Форум Винского

**GalaN** » 17 май 2015, 10:26

Башня словно сосуд – ваза для дерева

Один раз в год сады цветут: майский круиз по Дунаю на ms River Art Nicko Tours

По дорожке спускаемся вниз

Город сквозь окошко-бойницы

Прощай, Пассау. Мы были рады встречи с тобой

**haje** » 17 май 2015, 12:08

спасибо, Галина! приятно было вспомнить свое пребывание там по вашим фоткам.
только я не попрощался с городом, я туда еще вернусь как-нибудь.

**Bondar** » 17 май 2015, 19:21

Спасибо, Галина!
Ой как вовремя ваш отчет, месяц назад купили такой же круиз у Ненси на начало сентября, но только немного на другом кораблике MS Rousse той же компании, интересно будет сравнить их. Спасибо за подробности, используем ваш отчет как путеводитель.

**GalaN** » 17 май 2015, 19:44

Геннадий, мы с "Русе" встречались частенько. Внешне мне этот кораблик больше нашего нравился.
Будет интересно сравнить наши впечатления

**Erleben** » 17 май 2015, 20:47

GalaN писал(а) 17 май 2015, 10:22:Что нравится в Германии, так это слаженность транспорта. Все очень хорошо рассчитано

Вот насчёт слаженности транспорта в Германии позвольте пару слов вставить...
Никогда и нигде таких проблем с Ж/Д не испытывала, как в Германии!
Даже итальянский траспорт ни в какое сравнение не идёт!

**GalaN** » 17 май 2015, 20:58

Ира, не знаю какие проблемы ты испытывала, но мы в 2008 году 10 дней путешествовали по Баварии. И если тот поезд, который в связке с другими, опаздывал, то следующий всегда ждал опоздавших.

Вот бастовать немцы очень любят, это - да. В нашу поездку как раз бастовали работники железной дороги. Мы переживали, успеют ли они забастовку закончить до понедельника

**Erleben** » 17 май 2015, 21:20

GalaN писал(а) 17 май 2015, 20:58:Ира, не знаю какие проблемы ты испытывала, но мы в 2008 году 10 дней путешествовали по Баварии. И если тот поезд, который в связке с другими, опаздывал, то следующий всегда ждал опоздавших.

Вот бастовать немцы очень любят, это - да. В нашу поездку как раз бастовали работники железной дороги. Мы переживали, успеют ли они забастовку закончить до понедельника

Галина! Пользуюсь услугами немецких ж/д очень часто!Вне зависимости от забостовок.
И, к сожалению, всегда испытываю проблемы...
Перечислять не буду, т.к это не имеет отношение к теме отчёта.

**Bondar** » 17 май 2015, 21:30

Галя, спасибо за шикарную фотку нашего кораблика, в интернете лучшей нет. Вот только думаю, где будет каюта, брал с окном на гарантии, неужели это окошки внизу, возле самой воды?

**GalaN** » 18 май 2015, 08:51

Геннадий, если апгрейда до балкона не сделают, то это как раз каюты с окном.

Но не так страшно, как кажется снаружи. Даже интересно смотреть в окно, из которого почти уровень воды видится

**queen_V** » 18 май 2015, 09:53

GalaN писал(а) 18 май 2015, 08:51:Но не так страшно, как кажется снаружи.

А снаружи и правда страшно кажется. Такое впечатление, что еще чуть - чуть и можно будет наблюдать подводный мир. Не то, чтобы я не любила подводный мир, но предпочитаю на него любоваться через маску для подводного плавания, а не через иллюминатор корабля. Наверно, на реке нет больших волн, но все равно как-то не спокойно.

**GalaN** » 18 май 2015, 11:02

queen_V писал(а) 18 май 2015, 09:53:Наверно, на реке нет больших волн, но все равно как-то не спокойно.

Одну ночь сильно что-то билось о борт. Я так и не знаю были ли это волны, или мы шлюзы проходили.

На самом деле мне не было страшно, хотя дискомфорт близости воды у меня так еще и не прошел.

**GalaN** » 18 май 2015, 11:03

Берега Дуная из Пассау в сторону Мелька.

Насколько я правильно понимаю, кроме крутой компании Viking Cruises, все корабли других компаний отправляются из Линдау.

До Линдау удобнее всего добираться на 3 автобусе, номер 1 сначала кружит по самому Линдау.
Автобусы ходят 1 раз в полчаса. Проезд стоил 1.80 евро на человека.
В день отплытия мы использовали свой баварский билет, а вот на обратном пути пришлось платить, т.к баварский билет начинает действовать только с 9 утра.
А нам хотелось как можно раньше приехать в Мюнхен, чтобы погулять по городу до вылета домой.

Автостанция от ж/д вокзала находится в 7-10 минутах ходьбы.
Найти не сложно – первый поворот направо. И можно сориентироваться по автобусам, которые будут поворачивать на эту улицу.

Отплытие было назначено на 18:00. Но стартанули мы раньше, примерно в половину шестого.

Ужин в этот день назначили на 19:00, поэтому у меня было время поснимать окружающие пейзажи.
Погода была пасмурная и очень ветрено. Я хоть и укуталась с головы до ног, но все равно замерзла.

Ну, и снимать было сложно. Вроде корабль не мчался, но видимо сильный ветер “сбивал” фокусировку. В общем, у меня много фото ушло в корзину.

**GalaN** » 18 май 2015, 11:03

Немцы очень набожны, в каждой деревушке обязательно есть своя церковь

Город Обернцелль(Obernzell).

**GalaN** » 18 май 2015, 11:04

Готический замок, построенный в 15 веке епископом Пассау.

Плотненько так застроились

Мы подплыли к первому шлюзу. Как я написала ранее, прохождение шлюзов такой своеобразный аттракцион и развлечение.

Мы это видели впервые, и конечно, смотрели на все действия чуть ли не с открытым ртом.

Другой корабль уже стоит в одном шлюзе

Наш кораблик потихоньку заходит в свой шлюз.

Мы только начали процесс спуска воды, а другой корабль уже покидает шлюз.

**GalaN** » 18 май 2015, 11:04

На выходе из шлюза на скале установлена часовенка со статуей Христа. Что это означает, я к сожаленью, не знаю.

Такой вот сюр у меня получился

Поплыли дальше, деревеньки на берегу Дуная

**GalaN** » 18 май 2015, 11:04

Домики, виллы

И замки

Второй интересный аттракцион – прохождение под мостами. Порой бывали такие низкие мосты, что казалось головой можно ударится.

Далее: Мельк.

**LaSer61** » 18 май 2015, 11:11

GalaN писал(а) 18 май 2015, 11:04:Домики, виллы... и замки.

Хорошо иметь замок в деревне...

**Erleben** » 18 май 2015, 11:39

Bondar писал(а) 17 май 2015, 21:30: брал с окном на гарантии

GalaN писал(а) 18 май 2015, 08:51:если апгрейда до балкона не сделают, то это как раз каюты с окном

На речных судах другая система апгрейда.Чтобы получить каюту выше категории надо, чтобы при заказе она носила название не " Garant", а была обозначена как " Glückskabine"( счастливая каюта)!
Гарантированнные гарантируют каюту заказанной категории.

queen_V писал(а) 18 май 2015, 09:53:А снаружи и правда страшно кажется. Такое впечатление, что еще чуть - чуть и можно будет наблюдать подводный мир. Не то, чтобы я не любила подводный мир, но предпочитаю на него любоваться через маску для подводного плавания, а не через иллюминатор корабля. Наверно, на реке нет больших волн, но все равно как-то не спокойно.

Когда я плавала в круизе по Дунаю, иллюминаторы внутренних кают располагались практически на ватерлинии.
Пассажиры называли их Waschmaschine( стиральная машина), потому что, видя постоянно воду в круглом иллюминаторе, создаётся впечатление, что ты находишься внутри стиральной машины!

**TatianaIv** » 18 май 2015, 12:38

Про мосты. Видно, что высота кораблей рассчитана довольно точно. -головы у всех целы, но ведь река -она же живая, и уровеньводы в ней меняется в зависимости от сезона и количества дождей. Как же они обходят эту ситуацию?

**GalaN** » 18 май 2015, 13:12

Татьяна, я спросила у мужа. Он предполагает, что как раз шлюзы и регулируют уровень воды. Но не те, по которым корабли проходят, а другие, где турбины расположены.
Я их тоже сфотографировала, но не стала выкладывать, т.к не подумала, что это неинтересно.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами