Банкротство или внешнее управление Трансаэро (прогнозы и факты)

[Goshka]

Плешакову решили высадить ))

Для «Трансаэро» существует два варианта: либо акционеры добровольно соглашаются на внешнее управление, например компанией «Аэрофлот», либо перевозчику грозит банкротство. Об этом «Ведомостям» рассказывал на прошлой неделе федеральный чиновник. Гендиректор и совладелица авиакомпании Ольга Плешакова не в состоянии вывести перевозчика из кризиса, но она пытается шантажировать правительство количеством проданных билетов - в правительстве этим недовольны. «Проще предоставить субсидию «Аэрофлоту», чтобы он перевез пассажиров «Трансаэро», чем пытаться спасти авиакомпанию, которая все время выставляет государству счета, шантажируя пассажирами», - говорит чиновник. Ультиматум Плешаковой еще поставлен не был, но это дело времени, говорил собеседник в пятницу. Ведомости.

Возрат авиабилетов и отмена рейсов, обсуждается в отдельной теме
Отмена рейсов Трансаэро, возврат билетов, как вернуть деньги за отмененный рейс

Так же напоминание, из Правил Форума
1.21. Форум - это место общения и обмена информацией. И странно, если вы вместо информации будете указывать в своем сообщении ссылку на другой сайт. Если вам здесь интересно и комфортно - не допускайте ссылок на другие сайты. Возможно размещение полезной информации с другого сайта, с соблюдением копирайта этого сайта - неактивная ссылка в случае если не вы автор этой информации

[nnmpost]

Ситуация с Трансаэро разрешена на самом верху, так что думаю, так долго не будет затягиваться вопрос с вынесением решения о банкротстве. Хотя хз, вокруг ТСО сейчас какой-то цирк

[pragrom]

Я, в частности, очень внимательно слежу за ситуацией не только потому, что желаю удачи Трансаэро.
Считаю, что ситуация с авиакомпанией - это самый жесткий тест "самого верха" на приверженность принципам законности и рыночной экономики.
Если скатимся к госолигархату и беззаконию, то у страны нет будущего. Это ведь не Юкос с Ходорковским.

[AKSx]

Теперь процедура официально запущена, что этого мало?

Но. Процедура еще не запущена. Суд проверил заявление на соответствие формальным требованиям и назначил заседание (25 ноября) для проверки обоснованности требований (т.е. проверка на наличие признаков несостоятельности).
Только 25 ноября процедура может быть инициирована.

[Vlam]

Это ведь не Юкос с Ходорковским.

Ну вот сегодня: Первый вице-премьер Игорь Шувалов считает, что на ситуацию с «Трансаэро» надо обратить внимание правоохранительным органам. Об этом сообщает пиздеж.

[вечный отпускник]

Ну да, когда они демпинговой ценой захватывали рынок это было нормально.
А когда в результате такой политики оказались в пролете, теперь надо обратить внимание.

[kirv]

Аэрофлот получил (временно?!) 56 направлений.
Lenta/ru

[Aziraal]

Гениально.
Нашелся человек, который захотел взяться за этот проект, забрал все долги, а 1/3 самой вкусной части отдали в АФЛ, причем есть подозрение, что те 2/3 оставшиеся вообще никому не нужны.
Кто там про рыночную экономику что-то говорил?

[pragrom]

Да. Прямо в новостях по первому каналу сначала прогнали сюжет, что компания Трансаэро обанкротилась, а Аэрофлот молодец. Интервью Максима Соколова с дрожащим голосом.
Потом в догонку срочная новость. Принято решение о передаче 56 направлений Аэрофлоту. Как же они спешат.
Посмотрим, откажется ли Филев от сделки под таким давлением или мужик.

[Katpus]

Да. Прямо в новостях по первому каналу сначала прогнали сюжет, что компания Трансаэро обанкротилась, а Аэрофлот молодец. Интервью Максима Соколова с дрожащим голосом.
Потом в догонку срочная новость. Принято решение о передаче 56 направлений Аэрофлоту. Как же они спешат.

да это с утра во всех новостях показывают
и про 56 маршрутов тоже

[Kamaran]

Посмотрим, откажется ли Филев от сделки под таким давлением или мужик.

Филев все таки инвестора представляет, самостоятельно это для него слишком большая задача.

[Кайзер Соузе]

P.S.: после всего этого цирка всё ещё будут утверждать, что аэрофлот тут ни при чём... )))

А разве аэрофлот фин политику Трансаэро проводил годами?

[СЕРЖ-ант]

подал сегодня в суд на ТСО и Аэрофлот. задолбали со своими подковерными играми

[Aziraal]

подал сегодня в суд на ТСО и Аэрофлот. задолбали со своими подковерными играми

Как громко звучит, хороший вброс За что?
И мне кажется, это самая меньшая из всех проблем ТСО сейчас )

[IgorP11]

Как же они спешат.

Что Вы, что Вы, сейчас налетят защитники нацпера и расскажут, что ему это всё вообще не упёрлось, их заставили, а Плешаковы сами виноваты (хотя это так и есть...про Плешаковых).
Они же тут кричали, что ТСО нафиг никому не нужно, никто их покупать не будет, а нацперу не передали 75% акций, потому что чтобы совершить такую сделку нужно много времени и бла-бла-бла...
А С7 почему-то смогли купить акции ТСО с полпинка

P.S.: ну и в догонку расскажут, про суперменеджмент аэрофлота, что аэрофлот не душит другие а/к... это всё делает невидимая рука рынка

UPD: о, уже

А разве аэрофлот фин политику Трансаэро проводил годами?

А что ж сейчас бегут и спотыкаются с целью добить ТСО, не давая новому инвестору вывести их из кризиса???

И ещё

Аэрофлот получил (временно?!) 56 направлений

Тьфу, блин, противно на всё это смотреть...

А ещё попросят у государства пару десятков лярдов рублей за компенсацию перевозки паксов ТСО... естественно, всё будет рассчитано по "правильным" тарифам.

[Moisalex]

Это все Ваши догадки. А факт что имея гражданско правовые отношения граждане что то не всуд идут подавать иски. А продолжают катить бочку на Аэрофлот, который перевозит между прочим пассажиров которые не имеют к нему никакого отношения. И почему они должны это делать бесплатно? Пилоты, бортпроводники работать бесплатно? Это факт

[infernal_fire]

так кто сказал, что аэрофлот это бесплатно делает?

[IgorP11]

И почему они должны это делать бесплатно?

А ещё попросят у государства пару десятков лярдов рублей за компенсацию перевозки паксов ТСО... естественно, всё будет рассчитано по "правильным" тарифам.

И тарифы будут отличаться от рыночных раз так в несколько.

Схема хорошая, отменяют рейсы за два дня до вылета (хотя отмены скорее всего прописаны на месяц вперёд) и пересаживают всех на Аэрофлот... нетрудно догадаться, что за два дня до вылета тарифы на перелёт ого-го-го.


P.S.: на выходных летел нацпером, даже с учётом того, что все рейсы ТСО в Краснодар отменены и народ пересаживают на аэрофлот, на последних 6 рядах насчитал 9 свободных кресел. А всё пишут, что у аэрофлота с загрузкой всё отлично, угу, конечно. Без паксов ТСО было б ещё больше свободных мест.
И тут такая халява, паксы ТСО, за которых можно будет потом у государства срубить бабла. Конечно же всё подаётся под соусом, что нацпер такой молодец, пришёл на помощь, возит пассажиров Трансаэро "бесплатно". Наивно в это верить.

[sekrit]

Это все Ваши догадки. А факт что имея гражданско правовые отношения граждане что то не всуд идут подавать иски. А продолжают катить бочку на Аэрофлот, который перевозит между прочим пассажиров которые не имеют к нему никакого отношения. И почему они должны это делать бесплатно? Пилоты, бортпроводники работать бесплатно? Это факт

Я выскажу исключительно свое мнение с привязкой к своему конкретному случаю. У меня была бронь на рейс UN331 на 16 октября Домодедово - Барселона и обратно 332 на 18 октября Барселона - Домодедово. Билеты были куплены за 9870 руб. Благородный Аэрофлолот как не пытался, ну не смог он заполнить свои самолеты на 16 октября по маршруту Москва - Барселона - утренний и вечерний рейсы предлагали все тарифы кроме промо и бюджета....Что же сделал аэрофлот? Правильно! Отменил рейс трансов и пересадил меня на свой утренний рейс...На какой тариф, как Вы думаете, мне выписали новый билет на утренний рейс аэрофлота при прочих доступных? Правильно...на Y, который на тот момент при покупке через сайт стол 43К руб. Это нормально Вы считаете? Ведь именно эту сумму наш благородный аэрофлот покажет как затраты на мою перевозку! А вот обратно, 18 октября, рейсы Аэрофлота настиг и без того овербукинг и за мной в итоге прилетели трансы - при чем и туда и обратно они летели с полупустым самолетом....Так вот я считаю, Что Аэрофлот просто нагло пользуется ситуацией и просто гребет к себе пассажиров Трансаэро только там, где ему это выгодно, выставляя за каждого пассажира самый высокий тариф. И не надо говорить, что я не люблю Аэрофлот, до вот этого последнего случая и сегодняшних событий я очень хорошо относился к ним, но то что происходит сейчас это просто наглость....

[Кайзер Соузе]

А разве аэрофлот фин политику Трансаэро проводил годами?

А что ж сейчас бегут и спотыкаются с целью добить ТСО, не давая новому инвестору вывести их из кризиса???

А в условиях рынка Аэрофлот должен дедом Морозом прикинутся? Подарки раздавать? Новый инвестор пассажиров возил? Или тратиться на соц нагрузку не захотел? Плешаковы это родственники Аэрофлоту, чтоб к ним как к родным? И подарить часть рынка другому? Просто "потому что"? Это не аргумент. Это рынок, капитализм, человек человеку волк и все такое... есть шанс отжать - отжимают, смотреть спокойно на усиление конкурента и увод сладких кусков... ну я не знаю, вы Аэрофлот к этому призываете или верите, что кто-то спокойно на такое будет смотреть?

[sekrit]

А в условиях рынка Аэрофлот должен дедом Морозом прикинутся? Подарки раздавать? Новый инвестор пассажиров возил?

Между прочим, Аэрофлот еще в самом начале "санации" трансаэро обещал что полетят все, кто купил билеты, и самый новый генеральный директор, который пришел из группы Аэрофлот, говорил - покупайте, билеты, мы всех перевезем. Неплохо бы отвечать за свои слова, а не менять свое мнение как "флюгер"....Обещали везти всех, кто купил билеты, - везите....и до 15 декабря, и после...