Лаос-Камбоджа-Вьетнам-Малайзия (вернулся, отвечу на вопросы)

[Yorick]

Собственно, маршрут был такой (На всё - 45 дней):

BKK - Chiang Rai - Luang Prabang (треки, водопады) - Phonosavan (долина кувшинов, водопады) - Vientiane - Pakse (плато Боловен) - Champasak (храм Wat Phu) - Si Phan Don (4000 островов, каякинг, дельфины, пороги Меконга) - Phnom Penh - Sihanoukville, Kep (побережье) - Takeo (дельта, храмы Phnom Da, Angkor Borei) - HCMC - Mui Ne (побережье, дюны) - Kuala Lumpur - Gemas (поезд по так называемой "Junglе Line" до тайской границы. Вот ссылка) - Sungai Kolok (тайская "чечня") - Koh Samui (побережье) - BKK.

На переезды было затрачено следующее кол-во времени:

Bangkok - Chiang Rai ("Thai Air", 1 час 20 мин.)
Chiang Rai - Chiang Kong (рейсовый автобус, 3 часа 30 мин.)
Chiang Kong - Houei Xay (тук-тук, лодка, переход границы Лаоса, 1 час)
Houei Xay - Luang Prabang ("медленная" лодка, 36 часов)
Luang Prabang - Phonosavan (рейсовый автобус, 8 часов)
Phonosavan - Vientiane (A/C автобус, 10 часов)
Vientiane - Pakse (рейсовый автобус, 16 часов)
Pakse - Champasak (минивен 1 час 40 мин., паром)
Сhampasak - Si Phan Don, остров Don Det (паром, рейсовый грузовик, снова паром, 5 часов)
Si Phan Don - Voen-Kham (паром, минивен, 2 часа)
Voen-Kham - Dong Kralor (переход границы Камбоджи)
Dong Kralor - Phnom Penh (туристический автобус, 9 часов)
Phnom Penh - Sihanoukville (рейсовый A/C автобус, 5 часов 30 мин.)
Sihanoukville - Kep (share-такси, тук-тук, 4 часа)
Kep - Takeo (такси, 3 часа 30 мин.)
Takeo - Phnom Da (лодка, 2 часа)
Phnom Da - Angkor Borei (лодка, 2 час)
Angkor Borei - Takeo (лодка, 2 часа 30 мин.)
Takeo - Phnom Den (такси, 3 часа)
Phnom Den - Chau Doc (переход границы Вьетнама)
Chau Doc - Ho Chi Minh City (рейсовый микроавтобус, 7 часов 30 мин.)
Ho Chi Minh City - Mui Ne (туристический A/C sleeping-автобус, 5 часов 20 мин.)
Mui Ne - Ho Chi Minh City (рейсовый A/C автобус, 4 часа 30 мин.)
Ho Chi Minh City - Kuala Lumpur ("AirAsia", 1 час 45 мин.)
Kuala Lumpur - Gemas (рейсовый A/C автобус, 4 часа 20 мин.)
Gemas - Kota Bharu (Jungle-line сидячий пассажирский поезд, 13 часов 40 мин.)
Kota Bharu - Rantau Panjang (такси, 1 час)
Rantau Panjang - Sungai Kolok (переход границы Тайланда)
Sungai Kolok - Surat Thani (рейсовый A/C автобус, 8 часов 40 мин.)
Surat Thani - Koh Phangan ("Joint Ticket" кораблик, 3 часа 30 мин.)
Koh Phangan - Don Sak (кораблик, 4 часа)
Don Sak - Surat Thani (рейсовый автобус, 2 часа 20 мин)
Surat Thani - Bangkok ("AirAsia", 1 час 15 мин)

Если кого интересуют детали маршрута (стоимость транспорта, проживание, треки и так далее) - готов ответить подробно...

P.S. По поводу Phonosavan и Долины Кувшинов хочу сказать отдельно: если будете там, смотрите под ноги весьма внимательно. Эту американскую противопехотную кассетную мину я обнаружил на обочине просёлка, по которому мы шли:

[Margo78]

Yorick а подскажите пож-та как часто ходит автобус Luang Prabang - Phonosavan, его стоимость и может быстрее на такси доехать или там с этим сложно?
Реально ли выехать рано утром из Luang Prabang, за этот же день посмотреть долину кувшинов и вечером выдвинуться в Vientiane дабы оказаться там утром?
Просто на Лаос есть максимум 4 дня, а хотелось бы хотя бы 2 пробыть в Luang Prabang, посмотреть долину кувшинов и вылететь в Камбоджу (Сием Риап) за это время.

[Yorick]

To Margo78.

Из Luang Prabang в Phonosavan можно уехать либо на рейсовом автобусе (отправляется около 9 утра, приезжает без чего-то пять вечера, билет стоит около 45000 кип), либо на туристическом микроавтобусе (если таковой в этот день туда едет, цена часто зависит от кол-ва пассажиров, но где-то в два раза дороже минимум), либо в приватном порядке (вариант с такси, цену не подскажу, но, видимо, дорого). Дело в том, что дорога в Phonosavan - горная серпантина и ночью там мало кто передвигается по ней.

Видимо, всё же можно договориться по поводу ночного такси из Luang Prabang, которое бы приезжало в Phonosavan утром, но цена будет не слишком гуманной. Обратно же есть удобный ночной A/C автобус из Phonosavan во Vientiane (уезжает в 20.30, приезжает в столицу в 6.00, 105000 кип).

Короче, я бы не стал в Вашем черырёхдневном варианте путешествия ехать в Phonosavan, а заменил бы его на Vang Viang с его карстовыми пещерами и пр. достопримечательностями. Кстати, из Vang Viang во Vientiane автобусы ходят часто - аж шесть раз в день. Есть и ночной, который приезжает во Vientiane, если мне не изменяет память, в 5.30 утра.

[Yorick]

Да, забыл сказать, что в Phonosavan не добраться из Luang Prabang и на самолёте, поскольку есть только один рейс туда и оттуда: VTE-XKH или XKH - VTE (Xieng Khouang - аэропорт рядом с Phonosavan). К слову, регулярно аэропланы летают там только в сухой сезон. В сезон дождей рейсы, как правило, отменяются по причине отсутствия на лаосских ATR-72 соответствующей навигационной и радиолокационной авионики...

[Гость]

К слову, регулярно аэропланы летают там только в сухой сезон. В сезон дождей рейсы, как правило, отменяются по причине отсутствия на лаосских ATR-72 соответствующей навигационной и радиолокационной авионики...

Правда что ли?:eek:
А как же они в БКК и обратно летают на таких - на ощупь что ли

[Viachik]

К слову, регулярно аэропланы летают там только в сухой сезон. В сезон дождей рейсы, как правило, отменяются по причине отсутствия на лаосских ATR-72 соответствующей навигационной и радиолокационной авионики...

Правда что ли?:eek:
А как же они в БКК и обратно летают на таких - на ощупь что ли

Да простой ответ. В сухой сезон вдоль всего пути на земле запаливают кострища в виде указателей, а в мокрый это не спасает -заливает их...

[Yorick]

To thaiman.

В принципе, я Вам могу популярно объяснить разницу. Если у Вас есть желание просвятиться. Но за отдельную плату...

Бесплатно можете ознакомиться с особенностями упомянутых трасс и РЛЭ ATR-72 самостоятельно.

С уважением, Yorick, двенадцать лет лётной работы в "Аэрофлоте".

P.S. Справка: ATR-72-202 (CAT II ILS), то есть вторая категория ИКАО, метеоминимум (видимость) - 350 - 800 м. Меньше нельзя...

Аэропорт Xieng Khouang, превышение над уровнем моря - 1090 м. со всеми вытекающими метеоусловиями (BKK, если мне память не изменяет, расположен немножко того, у самого синего моря). Держать регулярный рейс в сезон дождей, когда полёты в Phonosavan можно выполнять лишь "по фактической погоде", которой нет, минимум, пять дней из каждых семи, Lao Airlines, видимо, не желает из-за экономических соображений...

P.P.S. Пардон, что без смайликов.

[numizmat]

Здравсвуйте, Yorick.
Хочу за недельку прокатиться по ЮВА. По столицам ли около того (напрмер в Лаосе, похоже, столица уже на Янгон/Рангун, а что-то другое?).
Более подробно, что хочу спрость:
1. дешево (и быстро) перемещаться. Транспорт в ваших советах не важен - выберу по обстановке. А вот цену жалко, что не указали. Поэтому интересует пока все:
автобусы-поезда-такси-рикши-самолеты с ценами и стыковками;
какие авиакомпании летают, какие дешевле.
2. проблемы въезда и выезда :- )), визы ( где они нужны?)
3. Более подробно о маршруте:
= БКК-Янгон/Рангун или новая столица или вообще крупный город на границе с большим количеством крупных банков (если там таковые есть, лучше - крупное отделение госбанка).
= город в Лаосе (см.выше)-столица Мьянмы (Вьентьян?), м.б., Вы там были раньше?
= Вьентьян-Ангкор (Сием-Рип), ПномПень
Здесь закончилась неделька, указанная в первой фразе.
= тут дорога может "раздвояться":
а)на Сиануквиль = потом -морем на Тай
б)или ХШМС. Можно ли въехать по электронной визе по Меконгу ? = потом - самолетом в БКК

[JohnsonF]

Здравсвуйте, Yorick.
Хочу за недельку прокатиться по ЮВА. По столицам ли около того (напрмер в Лаосе, похоже, столица уже на Янгон/Рангун, а что-то другое?).

Для начала - карту изучить нужно. Лаос - не Бирма, Бирма - не Лаос. У Вас все смешалось, как в доме Облонских. "Электронная виза по Меконгу" - сюжет достойный КК.

[numizmat]

Конечно, со странами как-то запутался, а с городами и картой (в смысле движения по "дуге") - все нормально.
Янгон - Вьентьян- ПномПень - ХШМС-БКК
и, соответственно, Мьянма-Лаос-Камбоджа-...
Спасибо за критику, но дайте-ж цены!

[Margo78]

Yorick спасибо за ответ, я сама уже скланяюсь к маршруту Вьентьянг - ВангВианг-ЛуангПрахбанг, надеюсь за 4 дня уложиться с прилетом в Вьнтьянг из БКК, далее автобусом в ВангВианг, потом атобусом же в ЛуангПрахбанк, а от туда самолетом в СиемРиап.
Если есть данные по ценам по данному маршруту и видам транспорта, буду очень признательна за инфу

[JohnsonF]

Yorick спасибо за ответ, я сама уже скланяюсь к маршруту Вьентьянг - ВангВианг-ЛуангПрахбанг, надеюсь за 4 дня уложиться с прилетом в Вьнтьянг из БКК, далее автобусом в ВангВианг, потом атобусом же в ЛуангПрахбанк, а от туда самолетом в СиемРиап.
Если есть данные по ценам по данному маршруту и видам транспорта, буду очень признательна за инфу

4 дня на такой маршрут - это очень мало. Вы ничего не увидете - будут одни переезды. Рекомендую, если время ограничено, убрать ВангВьенг из Вашего маршрута и летать самолетами, взяв эйрпасс БКК-Вьетнян-ЛуангПрабанг-СиемРиеп-БКК
И еще...по поводу написания. Потом люди в поиске будут набирать "Вьетнян", "ВангВьенг", "ЛуангПрабанг" и т.д. - и пропустят определенную инфу, содержащуюся в топике. Не знаете как писать по русски - пишите по английски.

[Margo78]

Спасибо за ответ JohnsonF, возможно Вы и правы, 4 дня маловато на 3 места, хотя Vientiane я рассматривала только как перевалочный пункт между БКК и Лаосом, да и дорогу от Vang Viang до Luang Prabang все нахваливают как очень красивую....В любом случае спасибо за совет, буду узнавать как там с эйрпассами, не поменялись ли цены, так и осталось 80 долл. за международные перелеты, не знаете случайно?

[JohnsonF]

Стали 100

[Margo78]

Кстати еще один вопрос ко всем кто был в Лаосе и Камбодже, как там с комарами, на форуме не видила что бы кто то писал, что они особо активны, а в путиводителях пишут о риске заразиться молярией.... как на самом деле дела обстоят (время посещения стран - ноябрь)?

[JohnsonF]

Был в ноябре и был в феврале. Если Вы не поедете в джунгли, а будете перемещатся в рамках указанных Вами районов - переживать не о чем.

[Margo78]

to JohnsonF
спасибо, успокоили, а то у меня попутчики уже прививки от молярии собрались делать..

[Yorick]

JohnsonF писал:

Рекомендую, если время ограничено, убрать ВангВьенг из Вашего маршрута и летать самолетами, взяв эйрпасс БКК-Вьетнян-ЛуангПрабанг-СиемРиеп-БКК

Margo78, с точки зрения логистики перемещений это не слишком удобный маршрут, ибо А) Вам придётся летать "туда-сюда" Б) потеряете время ещё больше, чем на ночных автобусах, которые, как ни крути, а время отпуска не жрут - ночью Вы всё равно спите. Самолёты же по ночам не летют... Я рискну Вам посоветовать (в варианте авиаперелёты + автобус) лететь из Bangkok в Luang Prabang, оттуда ночным автобусом ехать во Vientiane (с остановкой в Vien Viang, если надумаете), а из Vientiane уже двигаться в сторону Siem Reap и Камбоджи вообще... Получается день прилёта и один полный день в Luang Prabang, далее ночь езды в Vang Viang и день там, затем ночной переезд во Vientiane и день там, а утром вылет в Камбоджу. Только надо уточнять расписание рейсов Lao Airlines заранее, поскольку далеко не все из них выполняются ежедневно. А теперь попробуйте состыковать маршрут из одних авиаперелётов, как советует JohnsonF, с учётом того факта, что всё рейсы вылетают, как правило, утром или до обеда, и не все он ежедневные...

[JohnsonF]

JohnsonF писал:

Рекомендую, если время ограничено, убрать ВангВьенг из Вашего маршрута и летать самолетами, взяв эйрпасс БКК-Вьетнян-ЛуангПрабанг-СиемРиеп-БКК

Margo78, с точки зрения логистики перемещений это не слишком удобный маршрут, ибо А) Вам придётся летать "туда-сюда" Б) потеряете время ещё больше, чем на ночных автобусах, которые, как ни крути, а время отпуска не жрут - ночью Вы всё равно спите. Самолёты же по ночам не летют... Я рискну Вам посоветовать (в варианте авиаперелёты + автобус) лететь из Bangkok в Luang Prabang, оттуда ночным автобусом ехать во Vientiane (с остановкой в Vien Viang, если надумаете), а из Vientiane уже двигаться в сторону Siem Reap и Камбоджи вообще... Получается день прилёта и один полный день в Luang Prabang, далее ночь езды в Vang Viang и день там, затем ночной переезд во Vientiane и день там, а утром вылет в Камбоджу. Только надо уточнять расписание рейсов Lao Airlines заранее, поскольку далеко не все из них выполняются ежедневно. А теперь попробуйте состыковать маршрут из одних авиаперелётов, как советует JohnsonF, с учётом того факта, что всё рейсы вылетают, как правило, утром или до обеда, и не все он ежедневные...

Куда это "туда-сюда"? Это кольцевой маршрут. Из Бангкока до Бангкока не возращаясь в него и перелеты написаны именно в той последовательности, как они есть. Из Вьетняна нет прямых рейсов в Сием Риеп. Либо с тех. посадкой в Паксе, либо через Бангкок.
Утренние рейсы... 40 минут лету до ЛуангПрабанга из Вьетняна... 3 часа до Сием Риепа сильно "жрут время"... А насчет ночных переездов и автобусов...что не сильно "время жрут, так как вы спите"...не сильно это удобно и комфортно, особенно по дорогам Лаоса...спать тоже нужно...хотя это дешевле разумеется.

[Yorick]

По малярии...

Не волнуйтесь. Во-первых, эндемичный по малярии район Лаоса - плато Боловен, куда Вы не собираетесь ехать, а во-вторых, прививок от малярии не существует в природе, поскольку плазмодий (возбудитесь заболевания) - паразит, а не вирус... Есть химическая профилактика в виде препаратов, которые следует принимать регулярно, но она не слишком эффективна и весьма вредна для печени. Да и не так страшен чёрт, как его малюют, поскольку риск заболеть тропической малярией у здорового и не ослабленного организма, после единичного укуса анофелес, совсем не очень велик. Во всяком случае, я не заболел ни разу (тьфу-тьфу), учитывая даже, что постоянно мотался по работе в разные там Буркина-Фасо, Конго, Мадагаскар, Камерун, Сенегал, Гану, Бенин и пр. весёлые африканские места с повальной малярией... Но репеллентом пользоваться всё же следует, хотя бы тем же фумитоксом в помещениях.