какие-то колбаски и бутерброды.
Попробовал разок одну колбаску для проверки - вкусная. Но жирная....













Советую в экскурсионный день запастись продуктами в каюту. Просто сходить в буфет утром, как в магазин, и принести еду "на после возвращения".


Один раз за круиз в буфете бывает десертная экстраваганца.
Выставляют много всякой продукции. Фонтан шоколадный ставят. Есть вкусные вещи среди этого всего.
Особенно хороши сухарики из орехов.
Их рекомендуется набрать впрок.

Эта экстраваганца (название не оригинальное, а по терминологии ХАЛ) нигде не объявляется.
Или же я плохо читал программу.
Обнаруживается путем регулярного сканирования буфета. Или же надо спрашивать.
Такая же история была на Сплендоре. Всё было тихо, и вдруг разверзлись небеса - обрушились торты, потек шоколад и ореховые сухарики посыпались...

4. Платные рестораны не посещались, только осматривались мельком.

Стейкхаус "Фаренгейт 555".
Он присторился на месте, которое на Сплендоре занимал бар с танцплощадкой.
Вид на фото не парадный, т.к. дело было рано утром.





Меню платного ресторана Фаренгейт 555:
















Второй платный ресторан "Кучина дель Капитано".
Это традиционное место платного ресторана на Карнивалах и Костах - над буфетом.

Днем здесь бесплатный паста-бар. Приготовят макароны и тому подобное в разных вариантах - нужно поставить галочки на бумажке. Но это нужно ждать.
На Сплендоре здесь на ланч готовили кур на вертелах.
Очень вкусные были куры.




































Паста - бар










Из платной еды есть еще одна точка - суши бар:







5. Afternoon Tea

Приятно, что Карнивал продолжает хорошие традиции.
Чай сервируют в ресторане - только в морские дни.

Разочаровали сконы - самые невкусные за всё время наблюдений.
Неужели сами не пробуют, что они делают?
А вот с лососем наверстали упущенное в буфете.












6. Палубная еда

Я стараюсь это дело не употреблять, оставляя место для нормальной еды.

После голодовки на экскурсиях наилучшим кандидатом из палубной еды была пицца.
Пицца с грибами вкусная, почти как на Сплендоре.

Очередь за пиццей:



Пиццу делают возле комового бассейна.


Вот это заведение мексиканской еды пристроилось возле центрального бассейна:



























А это снова в районе кормового бассейна.
Предположительно индийский фаст фуд.
Не видел это в действии и слава богу.









Пищевая тема возвращает нас на прогулочную палубу.

Сращивание прогулочной палубы с внутренними заведениями начал Карнивал.
Пример перед нами - Бриз.
Ланай сросся с Оушен Плазой.

Вот продолжение этой практики - заведение на открытом воздухе "Толстый Джимми".
Это тоже только в морские дни.
Получил этот Джимми концессию на прогулочной палубе.
Я, кстати, не уверен, что обитатели балконов над этой жаровней очень рады соседству....
Будете выбирать каюту - смотрите, чтобы под вами не было этого Джимми.
















Глядя на новую прогулочную палубу Карнивал, NCL подхватила эту идею для своих Брейкэвей и Гетэвей.
Но им не хватило духу (в английской поговорке используется другое слово) сделать полную палубу, сделали примерно 3/5.
Зато идея вынести заведения на палубу попала на благодатную почву. Там специализация именно на сборе денег в платных заведениях по всему пароходу.

Глядя на NCL, Карнивал взялся за свою же идею с новой силой.
На Карнивал Виста раличные едовые и прочие коммерческие заведения выплеснутся на прогулочную палубу примерно таким образом:





Из прочего - паб "Красная лягушка" не проверял насчет еды. По рекламному меню на сайте там одни напитки.










Платная кофейня возле плазы. Там же платное мороженое.





Закрывая тему - расценки одного из баров:

[синьор робинзон]

.

Lanai + Ocean Plaza + Прогулочная палуба

Что это такое?
Ланай - разновидность веранды.
Оушен Плаза - коммерческое название салона с намеком на центральное расположение..

Как они образовались и соединились?

Концепция органически связана с прогулочной палубой, куда мы вот-вот вырвемся.

Одно время раздавались голоса о том, что вот круизные компании по нынешними современным (??) временам отказались от прогулочных палуб, ссылаясь на некоторые менее чем удачные примеры.
Ничего подобного, сказал Карнивал.
Да, корабли растут, спасательные шлюпки становятся крупнее, их труднее подвешивать над палубами. Всё так.
Но было бы желание конструкторов, а точнее, заказчиков.

В то же время, когда Селебрити и MSC загромождали палубы шлюпками на своих новых судах, а NCL строила свой Mistake of the Seas (Эпик), Карнивал проделал работу в другом направлении.
На Сплендоре и его родственниках прогулочная палуба сказочной красоты, но огромное НО.
Палуба представляет собой две полосы по бортам. Ни в носу, ни на корме они не соединяются.
Коста Фаволоса в качестве примера:




На Бризе, примерно как на Эпике, шлюпки вывешены за бортом.
В поперечнике это выглядит, как баба с ведрами на коромысле.
А не прикрыть ли это уродство сверху прогулочной палубой?
Шлюпки за бортом и палуба соответственно будет за бортом - юбочкой вокруг.
В результате Бриз у нас с абсолютно круговой, охватывающей и нос, и корму прогулочной палубой.









Обычный выход на прогулочную палубу:




Не без изъяна...
Прогулочная палуба также работает как солнечная. Здесь много лежаков, правда, и места много.
Но из-за упора на комфорт загорающих палуба вдоль борта закрыта прозрачным экраном в полный рост. А надо было бы хотя бы какие-то участки оставить, чтобы можно было удобно подойти и посмотреть на море.
На носу и на корме - без вопросов - великолепно.

По времени строительства получается, что авторство такой идеи принадлежит Карнивал.

Дальше Карнивал придумал создать зону, где прогулочная палуба плавно соединяется с внутренним помещением.
На палубе устроили большие "карманы" внутрь корпуса - по одному с каждого борта.

Вот эти карманы со столиками и креслами на открытом воздухе, но под сенью нависающих палуб стали называть ланаями.
Ланай может иметь разные воплощения. Например, на некоторых старых кораблях ХАЛ каюты категории "ланай" смотрят окнами на прогулочую палубу.

Внутри карманы соединились салоном с танцплощадкой, эстрадой, кофейней, баром...
Тут же рядом примыкают другие заведения.
Всё вместе называетс Оушен Плаза.

Вот так это выглядит на плане палуб.
Розовым тоном я выделил зону Оушен Плаза. Карманы прогулочной палубы пришлось подправить (у Карнивал на планах ошибка):







Геометрический центр плазы - танцплощадка:






У выхода на ланай:

























По прогулочной палубе мы еще пройдемся, когда будет готово видео.

А сейчас прямо на корму, где, как оказывается, события развиваются самым неожиданным образом.
Именно здесь зреет заговор против того, за что мы любим и ценим Карнивал.

Нет, сам Бриз в безопасности. Но заговор следует по пятам, стараясь схватить его за корму своими острыми маркетинговыми зубами.

Это я с думой о строящейся Висте.
Не ознакомившись детально с Бризом, я не хотел влезать в Висту.
Сейчас начал почитывать и обнаружил совершенно удивительные новости.

Обратимся снова к 5 палубе.
Кормовой салон Limelight Lounge.
Вокруг него по корме пробегает прогулочная палуба.

Вот это открытое место на корме на прогулочной палубе.




Карнивал Виста будет, по некоторым данным, на 17 метров длиннее Бриза.
Будет важное изменение, которое, однако, нас не очень касается.
На Висте Карнивал решил вернуться к азиподам - подвесным поворотным электродвигателям в капсуле с сидящим на ней гребным винтом.
Такие двигатели у Аллюра, Куин Мэри 2 и т.д.
Азиподы конструктивно требуют платформы в корме.
Поэтому корма у Висты несколько удлинится.
За платформой на Висте еще будет продолжение в виде "утиного хвоста". С таким хвостом пароход "лучше идет" по воде.
У лайнера Куин Мэри 2 чуть видна платформа, но нет утиного хвоста.
Для океанского лайнера это не подходит, т.к. при сильном волнении, когда нос-корма поднимаются из воды и погружаются, утиный хвост будет шлепаться о воду. Т.е. Посейдон будет все время лупить снизу по корме.
Это разрушительно скажется на корпусе и очень неприятно для пассажиров. Поэтому корма у лайнера обтекемая.
Для круизников, большую часть времени неторопливо плавающих по спокойным морям, хвост кстати.

Итого, какая-то часть прибавки длины уходит на утиный хвост.
Но прирастет и открытая часть прогулочно палубы на корме.

Вот схема.
Мы видим, что на Бризе, не доходя до кормы, прогулочная палуба сужается. Место обозначено стрелками.





Вот обворожительный вид с выступающей части прогулочной палубы в сторону кормы:




Вот она сужается, где парень с девушкой стоят:




А на схеме выше пунктиром показано увеличение прогулочной палубы на Висте - красными точками.

Палуба станет широкой до самой кормы и, кроме того, прирастет на самой корме.
И на этой увеличенной площади будет устроено такое хозяйство:




Так на Бризе:





Так Карнивал нам обещает на Висте:




Как в рассказе Чехова "Оратор", "речь понравилась всем, но многое показалось в ней странным".
Вот здесь на Бризе - Висте.
Расширение палубы - это улучшение породы.
Красиво устроено.
Но вот эти две джакузи и ванна на таком бойком месте на пароходе с 4000 пассажирами на борту...что это?

И вот читаю дальше...

Новость.
На корме будет комплекс Havana, выступающий сразу в нескольких ипостасях.
Ванну с пальмами и джакузи мы уже зафисировали.
А еще что?

Вот еще что.
Гавана Плаза, центральный проход с баром и пр. :




А где же будет этот коридор для Гаваны?
Оказывается....
Не будет кормового салона. Он уменьшается и переезжает в другое место.

На следующем фото кормового салона на Бризе мы видим сцену.
Позади сцены - прогулочная палуба на корме.
Что будет на палубе - это мы уже увидели - пальмы и пр.
Теперь убираем сцену и "пробиваем" стену туда к пальмам.
Оттуда пойдет коридор Гаваны, прямо посередине, сюда, где стоит ваш фотограф, наедет на меня и, не моргнув глазом, пойдет дальше вглубь до лифтов.




А теперь самое интересное.
Что будет по сторонам от центрального прохода?
Будут каюты.
Каюты?
Каюты.
Вы хотите сказать, что там будут каюты?
Да, Карнивал говорит, что будут каюты.

По сторонам от прохода будут внутренние каюты, а дальше снаружи будут каюты с лоджиями, выходящими на прогулочную палубу.

Вот такие палисадники с гамаками:



Где же моя темноглазая? Где?
На Карнивале, на Висте где-где,
Там, где, где резной палисад.

Уже сутки прошли с тех пор, как я это увидел. Уже водички попил, отдохнул. Так что теперь уже в состоянии литературно выражаться.

Проходим мимо палисадника.
Моё почтение, Мария Иванна. Как Ваш гамак?

Где именно это будет?

Вот на этом фото, где белые ящики, где человек идет.
Палуба будет шире, и палисаднички прямо вот тут и будут:




И на этом эскизе можно их увидеть.
Здесь с поворотом. Они видны за углом - обозначено стрелкой. Палуба уже расширена:



Но не так прост заговор, как кажется.

Тетя Глаша сообщает, что не будем мы ходить мимо палисадника Марии Иванны.
Эта зона, как и корма с пальмамии, будут закрыты для прохода "не местных" до 5 вечера.
Так от тети Глаши.
Конечно, рано еще. Всё предварительно.
Но однако номер! Забрать под каюты салон и еще под привилегии отхватить критическую часть прогулочной палубы.
Меня не беспокоит карикатурность палисадников.
Я просто представляю себе, как я не могу пройти по корме.

Всё взаимосвязано.
Если на окне стоит цветок, значит сейчас вылетит Плейшнер.

Если со столов исчезли скатерти, ждите появления палисадников...

Но Виста не только забирает, она и добавляет.
Баланс попозже сведем.
А пока мы на Бризе!!

[синьор робинзон]

Продолжение следует....

[Виталий Лисицких]

Прочитал всё за один присест.
Пароход понравился!
Будем рассматривать его как вариант круиза по Карибам в январе.

[синьор робинзон]

.

Карибское море...

зовет на смотровые площадки и верхние палубы Карнивал Бриз.

Впередсмотрящая площадка на судне великолепная.
Раположена как доктор прописал - над ходовым мостиком.
Это смотровая площадка типа "я вижу то, что видит Капитан".







Не посрамил Бриз наследие класса Дестини - смотровые площадки ярусами охватывают носовую часть надстройки.
Они связаны друг с другом лестницами.
Две группы - выше мостика и ниже мостика.

Гуляте, отдыхайте, любуйтесь видами на здоровье.
Никаких высоких заборов.
Браво, Карнивал!




Погулять можно и по верхней палубе от бассейна дальше в корму.


Это у центрального бассeйна.
Обратите внимание на традиционную (начиная со Сплендора) конструкцию палубы в этом месте:















Молодожены.
На пароходе была целая группа, очень похожая не невест с женихами.
Причем не обязательно юного возраста.
Для них было торжественное мероприятие в театре (приватное).
Со сцены читали речь на испанском языке....
Полагаю, что это все-таки были какие-то невесты...

[vga50]

На Сплендоре здесь на ланч готовили кур на вертелах.

О, спасибо, не знал как перевести Rotisserie! Смотрю, вам тоже Сплендор запал в душу. А вот это местечко над буфетом, с курами на вертеле и печеной картошкой - вообще было моим любимым на корабле. Очень интимные столики, свой выход на палубу, лестница в буфет за повтором и удобный выход на лифт к тандури с индийской кухней....

Кстати,

Не видел это в действии и слава богу.

Почему, почему? На мой взгляд, на обед (Тандури работает только во время обеда) это самая шикарная опция! Я так вообще только там обедал, а моя жена, которая острое совсем (СОВСЕМ!) не ест и то иногда соблазнялась.
Одни огнедышащие лепешки из тандыра (нан и роти) чего стОят!

в английской поговорке используется другое слово

На Сплендоре и его родственниках прогулочная палуба сказочной красоты, но огромное НО.

На Сплендоре есть еще одно Но. Выход на палубу только из атриума. Т.е. вышел из театра, или ресторана на корме и ..... иди до атриума, чтобы выйти на палубу.

[vga50]

Эта зона, как и корма с пальмамии, будут закрыты для прохода "не местных" до 5 вечера.

А Havana Plaza будет платной?

[синьор робинзон]

Спасибо за подробности об индийской еде.

Платная ли Плаза?
Конкретных деталей тетя Глаша не называет, но понимание на данный момент такое, что по оси будет бар и коридор к нему.
Слово "плаза" применительно к "гавана" у меня подхватилось с какой-то картинки.
План палуб Висты наличие двух слов вместе "гавана плаза" не подтверждает.
Но есть Гавана Бар.
Понимание такое, что бар должен быть платный и доступный для всех.
А вот общественная Оушен Плаза на Карнивал Виста передвинулась к кормомвым лифтам. "Всё, что Гавана" находится непосредственно сразу за Оушен Плазой.

[синьор робинзон]

.

Солнце, Воздух и Вода...

а также пар, который приводит в движение не только турбины океанских лайнеров, но и внутренние резервы человеческого организма...

Хотите помолодеть?
Карнивал (всё ещё) предоставляет такую возможность.

Hydropool & Thermal Suite

Этот сервис доступен на 4 кораблях Карнивал: Сплендор, Дрим, Мейджик и Бриз.
Вещь платная.
Стоит своих (ваших) денег.











Гидромассажный бассейн на Бризе не успел сфотографировать, поэтому, как обычно, выручает Сплендор:





Дальше уже опять Карнивал Бриз:













Выше СПА на верхней солнечной палубе в носовой части надстройки - зона для взрослых "Серенити".















Полагаю, в этом сарайчике что-то наливают (проверить не успели):







Продвигаемся дальше в сторону центрального бассейна.





Пункт выдачи полотенец:





Но между Серенити и центральным бассейном находится сооружение, которое по степени доминирования над окрестностями уступает только самой красной дымовой трубе.
Это водяные горки.
Очень хорошая вещь.
При очевидном дефиците бассейнов - альтернативные водные процедуры + фан.
Но в очереди придется постоять...


Сейчас горки спят, а поутру они проснутся...




Важная вещь относительно этих горок.
Это очень высокая точка, которую даже можно в значительной степени сравнить с ..... Вы быстро догадаетесь....

Это на Бризе:





А это на ....





Сами горки.
























Рядом с горкой подвешена огромная бочка со смещенным центром тяжести.
В бочку постоянно льется вода, и бочка регулярно напоминает о себе, переворачиваясь и окатывая водой самых смелых...





Детям есть где побеситься, пообливаться.

С думой о Висте...
Там обещают еще более мощный, усовершенствованный водяной комплекс.

[синьор робинзон]

.

Миновали мы центральный бассейн и приближаемся к красной трубе с крыльями.




Опять о Сплендоре.
Он ведь первым получил новую трубу.
Если вы присмотритесть ко всем судам от Дестини до... до... Фридом - труба выше и тоньше.

А у Сплендора она ниже и шире у основания. Примерно так она перешла на Дрим-Мейджик-Бриз-Виста.

Сначала посмотрим большой периметр вокруг (да около) трубы.
Здесь беговая дорожка.
Подчеркиваю - отдельная беговая дорожка.

Есть корабли, где в перечнь всяческих удобств для галочки не забывают вставить "беговую дорожку".
Фиктивную беговую дорожку.
Я такие дорожки называю "нарисованными на куске старого холста", как очаг у папы Карло.

Чтобы далеко не ходить за примером, повторю картинку, на которую мы только что смотрели по другому поводу.




Мы видим "беговую дорожку" просто нарисованную в обычном проходе на обычной палубе. Дорожка пробивает себе путь между плотно стоящими лежаками, с которых будут торчать ноги, головы, книжки, сумки, тапки...

А на Бризе, подчеркиваю, дорожка отдельная...

Вот она. Да, открыта всем ветрам, не такая длинная, но отдельная. Синяя со стрелочками.






Перед трубой на Сплендоре помещается детский городок с плескалкой.

На Бризе плескалка отсюда ушла, зато зона разрослась и стала более насыщенной в игровом плане.
Много всякой всячины.
Самая заметное развлечение здесь - хождение по канатам.
Проложена подвесная трасса.
















Канатоходцев снаряжают и инструктируют:




А что здесь будет на Карнивал Виста?
Будет новинка!
Новая фишка.
Да еще какая!

Совсем недавно, в 1892 году американец Хотчкисс запатентовал подвесную велосипедную дорогу - транспортное средство с педальным приводом двигалось по рельсу, на котором оно подвешено.

Не знаю, относится ли костюм велосипедиста к 1892 году, но оригинальная дорога выглядела именно так:





А что же было тогда на морских просторах?
В 1892 году лидером мирового торгового флота был океанский лайнер Сити оф Пэрис.
Вот его фото:




Таким образом, не пройдет и 124 лет, как изобретение Хотчкисса выйдет на морские просторы.
Вот только своего ровесника Сити оф Пэрис оно уже не застанет.
Один из самых известных лайнеров прослужил долго и был разобран в 1923 году, так и не дождавшись подвесных велосипедов.


А зачем нам обязательно Сити оф Пэрис, если "наш халатик не хуже"?

Не только не хуже, а намного лучше!

Это дело будет называться СкайРайд на Карнивал Виста!




Трасcа будет двухполосная (двухколейная?). Можно будет даже проводить соревнования на скорость.




К слову, о скорости современных велосипедов Хотчкисса.
Гугл финансирует разработки новозеландской компании Швиб.
На всякий случай посмотрите этот ролик на YouTube.
Я не вставляю видео, чтобы не загружать репортаж посторонними вещами.
Просто посмотрите по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=yJMSHWLAShc

Интересный аттракцион будет на Висте. Я бы покатался.

[синьор робинзон]

.

Осталось совсем немного.

Сразу за трубой - спортивная площадка.






Еще дальше - тренажеры для одновременного приема солнечных и воздушных ванн:





Ну и вот мы уже у самого кормового бассейна.





Сравнение с кормовым бассейном на Сплендоре.
Вроде бы на Бризе чуток побольше?





Карнивал Бриз:

[синьор робинзон]

.

Между Сплендором и Вистой
















Наш герой действительно посередине.
Между самым комфортабельным из карнивальных мега кораблей (Сплендор) и самым необычным по оформлению, насыщенным по развлечениям - Fun Ship #1 (Виста).
Сплендору подбросить бы миллиончиков хотя бы 20-30 - освежиться. Ох, какой Сплендор можно сделать....

А пока что действующий флагман флота Карнивал - Карнивал Бриз.

Передача знамени намечена на 2016 год.
Будет интересно.
Мне кажется, что премьера Висты не обойдется без дебатов, но встретят новый флагман гораздо теплее, чем Ройал Принцесс или Квантум.
На Висте нас несколько уплотнили, зато добавили интересные вещи.
Это будет успешный пароход.

Можно ли ехать на Бризе?
Можно.
Только любите его правильно.
Помогите ему вас порадовать.
Круизное время так коротко.


Есть только миг между Вистой и Сплендором.
Именно он называется Бриз.

[Alisia]

Возник вопрос, а что все же с плескалкой на Бризе? Ее убрали совсем, есть только горки и переворачваюшееся ведро? Детям есть где поиграть в воде, детского бассейна я не заметила вообще.

[Rir 71]

Мне Бриз не понравился, внутри мрачно-желтовато и все давит,бассейны очень малы, но горки отличны.Дивина гораздо больше понравилась.Та же концертная программа вечерами стремная по сравнению с дивиной. Карнивал Глори понравилась даже больше, чем Бриз

[синьор робинзон]

Возник вопрос, а что все же с плескалкой на Бризе? Ее убрали совсем, есть только горки и переворачваюшееся ведро? Детям есть где поиграть в воде, детского бассейна я не заметила вообще.

Плескалка ушла со своего прежнего места.

Отдельной купальной зоны для детей нет.

Есть участок в районе опрокидывающейся бочки - на фото видна маленькая горка:




Также можно использовать небольшое мелководное расширение бассейна, когда нет народа, но, судя по дизайну, это все-таки место для взрослых:

[Alisia]

Отдельной купальной зоны для детей нет.

Есть участок в районе опрокидывающейся бочки - на фото видна маленькая горка:

Вот это печально!

[Alisia]

Также можно использовать небольшое мелководное расширение бассейна, когда нет народа, но, судя по дизайну, это все-таки место для взрослых:

НО нет такого что в какой-то бассейн детям запрещено, как было на Косте?

[синьор робинзон]

Мне Бриз не понравился, внутри мрачно-желтовато и все давит,бассейны очень малы, но горки отличны.Дивина гораздо больше понравилась.Та же концертная программа вечерами стремная по сравнению с дивиной. Карнивал Глори понравилась даже больше, чем Бриз

Я с Вами во многом согласен - по концертной программе и декору внутренних помещений.
Атриум на Дивине безусловно впечатляющеее место, несмотря на глиц.





Стиль Бриза - ноль претензий на что-либо. При этом местами работает природная "красота голого тела", как в случае с ресторанами.

Дивина - претензии зашкаливают, но провинция прёт, получается карикатурно - тоже местами.
Но они новички. Пока учатся.

Есть общее - по размеру и количеству народа.
Даже причалы их рядом.
Прямые конкуренты в нижнем ценовом сегменте.
На этой почве их клиентура в значительной мере пересекается, но не совпадает.

На Дивине мне не хватает спа и палуб качества Карнивала.
Дивина могла бы компенсировать потери хорошей едой, но, как на зло, еда - самое слабое место MSC.

[синьор робинзон]

Также можно использовать небольшое мелководное расширение бассейна, когда нет народа, но, судя по дизайну, это все-таки место для взрослых:

НО нет такого что в какой-то бассейн детям запрещено, как было на Косте?

Дети были везде, включая вечерние шоу.
Весело аплодировали артистам, исполняющим такие танцы, которые детям до 16 лет смотреть нельзя...

В бассейн пускали всех, кто не в памперсах.