Форум Винского

**Highlander** » 02 июл 2015, 19:29

Есть необходимость слетать в Москву, сильной спешки нет.. Подумалось, а что если сознательно попасть под овербукинг и попробовать вследствие этого либо пересесть в бизнес, либо получить какие-то "плюшки"
Рейс АФЛ Владивосток-Москва, июль. За 2 недели до вылета - продан эконом и комфорт полностью. бизнес - пишет осталось несколько мест..(777 боинг)
Что скажут профи? есть шансы?
Пока кажется что оптимально придти за 5 мин до конца регистрации и посмотреть что получится

**Cава** » 02 июл 2015, 20:16

Highlander писал(а) 02 июл 2015, 19:29:Пока кажется что оптимально придти за 5 мин до конца регистрации

Шанс получить место в конце салона возле толчка с не откидывающимся креслом больше чем пересесть в бизнес класс.
Но кто не рискует...
Удачи.

**Highlander** » 02 июл 2015, 20:22

Cава писал(а) 02 июл 2015, 20:16:
Highlander писал(а) 02 июл 2015, 19:29:Пока кажется что оптимально придти за 5 мин до конца регистрации

Шанс получить место в конце салона возле толчка с не откидывающимся креслом больше чем пересесть в бизнес класс.
Но кто не рискует...
Удачи.

спасибо) я думал про это - но в 777 АФЛ это практически единственные места у окна с 2мя креслами - многим это важно, думаю будут просить те кто летит вдвоём

**thevery** » 03 июл 2015, 16:06

На SVO-LED такое работает, но только со статусом, причём желательно золотым, потому что серебро могут на seat+ просто посадить.

**Highlander** » 03 июл 2015, 17:59

thevery писал(а) 03 июл 2015, 16:06:На SVO-LED такое работает, но только со статусом, причём желательно золотым, потому что серебро могут на seat+ просто посадить.

то, что такое работает - уже хорошо!
К сож, статус закончился.. ну даже seat+ уже интересно

посмотрим, по факту - проинформирую общественность тут.

**Romulus** » 04 июл 2015, 16:22

Highlander писал(а) 02 июл 2015, 19:29:Рейс АФЛ Владивосток-Москва, июль. За 2 недели до вылета - продан эконом и комфорт полностью. бизнес - пишет осталось несколько мест..(777 боинг)

На вашем рейсе апгрейд в бизнес без статуса практически не имеет шансов. В Кневичах апгрейдят в первую очередь элитных участников, причем не дожидаясь конца регистрации. А элитных участников на дальневосточном направлении реально очень много. Но на 777 из эконома апгрейд в бизнес в принципе невозможен, только в Комфорт, поэтому регистрация за 5 минут имеет шансы

**anonimo** » 04 июл 2015, 16:27

Скорее всего в бизнесе просто не будет свободных мест. После введения единого тарифа эконома он весь на корню скупается курортниками. И все кому нужно в командировку летят бизнесом, даже те кто раньше летал экономом. Так что на некоторые даты проблема и бизнес взять.

**Highlander** » 04 июл 2015, 18:10

Romulus писал(а) 04 июл 2015, 16:22:
Highlander писал(а) 02 июл 2015, 19:29:Рейс АФЛ Владивосток-Москва, июль. За 2 недели до вылета - продан эконом и комфорт полностью. бизнес - пишет осталось несколько мест..(777 боинг)

На вашем рейсе апгрейд в бизнес без статуса практически не имеет шансов. В Кневичах апгрейдят в первую очередь элитных участников, причем не дожидаясь конца регистрации. А элитных участников на дальневосточном направлении реально очень много. Но на 777 из эконома апгрейд в бизнес в принципе невозможен, только в Комфорт, поэтому регистрация за 5 минут имеет шансы

Спасибо за информацию. Кстати, когда у меня был голд (а потом сильвер) как-то апгрейднули всего раз или два, за полтора десятка полётов. Да и то, не факт что по причине овербукинга..
p.s на моём рейсе комфорт продан на 100%, поэтому возможно кого-то оттуда в бизнес, а из эконома туда..

anonimo, да, судя по динамике продаж, дело идет к тому, что к вылету останется 3-4 места в бизнесе, с ценой порядка 80к руб OW. На соседние даты 1 место стоит аж 150к one way!

UPDATE:

Однако, была просто 100% загрузка эконома и комфорта. АФЛ не допустил никакого овербукинга.
тем не менее, последние ряды 777 АФЛ - рулят! ( 2-4-2)

всем спасибо за внимание.

**gered** » 16 июл 2015, 20:20

Напишу тут, чтобы не создавать отдельную тему.
Специально куплены билеты ИЗ Барселоны в НН в пятницу 7 августа люфами(тариф был даже К, те вышли они по 14,5тр RT с купоном за один)
Сейчас уже только полный эконом доступен на моём(в 16:00) и следующем(16:55) который дороже бизнеса.

отпишусь по исходу.

PS по турецкому золоту жмут предварительный выбор мест но в АП на рейсе туда, наверняка смогу выбрать в представительстве в тч и на этот обратный, или не выбирать, если попасть на него я не хочу и приду за час на стойку?
Это повышает шансы улететь именно на этом рейсе, если не делать онлайн регистрацию? или снимут с рейса без зазрения совести и при предварительном выборе места, но без онлайн регистрации?

PSS В НН я с одной пересадкой могу улететь только ими или АФЛ если приду в 15:00, например.
две пересадки не могут ведь навязывать если я не желаю?

В приоритете - компенсация+отель+лететь АФЛ на следующий день
ну или в этот, но тоже АФЛ, который как раз летит 17:20, там то наверняка в продаже будет только полный годовой бизнес, за два то часа до рейса что тоже хорошо.

**Moon River** » 16 июл 2015, 20:34

gered писал(а) 16 июл 2015, 20:20:Специально куплены билеты ИЗ Барселоны в НН в пятницу 7 августа люфами

gered писал(а) 16 июл 2015, 20:20:В приоритете - компенсация+отель+лететь АФЛ на следующий день

gered, удачи в исполнении задуманного! Себе пожелаю не умереть от любопытства до 7 августа

**Горыныч** » 16 июл 2015, 20:51

Я как-то пытался попасть под овербукинг... Но, не так изощренно (на стадии покупки билета). Летели мы как-то из Венеции с суточным стоповером в Брюсселе (Брюссельскими авиалиниями). И вот, в Брюсселе, на посадке в самолет объявляют: не желает ли кто-то улететь завтра?
Мы, конечно, сразу среагировали, но потирать радостно руки (компенсация в 400 евро на нос и ночевка в Шератоне) было рано: в конце концов какие-то тетки не явились на стыковку и нас отправили на Родину...

**gered** » 16 июл 2015, 20:55

ну не так уж и специально я не такой маньяк))) просто совпало, как бы и в Барселону надо, и обратно тоже сезон же )) на 11 дней лечу, всё чинно)) без фанатизма к овербукингу, но обратно в пятницу сознательно (хотя в НН не каждый день люфы летят - выбор небольшой, а с сентября вообще уходят, АФЛ вообще заборзеет )

**Makor** » 22 июл 2015, 19:51

Получили однажды апгрейд на класс выше в обе стороны в Пекин МАУ. Причем обратно я хотел проапгрейдить за мили, была акция на те даты. Но мне ответили что даты продажи билета не соответствуют акции, и надо в 2 раза больше миль. Но я не расстроился, МАУ на лето Пекин жестко демпинговала, и я надеялся на апгрейд. Так и вышло - парень очень долго что-то проверял, бегал уточнять, и в результате опять был апгрейд.

А еще пару раз апгрейдили на внутреннем рейсе, причем один раз девушку догнали в автобусе, с новым посадочным, потому что перепутали и выдали в бизнес однофамилице
Так и не понял, каким образом они выбирают кого апгрейдить:(

**gered** » 07 авг 2015, 10:41

Ещё вчера на рейсе был полный бизнес(только 2 по D).
Сегодня, за 6 часов до вылета есть даже невозвратный эконом(1-W, 1-V, трех билетов нет даже по D, как и вчера).

Намеренно так делают(чтоб покупающие в последний момент не имели абсолютно никакой гибкости билета) или реально столько народу отказалось от поездки?

**Qarootoramma** » 09 авг 2015, 21:28

gered писал(а) 07 авг 2015, 10:41:Ещё вчера на рейсе был полный бизнес(только 2 по D).
Сегодня, за 6 часов до вылета есть даже невозвратный эконом(1-W, 1-V, трех билетов нет даже по D, как и вчера).

Намеренно так делают(чтоб покупающие в последний момент не имели абсолютно никакой гибкости билета) или реально столько народу отказалось от поездки?

Они это делают, чтобы тупо по-максимуму забить оставшиеся свободные места. Лучше человек полетит по дешевке но хоть чуть-чуть заплатит за билет чтобы снизить расходы авиакомпании, чем не полетит вовсе. Логично. Один пакс как минимум сэкономит керосин))

**thevery** » 09 авг 2015, 23:52

Очень странное решение, обычно в последний момент только дорогие места продают втч для того, чтобы покупали заранее.

**zalmen** » 10 авг 2015, 12:25

получал бесплатный апгрейд из эконома в бизнес у Emirates DXB-PEK прямо на гейте перед посадкой

подходил к гейту одним из последних
летел один

до сих пор не знаю, с чем связана такая удача

**Andriano_33** » 13 авг 2015, 11:25

zalmen писал(а) 10 авг 2015, 12:25:получал бесплатный апгрейд из эконома в бизнес у Emirates DXB-PEK прямо на гейте перед посадкой

подходил к гейту одним из последних
летел один

до сих пор не знаю, с чем связана такая удача

Такая же история только в марте, рейс DXB - SGN, но был 3-м при регистрации на гейте и первым апгрейдом на том рейсе, самолет был битком, даже бизнеса свободного не оставалось
заметил, что апгрейд давали многим, но исключительно лицам европейской внешности, все вьетнамцы летели в экономе.
Обратно такая халява не удалась

**Bright_memories** » 05 янв 2021, 17:23

Так если будет овербукинд, но все равно отправят след рейсом? не получится так что самому в аэропорту покупать билет домой прийдется?

**thevery** » 05 янв 2021, 17:56

Bright_memories писал(а) 05 янв 2021, 17:23:Так если будет овербукинд, но все равно отправят след рейсом? не получится так что самому в аэропорту покупать билет домой прийдется?

99.99%, что ничего самому делать не нужно будет.