Форум Винского

**merial** » 06 ноя 2015, 13:54

tach3 писал(а) 06 ноя 2015, 13:40:Отменят ли мне в этом случае обратный рейс LOTом?

Если билет единый, а не два отдельных, то отменят.

**Ольга Панова** » 09 ноя 2015, 22:18

Добрый вечер! Помогите разобраться в ситуации.
Авиакомпания Пегасус лишена лицензии на рейсы Минводы - Стамбул . На руках билеты на 16.11 Минводы-Стамбул-Рим и обратно. Сама авиакомпания не отменяет рейсы (хотя их 100% не будет) до последнего. Хочу перестраховаться и первый сегмент купить отдельно с вылетом из Краснодара.
Вопрос - сгорает ли в случае отмены рейса Минводы-Стамбул второй сегмент Стамбу-Рим? Либо я могу купить новый билет Краснодар-Стамбул и по старому сесть на самолет в Рим ?

**Alександр** » 09 ноя 2015, 22:20

Попросите авиакомпанию перебронировать на другой город вылета

**Ольга Панова** » 09 ноя 2015, 22:23

У Пегасуса нет колл центра в России, на том что есть говорят по турецки и криво по английски (я им сама очень неважно владею). Заявление на сайте написала с просьбой замены города вылета, ответа нет и судя по инфе в интернете о схожих ситуациях ответа может и не быть. Телефоны представителей в аэропорту просто отключены (мобильные). В такой же ситуации десятки людей...

**hellen-k** » 09 ноя 2015, 22:27

без отклика от АК ничего не предпринимайте, иначе отменят все.

**Ольга Панова** » 09 ноя 2015, 22:30

Да,знаю. Потому сама не суюсь в изменение бронирования. Хотела для подстраховки купить новые билеты на первый сегмент из другого города. Но волнует именно судьба рейса в Рим, ведь билет сквозной. На сайте Пегасуса не нашла об этом ничего. А выкинуть деньги на новый первый сегмент и не попасть на второй было бы совсем печально.
Не смотря на то,что рейса точно уже не будет АК не отменяет его до последнего (судя по сегодняшнему рейсу,когда люди на регистрации узнали об отмене всех полетов)

**Alександр** » 09 ноя 2015, 22:36

Ольга Панова
Вам же написали, ничего не придпринимайте без авиакомпании.
Если рейс отменят, авиакомпания сама с Вами свяжется

**_Grigory_** » 08 дек 2015, 15:33

Имеется билет турками Москва -Буэнос-Айрес-Лиссабон (естественно, со стыковками в Стамбуле).
В Лиссабон на обратном пути лететь не собираюсь. Шенгена нет. Попрошу посадочные и зарегистрировать багаж только до Стамбула.
Могут ли быть какие-то проблемы с а/к?

**hellen-k** » 08 дек 2015, 15:36

отмена последнего плеча (только последнего!) последствий не несет. А регистрироваться до промежуточного пункта - ваше право в принципе.

**vitrysk_** » 08 дек 2015, 15:44

Могут. Заставят доплатить разницу в тарифе.

**hellen-k** » 08 дек 2015, 16:03

Это если сообщить, что не собираешься лететь дальше. Обычно те, кто отлынивает от последнего плеча, летают с ручной кладью. Но и с багажем тоже можно. Мало ли по какой причине вы его хотите получить и снова сдать. Может там баночка варенья бабушке, которую надо передать в точке пересадки. Или наоборот, бабушка варенье хочет привезти, а его в ручную кладь нельзя. Причин масса.

**Alександр** » 08 дек 2015, 16:10

Французы за снятие багажа в Париже при перелете Сантьяго-Париж-Будапешт просили 200 евро

**hellen-k** » 08 дек 2015, 16:20

снятие - это при регистрации в начальном пункте? Мне нужно было как-то в Германии на транзите доупаковать в чемодан жидкости. Запросила в АК, сказали - без проблем, при регистрации в пункте вылета (начального) просите багаж зарегистрировать до точки транзита. Транзит багажа - это для удобства пассажира, в первую очередь. Если пассажиру делать нечего, пусть багаж получает, снова регистрируется, проходит досмотры и прочее.

**Alександр** » 08 дек 2015, 16:32

И в начальном пункте отказали в регистрации до Парижа, и в самом Париже не хотели отдавать багаж. Пришлось идти в медпункт, брать справку о невозможности дальнейшего полета по состоянию здоровья

**hellen-k** » 08 дек 2015, 16:34

словом, хочешь слиться - лети с ручной кладью.

**_Grigory_** » 08 дек 2015, 16:37

Проблема не в ручной клади, а в отсутствии шенгенской визы.
По логике, они не должны меня сажать на сегмент в Лиссабон.

**hellen-k** » 08 дек 2015, 16:40

по этой идее вас и в Москве могут завернуть.

**Ослик Иа** » 08 дек 2015, 17:25

_Grigory_ писал(а) 08 дек 2015, 16:37:По логике, они не должны меня сажать на сегмент в Лиссабон

Не должны - Тиматик не позволит. И если посадочный на сегмент Байрес-Лиссабон оформляется сразу (т.е. если в Байресе лишь более-менее короткая пересадка), то чтобы не завернули, придётся сказать, что не собираешься в Лиссабон; но тогда могут потребовать доплату, или аннулировать билет.

А если по билету в Байресе проводите хотя бы день-два, то вряд ли они сразу будут выдавать посадочный на сегмент Байрес-Лиссабон, и вопрос отпадёт сам. Может быть, попытаться переофоромить билет - как бы сделать такой стоповер?

Или - есть смысл оформить шенгенскую визу.

ЗЫ. можно ещё попытаться наплести что-нибудь, например, что виза в другом паспорте, который вам отдадут в Байресе - но как-то неубедительно это...

**_Grigory_** » 08 дек 2015, 17:38

Обратно из Аргентины через 20 дней, в Москве проблем не должно быть.
На обратном пути стыковка в Стамбуле длинная (ночь). В связи с этим буду просить посадочные только до Стамбула.
В таком случае будут проверять тиматик и вспоминать о сегменте в Лиссабон?

**Alександр** » 08 дек 2015, 17:48

Будут

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР