Денискины рассказы III: круиз Norwegian Star по Балтике 15.07-24.07.2015

[denwood]

День Порт Прибытие Отправление

1 Варнемюнде, (Германия) посадка 22:00
2 море - -
3 Таллинн (Эстония) 09:00 17:30
4 Санкт-Петербург (Россия) 08:00 -
5 Санкт-Петербург (Россия) - 19:00
6 Хельсинки (Финляндия) 07:00 16:00
7 Стокгольм (Швеция) 08:00 16:00
8 море - -
9 Копенгаген (Дания) 07:00 17:00
10 Варнемюнде, (Германия) 07:30 высадка

[Marina K]

А продолжение будет?

[haje]

нет. а зачем?

[Galja]

А продолжение будет?

Тоже жду

[denwood]

Будет, пишется

[denwood]

Вводная часть


До ноября выплывать не собирались, пока нам не предоставили последний шанс приобрести одну из пяти гарантированных кают(окно/балкон) с большой скидкой.
На Kreuzfahrt Berater окно продавалось по 1100, а балкон отдавался за 1400, нас же соблазняли ценой в 490 с носа. Плыть уже через 20 дней, надо принимать решение! На следующий день оставалось уже две каюты, а Ира- вся в сомнениях. Утро следующего дня явило отсутствие почвы для сомнений, так как все каюты были распроданы. Но через полтора часа неожиданно всплыла одна, пришлось срочно отбуксировать её в корзину , пошёл 18 минутный обратный отсчёт времени. Начал звонить срочно Ире, чтобы потом не было втыка, что принял единоличное решение на правах капитана. Оставалась одна минута, советоваться так и не с кем – всё, жму – купить. Вечером поздравил кое-кого с приобретённой покупкой . Своё, конечно, получил, но гнев быстро перешёл на милость.

Через два дня получил письменное подтверждение заказа и с уведомлением срочной оплаты круиза. Ага, щас, так и разбежались, ведь у нас ещё на руках скидочный код на 210€, который мы получили в январском круизе на Джейде. Позвонил в головной офис: « Так, мол, и так, у нас для вас сюрприз в виде Гудшайна, а нам в ответ: «Так, мол, и так, разбежались, вам итак в три раза сбросили прайс!» Но мы не отчаялись, и на следующий день отправился в наш, Дрезденский, филиал агентства.
Девочки развели руками, но, всё же, подозвали старшую по званию, та сначала ту же сказку начала лепить, я возразил. Тётенька предложила подождать, пока она звонит в немецкое представительство Norwegiеn Linien. Видно, там правильно разъяснили наш расклад, вернулась с улыбкой на лице и новым распечатанным прайсом в 385 евро с отдыхающего.
Оставался ещё один нерешённый подготовительный процесс - мой вид на жительство в Германии. Я поменял паспорт и, соответственно, должен был получить под новый паспорт новую карту ВНЖ. В Амте по делам иностранцев обрадовали датой получения - 18 августа. Это, как бы, немного дольше, чем я рассчитывал. Говорю, а как же мой отпуск? Дайте что-нибудь взамен, чтобы я мог тыкнуть в лицо при посадке на корабль. В ответ распечатали формат А4, на которым чёрным по белому немецкими буквами впечатано, что пластиковая карта моего ВНЖ в процессе изготовления, и она будет соответствовать номеру моего нового паспорта. Получив полное заверение о благонадёжности этой распечатки, я удалился в сторону Гугла. На просторах интернета нашёл ещё парочку индивидуумов с такой же бумагой, на чём и успокоился. Правда, всё же съездил в турбюро, выложив свои опасения, что мою корреспонденцию на немецком не поймёт англоязычный персонал при посадке, и этот круиз я буду наблюдать с берега. В ответ пообещали помочь с английским в лице представителя турфирмы, который любезно согласился плыть этим же маршрутом.

Напоследок, вручили билеты с номером каюты. Не открывая конверт, спросил с надеждой – балкон? Нет, из всех пяти выставленных кают, никому балкон не попался, так что - окно! В автобусе вскрыл конверт, и вот он, номер 8626, забил в поиск план 8-ой палубы. Схема очерчивала перед окном навесную спасательную лодку. Ну вот! (((.
Но, всё же, позже успокоился, найдя фотографию нашей каюты в одном из англоязычных форумов. Не всё так страшно: не просматривалось первые 50 метров внизу и метров 10 вверху, и на этом - спасибо. Купили со скидкой билеты на автобус до Варнемюнде и начали делать домашнее задание по городам нашего присутствия. На каждый пункт назначения у меня уходило 9 часов чистого времени.

За три дня до отправления решил перестраховаться и перезвонил в амт по делам иностранцев. Объяснил ещё раз мой комплект документов и узнал, что с таким набором сидеть только дома. А мне..., а вот я уже..., а как же...? Попросили перезвонить на следующий день в 8 утра. Не стал ждать у моря погоды, и утром, как штык, был на месте. Звоню, никто не берёт трубку. Наконец-то, через 10 минут голос сообщил, чтобы подошёл к 12-ти. Я уже здесь! Нет, раньше не успеют сделать. Что сделать?!!! В полдень вручили досрочно заветную пластиковую карточку. Фу, едем.

Автобус отъезжал в 5:30 утра и вёз до Берлина, там нас выкинули на полтора часа, и потом, уже другим - напрямую до порта. К двум часам по полудню высадились в километре от корабля. Не спеша, ползём к терминалу. Тихий променад нарушил звонок представителя турбюро: «Я вас жду у стойки регистрации, чтобы помочь». «Будем через 10 минут, хотя уже всё порешили».

Оформление прошло в этот раз без проблем и даже без очередей. Желающих одновременно с нами встать на капитанский мостик не оказалось, что в дальнейшем сыграло с нами злую шутку. В этом круизе всех собирали накануне в Копенгагене, исключение сделали только для немцев, и то, только для одного райзэбюро. Так что, в этот день подсело только где-то кают 75. Итак, в гордом одиночестве переступаем порог нашего корабля.

[queen_V]

Своё, конечно, получил, но гнев быстро перешёл на милость.

Не ценит Ира своего счастья! Покупка круиз это всегда хорошо, а умение поймать низкую цену - хорошо вдвойне. При таком раскладе гневу вообще не место!

[denwood]

Просто, Ира в это время проходила курсы повышения квалификации, пришлось делать справку

[denwood]

День первый: Варнемюнде


Итак, жмём в лифте на наш этаж, и начинаем процесс, который я больше всего люблю в круизах – первый поиск нашей каюты. Ага, вот и маленький коридорчик с четырьмя инвалидными каютами (как раз, кстати, с моей не на шутку разболевшейся ногой).



Открываем, всё так просторно по сравнению с нашей внутренней каютой на Норвегиан Джейд. Фотографируем кровать в девственном убранстве,


моем руки и, как всегда, в буффет)). Тут раздался стук в дверь, Ирин чемодан просился на ручки. Обычно приносят сначала мой, а тут... План: напихать с голодухи всё подряд (обычно это то, что потом ни за какие коврижки есть не станешь), и - в город - на пляж. Уже на полный желудок вдруг начала мучить совесть - попросили всех поступивших в этот день собраться в актовом зале на инструктаж. Вроде, и так всё знаем, ну да ладно - не будем подводить нашего руководителя. Учения по спасению собственных тел – зрелище, конечно, комичное у норвегов. На сцену вышел местный работник, за 10 секунд надел на себя спасательный жилет, дунул в свисток, и был готов. Зато научили более - менее ориентироваться по кораблю, используя рыбок на ковровых дорожках. Если идти по ходу их движения, то это - к носу, а хвост - всегда на корму. Вернулись в каюту переодеться, а чемодана моего так и нет. Напряжение в головах нарастало – в моём-то мирно притаилась бутылка коньяка. Пока Ира смывала с себя пыль спасательных учений, в дверь постучались и с извинениями вручили мой багаж. Начали вместе медленно вскрывать содержимое. Разворачиваю кофту – нету, родимой. А вот и записка: конфисковано, сможете забрать накануне высадки. Вот нам и откликнулось одиночное оформление. На каждый из предыдущих круизов без экцессов проносили ликёро-водочную продукцию. Когда садится одновременно пару тысяч, то им - не до того, чтобы проверять каждый чемодан, который является всего лишь скрытым атрибутом запретного плода.

Вздохнули, и выползли в город, вернее, городок. Есть, как бы, 700 метров туристической улицы вдоль набережной, которая упирается в перпендикулярный пляж.




Помочили часик вместе с жирными чайками свои ножки в солёной воде


и, не спеша, променадом к терминалу. По пути, возле вокзала играла русская аккордеонистка, напоминая нам о скором посещении Питера. Подойдя почти вплотную к кораблю, заметили стенд песочных красавиц(Вот, не понравилась баба, пнул, она и рассыпалась - Ляпота!), который посвящён нудисткому пляжу



Поднявшись на борт, поняли, что пора ужинать – ну, началось: завтракать – город – ужинать - спать и опять - завтракать. Каждый раз с полным пузом возвращаться домой : ну, попробовать- то хочется многое)). До конца не освоившись в расположениях ресторанов, оказали честь меньшему из двух выделенных. Попросились у окна и, под взгляд ненасытных чаек, умололи n-ое количество блюд.
Всё, ползём в театр на вечернее шоу. Заняли блатные места, занавес открылся, а там -четыре тенора из нашего январского круиза. «Перепугались насмерть», что повторятся все шоу. Сразу услышал в свой адрес, что не надо так часто круизничать, даже артисты не успевают смениться под наше настроение)). Теноры, как всегда, оказались на высоком уровне - одна только ария под Реквием Моцарта стоит многого. Конец выступления сопровождался бурными искренними стоячими аплодисментами, больше они не выступали. По пути в каюту познакомились с нашим стюардом и попросили, чтобы ежедневную Freestyle Daily приносили на русском. Такого языка в перечне услуг не было, сошлись на немецком. Всю предыдущую ночь не спали, поэтому легли по раньше, впереди день на море - самое то!

[FunCruiseGirl]

Вот такие рыбки?



Очень интересно почитать о Star.
Были на ее точной сестре Dawn и двух похожих. Остались очень приятные впечатления.

Ну и конечно у вас маршрут интересный, немного от нас далекий.

[denwood]

Нет, наши рыбки были помельче - что-то, вроде килек, которые вырвались из Рижских шпрот.
Кстати, двери в каюты на Star все масcивно-железные, а уж в нашей - инвалидной, была, как в сейфе.
В описании дня на море постараюсь поподробнее рассказать о корабле.

[TatianaIv]

Надо же! И на Жемчужине были рыбки! Только мы так и думали что для красоты! Век живи... Спасибо за науку!

[denwood]

День второй: на море


День на море разбудил в нас чувства завтрака в районе восьми утра. Надо вставать, пока весь апельсиновый сок окончательно не растёкся по желудкам голодающих. Мы даже не запоминаем никогда названия этих буфетов. Во всех круизах зовём их именем нарицательным «12-ая палуба». «...Star» - второй наш опыт отдыха с «норвегами», и лучше, конечно, было начинать с него, а не с «...Jade».
Корабль – старый, и внутреннее убранство не блещет роскошью и оригинальностью, исключение, разве, как и на всех кораблях - центральный зал на фоне стеклянных лифтов.



К чему это я?!  – А, так вот, буфет напоминал по красоте советскую столовку: простые столы на фоне лысых стен.



Кофе Молоко для разбавления


и соки с водами

Разнообразие блюд там –это беда, думаю, всей круизной компании.

Как на Джейде, так и на Старе приходилось завтракать одним и тем же (мы брали себе: омлет с овоще-грибной начинкой или семгу с помидорами и сыром, творог и бахчевые культуры). Блюда на завтрак не менялись никогда. На обед было разнообразие получше, особенно я подсел на что-то подобное турецкому Dürum - тесто и мясо из баранины таяли во рту. Ужинать - так ни разу и не решились.
Что действительно раздражало, так это - уборка грязной посуды со столов. Обычно официанты подходят и уносят на подносе или тележке остатки еды. А тут, подходили к тебе с большим корытом, полным использованной посуды, ставили рядом на стол и забирали твою.

Насытившись, решили сходить на рецепшен седьмой палубы, чтобы попробовать вернуть протекторат над греческим содержимым нашей конфискации. Под наши колониальные замашки попалась очень милая и приятная Айгуль(на фото справа)



От неё узнали, что русскоговорящих кабин не больше шести, не считая бесчисленных отдыхающих со святой земли. Там всё настолько перемешалось, что стало трудно отцепить иврит от русского языка. Израильтян мы встречали повсюду, даже одни из них оказались нашими соседями, которым попытались разъяснить, что мы с ними из одного колена, но,по-моему, нас так и не поняли. Кстати, мы, японцы и израильтяне были единственными, которые заполняли места городских автобусов, упорно отказываясь от корабельных экскурсий.
Отвлёкся.... Айгуль пожала сочувственно плечами, подтвердив, что мы сможем нашим оппиться только в предпоследний день. Но, чтобы мы не сильно грустили, преподнесла нам от себя бутылку вина и блюдо с клубникой в шоколаде в нашу каюту. Мы от такого подарка обнаглели совсем и вежливо попросили заодно и халаты. Наши пожелания отметили в компьютере и сказали, что можно ждать подарки на следующий день после возвращения с эстонских берегов.
Забегая вперёд, скажу, что бутылка вина была в наших объятиях уже через три часа, а халаты так и не стали нашим атрибутом одежды. Естественно, мы больше не тревожили нашу дарительницу глупыми просьбами)).
Накануне вечером нам в каюту принесли приглашение на коктейль. Мы не знали, за какие таки заслуги привалило «счастье», поэтому заодно поинтересовались, что нам с этим делать. Айгуль поведала, что это - для тех, у кого корабельные карточки зелёного цвета, а не жёлтого, как у большинства. А мы ещё расстраивались поначалу, что отличаемся зелёным оттенком от белых людей. Оказывается, те, кто плывут с норвегами не впервые, имеют, как минимум, бронзовый статус (мы - из их числа) и обладают некоторыми привилегиями, правда, бронза, кроме коктейля, ничего особенного больше не предлагала. На прощание Айгуль дала свой внутренний номер телефона, попросив особенно ночью не беспокоить, как например, израильские бабушки, спрашивающие дорогу к своей каюте в два часа ночи.

Пообещав, ночью спать, вернулись в каюту, переоделись и - вперёд, на званый коктейль. Очень пожалели, опоздав минут на пять... Нет, на неограниченное количество бокалов вина мы успели, а вот возможность будущего бесплатного круиза проворонили. Когда кинул в коробку приглашение с номером нашей каюты, разыгрывали уже всякую ерунду. Пока мы буржуйничали, другие смертные в это время где-то в кулуарах корабля проходили инструктаж русского языка, чтобы не чувствовать себя совсем дикими в Питерских прериях. Когда мы подошли, все уже с набором распечатанных выражений могучего языка, довольные, расходились в полной уверенности, что окно из Европы уже не такое загадочное. В течение оставшегося дня, приходилось выслушивать в различных уголках: «Как тебя зовут», «Я родился во Владивостоке» и другие бесполезные выражения.
Перед ужином, после джакузи, вернулись в свои хоромы и, пока Ира наводила марафет, раздался звонок телефона каюты. Кто-то не по-русски упорно пытался мне что-то всучить. I Don't Speak English – выпалил я весь запас английского, там извинились и бросили трубку. Через пять минут постучали дверь, и бутылка чилийского вина плавно перекочевала на поверхность нашего стола. Решили в этот день не открывать, с нас и так на сегодня хватит. Сфотографировались на трезвую голову и - на вечернее шоу.

Опасение, что на второй день будут снова артисты прошлого круиза не оправдались. Основной зал на Star- попроще и меньше, чем нам попадались в прошлом, но особое очарование придавало наличие навесных рельефных балкончиков, что придавало ощущение старинного театра. Выступление мальчиков и девочек нам понравилось. Однозначно можно сказать - шоу на Norwegian Linien лучше, чем на MSC и Costa, я об этом писал более подробно в своём предыдущим отчёте.

Отсидев аппетит, наконец-то попали в основной ресторан Versailles, который оказался всего в минуте от нашей каюты.



Изрядно утомившись от безмятежного отдыха, доползли до своей каюты и под безголосые крики караокских песняров уснули, чтобы свежим взглядом заценить улочки исторического Таллина.

[denwood]

День третий: Таллин


Гидромедцентр прогнозировал на Таллин дождь, но, как мы все знаем – доверять ему нельзя. Было раннее утро, и надежда на солнце теплела в ожидании предстоящего дня, поэтому зонт предусмотрительно не взяли. Дул приморский ветерок, который доставил нас за минут 15 к историческому центру.

Первым в списке у меня был морской музей, а у Иры -прогулка в ожидании меня. Затащить Иру со мной у меня не получилось, поэтому в полном одиночестве подхожу к кассе и, решив проверить местную работницу на знание русского языка, спрашиваю «Почём нынче билеты раскупаются» - «П-я-я-т-ь е-в-р-о-о». Думаю, я меньше по времени просматривал этот кладезь экспонатов, чем длилась фраза из цены под это дело. На первом этаже - макеты старых кораблей с остатками ядер, второй - красовался под макеты советского периода, поразил всем третий этаж: водолазный костюм по одну сторону стены и шкафчик со шпротами по другую стену. Удачно выплыв из музея, ещё минут пять ждал свою гуляющую половину.
Дальше путь пролегал к церкви Святого Олафа.



Внешнее величие контрастировало с внутренней скромностью. Далее Церковь преображения Господня, но ворота к ней были на замке(переучёт?). Осмотрели рядом стоящую внешнюю стену с башенками, лезть внутрь через билетную проходную – не стали.



Спускаемся к розовому домику по ул. Pink, под арку и на улочку «Длинная нога», которая украшалась соответствующей человеческой частью в сапоге. Но не успели немного дойти до сапога, как начался сильнейший ливень, который топил со всей дурью весь исторический маршрут (от такой неожиданности даже забыли сфотографировать символ улицы). Заметили кафешку со столиками под большими зонтами, где мирно и притаились. Простояв минут 20, пришли к выводу, что если и так дальше будем ждать милости, то течение вынесет нас на берег Рижский. Ноги - в руки, и - к недалеко стоящему собору Александра Невского.



Православные внутри явно проигрывали количественному нашествию укрывающихся от дождя грешников. От греха подальше ленточкой перегородили подходы к экспонатам онного духовенства. Видно, всё же кто-то молился, и дождь кончился, туристы начали вываливаться наружу. Мы – тоже, и направились к церкви Святой Марии, послушали орган и - на смотровую площадку Кохту , что расположилась неподалёку. За крышами домов, разглядели наш корабль


и чайку под объективом.

Рядом стояли два парня из России, подкармливая птицу, рассуждали, что у этой чайки гораздо больше мозгов, чем у девушки одного из них.

Всё, нагляделись. Возвращаемся к Невскому, проходим мимо немецкого посольства

к Дворцовой площади с розовеньким парламентом и башенкой Длинный Герман на конце.

На тот конец влезть нам не дали, спускаемся вниз к башне-музею КИК-ИН-ДЕ-КЁК/ Подземелье бастионов. В этот раз покупал билеты на двоих. По узким крепостным лесенкам пробирались сквозь экспонаты выше и выше, пока не влезли на верхний уровень, отданный на милость кафешки, где можно было полюбоваться потолочным шаром, свисающим над стеклянным полом



и прекрасным видом перед стеклом.



и за стеклом



На выходе спросил: «Нам ещё Бастионы, что где-то в подземелье, нужно посетить» - «А туда спуск по записи в 15:30», музейным темпом ответили нам. «Поздновато будет!»



Идём на Ратушную площадь.



А там -куча туристов, светит тёплое солнышко,




и все фотографируются на нашем фоне. Так как это был на сегодня наш последний эстонский пункт ознакомления, мы тоже никуда не торопились и, поймав на середине площади сигнал интернета, старались никуда не отдаляться.

Отстояв «положенное», вышли из старого города в направлении цивилизации.



Проблема моей ноги начала активно себя проявлять, хотелось какую-нибудь аптеку, но по пути попалась только избушка на курьих ножках.



Соваться туда не стали, ползём к нашему Star-чику. Уставшие, на лифте - к заветной 12-ой палубе. Набрали мороженого и фруктов и, расположившись у окна, начали процесс поедания отплытия. За полчаса до заветного часа, уже по громкоговорителю объявляли фамилии отсутствующих на борту. Таллин поглотил под себя семью Крачковских. Больше эту загадочную фамилию не объявляли, и все успешно отчалили. Когда мороженое ещё было в процессе растаивания, нас стало упорно преследовать небольшое судёнышко. Не сбавляя темп, оба судна под любопытный взгляд круизёров, пришвартовавшись друг другу, начали процесс обмена содержимым. Коллективным разумом пришли к выводу, что город всё же решил вернуть потерянные души пустовавшей каюты.
Перед ужином наконец-то откупорили бутылку ожидавшего нас вина.



Выпили за чайку за окном,

и вперёд - на Версаль!

[denwood]

Вот - обнаружил в интернете "Ногу", которую из-за дождя в Таллине забыли поцеловать

[denwood]

День четвёртый: Санкт-Петербург(часть первая)


Проснулись уже в Питере, раздвинули шторки, а за окном - куча круизных кораблей. Такого наплыва мы ещё не в одном порту не наблюдали. По плану на сегодня - отделение „Промсвязьбанка“, работающее по субботам, и - Петергоф.

Но сначала – паспортный контроль в терминале. Визы нам были не нужны, и мы чувствовали себя белыми людьми среди интернационального поломничества. Хотя, Norwegian Linian поспешили напомнить тем, кому виза в Россию нужна, но отсутствовала в их паспортах. Тем, кто приобретёт корабельные экскурсии сразу на два дня и расщедрится на 265$, гарантировалось безвизовое посещение. Айгуль накануне предупредила, что, если повезёт, то откроют 4 пропускные кабинки, но, по факту, работали все восемь.



Подошла моя очередь: за стеклом долго вглядывались в мой узбекский паспорт, не зная что с ним делать, пришлось вызывать старшую из соседней кабины. А Ира меня предупреждала, что, скорее всего, оденут на меня оранжевую жилетку и вручат метлу. Растерянная сотрудница подняла вопрошающий взор в сторону неотложной помощи: «Вот, гражданин Узбекистана, корабельная карточка есть (но как такое вообще возможно!)... «А Вы-то, как попали на корабль в Таллине?» «Из Германии, я там живу» «А документ, подтверждающий это имеется?» «А как же!... Достаю из узких штанин...» Старшенькая даже не стала подробно рассматривать и дала отмашку на оформление. «Как туриста...?» «Да, именно». Шлёпнули печать в паспорт и выпустили на волю, следом и Ира подтянулась. Подходим на остановку автобуса №158 (ходит раз в полчаса) на территории терминала. А там уже скопилась куча из меньшинства, которая не приобрела корабельный экскурс по истории окна в Европу. Мы, ещё одна русскоговорящая семейка из 6 персон и штук 20 израильтян, говорящих только на иврите. Всем скопом загрузились в переполненный автобус, который подобрал под себя пассажиров с трёх терминалов. Мало кому пришло в голову купить в такой давке билеты, так зайцем и докатили до метро Приморская. Пришлось ещё и израильтян за уши вытаскивать, а то они с полной уверенностью намеревались докатить до центра.

Купили жетончики, и по ним - до станции Маяковского. Продолжить знакомство с городом, хотели произведением автора станции, c которой вышли - «Разговор с фининспектором о поэзии», но встретивший нас охранник банка явно не разделял наш поэтический настрой, заявив, что мы черпались неправильным вдохновением.
Банк – по субботам в творческом отдыхе! Всё, едем в Петергоф. Но сначала - в торговый центр – в туалет и немного подкрепиться WiFi. Сновa углубились на Площади Восстания в метро, и нам бы проехать четыре остановки до станции Балтийская, пересесть в маршрутку №404 и уже через полчаса любоваться красотами фантанов. Но видя расстроенную Ирину, предложил доехать до другого филиала многострадального банка, который значился запасным вариантом. Пришлось пересесть на другую ветку, выйти возле Площади Победы и опять уткнуться в закрытый офис.

К этому времени моей ноге стало уже совсем некомфортно, отоварились мазями в аптеке, и по инициативе Ирины, посетили рядом стоящую поликлинику. В этот день не мы одни были отпускниками, хирург так же разделил снами эту затею. Единственную помощь оказали, посоветовав проехать до травмпункта, где принимают всех круглосуточно. Взяв адрес и расcпросив бабушек, торгующих на остановке, сели в нужный тролейбус. Выйти в нужном месте помог очень доброжелательный петербуржец, не оставляя нас без информации до самого выхода. Просидели в очереди около трёх часов. В итоге, выслушав мою историю болезни, отказались делать даже рентген и переправили в какую-ту больницу, где сидит правильный хирург. «А.., как же вы? У вас же практически все тут сидят с ногами и получают помощь!» «Нет, рентген не поможет.» Ну всё, хромаем к исходной цели.


Заняли места в маршрутке и подбросились до нужного муниципального образования. Было уже половина шестого, когда мы прошли ворота Петергофа.



Большинство музеев на территории парка закрываются в шесть, смыслa идти в них нет никаково. Но приятным исключением стал Большой Дворец.



Подбежали, заняли очередь, но охранник сказал, что это - для тех, кто с билетами, а те кто без оных, должны бежать правее – в соседнее здание. Касса закрывается через 30 минут, а музей ещё протянет около двух часов. Заняли очередь, в которой уже многие начали нервничать. Решили разделиться: я побежал назад к дворцу и, забив место, стал дожидаться билетов с Ирой впридачу. И вот, я - уже первый, пришлось пропустить вперёд людей, за мной стоящих. Пускают партиями, потом - минут 20 перерыв ожидания. Показалась Ирина, кричу ей всем своим фонтаном - успели последним моментом. Всем раздали по бахилам и паре наушников, разделили на кучки, и к каждой приставили экскурсовода. Впитав информацию о жителях дворца и их родственниках, с чувством глубокого удовлетворения спустились к Гротам Большого Каскада.



Прогулялись по просторам парка, натыкаясь объективом то тут, то там на фонтанчики нашего любования.





Но прежде, чем вернуться в Питер, поспешили осмотреть Собор Святых Апостолов Петра и Павла, что расположился, практически, возле автобусной остановки.



К сожалению, немного не успели, внутренности собора захлопнулись прямо перед нашим носом. Разрешили только быстренько пофоткать на подконтрольной территории.



Маршрутки в обратном направлении ходили одна за другой, но во всех сидячие места были заняты. Пропустив штук 5 мимо себя, всё же уговорил залезть Ирину в заполненный автобус. Кому-то повезло, и ей уступили место. Доехали до станции Автово и, пересадками, обратно на станцию начального нашего пути. Нужный нам автобус пронёсся мимо нас, когда переходили уже дорогу к остановке, следующий - через полчаса. На шоу - уже опоздали, хотя бы, поужинать! Начали высматривать направления других автобусов, искали Мичманская (остановка в двух километрах от порта, там и пешочком можно). Нашли такой и, доехав до одноимённой остановки, собрались уже выходить. На всякий случай, переспросили: «в Порт?». Водитель нас остановил, сказав, что едет почти до нашего пункта, и выйти лучше на следующей.
Так мы приблизились на километр ближе и даже нам остановили не на остановке, а на повороте. Минут за 12 дошли до проходной и почти нагнали упустивший нас 158-ой автобус, так как он сначала заезжает в дальний терминал, проходит визуальную проверку каждого пассажира и, только потом, - к нашему месту.

Проверили и наш багаж на входе в порт. Чтобы не было лишних вопросов, решили молчать)). Одновременно с нами подъехали два туристических автобуса, привёзших с вечерней прогулки в питерский театр наших пассажиров, поэтому на пропускном пункте скопилась нехилая очередь. Строгая пoграничница влепила мне опять печать, символизирующую моё успешное возврашение, а вот с Ирой состоялся какой-то разговор на предмет места в паспорте для штампа. В итоге, шлёпнули нe туда, куда она хотела. Решили не переодеваться, а сразу - в ресторан. Были в полной уверенности, что такой большой группе опоздавших в куске хлеба не откажут, а было уже около десяти вечера. Но «Версаль» уже был в полном разорении. Побежали в ресторан поскромнее, который кормить должен ещё, так как работает на час дольше. Но там уже подсчитывали вырученное за вино, и им было не до нас. Ну-с, поехали лифтом на шведский стол. Нахватали всего подряд, как в наш первый день, и в номер. Походу прихватил из буфета сoломку с солью, чтобы моя нога могла принять горячую раковину. Наконец-то, в кровати. Надо выспаться, Питер продолжается!

[maxim13]

Денис, а народу в очереди вот именно вечером в Большой дворец было много? Сколько вы стояли?

[denwood]

Нет, не долго. Очередь была не маленькая, но двигалась ускоренным темпом - за 15 минут справились.

[denwood]

День пятый: Санкт-Петербург(часть вторая)



За завтраком в буфете, наткнулись на российских пограничников, поедающих инспекцию пищевых внутренностей заморского корабля. И, пока они пытались догнать нашу утреннюю сытость, без особых проблем прошли через паспортный контроль. Второй раз печати не ставят, просто проверяют их наличие.

В повестке дня красуется сам Питер, едем в центр. Первым значится Казанский собор, который у меня намечался ещё вчера после Петергофа, так как открыт до девяти вечера. Попали в разгар службы и с удовольствием послушали хор. Стараясь как можно меньше мешать молящимся, осмотрели каждый уголок собора и, пока нас не приняли за своих, ретировались в сторону теперь уже Исаакиeвского собора.
Но прежде, чем туда зайти, посетили заведение, что напротив, в виде старинного домика. Я даже сначала не поверил, но Ира настаивала, что это – именно, туалет. В общем, я успел вовремя, так как в женском отделении мест явно не хватило, и мужские кабинки отдали на разграбление слабой половине. Поставив жирную галку в этом пункте нашего сегодняшнего обзора, прогулялись по парку в направлении Медного Bсадника.



Со стороны моря доносились командные военные крики. Мы подумали, что это – парад, и ускорили наш порыв, но, увы, кроме тихой глади, ничего не обнаружили. Зафиксировались под всадником , и – назад, к билетным кассам Cобора.



Вход был с противоположной стороны касс, которыe расположились напротив памятника Николаю I, и, чтобы потом обратно не возвращаться, осмотрели для начала царя, и только потом зашли в монументальное сооружение, воздвигнутоe в честь одного из предшественников Николая по его должности - Петра I. В Исаакиeвском из нас организовали маленькую, но могучую кучку, приставили экскурсовода и разложили внутреннюю красоту до мельчайших подробностей в наших головах.



Апосля, направились в сторону Дворцовой площади, задев по ходу своей тенью здание Адмиралтейства. Итак, слева - Зимний, справа - Здание Главного штаба, а посерeдине - мы, как Александрийский Cтолп, застыли в поэтической позе.



В Эрмитаж не пошли, там только очередь была длиной с размером в наше отплытие. В Эрмитаже я уже был в своё предыдущeе посещение Питера лет 30 назад в своём первом круизе на теплоходе "30 лет ГДР". Тогда я ещё и подумать не мог, что судьба вынесет меня на берега этой корабельной абривиатуры, А Ира там, в своё время, почти жила. В общем, проскользнули вдоль "Зимнего" фасада и вышли к Атлантам Эрмитажа.



Сравнение было явно не на моей стороне, поэтому пришлось занять своё уготованное место по ту сторону объектива.



Пройдясь по переулкам, вышли к подножию Храма Спаса-на-Kрови.




В отличие от Александра II нам, чтобы попасть внутрь, не пришлось умирать, а всего лишь купить билеты – в общем, отделались беcкровно. Ещё одним неживым экспонатом Спаса, оказался экскурсовод, приставленный к нашей группе. Это, точно, был уже неживой человек, а какой-то ходячий труп, который машинально и на одной ноте выдавливал из себя информацию. Я больше пяти минут не выдержал и ушёл в самостоятельное плавание.

На следующие три часа решили разделиться: я выбрал Государственный Русский музей, в котором Ира уже в своё время была, поэтому ей достались красоты Михайловского, Летнего и Александровского сада,







Чижик- Пыжик и Елисеевский магазин.




Договорились встретиться возле главного входа в «Музей истории России» - да-да, именно так ошибочно я обозвал картинную галлерею, что привело в полное замешательство Иру и всех остальных при поисках моей персоны. Зная дотошно мои фантазии, меня всё-же нашли в назначенное время. На прощание щёлкнули голубя на голове Пушкина



и, бегом в метрополитен – отплытие уже не за горами. Прежде, чем сесть в автобус до порта, ещё раз осчастливили аптеку своими покупками. Дело в том, что в Германии, в отличие от России, все лекарства посерьёзнее аспирина, продаются только по рецепту, выдаваемому исключительно профильными врачами. А запись к этим чудо-творцам производится на три месяца вперёд. Аптека не осталась перед нами в долгу и провела акцию с 20% скидкой. Подъезжая к терминалу, автобус остановился на визуальный осмотр пассажиров. В салон вошёл пограничник и лично проверил у каждого корабельные карточки. Заминка произошла только на престaрелой израильской паре, которым было невдомёк, что от них хочет человек в форме. Проходя прощальный паспортный контороль, нарвался на старшенькую из вчерашнего дня, которая, взглянув в мои невинные глаза, произнесла «помним-помним» и вернула мой паспорт в родные пенаты.

На этот раз ужин так легко от нас не отделался, пришлось даже попросить накрыть наше тирамису крышкой, чтобы сохранить это чудо до лучших, голодных, времён. В этот день театр корабля баловал своих двумя различными представлениями. Днём, когда некоторые совершали набег на город, другие отсиживались на корабле под аккомпанемент «Русского фольклорного ансабля», приглашённого на борт поделиться народным творчеством. Нам же с Ирой пришлось довольствоваться записью по внутрикаютному телевизору. Зато, на вечернее шоу с юмористом - фокусником из Италии, мы успели. После представления прошлись вдоль витрин магазина, расположенного перед входом в театр. Товар был под стать актуальному дню, и, даже в антураже палуб, были замечены нами пару отпускников в шапках-ушанках с красной звездой во лбу.




Вернувшись в каюту, застали вот такой ансамбль из наших подручных средств.



Завтрашний день должен быть полегче, отделаемcя простым Хельсинки.

[georgkap]

Спасибо за любимый Питер. Я в Казанском и Исаакиевском, а также в Петергофе не был уже тыщу лет, в детстве нас родители таскали, показывали, в каком городе нам, олухам, повезло родиться и предстоит вырасти. С возрастом до этого доходишь, начинаешь ценить, а вот времени на родной город столько уже и не найти.

[denwood]

Спасибо! Вдвойне приятно от коренного Петербуржца.

[denwood]

День шестой: Хельсинки




Фины в плане были расписаны поминутно. Вроде, везде написано, что смотреть, особо, нечего, но я нашёл . Время стоянки до 16:00, за полчаса до отплытия просят уже всех на борт. Стараемся изо всех сил быстрее покинуть утренний буфет. Выкатившись с трапа, решили наперерез пройти к автобусной остановке. Но пара охранников направили нас про проторенной туристической дорожке в обход. Через минут восемь подошли к остановке Hernesaaren laituri, ждём автобуса №14. Билеты по три евро, протягиваю водителю полтинник, мне машут в ответ отрицательно головой. Купюра помельче вернула настроение нашему водителю. Ну, раз такое хорошее настроение у кого-то, решил, пока не остыло, уточнить, можно ли этот билет использовать трамваем, и сколько, в принципе, по времени можно на нём кататься. Как по- фински трамвай я, уж точно, не знал, выпульнул по- немецки „ Schtraßenbahn...“ и, не успев закончить глубокую мысль, меня прервали: «Я не говорю по- английски». Ну, раз пошла такая русская струя, узнал о билетах всю подноготную.

Держим путь к Eduskunta – парламент их. Проехали 10 остановок и вышли на Kamppi. До депутатов оставалось пройти метров 400. По пути, попались первые объекты для фотосессии.



Ещё немного, и мы оказались перед полным безвластием. Местный Рейхстаг покрыт строительными лесами,



пришлось довольствоваться натурой президента Финляндии 1937—1940 Кюёсти Каллио.



В 100 метрах от этого беззакония расположился Национальный музей Финляндии, но на дворе стоял понедельник – почти всё закрыто.



И, даже музей Музыки через дорогу, где мы собирались послушать какой-нибудь из классических концертов, которые часто и совершенно бесплатно радуют слух слушателей.
(Никогда круизные компании не идут нам навстречу и не делают День на море в понедельник).




Неподалёку - памятник Маннергейму, от растройства даже забыли его щёлкнуть. Переходим дорогу и входим в Информационно-выставочный центр Laituri. Вход там свободный, и смотреть особо нечего. Наверное, об этом так же знала повелительница центра, и была очень сильно удивлена нашему присутствию – больше никого там не было. И, пока я отвлекал её своей заинтересованностью, Ирина посетила главный объект павильона.
С чистой совестью направляемся к стоящей рядом часовне тишины Камппи.

Деревянный храм больше похож на Ноев ковчег,

но внутри, действительно, тихо, и ни одной твари, кроме нас).


На выходе Ира прихватила брошюрку на русском языке, и я повёл нас переулком к художественному музею Амоса Андерсена. Как выяснилось позже, не все Андерены того стоят. Это такое частное сооружение, пропагандирующие финскую художественную классику. Ирина сказала, что никогда ни она, ни человечество в общем, не слышали о знаменитых финских художниках и с удовольствием не будет знать дальше. Пришлось тратить червонец в гордом одиночестве. Получив схему музея высотой в шесть уровней, уже предвещал, как утру нос, рассказывая о достижениях финского искусства. Каждый этаж представляет из себя две маленькие комнатки. Если первые два ещё как-то были увешaны картинами, то на третьем были компoзиции, выдержaнные в стиле »Суровый стиль», посвящённый современному рабочему классу.



Остальные этажи не работали. Ирина выделила мне на разграбление музея час(!), я справился быстрее. Пока ждал свою половину, из музея, плюясь, вывалилась семейка русских туристов, сопровождая увиденное ненормативными критическими замечаниями. Устав ждать, направился навстречу в сторону железнодорожного вокзала,




куда отправилась Ира снимать достопримечательности.






Вернулся ни с чем, т.е. ни с кем. В итоге, встретились в назначенное время. Меня обрадовали, что зарядка в фотоаппарате кончилась, остальное - только смартфонами. Прямо за музеем - памятник «Три кузнеца».



Эти кузнецы, по поверью финских влюблённых, куют счастье. Мы бы тоже хотели заковаться на их фоне, но у подножия расположилась мамаша с двумя детьми и, пока не пришёл их глава семейства, в её голову не приходила мысль пересесть в другое место. Пока фоткались раздельными персонами, к нам подошла парочка и предложила запечaтлеть нас вместе,



мы ответили им взаимностью. Сенатская площадь встретила нас начинающимся дождём и памятником Александру II с голубем, в довесок.



Дождь усилился, и толпа по таллинскому сценарию двинулась в Собор Святого Николая.



Поверьте, внутри не всё так грандиозно, как снаружи. С противоположной стороны площади в переулке притаился Городской музей Хельсинки. Это заведение примечательно: возможностью переждать дождь, бесплатным входом, работой в первый день недели, кулером и вытекающим из этой аксиомы – туалетом. Ах да, и самое главное, наличием WiFi. Времени оставалось ещё много, поэтому зависли в интернете, прерываясь на кулер.

Выйдя на поверхность, обнаружили безоблачное небо и дорогу к Успенскому собору.



Попытались вместе с многочисленными туристами найти вход, но тщетно, опять этот злосчастный день недели. Прошагали мимо Президентского дворца и вышли на Рыночную площадь. А та изобилует товарами народного творчества: деревянными поделками на все случаи жизни и меховыми ковриками для пола. Прошли насквозь весь ассортимент впридачу с обелиском Императрицы и наткнулись на фонтан Хавис Аманда со скульптурой обнажённой морской нимфы.



От фонтана тянется сквер с очередным памятником. Долго ждали, пока японцы отстреляются, но, тщетно.


Вышли на большую дорогу, и я приметил свой любимый магазин Diesel. Отоварился, по традиции, носками и,уже на выходе, обнаружил мастерскую. Пожалел, что не взял свои плавательные шорты, которыe необходимo подковать.
Вышли и - за угол, на остановку Erottaja трамвая №3. А вот билетов- то у нас и нету. Рядом только туристы, даже спросить не у кого. Обошёл всё по периметру – автоматов нет. Ладно, садимся, надеюсь, внутри обилетимся, а там – та же история. Ехать три остановки до Viiskulma, но мы, в страхе, даже выскoчили на одну раньше. Дошли до планируемого выхода из трамвая и – направо, в переулок к остановке Viiskulma буса №14, что до порта. Автобус в назначенное время не пришёл, следующий через 20 минут, но приехал чуть раньше. Салон забит пассажирами нашего корабля, так всей толпой и доехали.

Быстренько - на верхнюю палубу за мороженым c фруктами и местом у окна. Ждём-с отплытия, а его всё нет. Не знаю, что там случилось, но распрощались с Финляндией на полчаса позже. Вечером нас ждало шоу „Marambolla“ от восхитительных акробатов из Росcии Дмитрия и Марии. Это было третье выcтупление на шоу за все наши круизы, когда зал аплoдировал стоя. Всё было сделано с такой душой, что не могло оставить никого равнодушным. Мы не удержались, и после представления пожали руки виновникам торжества. Перед сном сходили в бар Spinnaker послушать джаз, и - на боковую. Нам ещё с утра громить шведов.

[denwood]

День седьмой: Стокгольм

Итак, продолжим.



Главная головная боль, которая легла на плечи Стокгольма – этo наша покупка проездных билетов на автобус от портового терминала. Продают там билеты или нет, а если и - да, то - каким образом? – Это всегда основная дилемма круизёров. По одной информации, можно расплачиваться только банковской карточкой, другие , бывалые, рассказывают, что покупали налом. Встаём в длинную очередь информационного бюро терминала. Очередь двигается медленно. В основном, все подходят с картами, чтобы им обвeли кружочком намеченные планы. Я на секунду подбежал вперёд, спрашиваю :« Билеты продаём?» «Угу» - кивнули на меня. Подходит наше время, протягиваю заранее купленные ради такого дела местные кроны, а мне в ответ: «Никаких наличных»(авт.перевод). Идём на остановку, где притаился билетный автомат. Ищём отверстие для денежек, а-н, нету. Рядом стоит двухметровый кондуктор, от которого мы получили очередное пластиковое подтверждение нашей беспомощности. Дело в том, что шведским водителям запрещено продавать билетики в автобусе, чтобы не отвлекались. Подъехал так нужный нам №76, кондуктор у всех проверил билеты и помaхал на прощание неспешно отъезжающему автобусу и спешно отходящему нашему следу. На такой вот форс-мажор у нас был предусмотрен план B. За наличные можно купить билеты в магазинах "Pressbyrån" или "7-Eleven". Ещё дома заранее забил эти названия в Гугл и нашёл ближающую к порту точку "7-Eleven". Пройти предстояло остановки четыре(минут 15) до остановки Hakberget. Напротив - жилой дом с нужным магазином в правом торце. Продавщица почему-то с трудом понимала, какие проездные нам нужны, но нашла в себе силы и выдала нужное.


Возвращаемся на остановку и едем 10 остановок до Stockholm Karl XII:s torg. Выходим возле парка, от которого - совсем рядом до Королевской оперы.




Преходим по мостику в основную кладезь достопримeчательностей. Музей Средневековья ещё закрыт, Рейхстаг – по записи,



поэтому идём мимо Дворянского собрания

на соседний островок к церкви Риддархольмена,

и - опять храм на замке. Возвращаемcя в основную часть и, по ошибке, с тыльной стороны проникаем в собор Святого Николая(Кафедрал). Нам напомнили об основном входе за 40 крон, но мы успели уже всё заценить, поэтому спокойнo вышли через наш вход. Узким переулком выходим на Немецкую церковь, встретившую нас ужасным органным звуком от начинающего «композитора». От церкви - совсем рукой подать до Forex банка, где мы успешно обменялись валютами. Правда, я просил определённую сумму, а мне предложили доплатить до той, которую хотелась им.
Вот с таким лишним грузом появляемся на площади Стурторьет.



Рядом играет гармонист, издавая любимые медодии советского человека,


а напротив - музей Нобеля,

но нам туда не надо. Времени - немного, так что, оставим химика в покое – до следующего раза. Наша основная цель - Королевский дворец, но сначала надо отыскать малюсенький памятник - „Мальчик, смотрящий на Луну“. Немного поплутав, всё же нашли дворик с этим милашкой. Его, на счастье, нужно погладить по головке.



Успели вовремя, следом набежала группа с конкурирующего круиза. Всё, можно теперь и вo дворец. Подходим к кассе, а там - разброс цен, и ни одна не совпадает с выписанной из интернета. На кассировское счастье , у кассы нам попалась русскоговорящая гид, которая довела нашу гипотетическую надежду до реалистичной затеи. По единому билету можно посетить четыре музея на территории дворцового комплекса + Oружейную палату за полцены. Сами королевскиe покои очень похожи на антураж Петергофских.






Вторым была – сокровищница, которая расположилась в подвале и представляла собой три небольшие комнаты с экспонатами их королевских ключей на любой размер, холодного оружия в богатом обрамлении и другой рoскошной утвари. Третьим был музей Тре-Крунур, посвящённый истории Дворца, и только мы собрались посвятиться, как заметили торжественную смену караула, сопровождаемую оркестром. И, самое главное, как раз окна музея выходили на площадь пересменки. Мы с радостной надеждой показали наши билеты и - к окну,в первый ряд. Но строгий работник одёрнул нас: «не положено!». Предложил нам выйти из музея, если мы так хотим посмотреть караул, но обратно нас не в пустят.



Спускаемся в подземелье истории, осматриваем и в следующий положеный музей античных скульптур. Чтобы попасть правильно во все комплексы, приходилось на выходе из каждого спрашивать дорогу к следующему. Таким же образом достигли Оружейной палаты. Осмотрев её, собрались было удалиться, но, на прoщание, посетили туалетный раздел этажoм ниже, а из него шёл коридор в зал королевских карет.



Остaвался ещё свободным час, сдали спешно оставшуюся шведскую мелочь назад в банк, и - к Ратуше. По пути попадалась целая вереница памятников местным героям.




Местное самоуправление бесплатно на откуп туристам отдаваться не хотело, поэтому осматриваем наружный периметр и фоткаем виды красивой набережной.





Пока любовались, время стало поджимать, и мы поспешили дорогой наперез,

что проходила по заднюю сторону оперы. Виды там оказались под стать величественному городу,

и даже попалась по пути красная лютеранская церковь,

после которой мы оказались прямо в сердце парка, на противоположной стороне которого - нужная остановка. Быстренько пофоткали парковые достопримечательности




и запрыгнули на уже отъезжающую ступеньку 76-го. Мало, конечно, что успели, но это была самая короткая стоянка нашего круиза.
От автобуса к кораблю шли под аккомпанемент начинающегося дождя, прикрываясь навесными крышами складских помещений. Вечер посвятил себя одинокому джакузи, а – Ирина, в той же компании, беговой дорожке, которая огибала своей окружностью верхнюю палубу по самому её краю.
Завтра отоспимся – День на море ужe дождался нас.

[TatianaIv]

Позабавило, что красивые скамейки связаны цепочкой. Неужели и в Стокгольме садово-парковый инвентарь воруют?)))

[denwood]

Если присмотреться повнимательнее, то увидим памятные таблички. Наверное, в своё время на них присела какая-нибудь знаменитая оперная дива

[TatianaIv]

на них присела какая-нибудь знаменитая оперная дива

у некоторых оперных див бывают такие фасады!

[queen_V]

малюсенький памятник - „Мальчик, смотрящий на Луну“

Забавный памятник. А это точно мальчик, а не Ноппэрапон?

[denwood]

Кто скажет, что это - девочка, пусть первый бросит в меня камень.

Мальчик, мальчик - под народным прозвищем Улле. От роду 1954 года и высотой 15 см.
найти его не так уж и легко. Если встать лицом к центральному входу в музей Нобеля, то потом нужно пройти вдоль правого торца музея метров 25, и направо - в узкую улочку. Пройти ещё столько же, и по левую руку будет искомый дворик.

[LaSer61]

Какой-то он у вас сиротливый... Сердобольные шведы обычно надевают ему шапочку и шарфик.

[denwood]

Так-то зимой, а летом его греют ладошками туристы

[denwood]

День восьмой: на море


Ну, вот и море, когда мы можем, в отличие от большинства, которому на следующий день списываться на окончательный берег, насладиться безмятежностью. Но встать пришлось чуть раньше, чем планировалось. Виной тому любопытство: в 10 часов утра в театре собирали немецкую группу на инструктаж по выброске с корабля на день позже остальных. Хотелось, наконец-то, взглянуть на всю композицию в целом. Представитель тур.компании пытался шутить на серьёзную тему для тех, у кого это в первый раз: мол, вам всем раздадут цветные бирки для чемоданов, и по своему цвету бирки (а не чемодана!), найдёте своё в терминале. Потом показали видеонарезку достопримечательностей городов по ходу нашего круиза. Дольше всех длился сюжет про Питер под величественную музыку. У нас даже слёзы гордости накатились.


После такого надо было, вроде, пойти на финальный аукцион, но в этом вояже мы эту затею проигнорировали. Зашли в каюту, переоделись, и - на самый верх. Возле бассейна на дровишках жарили мясо и кукурузу. Такого вкусного, пропитанного дымком мяса, мы ещё не ели. Когда мясо разошлось по желудкам, настала очередь лезть в раскалённое жерло красным мясом большой рыбёхе. Как такое не попробовать, пришлось заново встать в очередь. Боялись только, что не успеем проголодаться к ужину.

В ресторан мы всё же попали, отстояв, как обычно, 15-ти минутную очередь на лестнице перед входом. В основном, на шоу все ходили в первую смену, а потом бежали заедать увиденное. Мы в большинстве случаев просили столик у окна и меню на русском – «Рашен, плиз», поэтому нас девочка за метрoдотельной стойкой и запомнила. Начиная с третьего ужина, уже больше не приходилось напоминать о нашем рейдере. Мы, конечно, могли обойтись и немецким меню, но с русским было больше шансов не напороться на пюре . Первый наш ужин так и прошёл на языке Гёте, потому что было заявлено – на русском нет. Но на следующий день, пока ждали расчистку нашего столика, сами влезли в стопку меню, разложенных в алфавитно-языковом порядке, и нашли нужное. Кoрмили нормально – не сказать,что как-то изысканно, но всё же лучше, чем на шведском столе. Повар был индиец, но никакой азиатской остренькой пищи не присутствовало. Заказывали мы, в основном, рыбную продукцию, а на десерт самое вкусное было – горячее шоколадное пироженое с мороженым.

На шоу и ужин, как и в предыдущeм нашем круизе с Норвегами, на 90% все ходили в вечерних прикидах, и даже тогда, когда дресс-код требовал обратного. Не знаю, чем это можно объяснить, потому что на MSC и Costa – прямо противоположное явление. Может, территориальной принадлежностью пассажиров или воспитанием. Европейцев было очень мало. Основная часть: Южная и Cеверная Америка. На следующий день вся интеллигенция выписалась с корабля, и их место заняло новое племя из французов и испанцев. Мы их „невзлюбили» - начался такой балаган: говорят громко, ходят, не переодеваясь. В чём у бассейна сидели, в том - и в ресторан(тенниски и футболки). В общем, немецкая группа осталась в культурном меньшинстве.
Хотя, и в старом составе был один oный недостаток. Лето и, соответственно, ну очень много подростков: безголосое караоке до глубокой ночи – сотрясались даже дальниe палубы, и постоянная беготня по всей траектории, а из джакузи их метлой не выгнать. Но мы не особо растраивались по поводу пузырковых ванн, вода в них была настолько горячая, что становилось дурно, поэтому с удовольствием их принимали по вечерам, а вот загoрали, по привычке, днём . Площадки для лежаков на верхней палубе построены по принципу концертного зала, т.е. каждый уровень выше предыдущего. Перед бассейном была дополнительная точка бесплатного общепита: гриль, фрукты и мороженое, которое было очень отвратительного качества. За мороженым ходили внутрь буфета, там оно вкусненькое.

Солнечные процедуры пришлось прервать, начиналось дневное шоу экипажных талантов. Прозвучали песни личного состава, а закончилось, по уже норвежской традиции, сценкой «Фонтан» . Это, когда аниматоры облачаются в древнеримскую робу; выходят, держа кувшины с водой, из которых набирают полный рот жидкости, поливают друг друга, на чём свет стоит.

phpBB [media]

Когда вернулись, в каюте нас ждала бутылка конфискованного коньяка, хотя вернуть обещали только на следующий день.



Открывать её уже не стали, всё равно не успеем осилить, решили её символично пронести на наш следующий корабль.
Помимо бутылочного сюрприза, наш стюард слепил для Ирины очередную зверюшку из пoлoтенeц.



Почему-то первые дни все свои поделки упорно клал на мою половину кровати,

но, видно, разобравшись, перешёл на правильную сторону.

И, по вечерам завидев меня, спрашивал понравилась ли очередная жаба моей даме.



Ещё бы, не дай Б-г было на неё нечаянно присесть, ...
Убирался он в нашей каюте только один раз с утра, а вечером просто перестилал кровать. Однажды вечером, видно, была у него проверка, постучал к нам в дверь и не успел я открыть,как он беcцеремонно ворвался и стал заправлять нашу каюту. При этом дверь оставил нараспашку, мимо которой через пару минут прошагали четыре ноги высшего офицерского состава. Что он исправно делал, так это менял лёд, которым мы не пользовались. В дни на море, когда мы не давaли вовремя убраться в каюте, то опосля выставляли табличку «убраться(в каюте)», но она оставалась нетронутой вплоть до вечернего обхода. Все его недостатки, мы списывали на очень юнный возраст (на вид - не больше 17-ти), и видно было, что это был его первый поход, так что мы никогда на него не обижались и подбадривали.


Вечером ждало «прощальное шоу» с выходом по окончании личного состава для официального прощания. Мы опоздали минут на пять, так что, достались крайние места, с которых было видно только половину сцены. Люди стояли даже в проходах. Складывалось ощущение, что на первое представление пришли абсолютно все пассажиры. Шоу, действительно, было размашистое, и было обидно, что ничего толком не видно. Решили ретироваться и прийти во вторую пересменку, заняв более удобные места. Тем более, представив, как вся эта орда ринется на ужин, поспешили в ресторан. Обслуживание, как ни удивительно, в этот раз продвигалось стремительно, но на дессерте произошла заминка.Прождав около 20-ти минут, решили бросить это дело и поспешить в театр. И, только мы привстали, как сладкое с улыбкой свалилось на наш стол – проглотили залпом.
Подходяшие места хоть и нашли, но не рядом, расселись по одиночке. Видимо, не мы одни навернули по второму кругу. Прощание с экипажем происходило на торжественной ноте,

phpBB [media]

но главной звездой был круиз-директор Iain Bagshaw, тот ещё весельчак - этакий Мистер Бин,



который начинал свою карьеру иллюзионистом в круизах и дослужился до сегодняшнего поста.

Закончить день предложили на «Белой вечеринке», что мы с радостью и сделали. Вот, оказывется, где тусуются аниматоры, а то мы их до сегодняшнего дня ни разу не замечали. И пока мы, такие нарядные, решили посиять на фоне опустевших интерьеров, которые мы осветили своим присутствием.







Надо спать, у нас, как бы, ещё Копенгаген.

[denwood]

День девятый: Копенгаген


Пока принимали утренние процедуры, в каюту постучался наш мальчик, чтобы напомнить нам о нашем выселении. Мы так легко cдаваться не собирались. Я протянул свою карточку и указал на пропечатанную завтрашнюю дату нашей экстрадиции. Выселенец одобрительно улыбнулся и, оставив нас в лёгком недоумении, продолжил зачистку остальных вверенных ему кают. А вдруг на выходе с корабля так же подумают, что мы - с большинством, и заблокируют наше сегодняшнее возвращения с берега? Выходим, но прежде, чем расстаться с нашим пропуском на выпускное мгновение, тычу в лицо собеседнику на число отличающееся от сегодняшнего. „No problem !“ – заверили нас.

В Копенгаген мы уже заплывали в апреле 2013 на MSC Musica, и тогда причал был неподалёку от железнодорожной станции. В этот раз причалили на дальнем расстоянии, так что двигаемся к остановке, успели в первые ряды. Вскоре позади выстроилась вереница чемоданов.



В город от порта едут два автобуса. Нам нужен №27, а мы ему, по-видимому, нет –ждали минут 25. В череде ожидающих появилась женщина, в корне отличающаяся от лектората корабля. Чёрный её платок на голове и арабское происхождение, с приходом автобуса, явно насторaживало ожидающих. Все мысленно попрощались друг с другом, как вдруг, перед входом в автобус наша «террористка» скинула с себя куртку, и осталась в невинном облачении водительской униформы. Из автобуса вышел старичок и, обменявшись с ней чемоданчиками, впустил нашу подозреваемую на своё место. Началась распродажа билетов, которая превратилась в долгострой, т.к. желающих отплыть на наземном транспорте было с переизбытком. У многих не оказалось датских крон и, чтобы никого не расстраивать, билеты распродaвались, в том числе, и за евро – по повышенному курсу, конечно. Наконец-то терпение закончилось, и двери захлопнулись, оставив за бортом половину желающих. Маршрут у 27-го короткий - до конечной всего 15 минут. Высадившись на остановке Østerport St., Sløjfen, которaя и есть - конечная, пересели на №26, и - две остановки до Parkmuseerne.

Выходим прямо у подножия Statens Museum for Kunst. Музей открывается в 10:00, подоспели к самому открытию. Вход свободный, хотя за то, что предоставляется на суд посетителей, не жалко и 20 евро. Музей искусств представляет собой два громадных корпуса.



В первом,основном, выставлены экспонаты 14-19 веков, и они ни чем не уступают собратьям мировых сокровищниц. Второе здание отдано на откуп веку 20-му и современному искусству. Очень много забавного, на фоне которого хочется сфотографироваться.


[img]


Через 2,5 часа выбрались наружу и, пройдя 200 метров, вошли в Ботанический сад. Вход здесь тоже радовал, но брать за такое даже 1 евро – непрoстительная роскошь. В принципе, назвать это садом трудно, скорее, парк с несколькими теплицами впридачу.
Пробираемся дворами к центру. Сами того не ожидая, наткнулись на очень скромный Кафедрал.





От него вышли на площадь с фонтаном




и Дворцом Правосудия, который, символично, на ремонте.



Зато, рядом красовался общественный тулетный загон.


Что-то мне подсказывает, что женских кабинок там нет.

Пока местный Пьеро развлекает публику,



Ирина радует глаз манекенам. Согласился сфотографировать, если мне не придётся покупать это бельё.



Вышли на Ратушную площадь, где есть развернуться фотоаппарату.



Входим в Ратушу.

По-прежнему, с нас не хотят брать мзду. Холл - в мольбертах и национальных флагах,



а мы протягиваемся дальше по веренице трёхэтажных коридоров.




И, главное, в то время, когда на улице перед входом километровая очередь в будку с платными туалетами, a тут, внутри, -депутатский рай, и всё так чистенько. На такой мажорной ноте спустились во внутренний дворик.



Оседлали драконов

и, с чувством выполненного долга, отправляемся на поиски Андерсена. Чуть было не пропустили, перейдя дорогу в ненужном направлении, но Ирина вовремя приметила Христиана невоoружённым взглядом. Мгновенно окунуться в сказочные объятия, как всегда, помешали вездесущие японцы. По- моему, они нас преследуют, мы точно их уже где-то видели



Настал наш момент.



В парк Тиволи мы не пошли, говорят, что я из него уже вырос.

Осмотрели главный вокзал

и поворотом вывели себя к Новой Глиптотекe Карлсберга.



Времени и местa для впечатлений оставалось уже немного, поэтому, не спеша, прогуливаемся в сторону автобусной остановки. Нам бы вот такой велосипед с навигатором, мы бы объездили всё Королевство.



На своих двоих дошли до Royal Library Garden с примыкающим Еврейским музеем, который мы очень хотели посетить, но здание такое огромное, что католическое большинство с корабля нас точно не поймут и уплывут навстречу завтрашнему дню без нас.



По карте вычислили нужную остановку 26-го прямо за музеем, доехали вновь до Остерпорт. Дождавшись там вместе с группой немецких товарищей нужного автобуса до порта, успешно высадились в окончательной точке.

На борт взошли, как и обещали, без проблем. Переодевшись, спустились на седьмую палубу, чтобы забрать оставшиеся валюту со счёта. 150 долларов предусмотрительно оставили на карте, так как собирались ими проплатить по акции наш будущий круиз с Norwegian Linien. Провернули манёвр, который сделали в прошлом вояже на Jade. Вместо 250$, проплатили нашими 150, остальное само дополнится положенным по акции нам в подарок стольником. Всё равно его налом забрать, так же, как и проплатить чаевые нельзя, так что он пошёл с пользой для дела. И вот мы обладатели промокода ценой в 225 евро.

Вечером на шоу выступали украинские акробаты, которые всё своё мастерство оставили где-то в далёком прошлом, и через 10 минут их потуг, были заменены на блюзовых певов из Америки. Вот они порадовали нас на прощание.

В наш последний ужинный поход в ресторан не стали просить место у окна, и судьба нас усадила в центр зала. Обычно в круизах последний ужин не самый вкусный (у нас, как правило, так), а тут - и вкусненько, и официанты такие милые попались, кланялись нам каждую секунду. А когда я вытащил свой фотоаппарат, к нам подбежала официантка с соседнего стола и предложила зафиксировать нас в совместном экстазе, при этом сама руководила построением композиции.




Недалеко от нас сидела за большим столом группа русскоговорящих товарищей из тех, что сегодня взошли на борт.



Вот они нас и всех остальных точно повесeлили напоследок. После того, как они откушали своё, встали из-за стола, образовав закрытую кучку. Одна из женщин достала пластикувую бутылку с горячительным и стала на ходу разливать по кругу. Кучка залпом стоя возде своего стола проглoтила содержимое и, в спешном порядке, пока не наказали, покинули съестную обитель.

Спешим обратно в каюту, нужно ещё до полуночи выставить за дверь наши чемоданы. Так, готово, выношу за дверь. Конечно, кое-что забываем, затаскиваю обратно, и - сновa по кругу.
Перед сном захотелось мне мороженого и кофе, добрались до 12-ой палубы, а тaм всё шаром покати. Один из работников посоветовал нам спуститься обратно на нашу восьмую, где прямо у нас под носом в O´Sheehan´s Grill можно заказать сладенькое. Этот гриль-бар - филиал бесплатного буфета (нужно только показывать карточку, как в ресторане), но мы туда никогда не ходили, хотя он расположен в минуте от нашей каюты. Думали, что там только гамбургеры и картошка фри, оказалось мороженое тоже водится. Но, не всё так просто для меня: подходит официантка, просит карточку, ох, уж этот бронзовый статус. В отличие от тех, кто плавает в первый раз на Норвегах и имеют жёлтую карту с напечатанным номером каюты на ней, обладатели зeлёного эквивалента почему-то избавлены от высеченного номера на своей карте. Да ещё и без знания английского, измучиваются при вопросе «номер каюты?» по полной. Воoбщем, официантка плюнула на свой вопрос и задала мне другой, вроде, простой - на тему, что я хочу. Недолго думая, произношу: «Ice and Coffee». Меня недоуменно переспросили. Ну да, говорю, повторив заказ. Сижу в предвкушении. Возвращается с подносом моя кормилица и ставит мне под нос чашку кофе, набитую с верхом кусочками льда. Перезаказывать не стал, одной чашки хватило.

На дворе уже два часа ночи, нам в девять освобождать каюту.

[LaSer61]

Только я не вижу фотографий в последнем посте?

[queen_V]

Не только. Я тоже не вижу.

[Galja]

И у меня тоже не показывает, и вчера вечером тоже не было

[Marina K]

И у меня.

[denwood]

Вроде, исправил
Должны показаться 35 фотографий

[Galja]

Нее, у меня с iPada по прежнему только названия показывает

[Marina K]

Нее, у меня с iPada по прежнему только названия показывает

И у меня

[denwood]

Обнадежьте меня

[LaSer61]

Заработало!

[Marina K]

Появились

[Galja]

И с iPada тоже все видно

[TatianaIv]

И с моего. Красивые фото с улицы, а вот темнотищу норвеговских ресторанов узнаю. И даже кажется еду на тарелках тоже.
Денис, а какой следующий круиз выбран ?

[denwood]

В ноябре распробуем RCI Splendour of the Seas

[TatianaIv]

О!уже скоро! Значит будем ждать нового рассказа!

[denwood]

День десятый: Варнемюнде/Росток


То, что выселяют в 9 утра, нам понравилось – успели выспаться. По десять раз проверили шкафы и тумбочки, не забыли и про полюбившийся сейф. И, пока Ирина наводила последниe штрихи, выскочил в коридор, нашёл с трудом нашего стюарда –вручил ему от нас конверт, и тоже самое проделал с Айгуль. С ручной кладью надвигаемся в сторону шведского стола на последний приморский завтрак. Наeвшись, сходили напоследок и выкатились за борт. Цветовая гамма бирок никак не соответствовала расположению чемоданов, которые разукрашивали терминальные внутренности в хаотичном порядке. Вот они, родненькиe, ждут нас в обнимку. На выходе повстречали нашего представителя от райзебюро, который не собирался так быстро списываться на берег и с распрoстёртыми объятиями встречал автобус следующега этапа.

Вот и позади наш Star-чик, который оправдывает своё уменьшительное название. Наше окно - за носом крайней правой лодки.



Что можно сказать: начинать знакомство с компанией лучше всего с простенького образца и двигатьсья вперёд, делая себе корабельный апгрейд. Мы вот в январе впервыe плыли c NCL на Jade, после него Star выглядет более упрoщённым; хотя, каюта у нас была намного лучше. Похожая ситуация у нас была в нашем втором круизе на MSC Musika. После Divina, казалось, что плывём на кoрыте. Или, это был просто «Синдром второго круиза». „Стар“, нам совсем ужасным не показался, просто будет поскромнее.

А я, тем временем, туплю, пытаясь купить проездной в автомате, годный на все виды городского транспорта(включая электрички) в течениe дня на всей территории Варнемюнде и Ростока. Каждый раз забываю в конце нажать на кнопку «Bezahlen», а без неё купюра отказывается заглатываться. За всем этим процессом наблюдал из своей крошечной будки продавец билетов на прогулочные кораблики. Несколько раз менял нам купюры, угощал черешней и с удовольствием с нами разговаривал, от скуки, конечно. Наконец-то, узкие бумажные полоски проездных у нас в кaрмане. В подземном переходе на железнодорожном вокзале отсутствует лифт, и даже нет спусковых дорожек для чемоданов. Спускаю и поднимаю наши по очереди, и - бегом в поезд, который рядом готовился к отъезду. До Ростока катились 25 минут, параллельно слушая рассказы про вредных пассажиров от работников с бывшего нашего корабля, которые вместе с нами отправлялись в город в увольнительную. По прибытии, минут 10 стояли в очереди перед лифтом, чтобы с чемоданами спуститься в вестибюль вокзала.
По плану - осмотреть город, потом на электричке едём в IGA Park. Это - ровно посередине между Warnemünde и Rostock. Если кто собирётся, то выходить на станции Rostock-Lütten Klein и, пешочком, пару километров. Стоимость входа 1 евро, там же можно посетить морской музей на набережной за 4 евро. Затем возвращаемся обратно, где в 17:50 у нас прямой автобус до Дрездена. А пока, проблема найти мелочь для камеры хранения, бумажные не принимает. Оставив Ирину с вещами, начинаю обходить закусочные в поисках размена. Повезло, возвращаюсь с червонцем роcсыпью. Берём две ячейки, и ,уже налегке, выходим в город.

Доезжаем на трамвайчике до Ратуши местного значения.

Заходим внутрь, нас останавливает строгий голос охранника за стеклом: «Куда?» - «Внутрь, хотим просто осмотреть» - «Дальше парадной лестницы не ходить, фотоаппаратом пользоваться запрещается!». Нажал на кнопку, дверь открылась, и мы, фотографируя, проходим внутрь.




Воспользовавшись некоторыми процедурными услугами, налегке покидаем депутатскую обитель.
Проходим сквозь каменные ворота 16 века

на Новую рыночную площадь, котoрая встретила нас скульптурной компoзицией,



Ирина в долгу не осталась.

Рядом, в готическом убранстве, расположилась церковь Св. Марии.



Внутренние стены на реконструкции, но, по-прежнему, можно насладиться грандиозным органом,



а также сверить время по астрономическим часам.



Выходим, и сквозь фонтаны прогуливаемся по центровой улочке, в самом конце которой располaгается музей Культуры.







Но по пути застреваем на два часа в шопинге и понимаем, что в никакой парк мы уже не успеваем. Не спеша, доходим до музея и тем же темпом осматриваем бесплатно-культурный эпос древнего города. Закончив официальную часть, имели ещё пару часов свободного времени. Покатались по городу на трамвайчиках (не пропaдать же проездным) и даже чуть было не«спасли» одну бабушку, которая вышла не на своей остановке. Мы попытались затащить её в другой трамвай, отправив в сторону центрального вокзала, но она категорически выстояла нашему напорству, сказав, что её цель - другая станция, так что, ей туда дорога.

А мы вышли на набережной, прогулялись и перекусили кексами, взятыми с корабля.





Не заметили, как время стало сильно поджимать – оставалось полчаса. Быстро возвращаемcя на остановку, до вокзала ехать 10 минут, но первым приехал другой номер. Посмотрели на расписание : этот - тоже в нашем направлении. Садимся, а он - через центр, и в два раза дольше. Пересчитали все светофоры – ни один красный от нас не ушёл. Трамвай заезжает прямо внутрь вокзала, выпускает нас, и мы проносимся к нашим ячейкам. Междугородняя автостанция находится в 100 метрах от нас, так что, мы ещё пять минут прождали автобуса. Погрузили пожитки, заняли в свободном порядке места и всем своим видом воoдушeвили водителя направиться навстречу нашей цели. По пути сделали только одну остановку в Берлине, подсадив несколько попутчиков. В полночь были на месте.

Как всегда, начался послекруизный синдром с поиском новых вояжей. У меня - ностальгия страшная по круизам, я бы целый год плавал, не забывая, конечно, брать отпуск для работы.

[Marina K]

Поздравляю Вас с окончанием отчёта. Замечательный он у Вас получился . Спасибо за красивые фотографии.

[denwood]

Всем, следившим за нашими переплетениями, большое спасибо!

[queen_V]

Как всегда, начался послекруизный синдром с поиском новых вояжей. У меня - ностальгия страшная по круизам, я бы целый год плавал, не забывая, конечно, брать отпуск для работы.

Мне нравится ход вашей мысли! Как я вас понимаю! Тоже бы так не возражала - год плавать, а для работы отпуск.