Форум Винского

**Форум Винского** » 10 янв 2015, 12:25

**varazdat08** » 10 июн 2015, 19:41

vladfine177 писал(а) 10 июн 2015, 19:07:
Нет не считаю, Авис в любом случае заблокирует еще депозит за франшизу.

Не сочиняй.
Я брал в Милане реально в марте. Нет там никакого депозита "за франшизу".

И по Испании в Барселоне Сикст заблокировал 2 арендных платы и все.

**VladFine177** » 10 июн 2015, 19:54

Проверил, действительно я был не прав - Авис не блокирует франшизу. Написал это исходя из своего очень давнего опыта ареды в Ависе.

**Юлия Кулагина** » 10 июн 2015, 21:51

'

**Юлия Кулагина** » 10 июн 2015, 21:55

SergioDS писал(а) 10 июн 2015, 11:05:У ГолдКара вам еще НДС добавят по факту, какую нибудь доплату за дизель 2 евро в сутки))
Полный полный у ГК полная ерунда и нафиг не нужная. Для "оленей" которые привыкли к такой процедуре и тут даже считать не будут , что это не выгодно .

И не забывайте что у ГК лимит по пробегу , 17 дней = 1700 км
А у вас дорога Бенидорм-Барселона только 1000 км туда обратно.

Но на сайте ГК указано что тариф с НДС)))
Я вчера после полного прочтения договора ГК сделала выбор в пользу centauro, как первоначально и планировала. Разница в 45 евро ГК и centauro небольшая, да и сумм нет в договоре centauro в 150 евро за химчистку, за простой в 280 евро на время ремонта, плюс за дизель 2 евро в сутки, короче хитрецы, тариф минимальный дают, а потом танцы с бубнами начинаются. Да еще и пробег ограниченный, мы в Бенидорм едем, нам туда и обратно верно только 1000 км)))

**Юлия Кулагина** » 10 июн 2015, 21:58

vladfine177 писал(а) 10 июн 2015, 19:54:Проверил, действительно я был не прав - Авис не блокирует франшизу. Написал это исходя из своего очень давнего опыта ареды в Ависе.

Получается франшиза 0? Только платишь за прокат и доп страховку тоже нужно покупать или как? Подскажите, по Авис отзывы лучше чем по centauro, но дороже вроде

**VladFine177** » 10 июн 2015, 22:08

Юлия Кулагина писал(а) 10 июн 2015, 21:58:
vladfine177 писал(а) 10 июн 2015, 19:54:Проверил, действительно я был не прав - Авис не блокирует франшизу. Написал это исходя из своего очень давнего опыта ареды в Ависе.

Получается франшиза 0? Только платишь за прокат и доп страховку тоже нужно покупать или как? Подскажите, по Авис отзывы лучше чем по centauro, но дороже вроде

Нет, не 0, просто не блокируют, а покупать нулевую франшизу у крупняка обычно дорого получается.
Берите в Centauro и не мучайтесь

**Макар.72** » 11 июн 2015, 06:17

vladfine177 писал(а) 10 июн 2015, 19:54:Проверил, действительно я был не прав - Авис не блокирует франшизу. Написал это исходя из своего очень давнего опыта ареды в Ависе.

Именно поэтому они требуют кредитную карту, чтоб потом, в случае чего сдернуть нужную сумму.

**Sevast** » 11 июн 2015, 22:51

В Барселоне 22 августа думаем взять в кентавре на 13 дней дизельный класс Е типа Alfa Romeo Giulietta получается 310 евро.
Страховка смарт стоит 216евро, но думаю лучше застрахуюсь в жопа за 45 евро...как-то так...

Уже вчера озвучили вопрос на форуме:
- Full-Full + Express Check-In имеет смысл брать?

Что Full-Full подразумевает? Беру полный, возвратить ОБЯЗАН ПОЛНЫЙ? или какой верну? ...чтобы по дороге в аэропорт не рыскать в поисках заправки..
или какой верну, а за оставшееся топливо возвращают в любом случае? чем больше оставишь-тем больше вернут?...можно и пустой вернуть?

10 евро тоже деньги)

**sever_ng** » 11 июн 2015, 23:00

по итогу разница десять евро...?

**Юлия Кулагина** » 11 июн 2015, 23:41

Sevast писал(а) 11 июн 2015, 22:51:В Барселоне 22 августа думаем взять в кентавре на 13 дней дизельный класс Е типа Alfa Romeo Giulietta получается 310 евро.
Страховка смарт стоит 216евро, но думаю лучше застрахуюсь в жопа за 45 евро...как-то так...

Народ, все говорят говорят про страховку жопа, что это такое и как ее сделать, потому что у centauro на 17 дней стоит 192 евро, это дороговатенько

**russakowalena** » 11 июн 2015, 23:48

Тема про страховку третьего лица, вполне находится поиском

**Alexandro_K** » 11 июн 2015, 23:54

Юлия Кулагина писал(а) 11 июн 2015, 23:41:Народ, все говорят говорят про страховку жопа, что это такое и как ее сделать

Зайти на сайт https://www.worldwideinsure.com/car-hir ... urance.php
и купить. По ней есть целых 2 темы на Форуме
Страховка прокатного автомобиля у стороннего страховщика (не у прокатчика и не у брокера)
worldwideinsure - cуперстраховка в европе. FAQ для продвинутых
Но надо понимать, что там схема немного другая. При страховом случае сначала платите прокатчику, а потом возмещаете в жопа. Не так сложно, как кажется и стоит значительно дешевле полной страховки от прокатчика. Но тут "дело вкуса" - кому какой уровень страховой защиты нужен

**Юлия Кулагина** » 12 июн 2015, 00:30

Спасибо за информацию, но как-то все сложно и не понятно)))

**Макар.72** » 12 июн 2015, 05:45

Sevast писал(а) 11 июн 2015, 22:51:В Барселоне 22 августа думаем взять в кентавре на 13 дней дизельный класс Е типа Alfa Romeo Giulietta получается 310 евро.
Страховка смарт стоит 216евро, но думаю лучше застрахуюсь в жопа за 45 евро...как-то так...

Уже вчера озвучили вопрос на форуме:
- Full-Full + Express Check-In имеет смысл брать?

Что Full-Full подразумевает? Беру полный, возвратить ОБЯЗАН ПОЛНЫЙ? или какой верну? ...чтобы по дороге в аэропорт не рыскать в поисках заправки..
или какой верну, а за оставшееся топливо возвращают в любом случае? чем больше оставишь-тем больше вернут?...можно и пустой вернуть?

10 евро тоже деньги)

Вы смешали в кучу две политики по топливу.
Полный/полный и полный/пустой
Полный/полный, вам дают машину с полным баком, при этом как правило на карте блокируется стоимость бака. Вернуть вы обязаны так же с полным баком, тк если у вас не будет хватать до полного даже всего 10 литров, с вас удержат или стоимость полного бака или стоимость недостающего топлива по завышенной цене, иногда могут списать еще и стоимость услуги заправщике. Если все впорядке, то депозит за топливо возвращают.
Полный/пустой, вам дают машину с полным баком и вы платите за него сразу, вернуть можете с любым остатком, вам вернут деньги за неиспользованное топливо, оставшееся в баке, но удержат услугу заправки, обычно максимум 30 евро. И возвращают часто по более низкой цене за литр и остаток округляют в меньшую сторону , так что в этом случае, чем меньше топлива оставили, тем лучше.
Считается, что полный/полный более понятная и прозрачная политика. У всех брокеров она заявляется, как достоинство.
По итогу надо смотреть, как вам удобнее, тк бывает, что на пути к месту сдачи машины нет заправок или машину надо сдавать ночью, когда заправки не работают.
Например в Марселе по пути из города в аэропорт я не встретил ни одной заправки на трассе, пришлось съезжать и намахнуть лишних 6 км в строну, правда потом обнаружил заправку прямо около аэропорта

По поводу 10 евро, не понял, что дешевле получается, к чему это относится?

**Макар.72** » 12 июн 2015, 05:55

Sevast писал(а) 11 июн 2015, 22:51:В Барселоне 22 августа думаем взять в кентавре на 13 дней дизельный класс Е типа Alfa Romeo Giulietta получается 310 евро.
)

Если будете в Барсе больше 13 дней, попробуйте проверить стоимость аренды авто на 14 дней, может получиться дешевле чем на 13, прокатчики часто любят давать машины на срок кратный целой неделе.

И на счёт дизеля не заморачивайтесь, он в прокате дороже, а сэкономить вы вряд ли сможете на топливе много больше, чем разница в цене проката, если конечно вы не собираетесь за пару недель намахнуть 2-3 тысячи км.
Да и часто дизель попадается без предварительного заказа.

**Юлия Кулагина** » 12 июн 2015, 09:16

Топливная политика centauro
Базовый вариант, включенный в прокат автомобиля, подразумевает:

Частичное возмещение за топливо.
Безвозвратный сервисный сбор за заправку в размере 25 €.
Отсутствие исключительного приоритета при регистрации по прибытии.

С пакетом Full-Full + Express Check-In:

Полный возврат за оставшееся в баке топливо.
Отсутствие обязательного сервисного сбора за заправку в размере 25 €.
Эксклюзивное льготное обслуживание без ожидания и очередей.
Стоит этот Full-Full 2,35 € в сутки

Как мне на 17 дней 40 € будет, получается сам сервисный сбор уже входит 25€ и обслуживание без очереди за 15€
Так в чем смысл, если и в том и в том варианте присутствует сбор в 25€
Проще брать Полный-Пустой и возвращать как можно меньше топлива

**varazdat08** » 12 июн 2015, 09:28

Юлия Кулагина писал(а) 12 июн 2015, 09:16:Топливная политика centauro
Базовый вариант, включенный в прокат автомобиля, подразумевает:

Частичное возмещение за топливо.
Безвозвратный сервисный сбор за заправку в размере 25 €.
Отсутствие исключительного приоритета при регистрации по прибытии.

С пакетом Full-Full + Express Check-In:

Полный возврат за оставшееся в баке топливо.
Отсутствие обязательного сервисного сбора за заправку в размере 25 €.
Эксклюзивное льготное обслуживание без ожидания и очередей.
Стоит этот Full-Full 2,35 € в сутки

Как мне на 17 дней 40 € будет, получается сам сервисный сбор уже входит 25€ и обслуживание без очереди за 15€
Так в чем смысл, если и в том и в том варианте присутствует сбор в 25€
Проще брать Полный-Пустой и возвращать как можно меньше топлива

Да считать надо и так и сяк.
На длинной аренде бывает выгодно полный-пустой, а на короткой полный-полный выгодней практически всегда.

Ну и потом вот Вы сейчас забронировали за Х евро и расслабились, а за три-четыре недели до начала аренды бывают цены на аренду ниже,чем за пару месяцев.
Вы цены не мониторите и об этом не имеете понятия, а бывает полезно время от времени глядеть и если разница становится существенна перебронировать.

Примеры: Поездка в конце марте была. В феврале забронировал за 90 евро 6 дней, за три недели до поездки стоило уже 70. Изменил на час возврат авто и мне вернули разницу на карту.

**Юлия Кулагина** » 12 июн 2015, 09:38

varazdat08 писал(а) 12 июн 2015, 09:28:Да считать надо и так и сяк.
На длинной аренде бывает выгодно полный-пустой, а на короткой полный-полный выгодней практически всегда.

Ну и потом вот Вы сейчас забронировали за Х евро и расслабились, а за три-четыре недели до начала аренды бывают цены на аренду ниже,чем за пару месяцев.
Вы цены не мониторите и об этом не имеете понятия, а бывает полезно время от времени глядеть и если разница становится существенна перебронировать.

Примеры: Поездка в конце марте была. В феврале забронировал за 90 евро 6 дней, за три недели до поездки стоило уже 70. Изменил на час возврат авто и мне вернули разницу на карту.

На короткой аренде в данном случае да, было бы выгодней не спорю.
Ещё не забронировала, как раз-таки и мониторю))) 5 дней назад стоимость была на 10 евро выше, чем сейчас, вот сегодня буду бронировать т.к. осталась неделя до 20 июня, и уже потом расслаблюсь)))

**Макар.72** » 12 июн 2015, 11:01

А я пока сижу хлопаю в ладоши от счастья, забронировал машину на 1 июля, а несколько дней назад ценник подскочил на 300 евро, на мои даты
А я все думал, платить или ещё подождать, тк хоть аренда и с бесплатной отменой, но предоплата требовалась 100%.

**varazdat08** » 12 июн 2015, 11:45

Макар.72 писал(а) 12 июн 2015, 11:01:А я пока сижу хлопаю в ладоши от счастья, забронировал машину на 1 июля, а несколько дней назад ценник подскочил на 300 евро, на мои даты
А я все думал, платить или ещё подождать, тк хоть аренда и с бесплатной отменой, но предоплата требовалась 100%.

Да, именно за 3 недели часто лучший ценник. А дальше бывает по-разному.
Я все же за то,чтобы играть в выигрышную игру: забронькал, а у же потом ищи где зеленее

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР