Поезда ж/д в США: бронирование билетов, вагоны и комфорт поездки

[makus]

Вопрос такой. Планирую доехать поездом из Вашингтона до Филадельфии. Поезд потому, что Грейхунд (автобус) в пути минимум 3 часа и в неудобное время, а в удобное - 4 часа в пути. Так вот, вопросы: за сколько времени надо приехать на вокзал, чтобы попасть на поезд? И как вообще, нормальный ли вариант? А то мне тут написали, что поезда у них ужасные бомжовско-клоповничьи) И что постоянно опаздывают и т.п. Буду признателен за развернутые ответы.

Посадка на поезд в Вашингтоне схожа с посадкой на самолет. На вокзале на табло смотрите ваш поезд и для него будет указан номер гейта. Идете к соответствующему гейту, там будет пространство для накопления с лавочками. Садитесь и ждете начала объявления посадки. Раньше этого вас никто на платформу не пустит. Посадку объявляют примерно минут за 10 до отправления.

Поезда на этом отрезке Северо-Восточного коридора курсируют очень часто, в пиковое время каждые 5-30 минут, вне пик интервал максимум 50 минут. На линии работают два типа поездов Northeast Regional - обычные вагоны с локомотивом, компоновка 2+2, шаг кресел большой, стоят от 40 юсд, и скоростные Acela, компоновка такая же, аналог французских TGV, стоят от 116 юсд, разница в пути по времени 20 минут.

Принцип продажи - чем раньше купил, тем дешевле, продажа начинается за 11 месяцев. Посадка свободная, но билеты с резервацией, то есть система не продаст билетов больше, чем мест в поезде, иногда места может указать проводник. Во всех поездах есть вагон-буфет. В первом типе поезда есть бизнес-класс - отличие - еще больший шаг кресел и безалкогольный напиток включен. Выглядит вот так. Обычный вагон выглядит точно также, сразу их не отличишь.

Во втором типе поездов есть первый класс, включено питание с алкоголем и компоновка 1+2. Выглядит вот так.

В поездах есть WiFi

[Abductor]

Такой вопрос по поездам. С собой разрешено брать, судя по тому, что я прочитал на сайте Амтрэк, ручную кладь. По размерам это вполне тянет на нормальный чемодан - как раз мой случай. В верхнюю полку он, судя по фото, не влезет. Тогда куда его девать?

И второй момент. Там тоже вычитал, что все чемоданы должны комплектоваться биркой с ФИО владельца и адресом. Так ли это?

[makus]

Такой вопрос по поездам. С собой разрешено брать, судя по тому, что я прочитал на сайте Амтрэк, ручную кладь. По размерам это вполне тянет на нормальный чемодан - как раз мой случай. В верхнюю полку он, судя по фото, не влезет. Тогда куда его девать?

Зависит от конкретного вагона. Но в общем случае есть багажные полки при входе в вагон. Типа как в московском аэроэкспрессе.

И второй момент. Там тоже вычитал, что все чемоданы должны комплектоваться биркой с ФИО владельца и адресом. Так ли это?

Если сдаете багаж, то, как правило, просят. В остальных случаях всем без разницы.

[Iro4k@]

Здравствуйте. Прошу совета.
Сын летит на конференцию в Лафайет. Самолетом планируем до Чикаго. Дальше я рассматривала вариант Грейхаундом до Лафайета. Но сын захотел поездом, говорит с поезда лучше видно страну. Это из его опыта поездок в Норвегии и Англии.Мол с автобуса ничего не видно, там отбойники кругом стоят и прочее. А так как он обычно прилетает на конференцию и сразу обратно, то ничего посмотреть и не успевает.
Вот в связи с этим вопросы возникли:
-действительно ли интереснее ехать на поезде от Чикаго до Лафайета?
- при запросе на Amtrak выдает такую картинку

Что за автобусы тут указаны и как мне взять билет на поезд, который в самом низу?
Ну и, если можно, советы как там действовать при посадке.

[makus]

Вот в связи с этим вопросы возникли:
-действительно ли интереснее ехать на поезде от Чикаго до Лафайета?

По большому счету в данном случае в части видов там без разницы, поля, поля, поселки, средний запад.

Что за автобусы тут указаны

Они вас не касаются. Это подвозящие автобусы Амтрака и их можно купить в совокупности только с поездкой на поезде.

и как мне взять билет на поезд, который в самом низу?

Не понятен вопрос. Также, как на самолет. Вы выбираете соответствующий тариф (жмете соответствующую Radio button), дальше перейдете на страницу оплаты, оплачиваете картой, получаете на указанную почту электронный билет, распечатываете, по нему посадка. Жд билеты у Амтрака именные на фамилию, теоретически кроме билета могут спросить на посадке или при проверке билетов ID, но это очень редко, скорее не спросят.

В поезде посадка свободная на любое место или на место, какое укажет проводник (заранее места, кроме спальных вагонов, не присваиваются), но билетов больше, чем мест не продается, то есть все уедут гарантированно.

Если возьмете билет бизнес класса, то

Business Class: Ticket price includes breakfast or
dinner and all beverages in the Dome car.

Dome car - это обзорный вагон с куполом.

Ну и, если можно, советы как там действовать при посадке.

На вокзале Union Station быть минут за 30 минут до отправления. Найти свой гейт/платформу на мониторе, посадку объявят минут за 10-15 до отправления, до этого доступа на платформу нет. Могут быть нюансы, но в целом при посадке обычно кондуктор смотрит билет и говорит место. Но может быть свободный вход в вагон и садиться на любое свободное, билеты проверят потом. Обе процедуры у Амтарка примерно одинаково встречаются.

Если еще есть вопросы - спрашивайте, наездил по их жд 15-16 тыс. км, опыт есть.

[Iro4k@]

Спасибо огромное. Все понятно рассказали.

[cvetululay]

Подскажите, если билет на Амтрак куплен онлайн, нужно ли на вокзале его обменивать на обычный или достаточно распечатки с принтера?

[makus]

Подскажите, если билет на Амтрак куплен онлайн, нужно ли на вокзале его обменивать на обычный или достаточно распечатки с принтера?

Достаточно распечатки с принтера. У вас в самом вверху распечатки будет большими буквами указано

PRESENT THIS DOCUMENT FOR BORDING

Если билет в сидячий вагон, то место укажет проводник или, если такогового при посадке не будет - займете любое свободное в любом вагоне вашего класса.

Для спальных вагонов указывается вагон и купе. Место в купе не указывается, так как по умолчанию купе не может быть продано двум разным пассажирам из разной резервации (покупки).

[Max_I]

Имеет ли смысл брать по маршруту СФ - ЛА?
Вот здесь результат
https://tickets.amtrak.com/itd/amtrak

выдает 59 долларов тариф saver, самый быстрый 2 с половиной часа. И что такое 3402 Thruway Bus? Автобус, который забирает откуда-то и везет на вокзал или вместо поезда идет автобус, принадлежащий Амтраку?

[firstdima]

Имеет ли смысл брать по маршруту СФ - ЛА?
Вот здесь результат
https://tickets.amtrak.com/itd/amtrak

выдает 59 долларов тариф saver, самый быстрый 2 с половиной часа. И что такое 3402 Thruway Bus? Автобус, который забирает откуда-то и везет на вокзал или вместо поезда идет автобус, принадлежащий Амтраку?

Сайт Amtrak показывает только время первого сегмента, там и по 55 минут есть
Все thruway с пересадками, полное время видно на следующем шаге, в Вашем примере 3402 4:45am-2:30pm=10 часов
Если решитесь все же лучше взять Coastal Starlight - дорого, долго, но красиво

[makus]

Имеет ли смысл брать по маршруту СФ - ЛА?
Вот здесь результат
https://tickets.amtrak.com/itd/amtrak

выдает 59 долларов тариф saver, самый быстрый 2 с половиной часа. И что такое 3402 Thruway Bus? Автобус, который забирает откуда-то и везет на вокзал или вместо поезда идет автобус, принадлежащий Амтраку?

(1) Надо четко понимать, что станция Амтрака находится не в самом Сан-Франциско, а через залив в Эмервиле. В самом Сан-Франциско есть несколько остановок подвозящих автобусов Амтрака (те самые Thruway Bus), если маршрут куплен единым билетом, то все стыковки согласованы и обеспечиваются, багаж перегружается автоматически без вашего участия.

(2) Есть три варианта поездки (то, что продает Амтрак сквозным билетом):

(а) автобус Амтрака до Эмервиля (минут 30) и далее Coast Starlight непосредственно до Union Station Лос-Анджелеса. Суммарное время чуть более 13 часов. Реально дорога красивая преимущественно вдоль побережья, часто по самой бровке над океаном, только что волны не заливают. Типичный пейзаж на фото ниже (только в обратную сторону из ЛА в СФ).

(б) автобус Амтрака из СФ до Эмервиля или Сакраменто, далее поезд San Joakuin до Бейкерсфильда, далее автобус Амтрака до Union Station ЛА. Обычно это самый быстрый вариант, 8-9 часов. Но дорога поездом там весьма скучная, внутренния долина Калифорнии Сан-Хуакин, пустыня и поля.

(в) автобус Амтрака из СФ до Санта-Барбары или Сан-Луис Обиспо, далее поезд Амтрака Pacific Surfliner непосредственно до Union Station ЛА. Прмерно 11 часов, по красоте сопоставимо с вариантом (а), но в (а) до СБ или СЛО жд ближе к океану обычно проходит.

Если в с багажом, то имейте в виду, что из семи остановок Амтраковского автобуса в СФ, а именно:

1. San Francisco, CA - Civic Center Bus Stop (SFV)
2. San Francisco, CA - Shopping Center Bus Stop (SFS)
3. San Francisco, CA - Convention Center Bus Stop (SFM)
4. San Francisco, CA - Caltrain Station Bus Stop (SFP)
5. San Francisco, CA - Transbay Temporary Terminal (SFC)
6. San Francisco, CA - Financial District Bus Stop (SFF)
7. San Francisco, CA - Fisherman's Wharf/Pier 39 Bus Stop (SFW)

багаж можно сдать только на Transbay Temporary Terminal, там полноценный терминал Амтрака с кассами, приемом багажа и живыми служащими, все остальное это просто остановки Амтраковского автобуса в городе.

Амтраковский Thruway Bus обычно выглядит вот так

[bearperson]

А если сайт Амтрака предлагает стыковку в 1 минуту- это тоже считается, что всё нормально и это проблемы компании, как меня пересадить, или все же лучше не рисковать?

[makus]

А если сайт Амтрака предлагает стыковку в 1 минуту- это тоже считается, что всё нормально и это проблемы компании, как меня пересадить, или все же лучше не рисковать?

С поезда на автобус? Да, все нормально, автобус будет ждать, включая перегруз багажа. Тем более жд расписание тянутое и поезд может придти раньше.

[Iro4k@]

Уважаемые, здравствуйте.
Сегодня срочно пришлось решать вопрос ехать рано утром 17 июня из Лафайетта IN в Чикаго поездом или Грейхаундом. Едут 2 человека. Открыв сайт Амтрака, запросила сначала один билет и выдал только один билет за 1$. Успели его купить. Второй пока предлагает самое дешевое за 36$.
Это реально можно уехать по билету за 1 $? Откуда он мог появиться?
Вроде писали , что дешевые билеты можно купить только заранее?

[makus]

Уважаемые, здравствуйте.
Сегодня срочно пришлось решать вопрос ехать рано утром 17 июня из Лафайетта IN в Чикаго поездом или Грейхаундом. Едут 2 человека. Открыв сайт Амтрака, запросила сначала один билет и выдал только один билет за 1$. Успели его купить. Второй пока предлагает самое дешевое за 36$.
Это реально можно уехать по билету за 1 $? Откуда он мог появиться?
Вроде писали , что дешевые билеты можно купить только заранее?

Это вы про поезд или автобус? Поезд рано утром в Лафайет из Чикаго не идет, там он вобще один и только в 17:45. Да и по 1 юсд таких билетов не бывает. Там на все дни 23-29 юсд.

[Iro4k@]

Поезд из Лафайета в Чикаго. Идет в 7:36am - 10:05am
Купили билет за 1 $, уже купили на сайте Амтрака.Вот и интересует-что это за билет?

[makus]

Поезд из Лафайета в Чикаго. Идет в 7:36am - 10:05am
Купили билет за 1 $, уже купили на сайте Амтрака.Вот и интересует-что это за билет?

Прошу прощения, невнимательно прочитал, понял, что наоборот едете.

Билет за 1 юсд. Также прошу прощения, бывает. Бинго, вы взяли джек-пот, редко-редко такие однодолларовые билеты по одному на поезд удается схватить, удаленность продаж значения не имеет.

[Olja74]

На сайте пытаюсь купить билет из New York - Penn Station, NY (NYP) в Harrisburg, PA (HAR).
Что означает 1 Reserved Coach Seat included (я так поняла, что тариф включает выбор места, но выбрать не предлагает).
И еще вопрос по багажу. прочитала, что один пассажир имеет право пронести в вагон 2 багажа, (ручную кладь и чемодан 15 кг например можно?)
За что тогда доплата 20$?
На поезде едем первый раз, поэтому немного непонятно как и что.

[makus]

Что означает 1 Reserved Coach Seat included (я так поняла, что тариф включает выбор места, но выбрать не предлагает).

Это означает, что у вас будет гарантировано место в этом поезде. Любое свободное. Конкретные места не резервируются. При посадке место может назначить проводник, но для Пенн стейшен это не типично, тем более для такого часто ходящего сообщения как Keystone service

И еще вопрос по багажу. прочитала, что один пассажир имеет право пронести в вагон 2 багажа, (ручную кладь и чемодан 15 кг например можно?)

Можно. Все подробности багажа здесь https://www.amtrak.com/servlet/ContentS ... 1621565003

[Olja74]

Значит мы с распечаткой билетов приходим на вокзал, далее к платформе и садимся в любой вагон?

[makus]

Значит мы с распечаткой билетов приходим на вокзал, далее к платформе и садимся в любой вагон?

Практически так. Распечатка есть ваши билеты, ни на что обменивать их не надо. На Пенн стейшен ждете когда вывесят вашу платформу на информационном табло, выход на платформу откроют минут за 10 до отправления. Это нормально. Вокзал подземный, платформы тем более. На вокзале всегда многолюдно, приходите заранее, там можно заплутать, все же Амтрак, две пригородные системы и метро. Садитесь в любой вагон на любое место (их там всего четыре, максимум пять будет). Чисто теоретически у вагонов могут стоять кондукторы и говорить, смотря на билеты, кому в какой вагон, но это практически невероятно для Нью-Йорка. После отправления пройдет кондуктор, проверит билеты (чисто теоретически может сравнить с паспортом, билеты именные, но никогда такого не встречал, даже в дальних поездах со спальными вагонами). Прикрепит на спинку вашего сидения или над вами на багажную полку бумажки с информацией для себя до какой станции эти пассажиры следуют.

В Филадельфии поменяете направление движения. Большей частью поезд будет идти достаточно быстро, 150-180 км/ч.

[Olja74]

В Филадельфии поменяете направление движения. Большей частью поезд будет идти достаточно быстро, 150-180 км/ч.

Это как?
Мне надо от Нью Йорка до Harrisburg, PA (HAR). Я так поняла, что никаких пересадок. 3,5 часа в пути.

[makus]

Это как?
Мне надо от Нью Йорка до Harrisburg, PA (HAR). Я так поняла, что никаких пересадок. 3,5 часа в пути.

Смена направления движения не подразумевает пересадку. То есть если вы от Нью-Йорка до Филадельфии поедете лицом по ходу, то от Филадельфии до Харрисбурга спиной вперед или наоборот. В том же самом вагоне и поезде. Не выходя из него. Так организовано движение в филадельфийском узле. Стоянка в Филадельфии 12-15 минут. Расписание здесь https://www.amtrak.com/ccurl/259/322/Ke ... 1415,0.pdf

[dimych61]

Доброго всем дня.
Мы, семьёй из 3х человек с чемоданами, хотим ехать из Вашингтона в Нью Йорк поездом.
1. Нужно ли заказывать билеты заранее через интернет или достаточно прийти на вокзал и купить? Поездка будет 29го Августа в понедельник утром.
2. Цены одинаковые при покупке на вокзале и через сеть?
3. Что может пригодиться знать людям, которые редко путешествуют поездом?
Спасибо заранее.

[firstdima]

Мы, семьёй из 3х человек с чемоданами, хотим ехать из Вашингтона в Нью Йорк поездом.
1. Нужно ли заказывать билеты заранее через интернет или достаточно прийти на вокзал и купить? Поездка будет 29го Августа в понедельник утром.
2. Цены одинаковые при покупке на вокзале и через сеть?

1. Можете прийти на вокзал
2. У агента будут доступны те тарифы, которые доступны на сайте. В день отправления не будет Saver, и скорее всего не будет Value. В день отправления это направление обойдётся вам около $170, за день (если останется тариф Value) в $90, заблаговременно по тарифу Saver в $50

[makus]

Доброго всем дня.
Мы, семьёй из 3х человек с чемоданами, хотим ехать из Вашингтона в Нью Йорк поездом.
1. Нужно ли заказывать билеты заранее через интернет или достаточно прийти на вокзал и купить? Поездка будет 29го Августа в понедельник утром.
2. Цены одинаковые при покупке на вокзале и через сеть?

Купить в кассе на вокзале перед отправлением вы можете, но скорее всего это будет стоить 173 юсд на поезда Northeast Regional и 272 юсд на поезда Acela (большой риск, что не останется билетов по более дешевым тарифам). Поэтому, если вы точно знаете, что будете ехать в данный день, то лучше купить заранее на сайте Амтрака, сейчас доступны билеты по 88 юсд на Northeast Regional и 161 юсд на поезда Acela. Разница между типами поездов - первый в пути 3:25 (+/-), второй 2:50 (+/-) и более комфортный.

Отправление из Вашингтона (утром) 29 августа:

03:12 - NE
03:57 - NE
04:45 - NE
04:55 - Acela
05:27 - NE
05:55 - Acela
06:25 - NE
06:55 - Acela
07:23 - NE
07:55 - Acela
08:07 - Vermonter
08:40 - NE
08:55 - Acelf
09:17 - NE
09:55 - Acela
10:10 - NE
10:55 - Acela
11:10 - NE
11:55 - Acela
12:05 - NE

3. Что может пригодиться знать людям, которые редко путешествуют поездом?

На вокзале в Вашингтоне (Union Station) на табло смотрите номер вашего поезда и номер гейта, откуда будет осуществляться посадка (примерно аналогично, как в авиации). Выход к поезду откроют минут за 10-15 до отправления, проход на платформу по билету (обычно проверяют). Места (и вагон) в поезде в пределах своего класса выбираете сами (рассадка свободная), билетов ровно столько, сколько мест, двойных пассажиров не будет. В Вашингтоне это обычно не практикуется, но иногда могут назначать вагон и место проводники на посадке.

[Sam Cruise]

1. Можете прийти на вокзал
2. У агента будут доступны те тарифы, которые доступны на сайте. В день отправления не будет Saver, и скорее всего не будет Value. В день отправления это направление обойдётся вам около $170, за день (если останется тариф Value) в $90, заблаговременно по тарифу Saver в $50

Вопросик такой. У них как в России можно на любой станции купить билет на любой поезд или только на поезда от данной конкретной станции?
Т.е. могу я в кассе Amtrack на западном побережье купить билет на поезд Amtrack на восточном побережье?

[makus]

Вопросик такой. У них как в России можно на любой станции купить билет на любой поезд или только на поезда от данной конкретной станции? Т.е. могу я в кассе Amtrack на западном побережье купить билет на поезд Amtrack на восточном побережье?

Да. Причем начиная с 300 дней до отправления. Можете купить через киоски, там, где касс нет. Но все покупают он-лайн в инете.

[lucky_0611]

Здравствуйте!
Пытаюсь купить билет онлайн на сайте амтрак, но не получается. Пишет Problem with Credit Card: The credit card you entered has been declined. Please enter a different credit card and resubmit.
[Error ID: 114A]
Пробовал с двух разных карт. Кто знает как можно решить проблему? Остался всего один билет на необходимую дату...

[alexei088]

Практически так. Распечатка есть ваши билеты, ни на что обменивать их не надо. На Пенн стейшен ждете когда вывесят вашу платформу на информационном табло, выход на платформу откроют минут за 10 до отправления. Это нормально. Вокзал подземный, платформы тем более. На вокзале всегда многолюдно, приходите заранее, там можно заплутать, все же Амтрак, две пригородные системы и метро. Садитесь в любой вагон на любое место (их там всего четыре, максимум пять будет). Чисто теоретически у вагонов могут стоять кондукторы и говорить, смотря на билеты, кому в какой вагон, но это практически невероятно для Нью-Йорка. После отправления пройдет кондуктор, проверит билеты (чисто теоретически может сравнить с паспортом, билеты именные, но никогда такого не встречал, даже в дальних поездах со спальными вагонами). Прикрепит на спинку вашего сидения или над вами на багажную полку бумажки с информацией для себя до какой станции эти пассажиры следуют.

В Филадельфии поменяете направление движения. Большей частью поезд будет идти достаточно быстро, 150-180 км/ч.

Не подскажете оптимальную стратегию для посадки на поезд Нью-Йорк (Пенн)-Майами впятером с дошкольными детьми, чемоданами и одной складной коляской? Чемоданы, вероятно, стоит сдать за 45 минут, а как дальше занимать вагон и места рядом при наличии других, более мобильных, желающих? При том хотелось бы после Филадельфии ехать передом, 5 RESERVED COACH SEATS.

[jitterbug89]

Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл сейчас, то есть слегка заранее, онлайн брать билеты на поезда-автобусы на начало-середину января? Калифорния, маршрут составлен, даты известны, и вроде как не суперсезон, только напрягает, что там не особенно часто поезда ходят. Понятное дело, что в последний момент может что-то поменяться, потому и спешить с покупкой вроде как не хочется, но и остаться потом совсем без билетов тоже. Может, не стоит кипишить, и в наличии должны они быть и в декабре-явнваре?

[Olja74]

Я на январь уже купила 2 переезда.
Там есть три тарифа, брала самый дешевый.. Ясное дело, что билеты по самому дешевому тарифу могут кончаться.
Думаю нет смысла ждать.

то есть слегка заранее

Даже считаю, что это даже поздно..
Всегда все бронирую заранее.
Тем более что Вы теряете? дешевле тариф уже точно не будет))

[alexei088]

Не подскажете оптимальную стратегию для посадки на поезд Нью-Йорк (Пенн)-Майами впятером с дошкольными детьми, чемоданами и одной складной коляской? Чемоданы, вероятно, стоит сдать за 45 минут, а как дальше занимать вагон и места рядом при наличии других, более мобильных, желающих? При том хотелось бы после Филадельфии ехать передом, 5 RESERVED COACH SEATS.

Отвечу себе, вдруг кому пригодится.

Чемоданы можно сдать за 24 часа и позднее на минус первом этаже. Многие пассажиры берут их с собой в вагон. Коляску мы сложили прямо на полку над головой.

Сразу после эскалатора на платформу обратились к ближайшей проводнице и объяснили ситуацию. Она у себя что-то пометила и назвала нам места. Замечу, что некоторых обратившихся к ней отправляла дальше по составу. Дала целый ряд и место впереди рядом с латинским негром, потом по моей просьбе поменяла на место сзади без соседа, громко объясняя вагону, что делает это только потому, что мне нужно видеть детей )

Кресла удобные, но спать не очень удобно и прохладно. Рекомендую брать плед и маску от света. Вагон-ресторан слабый и дорогой, если б знал, взял бы пиццу на вокзале или раньше. Питьевая вода без ограничений, туалетов два и неплохие, но проводница несколько раз объявляла, что кто-то из этого вагона бросает бумажные полотенца в унитаз.

Всю дорогу, до и после Филадельфии, ехали передом. Долгое время обгоняли расписание, а в итоге опоздали на час. Как получить спальное место, так и не понял, хотя смотрел билеты вперед до 300 дней.

[Sam Cruise]

Не подскажете оптимальную стратегию для посадки на поезд Нью-Йорк (Пенн)-Майами впятером с дошкольными детьми, чемоданами и одной складной коляской? Чемоданы, вероятно, стоит сдать за 45 минут, а как дальше занимать вагон и места рядом при наличии других, более мобильных, желающих? При том хотелось бы после Филадельфии ехать передом, 5 RESERVED COACH SEATS.

Отвечу себе, вдруг кому пригодится.

Чемоданы можно сдать за 24 часа и позднее на минус первом этаже. Многие пассажиры берут их с собой в вагон. Коляску мы сложили прямо на полку над головой.

Сразу после эскалатора на платформу обратились к ближайшей проводнице и объяснили ситуацию. Она у себя что-то пометила и назвала нам места. Замечу, что некоторых обратившихся к ней отправляла дальше по составу. Дала целый ряд и место впереди рядом с латинским негром, потом по моей просьбе поменяла на место сзади без соседа, громко объясняя вагону, что делает это только потому, что мне нужно видеть детей )

Кресла удобные, но спать не очень удобно и прохладно. Рекомендую брать плед и маску от света. Вагон-ресторан слабый и дорогой, если б знал, взял бы пиццу на вокзале или раньше. Питьевая вода без ограничений, туалетов два и неплохие, но проводница несколько раз объявляла, что кто-то из этого вагона бросает бумажные полотенца в унитаз.

Всю дорогу, до и после Филадельфии, ехали передом. Долгое время обгоняли расписание, а в итоге опоздали на час. Как получить спальное место, так и не понял, хотя смотрел билеты вперед до 300 дней.

Они пишут что чемоданы можно сдавать не на каждый рейс.
А вот каждый пассажир может взять с собой 2 больших чемодана и 2 маленьких - предельные размеры те же самые что в самолетах.
В моем случае Вашингтон-Нью-Йорк прочитал что нельзя сдать багаж и вобщем-то переживал что делать. Т.к. в Нью-Йорке я должен был в тот же день сесть на самолет в Россию. В итоге оказалось что чемоданы просто можно взять с собой в поезд.

Филадельфия грязный, вонючий умирающий город. Да и вообще все восточное побережье кажется ущербным в сравнении с Калифорнией.

[makus]

Как получить спальное место, так и не понял, хотя смотрел билеты вперед до 300 дней.

Не совсем понятно, что вы не поняли? самая правая колока "Premium", выбираете тип купе между Rumette и Bedroom

Единственно нужно понимать, что вы не можете купить спальное место в купе, только все купе целиком. Все купе двухместные.

[alexei088]

Не совсем понятно, что вы не поняли? самая правая колока "Premium", выбираете тип купе между Rumette и Bedroom

Я на пятерых смотрел. Ни на одну выбранную дату правую колонку не предложили.

[makus]

Я на пятерых смотрел. Ни на одну выбранную дату правую колонку не предложили.

Я не знаю, что вы не так делали, вот на близкую дату (3 взрослых, 2 ребенка, но это не принципиально, хоть 5 взрослых)

Вот на лето 2017

[alexei088]

Я не знаю, что вы не так делали

Вот и я не знаю, поэтому и написал так. У меня на три произвольные даты, включая лето 2017, показывало следующее.

Может быть, потому, что детей трое и один из них остается в купе без взрослого.

[makus]

Может быть, потому, что детей трое и один из них остается в купе без взрослого.

Теперь все ясно. Да, именно поэтому. Вы задали невозможное соотношение пассажиров для он-лайн покупки для вагонов типа Viewliner (а именно такие курсируют во Флориду).

Вобще правила позволяют ехать в Bedroom 2+1 пассажирам (нижняя полка широкая и позволяет вполне комфортно спать 1+1), но для этого:

Call 1-800-USA-RAIL for help reserving the Viewliner Bedroom for three passengers.

Для вагонов типа Superliner (они курсируют там, где нет электрификации (двухэтажные), то есть на запад от Нью-Йорка до противоположенного берега, ваша комбинация возможна, там в каждом вагоне есть 1 четырехместное купе (специально для двух взрослых и двух детей) и при наличии двух таких купе свободными, система позволила бы купить билет он-лайн. Но это справочно.

[alexei088]

Call 1-800-USA-RAIL for help reserving the Viewliner Bedroom for three passengers.

Будем иметь ввиду. 3+2 заведомо дешевле, чем 2+2+1, и даже чем 4+1.

каждый пассажир может взять с собой 2 больших чемодана и 2 маленьких - предельные размеры те же самые что в самолетах

Таких больших, как люди заносили в вагон, мы ни в одном самолете не видели. Кстати, не припомню по пути к вагону ни взвешивания, ни сканирования. А с поезда сойти можно, в отличие от самолета, и паспорта не проверяли.

[makus]

Таких больших, как люди заносили в вагон, мы ни в одном самолете не видели. Кстати, не припомню по пути к вагону ни взвешивания, ни сканирования.

Здесь все зависит от проводника, но в принципе проводники всегда лояльны, им то что. Ограничения по весу - проводники должны помогать заносить багаж, а у них (как и у авиагрузчиков) с точки зрения безопасности труда ограничения по предельному весу багажа. Но если пассажир сам грузит, так и бог с ним.

А с поезда сойти можно, в отличие от самолета, и паспорта не проверяли.

В принципе у Амтрака билеты в 95% случаев именные, у проводника есть распечатка пассажиров поименная и ID должен быть у пассажира, но ни разу не сталкивался, чтобы паспорт проверяли. Вероятно это требуется при спорных случаях, чтобы выявить неправомерно занявшего место.

Используйте избранное цитирование: Избранное цитирование : как пользоваться

[alexei088]

makus, я в аспекте "террористической угрозы". У них перед самолетом до сих пор обувь снимают, хотя и научились бутылки с жидкостью сканировать.

[makus]

У них перед самолетом до сих пор обувь снимают

Это зависит от конкретного аэропорта. Не во всех (я про штаты).

[Olja74]

Первый раз еду на Amtrak, опыта нет.
Отправление в 3-13 PM из Нью Йорка PENN STATION в Harrisburg.
Подскажите во сколько целесообразно приехать на вокзал? Будет 3 человека и чемоданы..
Поедем из Hampton Inn Manhattan Grand Central 231 E 43rd St, Нью-Йорк, NY, скорее всего на такси.. может метро.. пока не решили
Боюсь опоздать и не очень понятна процедура посадки на поезд.

[alexei088]

не очень понятна процедура посадки на поезд

Мне казалось, что я расписал подробнее некуда Re: Amtrak/Aces - ж/д по США (объединено)

[Olja74]

А во сколько быть на вокзале? За какое время начнут посадку?

[cheetah1717]

Olja74,

Приехать на Пенстейшн за 30-40 мин до отправления будет достаточно. Процедура простая: идете по указателям на Amtrak, смотрите на табло номер платформы, откуда уходит ваш поезд, подходите к гейту - пропускать начнут минут за 15 до отправления. На платформе обычно есть сотрудник, который помогает сориентироваться с вагоном.

[alexei088]

А во сколько быть на вокзале? За какое время начнут посадку?

Не знаю, мы чемоданы сдали заранее и пришли минут за 10, посадка уже шла. Перед эскалатором была небольшая очередь.

[apd]

Всем привет!

Сделал refund с билетов supersaver, перечслили деньги (64$) на eVoucher (срок действия - до 2018-02-19).
Готов взять на него билет для вас с компенсацией в размере 50$
лс

UPD. предложение более неактуально.

[alexei088]

Готов взять на него билет для вас с компенсацией в размере 50$
лс

Вам на ebay.