Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

путешествие на автомобиле отзывы по странам Европы. Отзывы о путешествии на своем автомобиле по Европе. На авто по Европе. На своей машине по Европе. Авто путешествия. Путешествия на автомобиле. Автотуризм Авто тур Путешествие на машине. Путешествие в Европу

Сейчас этот форум просматривают: митяй. 31 и гости: 1

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #21

Сообщение Andy Lion » 29 июл 2015, 19:13

Медведь Грызли писал(а) 28 июл 2015, 18:17:ведущие Топ Гир, кстати, чуть позже катались по дороге смерти в Румынии и решили, что она еще круче чем Стельвио


Да, вполне возможно, что у меня немного устаревшие сведения )

Медведь Грызли писал(а) 28 июл 2015, 18:17:это слип стрим пользуются "воздушным мешком" передней машины, чтобы экономить топливо видимо ))


Это они так на обгон ходят, то есть сначала максимально прижмутся, а потом резко рвут и улетают вперед. Я вот даже перед обгоном всегда выдерживаю некоторую дистанцию
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #22

Сообщение Медведь Грызли » 30 июл 2015, 08:11

Andy Lion писал(а) 29 июл 2015, 19:13:Это они так на обгон ходят, то есть сначала максимально прижмутся, а потом резко рвут и улетают вперед

ага, в слип стриме заднее авто разгоняется быстрее, потому что меньше сопротивление воздуха, поэтому для слабых авто с плохим Сх (коэффициент сопротивления воздушным потокам) это дополнительная помощь при обгоне. этим приемом пользуются автогонщики чтобы обгонять соперников на трассе :)
Аватара пользователя
Медведь Грызли
активный участник
 
Сообщения: 632
Фото: 164
Регистрация: 17.03.2013
Город: Рим
Благодарил (а): 77 раз.
Поблагодарили: 121 раз.
Возраст: 85
Страны: 14
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #23

Сообщение 13-13 » 30 июл 2015, 08:41

Медведь Грызли писал(а) 30 июл 2015, 08:11:заднее авто разгоняется быстрее, потому что меньше сопротивление воздуха,

как то не особо верится для скоростей до 120...150 км/ч. Хотя спорить не буду.
Andy Lion писал(а) 29 июл 2015, 19:13:Это они так на обгон ходят, то есть сначала максимально прижмутся, а потом резко рвут и улетают вперед

это по моему ближе к психологии чем к физике, ну или к тактике...
Я, например, при стеснённых условиях обгона, стараюсь подобрать такой алгоритм:
сначала отстаю немного, высчитываю по ситуации момент обгона и начинаю разгон в своей полосе заблаговременно, с расчетом подойти на дистанцию обгона к моменту освобождения встречки и с максимальным превышением скорости. Тогда на обгон уходит минимум времени, а главное расстояния.
Аватара пользователя
13-13
путешественник
 
Сообщения: 1235
Фото: 229
Регистрация: 04.12.2007
Город: Kovrov
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 80 раз.
Возраст: 56
Страны: 32
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #24

Сообщение Andy Lion » 30 июл 2015, 11:03

13-13 писал(а) 30 июл 2015, 08:41:сначала отстаю немного, высчитываю по ситуации момент обгона и начинаю разгон в своей полосе заблаговременно, с расчетом подойти на дистанцию обгона к моменту освобождения встречки и с максимальным превышением скорости. Тогда на обгон уходит минимум времени, а главное расстояния.


Совершенно верно, использую ту же самую тактику
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #25

Сообщение Andy Lion » 30 июл 2015, 11:32

День 5. Венеция.
11 сентября. Venezia (Venice).

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Апартаменты в Местре (отдельная комната) (Airbnb.ru), 191€ за 3 ночи (с завтраком).

Nota Bene. Сегодня не будет никаких карт, никаких переездов. Мы устаканились в одной точке – в городке Местре, читай в Венеции, где проведем два полных дня, наслаждаясь этим необыкновенным городом. Венеция была едва ли не самой обязательной точкой нашего путешествия, так как это город-мечта моей спутницы и второй половинки. И вот, наконец, эта мечта сбылась! Две следующие части отчета будут ее рук творением. Итак, встречайте – Венеция глазами Ани!


Местре.

Пробуждение на следующий день было размеренным и неспешным. Будильник намеренно не заводили, хотели выспаться перед покорением Венеции. Встали около 9.00. На кухне нас ждал завтрак, приготовленный Надей. Самой Нади и Благое дома не было, рабочий день, однако.

Позавтракав и собравшись, мы покинули квартиру (некоторое чувство дискомфорта охватило, когда мы просто захлопнули дверь, и она с щелчком закрылась… А как же хотя бы 2 поворота ключа, хотя бы в одном замке?.. Но нет, не опасаются жители Местре незаконного проникновения в квартиру посторонних лиц, что не может, конечно, не радовать). Первым делом нам надо было приобрести проездные билеты. Еще на этапе бронирования комнаты и переписки с Надей вставал вопрос о видах билетов на общественный транспорт и их стоимости. И уже непосредственно на месте было решено приобрести единый проездной на все виды транспорта (автобусы, трамваи, вапоретто), срок действия проездного – 72 часа, стоимость – 40 €. Жаль, чуть-чуть не успели - цены выросли буквально с 1 сентября, до того момента стоимость такого проездного составляла 35 евро. Билеты можно приобрести в табачных киосках, так называемых «табаккериях». Вот их мы и отправились искать первым делом.

До табаккерии оказалось рукой подать, как и до трамвайной остановки. Благополучно погрузившись в прибывший в скором времени трамвай, доехали до нужной остановки, где сделали пересадку на автобус. Нам понравилось то, как организована пересадка: к моменту прибытия трамвая, автобус уже стоит, и после того как пассажиры перебираются из одного вида транспорта в другой, автобус трогается, пассажиры без томительного ожидания продолжают свой путь в сторону Венеции.

По времени весь путь от дома Нади до конечной остановки Пьяццале Рома занял около 40 мин.


Венеция.

На Площади Рима было многолюдно и суетливо, налицо признаки туристической Мекки. Оглядевшись по сторонам, решили приобрести карту Венеции, чтобы было удобнее прокладывать маршруты.

Перейдя мост, ведущий от Пьяцалле Рома к сердцу Венеции, отправились бродить по узким венецианским улочкам. По пути рассматривали витрины сувенирных лавочек, выбирали ракурсы для фото и просто наслаждались необычной атмосферой города на воде.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

В скором времени мы вышли к Гранд Каналу и мосту Риальто. Туристов становилось все больше и больше, по мере продвижения к центру и основным достопримечательностям. На мосту, как и полагается, пофотографировались пофотографировали, и отправились дальше.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

После того как немного прогулялись от моста в сторону площади Сан-Марко, решили перекусить. Кафешек было много, остановились на Osteria № 1, заказали пиццу и кувшин вина. Ланч нам обошелся в 24€. Жизнь стала еще краше, и на этой позитивной ноте двинулись дальше к намеченной цели, по пути изучая интересные и манящие витрины сувенирных лавочек.

Конечно, выходя на Сан-Марко сначала видишь многолюдье, некоторую хаотичность туристических потоков, но, пробравшись к центру площади, начинаешь проникаться красотой этого места: величественность собора, само пространство площади, архитектура, – все это сразу переносит на несколько веков назад, и кажется, что вот-вот встретишь дожей или купцов. А неотъемлемые атрибуты туристического местечка, такие как магазинчики, кафешки, музыканты, располагают как можно дольше оставаться на Сан-Марко и проникаться невероятной атмосферой.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

После осмотра окружающих объектов с высоты человеческого роста, было принято решение оценить красоты с высоты птичьего полета. Поэтому, немного постояв в очереди за билетами, которые обошлись нам в 16€ на двоих, поднялись на лифте на колокольню Сан-Марко. Перед нами предстали, как на ладони, площадь, дворец дожей, красные черепичные крыши венецианских домов, водная гладь каналов, которую нещадно, но грациозно бороздили всевозможные виды водных транспортных средств.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

После того как мы спустились с небес на землю, придумали совершить наше первое путешествие по воде - на остров Святого Георгия (Сан-Джорджо), который также наблюдали с колокольни. Погрузившись в вапоретто, отправились в путь. Конечно, поначалу были странные ощущения, что кораблик – это не просто прогулка и развлечение, но необходимое средство передвижения. Однако, адаптировались быстро.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Практически первым делом, после того как осмотрелись по сторонам, пошли взбираться на колокольню Сан-Джорджо (6€ с человека за подъем). Виды нас ждали не менее красивые, чем с колокольни Сан-Марко, хоть и в чем-то похожие.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

После непродолжительной прогулки по острову Сан-Джорджо мы отправились обратно. Безусловно, само по себе удовольствие – прогулка на вапоретто. Когда плывешь по каналам и видишь дома на воде, гондолы, тихо покачивающиеся на волнах у причалов, лучи заходящего солнца, тебя окутывает волшебная атмосфера романтики.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Невероятно и удивительно, но сойдя на сушу, нам удалось найти безлюдные улочки. Вышли мы остановке Accademia, которую нам порекомендовала Надя как место, где можно немного передохнуть от туристической суеты. Прошлись по Набережной неисцелимых (набережная Дзаттере, если официально), где на одной из стен висит мемориальная доска, посвященная Иосифу Бродскому, который именно тут останавливался во время своего первого посещения Венеции.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Вдоволь побродив, присмотрели тихое местечко для ужина с ценами пониже, чем в соседних заведениях. Однако нам немного пришлось подождать открытия, так как заведение после перерыва возобновляло работу с 19.00. Ресторанчик, расположенный в глуби района Академии, оказался очень милый и симпатичный. Покушали плотно – заказали каждый по супу и горячему блюду и бутылку вина, поэтому ужин обошелся нам в 61,40€. Что именно кушали, не помню. Вино помню. Вкусное

Вот и близился к завершению наш первый день в Венеции. Уже окончательно стемнело, и мы побрели в сторону подходящей нам остановки вапоретто (хочу заметить, что данный вид транспорта ходит по расписанию, табло которого расположены непосредственно на остановках, и имеет различные маршруты, поэтому при планировании перемещений по Венеции это необходимо учитывать).

Вечерний город прекрасен! Жизнь не замирает, но приобретает созерцательно-философские краски. Вот в таком венецианско-расслабленном состоянии мы немного заплутали и даже немного испугались тишины, царившей на нашедшейся остановке.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Пока плыли в направлении площади Рима, мимо пронеслась полиция, разрывая тишину звуком сирены. Естественно, на катере.

Мы направлялись в Местре, чтобы завтра снова вернуться в Венецию.


День 5. Венеция.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 15:54, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #26

Сообщение 13-13 » 30 июл 2015, 21:48

классно....
Вопрос (не для критики а для понимания): на что снимали? Почему при панорамирование и зуммировании наблюдается лёгкое подёргивание картинки? Такое ощущение, что битрейта не хватает.
А фильмы класс... и путешествие.... Конспектирую....
Аватара пользователя
13-13
путешественник
 
Сообщения: 1235
Фото: 229
Регистрация: 04.12.2007
Город: Kovrov
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 80 раз.
Возраст: 56
Страны: 32
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #27

Сообщение Andy Lion » 30 июл 2015, 22:35

13-13 писал(а) 30 июл 2015, 21:48:классно....
Вопрос (не для критики а для понимания): на что снимали? Почему при панорамирование и зуммировании наблюдается лёгкое подёргивание картинки? Такое ощущение, что битрейта не хватает.
А фильмы класс... и путешествие.... Конспектирую....


Спасибо большое за хорошие отзывы! Очень приятно Критику тоже принимаем, безусловно
Снимали на Sony HDR-CX740 основной материал + то, что в дороге, - на видеорегистратор Datakam. У сонькиных видео "родной" битрейт 18Мбит, у регистратор мы уменьшали от 10 до 7 (экономили место). Про подергивание сказать затрудняюсь. Ну, во-первых, дело в руках - с них как ни старайся какие-то подергивания будут А так.. Вроде если смотреть на хорошем компьютере, то подергиваний и нет особо. Может быть ютюб как-то перерабатывает, занижает битрейт. А может где-то и камера "дергает". Попробуйте посмотреть в самом низком разрешении (360p) - дергание сохраняется?

Вы говорили, что наш маршрут совпадает с вашим, который вы планируете в следующем году. А насколько совпадает? Что планируете посетить?
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #28

Сообщение 13-13 » 31 июл 2015, 08:29

Andy Lion писал(а) 30 июл 2015, 22:35:Снимали на Sony HDR-CX740

у Соньки хороший стабилизатор... его надо очень сильно трясти, чтобы стало видно тряску...
Andy Lion писал(а) 30 июл 2015, 22:35:у регистратор мы уменьшали от 10 до 7 (экономили место)

этого никогда не делаю - жалко качество. Лучше сливать чаще. А так у меня теперь тоже датакам и в нём 2х32Гб. Надо было поставить 2х64Гб но он не все поддерживает, а нужных не было.
Andy Lion писал(а) 30 июл 2015, 22:35:Вроде если смотреть на хорошем компьютере, то подергиваний и нет особо

Именно так. Т.е. это проблема кодировщика а не съёмки. Чем видео монтируете и кодите? Я обленился (а раньше серьёзно занимался) и перешел на МАК и его ФайналКатПро и формат m4v в режиме хайест квалити по умолчанию. Никаких проблем, кроме творческих.
Andy Lion писал(а) 30 июл 2015, 22:35:А насколько совпадает? Что планируете посетить?

Совпадает не идеально, но плотно. Только в обратном направлении: Мюнхен - Брегенц - Рейнский водопад (4 раз в плане) - Лозанна - Цермат (Таш) - Турин - Милан - Генуя - Пиза - Рим - Верона (Гарда) - Инсбрук - Мюнхен
Аватара пользователя
13-13
путешественник
 
Сообщения: 1235
Фото: 229
Регистрация: 04.12.2007
Город: Kovrov
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 80 раз.
Возраст: 56
Страны: 32
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #29

Сообщение Andy Lion » 03 авг 2015, 10:20

13-13 писал(а) 31 июл 2015, 08:29:у Соньки хороший стабилизатор... его надо очень сильно трясти, чтобы стало видно тряску..


Да, верно, стабилизатор очень хороший.

13-13 писал(а) 31 июл 2015, 08:29:этого никогда не делаю - жалко качество. Лучше сливать чаще.


Слишком огромные объемы видео с регистратора в таком случае бы получались, никаких носителей не хватит. Тем более, что в путешествии совершенно не хочется тратить время на отсмотр материала и удаление ненужных видео. Я и так-то домой привожу сотни гигабайт только с регистратора (с самой камеры гораздо меньше), а если писать с битрейтом 20Мбит (предел моего), то получится что-то нереальное. Плюс если переезд часов на 6-7, что бывает часто, то и карта, и внутренняя память (у меня тоже 2х32) забьются очень быстро и нужно либо прямо в дороге сливать, либо иметь постоянно под рукой еще несколько карт памяти. А потом в них важно будет не запутаться. В общем, геморроя больше, а практической пользы не так много, на мой взгляд.
С основной камеры снимаю в лучшем качестве.

Andy Lion писал(а) 30 июл 2015, 22:35:Чем видео монтируете и кодите?


Corel VideoStudio - и монтаж, и кодирование. Честно говоря, занимаюсь на очень любительском уровне, вглубь не лезу. Пытался, к примеру, разбираться с Вегасом - заморочено. Если бы это была моя профессия или основное занятие, конечно разбирался бы. А так мне важно неплохое качество, простота в работе, наличие готовых примочек типа титров, переходов и прочее. В любом случае считаю, что в кино гораздо важнее сам контент, чем его оболочка.

Andy Lion писал(а) 30 июл 2015, 22:35:Совпадает не идеально, но плотно.


Действительно, очень похоже. Что же, отличный маршрут, представляю с каким удовольствием вы его освоите
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #30

Сообщение 13-13 » 06 авг 2015, 07:48

Я не понял ! Где продолжение?? Шоу маст гоу он!!!!
Аватара пользователя
13-13
путешественник
 
Сообщения: 1235
Фото: 229
Регистрация: 04.12.2007
Город: Kovrov
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 80 раз.
Возраст: 56
Страны: 32
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #31

Сообщение Andy Lion » 06 авг 2015, 17:38

13-13 писал(а) 06 авг 2015, 07:48:Я не понял ! Где продолжение?? Шоу маст гоу он!!!!


Сложная пора лето - каждый не то что день, а каждый час нарасхват и на отчет времени остается совсем мало. Но за нами не заржавеет - до конца этой недели обязательно что-нибудь нарисуем
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #32

Сообщение Andy Lion » 08 авг 2015, 17:03

День 6. Венеция и Мурано.
12 сентября. Venezia - Murano.

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Апартаменты в Местре (отдельная комната) (Airbnb.ru), 191€ за 3 ночи (с завтраком).

Nota Bene. Продолжаем наше путешествие. Как и в предыдущей части, основной текст отчета об этом дне принадлежит перу Ани. С фотографиями в этот раз совсем плохо, с Мурано вообще нет ни одной. Смотрите видео – там все есть!


Сборы утром следующего дня были продолжительными. Проcнулись поздно, долго раскачивались и собирались. На улице было пасмурно, шел дождь, что располагало к сонливому темпу. Первым делом отправились в близлежащий супермаркет купить продуктов на вечер (решили устроить скромный прощальный ужин), да и в дорогу на следующий день кое-что нужно было приобрести. Потом была еще одна попытки уйти, но она закончилась провалом, так как Андрей забыл дома телефон и пришлось возвращаться. Пока ходили туда-сюда, Надя уже пришла на обед. Наконец, в 13:20 отправились в уже знакомый нам путь до площади Рима.


Венеция.

В Венеции сели на первый же вапоретто, и без лишних шатаний поплыли напрямую к площади Сан-Марко. Застали ее несколько затопленной, в некоторых местах глубина луж позволяла чайкам плавать, уровень воды доходил до щиколотки человеческих ног. Последствия дождливой погоды. Многих это реально забавляло и они, как дети малые, плескались босиком в этих городских лужах.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Сегодня нашей целью было посетить собор Сан-Марко, а также Дворец дожей. Все-таки нужно поставить галочки в туристическом списке посещения достопримечательностей, не все же только снаружи созерцать. Из-за наводнения вход в Сан-Марко был организован сбоку от центрального входа, по дощечкам, и оказался бесплатным (нас до сих пор одолевают смутные сомнения, что мы проскочили как-то на халяву). Однако, внутри собора было несколько мест, для осмотра которых нужно было заплатить (алтарь, например). Мы оплатили лишь подъем на террасу (5€ с человека), с которой открылся великолепный вид площадь.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Собор величественный, внутри красивая мозаика. Однако нечто подобное уже видели и не раз (да, и вообще в архитектуре собора угадывается что-то наше, родное, православное, ведь он является образцом византийской архитектуры), поэтому не сказать, что увиденное поразило нас до глубины души. Кстати, перед посещением собора необходимо сдать крупногабаритные вещи, в том числе и рюкзаки, в специальную камеру хранения, расположенную не в соборе, а чуть в стороне, на соседней улице.

Пока мы бродили по собору, очередь на улице выстроилась уже как надо – к центральному входу – и стала значительно длинней. Так что нам крупно повезло, и мы попали внутрь с минимальным временем ожидания.

После осмотра собора отправились в Дворец дожей (16€ с человека). Как и большинство вождей всех стран и народов, венецианские правители жили в роскоши и с королевским размахом. Правильно, чтобы ничто не отвлекало от решения проблем насущных, ни потолок протекающий, ни пол проваливающейся. В здании дворца также посетили тюрьму, осмотрели камеры заключенных. Ничего особенного. Наиболее запомнилась, пожалуй, Золотая Лестница. Правда, на первый взгляд ее название не оправданно – ведь лестница-то на самом деле ни разу не золотая! Но случайно подняв голову вверх мы поняли, почему же ее так назвали, – потолок украшен золотой росписью и является настоящим произведением искусства.

При осмотре Дворца у нас не было аудиогида, поэтому окружающую действительность воспринимали исключительно визуально, без исторических подробностей. Может поэтому наше воображение не поражалось и голова не кружилась от счастья. Ну, кроме того раза на золотой лестнице.

В определенный момент похода по Дворцу мы ускорили темп перемещения, так как все-таки решили плыть на остров Мурано, а время уже начинало поджимать. Выйдя из дворца, прямо с Сан-Марко отправились на остров.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Транспортное средство отличалось от тех, которые курсируют по Венеции, оно явно было помощнее, поскоростнее, его разновидность мы бы отнесли, скорее, к катеру. До Мурано дорога заняла около 30 мин., т.е. это не так, чтобы очень быстро, – от Сан-Марко катер огибает весь венецианский остров, а это довольно приличный крюк.


Мурано.

Сойдя на Муранский берег, мы нашли остров несколько пустынным – никаких сумасшедших толп туристов, большая часть магазинчиков была уже закрыта. Побродили по засыпающему острову, присмотрели местечко, где можно перекусить, приобрели подарки-сувениры. Конечно, для любителей всяких мимишных штучек и изделий из муранского стекла остров - рай! Если бы у меня был лишний мешок евро, обязательно конвертировала бы его в украшения, посуду и прочие стеклянно-разноцветные изделия. Из архитектурных красот помимо традиционных разноцветных домиков наше внимание привлек лишь собор Санти Мария э Донато – очень красивое и довольно необычное здание (есть на видео). Пропустить собор почти невозможно, он находится в самом центре острова.

После совершения покупок вернулись в заведение, которое приметили, и плотно, с удовольствием покушали на 60€ с чаевыми. К сожалению, вновь не вспомню что именно мы ели. Чудом сохранилась лишь фотография брускетты.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

За обедом попробовали местную граппу. Как объяснил нам официант, крепкие алкогольные напитки итальянцы употребляют очень умеренно, и, как правило, в конце приема пищи для облегчения ее усвоения организмом, как бы аперитив наоборот.

Сытые и умиротворенные отправились в обратный путь в глубоких вечерних сумерках. Маршрут пролегал другим путем и оказался более коротким. На площади Рима сели в уже привычный нам автобус, и через 40 мин оказались дома.

Вечером пировали с хозяевами, пили вино и граппу, Благое угощал напитками собственного производства. За душевными беседами просидели до пол-первого после чего отправились спать.

Прощаться с Венецией было очень-очень-очень грустно. Это волшебный, сказочный город, он все-таки не похож ни на какой другой, он живет своей самобытной загадочной жизнью, омывается со всех сторон водой, засыпающий и просыпающийся под плеск волн.

Конечно, если отодвинуть пелену романтизма, то как и любой другой туристический город, Венеция переполнена туристами, и это многолюдье утомляет. Этот город также оказался одним из самых дорогих в нашем путешествии. Если трезво оценивать фасады зданий, то помимо налета загадочности и исторических тайн, очевиден процесс разрушения и старения. Но это все со временем стирается из памяти, остается только дух Венеции, непередаваемый и неповторимый.


День 6. Венеция и Мурано.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 16:44, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #33

Сообщение Andy Lion » 09 авг 2015, 20:04

День 7. Местре - Флоренция.
13 сентября. Mestre – Firenze (Florence).

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: A Casa Da Sabrina (Booking.com), 65€ (с мини-завтраком).

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)


Местре.

Местре мы покидали субботним утром. Подъем и завтрак затянулись, параллельно с приемом пищи общались с нашими гостеприимными хозяевами, которым сегодня не нужно было на работу. После долгих сборов тепло попрощались и в 12-00 наконец-то погрузились в машину.

Два пеших дня определенно дали нам передышку, мы выспались, накопили сил и были готовы к новым странствиям. Хмурая и сырая погода надолго не задержалась, и к моменту нашего отправления уже вовсю светило солнце, а столбик термометра уверенно полз вверх. За окном 13 сентября, но здесь еще царит настоящее лето. Ну, по московским меркам так уж точно. Что интересно, листва в это время остается зеленой. Пожелтевшая и опавшая листва тоже есть, но ее не так уж много.

Сегодня мы едем в один из самых красивых регионов Италии – в Тоскану. А именно в ее столицу – Флоренцию. У нас были варианты как ехать. Очень соблазнительным был путь вдоль Адриатики по бесплатным дорогам. Расчетное время составляло 5-6 часов. Но, учитывая позднее время выезда и тот факт, что длительное путешествие по таким дорогам, как правило, довольно сильно выматывает, было решено ехать по автомагистралям А4 и А13. Скучно, но быстро. Зато останутся время и силы погулять по Флоренции.

Практически весь путь был платным (итого 19,9€). По дороге заправили машину до полного бака. Это была наша первая крупная заправка, и обошлась нам в 97€. По пути пересекли Северные Апеннины, поэтому вновь было много туннелей. Но, в целом, пейзажи были неплохими. Во всем ощущалось, что мы пробираемся на юг, стала появляться характерная растительность. Мы словно все дальше бежали от московской осени вопреки календарю и это реально было круто!

А вот при съезде с платной дороги с нами случился конфуз. На пункте оплаты мы навязчиво хотели расплатиться банковской картой. Подъехав к терминалу оплаты, никак не могли сообразить, куда же запихнуть сам билет, и после долгих раздумий и совещаний запихнули не в ту щель. Тем не менее, аппарат с удовольствием билетик скушал и попросил добавки. Но второго такого у нас не было, поэтому пришлось ждать помощь. Подошел брутальный итальянец, сказал нам «ай-ай-ай» и в ручном режиме принял от нас оплату картой. В итоге оказалось, что щель для билетов-карточек и банковских карточек одна и та же. В любом случае, до конца поездки пункты оплаты на итальянских дорогах продолжали вызывать у нас легкий трепет, хотя больше впросак мы с ними не попадали.


Флоренция.

Во Флоренцию въехали через 3 часа после старта, заезжали с юга замысловатыми узкими улочками, часто предусматривающими одностороннее движение. Естественно, такой город никак не может обойтись без ZTL, и мы специально готовились к этому. В отчете за 4-й день (Верона) я уже писал о том, как можно заранее подготовиться ко встрече с неизбежным, но не поленюсь и еще раз дам ссылку на ресурс, в котором обозначены и сами зоны, и ближайшие к ним большие парковки. Для Флоренции ссылочка такая: http://www.accessibilitacentristorici.it/ztl/toscana/firenze.html.

Конкретно в данном случае нам не было нужды искать парковку, предполагалось, что мы обоснуемся у нашего отеля. Но все оказалось не так просто. К нужному нам дому подъехали с третьей попытки. Кружили в поисках правильного парковочного места, ибо в первый раз мы встали на место, предназначающееся для резидентов. Эти места в Италии обозначены белой разметкой. Нам же нужно было место, границы которого выкрашены в голубой (синий) цвет. Хозяйка популярно объяснила нам, что вставать там не нужно и показала куда нужно. Но там, где нужно, с местами была пятая точка. Каким-то чудом нам удалось втиснуться между мусорным баком и мопедом, заняв практически все доступное пространство. Зато из бонусов оказалось, что нам не нужно платить за паркинг ибо выходные! В будни хозяйка дополнительно берет деньги за парковку (вроде бы 8 евро в сутки) и сама ее оплачивает.

Итак, после парковочных приключений мы отправились в наш отель под названием «Дом Сабрины» (A Casa Da Sabrina). Под отель переделана квартира в жилом доме. Здесь три номера, общие ванная и кухня. Встретила нас хозяйка отеля – Сабрина. Любезно показала наш номер и все, чем мы можем пользоваться. Номер простой, но чистый и аккуратный. И что важно – прохладный за счет жалюзи, практически не допускающих внутрь солнечный свет! У нас также был балкон, через который также можно было попасть в ванную комнату и на кухню. Вечером, приняв душ, Аня вернулась в номер именно таким путем. Такая вот флорентийская Джульетта.

Расположившись в номере и даже часик повалявшись, около шести вечера мы отправились осматривать город. Сабрина любезно дала нам карту Флоренции, отметив на ней места-достопримечательности обязательные к посещению. Самым ближайшим пунктом была площадь Микеланджело (Piazzale Michelangelo), куда мы и решили направиться первым делом.

Флоренция радует глаз. Холмы, кипарисы, яркая зелень. Ну, просто летний рай! Наш путь пролегал вдоль реки Арно.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

По дороге нам встретилась башня Сан-Никколо, а если быть точным, то это ворота Св.Николая (Porta San Niccolo), построенные в 1324 году и являющиеся частью древней крепостной стены. Конечно же, возникло желание взобраться сюда, дабы оглядеть сверху местность. Однако, вход был закрыт. Как мы поняли, посещение возможно только в составе организованной группы, и спустя какое-то время мы, действительно, уже издалека видели людей наверху.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

В конечном итоге, думаю, что мы ничего не потеряли, ибо вид, открывшейся с площади имени старика Микеланджело, куда мы поднялись по рампе Поджи, был потрясающим! Перед нами лежала Флоренция, как на ладони, она была озарена закатными лучами заходящего за горизонт солнца.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

На ступенях, ведущих к площади, исполнял песни музыкант, и почти все ступени были заняты сидящими на них людьми. Здесь царила очень потрясающая и душевная атмосфера. Некоторые туристы и влюбленные парочки прямо на ступеньках распивали вино.

Сама площадь – относительный новодел, построена в 1869 году. В ее центре располагается копия одного из самых известных произведения Микеланджело – статуя Давида. Оригинал спрятали в Академии Изящных Искусств в этом же городе. К слову, путь от отеля до площади занял у нас около 25 минут крайне неспешным шагом. Еще были варианты доехать на автобусе, но мы сознательно выбрали пеший вариант.

Здесь же, на площади, мы обнаружили несколько спорткаров Феррари, на которых предлагалось прокатиться всем желающим. Цена вопроса - 50€ за 10 минут. Интересно, что в этот момент на примыкающих улицах наблюдались серьезные пробки, поэтому получалось, что продается возможность поторчать целых 10 минут во флорентийской пробке, сидя в Феррари. Удовольствие на любителя.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Далее мы посетили возвышающуюся над площадью церковь Сан-Миниато (Basilica di San Miniato al Monte), которая является древнейшим памятником романской архитектуры (Х век). Внутри базилики, в самой ее глубине, шла служба, монахи читали молитвы. Внутри было тихо и спокойно, что прекрасно дополняло умиротворенное и позитивное настроение, которым нас окутала Флоренция.

После проводов солнца за горизонт, спустились обратно на набережную, возобновив наш путь к историческому центру города.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Перешли реку по Понто Веккьо. На мосту бурлила жизнь, туристы снующие от сувенирных лавочек к уличным развалам и обратно, фотографы и их модели, облепившие ограждения моста. В общем, все как надо на одном из самых узнаваемых объектов Флоренции.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Прогулка по центру была не очень подготовленной, мы не знали, как называются те или иные здания, шли просто куда глаза глядят и ноги несут. Но позднее мы все-таки распознали все посещенные нами места и на видео они обозначены так как надо. Вкратце, наш маршрут включал Палаццо Веккьо, площади Синьории, Св.Флоренции и Санта-Кроче.

Главное – это была атмосфера. Она была потрясающей. По-летнему теплый вечер, радостные люди и очень много людей, и очень много не только туристов, но и итальянцев, ведь это субботний вечер, поэтому народ и особенно молодежь активно гуляли и тусили. Мы назвали это «флорентийским безумием», но исключительно в хорошем смысле.

На площади Св.Флоренции мы плотно поужинали с бутылкой вина (конкретные блюда не запомнили, конечно, вроде бы была паста?) на 56,7€ с чаевыми. Расположились на улице. Обслуживал нас, похоже, сам хозяин заведения, эмоциональный дядя начального пожилого возраста, которого мы прозвали папа Карло. Мы выбрали столик, за которым по его логике предполагалось размещение 4 человек, остальные нам не понравились – слишком тесно (ну, вот такие мы привереды). Так папа Карло, узнав, что нас всего двое, начал махать руками и кричать, что нам нельзя на это место. Ну, мы чего, развернулись и пошли, мало ли тут ресторанов, еще найдем. Но дедушка моментально сменил гнев на милость и, что-то проворчав себе поднос, любезно пригласил за понравившийся нам стол. В дальнейшем он был очень мил и услужлив, не выказывая никакого неудовольствия.

Уже был глубокий вечер, когда мы отправились обратно. По пути заглянули в еще одно заведение на пл.Санта-Кроче, заказали лимончелло и граппу, которыми проводили уходящий день. Напоследок полюбовались базиликой Санта-Кроче и расположенной рядом статуей Данте Алигьери.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Чем дальше мы продвигались к дому, тем становилось тише и спокойнее. Только в одном месте, недалеко от дома Сабрины, нам попалось кафе, где тусили байкеры. Всю дорогу прошли пешком, заняло это минут 30-40.

Дома почти сразу погружаемся в глубокий и здоровый сон. На следующий день продолжим углубляться в Тоскану с ее неповторимыми холмистыми пейзажами...


День 7. Местре - Флоренция.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 16:44, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #34

Сообщение Andy Lion » 03 сен 2015, 20:03

День 8. Флоренция – Сиена – Сант’Ансано.
14 сентября. Firenze (Florence) – Siena – Sant’Ansano (Val D’Orcia).

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Agriturismo Sant’Ansano (Agriturismo.it), 240€ за 3 ночи (с завтраком). Прямой адрес: http://santansano.com/.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Пришла пора продолжить наше путешествие. После романтического вечера и прочих вчерашних флорентийских возлияний, утренний подъем дался нам довольно трудно, но делать нечего, хозяйка Сабрина уже с нетерпением ждала нас, чтобы поскорее накормить и выпроводить восвояси. На самом деле, конечно же, нас никто не выгонял, но завтрак был действительно немного странным. Во-первых, он был крайне скуден – булочки, джем, да кофе с чаем. Как выяснилось в дальнейшем, у итальянцев не принято завтракать в нашем понимании смысла этого слова. Максимум, что они себе обычно позволяют, - это чашечка кофе. Во-вторых, все время завтрака Сабрина сидела на кухоньке рядом с нами, не отлучаясь ни на секунду. В общем, ощущения были странные.

После трапезы Сабрина поинтересовалась нашими дальнейшими планами. Поведали, что планируем ехать вглубь Тосканы, в частности, в Сиену. У нее это вызвало приступ энтузиазма, и со всей возможной любезностью она рассказала нам, что ехать нам следует не по автомагистрали, а по провинциальной дороге за номером SR222. На Гугл-картах вы легко ее отыщете. Как сообщила Сабрина, именно на этом пути нас ждут умопомрачительной красоты пейзажи.


Флоренция.

Ну, пока суть да дело, мы выписались из милой квартиры Сабрины, загрузили свой скарб в машину и решили, что времени еще достаточно, чтобы еще разок прогуляться в центр города. Посмотреть на него уже при свете дня. Глядишь, может и в галерею какую попасть. Машину решили оставить на парковке у гостиницы, дабы не связываться с ZTL и платными парковками.

В 10:30 вышли на мост через Арно и, по уже относительно изведанным тропинкам, начали пробираться к Дуомо – нашей первой цели.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Как выяснилось, в предыдущий вечер мы до площади Дуомо так и не дошли. Нашли ее в этот раз. И уже в начале 12-го мы уже заняли место в хвосте очереди на колокольню Джотто. Или, как она тут называется, кампанила (10€ с носа). Очередь была не слишком длинная, но свои полчаса под нещадно палящим солнцем мы честно отстояли. Да, еще поговаривают, что можно забраться и на купол (или под купол) самого Дуомо, да и вообще попасть в главный собор, но в нашем случае вход для туристов был закрыт ввиду проведения там службы.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Колокольня – испытание не для слабых духом и сердцем. Придется преодолеть 414 ступеней по узенькой лестнице со спертым воздухом, чтобы в итоге взобраться на высоту почти 85 метров. По пути вас будут ожидать пара полуоткрытых площадок для передышки и предварительных фотографирований. Нужно сказать, что в жару это оказывается очень важным подспорьем. В общем, какой бы он ни был подъем, он того стоит. Виды с колокольни открываются потрясающие, вся тосканская столица и ее черепичные крыши раскинутся у ваших ног.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Пока находились на смотровой, у меня из рук (видимо, от впечатлений неимоверных) выпала бутылка с водой. Звук от падения был такой крепенький. Тут же подлетел стюард башни и сделал строгий выговор со словами «ла Бомба, сеньор!». Ну, благо, что бутылка все-таки упала к нашим ногам, а не к ногам людей, находившихся на площади. На этом инцидент был исчерпан, стюард милостиво решил нас не депортировать.

После колокольни еще немного бесцельно пошатались по центру. Сделали было попытку проникнуть в галерею Уффици, но увидев длинную очередь, застывшую без малейшего движения, и соразмерив увиденное с остатками времени, решили отложить это посещение до следующего раза. Бросаем последний взгляд на Понте Веккьо и бежим к нашему авто, чтобы поскорее отправиться любоваться на тосканские холмы. Кстати, весь путь туда и обратно вновь проделали на своих двоих.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Какое впечатление оставила Флоренция? Не могу сказать, что это однозначный восторг. Городок явно подзапущен. Если в самом центре это не так заметно, то отойдя буквально метров 300-500 от Дуомо легко разглядеть массу огрехов, иногда возникало ощущение, что он даже какой-то запылившийся. С другой стороны, все это же ведь придает ему и определенное очарование. Ну, а с точки зрения архитектуры оценка может быть единственной и самой высокой. Для себя мы Флоренцию отметили как очень комфортный, замечательный город, о посещении которого ни разу не пожалели.

В 13:50 трогаемся. Как и советовала Сабрина, выруливаем на SR222. Выясняется, что по этой дороге мы проезжаем через регион Кьянти, где выращивается виноград для одной из самых известных итальянских винных марок.

Вот вы знаете. Как там ни крути, как бы не называли Флоренцию столицей Тосканы, но настоящая Тоскана начинается южнее. Посмотрите парочку фотографий ниже, обязательно посмотрите видеоролик и вы поймете, что больше ничего объяснять не нужно. Классические виды. Классические холмы. Петляющая дорожка. Хочется останавливаться на каждом повороте. Милые уютные микроскопические городишки. Солнце. Виноградники. Ощущение беспредельного счастья.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Единственный минус – все это великолепие длится очень долго. На парковку в Сиене мы заехали спустя ровно 2 часа после выезда с парковки у Сабрины, и это несколько выбивалось из наших планов по времени. Имейте в виду, что аналогичный путь по автомагистрали должен занять около часа.


Сиена.

Кстати, о парковке. Как обычно, мы заранее подготовили и зашили в IGO точки парковок за пределами ZTL. Учитывая, что исторический центр находится на вершине холма, подозреваю, что, зазевавшись, в центр и так не попадешь. Но предусмотрительное планирование помимо прочего позволяет минимизировать время на поиск парковки и оставляет больше времени на сам город. В Сиене мы остановились на паркинге Св.Катерины (Parcheggio Santa Caterina). За 3 часа отдали 6€.

Сайт с картой зоны ZTL в Сиене: http://www.accessibilitacentristorici.it/ztl/toscana/siena.html.

Сайт паркингов в Сиене: http://sienaparcheggi.com/.

Признаться, лично я к Сиене относился несколько скептически. Почему-то мне казалось, что город не произведет на меня особого впечатления. Как это часто бывает, чем меньше ожидаешь – тем больше получаешь.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

От парковки проходим метров 100 через ворота в центральную часть города. В этот момент мы находимся еще где-то внизу и кажется, что придется совершать долгий и нудный подъем наверх. И тут внезапно мы обнаруживаем эскалатор, который за пару минут поднимает нас к вожделенной вершине. И совершенно бесплатно! Я уже начинаю любить этот город!

Ну, а дальше впечатления лишь нарастали. Может быть, тут еще сказалось то, что на город начал опускаться вечер, схлынула жара, задул приятный ветерок. Не знаю. Но как-то все в целом здесь располагало к себе. Невероятные мимимишные улочки, потрясающая, но не давящая своей монументальностью архитектура. Даже вездесущие туристы стали казаться милейшими на свете людьми. Что уж говорить, когда мы увидели потрясающий Сиенский собор…

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Лично я такую красоту увидел впервые в жизни и просто минут 10 сидел на лавочке, наслаждаясь этим потрясающим застывшем в камне и веках зрелищем.

Ну, а дальше еще один взрыв – площадь дель Кампо с расположенной на ней высоченной башней Манджа (Torre del Mangia). Опять же, подобных конструкций городских площадей я в своей жизни не встречал. И нам здесь тоже очень, очень понравилось! Ощущение, что по всему городу разлили цистерну счастья и кайфа, а на площади Кампо вылился самый-самый концентрат.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Ну, как вы понимаете, не залезть на очередную вершину мы не могли. Цена вопроса - 8€ с человека и вперед. Количество ступенек тут не считали, но известно, что высота башни 88 метров. Делаем вывод, что подъем приблизительно равен подъему на колокольню Джотто во Флоренции.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Не буду продолжать заливать вас сладкой патокой от полученных наверху впечатлений. Скажу просто – лезть на башню нужно, открывающиеся виды вас не разочаруют.

Спустившись с башни, поужинали в кафешке прямо на площади (38,5€ с чаевыми). Пока кушали, на город вылился небольшой ливень. Было интересно наблюдать, как очень слаженно, оперативно и быстро над столиками кафешек развернули большие уличные зонты-навесы.


Агритуризмо Сант’Ансано.

После Сиены отправляемся к месту нашего базирования на следующие три ночи – в настоящее итальянское агритуризмо. Агритуризмо (или агротуризм) в Италии – это не просто сельский туризм, но и вполне себе такие летние дачи повышенной комфортности. У нас нет аналогов, которые бы точно могли охарактеризовать такой вид отдыха. Возможно, в силу именно итальянских особенностей. По сути – это некая ферма-отель на природе. Даже, наверное, это можно назвать летней виллой. Все эти виллы расположены на приличном расстоянии друг от друга и городов, поэтому есть ощущение уединенности и это настоящий кайф.

На видео достаточно подробно показан наш «номер». В него ведет отдельный вход, рядом с которым есть стол, стулья, то есть можно сидеть и на улице. Наш домик состоял из довольно большой гостиной, совмещенной с кухней, и спальни с большой двуспальной кроватью. В гостиной еще был диван, всего, таким образом, здесь могло разместиться 4 человека. Естественно, имелась и ванная. Также весьма просторная.

Идею с агротуризмо я подглядел в каком-то из отчетов на этом форуме в итальянских темах, сейчас уже не вспомню где точно. Для поиска размещения мы использовали сайт http://www.agriturismo.it/. Найдя понравившееся место, нашли их собственный сайт и связались с хозяевами. Они не очень хорошо разговаривают по-английски (как и многие итальянцы, особенно в глубинке), но договориться мы смогли.

Наш летний домик оказался в самом сердце Тосканы и одном из ее самых красивых регионов с классическими пейзажами и ландшафтом – Валь д’Орча (Val d’Orcia). От Сиены добирались сюда еще ровно час, в основном по провинциальным дорожкам. Пока ехали, резко стемнело и поиск нашей дачи мы осуществляли уже в потемках. Не сразу нашли нужный поворот, но в итоге справились. Еще пока мы находились в Сиене, нам позвонили хозяева и поинтересовались когда мы приедем, что было очень мило с их стороны, ведь мы задерживались. В итоге, нас дождались. Встретила нас старшая хозяйка – очень милая и приветливая пожилая итальянка. Все показала, рассказала и сразу после этого они с мужем уехали куда-то к себе домой, то есть в самом агритуризмо они не живут.

Мы быстренько устроились, Аня приготовила ужин, после чего мы пошли завершать наш вечер распитием шампанского на улице под песни сверчков. Сказать, что это был мегакайф, – это ничего не сказать. 14 сентября, а тут юг, лето, тепло, сверчки, звездное небо. Ребята, это фантастика. Если есть возможность – обязательно останавливайтесь в агротуризмо, ни секунды не сомневайтесь. Фотки и обзор агритуризмо читайте и смотрите в следующих сериях.


День 8. Флоренция – Сиена – Сант’Ансано.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 16:45, всего редактировалось 3 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #35

Сообщение Andy Lion » 04 сен 2015, 20:21

День 9. Чивита ди Баньореджо, Орвието.
15 сентября. Civita di Banioregio, Orvieto.

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Agriturismo Sant’Ansano (Agriturismo.it), 240€ за 3 ночи (с завтраком). Прямой адрес: http://santansano.com/.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)


Агритуризмо Сант’Ансано.

Утром, выйдя на улицу, мы обалдели от потрясающих пейзажей, которые окружали нашу итальянскую виллу.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Везде, куда только падал наш взгляд, мы лицезрели тосканские поля и холмы. Это были осенние пейзажи, урожай уже был собран, но красота от этого меньше не становилась. Просто она была другая.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Давайте посмотрим, что представляло собой наше агритуризмо. Вот как выглядел наш домик. За скамейкой можно видеть нашу небольшую летнюю террасу – это и есть вход в наши апартаменты.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

А вот так выглядела территория нашей фермы. Все очень опрятно, чисто, ухоженно. Глаз радуется. Эдакий зеленый оазис посреди бескрайних полей.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

На территории предусмотрена парковка для автомобилей под навесом. Правда, места под навесом впритык. Нужно очень хорошо чувствовать габариты машины, чтобы точно вписаться в парковочное пространство и ничего не задеть. А потом ведь еще нужно и выехать

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Завтрак проходит в отдельном помещении. Организован он в формате шведского стола. Есть молоко, вареные яйца, нарезки, джемы, булочки, хлеб и еще всякая разная снедь. Хозяева также предлагают что-нибудь горячее, можно попросить приготовить яичницу, например. Не забываем, что сами итальянцы утром плотно не завтракают, поэтому просить можно и нужно.

Помимо нас на ферме находилась пожилая немецкая пара, которая днем постоянно моталась на термальные источники. А также была еще какая-то молодая пара, вроде бы итальянская, точно не помню. В общем, гостей было немного, благодаря чему здесь всегда было тихо и спокойно.

Несмотря на относительно ранний подъем (чтобы успеть позавтракать), мы еще долго раскачивались, прежде чем в 12-30 отправиться путешествовать дальше. Какой кайф, что не нужно снова собирать вещи и загружать их в машину. В этот раз мы просто садимся и едем. А едем мы еще дальше на юг. Главная цель сегодняшней вылазки – городок Чивита ди Баньореджо.


Чивита ди Баньореджо.

Фотографии этого города я также повстречал в одном из многочисленных отчетов на этом форуме и загорелся во что бы то ни было попасть туда. Этот город находится уже за пределами Тосканы – в регионе Лацио. Именно в Лацио находится и Рим. И хотя до него от Чивиты остается всего лишь 124км и у нас, конечно же, был соблазн совершить туда марш-бросок, но мы понимали, что мы в этом случае ни города толком не посмотрим, вымотаемся как собаки, и вернемся домой Бог знает когда. Поэтому Рим оставили на другой раз.

Вернемся к Чивите. Данный объект находится почти на 80км южнее нашего агритуризмо. Как видно на карте, можно поехать по автомагистрали, а можно и областными дорогами. Мы решили, что по трассе будем возвращаться, а туда поедем по малой дороге. Из-за строгих ограничений по скорости и одной полосы почти без возможностей обгона, путь оказался довольно длительным по времени – в Чивиту мы прибыли без десяти два. Интересно, что чем дальше мы продвигались на юг, тем более отвратительным становилось качество покрытия дорог. К моменту приезда в Баньореджо асфальтовое покрытие могло уже совершенно смело конкурировать с автодорогами российской глубинки. Ну, а квинтэссенцией ухудшения уровня жизни стало заброшенно здание с выбитыми стеклами прямо у парковки. Просто какое-то поразительное сходство с каким-нибудь вымирающим российским райцентром.

В город на машине въезд в принципе запрещен, поэтому с ZTL тут заморачиваться не пришлось. Оставляем авто на открытой парковке (2€ в час) и далее нужно 1,5-2 километра топать до города на своих двоих. Место для паркинга нашли сразу. Парковочный автомат принимал только мелочь, никаких купюр и карт. Проблема решается так. Рядом с паркингом есть небольшая кафешка, в ней расположен автомат по размену купюр на монеты. Очень удобно.

Итак, что же за чудо это у нас такое под названием Чивита ди Баньореджо? А вот что за чудо.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Это так называемый «умирающий» город или город на скале, основанный еще этрусками. Вулканическая почва холма, на котором расположена Чивита, подвержена эрозии из-за чего природа постепенно отбирает по краям у города землю. Сейчас город практически полностью превратился в туристическое место. Официально в нем проживает всего 11 жителей. Вроде бы, планировалось провести работы по укреплению почвы, и мы лично видели, что какие-то работы проводятся. Но точной информации по этому вопросу у меня нет. В любом случае, полагаю, что несколько десятков лет город еще простоит. И учитывая его уникальность, могу рекомендовать всем желающим обязательно его посетить.

Итак, как уже был сказано выше, в город нужно идти пешком. Сначала от парковки мы спускаемся и жизнь прекрасна. А вот потом нужно преодолеть подъем по мосту с довольно резким уклоном. Причем, перед подъемом с вас потребуют заплатить за вход – по 1,5€ с человека.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Городок очень маленький, обойти его весь можно буквально за 15-20 минут. Туристы есть, но их не очень много, я бы даже сказал, что совсем немного. Вот так выглядит центральная площадь.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

А это внутренние улочки.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Городок довольно атмосферный, но, признаться, скучноватый. Поэтому, пообедав в местной кафешке (35€ с чаевыми) и закупившись сувенирами, мы отправились дальше. Чистого времени в Чивите мы провели, наверное, не более полутора часов.

А еще в городе очень много кошек, так что для любителей этих представителей фауны здесь будет настоящий праздник.


Орвието.

Следующий пункт сегодняшней программы – античный этрусский город Орвието. Первые упоминания о нем датируются VII веком до нашей эры!

Путь из Чивиты до Орвието составляет около 20 километров и занимает около 30 минут. Орвието находится уже в регионе Умбрия. Таким образом, за один день мы побывали сразу в трех итальянских областях.

Традиционно готовимся ко встрече с ZTL на этом сайте: http://accessibilitacentristorici.it/ztl/umbria/orvieto.html. Информация о паркингах на городском сайте: http://www.inorvieto.it/en/plan/roads_car_parks_and_traffic.html. Мы остановились на парковке Parcheggio Campo della Fiera. Стоимость хитрая: первый час 1€, затем по 0,6€ за каждые полчаса. У паркинга есть лифт, который поднимает вас к историческому центру. Что-то вроде того, как это было в Сиене.

Что можно сказать про Орвието? Это такой же город на скале, как и Чивита. Только скала значительно крупнее. И жителей 20 тысяч. Ну, и историческая значимость города, конечно же, чуть побольше будет.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Узенькими улочками мы пробирались в центр города.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

На пути попадались интересные здания и объекты, но как-то нас разобрала лень, и фотографировать желания не было. Хорошо, что почти все сохранилось на видео.

Шли мы так, шли, и в итоге пришли к кафедральному собору Орвието –главной жемчужине этого города. Еще вчера мы были поражены Сиенским собором, но этот собор оказался еще более грандиозным, хотя и очень похожим.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Просто потрясающее творение искусства XIII века! Фасад содержит сотни мельчайших деталей. При этом, являясь по сути готическим, собор оказался очень светлым и позитивным.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

На этом наше знакомство с Орвието завершилось. Наверное, мы уже немного подустали, да и солнце неумолимо клонилось к закату, а нам еще нужно было произвести продуктовый шопинг, поэтому на этот замечательный город мы потратили так мало времени. Признаться, сейчас я даже немного жалею об этом. Я бы обязательно еще посетил остатки стены, которая существовала более 2000 лет назад. Также в городе есть некий подземный лабиринт, туда можно попасть в составе организованных групп.


Возвращение в агритуризмо.

Итак, в 18 часов мы отправились на поиски продуктового магазина, очень хотелось покушать на ужин чего-нибудь местного, итальянского. С магазином возникли сложности. Сначала навигатор отправил нас в Coop. Приехав на точку, мы увидели заколоченные ставни и разрисованные граффити стены. Ок. Вбиваем следующий пункт – супермаркет EuroSpar. И вновь нас ждет разочарование – на месте где явно предполагается большой торговый центр, стоит весь из себя красивый стеклянный магазин, но… совершенно пустой. Ничего не работает. Мы были несколько обескуражены. Кризис так, что ли, подкосил их всех?

В конце концов, находим какую-то «Пятерочку» местного назначения, закупаемся на 25€ и мчим домой, на нашу итальянскую дачу.

Обратная дорога проходила у нас по платной автостраде A1. Участок около 50км обошелся нам в 3€, весть путь занял чуть больше часа. По дороге проехали довольно привлекательный городок – термальный курорт (Chianciano Terme). В начале девятого припарковались на нашей ферме.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Ничего примечательного в этот вечер более не произошло. Аня приготовила ужин на скорую руку по итальянским мотивам: ризотто, всякие прошютто, сыры, помидорки. Сдобрили это дело вином, подышали свежим воздухом и отправились спать.


День 9. Чивита ди Баньореджо, Орвието.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 16:46, всего редактировалось 3 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #36

Сообщение Влад Т. » 06 сен 2015, 11:52

Andy Lion писал(а) 08 авг 2015, 17:03:аперитив наоборот.

Дижестив
Влад Т.
активный участник
 
Сообщения: 614
Фото: 1
Регистрация: 14.08.2014
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 233 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской


Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #38

Сообщение Andy Lion » 06 сен 2015, 23:27

День 10. Монтепульчано, Пьенца.
16 сентября. Montepulciano, Pienza.

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Agriturismo Sant’Ansano (Agriturismo.it), 240€ за 3 ночи (с завтраком). Прямой адрес: http://santansano.com/.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Юбилейный десятый день нашего евротрипа мы полностью и безоговорочно посвящаем Тоскане и долине Валь д’Орча. Совсем рядом с нашим агритуризмо расположились (конечно же, это, скорее, агритуризмо рядом с ними расположился) два замечательных города – Монтепульчано и Пьенца. Каждый из них находится в радиусе всего 20-25км от нашей дачи. Учитывая их такую манящую близость, было решено туда прокатиться.

Таким образом, мы получали возможность в первой половине дня попутешествовать без изнурительных переездов, а после обеда запланировали устроить небольшой итальянский полупрощальный пир. Прощальный, потому что на следующий день мы уже начнем потихоньку покидать Италию, двигаясь на север, к Милану и далее в Швейцарию. Но это будет завтра…


Монтепульчано.

А пока что садимся в нашу Антару и отправляемся в Монтепульчано, расположенном на возвышенности (605 метров над уровнем моря). Как сказано в Википедии, это город маньеристских палаццо

По пути в Монтепульчано взбираемся по серпантинам на холмы и в очередной раз любуемся тосканскими красотами.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Прибываем в город через 40 минут после выезда. Информации по ZTL Монтепульчано и Пьенцы найти не удалось. Сведения о парковках были добыты на этом форуме в каких-то из итальянских тем. Если кому-то очень нужно будет – пишите – подниму архивы, залезу в IGO в конце концов. Но сейчас это делать лениво, прямо под рукой координат нет. Одно могу сказать определенно – городочки маленькие и на подъезде к исторической части полно указателей на паркинг, поэтому не промахнетесь. Правда, в нашем случае нам пришлось покружиться, ибо многие из парковок (они довольно небольшие) оказались уже заняты. В итоге, мы устроились на парковке P6 (2,6€ евро в час), въезд на которую происходил по очень крутому подъему. Пожалуй, не всем равнинным водителям будет комфортно там заезжать.

Признаться, в Монтепульчано мы не собирались задерживаться. Главная задача была купить здесь вино, чем город особенно славен. К тому же, все эти итальянские тосканские городки довольно похожи друг на друга, и у нас уже слегка замылился глаз. Хотя, я уверен, что будь он первым на нашем пути, восторгов было бы море. Вот пара видов буквально с нашей парковки.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

В общем, в Монтепульчано мы даже до Дуомо не дошли. Побродили по улочкам, купили вина и продолжили наш путь. Правда, нам еще очень понравилась церковь Иисуса (Chiesa del Gesu). Она довольно новая по итальянским меркам, построена в 1691-1712 годах. Внешне особо ничем не примечательна, но внутри оказалось неимоверно красиво.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)


Пьенца.

Из Монтепульчано до Пьенцы добрались буквально за 20 минут. Просто великолепно! Парковку также нашли практически сразу. Здесь ее стоимость составляет 1,6€ за час или 5€ за 4 часа или 10€ за 10 часов. Парковочный аппарат принимает исключительно мелочь и сдачи не дает (как в Чивите).

Чем знаменита Пьенца? Процитируем Википедию: «В XV веке на месте города стояла деревня Корсиньяно, уроженцем которой был папа Пий II из сиенского семейства Пикколомини. Он велел флорентийскому архитектору Бернардо Росселлино перестроить деревню в идеальный ренессансный город, что и было осуществлено после 1459 г… Впервые применённая в Пьенце рациональная схема городской планировки была перенята архитекторами многих других городов Европы.»

Что это за эдакая рациональная схема, простому обывателю понять сложно. Насколько я понял – это прямоугольная схема построения городских кварталов. Ну, а мы, не задумываясь ни о каких планировках, просто неспешно гуляем по городу.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

В Пьенце Аня впала в состояние жительницы типового тосканского городка и заявила, что она более не представляет, как можно толкаться в маршрутках в шубах и сидеть каждый рабочий день по 9 часов за столом. Ну, ничего, со временем реальность вытащила ее из этой иллюзии

Несмотря на замыленность глаз, Пьенца показалась нам очень приятным городом. Здесь как-то очень уютно и комфортно находиться. Может быть все дело в той самой рациональной планировке?

Помимо всего прочего Пьенца славится своими сырами, которыми мы, конечно же, закупились. Они на самом деле вкусные, скажу я вам Ну, и добавили в коллекцию еще немного вина.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Не могу не обратить вашего внимания и на безумной красоты почтовые ящики, которые мы регулярно встречаем в Италии, начиная с Флоренции. Вот еще парочка из Пьенцы.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

На последней фотографии никто вам не угадывается?

Перед выездом из Пьенцы заехали наконец-то в нормальный работающий Coop, где закупились для нашей вечерней трапезы всякими вкусняшками, после чего отправились обратно в агритуризмо. На обратном пути нас настиг ливень, который был воспринят Аней единственно возможным образом – Италия по нам льет слезы. Да, признаться, легкая тоска стала давать себя знать от осознания того, что мы скоро покидаем этот волшебный мир Тосканы…


Агритуризмо. Прочувствовать Тоскану.

Вернувшись на нашу фазенду, Аня быстренько приготовила нам итальянский обед по типу вчерашнего. Трапеза у нас получилась довольно легкая, но очень сытная и вкусная. Между собой мы признали итальянскую кухню великолепной и полностью нам подходящей.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Ну, а после обеда природа на прощание одарила нас неописуемой красотой. Периодически начинался мелкий дождик, при этом светило солнце и трава на холмах начала расти, словно на наших глазах.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

У меня не хватает поэтического дара, чтобы достойно описать выпавшие на нашу долю фантастические картины. Приведенные выше фотографии передают их лишь отчасти. Немного больше можно увидеть на видео. Но, как сказала Аня, ни слова, ни фотоаппарат, ни камера не смогут до конца передать все это великолепие. Прощальный вечер с Тосканой удался. О лучшем завершении этой части нашего путешествия и мечтать было нельзя…


День 9. Чивита ди Баньореджо, Орвието.

phpBB [media]


Это же видео на сайте YouTube: https://youtu.be/F5ymm9KonzY

Не забывайте ставить лайки нашим видео и отчету, если они вам нравятся, а также подписывайтесь на наш канал о путешествиях, чтобы следить за появлением новых роликов.

Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 10 сен 2015, 10:35, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #39

Сообщение Andy Lion » 10 сен 2015, 10:28

День 11. Сант’Ансано – Сан-Джиминьяно – Пиза - Милан.
17 сентября. Sant’Ansano – San-Gimignano – Pisa – Milano.

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Hotel Gambara (Booking.com), 59€ (без завтрака).

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Вот и наступил экватор. Где-то посередине сегодняшнего дня наступит тот момент, после которого мы начнем отсчитывать дни, оставшиеся до конца нашего путешествия. Но поводов для грусти пока что нет – ведь впереди нас ждет еще масса новых мест, открытий и впечатлений. В общем, оставим лирику и перейдем к насущному.

Вообще, денек у нас предстоит еще тот. Во-первых, до конечной точки – Милана –приличное расстояние в 470 с лишним километров. Во-вторых, чистого времени в пути Гугл-карты прогнозируют нам 6 с половиной часов. В –третьих, у нас помимо марш-броска в программе дня запланирована и культурная часть – посещение Сан-Джиминьяно и Пизы. Посмотрим, как мы со всем этим справимся.

Для начала пытаемся выехать пораньше, но удается это нам so-so. Сборы и теплое прощание с хозяйкой отнимают у нас некоторое время и столь полюбившуюся нам итальянскую виллу мы покидаем лишь в 10 утра.


Сан-Джиминьяно.

Извилистыми тосканскими дорогами следуем к нашей первой цели – знаменитому городу Сан-Джиминьяно. Расстояние в 95 километров преодолеваем практически без остановок (не считая заправки) за 2 часа.

Как и в случае с Пьенце и Монтепульчано, карту ZTL Сан-Джиминьяно мне найти не удалось. Пользовался подсказками с этого форума, где были рекомендованы большие паркинги Parcheggio Giubileo (Юг) и Parcheggio Bagnaia (Север). Каждая из них находится на некотором отдалении от центра города, поэтому поначалу мы, увидев множество указателей и на другие парковки, что поближе, попытались пристроиться где-нибудь на них. Но столкнулись с полной занятостью. Просто удивительно. Конечно же, время не самое раннее – 12 часов дня, но мы не ожидали такого аншлага. В итоге, поехали на юбилейную парковку, что на юге (https://./maps/rxNOq). Вот там места было очень много. За 2 часа отдали 3€. От этой парковки до городских ворот приходится минут 15 топать в горку, но ничего, мы справились.

Итак, Сан-Джиминьяно. Город, основанный всюду наследившими этрусками еще в III веке до н.э., прославился как город башен.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

В далеком прошлом в городе было возведено от 70 до 76 башен. Но до нашего времени дожили лишь 14. Но даже и эти 14 прославили город на весь мир как итальянский Манхэттен. В результате, хотя и не только поэтому, город буквально кишит туристами, которые желают посмотреть на это архитектурное чудо. Мы не стали исключением, поддавшись этой неприкрытой пропаганде средневековых небоскребов.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Самые потрясающие виды открываются, откуда бы вы думали? Конечно же, с одной из башен, доступных для всеобщего посещения. Называется она Torre Grossa. Ее высота – 54 метра. Не рекорд, конечно, после Флоренции и Сиены, но посетить необходимо. Стоимость – 7,5€ с человека.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

А вот и самая прямая ассоциация с Манхэттеном – башни-близнецы. Правда, судьба нью-йоркских башен всем нам печально известна. А эти вот ничего, все еще стоят. Парные башни Сальвуччи.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Так как мы все еще находимся в Тоскане, то с башни открываются и захватывающие дух виды на традиционные тосканские поля и холмы.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Помимо башен, Сан-Джиминьяно пытается распространять славу города, где готовят самое вкусное в мире мороженное. Правда, как оказалось позднее, подобный туристический аттракцион практикует едва ли не каждый итальянский город с южным климатом. Мы честно отстояли небольшую очередь и купили себе по порции лакомства у «мороженного» чемпиона мира 2006/2007 и 2008/2009 годов, отдав за это по 3€. Если честно, то выдающегося вкуса не ощутили, просто неплохое мороженное. Но, я думаю, тут главным было не это, а общая атмосфера и ощущение радости и счастья, которые неизменно сопровождают тебя в солнечной Тоскане.

В общем и целом, город нам понравился. Благодаря башням он является, по-своему, совершенно уникальным и, несмотря на большое количество народа даже в сентябре, является обязательным к посещению, в том случае, если он хоть как-то попадает на ваш маршрут.


Пиза.

Город-сказка, город-мечта… Хотя, что мы знаем о Пизе помимо того, что здесь находится Пизанская башня? Лично мы не знали ничего, не будем лукавить. Поэтому, особенно с учетом нашего жесткого графика, в Пизе, кроме башни, нас ничего больше не интересовало.

Из Сан-Джиминьяно до Пизы мы добирались 77км и 1,5 часа извилистыми дорожками. Зона ZTL в Пизе: http://www.accessibilitacentristorici.i ... /pisa.html. Рекомендую парковку, на которой мы остановились и которая находится в непосредственной близости от площади Чудес: https://./maps/t0xLj. Не знаю точного названия паркинга, на гугл-картах обозначена как Parking Lot. Возможно, что нам просто повезло, но когда мы там находились, мест было предостаточно. Стоимость: 2€ в час.

Первое впечатление сразу после выхода из машины – мы в Африке. Очень большое количество темнокожих выходцев с этого континента. Странно, а вроде бы на север уехали.

Второе впечатление – рекордное количество людей на этой самое площади Чудес, где и находится знаменитая башня. Сан-Джиминьяно нервно курит в сторонке. Эти люди занимают все пространство и не дают сделать друг другу нормальные фото или видеокадры. Но, пережив первый шок, наблюдать за странными телодвижениями туристов становится даже забавно.

Ну, сколько можно томить. Вот она – площадь Чудес!

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Плохо видно, говорите? Ну, вот вам поближе.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Ах, вам башня нужна и без всяких этих посторонних строений? Ну, так бы сразу и сказали. И это у нас тоже есть.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Не сильно-то и большой у нее наклон, говорите? Ну, это с какой стороны посмотреть.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Ну, а если серьезно, то кто бы там что не говорил, какие бы тучи туристов не наводняли этот знаменитейший объект, башня безусловно прекрасна и стоит того, чтобы ее посетить. Как, кстати, и вся площадь с расположенным на ней архитектурным ансамблем.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Естественно, мы совершили и подъем на нее. Говорят, что лучше заранее бронировать билет через интернет, возможно где-нибудь в августе только так и можно, но нам удалось купить билеты на посещение буквально через один заход. Билеты, конечно, недешевые – по 18€ за каждого взрослого. Но раз уж мы тут оказались…

Подъем происходит в организованной группе. Впечатления довольно интересные, когда ты идешь вроде бы и вверх, но иногда как бы и вниз (или вбок?). На самом верху для людей с боязнью высоты (типа меня) поначалу не очень комофортно, но потом привыкаешь. Долго находиться на вершине не дают и через некоторое время просят покинуть помещение. А сверху виды тоже довольно неплохие.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

После спуска мы еще посетили прямо здесь же Пизанский собор XI-XII веков, совершенно бесплатно. Собор очень красивый и торжественный, однозначно заслуживает внимания.

Покидаем Пизу, предварительно закинув в себя пару хот-догов, и на всех парах мчимся в Милан, до которого еще ни много, ни мало, - 300 километров!


Милан. Отель Гамбара.

До Милана ехать можно было через Парму или через Геную. Мы поехали вторым путем в надежде, что дорога где-нибудь вырулит к морю. Но с платной автострады, на всем ее протяжении, к сожалению, нормальных видов на Лигурийское море нет нигде. А на более детальное исследование побережья с обычных дорог времени у нас уже не было.

Темная ночь опустилась на землю, когда мы проезжали Геную. Где-то на этом пути мы окончательно покинули Тоскану… А еще мы преодолевали бесконечную череду туннелей и горных дорог. После Генуи ехать в ночи было довольно некомфортно. Ближе к Милану горы закончились, мы выехали на равнину и жить стало проще.

Путь до Милана обошелся нам в 25,1€ и занял около 3ч15мин (не считая рулежки по городу и поиска парковки, на что ушло еще минут 20). Гугл прогнозировал 3ч35мин, так что будем считать, что рассчитывает он относительно верно.

Ночевка в Милане была самой страшненькой за все время путешествия. Мы остановились в однозвездочном (!) отеле «Гамбара», что рядом с одноименной станцией метро. Отель, ну очень скромный. А стоит, при этом, вполне себе так нескромно - 58€ (+1€ городской налог, который с нас больше нигде не брали, кроме как здесь, несмотря на то, что почти везде он декларировался).

Не могу сказать, что здесь было совсем уж отвратительно. В принципе, в номере было убрано, аккуратно. Но пружины кровати впивались в спину, а в жару там наверняка невыносимо душно. Ну, и еще была пара моментов, озвученных в видео.

Конечно же, своей парковки у отеля не было. Все возможные места на близлежащих улицах были забиты еще похлеще, чем в Москве. Машины разве что друг на друге не парковались. Я знал, что где-то поблизости есть так называемые гаражи, в которых вроде бы можно оставить машину на ночь. В результате недолгих поисков нашли вот этот гараж: https://./maps/sw6rT (Bell Garage). Оставить машину на сутки обошлось нам в 20€. А что делать. При этом мы должны были отдать ключи парковщику. Немного стремно, но, опять же, что делать. Мы настолько устали, что не стали даже забирать все вещи, забрали только самое ценное и необходимое и отправились в номер.

Надзиратель отеля, иначе назвать я его не могу, закрывает дверь на ночь, поэтому пустить он нас пустил, а выпустить уже отказался (я хотел купить сигарет). Конечно, если бы я настоял, то он бы выпустил, но желание как-то совсем пропало. После этого, сделав пару глотков виски для смягчения пружин, мы погрузились в не очень спокойный, но вполне здоровый сон...


День 11. Сант’Ансано – Сан-Джиминьяно – Пиза - Милан.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 17:07, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+вид

Сообщение: #40

Сообщение Andy Lion » 10 окт 2015, 01:05

День 12. Милан – Сен-Готард - Чертов мост – Фуркапасс – Гримзельпасс – Гюнтен.
18 сентября. Milano – St. Gotthard – Teufelsbrucke – Furkapass – Grimselpass - Gunten.

Видеоролик - в конце сообщения.

Размещение: Апартаменты в Гюнтен близ Интерлакен (Airbnb.ru), 304€ за 4 ночи (без завтрака).

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Милан.

Утро нового дня встретило нас хмурым небом. Таким же хмурым был и пейзаж миланского спального района, открывшегося нам из окон нашего номера. Солнечная Италия осталась где-то позади…

Завтрак у нас не был предусмотрен, поэтому ничто не задерживало нас в этом отеле и мы поспешили его покинуть. Первым делом пошли проверили свой автомобиль. На удивление, он был на месте. Что нас поразило – так это то, что ключи лежали прямо у лобового стекла и никто за ними не присматривал. Конечно, машина была как бы в гараже, но зайти с улицы в этот гараж не составляло никакого труда любому желающему. Мы подивились, конечно, такому уровню доверия. Погрузили свои вещи и отправились в центр. Машину пока что оставили в гараже, благо у нас были оплачены сутки, так что гуляй хоть до вечера.

Хотелось чего-нибудь перекусить. Мы обошли несколько улиц в районе отеля, нашли пару-тройку едален, но в каждой из них нас были рады накормить только после 12, а до тех пор максимум, что они могли предложить, - это кофе. Ну, не завтракают итальянцы. Как это тяжело принять русскому человеку, однако. Плюнули и направились в метро. Станция называется, угадайте как? Гамбара! Как и отель, как и район.

В метро купили билеты у продавца газет. Обслужил он нас меганелюбезно. Милан продолжал нас «радовать». Кстати, билеты у продавца-человека обходятся дешевле, чем если покупать в автоматах – 1,5€ против 1,9€. Не мудрствуя лукаво, отправились сразу на Дуомо. И здесь, - о чудо, - прямо в метро мы наткнулись на закусочную, где как раз начали готовить сандвичи. Время было пол-одиннадцатого. Покушали по сандвичу и чаю/кофе на 10,3€. Повара лепили бутерброды прямо на наших глазах и делали это руками, которыми тут же, не моя их лишний раз, брались за тряпки, которыми вытирали разделочный стол. Что они еще ими делали даже страшно подумать. Хорошо, что эти подробности итальянской кухни мы увидели, когда уже практически доели свои бургеры.

Я думаю, что вы уже смогли представить себе наше настроение к тому моменту, когда мы, наконец-то, вышли на площадь Кафедрального собора. Но и это еще было не все. На площади находилось огромное количество представителей африканского континента, которые очень-очень-очень навязчиво предлагали то купить корм для голубей, то какие-то разноцветные браслеты, то предлагали сфотографировать вас. Проходу буквально не давали. Один товарищ настолько изловчился, что надел браслет на руку моей спутницы за полсекунды, так, что мы и возразить не успели. Возможно, я бы и дал ему мелочи, но ее у нас реально не оказалось. После долгих объяснений, что у нас нет кэша, африканский юноша сильно разозлился и, как мне показалось, осыпал нас каким-то отборным проклятием своего родного племени. Ну, и был таков. А браслет-то остался. Мы, правда, вскоре его сняли. Как-то было не очень приятно.

В общем, насладиться толком собором и близлежащими красотами толком не получилось. И настроения не было, и погода так себе, да и архитектура близлежащих строений не впечатляла. На этом фоне даже сам собор немного померк. А ведь на самом деле он является настоящим шедевром.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Поражает количество шпилей, башенок и скульптур, а также их потрясающая детализация.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

За 7€ мы поднялись на террасу собора. Сделали это пешком, нам не привыкать. Есть возможность воспользоваться лифтом, но это стоит уже (если не изменяет память) 12€.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Если честно, виды с террасы нас не поразили. Вокруг был мегаполис и довольно безликий. Чем-то даже напомнило Москву. Как мы ни старались, но так и не смогли проникнуться Миланом, даже собор не спас. Поэтому, спустившись с его террасы, приняли решение возвращаться к машине и отправляться в Швейцарию.

Так заканчивалось наше пребывание в Италии. Почти 9 дней мы находились в этой замечательной стране. Несмотря на то, что изначально я сам к Италии дышал довольно ровно и сюда мы поехали в большей степени из-за Ани, но по итогам поездки могу совершенно однозначно сказать, что Италия потрясающая. Она бесконечно разнообразна, при этом буквально пронизана духом великой истории и великих людей, живших в ней в разное время. Климат и природа – на любой вкус. От себя могу лишь настоятельно рекомендовать хотя бы разок приехать сюда и увидеть все своими глазами. Прощаться с Италией было по-настоящему грустно. Надеюсь, что мы еще когда-нибудь сюда вернемся…

Но наше путешествие на этом не заканчивалось. Впереди нас ждет Швейцария и Альпы. Как для меня – так центральная часть нашей туристической программы. И, забегая вперед, скажу, что мои ожидания оправдались сполна.


Сен-Готард и Чертов мост.

До границы со Швейцарией мы домчали буквально за полчаса с небольшим. На границе нас остановил суровый дядя с автоматом и направил к не менее суровой тете за виньеткой. Приобретается виньетка сразу на год (точнее, до 31 января следующего года) и стоит 40 швейцарских франков, либо 35€.

Дороги в Швейцарии просто идеальные. Наверное, лучшие из всех, по которым я когда-либо ездил. По этим дорогам следующие полтора часа мы стремительно приближались к перевалу Сен-Готард. Мимо окон нашего авто проносились озера и возвышались альпийские вершины, постепенно становясь все выше и выше, заполняя собой весь горизонт. Погода, правда, не очень радовала. Было сыро, прохладно и туманно. Но, что делать, мы движемся на север. Кстати, по следам Суворова, который проходил тут в 1799 году.

Перевал Сен-Готард можно проехать через туннель, но мы специально свернули на серпантин. К сожалению, поднявшись буквально метров на 300 мы попали в «молоко» - туман с практически нулевой видимостью. Ехать было стремно, но захватывающе. Главный минус – в отсутствии видов. Поэтому верхнюю точку (2106 м.) мы проскочили без остановки. Интересно, что по другую сторону перевала, всего через каких-то 200 метров вниз, туман полностью рассеялся.

В 16:16 прибываем к следующему пункту сегодняшней нашей обязательной программы – Чертову мосту. Для русского человека это место особой важности. Именно на этом мосту в тяжелейших погодных и географических условиях состоялся бой армии Суворова с французами, из которого наш великий полководец вышел победителем. В честь этой победы, так восхитившей швейцарцев, нашей стране выделили небольшой кусок земли. Теперь здесь реет флаг России и располагается обелиск в честь суворовской армии и ее славного подвига.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Само место довольно интересно. Сейчас здесь располагается уже три моста – самый старый, пешеходный, собственно Чертов, а также автомобильный и железнодорожный (на фото его не видно).

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Внизу течет бурная горная река Рёйс (Ройс).

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

В общем, место и красивое, и мрачное, и опасное, и притягательное, - и все это одновременно. Можно также прогуляться через небольшой туннель, выдолбленный прямо в скале и, в итоге, вернуться на парковку (бесплатную!), совершив некий круг почета. Все наше пребывание у Чертова моста составило около 45 минут – этого вполне достаточно.


Перевалы Фурка и Гримзель.

Продолжаем наш путь в Бернский Оберланд, где нас уже ждут личные апартаменты. Но перед этим мы должны преодолеть еще два красивых перевала – Фурка (2436 м.) и Гримзель (2164 м.).

Не знаю, что рассказывать про эти перевалы. Едешь себе и едешь по крутым серпантинам, периодически у тебя захватывает дух, иногда останавливаешься и выходишь посмотреть на эту величественную и потрясающую красоту гор. Тут не нужны слова. Кто бывал, то знает. Кто еще не был – должен побывать. Ведь лучше гор могут быть только горы, уж извините за банальность.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Могу рассказать только то, что на Фурке температура опустилась до 5 градусов (но это не предел в нашей поездке!), а в сером небе наконец-то появились проблески чистого неба. За одним из поворотов нам открылась панорама на Гримзель и вот тут мы, видавшие виды, ахнули еще сильнее, чем раньше.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Ну, очень красиво, ребята. Просто нет слов.

Вскоре мы взобрались по этому серпантину и достигли верней точки перевала, где нас встретила замечательная байк-инсталляция.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Прогулялись к одноименному озеру.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

Бросили взгляд туда, откуда приехали.

Европа-2014. По горам, каналам, городам. Сентябрь. 3000км, 3нед. DE-AT-IT-CH-FR. (+видео)

И поехали уже, наконец-то, в Гюнтен, к своему домику.


Гюнтен.
Итак, Бернский Оберланд. Потрясающе красивый и популярный у туристов альпийский регион, расположившийся у двух озер – Тун и Бринц. Когда я планировал маршрут, то уж очень он мне понравился. Восхищался я им через отчеты «10 дней в Бернских Альпах» от gglad и «Активный отдых в альпийской осени» от Veil*. Прекрасные отчеты прекрасных авторов – рекомендую!

В регионе масса городков, которые можно выбирать для основного базирования. На слуху Гриндельвальд, Интерлакен, Лаутербруннен – это наиболее топовые населенные пункты, расположенные в самой непосредственной близости от главных красот. Но в каждом из них безумно дорогое размещение. Причем, порой за какие-то космические деньги тебе предлагают крайне аскетичное размещение в номере без удобств с двухэтажной деревянной кроватью и одним-единственным стулом.

Мы планировали остановиться здесь на 4 ночи, чтобы как следует полазить по местным горам. Размещение в топовых городках было нам не то, чтобы совсем не по карману, но представлялось несколько разорительным. Поэтому, после долгих поисков, мы нашли частное размещение в апартаментах городка Гюнтен, что в 17 километрах от Интерлакена на берегу озера Тун. Ссылка на размещение находится в начале поста. Тоже недешево, конечно, но уже по-божески. При этом, мы получали довольно комфортный домик с собственной кухней, то есть еще и экономия на питании. Ну, а при наличии машины, преодоление пары-тройки десятков километров до основных достопримечательностей не представлялось чем-то сложным.

В итоге, в 19:20 мы прибыли в конечную точку. Хозяин апартаментов Марк тут же встретил нас, все показал и рассказал, был весьма любезен. Сегодняшний день получился длинным и, учитывая, что до этого у нас также был насыщенный день и длинный переезд из Тосканы в Милан, у нас накопилась довольно приличная усталость. В результате, после ужина, сдобренного текилой из дюти-фри, у нас возникло желание следующий день провести в овощном режиме. Отоспаться, отдохнуть и никуда не двигаться, ну, разве что по ближайшим окрестностям городка прогуляться. Что же вышло на самом деле – читайте в следующей части.


День 12. Милан – Сен-Готард - Чертов мост – Фуркапасс – Гримзельпасс – Гюнтен.

phpBB [media]



Продолжение.

Вернуться к содержанию.
Последний раз редактировалось Andy Lion 21 дек 2016, 17:08, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Andy Lion
участник
 
Сообщения: 107
Фото: 483
Регистрация: 13.05.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 41
Страны: 22
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Пред.След.



Список форумовЕВРОПА форумАвтопутешествия по Европе. Автотуризм.Отзывы о путешествиях по Европе на автомобиле



Включить мобильный стиль