S7 Airlines (Сибирь): отзывы пассажиров, багаж, регистрация и перелёты

[kirgvr]

В понедельник на рейсе из Уфы в Москву бизнес-класс вроде был совсем не заполнен (или даже 1 человек сидел там). Впервые на моей памяти некоторые пассажиры из эконома без особых проблем проходили в туалет для бизнеса. И вроде стюардессы этому не препятствовали (либо с их позволения что ли ходили). На других рейсах как с этим делом? Строго следят, чтобы эконом не посягнул на территорию бизнеса?

Может там был апгрейд из эконома и не было нормального бизнеса? Мы так из Казани летели: шторки не закрывали и кормили теми же сэндвичам

[andrs]

Ну вот и я после годового перерыва слетал зелеными. Билет брал базовый, так как по серебру Бритишей Ы7 дает все плюшки от выбора места, бизнес зала и бесплатного места багажа. Поначалу все прошло хорошо, но, после посадки в самолет (а он был полным, в том числе и бизнес) на полке не было не только свободного места для сумки, но и для одежды. Причем все паксы на 4 ряду вынуждены были ставить свои вещи под ноги. Дело в том, что сейчас многие стали умными и, по заходу на борт, сразу ставят свои вещи на ближние полки, чтобы потом не толкаться с ними при выходе. Но и реально, пустых мест на полках вообще не было. Пришлось немного поскандалить. Благо мою одежду повесили в бизнесе. Но многие паксы так и ставили свои сумки под ноги при и так не очень широком шаге кресел. Конечно, претензия будет написана в Ы7. Ну раз ввели дешевый тариф, так будьте добры следите за вносимым в салон багажом. Заметил, что многие проносят не по одному месту ручной клади, персонал за этим не следит. Многие сумки (рюкзаки) ну явно больше разрешенных размеров. Вот теперь и думаю, может быть снова вернуться на нацпера, там такого безобразия практически не бывает. Во всяком случае одежду на полке всегда можно разместить. Кстати, в этом случае Победа всем даст фору, у нее полки не загружены.

[pragrom]

Ну раз ввели дешевый тариф, так будьте добры следите за вносимым в салон багажом.

Недавно был свидетелем такой же ситуации. Частолетающая девушка начала требовать, чтобы убрали вещи с её полки над 4-м рядом. Полка была забита, возможно, пассажирами с дальних рядов. Стюардесса заявила, что "полки у нас не закреплены за местами". Так-то оно так, но с этим что-то надо делать.

[Romulus]

Так-то оно так, но с этим что-то надо делать.

Всегда пишу жалобы, когда вижу забитые полки и/или крупногабаритный багаж на них. Возможно, когда такие жалобы станут массовыми, то S7 наконец-то станут контролировать этот процесс и организуют контроль на входе в самолет за вносимой ручной кладью

[Геннадьевич]

Недавно был свидетелем такой же ситуации.

Такая же ситуация была в декабре прошлого года.
Обычно не "ломимся" на борт в первых рядах, пропускаем толпу вперед.
Поднимаемся на борт, находим свои места, открываем ящики.., а там все занято .
Пришлось к соседям складывать.
ИМХО кипишь поднимать смысла не было, т.к. пол борта были изрядно подпитые.

[andrs]

Не ожидал получить поддержку Думал, что сейчас закидают тапками. Обычно народ здесь спрашивает о том, как пронести не одну сумку , а несколько, пропустят ли с перевесом, с большой сумкой.
Ну ситуацию реально надо менять. Ведь на самом деле сделали неплохое дело- дешевый тариф. Ну так следите за правилами, не делайте из компании обычного лоукостера.

[Геннадьевич]

не делайте из компании обычного лоукостера.

ИМХО судя по ценам до лоукостера им ой как далеко.

[icsapfir]

Я тот пассажир, который повезет в салоне чемодан (55х40х20) и у меня будет еще зеркальная камера в кофре. Это не рюкзак. У жены такой же чемодан.
Я уже жду кучу проклятий на свою голову, хотя действую согласно правилам компании.

[Ксения laika]

Камера не по правилам - одно место ручной клади

[Huītzilōpōchtli]

Камера не по правилам - одно место ручной клади

Там есть целый список того, что можно взять с собой, и что не входит в норму провоза ручной клади. Камера, букет вцетов, и т.п. И все это, по правилам, можно взять на борт одновременно с одним местом ручной клади.

[Ксения laika]

Уже нет, недавно исправили. С сайта:
Есть ли ограничения по количеству, весу и габаритам для ручной клади?
Да, такие ограничения есть — для удобства размещения в салоне пассажиров и безопасности полёта.
Норма ручной клади на рейсах S7 Airlines:
Для экономического класса : 1 место весом до 10 кг и габаритами не более 55х40х20.
Что можно взять с собой в салон самолёта в качестве ручной клади?
Возьмите в салон то, что может понадобиться вам во время перелёта или сразу после посадки самолёта. Это может быть:
Дамская сумочка или портфель;
Папка для бумаг;
Зонтик;
и т.д.

Ранее в правилах было четко написано "по мимо ручной клади", сейчас интерпретируется включено в ручную кладь

[icsapfir]

Зонтик;

я думаю, это то, что хрупкое и может испортится в багажном отсеке, а не понадобится во время полета.
И еще, я что-то никого не видел во время полёта с чемоданом на коленях, который не вошел в багажную полку.
Всегда можно попросить бортпроводников разместить на полке ручную кладь, если ближайшие полки заняты.

а с сайта S7 вот полная цитата:

Возьмите в салон то, что может понадобиться вам во время перелёта или сразу после посадки самолёта. Это может быть:
Дамская сумочка или портфель;
Папка для бумаг;
Зонтик;
Трость;
Букет цветов;
Верхняя одежда;
Книги, журналы для чтения в полёте;
Детское питание для ребёнка во время полёта;
Мобильный телефон;
Фотоаппарат;
Видеокамера;
Ноутбук;
Костюм в портпледе.

[Влад]

vvivan, а что там на офсайте про бизнес-класс в апреле? В Астрахань какую, например. Весь раскупили?

А компоновку можно и не менять, отдавая эти места за деньги как extra space

Есть тема , что бизнес убирают только в А319.Рейсы до 2,5 часов.
с 1 апреля.
оф. ответ авиакомпании, есть в одном авиаблоге.

[Ксения laika]

Зонтик;

я думаю, это то, что хрупкое и может испортится в багажном отсеке, а не понадобится во время полета.

про зонтик не зарекайтесь, однажды на рейсе у cathay взлете просто хлынула вода на передние ряды, так что зонтик был бы там не лишним
на коленях чемоданы не видела, под креслами - вполне.

[deoniss]

Уже нет, недавно исправили. С сайта:
Есть ли ограничения по количеству, весу и габаритам для ручной клади?
Да, такие ограничения есть — для удобства размещения в салоне пассажиров и безопасности полёта.
Норма ручной клади на рейсах S7 Airlines:
Для экономического класса : 1 место весом до 10 кг и габаритами не более 55х40х20.
Что можно взять с собой в салон самолёта в качестве ручной клади?
Возьмите в салон то, что может понадобиться вам во время перелёта или сразу после посадки самолёта. Это может быть:
Дамская сумочка или портфель;
Папка для бумаг;
Зонтик;
и т.д.

Ранее в правилах было четко написано "по мимо ручной клади", сейчас интерпретируется включено в ручную кладь

Летал давеча, был чемодан, подходил под габариты + ноут в сумке от него, никто ничего не проверял и не задавал лишних вопросов
Сегодня лечу в Иркутск, снова с таким же набором, чемодан туда пустой, назад под завязку омуля привезу

[pragrom]

назад под завязку омуля привезу

Пропахнет весь салон?)

[andrs]

Зонтик;

я думаю, это то, что хрупкое и может испортится в багажном отсеке, а не понадобится во время полета.
И еще, я что-то никого не видел во время полёта с чемоданом на коленях, который не вошел в багажную полку.
Всегда можно попросить бортпроводников разместить на полке ручную кладь, если ближайшие полки заняты.

Ага, счаз вот. Конечно, на коленях ручную кладь не разрешат везти, заставят поставить под ноги. Вот в моем случае так пол самолета летело. Полки все были заняты, даже одежду не засунуть. Раньше такого у S7 не замечал. Видел только на европейских лоукостерах. Мне хоть повезло, после небольшого скандала мою одежду повесили в раздевалке бизнеса.

[Danz]

vvivan, а что там на офсайте про бизнес-класс в апреле? В Астрахань какую, например. Весь раскупили?

А компоновку можно и не менять, отдавая эти места за деньги как extra space

Есть тема , что бизнес убирают только в А319.Рейсы до 2,5 часов.
с 1 апреля.
оф. ответ авиакомпании, есть в одном авиаблоге.

Насчёт A319 целиком под эконом с 1 апреля. Обычно в направлении Уфа – Москва – Уфа летает A319. Сейчас регистрировался на пятничный рейс в 23:55, вернее зарезервировал через КЦ место Extra Space. Помня компоновку A319, сразу попросил 10F (это как раз то самое место), но оператор сказала, что Extra Space только на 11 ряду, потому как на этот раз в Уфу летит A320 (хотя он даже большей вместимость и там, судя по схеме салона на сайте S7, два ряда мест Extra Space) вместо A319. По-видимому, потихоньку A319 будут менять другими боратами на время перекомпоновки салона, сразу у них не выйдет.
Узнать бы новую компоновку A319. Как там всё сместится с учётом убранного бизнеса и т. п. Вроде как дополнительно 3 ряда эконома будут, если на текущую схему смотреть. Возможно, часть Extra Space на первом ряду даже будет.

[Влад]

Danz

В текущей конфигурации Airbus А319 S7 Airlines вмещают 8 мест бизнес-класса и 126 кресел экономического класса. После переоборудования, вместо двух гардеробов и двух рядов бизнес-класса, появится три ряда мест экономического класса. При этом в первом ряду будут располагаться места повышенной комфортности Extra Space с увеличенным расстоянием между креслами. Статусные участники программы S7 Priority смогут бесплатно выбирать места повышенной комфортности.

После реконфигурации А319 будет рассчитан на перевозку 144 пассажиров в салоне экономического класса», – подчеркивается в сообщении S7 Airline

[deoniss]

назад под завязку омуля привезу

Пропахнет весь салон?)

Особенность рейс из Иркутска, при чем не только у S7, что все везут оттуда Омуль
Пахнет так, что слюньки текут в предвкушении поедания

[Poputchik77]

Летал Новосибирск - Бангкок. В связи с тем что s7 разделило билеты на эконом, гибкий эконом и т.д. Наши туристы поголовно тащат весь свой багаж в салон в маленьких сумках и пакетах как ручную кладь, представляете что творится в салоне самолета? Эти сумки просто утрамбовывали бедные борт проводники, если кто то открывал полку то обязательно часть вещей валилась на пол, в общем стыдно стало за наших людей. Почему то на регистрации пропускали с таким количеством багажа на руках не понятно, хотя разрешена одна сумка 10кг и определенного размера. Уважаемые туристы ну не жопте вы эти 2 тысячи на багаж и летайте комфортно, а то такой колхоз устраиваете.

[hotlife]

Подскажите, а базовый эконом совсем совсем (даже по справке из больницы) не возвратный?

[Danz]

Подскажите, а базовый эконом совсем совсем (даже по справке из больницы) не возвратный?

В правилах https://www.s7.ru/info/rules.dot# у них есть такие пункты:

8.1.1. При не выполнении перевозки по вине Перевозчика, а также при вынужденном или добровольном отказе пассажира от полета, а Грузоотправителя — от перевозки груза Перевозчик осуществляет возврат провозной платы по неиспользованному перевозочному документу(частично использованному) в соответствии с настоящими правилами, правилами применения тарифов Перевозчика, а также иными применимыми внутренними правилами и технологиями Перевозчика.
8.3.2. При вынужденном отказе пассажира, Грузоотправителя/Грузополучателя от перевозки ему возвращается сумма, определяемая с учетом действия следующих положений:
a) если перевозка не была выполнена — возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку;
b) если перевозка была выполнена частично — возвращается сумма, соответствующая стоимости оставшейся невыполненной части перевозки.
9.2.4. Вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае:
g) болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом Перевозчика до окончания установленного времени регистрации, определенное Правилами Перевозчика.

Так что вполне можно вернуть, если оперировать правилами. Как правило, болезнь всегда была уважительной причиной.
Это при добровольном отказе деньги не вернут, а тут у вас уважительная причина для возврата.

[Petruchio]

hotlife, попытаться в любом случае стоит, только не рассчитывайте, что деньги вам вернут через неделю В таких случаях вся бюрократическая машина крупной компании будет искать подтверждения как со своей стороны, так и со стороны клиента. Было дело, возвращал деньги за билет по больничному, заняло 5 месяцев, правда, не у с7 возвращал, может у них с этим проще, но лично я думаю, что везде одинаково.

[hotlife]

Спасибо всем, пока билеты не купили, возвращать без уважительных причин не собираемся, лететь не передумаем.
В прошлом году брали более дорогие возвратные билеты у ТСО, так как прочитала какой штраф - ужас

[Vlam]

Росавиация выдала допуск S7 в Йоханнесбург из Москвы один раз в неделю.
_http://www.favt.ru/public/materials//c/b/7/5/2/cb752acc5262933aa97b17a29bc5341f.pdf

[strannix]

Росавиация выдала допуск S7 в Йоханнесбург из Москвы один раз в неделю.

На чем, интересно, летать будут. Те 767, которые базируются в Новосибирске, вроде у них под туррейсы, а тут...
И второй вопрос, вдогонку - кого возить? Даже раз в неделю...

[Vlam]

И второй вопрос, вдогонку - кого возить?

Может быть очередная замена Турции и Египту?

[strannix]

И второй вопрос, вдогонку - кого возить?

Может быть очередная замена Турции и Египту?

А ну да, точно, как я не подумал об этом...
В Йоханнесбурге моря просто завались - как раз посреди негритянского гетто, в которое даже местная полиция боится заходить, местные пешком не ходят, ездят только на машинах с закрытыми окнами и дверьми, на окнах домов решетки, вокруг домов заборы с колючей проволокой.

[Huītzilōpōchtli]

вокруг домов заборы с колючей проволокой.

Вы в ЮАР-то были?

И второй вопрос, вдогонку - кого возить? Даже раз в неделю...

Ну тут вопрос цены. Я думаю, желающие на прямой рейс найдутся за адекватный прайс (например, я). И еще интересно, за мили продавать будут ли?

[strannix]

Вы в ЮАР-то были?

Не был. Если я не прав - значит, сказываются стереотипы.
В общем-то моя мысль была немного другой - направление настолько экзотическое, что вряд ли туда будет хоть какой-то стабильный (или даже нестабильный) пассажиропоток. Аэрофлот хотя бы имеет возможность привлекать всяких разных азиатских транзитников, а у Сибири рейсов, которые могли бы подвозить паксов до реса на ЮАР - кот наплакал. В свое время Трансаэро с помпой запустили прямые рейсы в Рио-де-Жанейро. Все помнят, как долго этот рейс просуществовал? Хотя Бразилия более привлекательное с точки зрения туризма направление, чем ЮАР

[Petruchio]

strannix, поживем увидим, раз взялась компания, значит видит перспективу.

[Влад]

здесь про успешность S7
__http://www.huedomosti.ru/business/articles/2016/03/14/633341-kak-aviakompaniya-sibir-prevratilas-polubankrota-uspeshnii-biznes

Покупка /создание европейской компании S7
__http://www.huedomosti.ru/business/articles/2016/03/03/632321-s7-kipre

[pragrom]

И еще интересно, за мили продавать будут ли?

Почему бы и нет. Супер новость будет.

[wanix]

Пока что не опытен в S7
Подскажите пожалуйста, совершил перелёт Москва - Мурманск по рейсу с кодом S7, но фактически выполняемый авиакомпанией Нордавиа. Разморозятся ли мили для оформления премий?

[Robbing Hood]

Подскажите пожалуйста, совершил перелёт Москва - Мурманск по рейсу с кодом S7, но фактически выполняемый авиакомпанией Нордавиа. Разморозятся ли мили для оформления премий?

Если билет покупали на сайте S7, то мили должны начислить.

[wanix]

Нет, вопрос не в начислении миль, а в возможности использования уже начисленных, но "замороженных"

[Huītzilōpōchtli]

Нет, вопрос не в начислении миль, а в возможности использования уже начисленных, но "замороженных"

Это один и тот же вопрос. Если мили начислят - то и накопленные разморозятся. А если нет, значит полет не будет засчитан и мили не разморозятся, соответственно.

[Romulus]

Это один и тот же вопрос. Если мили начислят - то и накопленные разморозятся. А если нет, значит полет не будет засчитан и мили не разморозятся, соответственно.

Это не так, за полеты на рейсах Нордавиа и Белавиа даже под кодом S7 статусные мили не начисляются, только бонусные. Поэтому действительно вопрос - появится ли возможность использования уже "замороженных" миль

[Huītzilōpōchtli]

за полеты на рейсах Нордавиа и Белавиа даже под кодом S7 статусные мили не начисляются

А, точно, это я затупил. Ну в таком случае, насколько я понимаю, премиальные билеты выписать будет нельзя, пока не слетаешь на самом С7...

[Danz]

Смотрю сейчас сайт S7 и у них легко находится бизнес-класс (смотрю Уфа – Москва) на A319 вплоть до начала августа. Хотя относительно недавно купить бизнес нельзя было. Значит, не в апреле откажутся от бизнеса в пользу эконома.

[lsb]

Тариф гибкий эконом
Купил билет за 18 тр в 1 сторону
Захотел поменять с 25/03 на 26/03
На сайте на 26/03 гибкий эконом стоит 14 тр
В Пулково подошёл к кассе с7
Кассир взяла калькулятор тыщ тыщ - опа - доплачивайте 6 984 рубля
Начинаю спорить что то доказывать - бесполезно
Отхожу звоню в колл центр - меняют сразу без всяких доплат / скидывают новый билет на почту

Как так??
Кто нибудь контролирует уровень профессионализма барышень в кассах с7????

[Petruchio]

lsb, в аэропорту и за багаж доплата больше, видимо здесь та же история.

[hotlife]

Подскажите пожалуйста , куплены билеты баз. Эконом, багаж не оплатили. До поездки ещё далеко, по цене дешевле аэропорта (2 тр) можно оплатить через колл центр или сайт каким либо образом?

[Petruchio]

hotlife, в колцентре http://www.s7.ru/home/info/faq/faq.dot? ... go-bagazha

[tigra1116]

Подскажите пожалуйста тариф Эконом базовый, соответствено 1 место ручная кладь до 10 кг. Кроме этого будет дамская сумка через плечо, достаточно вместимая. Не предъявят ,что это второе место ручной клади?

[Romulus]

К дамской сумке не предьявят

[Vladimir60]

Аналогичный вопрос, в дополнении к ручной клади (10кг), которая ляжет на верхнюю полку,
можно ли через плечо в качестве "мужской сумки" использовать городской рюкзачек в 20литров?

[Poseidon]

Можно, но вес ограничен.

[Vladimir60]

Вы имеете ввиду, что
- Сумка на полку (по размерам проходит, вес примерно 5-6кг)
- + рюкзачок через плечо ( весом 2-3кг),
такой вариант можно считать вполне допустимым?