175 - Cunard ягодка опять: королевский круиз с Queen Victoria из Стамбула в Рим

[queen_V]

До острова докатилась популярная в ЮВА услуга - фиш массаж.





Заключается она в том, что рыбки обкусывают огрубевшую и лишнюю на их взгляд кожу на ваших ногах. Мне процедура нравится, но, вспомнив тайские цены, тут решила воздержаться. Да и времени не очень много, чтобы рассиживаться.

Вообще за стоянку на Санторини Кунарду незачет. В Кушадасах стояли до 10 вечера, а тут только с 8 до 17. Желание посмотреть закат на Санторини у меня осталось опять не реализованным. А с учетом того, что тендер был нетороплив, в Ийю я попала уже ближе к полудню. Это неудачное время для съемки. Солнце было очень яркое и стояло так, что много фотографий получились не так, как бы мне этого хотелось. Ну уж что есть, то есть. Надеюсь, ты меня простишь, мой великодушный читатель.

[queen_V]

Перепады высот на улочках позволяют находить не совсем обычные ракурсы.





Продавец живописи.

[queen_V]

[Rosali]

Какой у Вас красивый Санторини, у меня этот остров в хотелках, хочу туда приехать дня на 3-4, чтобы не спеша погулять и все осмотреть)

[queen_V]

Рада, что вам понравился Санторини на фотографиях. Это, правда, очень красивый остров. Надеюсь, что ваша мечта осуществится и вы увидите его своими глазами.

[queen_V]

[queen_V]

[queen_V]

Кстати, забыла упомянуть, что очередной минус такого времени стоянки я ощутила еще и когда возвращалась в Фиру. Если в прошлый раз я раньше приехала, но и раньше уехала. Пересечение с основными туристическими массами у меня не произошло и ехала я с комфортом. В этот раз была длинная очередь на автобус. Я в него влезла хоть и с трудом, но пришлось стоять. Сидячих мест не было. Поместились не все желающие. Учтите это при планировании поездки. Выезжайте настолько рано, насколько это возможно.

Но не будем о грустном. Лучше насладимся еще видами Санторини.

К сожалению, солнце в зените оказалось таким же врагом ярких цветов на фото, как и сильная облачность. Ярко-синий цвет воды и неба почему-то запечатлелся каким-то бледным и темным. Интересно, можно было как-то с этим бороться? Выбирать другой ракурс? Попытки вытянуть окружающие цвета уже после съемки привели к тому, что моя кожа на фото приобрела приятный оттенок, с которым я могла бы играть вождя краснокожих.



Шляпу я приобрела на Сантрини. Для солнечного климата самое то - поля образуют тень даже над плечами.

[queen_V]

Главный аттракцион Фиры - это любование кораблями, стоящими в кальдере. И я, конечно, не избежала этого. Потому будет стотысячмиллионов фотографий кораблей.









Сейчас, разглядывая фотографии, я думаю ну почему я не присела в этом кафе? Нельзя пытаться охватить все за один короткий день. Пора научиться расслабляться и не спешить.

[queen_V]

Двери в море. В прошлый раз я искала такие двери целенаправленно. Сейчас, поскольку коллекция таких дверей у меня уже имелась, обращала внимание только на те, которые попадались по пути сами.

[queen_V]

[queen_V]

Описывать Санторини словами бессмысленно - это надо видеть. Этот остров - праздник для визуалов. Не так часто встречаются города, где куда не свернешь - всюду красивый вид. Но как бы ни было хорошо, наступает момент прощания, пора возвращаться на борт.

По дороге к фуникулеру я попала в затор - люди стояли плотной колонной и протиснуться вдоль них получалось только практически впечатавшись в стену. Я подумала, что на узкой улочке образовала пробку экскурсионная группа. Каков же был мой шок, когда пробившись наконец на маленькую площадь, от которой уже было видно станцию фуникулера, я поняла, что это очередь на посадку. Очередь вилась кольцом по площади и уходила хвостом в улочку, по которой я только что пробилась. В прошлый раз очереди на фуникулер мне так же удалось счастливо избежать.

У меня на очереди вообще жуткая идиосинкразия. А тут еще усугублялось тем, что стоять на жаре не меньше часа. Думала я не долго и решила идти вниз пешком. Меня ждала слава укротительницы ослов.

Скажу честно, я бы с удовольствием избежала этих ступеней к славе, но выбор у меня был не велик.



Казалось бы идти вниз должно быть легко. Но опустим завесу сострадания над этим походом. Потому что было бы легко, если бы не ослы. Правда, если вдаваться в зоологические подробности, то животные, перевозящие туристов по лестнице, это в основном не ослы, а мулы. Но это даже гораздо хуже для идущих по лестнице пешком, потому что мулы крупнее.



А вот на уровне упрямства это никак не сказывается - он сохраняется в полном ослином объеме. Так один из мулов стал поперек дороги полностью перекрыв проход. И стоял так, пока один из спускающихся туристов буквально не выпихал его с пути.

[queen_V]

Помимо загромождающих проход животных, спуск сопровождается ароматами от продуктов их жизнедеятельности, щедро рассыпанных по лестнице. Потому, спускаясь не стоит особо засматриваться на несомненно красивые пейзажи, которые открываются с лестницы.







Если хочется посмотреть по сторонам - лучше остановиться. Когда идешь - надо внимательно смотреть под ноги. Я прошла на удивление удачно, удалось ни во что не вступить.

Что еще стоит учесть, если решите спускаться пешком - камни лестницы местами так отполированы ногами и копытами, что стали довольно скользкими. Так что лучше иметь обувь хорошо зафиксированную на ноге. Я жалела во время спуска, что не надела кроссовки. Я бы надела, если бы планировала столь близкое знакомство с лестницей, но это произошло спонтанно.

[queen_V]

Еще надо учесть, что караваны часто движутся без сопровождения погонщика.





И далеко не все туристы - искусные наездники. Так что не стоит надеяться, что вас объедут - уклоняйтесь сами. Хотя это бывает и не всегда просто на крутых поворотах. Особенно, когда встречаются два потока - один идущий вниз, другой - вверх. И без того не широкий проход периодически перегораживается без дела стоящими мулами. Почему они стоят посреди спуска? Не знаю. Быть может, ожидают тех, кто не рассчитал свои силы в пешеходном марш-броске.

От такого количества ожидающих подвохов спуск, который мог бы быть совершенно не напрягающим, меня сильно утомил. Так что когда я, наконец, добралась до порта, то испытала всплеск счастья.

Какое же будет резюме, спросишь меня ты, мой любознательный читатель. Ну хорошо, будет резюме.

К ароматам, бьющим в нос, через некоторое время принюхиваешься и они перестают так сильно раздражать. Так что этот минус не настолько серьезный, как мне показалось в первый момент. Обувь лучше иметь подходящую, с нескользящей подошвой и хорошей фиксацией на ноге. Настройтесь на то, что на некоторых участках придется пробираться в непосредственной близости от морд и хвостов, а возможно и расталкивать мулов, если не найдется другого кандидата на эту роль. Под ноги надо смотреть очень внимательно. Во избежание. Если все вышеперечисленное не смущает, то спускаться по лестнице можно. Сама по себе лестница не крутая и спуск по ней не слишком утомителен. Если опять встанет выбор - идти по лестнице или стоять в длинной очереди на фуникулер, пойду по лестнице опять, хотя опыт этот мне не понравился. Без очереди однозначно мой выбор фуникулер.

[vga50]

Интересно, можно было как-то с этим бороться?

Единственная борьба - снимать вечером и утром. Некоторые кинооператоры борются настолько успешно, что у них весь фильм снят в закатных лучах.
Ну, еще можно попробовать бленду и фильтры.
Ультрафиолетовый - будет ну чуть-чуть лучше, или полярик. Полярик будет убирать "лишний" свет - отраженный от поверхностей (на Санторини это особенно актуально - ведь все стены белые), воды, облаков, пыли в воздухе.. С ним небо синее и облака кучеревяй. Но съемка с поляриком - это непросто. Нужно понимание его работы и есть ограничения. Кроме того, при сьемке на малых фокусных на небе получается градиент - полярик наиболее эффективен на 90о от солнца. Но тем не менее, немножко потрудившись, с ним можно получить кадр с ослепительно белой, сахарной церковью на фоне глубокого синего неба (моря). Вместо выжженой белой на фоне блеклого неба. (У меня есть такой кадр собора в Антигуа, снятый практически в полдень с поляриком)
Однако, на мыльницу накрутить фильтры, думаю, непросто. Нужен переходник, не у всех камер он есть.

Постобработкой не вытянуть. Ведь проблема - в лишнем свете, он уже убил (засветил) все живое на снимке.
Вытянуть что-то можно, когда света не хватает.

Да, еще вариант - поехать на южный конец острова - тогда снимки в сторону моря, т.е. на север, будут по солнцу.
Впрочем, в Ийе тоже можно снимать на север.

Ийя-Ийя Ооо! (в ритме старого МакДоналда.)

[vga50]

Почему они стоят посреди спуска?

Тоже обратил на них внимание. Я решил, мулы или сбросили своих пассажиров , или, скорее, пассажиры бросили их (хотя как им удалось затормозить мула?) и пошли пешком. И вот теперь мулы стоят в недоумении, что же им делать.

Если опять встанет выбор - идти по лестнице или стоять в длинной очереди на фуникулер

Мой плюс лестницы - можно останавливаться и фотографироваться.

[Illigera]

queen_V, можно воспользоваться Вашей любезностью уже в Вашей теме, чтобы задать еще пару вопросов по кораблю?

1. Есть ли возможность рано утром, днем, поздно вечером найти аппарат с кипятком? я любитель немеряного количества зеленого чая, сам чай вожу с собой, термокружку тоже. А вот водную составляющую хотелось бы понять...

2. Очень внимательно смотрела на людей на фото - просто большое спасибо, что их так много (не людей, а фотографий ). Ну, то что мои нынешние британские соотечественники - люди, привыкшие к низким температурам, я уже давно не удивляюсь, и понимаю, что на корабле их большинство. И вот на фото много дам с открытыми плечами, лямочками всякими...не может же быть, что только англичанки в кадр попадали . Неужели на корабле внутри так тепло, что в платьях без рукавов комфортно? Это вопрос от человека, для которого +25 минимально приемлемая температура, а +30 идеальная для существования..

[queen_V]

queen_V, можно воспользоваться Вашей любезностью уже в Вашей теме, чтобы задать еще пару вопросов по кораблю?

Конечно спрашивайте. Все что знаю - расскажу.

1. Есть ли возможность рано утром, днем, поздно вечером найти аппарат с кипятком?

Аппараты с кипятком в свободном доступе есть в буфете Лидо. Я особо рано утром и слишком поздно вечером не заходила, так что личного опыта нет, но я привезла с собой газету, так что время работы Лидо сказать могу. Судя по газете, работает Лидо круглосуточно. Завтрак начинается в 4 утра, а с 11 вечера (завершение буфета) до 4 утра идут поздние снеки. Думаю, чай-кофе в это время тоже должны быть.

Неужели на корабле внутри так тепло, что в платьях без рукавов комфортно? Это вопрос от человека, для которого +25 минимально приемлемая температура, а +30 идеальная для существования..

Я тоже существо теплолюбивое и ваш температурный режим идеален и для меня. Так вот я с открытыми плечами не мерзла. Даже в местах, которые традиционно любят вымораживать на кораблях, а именно в ресторане и театре, была нормальная температура.

Но учтите, эти обе позиции на разных кораблях даже одной компании могут отличаться. В смысле кипятка, думаю, что хуже не будет, а вот в смысле температурного режима может быть всякое. Учтите, что у меня был август, на улице было очень жарко, это возможно сказывалось и на температуре внутри помещений. Так что я бы советовала взять что-то, что можно при необходимости накинуть на плечи. Я обычно на всякий случай беру с собой пашмину. Она легкая, компактная и теплая.

[Illigera]

Поняла..ну август- другое дело. Не, лямочек я по-любому не ношу, просто вызвало интерес большое количество дам в таком. На дату круиза я ж не смотрела...))

[GalaN]

Вика, очень красивый у тебя Санторини.

На мой взгляд, это самое фотогеничное место из всех, что я видела. Там такое раздолье для фотографов и наслаждение просто для созерцания