Под облаком парусов: круиз Sea Cloud по Канарам, ноябрь 2013

[SB-13]

Успокойте меня, пожалуйста - Вы же не совсем в курсе, наверное, как дело обстоит с подачей вина на судне? Или ПРАВДА?!

Что-то я не понял вопроса... На ланч пассажирам предлагается вино и пиво, на ужин - вино. В принципе, олл инклюзив, но контингент таков, что никто алкоголем не увлекался. Не замечал, чтобы кто-то брал больше двух бокалов. Ну, трёх, может быть... Крепкие напитки - только в баре (экстра пэй, разумеется). Успокоил?
Да, кстати: никакого досмотра пассажиров при посадке на судно тоже нет (представить даже не могу процедуру досмотра на "Си Клауде"!). Теоретически можно проносить алкоголь в любых количествах. Ха-ха, картина маслом: шведская королева (а она регулярно совершает круизы на "Ройял Клиппере" - об этом паруснике я тоже надеюсь как-нибудь рассказать), тайно проносящая бухло на борт.

[queen_V]

Что-то я не понял вопроса...

Попытаюсь угадать в чем суть вопроса. Полагаю, вопрос был в том, разрешают ли пассажиру выбирать вино больше одного раза за круиз и не вынуждают ли пить все время одно и то же, хотя он хочет красное к мясу, белое к рыбе и ликер к десерту. Попытаюсь угадать так же и ответ. Если официант угадал ваши предпочтения неправильно, надо его просто предупредить в момент, когда он не задал вам вопроса про напитки, что желаете сами выбирать каждый раз.

[SB-13]

Полагаю, вопрос был в том, разрешают ли пассажиру выбирать вино больше одного раза за круиз и не вынуждают ли пить все время одно и то же, хотя он хочет красное к мясу, белое к рыбе и ликер к десерту. Попытаюсь угадать так же и ответ. Если официант угадал ваши предпочтения неправильно, надо его просто предупредить в момент, когда он не задал вам вопроса про напитки, что желаете сами выбирать каждый раз.

Да, наверное, Вы правильно интерпретировали вопрос и правильно же на него ответили.

[Курица с яйцами]

Успокойте меня, пожалуйста - Вы же не совсем в курсе, наверное, как дело обстоит с подачей вина на судне? Или ПРАВДА?!

Что-то я не понял вопроса... На ланч пассажирам предлагается вино и пиво, на ужин - вино. В принципе, олл инклюзив, но контингент таков, что никто алкоголем не увлекался. Не замечал, чтобы кто-то брал больше двух бокалов. Ну, трёх, может быть... Крепкие напитки - только в баре (экстра пэй, разумеется). Успокоил?
Да, кстати: никакого досмотра пассажиров при посадке на судно тоже нет (представить даже не могу процедуру досмотра на "Си Клауде"!). Теоретически можно проносить алкоголь в любых количествах. Ха-ха, картина маслом: шведская королева (а она регулярно совершает круизы на "Ройял Клиппере" - об этом паруснике я тоже надеюсь как-нибудь рассказать), тайно проносящая бухло на борт.

Спасибо.
Правильно я поняла, что к ужину предлагают одну и ту же марку бесплатного вина (белое или красное), без выбора? С трудом тогда могу представить шведскую королеву за подобным ужином, если только это не авторская кухня с рекомендованным сомелье выбором.
Полагаю, что так и должно быть на этом паруснике, раз нет меню блюд, вино так же подбирает профессионал, но спрашивать желание клиента (предупреждать описанием предложения) все равно следует.
Сбивают с толку Ваши комментарии насчет количества замеченных выпитых бокалов и про пронос алкоголя в багаже. Это из разных опер.

[SB-13]

Полагаю, что так и должно быть на этом паруснике, раз нет меню блюд, вино так же подбирает профессионал, но спрашивать желание клиента (предупреждать описанием предложения) все равно следует.

Конечно же, желание клиента (пассажира) ненавязчиво спрашивают. Прежде чем налить вино в бокал, официант держит паузу, показывает этикетку и ждёт кивка либо отказа.

Сбивают с толку Ваши комментарии насчет количества замеченных выпитых бокалов и про пронос алкоголя в багаже. Это из разных опер.

Конечно, из разных опер. Просто я имел в виду, что на судно алкоголь никто не проносит, и загулов а ля турецкий отель на борту нет.

[SB-13]

если только это не авторская кухня с рекомендованным сомелье выбором.

Близко к истине. На "Стар Клипперах" собственное вино "Стар Клипперс", очень качественное. Правда, на "Си Клаудах" вина под собственным брендом нет, но могу заверить, с качеством напитков тоже все в порядке.

[Курица с яйцами]

SB-13
вино не может быть некачественным (про брак не говорю), если это вино, а не пойло. Но лист крайне обширен (регион, возраст, бренд и пр), поэтому были странны Ваши слова про сервис к ужину.

Бывает, человек не разбирается в винном вопросе, и причин, как мне кажется, две:
- не пьющий, и потому не в теме
- пьющий, но что попало, уже без разницы

Тут есть одна дама, которая восторгается "качественным" вином в неограниченных количествах, подаваемым по программе "ол инклюзив" на судах вроде Азамары или Селебрити, она как раз из второй категории неразбирающихся.

А Ваш рассказ меня очаровал и пленил настолько, что я чуть со стула не упала, прочитав про официантов, которые не спрашивая, приносят вино к ужину. Конечно, я заволновалась, потому и просила успокоить. Все таки, высший класс.

Продолжайте, пожалуйста, Ваш рассказ уникальный, очень интересно, спасибо большое!

[georgkap]

Продолжайте, пожалуйста, Ваш рассказ уникальный, очень интересно, спасибо большое!

И это правильно. Хоть и не бывать в таком круизе никогда, но всё равно интересно.

[queen_V]

А бывает еще третья категория людей, которые разбираются в винном вопросе, хотя сами не пьют. Они знают разницу между AOC, DOC, DOCG. Знают о том, что "белое вино к рыбе" это стереотип, что много зависит от соуса и массы других нюансов. Что у двух шато в одном регионе вино может быть разного качества, несмотря на один год и один сорт винограда. Что Ледяное вино (Ice wine), это не вино вытащенное из морозилки, а то, которое приготовили из винограда, замороженного на лозе. И еще кучу информации, совершенно бесполезной для личного использования. А все почему? Потому что приходится привозить подарки людям, вино любящим.

Но что мы, правда, все о вине да о вине. Лучше послушаем рассказ автора о путешествии. Ведь до него об этом корабле еще никто не рассказывал.

Хоть и не бывать в таком круизе никогда

Никогда не говори никогда. (с)

[SB-13]

Спасибо за добрые слова, отчёт обязательно доведу до конца.
Сухое вино, преимущественно красное, я уважаю, но настоящим знатоком его не являюсь, тут вы все, пожалуй, правы.

61 круиз

Такое бывает? Я на форуме, в общем-то, новичок, и некоторые факты поражают воображение.

[queen_V]

Сухое вино, преимущественно красное, я уважаю, но настоящим знатоком его не являюсь, тут вы все, пожалуй, правы.

Ну и что? Это совершенно не имеет значения. Вино, как и еда - они для удовольствия поглощающего, а не для понтов. По большому счету, если вам нравится вкус то не все ли равно на солнечном ли берегу собрали виноград и сколько в вине танинов? Просто у разных людей есть разные хобби. Изучение вина - одно из них. А вы зато про парусники много знаете, подозреваю, что больше, чем большая часть здесь присутствующих.

[SB-13]

Спасибо, утешили. Ну, а про парусники - да, будут вопросы, постараюсь ответить.

[SB-13]

Следующим пункт захода - остров Ла-Пальма. К сожалению, стоянка там была довольно короткой (вернее, не очень короткой, так как мы стояли там всю ночь, но поздней, и светлого времени суток было маловато). Поэтому удалось познакомиться только со столицей острова – городом Санта-Крус-де-Ла-Пальма. Город, кстати, оказался очень симпатичным. Но посмотреть сам остров не получилось, а жаль. Недавно на Канарах побывал мой сын, и из всех островов ему больше всего понравилась Ла-Пальма. Она впечатлила его даже больше, чем Мадейра. А на мой субъективный взгляд Мадейра – вообще лучшее место на планете. Так что тянет побывать здесь ещё раз и сравнить самому…
Итак, подходим к Ла-Пальме. Как и на многих других Канарских островах, горы здесь поднимаются выше облаков:

Лайнер «Thomson Spirit» компании Томсон-Туи освободил нам место у причала и отправился по своему маршруту:

На улицах города Санта-Крус-де-Ла-Пальма. Пожалуй, это самый красивый город Канар:

[SB-13]

Деревянные балконы – визитная карточка городской архитектуры. Большинство домов с балконами построено в XIX веке:





Двери в городе тоже колоритны:

Барельеф на фасаде дома:

Интерьер одного из ресторанов:

[SB-13]

Канарейка, то есть канарка, то есть жительница Ла-Пальмы в национальном наряде:

Официантка одного из многочисленных шалманов:

Санта-Крус-де-Ла-Пальма. Здание местного морского музея выполнено в виде реплики колумбовской "Санта-Марии":

Эта скульптурная группа называется «Аlma y voz» - «Душа и голос»:

А это забавная скульптура изображает покровителя острова Ла-Пальма карлика Энано:

Ещё одна небанальная скульптура находится в пассажирском терминале порта – русалка с кошкой:

На Ла-Пальме, как в Греции, всё есть. Даже медведи в натуральную величину:

Ла-Пальма, горный пейзаж:

[georgkap]

Вот за Ла-Пальму большое спасибо. У нас на октябрь-2016 запланирован Тенерифе, надо смотаться на пароме туда. Однозначно.

[SB-13]

У нас на октябрь-2016 запланирован Тенерифе, надо смотаться на пароме туда.

Да, думаю, не пожалеете. Даже если побываете только в Санта-Крусе. Но, конечно, ещё лучше - проехать по всему острову.

[SB-13]

Из порта Санта-Крус-де-Ла-Пальма «Sea Cloud» взял курс на остров Ла-Гомера. Это очень колоритный остров; он и Ла-Пальма – самые зелёные на Канарах. Горы, дороги-серпантины, буйная растительность – из-за всего этого лично мне Ла-Гомера показалась похожей на Мадейру.
У скалистых восточных берегов острова Ла-Гомера:





В порту Сан-Себастьян у причала стоял лайнер «MSC Armonia». Он занимал столько места, что «Sea Cloud’у», не оборудованному подруливающим устройством, пришвартоваться рядом было не так просто:

Марина столицы острова - города Сан-Себастьян:

[SB-13]

В горах Ла-Гомеры светит солнце – пока не заберёшься на километровую высоту:

Западное побережье Ла-Гомеры - банановые плантации в долине и пляж из чёрного вулканического песка:

Городок Ла-Калера в западной части острова:

В Ла-Калере местные школьники продемонстрировали нам так называемый «гомерский свист» - «сильбо гомеро» (silbo gomero). Это часть культурного наследия острова, передающегося от поколения к поколению с древнейших времён. Придумали язык свиста коренные жители Канарских островов – гуанчи, позже истреблённые испанскими завоевателями. При помощи свиста они в прошлом могли переговариваться через многочисленные ущелья и каньоны. Со временем «сильбо гомеро» трансформировался, и сейчас на нём высвистываются слова испанского языка (а не языка гуанчей, как раньше). Ныне «гомерский свист» считается национальным достоянием Ла-Гомеры и преподаётся в местных школах.
Ла-Калера. Наивная вывеска-граффити:

Фонтанчик с кранами в Ла-Калере выглядит как-то… эээ… слишком натуралистично. Эдакий брюссельский Маннекен Пис, но без самого Маннекена:

[SB-13]

Из-за постоянного воздействия пассатов горы Ла-Гомеры почти всегда окутаны облаками и туманом. На севере острова иногда наблюдается уникальное природное явление – «горизонтальный дождь», образующийся из застрявших в горах туч.
В горах острова Ла-Гомера:

Следствие тёплого и влажного климата - пышная и разнообразная растительность. На острове есть уникальный национальный парк Гарахонай; его реликтовая флора поражает воображение даже тех, кто очень далёк от ботаники (вроде меня):

Древовидные одуванчики. Раньше я думал, что таковые растут только на Мадейре...

В 2012 году в результате катастрофических пожаров сгорело 11% территории острова, в том числе несколько сотен гектаров национального заповедника Гарахонай. Картина, подсознательно вызывающая чувство тревоги: склон горы и чёрные обгоревшие стволы деревьев среди папортников:

Чёрный кот – по-испански gato negro:

Остров Ла-Гомера, порт Сан-Себастьян вечером. Вдали виден стоящий у причала «Sea Cloud»:

Покидаем Ла-Гомеру. Утреннее солнце окрасило скалы в красный цвет:

Прощальный взгляд: Ла-Гомера, океан и радуга:


Нам предстоял последний переход на Гран-Канарию. Но отчёт на этом не закончен. Напоследок, для полноты впечатлений, нас ещё ждал пятибалльный шторм…

[ORISKA]

Да-а, ваш парусник-прямо моя ожившая детская мечта! Читаю с удовольствием!

[Newa]

Необычайно интересно, жду продолжения затаив дыхание. Спасибо большое.

[SB-13]

Полагаю, что так и должно быть на этом паруснике, раз нет меню блюд, вино так же подбирает профессионал, но спрашивать желание клиента (предупреждать описанием предложения) все равно следует.

Вот что пишет сама компания "Си Клауд":
"изысканная и разнообразная кухня от именитых шеф-поваров. В ресторане представлены легкие, низкокалорийные блюда, а также блюда североевропейской и средиземноморской кухни, национальные деликатесы, подаваемые вместе с изысканными столовыми винами различных регионов".
От себя добавлю: если рекомендованный напиток по каким-либо причинам не устраивает, конечно же, вам предложат другой.

ORISKA, Newa - Спасибо!

[i_crust]

Ждём фото пятибалльного шторма!

[SB-13]

Последний переход «Sea Cloud’а» с Ла-Гомеры на Гран-Канарию стал заключительным аккордом круиза, ярким и запоминающимся. Ветер, дувший с самого утра, постепенно усиливался, и после полудня разыгрался пятибалльный шторм. Для огромных лайнеров это, конечно, ерунда, но на 2500-тонном парусном судне, не имеющем активных успокоителей качки, мощь стихии ощущаешь в полной мере.
Ветер крепчает – команда убирать паруса:


Кстати, по терминологии русского парусного флота прямые паруса на судне ставят и убирают, а косые (стаксели и трисели) – поднимают и спускают. Но это так, для сведения…
Я вообще очень люблю смотреть на бурное море – и с берега, и особенно с корабля. Величественная картина - есть в ней что-то завораживающее. А если штормовые волны удачно подсвечены солнцем, то это вообще большая удача. Тогда можно сделать очень красивые фотографии:


Здесь уместно сделать маленькое лирическое отступление. Фотографировать штормовое море очень сложно. Морские волны поразительно нефотогеничны! Ну не хотят они предстать на снимках во всей красе. Вот, к примеру, несколько снимков (не моих, английских):



Убрать с этих фотографий корабли – и море будет выглядеть почти штилевым. А ведь на самом деле штормит по-взрослому. Просто чтобы запечатлеть шторм во всей красе, необходимо редкое сочетание света и точки съёмки. Так вот, в данном случае такое сочетание оказалось близким к оптимальному. Волны получились пусть не слишком большими, но вполне рельефными:

[i_crust]

Вы прям как ждали моей просьбы:)
Фото отличные - и ваши, и исторические.

[SB-13]

Бурное море (точнее, океан) с борта «Sea Cloud’а»:







Конечно, это не самые лучшие мои штормовые снимки (лучшие, пожалуй, были сделаны с борта «Saphire Princess», когда мы у Сан-Франциско попали в 9-балльный шторм). Но в целом тоже ничего.
Кстати, о поведении парусника на волне. Да, качало. Не слишком сильно, но достаточно, чтобы те, кто плохо переносит качку, если не слегли, то как минимум слегка бы раскисли. Когда подошло время ужина, я ожидал, что половина мест за столами будет свободна. Как бы не так! Ни одного отсутствующего я не заметил. И явного отсутствия аппетита тоже. Похоже, на борту «Sea Cloud’а» собирается исключительно бывалый контингент, которого 5-ю баллами по шкале Бофорта не испугать!

[SB-13]

Напоследок – ещё несколько снимков на борту «Sea Cloud’а»:






Изумительные деревянные рундуки, столики, скамейки - в точности как на судах XIX века. А в оконном стекле отражаются горы острова Тенерифе…

Ну, и снимок для семейного фотоальбома: я у кормового штурвала «Sea Cloud’а», ноябрь 2013 г.:

На этом отчёт закончу. Но у него будет прямое продолжение. Дело в том, что наш круиз по Канарам был двойным – на парусниках «Sea Cloud» и «Sea Cloud II». Оба «облака» летом ходят самостоятельными маршрутами, но осенью перед атлантическим кроссингом встречаются на Канарах и недолгое время плавают вместе. Появлялась редкая возможность побывать сразу на обоих судах и заодно посетить все семь Канарских островов. Однако писать отчёт о круизе в традиционном стиле – в хронологическом порядке – я не стал: в этом случае пришлось бы сначала рассказывать про «Sea Cloud II», а уже потом собственно про «Sea Cloud». Копия впереди оригинала – это как-то нелогично. Поэтому решил разбить тему на две части: каждому судну – свой отчёт. То есть продолжение следует: Под облаком парусов-2: круиз Sea Cloud II по Канарам, ноябрь 2013

[Newa]

Получила истинное удовольствие от Вашего повествования. Фото роскошные: радуга, закат, волны... Стихия завораживает. Жду продолжение. Большое спасибо!!!

[ORISKA]

Ну, последнее фото неправильное-что же вы жметесь в уголке, надо руки на штурвал положить, тогда бы был верный заключительный аккорд. А если серьезно-спасибо за интересный рассказ и фото. Ждем продолжения.

[evk1]

Завораживающий отчет! С настроением, свежим ветром и морем. Большое спасибо за рассказ, и не тяните с продолжением.
Насчет положить руки на штурвал. Думаю, автору интереснее быть, а не казаться. Такое впечатление сложилось из отчета.

[GalaN]

Фотографировать штормовое море очень сложно.

Это точно, я сколько раз не пыталась, так и не получилось передать высоту волны, которую в реальности видишь.
У Вас здорово получилось

[SB-13]

Спасибо! Самые эффектные штормовые фотографии мне удалось сделать в другом круизе - калифорнийском:

Тот круиз на "Сапфайр Принцесс" вообще был очень красивым - если дозрею, то сделаю по нему задним числом отчет

[queen_V]

Самые эффектные штормовые фотографии мне удалось сделать в другом круизе - калифорнийском:

Да, фотография впечатляющая.

[GalaN]

У меня тоже есть подобный снимок, море хоть было не штормовое, но кораблик-пилот почему-то "тонул" в волнах

Коб, Ирландия.

[SB-13]

Небольшое дополнение - информация о каютах. Вдруг кому понадобится.

[Smolenskiy]

Как это отличается от отдыха в плавучем отеле с редкими видами моря!
Очень поразили и порадовали глаз интерьеры парусного судна, которые далеко не всем современным круизерам доступны.
Вот где традиции!
Спасибо огромное за замечательный и необычный отчет!

[chicarubia]

Спасибо за прекрасный отчёт! Только что посмотрела цены - весьма вменяемые - от 3500 евро за чел, за 7-ночный круиз. Как-нибудь сплаваем, учитывая то, что у меня муж с ума сходит по парусникам.

[SB-13]

В апреле этого (т.е. 2016-го) года во время круиза на "Евродаме" при заходе в испанский Кадис меня ждал невероятно приятный сюрприз - вместе с нами в порту оказались оба "Си Клауда". Они только что совершили переход через Атлантику под командованием капитанов, хорошо мне знакомых - В.Пушкарёва и Е.Немержицкого. Ну, и погода была прекрасной - в первых лучах солнца парусники и город были просто великолепны. Не могу не поделиться несколькими снимками.
Вот "Си Клауд" входит в гавань Кадиса:

А это он у причала, в старом городе:

А это он вместе с "Си Клаудом II":