Форум Винского

**vn72** » 14 сен 2015, 17:12

4000 рублей?? O sancta simplicitas!

**Джомама** » 14 сен 2015, 17:21

Купил билеты на ноябрь еще в июле
Прислали забавное уведомление . - меняются номера рейсов а все остальное по- прежнему
А смысл ?

**Вьетнамка Инна** » 14 сен 2015, 17:27

vn72 писал(а) 14 сен 2015, 17:12:4000 рублей?? O sancta simplicitas!

Ошибочка. 14 000, а сейчас на букинге вообще 18 000, на сайте аэропорта 16800.

**papay13** » 15 сен 2015, 10:47

Некалей Малкин писал(а) 10 сен 2015, 21:12:Друзья!

А кто-нибудь из обладателей глючных билетов пробовал себе гостиницу в Дохе получить? Не хочется пока набирать в авиакомпанию, хотел бы опыт сначала изучить.

Мне дали. На обратном пути стыковка 15ч50мин. А недавно пришло уведомление, что на рейсе туда из-за изменения в расписании стыковка стала 15 мин, вместо 45мин. Попросила поменять на более ранний вылет и теперь у меня 19 часов в Дохе; ваучер на гостиницу уже выслали. Так что на обоих перелетах я тусюв Дохе

**b-olegh** » 16 сен 2015, 08:38

Вьетнамка Инна писал(а) 14 сен 2015, 17:07:я однажды в Астане 13 часов сидела, ничего живая))).

Сидеть в Астане 13 часов, когда без проблем можно выйти в город, и сидеть безвылазно в транзите Дохи - две большие разницы... Я один раз посидел 13,5 часов в Дохе, причем, не общем зале, а в Silver Lounge. Удовольствие - ниже среднего. Теперь я лучше потрачу на EUR50 больше, но стыковку возьму покороче!

**НаташаР.** » 17 сен 2015, 19:30

Мы тоже получили в Дохе ваучеры на отель, трансфер, визы. Билеты брали по самому дешевому тарифу. Стык 14 часов. Надо только в офис позвонить не позднее, чем за 4 дня до вылета и сделать заказ на отель. Они и экскурсию предложили бесплатную 3-х часовую. На нее заранее записываться не надо.

**Вьетнамка Инна** » 17 сен 2015, 20:12

b-olegh писал(а) 16 сен 2015, 08:38:
Вьетнамка Инна писал(а) 14 сен 2015, 17:07:я однажды в Астане 13 часов сидела, ничего живая))).

Сидеть в Астане 13 часов, когда без проблем можно выйти в город, и сидеть безвылазно в транзите Дохи - две большие разницы... Я один раз посидел 13,5 часов в Дохе, причем, не общем зале, а в Silver Lounge. Удовольствие - ниже среднего. Теперь я лучше потрачу на EUR50 больше, но стыковку возьму покороче!

К сожалению пришлось, стык был ночной, смысла в город катить не было, а вот то, что ожидание не из приятных- это точно, что в Дохе, что в Астане.

**Вьетнамка Инна** » 17 сен 2015, 20:14

НаташаР. писал(а) 17 сен 2015, 19:30:Мы тоже получили в Дохе ваучеры на отель, трансфер, визы. Билеты брали по самому дешевому тарифу. Стык 14 часов. Надо только в офис позвонить не позднее, чем за 4 дня до вылета и сделать заказ на отель. Они и экскурсию предложили бесплатную 3-х часовую. На нее заранее записываться не надо.

Интересно, мне про подтверждение ничего не сказали, прислали ваучер и всё. Про экскурсию тоже не упомянули, как на неё попасть не подскажите?

**НаташаР.** » 17 сен 2015, 21:07

Честно говоря про экскурсию здесь на форуме уже упоминали вот я и спросила. На той же стойке, где показывать ваучер на отель - 4 раза в сутки бесплатные экскурсии по Дохе. Время я запомнила только 19-00, другие часы мне не актуальны. На сайте Катаров информации нет, позвоните в офис.

**Millionaire** » 18 сен 2015, 10:18

НаташаР. писал(а) 17 сен 2015, 19:30:Мы тоже получили в Дохе ваучеры на отель, трансфер, визы. Билеты брали по самому дешевому тарифу. Стык 14 часов.

а какое направление, ради интереса, где минимальные стыки по 14 часов?
вроде у катарцев всегда есть же более короткие альтернативы, а если они есть, то по идее никаких отелей итп. не положено...

**НаташаР.** » 18 сен 2015, 12:02

Филиппины Кларк: прилет в Доху в 15:30, вылет в Москву в 7:25. Там даже больше получается.

**Вьетнамка Инна** » 18 сен 2015, 14:14

У меня Хошимин-Доха, Доха-Москва, Москва-Омск. Стык в Дохе 13,5 часов, других рейсов с единым билетом по такому направлению нет.

**Leonkoo** » 18 сен 2015, 22:12

Ребят. Подскажите. Сейчас в Дохе. Пересадка 15 часов - ждем рейс до Москвы. Есть рейс на 7 часов раньше и там есть места? возможно билеты поменять?

**krand74** » 19 сен 2015, 06:52

Leonkoo писал(а) 18 сен 2015, 22:12:Ребят. Подскажите. Сейчас в Дохе. Пересадка 15 часов - ждем рейс до Москвы. Есть рейс на 7 часов раньше и там есть места? возможно билеты поменять?

Ну и как, смогли поменять?

**Leonkoo** » 19 сен 2015, 07:51

krand74 писал(а) 19 сен 2015, 06:52:
Leonkoo писал(а) 18 сен 2015, 22:12:Ребят. Подскажите. Сейчас в Дохе. Пересадка 15 часов - ждем рейс до Москвы. Есть рейс на 7 часов раньше и там есть места? возможно билеты поменять?

Ну и как, смогли поменять?

Поменять то можно, но запросили доплату в размере 374$
Решили дождаться нашего рейса.

**b-olegh** » 19 сен 2015, 11:09

Leonkoo писал(а) 19 сен 2015, 07:51:Поменять то можно, но запросили доплату в размере 374$
Решили дождаться нашего рейса.

Если не секрет, то куда и кому обращались с вопросом?

**LittleJohn** » 23 сен 2015, 07:51

Друзья, лечу Катарами по маршруту Томск - Москва - Доха - Дели, тариф Эконом (L, N).
Первое плечо Томск-Москва обслуживает АК S7.
В электронном билете Катаров указана норма провоза багажа для каждого плеча маршрута - 30 кг. А отсюда вопрос:

1. Какое количество мест багажа кроме ручной клади разрешено у Катаров на экономе?
2. На всех ли отрезках маршрута действительно разрешено 30 кг.? Я звонил в S7, но они мне дали очень невнятный ответ - у них по этому билету разрешено только одно багажное место и максимум 23 кг. веса кроме ручной клади. Но ведь по международному соглашению должны действовать правила доминирующего перевозчика, т.е. Катаров?

Кто с этим сталкивался?

**MihaTlt** » 23 сен 2015, 07:57

LittleJohn писал(а) 23 сен 2015, 07:51:разрешено только одно багажное место и максимум 23 кг. веса кроме ручной клади.
Кто с этим сталкивался?

Я сталкивался - летал на прошлый НГ Катарами в экономе Мск-Доха-Коломбо и обратно. Так и было - 23 кг. в багаж (одно место) и с собой в самолёт ручная кладь (не более 7 кг., хотя никто мой заплечный рюкзак не взвешивал) .

**b-olegh** » 23 сен 2015, 10:03

LittleJohn писал(а) 23 сен 2015, 07:51:1. Какое количество мест багажа кроме ручной клади разрешено у Катаров на экономе?

30 кг для обычного пассажира, 40 кг и выше - для пассажиров премиального уровня (Privilege Club Silver - 40 кг, Gold - 50, вроде бы).

LittleJohn писал(а) 23 сен 2015, 07:51: На всех ли отрезках маршрута действительно разрешено 30 кг.?

Если билет выписан QA, то действуют правила, установленные QA.

MihaTlt писал(а) 23 сен 2015, 07:57:Я сталкивался - летал на прошлый НГ Катарами в экономе Мск-Доха-Коломбо и обратно. Так и было - 23 кг. в багаж (одно место) и с собой в самолёт ручная кладь (не более 7 кг., хотя никто мой заплечный рюкзак не взвешивал)

Ручная кладь в общую норму провоза багажа не входит. Ограничение устанавливается на предельный вес одного места багажа. Если правильно помню, это 32 кг.

**Вьетнамка Инна** » 23 сен 2015, 10:36

LittleJohn писал(а) 23 сен 2015, 07:51:2. На всех ли отрезках маршрута действительно разрешено 30 кг.? Я звонил в S7, но они мне дали очень невнятный ответ - у них по этому билету разрешено только одно багажное место и максимум 23 кг. веса кроме ручной клади. Но ведь по международному соглашению должны действовать правила доминирующего перевозчика, т.е. Катаров?

Кто с этим сталкивался?

Звонила по этому поводу в Катары, если валидирующий перевозчик QR (Катары), то вес багажа 30 кг, на всех плечах перелёта, в том числе и на S7.

**LittleJohn** » 23 сен 2015, 10:44

Друзья, спасибо всем за оперативную помощь!
Тоже позвонил в Катары и тоже получил подтверждение, что 30 кг. на всех плечах перелета. Буду бодаться с S7, надо будет приехать в аэропорт заранее ))))))

**Айгор** » 24 сен 2015, 10:32

b-olegh писал(а) 23 сен 2015, 10:03:Если билет выписан QA, то действуют правила, установленные QA.

Вьетнамка Инна писал(а) 23 сен 2015, 10:36:Звонила по этому поводу в Катары, если валидирующий перевозчик QR (Катары), то вес багажа 30 кг, на всех плечах перелёта, в том числе и на S7.

Не уверен, что так. Пробовал оформлять сквозные билеты, включая плечо S7 через сайт катарцев. Рейс маркируется как S7, а не QR. Подозреваю, что в этом случае действуют правила авиакомпании, выполняющей данный сегмент.
И, кстати, много раз убеждался, что девушки из "русскоязычной" поддержки, нанятые по аутсорсингу и сидящие где-нибудь в Варшаве могут выдавать такую "информацию", что диву даешься...

**b-olegh** » 24 сен 2015, 10:37

Айгор писал(а) 24 сен 2015, 10:32:Пробовал оформлять сквозные билеты, включая плечо S7 через сайт катарцев. Рейс маркируется как S7, а не QR.

Выбирайте рейсы, у которых помимо маркировки S7 присутствует маркировка QR.
Таких рейсов - множество!

**Айгор** » 24 сен 2015, 10:46

b-olegh писал(а) 24 сен 2015, 10:37:Выбирайте рейсы, у которых помимо маркировки S7 присутствует маркировка QR.Таких рейсов - множество!

В моем случае таких вариантов нет. Речь идет о сегменте Москва-N-ск. Не уверен, что у LittleJohn плечо Томск-Москва маркировано QR. Поэтому и рекомендую ему обратить на это внимание, прежде чем ехать в аэропорт заранее, чтобы бодаться с S7.

**LittleJohn** » 24 сен 2015, 10:53

Айгор, у меня в электронном билете рейс Томск-Москва обозначен как QR5789, а снизу стоит Siberian Airlines.
И я снова позвонил в саппорт S7, на этот раз трубку взял молодой человек, был весьма внятным и информированным. Он подтвердил, что я лечу по условиям Катаров, т.е. провожу спокойно 2 места багажа суммарно 30 кг.

**Айгор** » 24 сен 2015, 11:06

LittleJohn писал(а) 24 сен 2015, 10:53:рейс Томск-Москва обозначен как QR5789

Тогда все в порядке.

**Вьетнамка Инна** » 24 сен 2015, 11:25

Айгор писал(а) 24 сен 2015, 10:32:
b-olegh писал(а) 23 сен 2015, 10:03:Если билет выписан QA, то действуют правила, установленные QA.

Вьетнамка Инна писал(а) 23 сен 2015, 10:36:Звонила по этому поводу в Катары, если валидирующий перевозчик QR (Катары), то вес багажа 30 кг, на всех плечах перелёта, в том числе и на S7.

Не уверен, что так. Пробовал оформлять сквозные билеты, включая плечо S7 через сайт катарцев. Рейс маркируется как S7, а не QR. Подозреваю, что в этом случае действуют правила авиакомпании, выполняющей данный сегмент.
И, кстати, много раз убеждался, что девушки из "русскоязычной" поддержки, нанятые по аутсорсингу и сидящие где-нибудь в Варшаве могут выдавать такую "информацию", что диву даешься...

Если рейс маркирован S7, то его правила действуют на всех плечах, но т.к. Катары разрешают 30, то на катарах 30, а у S7 - 23 соответственно. В прошлом году покупала у S7 в связке с вьетнамцами. под кодом S7, у вьетнамцев было 30 кг, а вот у S7 строго 23кг. В этот раз все рейсы маркированы QR. Звонила не один раз, ответ был всегда одинаков.

**Айгор** » 24 сен 2015, 11:33

Вьетнамка Инна писал(а) 24 сен 2015, 11:25:Если рейс маркирован S7, то его правила действуют на всех плечах,

Мне кажется, Вы не поняли. Речь идет о ситуации, когда два плеча маркированы QR, а одно S7.

**Вьетнамка Инна** » 24 сен 2015, 12:08

Айгор писал(а) 24 сен 2015, 11:33:
Вьетнамка Инна писал(а) 24 сен 2015, 11:25:Если рейс маркирован S7, то его правила действуют на всех плечах,

Мне кажется, Вы не поняли. Речь идет о ситуации, когда два плеча маркированы QR, а одно S7.

Да, наверное неправильно поняла вас. Вы где своё бронирование смотрите? На сайте катаров или на сайте S7. Гляньте на чекмайтрип, там указан вес багажа на каждом сегменте. У меня ощущение, что вы купили билет, где доминирует S7, поэтому и указано плечо под его кодом и действуют его правила.

**Айгор** » 24 сен 2015, 12:29

Вьетнамка Инна писал(а) 24 сен 2015, 12:08:Вы где своё бронирование смотрите? На сайте катаров или на сайте S7.

Разумеется, на сайте катарцев. Только я смотрю не завершенное бронирование, а один из его этапов. Вот, что вижу.

Кстати сайт катарцев, по обыкновению, глючит. При выборе любой из этих комбинаций вместо эконома на плече s7 оказывается бизнес с соответствующим ценником.

**Вьетнамка Инна** » 24 сен 2015, 12:37

Я когда покупала билет на всех рейсах написано было, что выполняет Катар (я ещё удивилась какой Катар в Омске), а после покупки в билете уже стало написано, что S7. Я брала у посредника. А в данном случае думаю, но могу, конечно ошибаться, что у S7 всё же будет 23((( Лучше наверное у самих Катаров спросить, там вроде адекватный колл-центр, в S7 как попадёшь, сотрудники иногда так морозят))))

**Rept-Tile** » 25 сен 2015, 00:26

Айгор писал(а) 24 сен 2015, 12:29:Кстати сайт катарцев, по обыкновению, глючит

Советую пользоваться англоязычной версией их сайта.

**Айгор** » 25 сен 2015, 08:50

Rept-Tile писал(а) 25 сен 2015, 00:26:Советую пользоваться англоязычной версией их сайта.

На глобальном сайте не удастся включить в маршрут российские города (он не подозревает о существовании таких кодов аэропортов). Если у вас это получилось, поделитесь технологией.
Вообще эта опция на сайте катарцев работает мягко говоря своеобразно, только с танцами и бубнами. В моих экспериментах она становится доступна только по кнопке "изменить детали поиска". Сначала коды российских аэропортов либо не опознаются, либо не позволяют после введения продолжить формирование маршрута. И главное, как я уже писал, рейсы в этом случае маркируются не QR, а S7, что делает бессмысленной затею. Смысл эксперимента заключается именно в обходе "гениальной" новой багажной политики этой славной авиакомпании. То, что рейсы QR существуют на таких плечах, я знаю. Неоднократно видел на мониторах при выдаче багажа, но пока не удается добиться через сайт даже этапа оценки цены. Ну и то, как такой рейс будет отражен в электронном билете пока загадка...

**Айгор** » 25 сен 2015, 15:29

Вьетнамка Инна писал(а) 24 сен 2015, 12:37: Я брала у посредника.

Вьетнамка Инна, под посредником вы имеете в виду интернет-сайт или оффлайновое агентство?

LittleJohn писал(а) 24 сен 2015, 10:53:у меня в электронном билете рейс Томск-Москва обозначен как QR5789, а снизу стоит Siberian Airlines.

LittleJohn, вы тоже через посредника покупали?

**Вьетнамка Инна** » 25 сен 2015, 17:00

Я покупала у tickets.ru

**LittleJohn** » 25 сен 2015, 17:22

Айгор, да, через Trip.Ru покупал

**oleg_66** » 26 сен 2015, 19:07

кормежка плохая была Москва-Доха -Бангкок, сентябрь 15г. Брал кошер, на обратное отказался в пользу обычного. На 3 с плюсом и то и то. Остальное вполне хорошо
Насчет выпивки. По дороге туда - на тележке стояла водка виски вино, без проблем . На тором плече попросил виски и вино, сказали только после того как виски выпьешь вино будет. Ну ладно, так и вышло. Обратно - на телеге ничего не стояло. Выпить не хотелось, попросил пива - принесли минут через10. Хранится оно похоже на печке, никакого удовольствия. Что касается точности, чистоты, вежливости - тут пять баллов

**Вьетнамка Инна** » 26 сен 2015, 20:12

А у вас случаем фото обеда нет, а то на форуме уже устаревшие фото? Интересно просто, сама кошер заказала.

**Ser Kay** » 26 сен 2015, 20:40

Вьетнамка Инна писал(а) 26 сен 2015, 20:12:А у вас случаем фото обеда нет, а то на форуме уже устаревшие фото? Интересно просто, сама кошер заказала.

Катарские авиалинии: что говорят туристы

Картошка с мясом, пиво баночное разлили по стаканчикам....

**Вьетнамка Инна** » 26 сен 2015, 20:45

Это стандарт? Выглядит вполне прилично.

**Ser Kay** » 26 сен 2015, 20:46

Да это стандарт....

**oleg_66** » 27 сен 2015, 09:42

вот кошер. Тушеная рыба с овощами в томате. На двух полетах абсолютно одинаково

**oleg_66** » 27 сен 2015, 09:47

а вот мой стандарт

**Вьетнамка Инна** » 27 сен 2015, 10:24

Выглядит стандарт аппетитно))) Спасибо большое!

**gatteo** » 30 сен 2015, 17:28

Задумалась о грядущих перелетах, и впала в ступор с этими билетами.
Поясните по продолжительности перелет в доху и в пхукет какая продолжительность. На билете время указано местное.

**Вьетнамка Инна** » 30 сен 2015, 17:31

У вас написано там продолжительность рейса Москва-Доха 5:15, Доха -Пхукет 6:40.

**stardiver** » 01 окт 2015, 08:14

13-14.09.2015
Москва - Доха - Кларкфилд.
Длительная стыковка. Заранее получили подтверждение о предоставлении отеля. Ехали вдвоем с девушкой (неженаты).
Предоставили: 2 одинарных номера в разных отелях, хотя мы заранее просили, чтобы строго один отель. Разные отели катарцы мотивировали отсутствием 2х свободных одинарных номеров в одном отеле. Мы возмущались, требовали - по нулям. Тогда я сказал, что мы женаты и требуем совместный дабл номер. Сказали, что могут дать, но при этом могут возникнуть проблемы с погранцами, т.к. нет подтверждения брака. Согласились, погранцов прошли. Получили отель Ретаж Рояль. С претензией на пафос, но слегка потрепанный. Для транзита - хорошо. Расположение хорошее. Кормежка - на 5+, реально. Полностью лимит средств на еду потратить не смогли, хотя оч старались. Бассейн при отеле был очень в тему.

29-30.09.2015
Кларкфилд - Доха - Москва
Заранее получили подтверждение об отеле. А/к давала разные номера в одном отеле в городе, но...
Пограничники отказали нам в визе как гражданам РФ! Даже при наличии в паспортах успешных виз от 14.09.2015! Другим национальностям, прилетевшим с нами и после визы давали. Представители а/к были сами в неслабом замешательстве.
По-видимому причина в том же, почему Катар не дает сейчас россиянам визы в обычном порядке через посольство - конфликт позиций по Сирии. И обострение действий РФ в эти дни.
А/к пыталась обеспечить нам номер в отеле аэропорта - не было мест. Это я потом сам проверил - правда.
С жуткими извинениями выдали нам лимит на еду (по 2 обеда + завтраки, мы осилить не смогли) и обеспечили пропусками в Орикс Лаунж (мы летели экономом).
В итоге мы проспали-протусовались в этом лонже. Сам лонж - ничего особенного. Тихая комната - хорошо, но кресла для сна в ней неудобные. Но закусоны - зачетные, все качественно. Лимит на еду в рестиках общей зоны мы могли бы и не использовать, ходили отоваривать ваучеры чисто из интереса.

Но при этом.. мы в этот же вечер успешно сгоняли на экскурсию Доха сити тур! И штампик от 29.09.2015 в паспорт таки получили)) Бред, конечно)

По совету сотрудников а/к ночью после пересменки пограничников повторно дали катацам паспорта - попробовать получить транзитную визу для отеля. Опять безуспешно. Хотя в этот раз в наших паспортах было уже по два полученных штампика - от 14.09.15 и от 29.09.15.

В общем, россияне, рассчитывающие на отель в Дохе, будьте предупреждены!

**Ser Kay** » 01 окт 2015, 15:28

Спасибо за предупреждение....

**gatteo** » 01 окт 2015, 17:13

Вьетнамка Инна писал(а) 30 сен 2015, 17:31:У вас написано там продолжительность рейса Москва-Доха 5:15, Доха -Пхукет 6:40.

верно, но смутило, что в билете время местное! 24.05-18.50 получается 5 часов 15 минут.
сейчас нашла, что часовой пояс в Дохе одинаковый с Москвой

**basist** » 02 окт 2015, 07:18

gatteo писал(а) 01 окт 2015, 17:13:верно, но смутило, что в билете время местное!

В билетах всегда прописано время аэропорта.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР