Форум Винского

**parhom** » 27 дек 2015, 04:06

Москва-Благовещенск летает Икар (пегасфлай).

**mkobzar** » 27 дек 2015, 04:41

Самолет в ливрее Нордвинд, внутри крутится видео с заставками его же. Так что там 3 или даже 4 конторы в одном флаконе. Главное хоть кто-то летает.

**parhom** » 27 дек 2015, 04:51

Ну внутри то я знаю что ничего они от нордвинда не меняли, ливрею тоже, видимо, не стали. Но онлайн регистрацию, я думаю, на сайте пегасфлай проходить все же надо.

**mkobzar** » 27 дек 2015, 05:00

а-ха-ха, это шутка про регистрацию? 2015 год на дворе, нет у них такой услуги для непонятно каких рейсов, неизвестно откуда.

**parhom** » 27 дек 2015, 05:09

http://webcheckin.pegasfly.com/oxygen-check-in/
http://www.nordwindairlines.ru/ru/onlin ... s/check_in

**mkobzar** » 27 дек 2015, 08:06

Я тупой, у меня не сработала онлайн регистрация из Благовещенска в Москву.

**Джеймс Бонд** » 27 дек 2015, 10:59

Просто у таких мелких авиакомпаний с регистрацией всегда проблема, а иногда её вообще не бывает.

**Senya_1** » 27 дек 2015, 14:40

Друзьям во Вьете сейчас сказали, что NordWind отменил разрешенные 5 кг фруктов в ручной клади. Есть какая-нибудь информация об этом?
Спасибо заранее!

**mkobzar** » 27 дек 2015, 17:08

Senya_1 писал(а) 27 дек 2015, 14:40:Друзьям во Вьете сейчас сказали, что NordWind отменил разрешенные 5 кг фруктов в ручной клади. Есть какая-нибудь информация об этом?
Спасибо заранее!

так вы позвоните в нвинд

**HolyFather** » 25 янв 2016, 19:57

Хотел бы поделиться опытом полетов с Nordwind.

Летом 2015 летел рейсом N4 1801 Москва-Анталия. Вылетали из Шереметьева С, в терминале очень мало скамеек и всем соответственно не хватало, многие просто сидели на полу. В коридорах над скамьями не «горел» свет, видимо экономили. Зато большая часть полезной площади занята магазинами.
Нет онлайн регистрации, стояли в здоровой толпе на регистрацию офлайн, на стойке регистрации просили выделить места «с ногами», не дали, по факту на этих местах (первый ряд после туалетов) посадили несколько пар уже сильно датых семейных пар.

В салоне душно и жарковато, попросил стюарда уменьшить температуру, на что он ответил: «никто больше не просит, поэтому не буду уменьшать». В салоне сразу после взлета выключили освещение, и больше не включали, пытался включить лампу индивидуального освещения – не работала на всех наших местах, хорошо, что утром летели.

Треш-булка

Nordwind Airines отзывы, регистрация, багаж

Следы пожара??

Иллюминатор продавливается

Пытался стать модным

Грязный изнутри индикатор

Осень 2014 рейс N4 3515 Москва-Канкун. В салоне душно, свет в салоне не включают, благо с утра вылетали, так же не работают лампы индивидуального освещения.
Обратный рейс N4 3516 задержали на 1.5 часа. Часть пассажиров нажрались как свиньи, стояли «над душой» в проходах – общались с друг другом. Такие же проблемы с освещением и духотой.

**Qarootoramma** » 26 янв 2016, 00:26

HolyFather писал(а) 25 янв 2016, 19:57:Следы пожара??

Нет гарь от двигателей, масло. Абсолютно нормальное явление в авиации, у всех самолетов это происходит если их не мыть или делать это редко. Собирается в основном за счет работы реверса. Тем более что реверс на такой машине как 777 очень мощный,так как мощные движки (а у вас был 777).

HolyFather писал(а) 25 янв 2016, 19:57:Иллюминатор продавливается

Иллюминатор тройной. С стороны пассажира пластик. Он везде во всех самолетах и должен продавливаться. Абсолютная норма технологии в мировой гражданской авиации.

**igo55894** » 01 фев 2016, 13:21

Регистрация через скайп на рейс Нордвинд Шереметьево С
http://www.svo.aero/registr/skype/
Проверено лично на рейсе Москва-Канкун. На сайте Нордвинда кнопка есть , но не работает.
В целом все хорошо. Единственно почему то закрыли два задних туалета на обратном пути , плюс один присвоил себе экипаж. Боинг 777-200.

**Sadyk999** » 09 мар 2016, 03:23

Летели 15.02.16 Мск-Камрань. Чекинились по скайпу, поэтому места норм ухватили. Обслуживание для чартера норм. Б777 был до отказа забит пакетными туристами, ни одного свободного места в оба конца. Багаж 20кг на человека, ручную кладь не взвешивали.

**actrash** » 28 апр 2016, 18:15

Скажите, а кто-то что-то знает о Нордвинде и Симферополе? Залез на сайт Шереметьева, а там караул (27, 28, 29 отмены, а у меня рейс как раз 30го, и ниче не понятно)

n4.png

wm » 25 июн 2016, 19:06

Москва-Санкт-Петербург.
Летают пока без задержек. Онлайн регистрация есть, сервис на борту достойный, сам борт тоже весьма приличный с точки зрения состояния и комфорта салона. Один и тот же летает все время 737-800, VQ-BUV.
Приятно удивили.

**Артём Яровиков** » 25 июн 2016, 23:56

Интересно про 737-800, VQ-BUV. Нам продали на 777-200. Посмотрим. Если обманут - до свиданья (на потом).

**OlesyAgeeva26** » 08 авг 2016, 19:02

Хочу поделиться опытом полета регулярным рейсом DME-LED-DME. Билеты куплены за три недели до поездки по привлекательной цене. Онлайн регистрация работает нормально в обоих пунктах. Зарегистрировалась без проблем. Между Москвой и Санк-Петербургом летают самолеты в синей окраске. На оба рейса, с разницей в два дня, был один и тот же борт. Как потом узнала из flightradar борт VP-BOW летает уже неделю между двумя столицами. Самолеты чистые. Пространство между креслами комфортное. Деткам раздавали дорожные наборы. По просьбе всем выдавали пледы. Не кормят, но предлагают воду. Вылет почти вовремя, 15-20 минут задержкой не считается. Полет понравился

**Tiestorzn1** » 10 авг 2016, 15:20

Кто нибудь летал их *регуляркой* во Вьетнам? Очень интересует расстояние между креслами, терпимо вообще 9-10 часов ими лететь?

**Турист-турисТ** » 11 авг 2016, 01:10

Tiestorzn1 писал(а) 10 авг 2016, 15:20:Кто нибудь летал их *регуляркой* во Вьетнам? Очень интересует расстояние между креслами, терпимо вообще 9-10 часов ими лететь?

Lrvfttn? для чартера и регулярки у них расстояние разное?
Схемы их бортов http://www.nordwindairlines.ru/ru/fligh ... an#plane_2
По мне, так компоновки их бортов, это полёт Москва-Анталья не дальше, но народ к примеру на 767 летал Кемерово-Бангкок в восторге небыл.

**atrand0m** » 28 авг 2016, 01:20

На удивление хорошо все на маршруте DME-LED-DME на фоне некоторых отзывов. Вовремя, не убитый салон, приятный персонал.

OlesyAgeeva26 писал(а) 08 авг 2016, 19:02:Между Москвой и Санк-Петербургом летают самолеты в синей окраске.

Нам красный дали Туда-обратно на VQ-BUV.

Турист-турисТ писал(а) 11 авг 2016, 01:10:По мне, так компоновки их бортов, это полёт Москва-Анталья не дальше, но народ к примеру на 767 летал Кемерово-Бангкок в восторге небыл.

Пожалуй, при расстоянии для ног как на упомянытх мною выше рейсах, мог бы и дальше Турции улететь, даже при своих 186см. Но в отзывах про их чартерные рейсы наслышан ужасов, что и миниатюрным девушкам тесно... Не уверен, что решусь опробовать на себе. А вот на короткие расстояния вновь - легко, если опять появится что-то по вкусной цене.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР