Форум Винского

**hellen-k** » 14 фев 2016, 00:11

ASusanin писал(а) 13 фев 2016, 23:32:Путешествуя по Европе

давайте в теме про Италию не обобщать. Трениталия никогда не меняет утвержденное расписание.

**Persian tramp** » 14 фев 2016, 00:16

ASusanin писал(а) 13 фев 2016, 23:32:Как пример могу привести типа правильную Швейцарию

ASusanin писал(а) 13 фев 2016, 23:32:Буквально сегодня с Чехами имел переписку

Вас название темы не смущает? Нормально все? Или сейчас про железные дороги Монголии рассказывать начнёте?

**ASusanin** » 14 фев 2016, 11:34

hellen-k писал(а) 14 фев 2016, 00:11:
ASusanin писал(а) 13 фев 2016, 23:32:Путешествуя по Европе

давайте в теме про Италию не обобщать. Трениталия никогда не меняет утвержденное расписание.

да ладна, и не ремонтируют линии, и оползней не бывает и не заменяют позда автобусами ... Мне самому бы хотелось жить в идеально отстроенном мире, но увы.

Persian tramp писал(а) 14 фев 2016, 00:16:Вас название темы не смущает? Нормально все? Или сейчас про железные дороги Монголии рассказывать начнёте?

Ну я как бы ТренИталию в качестве примера приводил. Еще раз доведу свою мысль: время указанное на билете на 100% не гарантирует, что это будет время начала Вашей поездки. И причины не доводящие этот показатель до 100% могут быть не только забастовки. В прошлом году в Салерно была замена какого-то сообщения на автобусное (вроде даже не регио), водители бегали с табличками по площади и спрашивали, находили каких то перепуганных людей и уезжали). Я не могу сходу найти сервис у TI с онлайн расписанием, там бы все косяки были бы видны.

Я понимаю Вашу любовь к Италии, я тоже к ней неравнодушен, но в плане ж.д. сообщения есть в т.ч. и недостатки. В большинстве европейских стран в режиме онлайн можно смотреть опоздания, предупреждения, замены, отмены, у Итальянцев нашел только какой-то сторонний сервис. Буду благодарен за ссылку на таковой от TrenItalia

**hellen-k** » 14 фев 2016, 11:41

Косяки (забастовки, поломки, опоздания, катаклизмы) - это одно. Изменение официального расписания после продажи билетов - другое. Не надо сравнивать тёплое со сладким.

**Srbobran** » 16 фев 2016, 14:02

Уважаемые коллеги!
У меня появился ряд вопросов:
Кто-нибудь ездил ночным поездом из Неаполя в Палермо через Мессину?
Если да, то, что там за вагоны, места сидячие или спальные в купе?
Наличие кондиционеров?
Ну и все, что может быть интересно по данной теме.
Заранее спасибо!

**hellen-k** » 16 фев 2016, 14:05

Srbobran писал(а) 16 фев 2016, 14:02:Если да, то, что там за вагоны, места сидячие или спальные в купе?

какое оплатите, такое и получите.
Кондиционеры в наличии.

**Torn07** » 18 фев 2016, 23:13

Senya_1 писал(а) 18 фев 2016, 22:53:Regionale Veloce это, наверное, и есть электричка?

И Regionale и Regionale Veloce (делают меньше остановок), в нашем понимании электрички. Но в отличии от наших, на некоторых перегонах разгоняются до 180 км/час (смотрел по навигатору). Поэтому, по времени поездки, на отдельных маршрутах, не всегда много уступают Frecce.

**Persian tramp** » 18 фев 2016, 23:14

Torn07 писал(а) 18 фев 2016, 23:13:Поэтому, по времени поездки, на отдельных маршрутах, не всегда много уступают Frecce.

Назовите хотя бы один такой маршрут.

Torn07 писал(а) 18 фев 2016, 23:13:на некоторых перегонах разгоняются до 180 км/час

Максимальная скорость такого поезда - 140 км/ч.

**Torn07** » 18 фев 2016, 23:19

Persian tramp писал(а) 18 фев 2016, 23:14:Назовите хотя бы один такой маршрут.

Bologna Centrale-Venezia S. Lucia - 1 ч. 58 на Regionale и 1 час 25 на Frecce. 33 минуты разница по времени и 11,85 по деньгам.
Еще - Verona Porta Nuova - Venezia S. Lucia 58 мин. 1 час 27. Это то, что вспомнилось.

**Persian tramp** » 18 фев 2016, 23:21

Torn07 писал(а) 18 фев 2016, 23:19:1 ч. 58 на Regionale и 1 час 25 на Frecce

И? Так кто быстрее?

**Torn07** » 18 фев 2016, 23:24

Persian tramp писал(а) 18 фев 2016, 23:14:не всегда много уступают Frecce.

Это значить - не быстрее, а не на много медленнее. Вроде по русски написано...

**Torn07** » 18 фев 2016, 23:29

Persian tramp писал(а) 18 фев 2016, 23:14:Максимальная скорость такого поезда - 140 км/ч.

Вам не повезло, я ехал на более быстром. В чем смысл мне обманывать ?

**Persian tramp** » 18 фев 2016, 23:29

Torn07 писал(а) 18 фев 2016, 23:24:Это значить - не быстрее, а не на много медленнее.

33 минуты разницы. Ага, совсем ерунда.

Torn07 писал(а) 18 фев 2016, 23:24:Вроде по русски написано...

Если вы беретесь делать подобные замечания, то потрудитесь "по-русски" писать именно так.

Torn07 писал(а) 18 фев 2016, 23:29:Вам не повезло, я ехал на более быстром.

Ну, какой разговор. У вас же новигатор был Повторяю: региональный поезд не ездит быстрее 140 км/час.

**_Serezhka_** » 22 фев 2016, 13:27

Всем привет
Возможно, кто-то сталкивался с такой же ситуацией и знает ответ. Собираюсь поехать из Милана в Верону на электричке (Regionale). При этом хотелось бы заодно посмотреть некоторые города, в которых электричка делает остановку по пути в Верону. Соответственно, все будет происходить в один день.
У меня следующий вопрос: можно ли по одному билету, который я закомпостирую в Милане утром, выйти, например, в Brescia, а потом сесть на следующий поезд, который идет в Верону? Или нужно покупать билеты на каждое "плечо" маршрута?
По опыту пользования электричками других стран ЕС, такой вариант там был возможен. Но тут Италия и свои правила/законы.

**Persian tramp** » 22 фев 2016, 13:33

_Serezhka_ писал(а) 22 фев 2016, 13:27:У меня следующий вопрос: можно ли по одному билету, который я закомпостирую в Милане утром, выйти, например, в Brescia, а потом сесть на следующий поезд, который идет в Верону?

Срок действия билетов — 24 часа (для расстояний более 200 км.) и 6 часов (для расстояний менее 200 км.)

**_Serezhka_** » 22 фев 2016, 13:44

Persian tramp писал(а) 22 фев 2016, 13:33:
_Serezhka_ писал(а) 22 фев 2016, 13:27:У меня следующий вопрос: можно ли по одному билету, который я закомпостирую в Милане утром, выйти, например, в Brescia, а потом сесть на следующий поезд, который идет в Верону?

Срок действия билетов — 24 часа (для расстояний более 200 км.) и 6 часов (для расстояний менее 200 км.)

Спасибо. Да, знаю про 6 часов. Но думал, что могут быть какие-нибудь подводные камни типа: 6 часов, но можно совершить только одну поездку. А про 24 не знал, теперь запомню

**P0leg** » 22 фев 2016, 13:53

Прямой билет на 1,60 дешевле комбинации региональных билетов MCle-Brescia+ Brescia-Verona, зато последние позволяют гибкость в планах. Но если 4 часа на Верону хватит, то можно и прямой.

**Torn07** » 22 фев 2016, 14:04

_Serezhka_ писал(а) 22 фев 2016, 13:44:Спасибо. Да, знаю про 6 часов.

Время отсчитывается того как Вы билет в Валидатор вставили. Дальше Вы можете от ехать от стации отправления до стации прибытия 6 часов, но через 6 часов должны выйти на конечной. А поскольку у электричек имеется интервал движения, то опоздав на нужную, Вы можете выскочить за 6 часов. Я не думаю, что большая экономия по сравнению с двумя разными билетами.

**hellen-k** » 22 фев 2016, 14:32

Не выйти через 6 часов. Если на момент истечения 6 часов вы ещё в поезде, имеете право доехать до станции, до которой куплен билет.

**Persian tramp** » 22 фев 2016, 14:35

Torn07 писал(а) 22 фев 2016, 14:04:но через 6 часов должны выйти на конечной.

Ничего подобного
Вот как на самом деле:

hellen-k писал(а) 22 фев 2016, 14:32:Если на момент истечения 6 часов вы ещё в поезде, имеете право доехать до станции, до которой куплен билет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР