Штраф за безбилетный проезд в Европе

[sergevs]

Испания, сентябрь 2015 г. Заранее (примерно за три часа) купили билеты на электричку из Санта-Сусаны в Бланес Цена билета 2,5 евро в одну сторону. Перед приходом поезда попытались их прокомпостировать, но не тут-то было. Автомат все время выдавал ошибку. Нам вызвался помочь местный парень - посмотрел на наши билеты и объяснил, что оказывается, они должны быть использованы (прокомпостированы) в течение двух часов после приобретения. До этого мне такая информация нигде не попадалась. В связи с сиестой касса была закрыта, включить человеческий фактор (как-то обменять билеты) не получилось из-за отсутствия людей. По совету того же парнишки ("вы же не знали, не расстраивайтесь, если что произойдет как-нибудь объясните ситуацию") решили ехать с просроченными билетами. Приехали в Бланес, на станции выход через турникет со сканированием билета. Выйти мы, естественно, не можем. Людей каких-либо на станции нет (сиеста)... Потом я заметил открытый, как мне показалось не работающий, турникет через который мы в итоге и вышли. Повезло... А может быть его отключили специально на время сиесты чтобы не заморачиваться с зайцами или прочими недотепами типа нас....

[Люлек]

В Праге пару раз не компостировала билеты: один раз в метро, другой - в трамвае (пара коротких остановок). Жаба задушила, захотелось сэкономить, все равно контролеров не было. Все закончилось благополучно, но вспоминая внутреннюю дрожь, ожидание позорного выдворения из транспорта, взглядов пассажиров, как на быдло, которые мучили меня весь безбилетный проезд, решила, что больше так издеваться над собой не буду. Мое душевное спокойствие и здоровье не стоят 2-3 евро стоимости проезда. Отдыхать, так спокойно.

[Storm wa]

В Барселоне. Приехали из Мальграта на Каталуния я жена, ребенок и двое друзей. Итого пятеро. Торопились в аэропорт на аэроэкспресс. При выходе выяснилось, что супруга посеяла билеты. Как выходить через турникет? Народу тьма, лезть через верх стремно, повяжут. Секунды тикают, время уходит, чувствую начинаю психовать. Че делать-то? Как вырваться? Вижу тетка с чумаданом через турникет, я без зазоров пристроился за чумаданом. Мысль мелькнула, - сам выйду потом остальных вытащу. Выскочил, оборачиваюсь, они все за мной гуськом, без зазоров, фотоэлемент даже не шелохнул створки. Причем первой за мной ломанулась дочь, привыкла хвостиком за папой, ну и остальные не растерялись. Кому нах охота там было оставаться.

[MrScorpio]

Могут ли в будущем отказать во въезде в страну за неоплаченные штрафы, за безбилетный проезд?

[Huītzilōpōchtli]

Могут ли в будущем отказать во въезде в страну за неоплаченные штрафы, за безбилетный проезд?

Отказать нет, а вот потребовать оплатить штрафы ещё как могут

[Maverick_ru]

Лет восемь назад в первый день сажусь на метро в Кёльне.
На остановке билетный автомат не работает. Пожилые герр и фрау подтверждают: "капут"...
Ерунда - куплю в вагоне.

Подходит поезд, и там становится ясно что монет не хватает, а купюры автомат в вагоне не берет.
В конце вагона сидят три тетеньки в непонятной экипировке, похожие на ревизоров, кондукторов автобуса или еще чего. Прошу их разменять. Порылись по кошелькам - не хватает.
Пошел по остальным пассажирам. Еще для 3-4 человек разменять 5 евро оказалось непосильной задачей.

Время летит, поезд тоже, но ехать еще долго....
Следующие на очереди - пара очень трогательных романтических влюбленных. Им тот же вопрос.
С чистыми глазами они показывают на ладошке у каждого менее нужной суммы.
И тут я предлагаю объединить их капиталы.
Удивление в глазах.
Повторяю просьбу еще раз и медленнее. Они поняли что от русского туриста так не отделаться.
Моя пятерка перекочевала к фройляйн, а парнишка с грустью добавил недостающую сумму.

Задача законного проезда была решена, но мои знакомые сказали что принимать решение о ведении совместного хозяйства молодежь должна самостоятельно, а не под натиском потенциальных schwarchfarht.

[evary]

Году в 2012 ехала вечером на электричке из Базеля в немецкий Фрайбург. Купила билет 2 класса, поезд пришел 2-х этажный. Ну я по перуанской автобусной привычке, что второй класс всегда на верху поднимаюсь туда и сижу без зазрения совести. То что на подголовниках была написана цифра 1 даже внимание не обратила, тем более никакой роскоши и широких сидений там не было, самая обычная обстановка, еще народ сидит хоть и немного. Ну я думала вечер, да и направление может на самое популярное.
В общем заходит то ли немецкий то ли швейцарский контролер, протягиваю ему билет, он что-то недовольно лопочет на немецком. Кое-как поняла, что это первый класс, а у меня билет во второй. Предлагает вроде бы доплатить. Я извиняюсь и на смеси английского и испанского говорю что случайно перепутала классы, но готова вот прямо сейчас спуститься на первый этаж в нужный класс. На это он просит у меня паспорт, ну я подумала что может визу проверить хочет, глядит в него и вроде бы что-то записывает, возвращает. Я ему "ну что, мне спускаться?" Он как-то неопределенно кивает и я спокойно ухожу на первый этаж. Минут через 5 он снова подходит ко мне и протягивает билет, в котором как я поняла написано, что я должна оплатить штраф 40 евро в каком-то банке (вот ведь!!! Не мог сказать что я не могу просто спуститься а должна оплатить разницу в тарифах, я б заплатила). Поскольку из Германии мне надо было уезжать уже через пару дней, а был какой-то из выходных я на его оплату благополучно забила. С тех пор бывала в Европе еще пару раз, правда в Германии ни разу не довелось. Вот уже 3 года прошло, но до сих пор не знаю, грозит ли мне это неуплаченный штраф чем-то? К слову уже и номер паспорта и даже написание имени в нем сменились.

[Vargas]

Можете быть спокойными, ваш штраф уже с вероятностью 99,(9)% нигде не всплывет -)

[kotenka-kotok]

Доехали до конечной станции (Эльсинор) - туда я и ехал.
Два копа обыскали рюкзак - долго и смешно изучая мои каракули и схемы на русском))
Потом контролер выписал штраф 750 крон (примерно 8000 рублей сейчас) - дал бумажечку
Я говорю - давайте оплчачу без проблем только у меня карта или евро..
Они мне - суббота же - банки закрыты.
В понедельник рано утром улетел в Россию - с намерением оплатить через Тинькоф инет банк.
Там гемор с переводом такой - комиссия 15 долларов и только в долларах (как будто судьба сама отводит от оплаты)

Вопросы сообществу традиционные:
Визовые последствия - ведь всего лишь частная жд компания выписала мне штраф в кронах
Чисто для кругозора - как оплатить из России штраф в недолларах и неевро (не так чтобы скурпулезно пересчитывать курс самому)

Всем спасибо за мнения

[brat__1]

kotenka-kotok
С визой проблемы не будет

[Login007]

Чисто для кругозора - как оплатить из России штраф в недолларах и неевро (не так чтобы скурпулезно пересчитывать курс самому)

1) Попробовать найти ресурс с возможностью оплаты картой по номеру постановления. У нас такие есть, может и у них имеются.
2) Отправить долларовый платёж с примерным курсом. На счёте получателя он сконвертируется сам.

[Huītzilōpōchtli]

Визовые последствия - ведь всего лишь частная жд компания выписала мне штраф в кронах

Частная компания имеет право подать на вас в суд. Суд примет постановление о взыскании с вас суммы данного штрафа (плюс проценты за просрочку, или какие там еще санкции в Дании приняты). Далее по въезду в Данию вас примет полиция и заставит оплатить штраф. А если у них сейчас есть общая база нарушителей с другими странами - то и в этих странах тоже.

Но это худший из возможных сценариев. Другой вариант - это если на вас просто забьют и ничего вам не будет. В любом случае, на возможность получить визу ни тот, ни другой вариант никак не повлияют.

[Xscape]

На это он просит у меня паспорт, ну я подумала что может визу проверить хочет, глядит в него и вроде бы что-то записывает, возвращает.

Он не сотрудник таможни и не полицейский, так что никакого права требовать с вас паспорт он не имел.

[Nelly_Libra]

Он не сотрудник таможни и не полицейский, так что никакого права требовать с вас паспорт он не имел.

А что в этом случае следовало ответить контролеру? Послать его, типа не отдам паспорт, не имеете права, и все тут? Я в Праге в метро попалась без билета, спешила очень, блин, а касса на моей станции была закрыта. Контролеру был отдан мой паспорт по требованию, заплачен штраф на месте, паспорт был мне благополучно возвращен вместе с квитанцией. Полагаю, это делается с целью подстраховки, чтоб пассажир-"заяц" не выскочил из поезда на следующей же станции.

[Login007]

Он не сотрудник таможни и не полицейский, так что никакого права требовать с вас паспорт он не имел.

Зато он имеет право вызвать полицию. Этот вариант лучше?

[Xscape]

Он не сотрудник таможни и не полицейский, так что никакого права требовать с вас паспорт он не имел.

Зато он имеет право вызвать полицию. Этот вариант лучше?

Да пусть вызывает кого хочет! За то время, пока он вызывает, можно быстро спуститься на первый этаж, тем более билет был в наличии! Интересно чтобы контролер рассказывал полицейским... А за ложный вызов бы ему ввалили по самое не хочу. И кстати по вагону перемещаться не запрещено, тем более имея действующий билет.

[SERG_Q]

Франция. Август 15го. Курс конский, выживаем как можем

Париж. В метро по одному билету заходили в "вертушку" по двое. Пару раз заскакивали в дверь за мамочками с колясками. При пересадке из метро на RER не увидели касс, в итоге забили и погнали до ДиснейЛенд'а зайцами. Турникетов на вход не было. На выход - были. Вышли на "хвосте" у случайных прохожих. Обратно зашли в сломанный (незакрытый) турникет. Итог - за неделю скитаний по метро, один раз видели проверяющих на платформе . В остальном проблем не испытали.

Ницца. Здесь более порядочно, но нет-нет да катались вдоль побережья с "умными" лицами. Заходили-выходили ч/з заднюю дверь. Если не открывали, шли в переднюю с оплатой. По транспорту развешаны стикеры "Warning, штраф 49 эвро". За неделю на "лазурном" ни разу ни кого не видели. Крой на круг за всю поездку - 60-70 ЕВРО. Стоит того, нет - каждый решает сам.

[Maverick_ru]

И кстати по вагону перемещаться не запрещено, тем более имея действующий билет.

Разумеется. Но проезд на месте боле высокого класса вряд ли расценят как перемещение.

Да пусть вызывает кого хочет! За то время, пока он вызывает, можно быстро спуститься на первый этаж, тем более билет был в наличии! Интересно чтобы контролер рассказывал полицейским... А за ложный вызов бы ему ввалили по самое не хочу.

В 2012, возможно, было бы так. А может и нет...
Сейчас в поездах камер видеонаблюдения больше, и попытка обвинить контролера в фальсификации может усугубить ситуацию.
Для визовых историй безбилетник - одно дело. Всех зайцев не будут заносить в SIS.
Совсем другое - наглец, пытавшийся оклеветать контролера перед полицией...

[shachtyor]

Зато он имеет право вызвать полицию. Этот вариант лучше?

Да пусть вызывает кого хочет! За то время, пока он вызывает, можно быстро спуститься на первый этаж, тем более билет был в наличии! Интересно чтобы контролер рассказывал полицейским... А за ложный вызов бы ему ввалили по самое не хочу. И кстати по вагону перемещаться не запрещено, тем более имея действующий билет.

С большой долей вероятности Вы окажетесь не первым, не вторым и даже не десятым пассажиром, от которого полиция слышит сказки о злом контролере. Никакого внимания на эти сказки полиция обращать никто не станет, а наказывать контролера тем более. Расскажет он именно то, что было - человек с билетом для второго класса ехал в первом, а теперь пытается выкрутиться.
При этом полицейские могут оказаться не очень общительными и философствования на тему перемещений по вагону могут им быстро надоесть. Тогда спектр неприятностей, которые Вам грозят за проезд не в том классе, быстро расширится. Не знаю, что грозит тем, кого забирают в участок, но не желающих признавать свою правоту забирают очень быстро.

Итого - если уж по какой-то причине нужного билета при себе нет - надо либо оплачивать билет, либо объяснять ситуацию и ждать снисхождения от контролера (которое вполне возможно, особенно если ошибку осознать заранее и самому подойти и объяснить, как только видите контролера - например, если сели не в тот поезд), либо не оплачивать штраф и надеяться, что проблем не будет. А вот доводить до вызова полиции - самый глупый выход из ситуации.

[Rezoner]

Несколько сообщений удалено
Напоминаю, что этот подфорум - информационный. Для обсуждения "хорошо ли, достойно ли", и общих моральных аспектов - пожалуйста, в Курилку.

[vladimir-2706]

В Берлине можно совершенно бесплатно ездить на автобусах. Весь контроль заключается в показыавнии билета водителю на входе. Контролеров не бывает. Покупаете один одноразовый билет и всего его покаызваете на входе в автобус (пустой, не валидированный). И все. Водитель издалека не видит, пробит он или нет.

Проезд в Берлине ужасно какой дорогой, а качество оставляет желать лучшего (конечно, намного лучше, чем в Москве, но от идеала ой как далеко).

[vitrysk_]

то что вы не видели контролеров в автобусе не значит что их там не бывает))) в час пик - да, скорее всего не будет. но вне часа пик или на линиях где кучи туристов типа TXL/100/200 - сколько душе угодно попадаются...

а транспорт в Берлине назвать "желающим лучшего"... ну вы мало повидали на европейском свете) не советую вам в Скандинавию ездить или в южную Европу...

[Daria.B]

В январе проехала полузайцем на электричке из Флоренции в Пизу. Билет у меня был, но я упустила, что его нужно валидировать. Думала, что его внутри прокомпостирует контролер. Полтора часа сидела как на иголках, дедуля-итальянец меня утешал.

[SERG_Q]

В январе проехала полузайцем на электричке из Флоренции в Пизу. Билет у меня был, но я упустила, что его нужно валидировать. Думала, что его внутри прокомпостирует контролер. Полтора часа сидела как на иголках

По дороге из Рима в Римини не прокомпостили билет (были не в курсе). Контроль был ! Посмотрел на нас что мы "не Б не М", пометил время и дату ручкой, и побрел восвояси.

ПС. Ехали в электричке.

[HolyFather]

Пригородные электрички Будапешт, Венгрия.
"Зайцем" не ездил, но заметил, что контроллеры в пригородных электричках идут от "хвоста к голове" электрички.

[softranger]

Лет 12назад первый раз в Берлине оказался, купил билет 3 дня, но не посмотрел что его надо "компостировать". На первой же поездке нарываюсь на контролера, вежливо откомпостировали и объяснили. Но это наверное на грани заяц/незаяц

Я в Вене так же попал раз на поезде из аэропорта в город, забыл прокомпосировать. Контролеры прокомпосировали, ни слова не сказали.
А как-то поехал в Халдстадт и купил билет только туда. Ехать обратно, а там даже станции нет, только остановка по типу нашей автобусной. Сел в поезд, так контролер-кондуктор не только билет продал, но и рассказал полезную вещь - что я по этому билету могу ехать месяц, вставая на станциях и снова садясь в поезд. И даже рассказал, какие еще интересные городки по дороге. В Вене за 12 лет командировок зайцем почти не ездил, да нам фирма и оплачивала проездные и такси в аэропорт. За все время билет у меня проверяли три раза. За 12 лет, в течение которых я провел в Вене в сумме чистого времени года два минимум.

Дурацкая ситуация была в Болгарии. Ездил из Софии в Пловдив, но не понял кассира на болгарском, что надо в Пловдиве закомпосировать билет, который был туда и обратно. Еле отговорился от контролера, но билет тот забрал.

[drewlulz]

Два раза зайцем прокатились с женой в итальянской электрички, когда ездили по Лигурии.
Первый раз дело было вечером, почти 23 часа, кассы по продаже билетов понятное дело уже не работали, автоматы тоже - один повис, другой был выключен, так что пришлось от Риомаджоре до Генуи ехать зайцем. Ехать чуть больше часа, так вот перед самым прибытием, минут за 5 где-то, мимо нас прошёл контроллёр... Я был спокоен, но жена нервничала. Он только что-то крикнул сидящим впереди подвыпившим немцам, т.к. они громко разговаривали и чуть ли не песни пели на весь вагон. А они то по итальянски не бум бум, и контроллёр быстро убежал в другой вагон. Немцы после этого замолчали, ну а мы быстро ретировались из вагона))).
Второй раз сели случайно не в тот поезд (скоростной), а билет у нас был куплен на более дешёвый с большим кол-вом остановок. Разница в расписании у этих поездов была меньше 10 минут, в итоге приехали в Ла Специю миновав нашу остановку, пришлось совершить внеплановую прогулку, т.к. торчать больше получаса на вокзале в жару +35 желания не было.

[ЛИТВАНИАН]

В Берлине можно совершенно бесплатно ездить на автобусах. Весь контроль заключается в показыавнии билета водителю на входе. Контролеров не бывает. Покупаете один одноразовый билет и всего его покаызваете на входе в автобус (пустой, не валидированный). И все. Водитель издалека не видит, пробит он или нет.

Проезд в Берлине ужасно какой дорогой, а качество оставляет желать лучшего (конечно, намного лучше, чем в Москве, но от идеала ой как далеко).

и сколько вы так уже катаетесь?

[Xscape]

В Австрии, в венском метро с утра просто толпа контролеров стояла и на выходе проверяли билеты. В Берлине ни разу не видел ни одного контролера.

[vitrysk_]

В Австрии, в венском метро с утра просто толпа контролеров стояла и на выходе проверяли билеты. В Берлине ни разу не видел ни одного контролера.

А я попадал на 2-3 проверки за одно утро по пути на работу

[Chivik]

Вопрос к тем, кто бывает в Венеции, подскажите, проверяющие на речном транспорте и автобусах часто бывают?

[MarkovkaOla]

Встречаются. Как-то не систематично. Иногда вообще нету их долго, а иногда подряд рейды

[Torn07]

часто бывают?

Очень часто ...

[Аня Р.]

Вопрос к тем, кто бывает в Венеции, подскажите, проверяющие на речном транспорте и автобусах часто бывают?

Мне встретились в автобусе и оштрафовали, как миленькую. Я просто забыла прокомпостировать билет на две поездки. Их аппаратик всё это видит, оказывается. Впечатления остались самые неприятные. Венеция – это не Италия, никакого разгильдяйства и снисхождения.

[hellen-k]

Венеция – это не Италия

Сильное заявление.

никакого разгильдяйства и снисхождения.

Во Флоренции, которая Италия, испаноязычных туристов заставили штраф заплатить (они в автобусе без билета ехали), никакая "мая твая не панимай" не помогло.

[Аня Р.]

Венеция – это не Италия

Сильное заявление.

никакого разгильдяйства и снисхождения.

Во Флоренции, которая Италия, испаноязычных туристов заставили штраф заплатить (они в автобусе без билета ехали), никакая "мая твая не панимай" не помогло.

Вы совершенно правы: в Италии, которая не Венеция, тоже надо грамотно оплачивать проезд. Но я слышала несколько историй, когда "мая твая не панимай" в Италии помогало. Испанцам грех говорить "не понимай", языки-то уж больно близкие.

В моей истории, пожалуй, важно другое: я прикладывала билет к валидатору, но он не пикнул. Дорогие товарищи туристы, следите за коварными венецианскими валидаторами, не повторяйте моих дурацких ошибок!

[hellen-k]

Какое отношение к штрафам имеет знание языков? Зависит все от того, что за человек контролер. Если принципиальный, то будь хоть полиглотом - штраф заплатишь.

[Chivik]

А большой там сейчас штраф?

[Аня Р.]

Какое отношение к штрафам имеет знание языков? Зависит все от того, что за человек контролер. Если принципиальный, то будь хоть полиглотом - штраф заплатишь.

Не скажите. Если контролёр видит, что ты искренне думал, что едешь по правильному билету и реально не понимаешь, что он говорит, он скорее пойдёт тебе навстречу, чем если заподозрит обман. Даже в Германии с меня однажды в такой ситуации взяли только доплату, а не штраф.

И наоборот, если бы я могла объяснить в деталях, что "я прикладывала билет, а валидатор не пикнул", не исключено, что меня бы и пожалели. В любой встрече контролёра с пассажиром важно умение общаться и взаимопонимание.

[hellen-k]

На маленькой станции однажды не смогла купить билет. Касса закрыта, автомат сломан. И не только я. Человек 7 было, в том числе и местных. Сели в электричку. Пришел очень принципиальный дядя. И ему было и на умение общаться, и на взаимопонимание с туристами и соотечественниками в равной степени плевать. Нет билет - плати штраф. Все. И только когда неприятного вида итальянец в кепке сказал, что сейчас выбросит его из поезда, потому что уже сидел и тюрьмы не боится, контролер продал нам билеты и удрал. А если бы этого дяди не было, он бы или содрал штраф, или сдал бы нас в полицию, которую уже собрался вызывать по рации. Так что все зависит от конкретного контролера.

[Toxic_Avenger]

Даже в Германии с меня однажды в такой ситуации взяли только доплату, а не штраф.

А в Германии так и есть. В поездах, по крайней мере. Если есть неправильный билет, то контролер не штрафует, а берет доплату. Например, Земельный билет есть, но еще не начал действовать, берут доплату до начала срока действия. Как то так. То есть, это не вам повезло, а такая система.

[hellen-k]

Если есть неправильный билет, то контролер не штрафует, а берет доплату.

В Италии такая же система. И на сайте Трениталии, например, это в правилах прописано.

[shachtyor]

Даже в Германии с меня однажды в такой ситуации взяли только доплату, а не штраф.

А в Германии так и есть. В поездах, по крайней мере. Если есть неправильный билет, то контролер не штрафует, а берет доплату. Например, Земельный билет есть, но еще не начал действовать, берут доплату до начала срока действия. Как то так. То есть, это не вам повезло, а такая система.

Может в каких-то очень определенных поездах, но обычный контролер ничего не продает и волен только штрафовать.

[Аня Р.]

Даже в Германии с меня однажды в такой ситуации взяли только доплату, а не штраф.

А в Германии так и есть. В поездах, по крайней мере. Если есть неправильный билет, то контролер не штрафует, а берет доплату. Например, Земельный билет есть, но еще не начал действовать, берут доплату до начала срока действия. Как то так. То есть, это не вам повезло, а такая система.

Я тогда у друзей жила, они мне и неправильный билет купили, и сказали, что очень повезло, что взяли доплату, а не штраф. Я как-то не очень считала, что повезло...

[Carolus]

В Милане в начале марта встретил контролёров в метро не где-нибудь, а на выходе со станции, и не когда-нибудь, а после полуночи. Напомню, метро в Милане закрывается в 0.15 на вход, ну и поезда какое-то время ещё идут по линии. При этом контролёры визуально смотрели карту. Поскольку вообще-то там все входы в метро отурникечены, видимо, есть какая-то категория безбилетников, которые вместо надлежащего билета используют более экономные версии. Ведь обычно в метро с турникетами - в Милане на вход и на выход свои турникеты - контроль, в принципе, излишен. А вот здесь был, так сказать, в "Час Быка". Я тогда немного заблудился в подземном переходе на станции и во время блужданий снова на эту бригаду наткнулся - было очень неудобно, тем более, метро уже закрылось, но сразу у них и спросил, где выход "на волю" из их подземелий

[Carolus]

На маленькой станции однажды не смогла купить билет. Касса закрыта, автомат сломан.

Я как-то оказался в подобной ситуации у нас в стране в Курортном районе Санкт-Петербурга. Касса по какой-то причине была обесточена, бабка-кассирша вручную за 20 минут ожидания очереди выписал один билет вручную, допустила ошибку и взялась переписывать. Подошла электричка. Все сели без билетов. Я всю дорогу ждал контролёров - но они так и не прошли. Но на нужной станции пришлось прыгать с платформы, поскольку на выходе со станции были турникеты, а у меня билета не было.

Юридически правильное поведение в этой ситуации - изначально не садиться в электричку, отказаться от поездки. Все остальные риски и неудобства - следствие того, что я в неё сел.

А разве этот контролёр, который в итоге продал билет, не обязан был в принципе продавать билеты всяк вошедшему? Вроде как в Европе разъездные кассиры обслуживают все, включая тех, кто на станции с кассой/автоматом не успел купить билет. У нас в России - девиация, когда кассир-контролёр продаёт билеты только от станций, не имеющих касс.

[Carolus]

В Берлине можно совершенно бесплатно ездить на автобусах. Весь контроль заключается в показыавнии билета водителю на входе. Контролеров не бывает. Покупаете один одноразовый билет и всего его покаызваете на входе в автобус (пустой, не валидированный). И все. Водитель издалека не видит, пробит он или нет.

Я так целый день по детскому билету ездил. Поэтому как сам не понял, что именно купил в автомате, а когда разобрался - полдня прошло, полёт нормальный, не выбрасывать же его

[Carolus]

Но я слышала несколько историй, когда "мая твая не панимай" в Италии помогало.

Вполне естественно, что такая тактика иногда может помочь, а иногда не работает. Штраф с Вас силком взять нельзя. На контакт Вы не идёте ("не понимаете"), личность не установлена. Есть все основания тащить Вас в полицию, но, возможно, именно этого как раз и не хочется делать Вашим респондентам. Если им лень с Вами возиться - они отстанут. Если не лень - и дальше будут занудничать, не обращая внимания на языки. Если и Вы решите не уступать - то дело всё-таки закончится полицией.

[hellen-k]

Вроде как в Европе

в каждой стране свои законы. В Италии из-за многолетних проблем с мафией и коррупцией законы финансовые строжайшие. Вы в курсе, что в Италии огромные штрафы за невыдачу чека. И что оштрафовать могут не только продавца, но и покупателя, у которого пр проверке уже на улице чуть не в 100 метрах от магазина чека не будет? Поначалу я не знала, так за мной продавцы по улицам бегали - чек невзятый вручали. Поэтому работать с наличностью контролеры могут только в крайне случае, потом еще объяснять. Штраф - это одно дело, там квитанция. Билеты - другое. Так что не надо ровнять все страны под одну гребенку.

Есть все основания тащить Вас в полицию, но, возможно, именно этого как раз и не хочется делать Вашим респондентам.

а зачем тащить? Каждый занимается своим делом. Я наблюдала в электричке, как безбилетника, который не шел на контакт, приняли в дверях вагона на станции вызванные полицейские и нежно увели. Пытаться сопротивляться полиции? Ну, флаг в руки. А контролер продолжил заниматься своими делами. Его функция закончилась. И он особо не занудничал. Несколько раз попытался спокойно пообщаться с зайцем, а потом вообще ушел.

[vitrysk_]

Да кстати - в миланском трамвае тоже наблюдал - три контролера заблокировали товарища у двери и водитель эту дверь не открывал до определенной остановки где товарища приняли "в руки"...