Перелёт из Новосибирска в Тайланд. 2008 - ...

[galant72]

Про лоу костеров согласен, не стоит ждать низких цен на таких расстояниях. Достаточно открыть сайт AirAsia и посмотреть их цены, например, из Пекина в Бангкок. Цена сопоставима с той, что мы имеем от S7 - приблизительно 15000 бат.

Всё так, но только это цена через KUL. Сколько бы стоил прямой?

[galant72]

Anton Leonov, какие административные рычаги вы ценники вспомните. Я в то время горючим слезами обливался, что не в Новосибе живу. В Тай можно было на выходные летать.

Я не знаю, если честно, о каких временах вы говорите. У S7 всегда был и остается примерно один и то же ценник в у.е. до Бкк.

Вот у меня другие цифры с 2009 по 2013 года: с 32 до 47 тысяч за двоих на круговые прямые рейсы. Причем летали всегда в марте и покупал как правило за 3-5 месяцев. Насколько помню тогда рубль на прыгал.

[Anton Leonov]

Вот у меня другие цифры с 2009 по 2013 года: с 32 до 47 тысяч за двоих на круговые прямые рейсы. Причем летали всегда в марте и покупал как правило за 3-5 месяцев. Насколько помню тогда рубль на прыгал.

Это чистой воды демагогия, потому что никаких вещественных доказательств того, куда, когда и за скольку вы летали, мы уже не узнаем, но давайте посмотрим:
1. первый полет в Таиланд в 2009 году за 32000 на двоих, значит билеты куплены в ноябре-декабре 2008 года. Курс на 30.11.2008 - 27,6 рублей. Цена двух билетов составила 1185 долларов США.
2. очередной полет в Таиланд в 2013 году за 47000 на двоих , значит билеты куплены в ноябре-декабре 2012 года. Курс на 30.11.2012 -31,06 рублей. Цена двух билетов составила 1513 долларов США.
Разница в цене 27 %, теперь вспоминаем, что такое 2008 год и что такое 2013 год. Разница в "стабильности" и доходах большинства граждан колоссальная.
Давайте посмотрим на этот год,
3. возможный полет в Таиланд в 2016 году за 70298, цена на сегодня. Курс на 29.12.2015 - 72,6 рублей. Цена двух билетов составляет 968 долларов США.
Что дешевле на 18 % "тощего" 2008 года и на 37% "богатого" 2012 года.
И это я взял гибкий эконом, но в этом году с7 пошел на некие уступки и можно сэкономить еще порядка 125 долларов, если без багажа.
Поэтому, безусловно, S7 следит за ситуацией на рынке и моя фраза о том, что цены примерно одинаковые не значила что они совсем уж одинаковые, но порядок цен при сопоставимых условиях на рынке у них не меняется. А самое главное, моя фраза была обращена к господину из Екатеринбурга, который видел какие-то фантастические цены из Новосибирска, вот я и не понимаю, о каких ценах он говорит.

[Anton Leonov]

Всё так, но только это цена через KUL. Сколько бы стоил прямой?

Сколько бы стоил прямой, мы уже (или пока) не узнаем, но мы можем видеть, что при наличии конкурента в лице AirAsia прямые перелеты Пекин-Бангкок стоят от 34 тысяч рублей за RT или же от 25 тысяч с пересадками (причем очень длинными) в других городах Китая.
А еще мы можем сравнить вот такой рейс AirAsia: Токио-Бангкок. Прямой рейс, расстояние 4649 км, а расстояние из Новосибирска в Бангкок - 4836 км. Так вот, цена Токио-Бкк составляет 12000 бат, при этом рейс "туда" есть за 4500 бат, но только два места и с большой долей вероятности можно говорить, что только два места по этой цене и было, а рейсы обратно находятся от 7500 бат. Так же не забываем, что это цена без багажа, еды и даже воды.

[Wasptana]

не надо тут пледики они всегда раздают во время полёта, а кто проворонил, то эж извините его проблемы.

Морковкин, дело не в том, что я проворонила пледик, а в том почему этот самый пледик я не беру . Не беру я его тогда, когда этот самый пледик не упакован в П/э закрытый пакетик. Сколько эти пледики кругов слетали даже сама АК не знает. Так они экономят расходы. Да-да на той самой санитарной обработке. Кто и как ими укрывался и с какими болезнями-инфекциями я знать даже не хочу. Ещё эти самые пледики на полу валяются, по ним ходят и т.д. Поэтому я уж лучше со своим "самоваром" .

Антон Леонов,
с одной стороны в своих рассуждениях вы правы, если отталкиваться от S и выручки. Но с другой стороны в разрезе микроэкономики и законодательства нашей страны вы ошибаетесь. Величины, которые вы сравниваете, должны быть спопоставимы не только в отношении доходов, но и в отношении расходов, т.к понятие прибыли вытекает из их разницы. Если коротко, то собственника интересует т.н. количество денег в кармане, что приносит бизнес. Управленцам бизнеса остаётся, грубо говоря, решить обратную задачу: х-у<=й, где й - постоянная величина, х - должна стремиться к max, y - к безопасному для бизнеса min, т.е. Х и у - управляемые величины, сочетание которых приводит к наилучшему й. По сути, задача сводится к решению некой математической модели в неких экономических условиях, чтобы достичь наиболее оптимальный й.

[Petruchio]

Я не знаю, если честно, о каких временах вы говорите. У S7 всегда был и остается примерно один и то же ценник в у.е. до Бкк.

Про 2010 и 2011 годы

[Anton Leonov]

Про 2010 и 2011 годы

Сложно, конечно, судить, что есть для Вас хорошо, но вот то, что нашел я в своих билетах
1. Покупка 16.06.11 на 01.10.11 - 23610 рублей = 846 долларов
2. Покупка 20.08.11 на 15.10.11 - 22297 = 761 доллар
3. Покупка 24.10.11 на 19.01.12 - 17096 = 545 долларов
4. Покупка 20.03.12 на 04.11.12 - 14730 = 504 долларов
Цены отслеживались, билеты брались не с бухты барахты. Падение цены, если я не ошибаюсь, было вызвано резким увеличением рейсов как самой S7, так и Трансаэро, и чартеров.
Но цен ниже 500 $ я не припоминаю.
Так что милости просим, сейчас цены как раз в районе 500 долларов и даже ниже + Победа из Екатеринбурга за 2000 RT

[Wasptana]

31.12.2015 на рейсе s7859 пледов не было совсем ни для кого.

[+Ev]

С Москвы до Бангкока через Нск на S7 14000, вот какого хрена для них дешевле? А с нас 19 просят.

[морковкин.]

С Москвы до Бангкока через Нск на S7 14000, вот какого хрена для них дешевле? А с нас 19 просят.

это какие даты?

[parhom]

Это в одну сторону. Дат много.

[морковкин.]

ааа, а я уже за паспортом полёз

[merial]

С Москвы до Бангкока через Нск на S7 14000, вот какого хрена для них дешевле? А с нас 19 просят.

Вообще, это нормальная практика, когда с пересадкой стоит дешевле, чем прямой из а/п пересадки.

Заканчиваем оффтоп.

[Sveta_vvv]

В общем в Тай из Сиба летом не варинат мне лететь. Лучше тогда уж чартер из Кемерово. А лучше по старинке в октябре или марте из сиба прямым 859'м.

Уточните, пожалуйста, если в октябре есть прямые рейсы в Тайланд, когда открывается продажа? на s7 последний прямой рейс выдал мне в апреле. Остальные на последующие месяцы с пересадкой и гораздо дороже.

[galant72]

В общем в Тай из Сиба летом не варинат мне лететь. Лучше тогда уж чартер из Кемерово. А лучше по старинке в октябре или марте из сиба прямым 859'м.

на s7 последний прямой рейс выдал мне в апреле. Остальные на последующие месяцы с пересадкой и гораздо дороже.

Так и есть, зимней навигации 2016-2017 ещё нет в продаже.

[Anton Leonov]

Уточните, пожалуйста, если в октябре есть прямые рейсы в Тайланд, когда открывается продажа? на s7 последний прямой рейс выдал мне в апреле. Остальные на последующие месяцы с пересадкой и гораздо дороже.

Прямые перелеты в Бангкок начинаются в первой половине октября, а вот билеты в продаже в разные годы появлялись в разное время, обычно это март-апрель

[Sveta_vvv]

А касаемо цены, я так понимаю, чем раньше купишь, тем дешевле?) Хотя с нынешней рыночной ситуацией уже сомнения на этот счет. Вообщем, когда лучше брать на октябрь?

[костяя]

А касаемо цены, я так понимаю, чем раньше купишь, тем дешевле?) Хотя с нынешней рыночной ситуацией уже сомнения на этот счет. Вообщем, когда лучше брать на октябрь?

Раньше так и было, чем быстрее ухватил, тем меньше заплатил. Дешевые тарифы быстро кончались.

[parhom]

И раньше так не было. Вроде взял дешевле, а потом бац, распродажа двухдневная или за сутки до вылета цена резко падает....

[beDenz]

И раньше так не было. Вроде взял дешевле, а потом бац, распродажа двухдневная или за сутки до вылета цена резко падает....

Я ни разу не сталкивался с распродажей из Новосибирска в Бангкок.

[АлАр]

Я ни разу не сталкивался с распродажей из Новосибирска в Бангкок

Я раньше в январе на февраль/март спокойно покупал и по нормальным ценам ( <20 000 руб.) прямые OVB- BKK

[beDenz]

Я раньше в январе на февраль/март спокойно покупал и по нормальным ценам ( <20 000 руб.) прямые OVB- BKK

Я брал 16-17т.р туда прямой, обратно через Пекин или Гонконг. Но это не была распродажа, на тот момент была обычная цена.

[KolyaBokov]

когда открывается продажа?

В прошлом году самый конец апреля -начало мая.

А касаемо цены, я так понимаю, чем раньше купишь, тем дешевле?)

При открытии прямой туда-обратно 24т.р., через неделю уже 28, взял за 25400 туда прямой, обратно через Гонконг, потом смотрел на эти даты, прямой уже 31т.р. и чем ближе к дате вылета, тем дороже.

[костяя]

И раньше так не было. Вроде взял дешевле, а потом бац, распродажа двухдневная или за сутки до вылета цена резко падает....

ну это может даты какие то совсем не популярные.

хотя да, припоминаю, лет несколько назад такое было, на весну был прям "аукцион невиданной щедрости " .
но я бы, все равно взял сразу, как откроется продажа, а там и поменять можно, если уж совсем за дешево случатся.

[Sveta_vvv]

Спасибо всем за ответы:) Поменять можно, если только не невозвратный тариф, который ни обмену, ни возврату не подлежит.

[Сергей Sibirjk]

http://svpressa.ru/accidents/news/141538/ сегодня в новостях прочитал.

[Petruchio]

Сергей Sibirjk, там все улетели уже давно, дело то с утра было (судя по тексту), при чем с утра по времени НСК

[Сергей Sibirjk]

Судя по он лайн табло Толмачёво рейс вылетел в 14-30 т.е. 4 часа назад. Мне этим рейсом 21 февраля лететь. Нигде не нашёл каким бортом отправили паксов. У S7 всего 2 таких воздушных судна 767-300. И откуда мог взяться резервный борт?

[KolyaBokov]

Мне этим рейсом 21 февраля лететь.

"Совпадение? Не думаю.." (с) Киселев. К 21-му февраля по-любому починят закрылки, не переживайте.

[+Ev]

На второй и пересадили они оба вчера прилетели в Нск один с Пхукета другой с БКК

[Сергей Sibirjk]

Да я особо и не переживаю. Конечно починят.

[wf999]

Сергей Sibirjk, там все улетели уже давно, дело то с утра было (судя по тексту), при чем с утра по времени НСК

Летели на нём 2 дня ранее: старый борт, пузатые экраны-мониторы , но они не работают, хотя весят тонну... Питание как в столовой СССР. Представитель компании S7 приказала снять нас с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, хотя все эти данные есть у неё в базе. В общем совковая жесть

[Stepwert]

Представитель компании S7 приказала снять нас с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, хотя все эти данные есть у неё в базе.

Как-то не верится в написанное.

[Anton Leonov]

Представитель компании S7 приказала снять нас с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, хотя все эти данные есть у неё в базе. В общем совковая жесть

А почему бы и не снять вас с рейса, объясните, пожалуйста. Вот выдержка из тиматика:
Visitors who are visa exempt must hold documents for their next destination.
То есть когда на пограничном контроле в Бангкоке для получения штампа на въезд вас попросят предъявить обратные билеты, вы будете объяснять пограничнику, что билеты у вас есть, просто вы пожалели краску на принтере? В итоге пограничник вас разворачивает, а S7 должен вас вывозить обратно на, вполне допускаю, и так заполненом борту?
Часто ли на погранконтроле проверяют билеты? Нет. Но!!! Это не значит, что не проверят у вас. S7 или перестраховался (кризис и всё такое), или же у них был овербукинг, но их требование предьявить билет на вылет из Таиланда (не обязательно должен быть обратный билет, это может быть и третья страна) вполне законно.

[beDenz]

Летели на нём 2 дня ранее: старый борт, пузатые экраны-мониторы , но они не работают, хотя весят тонну... Питание как в столовой СССР. Представитель компании S7 приказала снять нас с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, хотя все эти данные есть у неё в базе. В общем совковая жесть

И когда это произошло? На регистрации или после? Всякого слышал, но такое в первый раз. А про столовки зря Вы так: в столовках лучше кормили

[KolyaBokov]

Что мешало на телефоне или планшете показать бронь?

[Petruchio]

Летели на нём 2 дня ранее: старый борт, пузатые экраны-мониторы , но они не работают, хотя весят тонну... Питание как в столовой СССР. Представитель компании S7 приказала снять нас с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, хотя все эти данные есть у неё в базе. В общем совковая жесть

Слабо верится Каким боком там вообще оказался представитель авиакомпании и почему вы не показали маршрутные квитанции с телефона?

[beDenz]

Каким боком там вообще оказался представитель авиакомпании

Они всегда есть при регистрации. Обычно им приходиться разбираться с проблемными пассажирами.

[+Ev]

Почему нет? сам видел на регистрации к некоторым подходили и просили предъявить билеты.
Как разрешилось то? С телефона можно показать?

[beDenz]

Почему нет? сам видел на регистрации к некоторым подходили и просили предъявить билеты.
Как разрешилось то? С телефона можно показать?

Да глупости это все. Если их не пустили на рейс то откуда им знать про "пузатые" мониторы и "совковую" еду.

[wf999]

Почему нет? сам видел на регистрации к некоторым подходили и просили предъявить билеты.
Как разрешилось то? С телефона можно показать?

Да глупости это все. Если их не пустили на рейс то откуда им знать про "пузатые" мониторы и "совковую" еду.

Распаковали рюкзак и достали распечатки.
Мониторы 7х25=175 кг летают и жгут авиакеросин каждый рейс, а в это время у паксов считают каждый грамм багажа.
Обед: котлета с рисом, салат из капусты с морковью, кусок черного хлеба - это не СССР?

[Petruchio]

wf999, ну то есть с рейса никто вас в итоге не снял

[KolyaBokov]

Petruchio
Вспомнилось: "Не миллион рублей, а 100р, не в спортлото, а в бильярд и не выиграл, а проиграл"(с) Анекдот

[beDenz]

Распаковали рюкзак и достали распечатки.

Вы меня все больше пугаете: Вас "приказали" снять с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, при том, что распечатки лежали в рюкзаке?!

Обед: котлета с рисом, салат из капусты с морковью, кусок черного хлеба - это не СССР?

Мой обычный рацион.
А по поводу багажа: у меня ручную кладь ни разу не взвешивали, хотя по нормы она не укладывается.

[wf999]

Распаковали рюкзак и достали распечатки.

Вы меня все больше пугаете: Вас "приказали" снять с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, при том, что распечатки лежали в рюкзаке?! ]

Не пугайтесь и не домысливайте, лучше сделайте как на смайлике, может полегчает )))
Попросили распечатку, на руках ее не было, представитель а/к приказала снять с рейса, распаковали рюкзак, нашли и показали

[Wasptana]

Летели на нём 2 дня ранее: старый борт, пузатые экраны-мониторы , но они не работают, хотя весят тонну... Питание как в столовой СССР. Представитель компании S7 приказала снять нас с рейса за отсутствие распечатки обратного билета, хотя все эти данные есть у неё в базе. В общем совковая жесть

Самолеты у салатовых действительно старенькие. Сервис и питание на борту на уровне банановых республик. За этот сервис и питание их действительно можно на доску позора определить.
А вот то, что за отсутствие распечатки вас хотели снять с рейса можно пожаловаться в надзорный орган ( транспортную прокуратуру или Росавианадзор). Т.к. Законом не определено, что именно распечатка электронного билета является единственным определяющим документом, которая свидетельствует о том, что у вас есть обратный билет. Вообще, мне кажется эта ситуация бредом. Т.к. Может вы путешествуете и назад вернётесь не скоро.
К тому же, С7 очень спокойно переносит, что пассажиры регистрируются по инету, и если нет багажа, то встречаются только на посадке. Н-р, в Новосибирске мы проходим в самолёт по электронной распечатке, без обращения на стойку регистрации, если с собой только ручная кладь. В Бангкоке и Гонконге вообще проходим по баркоду с телефона, т.е. без распечаток. Правда багаж летит уже транзитом без нас с Пхукета и т.д., не смотря на то, что перелёт до Новосибирска не в одном билете и приобретались они раздельно. Главное, чтобы перевозчик 1-го рейса оформил багаж до конечной точки нашего маршрута. В этом случае 1-му перевозчику мы показываем электронную регистрацию на любом из гаджетов. В Бангкоке по баркоду мы даже пограничников на вылете так прошли. На посадке в самолёт у передставителя , но они очень спокойно сами для себя делают бумажную распечатку и мы заходим в самолет.

А вот что бы так категорично: "не пустим на рейс ", даже не верю.

[wf999]

А вот что бы так категорично: "не пустим на рейс ", даже не верю.

Можете не верить, спросите лично представителя S7 Сорокину Яну Игоревну, она лично 3 ( три) раза вслух приказала проверяющую талоны снять нас с рейса. Не стал записывать это на телефон, чтобы не злить длинную очередь пассажиров, стоящую за нами

[Anton Leonov]

Иногда становится очень трудно отвечать без матов, но попробую.
Если вы летите в Таиланд и у вас нет визы в паспорте, то вы обязаны иметь при себе оплаченые билеты из Таиланда с вылетом в течении 30 дней, которые у вас потребуют предъявить на паспортном контроле для проставления штампа. Это теория. Теперь практика. Билеты на вылете и билеты на таиской границе проверяют не часто, но это не означает, что их не проверят у вас. О том, в каком виде вы должны прелоставить этот билет тиматик молчит (в отличии, например, от китая, где череым по белому написано, что билет должен быть на английском и распечатан), поэтому, что бы облегчить себе и другим жизнь, распечатайте билет. И, как показывает практика, билет не обязательно должен быть оплачен, проходят брони, но если вы очень достанете проверяющих, то они могут проверить, оплаченый это билет или же нет. Поэтому не вые**сь, выполняйте простые правила и будет всё хорошо.
P.S. неужели слодно открыть и прочитать?https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=65&t=32391
P.P.S. У меня билеты из Таиланда проверяли дважды, в аэропорту Джакарты и Сеула, летел лоукостерами оба раза, а у них это более частая практика, т.к. в их расходы не закладываются такие вещи, как "катать пассажира от границы до границы"

[wf999]

Иногда становится очень трудно отвечать без матов, но попробую.
Если вы летите в Таиланд и у вас нет визы в паспорте

Вроде нет предпосылок для матов, и виза в паспорте стоит, получена в посольстве Таиланда, где проверяли обратные билеты, и в базе S7 тоже записано, что мы купили обратные билеты.
Вопрос: какой бзик спровоцировал вас на маты на ровном месте? Вот это хочется знать.

[Anton Leonov]

Про маты это было на вот это: "А вот то, что за отсутствие распечатки вас хотели снять с рейса можно пожаловаться в надзорный орган...".
А вам всё же, следовало начать с того, что у вас стоит виза в паспорте, а не надежда на штамп.