Turkish Airlines провоз багажа, транзит, потеряли багаж

[morece]

Если вылет из Антальи в Стамбул 14 июня в 8 утра, то начиная с какого времени можно в аэропорту зарегистрировать и сдать багаж на рейс?

[merial]

Если вылет из Антальи в Стамбул 14 июня в 8 утра, то начиная с какого времени можно в аэропорту зарегистрировать и сдать багаж на рейс?

На сайт а/к зайти не судьба?

Рassengers can enjoy check-in and select the seat from 24 hours up to 90 minutes prior to the departure time through Turkish Airlines Online Check-In pages.

http://www.turkishairlines.com/en-int/t ... e-check-in


За 24 часа

[gered]

Наверное человека в первую очередь интересовал багаж

Мне кажется в любой момент за 24 часа, тк последний рейс в 2355 а первый в 0340

[merial]

Наверное человека в первую очередь интересовал багаж

Наверное, невнимательно прочитал. )))
Багаж на рейс можно сдать в а/п на любой стойке за 24 часа до вылета.

[Hron21]

В Казани багаж можно сдать за 2 часа до вылета.

[merial]

В Казани

))))

из Антальи в Стамбул

[morece]

А где все эти 24 часа багаж будет лежать? И не увеличивает ли ранняя сдача багажа вероятность его потери?

[Kukla123]

Как думаете, стоит ли писать жалобу в Туркиш эйрлайнс с описанием ситуации?

А с моей т.з. стОит. Хуже не будет в любом случае. Как-то писала им жалобу по поводу того, что не перегрузили своевременно багаж. Приехал другим рейсом. Дали 100 дол. "за доставленные неудобства". Мелочь, а приятно ))))

[gered]

что не перегрузили своевременно багаж.

Дали 100 дол

Это у вас видимо в порту было(соответственно это даже, есть шанс, что предложил сам представитель туркишей?), а не по жалобе наверное будет не такой исход.

Но да, хуже не будет, жалобу всем.

[Kukla123]

что не перегрузили своевременно багаж.

Дали 100 дол

Это у вас видимо в порту было(соответственно это даже, есть шанс, что предложил сам представитель туркишей?), а не по жалобе наверное будет не такой исход.

Но да, хуже не будет, жалобу всем.

Не, не так было. Уже почти год прошел после этого случая и что-то меня торкнуло написать им. Перезвонили из московского офиса и сказали, что могут дать 100 дол. Муж поехал и забрал наличкой.

[sekrit]

Ну при овербукинге в бизнесе, когда пересадили в эконом, они даже по простой бумажке в Московском офисе отстегнули аж 700 евро. В указанном выше случае с багажом вина компании явно очевидна (именно компания отвечает за багаж перед пассажиром), а тут, на мой взгляд, будет все свалено на то, что опоздал пассажир. Однако, попытка - не пытка, можно и написать. При любом результате напишите что ответят турки

[Kukla123]

указанном выше случае с багажом вина компании явно очевидна (именно компания отвечает за багаж перед пассажиром)

Багаж-то в итоге вернули, а не потеряли безвозвратно. Вроде, компенсация за это никакая не предусмотрена, тем не менее дали немного денег ))) . А в случае UnrealQW можно, думаю, как минимум просить вернуть разницу (167 дол - 55 дол). А там уж как получится...)))

[gered]

Вроде, компенсация за это никакая не предусмотрена

предусмотрена у нормальных, кто то набор с футболкой и гигиеническими принадлежностями выдаёт, кто то кэш(катары мне говорили 50 для эконома и 75 для бизнеса).

[СЕРЖ-ант]

Слетал я бизнесом на новом маршруте Стамбул-СанФранциско, ну что сказать - новенький самолет, отличное обслуживание, кормят шикарно, мест 8 во втором салоне бизнеса было пустым. Бизнес-зал в Стамбуле очень классный, есть и бильярд и койки для сна и душ и комната с горками и игрушками для маленьких, радиоуправляемые машинки для гонок для старших детей, кормят хорошо. Теперь о грустном -
1. Сдал детскую коляску перед гейтом - ее всю обсмотрели на предмет повреждений, запаковали в толстый пластиковый пакет чтобы не испачкалась и забрали. Всем известно что турки хитрожопые, так вот, получаю в Стамбуле коляску, а на ней пакет заменили на новый, чтобы я ничего не заметил. Ну я сначала ничего не заметил, потом смотрю а коляска стала ехать криво когда ее одним пальчиком толкаешь, чего не было перед полетом. Стал разбираться и оказывается, в полете на нее сверху свалился какой-то очень тяжелый груз, коляска была не закреплена, поэтому одна сторона просто СТЕРЛАСЬ от 3-5мм. Защитый козырек от солнца тоже порвалася до дыры. Стал в Стамбуле в бизнес-зале требовать составить акт повреждений. Был послан в офис турецких авиалиний по прибытию на конечный пункт Екатеринбурга. Ладно
2. В ебурге в отделе розыска багажа наглая тетка меня послала нафиг, поскольку я должен был составить такой акт после первого полета когда обнаружилось повреждения, а не после второго. Пришлось топать в офис турецких авиалиний. Там тоже наглые сотрудники меня послали нафиг с тем же обоснованием, что к ним эти повреждения не относятся. После того как показал билет бизнес-класса туда и обратно, стали сговорчивей, предложили $50 за повреждение козярька от солнца и $50 за стертые ручки и каркас, поскольку все работает только потеряло товарный вид. Были посланы далеко и надолго. Выдали мне акт о повреждениях и мы ушли.
3. По прилету написал требование о выплате полной стоимости коляски в $660 c приложением скана с ebay где я ее покупал. После геморойной переписки на 10 страниц, предложили выплатить только 50%, поскольку я коляской пользовался почти год. Так же были посланы далеко и надолго. Дело передали менеджеру отдела по работе с клиентами, а тот вообще прислал ответ, что судя по повреждениям мне больше 200$ платить нельзя.
4. Ну чтож, отправил им официальную досудебную претензию, которую можно скачать с сайта любого суда в США. Тут же прислали ответ, что готовы компенсировать только стоимость ремонта. Ладно, мы тоже не лыком шиты - купил запчасти на официальном сайте производителя с возможностью бесплатно все вернуть, заплатил и выслал им сканы что я потратил $560 на запчасти (это еще без учета стоимости самих работ, не сам же я буду собирать-разбирать коляску по частям). Сижу жду ответа. Если через неделю не пришлют бабки - придется в суд подавать, а там разговор короткий...

P.S. Турки все выплатили через 10дней, правда потребовали прислать им заказным ПИСЬМОМ копии всех документов, а то можно много чего нафотошопить...

[Vladimir B777]

Есть несколько вопросов по long-haul направлению Стамбул - Гонконг (самолёт B77W).

1) Как я понял, можно и нужно брать билеты у агентов, но в таком случае для выбора места придётся ждать, когда наступит 100 дней до вылета. Если у меня есть определённые предпочтения по выбору места (в хвостовом салоне у окна не на солнечной стороне), а даты - не самые востребованные (скажем, вторая половина января, когда европейский НГ отгремел, а китайский ещё не начался), какова вероятность получить такое место? Близка к 100%? Есть ли мобильная регистрация в Гонконге?

2) Какова комфортность кресел в экономе по сравнению с таковыми у АФЛ и ТСО в аналогичных самолётах? Компоновка несколько странная - 3-3-3, но при этом кресла лишь на полдюйма шире, чем в АФЛ.

3) Какую часть полёта занимает тёмное время на рейсах TK70 Стамбул - Гонконг (01:20 - 17:15) и Гонконг - Стамбул (23:10 - 05:10) во второй половине января? Есть ли вероятность увидеть ночные грозы с разрядами в облаках в это время года на маршруте следования?

4) Правильно ли я понимаю, что лучше лететь без багажа и всё взять в ручную кладь во избежание ненужных потерь времени и нервотрёпки? Насколько наплевательски во Внуково, Ататюрке и Чхеклапкоке относятся к весу и габаритам ручной клади?

[Hidalgo]

Есть несколько вопросов по long-haul направлению Стамбул - Гонконг (самолёт B77W).

1) Как я понял, можно и нужно брать билеты у агентов, но в таком случае для выбора места придётся ждать, когда наступит 100 дней до вылета. Если у меня есть определённые предпочтения по выбору места (в хвостовом салоне у окна не на солнечной стороне), а даты - не самые востребованные (скажем, вторая половина января, когда европейский НГ отгремел, а китайский ещё не начался), какова вероятность получить такое место? Близка к 100%? Есть ли мобильная регистрация в Гонконге?

2) Какова комфортность кресел в экономе по сравнению с таковыми у АФЛ и ТСО в аналогичных самолётах? Компоновка несколько странная - 3-3-3, но при этом кресла лишь на полдюйма шире, чем в АФЛ.

3) Какую часть полёта занимает тёмное время на рейсах TK70 Стамбул - Гонконг (01:20 - 17:15) и Гонконг - Стамбул (23:10 - 05:10) во второй половине января? Есть ли вероятность увидеть ночные грозы с разрядами в облаках в это время года на маршруте следования?

4) Правильно ли я понимаю, что лучше лететь без багажа и всё взять в ручную кладь во избежание ненужных потерь времени и нервотрёпки? Насколько наплевательски во Внуково, Ататюрке и Чхеклапкоке относятся к весу и габаритам ручной клади?

2) 3-3-3 в данном случае это более комфортная компоновка (чем 3-4-3)
3) это больше по географии вопрос, чем по THY... на первом рейсе очень мало будет темного времени, на восток же летит, вероятность что-то увидеть близка к нулю. На втором рейсе будет практически весь полет темно, увидеть что-то можно, например, над Индией. А вообще я много летаю, в частности по Азии и ЮВА, но это зрелище видел лишь однажды в 6 утра после взлета из Пенанга (рейс Пенанг-Гонконг), но было это в июле. Вообще, над Индонезией и Малайзией ночью много гроз, но в этот раз их вы пролетать не будете. Но, если надумаете там поискать явление, то у Air Asia довольно много ночных и очень ранних вылетов.

[Alександр]

Vladimir B777
1. Даже если брать билеты на сайтте ТК, карта мест доступна не ранее, чем за 100 дней до вылета. Вероятность получить желаемое Вами место 100%. Мобильная регистрация есть, но посадочого ни мобильного, ни электронного нет. Его можно получить либо на стойке регистрации за 3 часа до вылета, либо ранее в киоске самообслуживания. Но багаж сдать раньше не получится, так что лучше лететь с ручной кладью.
2. Комфортность кресел хорошая.
3. Туда будете лететь часа 3 в темноте, остальное время будет светло. Обратно-весь полет в темноте. По грозам не подскажу.
4. Я всегда в одиночку летаю только с ручной кладью. Это, как Вы справедливо заметили, экономия времени и нервов. Сугубо ИМХО

[b0b]

Коллеги, кто просветит: сколько можно провозить бесплатного багажа в экономклассе?
На сайте написано 20 кг, но кое где мелькают сообщения о 30 кг. Где правда?

[kochegarik]

Бизнес - 30кг, комфорт и эконом - 20кг. Есть исключения по Норвегии, Египту, Германии. Информация по ссылке:
http://www.turkishairlines.com/en-int/travel-information/baggage/free-baggage-allowance

[Vovi1974]

Все зависит от вашего маршрута. На европейских есть 20, 23 на дальних может быть и 30 кг.

[alexis_02000]

Коллеги, кто просветит: сколько можно провозить бесплатного багажа в экономклассе?
На сайте написано 20 кг, но кое где мелькают сообщения о 30 кг. Где правда?

Вез чемодан 28кг - вопросов не возникло:) Бордо-Стамбул-Ростов. Эконом
Если есть сомнения - лучше позвоните в колцентр авиакомпании

[Hochgelegen]

Из Екатеринбурга на рейсах в Италию и Германию 30 кг в экономе. Уточняйте в представительстве

[b0b]

Бизнес - 30кг, комфорт и эконом - 20кг. Есть исключения по Норвегии, Египту, Германии. Информация по ссылке:
http://www.turkishairlines.com/en-int/travel-information/baggage/free-baggage-allowance

Ну так это я читал.
Но читал и о якобы 30 кг разрешенных.

Из Екатеринбурга на рейсах в Италию и Германию 30 кг в экономе. Уточняйте в представительстве

То есть зависит от направления рейса и настроения чела на стойке регистрации?
Рейс: Питер - Стамбул - Катманду

[Vovi1974]

В Азию очень вероятно, что 30 кг, хотя в Катманду могут быть ограничения - высокогорный аэропорт.

[kochegarik]

На сайте Туркишей дошел до оплаты по Вашему направлению - 30кг!

[Александр Клименко]

Бизнес - 30кг, комфорт и эконом - 20кг.

Не обязательно так.......
Личный опыт эконом 30 кг, летал в БКК.

[Benderas]

Колл центр турков - самый лажовый из тех которых я сталкивался за последние 10 лет. Не смогли ответить ни на один вопрос из заданных - хорошо, если просто скажут, что не знают, но проблема в том, что они дают неправильную информацию...
Я спрашивал про бортовое питание, бесплатную экскурсию в Стамбуле и перевозку детской коляски - переврали два ответа из трёх, про бортовое питание ничего не сказали.
Пишите вопросы через онлайн форму на сайте - они чуть менее деревянные, чем коллцентр, но ответ будет минимум через неделю.

[adeemuff]

Летел из Вильнюса в Софию через Стамбул.

Вылет задержали, и я уж думал, что останусь на ночь в Стамбуле. По опыту предыдущих таких же полетов, там бежать на транзит с дикими очередями, и затем дальше к гейту в сумме не менее получаса.
Но нет, нас внезапно привезли на автобусе на соседний гейт с тем, что в Софию летит о_О ни проверок, ничего.
Оставалось бояться лишь за багаж.
Войдя в самолет, спросил у старшего бортпроводника, загрузили ли мой багаж. Он уверил меня, что всё для всех загружено, и на всякий случай спросил номер моего места, "вдруг чо".
Прилетаю в Софию - багажа нет привезли только на следующий день.

Вот уж не знаю теперь - некомпетентность или ленивая ложь...

[borovski]

В обязанности бортпроводников отслеживание багажа не входит. Для них главное, чтобы вы не нервничали и спокойно летели. Поэтому они всегда говорят, что все погрузили, все будет хорошо со стыковками и т.д. Не нужно обращать на них внимание. На багаж в таких случаях ни вы ни они повлиять не могут. Вы должны по прилету оформить претензию (PIR), а затем вправе предъявлять требования к а/к о компенсации затрат из-за задержки багажа. Мне здесь недавно обещали выплатить 200 долл. за аналогичный случай.

[Kukla123]

Прилетаю в Софию - багажа нет привезли только на следующий день.

Вот уж не знаю теперь - некомпетентность или ленивая ложь...

Это у них "нормальная" практика Мы летели Москва - КЛ, оттуда сразу же (через несколько часов) вылетали на Пенанг. Багаж в Стамбуле тютю... Прилетел он тем же рейсом (а это не на след. день, а через день). Потом еще двое суток его везли на Пенанг. В итоге без багажа мы были с субботы по среду, и еще нам пришлось самим ехать снова в а\п (слава богу Пенанга, а не КЛ), чтобы забрать багаж, т.к. в отель везти они наотрез отказались (все данные отеля в Джорджтауне мы оставляли). За этот их косяк нам потом вернули 100 дол. Торг не удался...

[sarabear]

Всем привет! Подскажите плиз - купила билеты турецких авиалиний Тель-Авив-Токио с остановкой на полтора часа в Стамбуле. Как понять по данным билета это остановка или смена самолета?

[IgorBasic2]

Всем привет! Подскажите плиз - купила билеты турецких авиалиний Тель-Авив-Токио с остановкой на полтора часа в Стамбуле. Как понять по данным билета это остановка или смена самолета?

Посмотрите в билете, у вас наверняка разные номер рейсов (например TK789 и TK52), на сайте http://www.turkishairlines.com/en-int/ можете посмотреть модели самолетов, они скорее всего будут разные, например A330-200 и A330-30
Вообще просто остановка без пересадки - довольно редкий случай. У вас конечно стыковка. Но не волнуйтесь, посадочные должны выдать сразу оба, багаж перегрузят за вас, если даже опоздаете на стыковочный рейс - пошлют следующим. Но времени достаточно. Пограничный контроль в стамбуле проходить вам не надо - просто пройдете на вылет следующего самолета.

Единственное - обратно не знаю процедуру отправки багажа в Израиль. Возможно нужно забирать его в стамбуле и регистрировать на рейс в Тель-Авив отдельно.

[borovski]

Имеет смысл, если это обнаружено в течение 7 дней после перелета. Сразу фотографируйте и прилагайте фото с повреждениями. Пишите, почему не заявили повреждения сразу по прилету.

Контактная информация по вопросам багажа:

Стамбул: bat (собака) thy.com

Внуково: vkoair (собака) thy.com 8-495-775-08-49 ( доб 53670)

Кстати, при возмещении ущерба учитывается как давно был куплен чемодан. Считается, что его срок амортизации - 12 месяцев. То есть, если вы заявите, что он стоил 200 долларов и был куплен 9 месяцев назад, то выплатят 50 долларов.

[artiii]

Сегодня прилетели из Манилы.
Сделали апгрейд в бизнес на двух сегментах (оба раза на стойке при посадке) , но потеряли багаж

[sekrit]

У меня тоже на перелетах Манила-Стамбул-Москва (вылет из Манилы 09 января) потеряли багаж. По прилету в Москву выяснилось что его забыли в Стамбуле. Вчера привезли - весь в грязи и покоцанный, со сколами со всех сторон и глубокими трещинами - такое ощущение что бедный чемодан тащили по земле с самолета на самолет. Получил от Внукова второй акт - теперь уже на повреждение багажа, сижу страчу письмо туркам...
Andriano_33, обязательно опишите почему не заявили о повреждениях в аэропорту, может турки пойдут на встречу. Но из-за отсутствия акта о повреждении багажа они в принципе имеют полное право отказать Вам в возмещении ущерба, к сожалению. помимо фотографий, укажите модель, габариты и стоимость чемодана, по возможности приложите чек, подтверждающий покупку, если чека нет - указывайте стоимость. У меня в листе памятке от Внуково написано еще, что нужно копию паспорта приложить. Да, не забудьте приложить копию посадочных на оба сегмента и копию багажной бирки!

[artiii]

а у меня вообще рюкзак походный. страшно представить что с ним будет...

[IgorP11]

У меня в листе памятке от Внуково написано еще, что нужно копию паспорта приложить.

Копию паспорта не просят, а всё остальное нужно (посадочные, багажная бирка, фото повреждений, фото самого чемодана и его цена).

[Vladimir B777]

Подскажите пожалуйста, можно ли брать в ручную кладь powerbank'и для зарядки девайсов? В самолётах на моих рейсах, насколько я знаю, USB есть, но у меня длинная стыковка в Стамбуле, которую хочется провести в городе. В колл-центре однозначного ответа не дали, говорят, что пауэрбанки скорее всего придётся сдать в багаж, но нужно уточнять во Внуково. И ещё сказали, что, ввиду длинной стыковки (18 часов), багаж возможно придётся получать в Ататюрке и сдавать на следующий рейс (что очень нежелательно, т.к. хотелось бы успеть на бесплатную экскурсию, которая начинается всего через 1:20 после прилёта). Как на самом деле обстоят дела?

[infernal_fire]

Vladimir B777 - у меня был в ручной клади, их можно
а багаж - должны до места назначения- колцентр такой колцентр

[sekrit]

Подскажите пожалуйста, можно ли брать в ручную кладь powerbank'и для зарядки девайсов?

Я всегда беру с собой портативные powerbank в ручную кладь и никогда нигде проблем с этим у меня не было. Про багаж не переживайте - примут до конечного пункта если билет единый

[natalia273]

Подскажите пожалуйста, можно ли брать в ручную кладь powerbank'и для зарядки девайсов?

У меня отобрали переносную батарею в Пекине (в Шанхае пропустили). Мотивировали тем, что на батарее не указана максимальная мощность. При покупке новой батареи, я внимательнее ее выбирала, чтобы все маркировки были на месте. Больше ни в одном аэропорту никто про переносную батарею ничего не спрашивал

[gered]

в сдаваемом багаже их вообще нельзя(по причине возможного воспламенения), только в ручную кладь

[Sherochka]

Подскажите пожалуйста, можно ли брать в ручную кладь powerbank'и для зарядки девайсов?

Всегда берем такой в ручную кладь-вопросов не возникало. Летели Туркишами две недели назад, к аккумулятору претензийтникаких не было)))

[Ирина!]

Powerbank был у меня в ручной клади при перелёте из Гонконга в Тайпей. Заставили выкинуть(т.к. багажа у нас не было, а в ручной клади было категорически нельзя).

[Hron21]

И ещё сказали, что, ввиду длинной стыковки (18 часов), багаж возможно придётся получать в Ататюрке и сдавать на следующий рейс (что очень нежелательно, т.к. хотелось бы успеть на бесплатную экскурсию, которая начинается всего через 1:20 после прилёта). Как на самом деле обстоят дела?

Мы багаж при длинной стыковке получали. Пришлось сдавать в камеру хранения, так как не хотелось таскаться с чемоданом.

[merial]

багаж при длинной стыковке получали. Пришлось сдавать в камеру хранения, так как не хотелось таскаться с чемоданом.

Также получали багаж при длинной стыковке, но в камеру хранения его не сдавали, а просто нашли первую попавшуюся свободную стойку регистрации с сотрудником и сдали наш багаж на следующее плечо.

[Andriano_33]

Моя предыстория здесь: Turkish Airlines | THY

Имеет смысл, если это обнаружено в течение 7 дней после перелета. Сразу фотографируйте и прилагайте фото с повреждениями. Пишите, почему не заявили повреждения сразу по прилету.

Контактная информация по вопросам багажа:

Стамбул: bat (собака) thy.com

Внуково: vkoair (собака) thy.com 8-495-775-08-49 ( доб 53670)

Кстати, при возмещении ущерба учитывается как давно был куплен чемодан. Считается, что его срок амортизации - 12 месяцев. То есть, если вы заявите, что он стоил 200 долларов и был куплен 9 месяцев назад, то выплатят 50 долларов.

Заявку рассмотрели, выплатят 100 долларов.
borovski, огромное спасибо за помощь!

[ColdOne]

Такое дело. Летим в Бангкок с пересадкой в Стамбуле. Летим соответственно Turkish Airlines. Пересадка занимает по времени всего час и пятнадцать минут. За это время реально успеть пересесть на другой самолет? И насколько велика вероятность потери багажа у этой авиакомпании?

[andreww71]

Реально вполне. Небольшая.

[exciter9]

Я бы не был столь оптимистичным. Велик шанс не улететь этим рейсом. Площадь аэропорта очень большая, руление до места стоянки может занять минут 20 (после новогоднего коллапса, лично у меня, от посадки до входа в терминал прошло 50 минут). Плюс посадка в автобус (у многих телетрапов сейчас ремонт перона и они не используются). Поездка до входа, путь по галерее до спецконтроля, сам контроль, выход в зал вылета, поиск своего рейса на табло, путь к гейту. А теперь представьте, что Ваш рейс опоздает. Велик шанс не успеть и быть пересаженным на следующий рейс. Но в таком случае Стамбул посмотрите и багаж уж точно с Вами прилетит.