Отмена билетов Этихад по "австралийскому" и "новозеландскому" глюкам (20-22.07.2015)

[Ariss]

какой орган в Российской Федерации регулирует присутствие и коммерческую деятельность иностранных Авиакомпаний. кто дал разрешение авиакомпании Etihad на полеты и обслуживание граждан РФ?

1) никакой не регулирует, кроме суда, если случай подсуден по Варшавской конвенции
2) разрешение дал национальный орган ОАЭ на основании межправительственного соглашения о воздушном сообщении

[Skywalker2]

1) никакой не регулирует, кроме суда, если случай подсуден по Варшавской конвенции
2) разрешение дал национальный орган ОАЭ на основании межправительственного соглашения о воздушном сообщении

тоесть любая иностранная авиакомпания может летать в РФ и делать что ей угодно? ну например если ак решит не перевозить инвалидов?
это странно

[IgorBasic2]

Вторая часть ответа правильная

забыть.

первая имеет тоже смысл. Может себе дороже получиться. Правда я вот с подачи Этихадов полетал и на катарах и на Эмирейтс. И все за одну поездку:-)
Правда оставили меня без миль, и даже письмо в страховую отказались давать.

[Skywalker2]

Владимир Владимирович что ли? А что, давайте в порядке троллинга напишем открытое письмо президенту, что наших бьют. В нашей стране такой финт может прокатить )

ну я опять же без иронии. я смотрю на это со стороны потребителей. очень странно, что у АК нет Регулятора деятельности.
по сути, правильно кто-то написал. мы купили билеты - почему нам их в одностороннем порядку отменяют? почему такого не может быть в США, но есть в РФ???

[Ariss]

тоесть любая иностранная авиакомпания может летать в РФ и делать что ей угодно? ну например если ак решит не перевозить инвалидов?
это странно

вы определитесь, наконец, какого регулятора вы хотите? есть прокуратура, есть роспотребнадзор. в некоторых случаях прокуратура может возбудиться, особенно, если нарушены права инвалидов или депутатов. роспотребнадзору вообще по пенису всё, что касается прав потребителей в авиаперевозках, ничем не только снаружи, но и внутри (на ВВЛ).

[Ariss]

почему такого не может быть в США, но есть в РФ???

потому что. ответ на ваш вопрос далеко выходит за рамки авиаперевозок. и полагаю, что вы сами на него сможете ответить без больших затруднений )

[Skywalker2]

вы определитесь, наконец, какого регулятора вы хотите? есть прокуратура, есть роспотребнадзор. в некоторых случаях прокуратура может возбудиться, особенно, если нарушены права инвалидов или депутатов. роспотребнадзору вообще по пенису всё, что касается прав потребителей в авиаперевозках, ничем не только снаружи, но и внутри (на ВВЛ).

сравнение идет с, например. Банки - регулятор ЦБ, страховые - регулятор тоже ЦБ, покупки - регулятор Роспотребнадзор, медицина - регулятор Минздрав.
---
но тут вопрос, арабская ак Etihad летает в РФ и ведет отсюда свою коммерческую деятельность. мой вопрос - когда ак Etihad подавала заявку на полеты в РФ, кто эту заявку ей согласовывал? кто разрешил ей возить граждан РФ? если это Росавиация - давайте напишем в Росавиацию, что АК Etihad вводит граждан в заблуждение и, возможно, действует мошеннически. Ничего тут такого нет, чтобы использовать обороты типа: граждане России и т.д.

P.S. я пока в стане тех, кому не отменили.

[Ariss]

но тут вопрос, арабская ак Etihad летает в РФ и ведет отсюда свою коммерческую деятельность. мой вопрос - когда ак Etihad подавала заявку на полеты в РФ, кто эту заявку ей согласовывал?

вы что, не читатель?

[Skywalker2]

вы что, не читатель?

обычный юзер.
если мне отменят напишу письмо в Росавиацию. если Вы считаете, что нужно написать еще куда-либо типа Минтранса и тд буду благодарен за совет.

[damirr]

по моему, здравая мысля, пока у всех свежи ощущения, настрочить 1000 писем в разные профильные ведомства.
Глядишь в следующий раз не получится сделать у Авиакомпании в такой ситуации. Ведь наверно в штатах тоже не сразу, все так хорошо стало по поводу таких отмен.

Один в поле не воин, а пару тысяч человек уже многое могут сделать.

[Ariss]

вы что, не читатель?

обычный юзер.

обычный юзверь - не читатель? я же десятью постами выше дал вам ответ, кто именно назначил этихгадов летать в россию

p.s. пишите сразу владимиру владимировичу, в этой стране это единственный регулятор. и я не шучу, готов подписать и даже подредактировать, хотя в идеале по стилю это должно быть письмо сельской девушки в ЦК КПСС, а не попытка доказать тонкое знание воздушного права

[Ariss]

по моему, здравая мысля, пока у всех свежи ощущения, настрочить 1000 писем в разные профильные ведомства.
Глядишь в следующий раз не получится сделать у Авиакомпании в такой ситуации. Ведь наверно в штатах тоже не сразу, все так хорошо стало по поводу таких отмен.

Один в поле не воин, а пару тысяч человек уже многое могут сделать.

разные профильные ведомства настрочат 1000 отписок. поверьте, ни у кого нет желания заниматься этой ерундой и никогда не было. вы сможете вспомнить хоть один кейс, когда чиновники защищали права авиапассажиров? ладно бы люфтшайссе отменила, хоть по политическим причинам могли бы прижать. а тут имараты... кому надо с ними ссориться?

[Skywalker2]

p.s. пишите сразу владимиру владимировичу, в этой стране это единственный регулятор. и я не шучу, готов подписать и даже подредактировать, хотя в идеале по стилю это должно быть письмо сельской девушки в ЦК КПСС, а не попытка доказать тонкое знание воздушного права

ок. напишу. приглашаю также написать всех в этой теме, в том числе и В.В., сделать copy/paste ничего не стоит.

спасибо!

damirr прав.

[damirr]

по моему, здравая мысля, пока у всех свежи ощущения, настрочить 1000 писем в разные профильные ведомства.
Глядишь в следующий раз не получится сделать у Авиакомпании в такой ситуации. Ведь наверно в штатах тоже не сразу, все так хорошо стало по поводу таких отмен.

Один в поле не воин, а пару тысяч человек уже многое могут сделать.

разные профильные ведомства настрочат 1000 отписок. поверьте, ни у кого нет желания заниматься этой ерундой и никогда не было. вы сможете вспомнить хоть один кейс, когда чиновники защищали права авиапассажиров? ладно бы люфтшайссе отменила, хоть по политическим причинам могли бы прижать. а тут имараты... кому надо с ними ссориться?

Под лежачий камень вода не течет.
Причем здесь ссориться, я про общую ситуацию с другими авиакомпаниями, у нас пробелы в законах, это надо исправлять.

[okoslav]

какого права? вы уверены, что эти билеты в российском праве, а не в эмиратском? и что в эмиратах авиакомпания не вольна делать всё, что ей душа пожелает?

с таким подходом жить страшно становится.
давайте вспомним отличный глюк 2012 года.
в вольной трактовке это выглядело так:
иберия дампилась на новогодние каникулы из москвы в боливийский санта-круз по двадцатке+ с носа.
я, и многие участники форума отлично скатались. честь и хвала иберии.
но. часть билетов была продана с сегментами аэросура, который должен был летать внутри юа.
аэросур до перелетов не дожил. многим это было только на руку, освободив от лишних перелетов.
но самые упрямые форумчане решили требовать замены рейса у иберии.
авиакомпания привычно забила болт на эти требования.
народ подал в суд. выиграл. как минимум по деньгам отбил поездку если не сказать больше.
Суд с Иберией. Дело выиграно. Деньги получены
вывод?
ак, продающие билеты в российской юрисдикции правильно и должно учить как надо поступать с паксами по нашим законам.

с удовольствием присоединюсь к иску.
сам инициировать не готов. перегружен сейчас.

[Bkmz]

Вот теперь интересно, сколько человек, по этому вопросу, напишут письма в Росавиацию и прочие? И судиться будет хоть один, кто-нибудь? И рассмотрим как пример: такой же глюк у Аэрофлот или Трансаэро, такая же отмена. Ситуация была бы более благоприятна для обладателей глючных билетов?

[Ariss]

я про общую ситуацию с другими авиакомпаниями, у нас пробелы в законах, это надо исправлять.

пробелы в законах? исправлять? да у нас половина воздушного права - сборник телеграмм МГА СССР от 1970-х годов. его не исправлять надо, а переписывать начисто. но кто это будет делать? вы законопроект об овербукинге видели? у меня только отзыв получился в 6 раз больше, чем он сам. потому что на 1,5 страницах пытались отрегулировать то, что в США или ЕС занимает в 20 раз больший объем. но это оффтопик, конечно. давайте обсуждение будущих жалоб или закрывать, или переводить в приватное общение.

[Skywalker2]

Вот теперь интересно, сколько человек, по этому вопросу, напишут письма в Росавиацию и прочие? И судиться будет хоть один, кто-нибудь? И рассмотрим как пример: такой же глюк у Аэрофлот или Трансаэро, такая же отмена. Ситуация была бы более благоприятна для обладателей глючных билетов?

---
лично я судиться не буду, но в Росавиацию напишу. т.к. компания Etihad, на мой личный взгляд, просто "кладет" на граждан РФ, которые купили билет.
ДА ЭТИ БИЛЕТЫ БЫЛИ, ВОЗМОЖНО, ДЕШЕВЫЕ. НО ЭТО ЗНАЮТ ТОЛЬКО СПЕЦИАЛИСТЫ, А НЕ ОБЫЧНЫЕ ПАССАЖИРЫ.

[damirr]

Вот теперь интересно, сколько человек, по этому вопросу, напишут письма в Росавиацию и прочие? И судиться будет хоть один, кто-нибудь? И рассмотрим как пример: такой же глюк у Аэрофлот или Трансаэро, такая же отмена. Ситуация была бы более благоприятна для обладателей глючных билетов?

если будет написан текст, где надо вставить только личные данные, я думаю спокойно можно набрать человек 200.

[Ariss]

иберия дампилась на новогодние каникулы из москвы в боливийский санта-круз по двадцатке+ с носа.
я, и многие участники форума отлично скатались. честь и хвала иберии.
но. часть билетов была продана с сегментами аэросура, который должен был летать внутри юа.
аэросур до перелетов не дожил. многим это было только на руку, освободив от лишних перелетов.
но самые упрямые форумчане решили требовать замены рейса у иберии.
авиакомпания привычно забила болт на эти требования.
народ подал в суд. выиграл. как минимум по деньгам отбил поездку если не сказать больше.

и я тоже катался по этим билетам, но мне посчастливилось 31 декабря выбить из стаффа в барахасе рероутинг на TACA через LIM. не без помощи одного форумчанина, за что ему огромное спасибо. что касается суда, то в каком праве не судись (РФ или ЕС), пакс выигрывает. но знакомо ли вам право ОАЭ?