Вокруг Аннапурны, нужна подсказка по графику маршрута.

[Olg123]

Добрый день!

Во вторую половину октября собираемся в трек вокруг Аннапурны (самостоятельно, без портера). Обыкновенные люди, офисные работники.
Составили маршрут. Подскажите, пожалуйста, оптимален ли такой маршрут? Возможно стоит где-то заложить времени больше или наоборот меньше?
А так же, что обязательно нужно посмотреть/побывать на треке?

Собственно маршрут:
1 д. KATHMANDU (прилет утром, ТИМС, пермиты)
2 д. KATHMANDU-BhulBhule (840) -автобус
BhulBhule (840) - Jagat (1300)-джип/автобус
3 д. Jagat (1300) - Timang (2270)
4 д. Timang (2270) - Dhikur Pokhari (3060)
5 д. Dhikur Pokhari (3060) - Ngawal (3680)
6 д. Ngawal (3680) - Braka (3470)
7 д. Braka (3470) (Manang (3540) акклиматизация --Ice Lake (4600) или Milarepas`s Cave (4000)
8 д. Kangsak (3734) - Tilicho Base Camp (4150)
9 д. Tilicho Base Camp (4150) - Tilicho Lake (4990) - Tilicho Base Camp (4150) - Yak Kharka (4018)
10 д. Yak Kharka (4018) – Letdar (4200)
11 д. Letdar (4200) - Thorung Phedi High Camp (4925)
12 д. Thorung Phedi High Camp (4925) - Muktinath (3800)
13 д. Muktinath (3800) дневка
Muktinath (3800) -Chhyonkhar - Jhong (Dzong)(3580) - Purang - Muktinath (3800)
14 д. Muktinath (3800) –Ranipauwa (3770)-Jharkot (3550) - Lubra – Kagbeni (2800)
15 д. Kagbeni (2800) - Marpha (2670)
16 д. Marpha (2670) - Tatopani (1190)
17 д. Tatopani (1190) - Pokhara
18 д. Pokhara
19 д. Резерв
20 д. Pokhara-Kathmandu - 8 ч автобус
21 д. KATHMANDU -Вылет

[Pоlin@]

16 д. Marpha (2670) - Tatopani (1190)

Это на автобусе?!

17 д. Tatopani (1190) - Pokhara

Это, должно быть, на автобусе?

10 д. Yak Kharka (4018) – Letdar (4200)

Это очень короткий переход

9 д. Tilicho Base Camp (4150) - Tilicho Lake (4990) - Tilicho Base Camp (4150) - Yak Kharka (4018)

А это - очень длинный.
Может, хоть одного портера на двоих возьмете, обеспечите занятость непальцам и облегчите себе жизнь?

[Александр Данилов]

1 д. KATHMANDU (прилет утром, ТИМС, пермиты)

Возможно в принципе, если кто-то вам помогает или делает это за вас заранее. Один, в первый приезд, вы с этим за день вряд ли справитесь.

2 д. KATHMANDU-BhulBhule (840) -автобус BhulBhule (840) - Jagat (1300)-джип/автобус

В принципе возможно, но сильно напряжно. Асфальт (и то местами) лишь до Besisahar. Дальше узкая петлястая каменистая дорога.

3 д. Jagat (1300) - Timang (2270)
4 д. Timang (2270) - Dhikur Pokhari (3060)

А вот тут два дня ник чему. Если ехать, то до Chame. Если идти пешком, тогда есть смысл - для акклиматизации.
От Chame день до Pisang, от Pisang день до Braka или Manang - это уже все пешком. Там можно кое-где подъехать, но не стоит этого делать. Иначе вероятность горняшки уж слишком велика.

14 д. Muktinath (3800) –Ranipauwa (3770)-Jharkot (3550) - Lubra – Kagbeni (2800)

Тут можно идти пешком, но лучше ехать. По времени час-полтора. Посмотреть Кагбени и ехать дальше, в Джомсоим или в Марфу.

В остальном нормально.

[b-olegh]

10 д. Yak Kharka (4018) – Letdar (4200)
11 д. Letdar (4200) - Thorung Phedi High Camp (4925)

Если следовать маршруту, то вы уже побываете на высоте озера Тиличо, и организм должен будет слегка привыкнуть к этой высоте. Идите сразу в High Camp, без ночевки в Letdar.

[Александр Данилов]

9 д. Tilicho Base Camp (4150) - Tilicho Lake (4990) - Tilicho Base Camp (4150) - Yak Kharka (4018)
10 д. Yak Kharka (4018) – Letdar (4200)

Тут лучше бы в 9 день ограничиться возвратом в Tilicho Base Camp. Если на подъеме будет мокрый снег под ногами, умаетесь и так.
А в 10д. в Yak Kharka ночевать вообще нет смысла, если погода не заставит. Нужно идти сразу в Letdar и там ночевать.
В Thorung Phedi High Camp в тот же день я бы подниматься не стал. От ТВС до Letdar достаточно далеко.

[Oks123]

14 д. Muktinath (3800) –Ranipauwa (3770)-Jharkot (3550) - Lubra – Kagbeni (2800)

Тут можно идти пешком, но лучше ехать. По времени час-полтора. Посмотреть Кагбени и ехать дальше, в Джомсоим или в Марфу.

Ой!
А почему Вы советуете здесь ехать, а не идти?

А в 10д. в Yak Kharka ночевать вообще нет смысла, если погода не заставит. Нужно идти сразу в Letdar и там ночевать.

Тоже возникает вопрос - Почему? Там что-то не так?
Мы тоже планируем из Tilicho Peak Hotel добраться до Yak Kharka. И там заночевать.

Извиняюсь, что влезла в чужую тему, тоже топаем осенью по такому же маршруту.

[Александр Данилов]

А почему Вы советуете здесь ехать, а не идти?

Там не тропа, а пыльная дорога. По которой мимо вас будут пылить джипы и мотоциклы. Конечно, можно идти пешком. Но нужно ли?
Все, что можно увидеть в распадке ниже Муктинаса, вы увидите и из самого Муктинаса. Разве что стоит сходить через реку на другой борт распадка. Там расположен монастырь гораздо древнее того, что в Муктинасе. И почти никто туда не наведывается, тишина.

Тоже возникает вопрос - Почему? Там что-то не так?
Мы тоже планируем из Tilicho Peak Hotel добраться до Yak Kharka. И там заночевать.

От Tilicho Peak Hotel (не путать с Tilicho Base Camp!) до Yak Kharka идти совсем недолго. Поэтому логистически нет смысла там останавливаться на ночевку.

[Вермут]

А почему Вы советуете здесь ехать, а не идти?

Там не тропа, а пыльная дорога. По которой мимо вас будут пылить джипы и мотоциклы. Конечно, можно идти пешком. Но нужно ли?
Все, что можно увидеть в распадке ниже Муктинаса, вы увидите и из самого Муктинаса. Разве что стоит сходить через реку на другой борт распадка. Там расположен монастырь гораздо древнее того, что в Муктинасе. И почти никто туда не наведывается, тишина.

Не согласна я. Идти из Муктинатха через Лубру в Кагбени - прекрасно, это был один из самых красивых и запоминающихся переходов на треке. И если идти через Лубру, то нет там никакой джиповой дороги, только Джаркот тогда выпадает.

[Oks123]

Вермут
Я, кстати, где-то уже читала Ваш отзыв об этом участке, поэтому и включила в свой маршрут участок дороги из Муктинатха через Лубру в Кагбени.
А из Кагбени в Джомсом тогда как лучше - на джипе или своим ходом? Я читала, что там можно идти вдоль русла реки, и джипы остаются в стороне.

По карте можно идти разными дорогами, в том числе и через Ранипаву и Джаркот. А также можно миновать Джаркот, и сразу после Ранипавы отправиться в Лупру.
Как все таки лучше?

[Вермут]

А из Кагбени в Джомсом тогда как лучше - на джипе или своим ходом? Я читала, что там можно идти вдоль русла реки, и джипы остаются в стороне.

Из Кагбени мы пошли кружным путем, как-то так,



Этот путь посоветовал встреченный пожилой англичанин, который долго живет в этом районе, расписывал ка там красиво и какие там аутентичные деревни. Честно говоря, не могу посоветовать этот путь. Действительно, деревни были настолько аутеничные, что мы даже не нашли где там выпить чаю. Но я не большой любитель этнографии, а в плане пейзажей на этой тропе ничего выдающегося не было. В итоге спускались в Джомсом с какого-то перевала, причем где-то мы на спуске потеряли тропу и лезли напролом по сыпухе, к тому времени поднялся знаменитый калигандакский ветер и мне чуть не выбило летящим по ветру камнем глаз. В общем, наверное лучше ехать на джипе, причем в Джомсоме не задерживайтесь, мрачноватое местечко, едьте сразу в Марфу. А вот из Марфы в Татопани я бы посоветовала пешком, это полтора дня пути с ночевкой в Гасе.

По карте можно идти разными дорогами, в том числе и через Ранипаву и Джаркот. А также можно миновать Джаркот, и сразу после Ранипавы отправиться в Лупру.
Как все таки лучше?

Мы шли вот так, было очень здорово.



Насчет того, лучше ли через Джаркот, не знаю, не ходила, но предполагаю, что хуже, потому что там идет джиповая дорога.

[Вермут]

BhulBhule (840) - Jagat (1300)-джип/автобус

И еще. за день это прекрасно проходится пешком, мы в первый день дошли даже дальше, до Sattare, разумеется, по другому берегу, не там, где дорога. На транспорте ехать удовольствие сомнительное, и вообще не удовольствие.

[goosetea]

Названия промежуточных поселков помню плохо, но мы прошли из Муктинатха до Татопани по левой стороне, было весело, местами прыгали по камням через реку, местами шли по дороге да, но зачастую было просто лень идти по левой стороне. Жуткого трафика не было, но редкие машины, конечно, доставали поднятой пылюкой. Но остались воспоминания про пейзажи, а не про дорогу. Вполне себе хочу повторить. Не срезая ничего на джипах.
Глядишь и встретимся

И еще. за день это прекрасно проходится пешком, мы в первый день дошли даже дальше, до Sattare, разумеется, по другому берегу, не там, где дорога. На транспорте ехать удовольствие сомнительное, и вообще не удовольствие.

Поддерживаю Анну, смысла сразу трястись из Катманду в Бюльбюле не вижу. На пару деревень сместится график.

Возможно в принципе, если кто-то вам помогает или делает это за вас заранее. Один, в первый приезд, вы с этим за день вряд ли справитесь.

А в чем сложность-то? Разве что найти где находится офис. Думаю заполнить две бумажки, выпить стакан воды и заплатить два раза деньги не составит особого труда.

Найти Garden of dreams на выходе из Тамеля, от него направо свернуть и идти пока по левой стороне не появится Ратна парк (проход через него усеян торговцами), через него пройти на параллельную улицу, перейти дорогу, идти опять направо, но по левой стороне мимо автобусного парка и кажется, следующий поворот налево ваш. С правой стороны кирпичный забор сразу это оно самое. Проще забить жпс координаты в телефон.
http://maps.google.com/?ll=27.701952,85.317101

На месте все будет понятней и по самочувствию и по тому что увидите, можно легко будет варьировать маршрутом и что-то пропустить, где-то добавить как было у нас первый раз. Там очень красиво и хорошо и это главное должно быть в настрое.

[goosetea]

Расписание

[ashmser]

1 д. KATHMANDU (прилет утром, ТИМС, пермиты)

Мне за один день удавалось получить TIMS и пермит, когда прилёт был рано утром. Второй раз прилетал позже - TIMS получил, а офис пермитов закрылся уже в 14 часов вместо обещанных 16, пришлось ещё на день в Катманду задержаться. Кстати, для информации - на тревел-деске в моей гостинице утверждали, что пермиты также можно оформить в офисе ACAP в Бесисахаре. Но я решил не рисковать и оформил всё в Катманду.

2 д. KATHMANDU-BhulBhule (840) -автобус BhulBhule (840) - Jagat (1300)-джип/автобус

Не знаю есть ли прямой автобус от Катманду до Бхульбуле. Точно есть автобус до Бесисахара, а оттуда точно есть местные автобусы/джипы вдоль трека. Осенью 2014 джипом можно было доехать до Чамдже, далее на дороге к Талу был обвал, машины не ездили. Если не жалко (с нынешним курсом, ага ) $120-$140, то можно нанять машину от Катманду до Бесисахара, будет гораздо быстрее - если в 5 утра выехать, то в 10-11 утра уже будете там.

А Вы принципиально останавливаться собираетесь в небольших деревушках? Я бы наверное шёл Джагат - Дхарапани - Чаме - Писанг, мне кажется там повеселее, чем в Тиманге или Дикур-Покхари.

All
Спрошу тут, чтоб новых тем не плодить.
Ходил пару раз по Аннапурна-треку, но до Джомсома с авиаперелётом до Покхары. Думаю этой осенью во второй половине октября пройти полный трек. Вопрос к бывалым - от Джомсома до Наяпула есть места интересные, или там сплошная цивилизация и автодорога с автобусами? Вообще стоит нынче идти полный трек?
Я так понимаю что можно объединить Трек вокруг Аннапурны и Трек к Базовому лагерю. Развилка там в Горепани? Сколько дней тогда нужно добавить к походу? А то информация противоречивая. Одни пишут про 7-8 дней, другие говорят и за 5 пройти можно.

[Вермут]

Вопрос к бывалым - от Джомсома до Наяпула есть места интересные, или там сплошная цивилизация и автодорога с автобусами? Вообще стоит нынче идти полный трек?

Мне понравилось идти от Джомсома до Татопани. Народу мало, виды отличные, почти на всем пути есть красивая тропа на противоположной от автодороги стороне ущелья.

Я так понимаю что можно объединить Трек вокруг Аннапурны и Трек к Базовому лагерю. Развилка там в Горепани? Сколько дней тогда нужно добавить к походу? А то информация противоречивая. Одни пишут про 7-8 дней, другие говорят и за 5 пройти можно.

У меня в 2013 был такой график:

1. 12 апреля. Катманду - Бесисахар - Бульбуле - Нади
2. 13 апреля. Нади - Саттале
3. 14 апреля. Саттале - Тиманг
4. 15 апреля. Тиманг - Дикур Покхари
5. 16 апреля. Дикур Покхари - В. Писанг
6. 17 апреля. В. Писанг - Нгавал
7. 18 апреля. Нгавал - Брака
8. 19 апреля. Брака - Пещера Миларепы - Кангсар
9. 20 апреля. Кангсар - Тиличо BC
10. 21 апреля. Тиличо BC - Як Кхарка
11. 22 апреля. Як Кхарка - High Camp
12. 23 апреля. High Camp - Муктинатх
13. 24 апреля. Муктинатх.
14. 25 апреля. Муктинатх - Лубра - Кагбени
15. 26 апреля. Кагбени - Джомсом - Марфа
16. 27 апреля. Марфа - Гхаса
17. 28 апреля. Гхаса - Татопани
18. 29 апреля. Татопани - Горепани
19. 30 апреля. Горепани - Пун Хилл - Чомронг
20. 1 мая. Чомронг - Деорали
21. 2 мая. Деорали - ABC
22. 3 мая. ABC - Чомронг
23. 4 мая. Чомронг - Джину Данда (источники) - Гандрук
24. 5 мая. Гандрук - Наяпул - Покхара


Так что если не останавливаться на полдня в Джину в источниках, то вполне от Горепани за 5 дней с заходом на Пун Хилл к ABC сходить можно, если есть акклиматизация после кольца.

А Вы принципиально останавливаться собираетесь в небольших деревушках? Я бы наверное шёл Джагат - Дхарапани - Чаме - Писанг, мне кажется там повеселее, чем в Тиманге или Дикур-Покхари

Смотря что понимать под весельем. В Тиманге определенно виды лучше, чем в Дарапани, Чаме показалось слишком людным, чтоб в нем останавливаться, какой-то проходной двор, а вот В. Писанг несомненно круче Дикхур Покхари, делала там дневку, жила при гомпе.

[Дай]

Джомсома до Наяпула есть места интересные, или там сплошная цивилизация

Если вы заберётесь на смотровую площадку над деревней Тити (28.6885, 83.60499), то тет-а-тет увидите самый высокий единый склон на нашей планете с перепадом 5650 м. Ещё внушительнее будет зрелище, если залезете сюда: 28.65097, 83.54718, но, это на любителя. Переночевать рекомендую в той же Тити или в Наурикоте. Там никакой транспорт мешать не будет.
Ещё есть интересная тропа в обход Татапани, Пун Хилла и Горепани через Копра Дану. Она начинается в Нарчьянге.

[Вермут]

Если вы заберётесь на смотровую площадку над деревней Тити (28.6885, 83.60499), то тет-а-тет увидите самый высокий единый склон на нашей планете с перепадом 5650 м.

Ох, как я жалею, что не пошла в Тити. Стояла у развилки - думала зайти - не зайти. С удовольствием пройду там еще раз.

[b-olegh]

Сколько дней тогда нужно добавить к походу? А то информация противоречивая. Одни пишут про 7-8 дней, другие говорят и за 5 пройти можно.

Добавить? Или сколько дней займет трек от Горепани к Наяпулу через АВС?
Первые цифры (7-8) - это очень близко к продолжительности трека по указанной нитке. Причем, очень неспешном треке! А так, можно уложиться в более короткий промежуток времени...

[ashmser]

Или сколько дней займет трек от Горепани к Наяпулу через АВС?

Да, именно это интересует.

All
Спасибо за информацию!

[ashmser]

Если вы заберётесь на смотровую площадку над деревней Тити (28.6885, 83.60499), то тет-а-тет увидите самый высокий единый склон на нашей планете с перепадом 5650 м.

Похоже, это координаты Наурикота, а не Тити
А в какую сторону этот склон - к Дхаулагири или к Аннапурне?

[Дай]

Похоже, это координаты Наурикота, а не Тити

Да, верно. В Наурикоте тоже классный вид, но сильно голову задирать придется.
Над Тити вот точка: 28.662123 83.629206.
Склон Дхаулагири. Подножие Аннапурны на 700 м выше. Там перепад больше чем на Эвересте, но не рекордный.

[Nickimpression]

Здравствуйте. Извините что пишу в Вашу тему. Мы собираемся через месяц по похожему маршруту. К сожалению не могу найти информацию по пермиту, а точнее его стоимость. Подскажите пожалуйста, возможно у вас есть эта информация, сколько он стоит и сложно ли (долго) его получить в Nepal Tourism Board?

[ashmser]

2000 рупий пермит и 2000 рупий ТИМС. Итого 4000. Получают в одном помещении но на разных стойках. Если не праздник и не суббота, то офис пермитов работает примерно до 16:00, ТИМС минут на 30 подольше. В праздники могут до 14:00 работать, а могут и не работать.
Получать не долго, сегодня сделал минут за 15.

[Oks123]

Мы уже на низком старте, в пятницу отчаливаем.
Все готово, все разложено по полочкам.
Но, смущает меня тропа на о.Тиличо, и кто-то тут писал, что вновь снегопады обещают...
Будем ориентироваться на местности, и принимать решение в Мананге - идти нам к о.Тиличо или нет.
В связи с эти возникаем вопрос -
Если мы отказываемся от Тиличо, то высвобождаются три дня.
Изначально план был лететь из Джомсона в Покхару.
Но, сейчас я подумываю куда бы эти три дня впихнуть?!

Допустим:
Из Кагбени мы дошли до Марфы, а не до Джомсома, далее:
1) Марфа - Калопани - пешком. Из Калопани джипом в Татопани лучше в этот день уехать или следующий? Сколько приблизительно занимает дорога по времени?
2) Либо утром джип в Татопани, либо Пешком из Татопани в Горепани. После стольких дней трека реально ли осилить такой подъем? Я читала, что у некоторых он занимает 12 часов.
3) Рассвет на горе Пун Хил. В одном из отчетов прочитала - Чтобы поймать автобус до Покхары нужно было спуститься на 1700 метров А куда спуститься то? До какой точки нам лучше дойти, чтоб отправиться в Покхару?
Как вариант можно еще один день добавить, но не более.

Вообщем, мечу бисер перед отъездом...

[Дай]

смущает меня тропа на о.Тиличо

Почувствуйте разницу:


26 октября 2015:


1 ноября 2015
.

Не смотря на это в Базовом Тиличо аншлаг, за день любой снег в автобан растопчут.

[goosetea]

Бисер перед свиньями мечут ;) Вообще мне места вокруг Тиличио понравились, но столько страха натерпелся с этими летающими камнями, и отдельными спусками по снегу, что ну его это озеро) Если кто-то проделает тропу, то идти можно, главное утром начинать, а не после предыдущей ходьбы. Ну и нудный подъем, по снегу по крайней мере. Даже опытные альпинисты не все дотянули до озера в тот день)
Смысла заранее планировать особого нет, на месте понятней, что больше нравится и местные подскажут точнее сколько куда идти и как .
Где-то на 4600
https://соцсеть, признанная в РФ экстремистской.com/p/9qWDpRHG2x/
вид на дорогу к тиличио
https://соцсеть, признанная в РФ экстремистской.com/p/9qvy8vnG0p/

[Oks123]

Допустим:
Из Кагбени мы дошли до Марфы, а не до Джомсома, далее:
1) Марфа - Калопани - пешком. Из Калопани джипом в Татопани лучше в этот день уехать или следующий? Сколько приблизительно занимает дорога по времени?
2) Либо утром джип в Татопани, либо Пешком из Татопани в Горепани. После стольких дней трека реально ли осилить такой подъем? Я читала, что у некоторых он занимает 12 часов.
3) Рассвет на горе Пун Хил. В одном из отчетов прочитала - Чтобы поймать автобус до Покхары нужно было спуститься на 1700 метров А куда спуститься то? До какой точки нам лучше дойти, чтоб отправиться в Покхару?
Как вариант можно еще один день добавить, но не более.

Нашла ответы на все свои вопросы.
1) Вероятней всего из Марфы мы отправимся в Гхасу. Там ночуем.
2) Рано утром на автобусе или джипе отправимся в Татопани. Пока еще не нашла информации сколько это займет времени. А из Татопани пешком отправимся в Горепани.
3) Рассвет на горе Пун Хил. Далее прочитала, что за полдня можно достичь деревни Ная Пул, а от туда добраться до Покхары за 1,5 часа на автобусе или такси.

[Вермут]

Рано утром на автобусе или джипе отправимся в Татопани. Пока еще не нашла информации сколько это займет времени.

Я из Гхасы в Татопани шла пешком по противоположному от автодороги склону ущелья, очень красиво там. Дошла неспеша часа за 4, к 11 утра.

[Oks123]

Я из Гхасы в Татопани шла пешком по противоположному от автодороги склону ущелья, очень красиво там. Дошла неспеша часа за 4, к 11 утра.

Ночью изучала Ваш отчет.
Надо же - сколько людей, столько и мнений.
Но, нашла еще такой отзыв: "Тропа до Татопани плоха и проходит, большей частью, по камням и булыжникам, хаотично разбросанным по земле. Думаю, немало людей подвернуло себе здесь ноги. К тому же, местность эта лишена каких-либо интересных достопры. Татопани не представляет из себя ничего интересного ни в архитектурном, ни в пейзажном плане".
Поэтому, чтоб сэконимить время решила, что этот участок проехать.

[Вермут]

"Тропа до Татопани плоха и проходит, большей частью, по камням и булыжникам, хаотично разбросанным по земле. Думаю, немало людей подвернуло себе здесь ноги. К тому же, местность эта лишена каких-либо интересных достопры. Татопани не представляет из себя ничего интересного ни в архитектурном, ни в пейзажном плане".

Вот жеш, хотела ссылку дать, а я Аннапурновский отчет только до Гхасы дописала. Покажу пару фоток участка Гхаса-Татопани )

Вот такая тропа. Справа через ущелье - автодорога.





Еще водопад по пути будет



Невиданные кактусовые деревья







Насчет Татопани согласна, ничего особенного. Но в источниках покиснуть приятно.

[Oks123]

Красиво!!! Спасибо.
Если силы будут - только пешком!!!
В ноябре там так же зелено?

Если мы пойдем пешком до Татопани, то имеет смысл двинуть дальше и там не останавливаться (времени мало).
В какой деревеньке лучше заночевать? Т.к. до Горепани далековато будет из Гхасы.

[Вермут]

Если мы пойдем пешком до Татопани, то имеет смысл двинуть дальше и там не останавливаться (времени мало).
В какой деревеньке лучше заночевать? Т.к. до Горепани далековато будет из Гхасы.

Вообще в Татопани неплохо попариться часок в источниках, но весь день это делать трудно, они горячие. Если будет возможность, можно после обеда пройти часть пути в сторону Горепани, чтобы облегчить завтрашний переход - (сколько успеете до темноты), а он непростой, длинный затяжной подъем. Насчет деревни для ночевки не подскажу, я их как-то не запомнила, шла не останавливаясь. Лучше на месте уточнить, в том числе и сколько идти до деревни, чтоб темнота не застала между деревнями.

[Oks123]

Вермут, спасибо.
Там можно переночевать в деревнях Ghara, Sikha, Chitre. Я прочитала, что в любой из них, в случае усталости, можно остановиться на ночь. Все они раскинуты на склоне широкого, полого склона, у основания которого протекает река Ghar Khola.
Так, наверно, и поступим.

[Вермут]

Если силы будут - только пешком!!!
В ноябре там так же зелено?

Я сторонник того, чтобы пользоваться транспортом в Непале только в крайних случаях. Все-таки в большинстве случаев там идти намного приятнее, чем ехать.
Насчет того, зелено ли в ноябре - никогда не ездила осенью. Но если в феврале зелено, то, думаю, в ноябре почему бы и нет.

[timkzn]

друзья, подскажите пожалуйста, в реалиях 2023 до куда лучше доехать на транспорте на треке, из какой деревни адекватно начинать, очень актуально, спасибо

[b-olegh]

timkzn,
Вы во всех темах этот вопрос задавать будете?
Катманду - Бесисахар, это обязательно.
Далее из Бесисахара на транспорте можете добраться до Чаме, и даже до Мананга.
Я бы стартом выбрал выбрал Чаме.

[TanyT]

На локал басе вы можете доехать до Бульбуле. Но лучше как Олег говорит, дальше джипом и начинать в Чаме.
Будет у вас первый день трека Чаме - Верхний Писанг, там без особых подъемов, только в конце.
Лучше поверху, между Верхним Писангом и Нгавалом походите. От Нгавала можно пройтись по тропе в сторону перевала Канг Ла. На высоте около 4600 прекрасные виды.
Можно после Нгавала пойти через Чулу в Браку.

[timkzn]

спасибо, а 2700 не многовато для первого дня? может для аклима пониже начинать или там прям пыльные дороги и виды некрасивые? извините что торможу с дороги и глупости видимо спрашиваю

[TanyT]

2700 не многовато для первого дня

Ну, мне казалось, многовато, поэтому начала ниже. Но по отчетам - ничего, в основном все от Чаме и начинают.
Я тут пишу-вспоминаю, шла в апреле из Бульбуле.
Кольцо Аннапурны, Апрель 2023 года. Не Никогда больше.

[timkzn]

спасибо, я так понял на басе до Бесисахара и там договориться о джипе и после ночевки утром выезжать? там 9 часов вроде за день не успеем и бас и джип

[TanyT]

Успевают на джип пересесть в Бесисахаре (главное, чтобы джипы ждали и места были), но приезжают к ночи. Вы почему отчеты не читали, а?))
Если с пересадкой, то из Катманду на мини-басе лучше ехать, они побыстрее едут.

[timkzn]

простите, каюсь, большое спасибо

[b-olegh]

спасибо, а 2700 не многовато для первого дня?

Вполне нормально!
Люди прилетают в Луклу на 2840 - и ничего! ))

[Oks123]

От Чаме начинают те, у кого совсем нет времени, но зачем лишать себя возможности пройтись красивыми тропами?! Одна дорога к Талу и от него чего только стоит?!
По поводу высоты... Все очень индивидуально. Начинать лучше ниже. Для первого дня Верхний Писанг это жестковато, если кому-то было хорошо там в первый день, это не значит что и Вам будет так же. Там реально очень красиво и идти нужно верхней тропой, но чтоб видеть всю эту красоту, надо хорошо себя чувствовать.
Мы начинали с Джагата, состояние наше описывала подробно. В Верхнем Писанге высота уже чувствовалась, а вот накрыло нас в Браге/Мананге, казалось бы не сильно высоко ещё, но уже кроет.
Берегите себя и почитайте отчёты, высота это опасно и Гималаи это не прогулка по соседнему парку.

[Nonea]

Много всего перечитала, делала пометки, и вот родился у меня мой маршрут.
Период декабрь - январь. Без портера.
Буду рада услышать советы, корректировки и т.п.
Вопросы задаю непосредственно в плане.

День 1. Катманду - Купить газ, оформить пермиты
День 2. Переезд Думре - Бесисахар - Syange (Ngadi или Куди) (а можно и сразу в Тал)
День 3. Syange - Tal 14,5 км (или останется сэкономленный день, если накануне доберусь сразу в Тал)
День 4. Tal - Chame 22 км - Источники в Чаме. Не многоват ли километраж?
День 5. Чаме - Писанг (верхний или Нижний?) 15 км
День 6. Писанг - Брага 13 км (До Мананга +2 км) - из Какого Писанга лучше идти и какой дорогой? Верхом через Ghyaru или низом?
День 7. Радиалка на Айс Лейк 6+6 км
День 8. Радиалка к пещере Миларепы 3,6+3,6 км (до ледника ещё + 1км)
День 9. Брага - Базовый лагерь Тиличо 16 км
День 10. TBC - Озеро Тиличо - Shri Kharka 5,1+11 км
День 11. запасной день. Не обязательно этот, может раньше или позже. По обстоятельствам.
День 12. Shri Kharka - Thorung Phedi (Торонг Педи) 17 км (до Thorong High Camp +1,3 км)
День 13. Thorung Phedi - Thorung La - Muktinath 14 км - Храмовый комплекс в Муктинате
День 14. Muktinath - Marpha. 26км. - смущает такой километраж.
День 15. Marpha - Ghasa (Гхаса) 28 км. - ещё более смущает километраж.
- Вот наверное 14 и 15 дни надо разбить на три отрезка? Тогда где лучше остановиться? Или частично проехать там транспортом, поскольку лишних дней тоже нет?
День 16. Ghasa - Narchyang 18 км. ИЛИ Ghasa - Tatopani 14 км - Источники в Татопани
День 17. Narchyang - Dobato 19,3 км ИЛИ Tatopani - Ghorepani (Горепани) 15 км
День 18. Dobato - Chhomrong 14 км ИЛИ Горепани - Chhomrong (Чхомронг) 18 км
- В эти три дня есть два варианта маршрута. Один наиболее известен и всеми исхожен. Про второй информации не имею. Собственно поэтому он и интереснее. Но всё же вопрос по сложности/лёгкости, проходимости и ночёвках в каких-то не известных деревушках типа Narchyang и Dobato
День 19. Chhomrong - Deurali (Деурали) 14 км
День 20. Deurali - АВС 6,8 км
День 21. АВС (Базовый Лагерь Аннапурны) - Чомронг 21 км. - большой километраж, но судя по отчётам - все так ходят.
День 22. Чомронг - NayaPul 20 км. Видимо оттуда удобнее уехать в Покхару? Но 20 км пешки займут весь день. Уеду ли я в Покхару вечером или придётся ночевать в NayaPul? Сколько ехать до Покхары?
День 23. Покхара - дневка.
День 24. Покхара - Катманду

На сколько вменяем данный маршрут? Где можно сократить время, а где наоборот придётся добавить? Рекомендации?

[goosetea]

Syange - Tal, конечно, можно сделать, но нужно понимать свою форму. Я вот в прошлом году не смог из Нгади в Тал прийти, хотя раньше доходил каждый раз) И даже после Джагата полз часов 5 до Тала. Нужно понимать, что после Джагата идет переход на правую сторону и там постоянный подъем.

Тал - Чаме это я бы сказал маловероятно. от Тала да Тиманга часов 6. 10 лет назад мы шли от Тиманга в Чаме еще часов 5. Но Тиманг на холме, это не просто километры по прямой. Там надо нудно подниматься. Потом будет спуск к Чаме, но оно того не стоит. Лучше ночь в Тиманге и сразу в Аппер Писанг.
Конечно, нужно идти верхней тропой из верхнего Писанга. Виды все еще прекрасны.

--День 9. Брага - Базовый лагерь Тиличо 16 км
Почему бы и нет, но это в самый камнепад на сыпучке. Хоть они и мелкие там камни. В идеале было бы в Шри Карку (но там места ограничены тоже, бывают варианты), а оттуда утром пройти в БЛ и даже на озеро.

-- Shri Kharka - Thorung Phedi
в принципе, учитывая пред акклиматизацию можно и так. но Вы будете точно последней в плане занятия комнат. если идти из Як Кхарки, Леддара и тд, больше шансов занять комнату в БЛ, если будет аншлаг.

--День 14. Muktinath - Marpha. 26км. - смущает такой километраж.
Смущает не километраж, а то что лучше пойти по правой стороне в Кагбени, а на слд день в Марфу. Слева дорога, ну там где-то в Лупру можно свернуть, но такое.

--День 15. Marpha - Ghasa (Гхаса) 28 км.
Теоретически можно, дорога вниз все время. Часа 3 до Ларджунга и еще 3 до Гасы. Там уже можно и подъехать на попутном. После выхода на дорогу в районе Калопани -Чуой, только дорога. Хоть и красивая и с асфальтом до Гасы, но можно уже ехать. Может сразу в Татопани если попадется джип с местами.

---День 19. Chhomrong - Deurali (Деурали) 14 км
я вот уже плохо помню, но хорошо помню ступеньки после Чомронга. не факт, что будет желание сделать это за день.

---День 21. АВС (Базовый Лагерь Аннапурны) - Чомронг 21 км.
Так далеко не все ходят, это очень длинный день и см ступеньки перед Чомронгом)

--День 22. Чомронг - NayaPul 20 км.
Из Чомронга я доходил на дорогу в Покхару, откуда начинают идти если заходить со стороны Покхары. Педи называется остановка. Но было поздно и повезло поймать такси.
В НайяПул я ходил из Горепани, это очень длинный спуск по миллиону ступенек. Разве что если там есть вариант спуска из Чомронга не через Горепани, а Гандрук может не знаю.
Но тогда уже логичнее вроде в сторону Дампуса и Педи. Хотя места там были глуховатые как для одиночки. Не знаю даже советовать ли такой маршрут.

Тут мысли по кольцу вкратце
Полное Кольцо Аннапурны в одиночку. Ноябрь 2023

[b-olegh]

Дополню коллегу.
Поробуйте в один из дней с радиалками из Браги, дойти до Мананга. И уже из Мананга уйти к Тиличо.
Переходы в 12-15 км+ с набором высоты на высотах 3,5к+ выматывают очень сильно.

День 12. Shri Kharka - Thorung Phedi (Торонг Педи) 17 км (до Thorong High Camp +1,3 км)

Переход возможен, но...
Удовольствие от него - сомнительное.
Попробуйте перекроить нитку так:
День 12. Shree Kharka - Yak Kharka (это 10-11 км)
День 13. Yak Kharka - high camp (около 9 км)

День 14. Muktinath - Marpha. 26км. - смущает такой километраж.

Меня тоже смущает. Но преодолеть можно. На джипе! ))
А пешком... Вряд ли дальше Джомсома уйдете.

День 15. Marpha - Ghasa (Гхаса) 28 км. - ещё более смущает километраж.

Аналогично предыдущему комментарию.
Можно здесь спросить? Что Вы хотите увидеть на отрезке до Гхасы? Какие места на этом сегменте must see?

[climbsurfer]

Много всего перечитала, делала пометки, и вот родился у меня мой маршрут.

ИМХО:
- можно сразу доехать до Дарапани или выше, если нет сильного желания пройти через Тал.
- путь через верхний Писанг красивее, но физически тяжелее, особенно с рюкзаком.
- остановка в Манаге лучше чем в Браге
- озеро Теличе может быть подо льдом уже. это будет выглядеть как белое поле. (вопрос с открытыми лоджами в БЛ Теличе)
- из Муктинатха можно сходить в Кагбени (граница верхнего Мустанга)
- можно воспользоваться локал басом на отрезка до Татопани
- можно посетить северный БЛ Аннапурны
- будут ли в это время работать лоджи в Аннапурна БЛ или Мачапучаре БЛ?
- Muldai Viewpoint как альтернатива Пун-хилу. меньше туристов, больше впечатлений

[b-olegh]

День 16. Ghasa - Narchyang 18 км. ИЛИ Ghasa - Tatopani 14 км - Источники в Татопани
День 17. Narchyang - Dobato 19,3 км ИЛИ Tatopani - Ghorepani (Горепани) 15 км
День 18. Dobato - Chhomrong 14 км ИЛИ Горепани - Chhomrong (Чхомронг) 18 км

Ghasa - Tatopani (1)
Tatopani - Ghorepani (2)
Ghorephani - Chomrong (3)

День 19. Chhomrong - Deurali (Деурали) 14 км

Офигеете идти. От Chomrong до Sinuwa километровые ступенчатые спуск и подъем, а потом еще километровый набор высоты.
Дойдите хотя бы до Himalaya Hotel. А оттуда следующим днем попробуйте уйти в АВС.

День 21. АВС (Базовый Лагерь Аннапурны) - Чомронг 21 км. - большой километраж, но судя по отчётам - все так ходят.

Многие так ходят. Но удовольствие - сомнительное. Разделите на два дня.
Условно, АВС - Bamboo (1), Bamboo - Jhinudanda (2).
Заодно в Джину в горячих источниках поотмокаете, да свежих лимонов поедите.

День 22. Чомронг - NayaPul 20 км. Видимо оттуда удобнее уехать в Покхару? Но 20 км пешки займут весь день. Уеду ли я в Покхару вечером или придётся ночевать в NayaPul? Сколько ехать до Покхары?

Из Чомронга или Джину дойдете Гандрука/Ландрука/Куми (любой из точек), и оттуда уедете либо до Наяпула, либо сразу до Покхары.

[b-olegh]

- будут ли в это время работать лоджи в Аннапурна БЛ или Мачапучаре БЛ?

В АВС - будут. В МВС - не фАКТ.