Редактируемый е-тикет Air-Asia для получения виз и т.п.

[lantopcri]

Редактируемый е-тикет Air-Asia для получения виз и т.п.

Хоть у нас и 21век на дворе и все умеют пользоваться кампутерами почти но все же я думаю какого то особенно выручу выложив Красивенький е-тикет от Air-Asia с возможностю редактирования в простой программе котрая есть у всех Mocrosoft Word.

Все сделано чики пуки, легко и быстро вы можете поменять даты имена и все такое. Чтобы не выдумывать цифры из головы и чтобы все было более менее реально, можете зайти на аир азия, выбрать день тариф и время... потом это все перепишите в ваш левый е-тикет



качаем тут:

airasia eticket.doc

(179 КБ) Скачиваний: 907

Если он вам действительно пригодился отпишитесь тут.

UPD: Файл презалит заново для того чтобы его было удобнее скачивать

[pups]

Пока не пригодился, но вещь - супернужная. Спасибо!

[Alex_ka]

Не забудьте вставить эту картинку, даже если ваш билет не имеет никакого отношения к LCCT (Куала Лумпур):

[Sergey22]

Не забудьте вставить эту картинку, даже если ваш билет не имеет никакого отношения к LCCT (Куала Лумпур):

Странно, но в оригинальном билете, полученном 11 сентября картинки нет. С КЛ маршрут не связан.

[Shurik]

Не забудьте вставить эту картинку, даже если ваш билет не имеет никакого отношения к LCCT (Куала Лумпур):

С какого времени АА стала добавлять эту картинку и в какое метсто ее тулить?
Во всяком случа на билетах купленых месяц назад еще такой картинки нет. Как вариант можно ставить дату покупки более ранней и тогда ничего не нужно будет добавлять.

[Alex_ka]

А у меня есть. Билет получен 24 августа на рейс 10-23 октября Бангкок-Янгун-Бангкок. Картинка расположена между Inflight Services (Checked bug) и Invoice.

[Звездочет]

Эх, неделей бы раньше! А так пришлось сначала купить реальный билет на 22 октября, а потом, когда поездка отложилась - менять его на 2 марта 2009г , с потерей 1200бат за смену даты :-(

[lantopcri]

А у меня есть. Билет получен 24 августа на рейс 10-23 октября Бангкок-Янгун-Бангкок. Картинка расположена между Inflight Services (Checked bug) и Invoice.

Уменя тож небыло такоей картинки.. я думаю это типо рекламки такой в билете.. у меня там была реклама губной памады чтоли.. я ее удалил остальное оставил как есть скомпоновал на один лист. Думаете стоит переделать икартинку таки впендюрить обратно?

Товарищи кто может вышлете етикеты других компаний.. тайцев, аэрофлота например или еше каие есть у вас. Заранее благодарен.

[lantopcri]

Эх, неделей бы раньше! А так пришлось сначала купить реальный билет на 22 октября, а потом, когда поездка отложилась - менять его на 2 марта 2009г , с потерей 1200бат за смену даты :-(

Ну не страшно пригодиться в следующий раз! Да реальный покупать смысла нет, так как палюбе теряеш 2000бат при сдаче любого тарифа (узнавал)

[....]

А можно ещё фото других вариантов выложить?

[lantopcri]

А можно ещё фото других вариантов выложить?

Простите вариантов чего, рисунков к этому билету или другие етикеты других компаний?

[И.В.С.]

Пока не пригодился, но вещь - супернужная. Спасибо!

Если не военный секрет - а в чём именно супернужность? В каких случаях

[lantopcri]

Пока не пригодился, но вещь - супернужная. Спасибо!

Если не военный секрет - а в чём именно супернужность? В каких случаях

На форуме не одни росияне которые могут свободно в тай пробираться, есть белорусы украницы и много кто еще которым сделать это сложнее, поэтому левый етикет может выручить када попросят предьявить обратный билет.

[....]

А можно ещё фото других вариантов выложить?

Простите вариантов чего, рисунков к этому билету или другие етикеты других компаний?

Выше писали - билеты немного отличались

[pups]

када попросят предьявить обратный билет.

А предъявить его могут попросить всегда, когда въезжаешь в Тай без визы. У краткосрочных туристов он, конечно, всегда есть, а у людей, проживающим долго такая проблема иногда возникает.

[И.В.С.]

Ясно. Спасибо.

[lantopcri]

А можно ещё фото других вариантов выложить?

Простите вариантов чего, рисунков к этому билету или другие етикеты других компаний?

Выше писали - билеты немного отличались

да они отличались только рекламкой, у меня помада какая то была, а тут сообщение о том что в аэропорту профтлактические работы. Я так думаю что это лишняя деталь.

[merial]

Если завтра кто-нить напомнит в личку, то переведу в редактируемый формат: тайцев и бангкок эйр.

[Ruslik]

Ну раз уж заниматься этим сомнительным делом, надо учесть следующее:

те, кто проверяет билеты, видят сотни билетов в день. Я думаю они могут увидеть малейшие неточности, и спалиться очень легко.

Поэтому, если вы показываете распечатку например в России, то лучше показывать что-то не очень привычное для них, тут airasia пойдет. А в Азии надо показывать что-нибудь типа аэрофлота, наверняка они видят меньше распечаток аэрофлота, чем airasia.

[lantopcri]

Ну раз уж заниматься этим сомнительным делом, надо учесть следующее:

те, кто проверяет билеты, видят сотни билетов в день. Я думаю они могут увидеть малейшие неточности, и спалиться очень легко.

Поэтому, если вы показываете распечатку например в России, то лучше показывать что-то не очень привычное для них, тут airasia пойдет. А в Азии надо показывать что-нибудь типа аэрофлота, наверняка они видят меньше распечаток аэрофлота, чем airasia.

Возможно, поэтому я и попросил выслать мне билетов еще чтоб я мог сделать и другие. У вас есть аэрофлотовски или еше какаой? Этот билет АирАзия сделаон максимально точно один в один, проверю на след неделе его в имгрейшене.. там строгиея дядьки.

[Ruslik]

Ну раз уж заниматься этим сомнительным делом, надо учесть следующее:

те, кто проверяет билеты, видят сотни билетов в день. Я думаю они могут увидеть малейшие неточности, и спалиться очень легко.

Поэтому, если вы показываете распечатку например в России, то лучше показывать что-то не очень привычное для них, тут airasia пойдет. А в Азии надо показывать что-нибудь типа аэрофлота, наверняка они видят меньше распечаток аэрофлота, чем airasia.

Возможно, поэтому я и попросил выслать мне билетов еще чтоб я мог сделать и другие. У вас есть аэрофлотовски или еше какаой? Этот билет АирАзия сделаон максимально точно один в один, проверю на след неделе его в имгрейшене.. там строгиея дядьки.

У меня нету, но может кто другой скинет.
А зачем вам идете в иммигрейшн, если не секрет?

[merial]

Электронный билет от Тайцев. Именно так и выглядит, без всяких картинок - тупо электронное письмо.

13 Apr 2008 05:08:14 +0000 ELECTRONIC TICKET
PASSENGER ITINERARY RECEIPT

THAI WEB DATE: 13 APRIL 2008
89 VIBHAVADI RANGSIT ROAD AGENT: 0008
BANGKOK 10900 NAME: Фамилия/Имя MR(ADT)
BANGKOK FQTV: TGNE63161
IATA : 353 80030
TELEPHONE: 662-628-2000

ISSUING AIRLINE : THAI AIRWAYS INTL
TICKET NUMBER : ETKT 217 2416581972
BOOKING REF : AMADEUS: YIQFQ9, AIRLINE: TG/L72RZ8
FROM /TO FLIGHT CL DATE DEP FARE BASIS NVB NVA BAG ST

BKK SUVARNABHUM TG 0285 H 02JUN 0740 HRTTH01 02SEP 20K OK
KOH SAMUI ARRIVAL TIME: 0850


KOH SAMUI TG 0288 H 17JUN 1745 HRTTH01 02SEP 20K OK
BKK SUVARNABHUM ARRIVAL TIME: 1855



THE PICTURE IDENTIFICATION, INCLUDING CREDIT CARD USED
FOR ANY PURCHASE BY PHONE OR INTERNET, SHALL BE PRESENTED AT CHECK-IN.


ENDORSEMENTS : VALID ON TG OPR FLT ONLY/ NON REFUND /NOSHOW CHARGE 20PCT.
PAYMENT : CC XXXXXXXXXXXXпоследние 4 цифры номера кредитки/ EXP0608 M 391984 7410.00


FARE CALCULATION : BKK TG USM2800.00TG
BKK2800.00THB5600.00END XT300TA100TS

AIR FARE : THB 5600
TAX : THB 1300YQ 110YQ 400XT
TOTAL : THB 7410


NOTICES FOR INTERNATIONAL TRAVEL

NOTICE

IF THE PASSENGER'S JOURNEY INVOLVES AN ULTIMATE DESTINATION OR STOP IN A COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF DEPARTURE THE
WARSAW CONVENTION MAY BE APPLICABLE AND THE CONVENTION GOVERNS AND IN MOST CASES LIMITS THE LIABILITY OF CARRIERS FOR DEATH OR PERSONAL INJURY AND IN RESPECT OF
LOSS OF OR DAMAGE TO BAGGAGE. SEE ALSO NOTICE HEADED "ADVICE TO INTERNATIONAL PASSENGERS ON LIMITATION OF LIABILITY" AND "NOTICE OF BAGGAGE LIABILITY LIMITATIONS".

CONDITIONS OF CONTRACT

1. AS USED IN THIS CONTRACT "TICKET" MEANS THIS
PASSENGER TICKET AND BAGGAGE CHECK, OR THIS ITINERARY/RECEIPT IF APPLICABLE, IN THE CASE OF AN ELECTRONIC TICKET OF WHICH THESE CONDITIONS AND THE NOTICES FORM PART, "CARRIAGE" IS EQUIVALENT TO "TRANSPORTATION", "CARRIER" MEANS ALL AIR CARRIERS THAT CARRY OR UNDERTAKE TO CARRY THE PASSENGER OR HIS BAGGAGE HEREUNDER OR PERFORM ANY OTHER SERVICE INCIDENTAL TO SUCH AIR CARRIAGE, "ELECTRONIC TICKET" MEANS THE ITINERARY/RECEIPT ISSUED BY OR ON BEHALF OF CARRIER, THE ELECTRONIC COUPONS AND, IF APPLICABLE, A BOARDING DOCUMENT. "WARSAW CONVENTION" MEANS THE CONVENTION FOR THE UNIFICATION OF CERTAIN RULES RELATING TO INTERNATIONAL CARRIAGE BY AIR SIGNED AT WARSAW, 12TH OCTOBER 1929, OR THAT CONVENTION AS
AMENDED AT THE HAGUE, 28TH SEPTEMBER 1955, WHICHEVER MAY BE
APPLICABLE.

2. CARRIAGE HEREUNDER IS SUBJECT TO THE RULES AND
LIMITATIONS RELATING TO LIABILITY ESTABLISHED BY THE WARSAW CONVENTION UNLESS SUCH CARRIAGE IS NOT "INTERNATIONAL CARRIAGE" AS DEFINED BY THAT CONVENTION.

3. TO THE EXTEND NOT IN CONFLICT WITH THE FOREGOING
CARRIAGE AND OTHER SERVICES PERFORMED BY EACH CARRIER ARE SUBJECT TO : (I) PROVISIONS CONTAINED IN THIS TICKET,(II) APPLICABLE TARIFFS, (III) CARRIERS CONDITIONS OF CARRIAGE AND RELATED REGULATIONS WHICH ARE MADE PART HEREOF (AND ARE AVAILABLE ON APPLICATION AT THE OFFICES OF CARRIER), EXCEPT IN TRANSPORTATION BETWEEN A PLACE IN THE UNITED STATES OR CANADA AND ANY PLACE OUTSIDE THEREOF TO WHICH TARIFFS IN FORCE IN THOSE COUNTRIES APPLY.

4. CARRIER'S NAME MAY BE ABBREVIATED IN THE TICKET, THE FULL NAME AND ITS ABBREVIATION BEING SET FORTH IN CARRIER'S TARIFFS,
CONDITIONS OF CARRIAGE, REGULATIONS OR TIMETABLES; CARRIER'S
ADDRESS SHALL BE THE AIRPORT OF DEPARTURE SHOWN OPPOSITE THE FIRST ABBREVIATION OF CARRIER'S NAME IN THE TICKET; THE AGREED STOPPING PLACES ARE THOSE PLACES SET FORTH IN THIS TICKET OR AS SHOWN IN CARRIER'S TIMETABLES AS SCHEDULED STOPPING PLACES ON THE PASSENGER'S ROUTE;
CARRIAGE TO BE PERFORMED HEREUNDER BY SEVERAL SUCCESSIVE CARRIERS IS REGARDED AS A SINGLE OPERATION.

5. AN AIR CARRIER ISSUING A TICKET FOR CARRIAGE OVER THE LINES OF
ANOTHER AIR CARRIER DOES SO ONLY AS ITS AGENT.

6. ANY EXCLUSION OR LIMITATION OF LIABILITY OF CARRIER SHALL APPLY TO AND BE FOR THE BENEFIT OF AGENTS, SERVANTS AND
REPRESENTATIVES OF CARRIER AND ANY PERSON WHOSE AIRCRAFT IS USED BY CARRIER FOR CARRIAGE AND ITS AGENTS, SERVANTS AND REPRESENTATIVES.


7. CHECKED BAGGAGE WILL BE DELIVERED TO BEARER OF THE BAGGAGE CHECK. IN CASE OF DAMAGE TO BAGGAGE MOVING IN INTERNATIONAL
TRANSPORTATION COMPLAINT MUST BE MADE IN WRITING TO CARRIER FORTHWITH AFTER DISCOVERY OF DAMAGE AND, AT THE LATEST, WITHIN SEVEN DAYS FROM RECEIPT; IN CASE OF DELAY, COMPLAINT MUST BE MADE WITHIN 21 DAYS FROM DATE THE BAGGAGE WAS DELIVERED. SEE TARIFF OR CONDITIONS OF CARRIAGE REGARDING NON-INTERNATIONAL TRANSPORTATION.

8. THIS TICKET IS GOOD FOR CARRIAGE FOR ONE YEAR FROM DATE OF ISSUE, EXCEPT AS OTHERWISE PROVIDED IN THIS TICKET, IN
CARRIER'S TARIFFS, CONDITIONS OF CARRIAGE, OR RELATED REGULATIONS, THE FARE FOR CARRIAGE HEREUNDER IS SUBJECT TO CHANGE PRIOR TO COMMENCEMENT OF CARRIAGE. CARRIER MAY REFUSE TRANSPORTATION IF THE APPLICABLE FARE NOT BEEN PAID.

9. CARRIER UNDERTAKES TO USE ITS BEST EFFORTS TO CARRY THE PASSENGER AND BAGGAGE WITH REASONABLE DISPATCH. TIMES SHOWN IN TIMETABLES OR ELSEWHERE ARE NOT GUARANTEED AND FORM NO PART OF THIS CONTRACT. CARRIER MAY WITHOUT NOTICE SUBSTITUTE ALTERNATE CARRIERS OR AIRCRAFT, AND MAY ALTER OR OMIT STOPPING PLACES SHOWN ON THE TICKET IN CASE OF NECESSITY. SCHEDULES ARE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE. CARRIER ASSUMES NO RESPONSIBILITY FOR MAKING CONNECTIONS.

10.PASSENGER SHALL COMPLY WITH GOVERNMENT TRAVEL REQUIREMENTS, PRESENT EXIT, ENTRY AND OTHER REQUIRED DOCUMENTS AND ARRIVE AT AIRPORT BY TIME FIXED BY CARRIER OR, IF NO TIME IS FIXED, EARLY ENOUGH TO COMPLETE DEPARTURE PROCEDURES.

11.NO AGENTS, SERVANT OR REPRESENTATIVE OF CARRIER HAS
AUTHORITY TO ALTER, MODIFY OR WAIVE ANY PROVISION OF THIS CONTRACT.

ADVICE TO INTERNATIONAL PASSENGERS ON LIMITATION OF
LIABILITY

PASSENGERS ON A JOURNEY INVOLVING AN ULTIMATE
DESTINATION OR A STOP IN A COUNTRY OTHER THAN THE COUNTRY OF ORIGIN ARE ADVISED THAT THE PROVISIONS OF A TREATY KNOWN AS THE WARSAW CONVENTION MAY BE APPLICABLE TO THE ENTIRE JOURNEY, INCLUDING ANY PORTION ENTIRELY WITHIN THE COUNTRY OF ORIGIN OR DESTINATION. FOR SUCH PASSENGERS ON A JOURNEY TO, FROM, OR WITH AN AGREED STOPPING PLACE IN THE UNITED STATES OF AMERICA, THE CONVENTION AND SPECIAL CONTRACTS OF CARRIAGE
EMBODIED IN APPLICABLE TARIFFS PROVIDE THAT THE LIABILITY OF CERTAIN CARRIERS, PARTIES TO SUCH SPECIAL CONTRACTS, FOR DEATH
OF OR PERSONAL INJURY TO PASSENGERS IS LIMITED IN MOST CASES
TO PROVEN DAMAGES NOT TO EXCEED U.S.$75,000 PER PASSENGER, AND HAT THIS LIABILITY UP TO SUCH LIMIT SHALL NOT DEPEND ON
NEGLIGENCE ON THE PART OF THE CARRIER. FOR SUCH PASSENGERS TRAVELLING BY A CARRIER NOT A PARTY TO SUCH SPECIAL CONTRACTS OR ON A JOURNEY NOT TO, FROM, OR HAVING AN AGREED STOPPING PLACE IN THE UNITED STATES OF AMERICA, LIABILITY OF THE CARRIER FOR DEATH OR PERSONAL INJURY TO PASSENGERS IS LIMITED IN MOST CASES TO APPROXIMATELY U.S.$ 10,000 OR U.S.$ 20,000.

THE NAMES OF CARRIERS, PARTIES TO SUCH SPECIAL CONTRACTS, ARE
AVAILABLE AT ALL TICKET OFFICES OF SUCH CARRIERS AND MAY BE
EXAMINED ON REQUEST.

ADDITIONAL PROTECTION CAN USUALLY BE OBTAINED BY
PURCHASING INSURANCE FROM A PRIVATE COMPANY. SUCH INSURANCE IS
NOT AFFECTED BY ANY LIMITATION OF THE CARRIER'S LIABILITY UNDER THE WARSAW CONVENTION OR SUCH SPECIAL CONTRACTS OF CARRIAGE. FOR FURTHER INFORMATION, PLEASE CONSULT YOUR AIRLINE OR INSURANCE COMPANY REPRESENTATIVE.

NOTE : THE LIMIT OF LIABILITY OF U.S.$ 75,000 ABOVE IS INCLUSIVE OF LEGAL FEES AND COSTS EXCEPT THAT IN CASE OF A CLAIM BROUGHT IN A STATE WHERE PROVISION IS MADE FOR SEPARATE AWARD OF LEGAL FEES AND COST, THE LIMIT SHALL BE THE SUM OF U.S.$ 58,000 EXCLUSIVE OF LEGAL FEES AND COST.

NOTICE OF BAGGAGE LIABILITY LIMITATIONS
LIABILITY FOR LOSS, DELAY, OR DAMAGE TO BAGGAGE IS LIMITED UNLESS A HIGHER VALUE IS DECLARED IN ADVANCE AND ADDITIONAL
CHARGES ARE PAID.
FOR MOST INTERNATIONAL TRAVEL (INCLUDING DOMESTIC PORTIONS OF
INTERNATIONAL JOURNEYS) THE LIABILITY LIMIT IS APPROXIMATELY
US$ 9.07 PER POUND (US $ 20.00 PER KILO) FOR CHECKED
BAGGAGE AND US$ 400.00 PER PASSENGER FOR UNCHECKED BAGGAGE. FOR TRAVEL WHOLLY BETWEEN U.S. POINTS, FEDERAL RULES REQUIRE ANY LIMIT ON AN AIRLINE'S BAGGAGE LIABILITY TO BE AT LEAST US$ 1250.00 PER PASSENGER. EXCESS VALUATION MAY BE DECLARED ON CERTAIN TYPES OF ARTICLES. SOME CARRIERS ASSUME NO LIABILITY FOR FRAGILE, VALUABLE OR PERISHABLE ARTICLES. FURTHER INFORMATION MAY BE OBTAINED FROM THE CARRIER.

NOTICE OF GOVERNMENT IMPOSED TAXES AND FEES

THE PRICE OF THIS TICKET MAY INCLUDE TAXES, FEES AND CHARGES WHICH ARE IMPOSED ON AIR TRANSPORTATION BY GOVERNMENT
AUTHORITIES. THESE TAXES, FEES AND CHARGES WHICH MAY REPRESENT A SIGNIFICANT PORTION OF THE COST OF AIR TRAVEL, ARE EITHER INCLUDED IN THE FARE OR SHOWN SEPARATELY IN THE "TAX" BOX(ES) OF THIS TICKET. YOU MAY ALSO BE REQUIRED TO PAY TAXES, FEES AND CHARGES NOT ALREADY COLLECTED.

PAGE:1/1

[lantopcri]

У меня нету, но может кто другой скинет.
А зачем вам идете в иммигрейшн, если не секрет?

В имигрейшн визу продлять на 30 дней, без билета непродляют, сказали вьехать ты в тай можеш без билета но для продления ыизы нужен обраынй билет на самолет именно.

[Ruslik]

У меня нету, но может кто другой скинет.
А зачем вам идете в иммигрейшн, если не секрет?

В имигрейшн визу продлять на 30 дней, без билета непродляют, сказали вьехать ты в тай можеш без билета но для продления ыизы нужен обраынй билет на самолет именно.

Ни фига себе!!! Раньше при проблении билет не требовали, я продлял раз 3-4 в прошлом году.

Но даже при беспроблемном продлении проще и дешевле сейчас получать 30 дневные штампы, чем делать визу. Опробовано на себе.

[lantopcri]

Ни фига себе!!! Раньше при проблении билет не требовали, я продлял раз 3-4 в прошлом году.

Но даже при беспроблемном продлении проще и дешевле сейчас получать 30 дневные штампы, чем делать визу. Опробовано на себе.

Я не гражданини росии, для нас такие правила, и штампов для нас не предусмотрено никаких. таие вот дела

[pups]

Электронный билет КЛМ - просто письмо без картинок.



От кого:AGENCE (AGENTID00098126) Кому:ХХХХХХХХ@RAMBLER.RU Дата:Fri, 01 Aug 2008 07:15:32 +0000 Тема:ФАМИЛИЯ/ИМЯ MR(ADT) 22AUG SVO AMS ФАМИЛИЯ ИМЯ MR(ADT) 22AUG SVO AMS


--------------------------------------------------------------------------------

THIS DOCUMENT IS AUTOMATICALLY GENERATED.
PLEASE DO NOT RESPOND TO THIS MAIL.

AGENCE DATE 01AUGUST08
ULITTSA KOROVYI VAL DOM 7 117049 BOOKING REF 4444ZW
MOSCOU
RUSSIE ФАМИЛИЯ/ИМЯ MR
TELEPHONE: 7 495 937 38 39


SERVICE FROM TO DEPART ARRIVE
-------------- ------------------- --------------------- -------- -------
KLM ROYAL DUTCH AIRLI - KL 902
FRI 22AUG MOSCOW RU AMSTERDAM NL 0545 0730
SHEREMETYEVO INTL SCHIPHOL
NON STOP TERMINAL 2 DURATION 3:45
RESERVATION CONFIRMED- V ECONOMY
EQUIPMENT:BOEING 737-300
SEAT 17A NO SMOKING CONFIRMED


KLM ROYAL DUTCH AIRLI - KL 743
FRI 22AUG AMSTERDAM NL LIMA PE 1020 1615
SCHIPHOL J CHAVEZ INTL
NON STOP DURATION 12:55
RESERVATION CONFIRMED- V ECONOMY
ON BOARD: MEAL/SNACK
EQUIPMENT:BOEING 777-200/200ER
SEAT 42A NO SMOKING CONFIRMED


KLM ROYAL DUTCH AIRLI - KL 744
THU 11SEP LIMA PE AMSTERDAM NL 1815 1345
J CHAVEZ INTL SCHIPHOL 12SEP
NON STOP DURATION 12:30
RESERVATION CONFIRMED- V ECONOMY
ON BOARD: MEAL/SNACK
EQUIPMENT:BOEING 777-200/200ER
SEAT 42A NO SMOKING CONFIRMED


KLM ROYAL DUTCH AIRLI - KL 907
FRI 12SEP AMSTERDAM NL MOSCOW RU 2035 0200
SCHIPHOL SHEREMETYEVO INTL 13SEP
NON STOP TERMINAL 2 DURATION 3:25
RESERVATION CONFIRMED- V ECONOMY
EQUIPMENT:BOEING 737-400
SEAT 14A NO SMOKING CONFIRMED


RESERVATION NUMBER(S) KL/IPUX7D

ФАМИЛИЯ/ИМЯ MR TICKET:AF/ETKT 057 2173912331
CLICK THE FOLLOWING LINK TO ACCESS YOUR ONLINE ITINERARY :
WWW.CHECKMYTRIP.COM/CMTSERVLET?R=4444ZW&L=GB&N=AFVBKBZ

[lantopcri]

Электронный билет КЛМ - просто письмо без картинок.

Это что у одной аир азии тока мудреный билет а у остальных просто в текстовом формате и никаих там тебе штирх кодов? Получаеться люой может поменять даты в тексте и показать и это прокатит? Модет они как то по компу могут пробить этот билет по номеру*?

[merial]

Получаеться люой может поменять даты в тексте и показать и это прокатит? Модет они как то по компу могут пробить этот билет по номеру*?

Поменять может любой.
Проверить можно на WWW.CHECKMYTRIP.COM.

[lantopcri]

Получаеться люой может поменять даты в тексте и показать и это прокатит? Модет они как то по компу могут пробить этот билет по номеру*?

Поменять может любой.
Проверить можно на WWW.CHECKMYTRIP.COM.

я к тому проверяют их или нет?

[merial]

Получаеться люой может поменять даты в тексте и показать и это прокатит? Модет они как то по компу могут пробить этот билет по номеру*?

Поменять может любой.
Проверить можно на WWW.CHECKMYTRIP.COM.

я к тому проверяют их или нет?

Да кому нужно их проверять?

[lantopcri]

Да кому нужно их проверять?

Мм ну я незнаю вот и спрашиваю... всяко может быть... нужно заготовить всяких етикетов. Например лечу в малазию за визой ваше незнаю что там будет со мной, поэтому друзия вшлите ка пожалуста еще етикеты Аэрофлота и С7!! Нужно быть вооруженным как рембо до зубов! хе хе

[Shurik]

Электронный билет от Тайцев. Именно так и выглядит, без всяких картинок - тупо электронное письмо.

13 Apr 2008 05:08:14 +0000 ELECTRONIC TICKET
PASSENGER ITINERARY RECEIPT
...

Тут есть одна засада -- для внутрених и международных рейсов разные таксы.
Конечно, скорее всего никто присматриватся не будет но тем не мение, брешь, за которую можно ухватится при набитом глазе есть.

[lantopcri]

Тут есть одна засада -- для внутрених и международных рейсов разные таксы.
Конечно, скорее всего никто присматриватся не будет но тем не мение, брешь, за которую можно ухватится при набитом глазе есть.

Ну как я уже писал можно например на сайте аиразия начать процесс бронирования но неоплачивать и переписать все таксы и ценны в левый етикет, будет как настоящий почти! )

[Shurik]

Тут есть одна засада -- для внутрених и международных рейсов разные таксы.
Конечно, скорее всего никто присматриватся не будет но тем не мение, брешь, за которую можно ухватится при набитом глазе есть.

Ну как я уже писал можно например на сайте аиразия начать процесс бронирования но неоплачивать и переписать все таксы и ценны в левый етикет, будет как настоящий почти! )

C тайцами у меня так не вышло, т.к. они давали сумму сборов не расписывая ее подробно. Скорее всего надо просто попробывать забронировать через другие сайты, где эта информация приводилась бы и отредактировать файл должным образом. У меня просто небыло времени этим заниматся. А таксы с другой авиакомпании не подойдут, т.к. по ходу они разные.

[vitrysk]

от же дурью маетесь, ребяты-товарищи... распечатка маршрута может выглядеть как угодно. хоть текстом, хоть картинкой, хоть еще чем. в каждом агентстве своя. а етикет - он на то и "е" что увидеть его нельзя. потому и формы никакой стандартной у него нет. если райнэйр перепродают агентства в европе - то эйразию и подавно турагенты перепродают. и выглядеть эта распечатка у них может как угодно...

[lantopcri]

от же дурью маетесь, ребяты-товарищи... распечатка маршрута может выглядеть как угодно. хоть текстом, хоть картинкой, хоть еще чем. в каждом агентстве своя. а етикет - он на то и "е" что увидеть его нельзя. потому и формы никакой стандартной у него нет. если райнэйр перепродают агентства в европе - то эйразию и подавно турагенты перепродают. и выглядеть эта распечатка у них может как угодно...

мы не про агенства говорим а не посредствено про авиакампанни, какой они формы и проверяют ли и как это дело вообще прокатывает, если для вас это ноу проблем и хорошо тогда, а для некоторых это вопрос существенный, например для меня

[vitrysk]

от же дурью маетесь, ребяты-товарищи... распечатка маршрута может выглядеть как угодно. хоть текстом, хоть картинкой, хоть еще чем. в каждом агентстве своя. а етикет - он на то и "е" что увидеть его нельзя. потому и формы никакой стандартной у него нет. если райнэйр перепродают агентства в европе - то эйразию и подавно турагенты перепродают. и выглядеть эта распечатка у них может как угодно...

мы не про агенства говорим а не посредствено про авиакампанни, какой они формы и проверяют ли и как это дело вообще прокатывает, если для вас это ноу проблем и хорошо тогда, а для некоторых это вопрос существенный, например для меня

еще раз на пальцах. если кто то купит билет эйразии через турагентства - у него распечатка будет отличаться от той, что в первом посте. по вашей логике его билет будет "менее билетистый"?

[lantopcri]

еще раз на пальцах. если кто то купит билет эйразии через турагентства - у него распечатка будет отличаться от той, что в первом посте. по вашей логике его билет будет "менее билетистый"?

Я тут не спортить пришел, а пришел показать билет кому пригодиться, да еще у других просить аналогтчные етикеты других компаний, а заодно узнать как эти етикеты прокатывают и проверят лиих кто по базе данных. А то уж больно стоги правила вьезда и уж больно никазист этот етикет хоть он и оффициаолныйдокумент вроде как.

[vitrysk]

еще раз на пальцах. если кто то купит билет эйразии через турагентства - у него распечатка будет отличаться от той, что в первом посте. по вашей логике его билет будет "менее билетистый"?

Я тут не спортить пришел, а пришел показать билет кому пригодиться, да еще у других просить аналогтчные етикеты других компаний, а заодно узнать как эти етикеты прокатывают и проверят лиих кто по базе данных. А то уж больно стоги правила вьезда и уж больно никазист этот етикет хоть он и оффициаолныйдокумент вроде как.

кто официальный документ? это ЧЕК о ПОКУПКЕ. и СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛЕТЕ. но никак НЕ БИЛЕТ. чек может выглядеть как угодно. т.е. если вы оставите на бумажке 6 букв ПНР и имя - это все равно останется чеком. и "прокатывать" будет с тем же успехом. потому что это не билет.

а спорить насчет того какой баннер и сколько строк между разными записями - извините - глупо.

[lantopcri]

кто официальный документ? это ЧЕК о ПОКУПКЕ. и СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛЕТЕ. но никак НЕ БИЛЕТ. чек может выглядеть как угодно. т.е. если вы оставите на бумажке 6 букв ПНР и имя - это все равно останется чеком. и "прокатывать" будет с тем же успехом. потому что это не билет.

а спорить насчет того какой баннер и сколько строк между разными записями - извините - глупо.

Вы почему так уверенно говорите. Вы точно отвечаете за всех офицеров имигрешн что пускают вас в страну? У кажлого в голове свое, и я хочу быть уверен что меня пропустят, ибо если я зстряну без бабла между странами то это пипец. тутникто несопрти а идет милая бесседа что да как лучше, никто никому ничего недоказывает, просто хочеться распечатать это билет и спокойно пройти програн каонтроль. Если вы такой всезнающй и опытный то можно просто людям сказать что да как, а ек высказывать непонять что.

[vitrysk]

кто официальный документ? это ЧЕК о ПОКУПКЕ. и СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛЕТЕ. но никак НЕ БИЛЕТ. чек может выглядеть как угодно. т.е. если вы оставите на бумажке 6 букв ПНР и имя - это все равно останется чеком. и "прокатывать" будет с тем же успехом. потому что это не билет.

а спорить насчет того какой баннер и сколько строк между разными записями - извините - глупо.

Вы почему так уверенно говорите. Вы точно отвечаете за всех офицеров имигрешн что пускают вас в страну? У кажлого в голове свое, и я хочу быть уверен что меня пропустят, ибо если я зстряну без бабла между странами то это пипец. тутникто несопрти а идет милая бесседа что да как лучше, никто никому ничего недоказывает, просто хочеться распечатать это билет и спокойно пройти програн каонтроль. Если вы такой всезнающй и опытный то можно просто людям сказать что да как, а ек высказывать непонять что.

Я уверенно говорю что форма квитанции о покупке етикета может быть какой угодно. Швед например при всем желании не сможет в Швеции получить распечатку не по-шведски при покупке билета в местном турагентстве, даже на эйр азию. По вашей логике бумажка на шведском которую гарантированно не сможет прочитать ни один работник ЮВА эммигрейшена - это филькина грамота. Всем иммиграционщикам важнее что у вас есть бумажка - а что в ней и как - это сугубо ваше дело - и коснись что - ответственность за подлог будете нести вы, а офицер будет невиновен потому что ему бумагу дали. Больше смотрят на вашу реакцию когда вы эту распечатку суете...

[lantopcri]

Больше смотрят на вашу реакцию когда вы эту распечатку суете...

Охх проверим.. незнаю как им эту бумажку сувать то))

[Oleg]

это сугубо ваше дело - и коснись что - ответственность за подлог будете нести вы, а офицер будет невиновен потому что ему бумагу дали. Больше смотрят на вашу реакцию когда вы эту распечатку суете...

Недавно, подавал на паспортном контроле Макао самодельную распечатку брони отеля Гонконга. Это мне нужно было для того, чтобы получить бесплатную визу Макао. Бронь отеля служила мне доказательством того, что я покину Макао через 48 часов (на этот период действует бесплатная виза для Россиян). Пограничники без тени сомнения поставили мне штампик в паспорт. Не будь бумажки, вряд ли бы такое прокатило.

[vitrysk]

это сугубо ваше дело - и коснись что - ответственность за подлог будете нести вы, а офицер будет невиновен потому что ему бумагу дали. Больше смотрят на вашу реакцию когда вы эту распечатку суете...

Недавно, подавал на паспортном контроле Макао самодельную распечатку брони отеля Гонконга. Это мне нужно было для того, чтобы получить бесплатную визу Макао. Бронь отеля служила мне доказательством того, что я покину Макао через 48 часов (на этот период действует бесплатная виза для Россиян). Пограничники без тени сомнения поставили мне штампик в паспорт. Не будь бумажки, вряд ли бы такое прокатило.

еще раз. распечатка нужна. но ее "аутентичность" - дело последнее.

[krestyanin]

распечатка нужна. но ее "аутентичность" - дело последнее.

Случаи разные могут быть.
Мне в прошлом году при регистрации в Хо Ши Мине на Бангкок мужичок попросил распечатку билета из Тая и в течении 30 секунд пробил на эту самую "аутентичность".

[vitrysk]

распечатка нужна. но ее "аутентичность" - дело последнее.

Случаи разные могут быть.
Мне в прошлом году при регистрации в Хо Ши Мине на Бангкок мужичок попросил распечатку билета из Тая и в течении 30 секунд пробил на эту самую "аутентичность".

и как же он проверял? неужто по наличию баннеров и отступам на странице? или по базе бронирования все же?

[krestyanin]

и как же он проверял?

Да не, ну какие в пиз... банеры?
В комп пощёлкал, что то сверил с бумажкой и паспортом и усё.

[vitrysk]

и как же он проверял?

Да не, ну какие в пиз... банеры?
В комп пощёлкал, что то сверил с бумажкой и паспортом и усё.

ну дык о чем я выше и толкую... народу который доказывает что "бумажка должна выглядеть как на сайте"...

ps. аутентичность и реальность - два разных слова тут народ боролся за то что при ненастоящем билете аутентичность спасет отцов русской демократии...

[krestyanin]

при ненастоящем билете аутентичность спасет отцов русской демократии...

Спасёт или не спасёт хез, но скорей всего прокатит, хотя всегда должен быть план "Б" в случае провала.

[Alan]

Я думаю в скором времени все эти е-тикеты будут пробивать, если не через checkmytrip.com, но напрямую через похожую базу кодов бронирования, где все видно, кто летит, куда летит, когда летит.
Занимать будет 30-40 сек.