Форум Винского

**SergoKap** » 23 июн 2016, 13:11

Летел 2 раза LED-CDG-EWR и обратно Россия+DELTA+AF, билет эирфрансовский, стыковка 1:50 из 2С в 2Е, обратно 1:45 2Е-2Е, с багажом было всё в порядке, регистрировали сразу до конца.

**baveyanchik** » 15 июл 2016, 01:33

Остров писал(а) 13 июн 2016, 12:36:Слетал Дельтой SVO-NYC - SVO в конце мая - начале июня.
Билеты были куплены в эконом,по 11т.р.Статус GOLD.
Бесплатно выбрал места в Delta Comfort на оба плеча.
В SVO получил апгрейд в бизнес при регистрации.
В NYC получил апгрейд при посадке на гейте.

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, как Вы получили апгрейд на бизнес в шереметьево? и сколько это стоило? купила билеты эконом, но хочу обновить на бизнес.
Заранее спасибо!

**Остров** » 15 июл 2016, 08:52

baveyanchik писал(а) 15 июл 2016, 01:33:Скажите, пожалуйста, как Вы получили апгрейд на бизнес в шереметьево? и сколько это стоило?

Апгрейд получил бесплатно,в качестве Gold пакса Дельты.

**baveyanchik** » 15 июл 2016, 12:20

Спасибо. А если GOLD статуса нет, то да деньги возможно получить апгрейд на бизнес?

**Lamp** » 15 июл 2016, 13:40

baveyanchik писал(а) 15 июл 2016, 12:20:А если GOLD статуса нет, то да деньги возможно получить апгрейд на бизнес?

Мне например в JFK на стойке регистрации предложили за деньги только из обычного эконома в Comfort проагрейдится. У меня тоже нет статуса Gold. Я отказался. Правда уже в полете увидел, что в бизнесе мест свободных не было, а в комфорте были.

**Остров** » 15 июл 2016, 14:09

Lamp писал(а) 15 июл 2016, 13:40:Мне например в JFK на стойке регистрации предложили за деньги только из обычного эконома в Comfort проагрейдится

В Комфорт из эконома можно и на офф.сайте проапгрейдиться за деньги.

**baveyanchik** » 15 июл 2016, 14:41

Про комфорт знаю, но судя по сообщениям на форуме, он особо не отличается от эконома, поэтому не стоит своих 99 долларов. Кстати, я не очень поняла систему бронирования мест...на сайте я не могу выбрать место. Доступны только comfort+ И preferred ($49). Это какой-то прикол или что?)) то есть онлайн я уже не смогу пройти регистрацию?

**Lamp** » 15 июл 2016, 14:44

У Дельты в расписании 4 сентября крайний рейс из JFK в Москву , и 5 сентября обратный из Москвы. Дальше рейсов нет, ни в расписании, нигде, билетов соответственно тоже не купить на нее после 5 сентября . Кто нибудь знает- планирует Дельта рейсы в Москву совершать после 5 сентября 2016 г?

**kengurut** » 15 июл 2016, 16:43

Cлетала Дельтой эконом в НЙ из Парижа – кормили как на убой, контроль прошли за 15 минут, очень хорошие впечатления.

**tix** » 20 июл 2016, 01:20

Lamp писал(а) 15 июл 2016, 14:44:У Дельты в расписании 4 сентября крайний рейс из JFK в Москву , и 5 сентября обратный из Москвы. Дальше рейсов нет, ни в расписании, нигде, билетов соответственно тоже не купить на нее после 5 сентября . Кто нибудь знает- планирует Дельта рейсы в Москву совершать после 5 сентября 2016 г?

В расписании на 2017 прямые рейсы Дельты из Москвы в Нью-Йорк начинаются с 5 мая 2017 года!

**Oleg,Chicago** » 20 июл 2016, 03:50

kengurut писал(а) 15 июл 2016, 16:43:Cлетала Дельтой эконом в НЙ из Парижа – кормили как на убой, контроль прошли за 15 минут, очень хорошие впечатления.

Можно подробнее про еду "на убой" в экономе?

**kengurut** » 20 июл 2016, 16:29

Ну, напитки и сухарики, потом полноценный обед, потом вроде десерт, потом мороженое, потом напитки, потом огромная закуска перед посадкой.

**Oleg,Chicago** » 20 июл 2016, 20:15

kengurut писал(а) 20 июл 2016, 16:29:Ну, напитки и сухарики, потом полноценный обед, потом вроде десерт, потом мороженое, потом напитки, потом огромная закуска перед посадкой.

а кроме Делты Вы ещё какими компаниями летали в США? Есть ли разница по питанию?

**kengurut** » 20 июл 2016, 23:09

Другими не летала. Но есть уже сил не было, если вы девушка 50+ кило, и до этого у вас был другой самолёт с едой, вы вряд ли осилите все, что приносят.

**andycooc** » 06 сен 2016, 11:02

Крупнейшая авиакомпания мира прекратит полеты в Россию

Американская авиакомпания Delta Airlines, считающаяся крупнейшей в мире, прекратит полеты в Россию. Как сообщает портал «Рамблер/Путешествия», последним станет рейс по маршруту Москва — Нью-Йорк. Вылет состоится в 13:45 мск во вторник, 6 сентября, из аэропорта Шереметьево.
По информации, доступной на сайте перевозчика, с 7 сентября желающие отправиться в Нью-Йорк самолетами авиакомпании смогут сделать это лишь с пересадкой в Париже или Амстердаме. Первый сегмент полета путешественникам предстоит выполнить рейсами Air France или KLM соответственно.
В декабре 2015 года Delta Airlines уже прекращала выполнение рейсов в Москву. Причиной этого решения было падение пассажиропотока. В мае перевозчик возобновил перелеты, они выполнялись пять раз в неделю.
После ухода Delta Airlines единственным перевозчиком на маршруте Москва — Нью-Йорк, который выполняет прямые рейсы, останется «Аэрофлот».
Delta Airlines выполняет полеты более чем в 460 городов в 96 странах. Это крупнейшая в мире авиакомпания по трем критериям (размер флота, объем пассажироперевозок и число пунктов назначения).

mail ru

**Лязяпец** » 28 ноя 2016, 00:04

andycooc писал(а) 06 сен 2016, 11:02:Крупнейшая авиакомпания мира прекратит полеты в Россию

Американская авиакомпания Delta Airlines, считающаяся крупнейшей в мире, прекратит полеты в Россию. Как сообщает портал «Рамблер/Путешествия», последним станет рейс по маршруту Москва — Нью-Йорк.

mail ru

Это теперь каждый год будет: весной начинают, осенью прекращают. Летал в Нью-Йорк разными компаниями: ЭрФранс, Аэрофлот, Дельта, КЛМ... Дельта лучшая.

**Mycraft** » 28 ноя 2016, 15:59

Так в Берлине тоже думали, после аналогичных новостей...и вот уже пару лет Дельтой больше не пахнет...

**Лязяпец** » 28 ноя 2016, 16:27

Mycraft писал(а) 28 ноя 2016, 15:59:Так в Берлине тоже думали, после аналогичных новостей...и вот уже пару лет Дельтой больше не пахнет...

Ну не гонять же пустые самолеты... Он и в мирное время летал пустым практически, стюардессы приветствуя пассажиров сразу заяявляли: самолет полупустой, пересаживайтесь, располагайтесь поудобнее. Ну и русскоговорящие стюардессы всегда были в экипаже.

С одной стороны удобнее летать с паузой в 2-3 часа в Париже: размять ноги.

**tix** » 28 ноя 2016, 17:04

Лязяпец писал(а) 28 ноя 2016, 16:27:
Ну не гонять же пустые самолеты... Он и в мирное время летал пустым практически, стюардессы приветствуя пассажиров сразу заяявляли: самолет полупустой, пересаживайтесь, располагайтесь поудобнее. Ну и русскоговорящие стюардессы всегда были в экипаже.

С одной стороны удобнее летать с паузой в 2-3 часа в Париже: размять ноги.

Летал дельтой с начала 90-х по 8-10 раз в год. Полупустого борта никогда не видел. Да бывало осенью/весной загрузка 2/3.

русскоговорящие стюардессы то еще "быдло" было. Надеюсь большую часть сократили!

Я понимаю, если бы лететь через Париж было бы 4+5 итого 9 как с москвы напрямую. По факту же имеем 4+8.5 итого 12,5 + стыковка 1,5 Общим итогом 14! + все прелести Шарля де голя. Все таки Аэрофлотом как то проще.

Лязяпец писал(а) 28 ноя 2016, 00:04:Летал в Нью-Йорк разными компаниями: ЭрФранс, Аэрофлот, Дельта, КЛМ... Дельта лучшая.

Конечно дело вкуса. Но по факту самолёты старее, обслуживание хуже, еда последние несколько лет стандартно: курица или паста.

**Лязяпец** » 30 ноя 2016, 00:20

tix писал(а) 28 ноя 2016, 17:04:Конечно дело вкуса. Но по факту самолёты старее, обслуживание хуже, еда последние несколько лет стандартно: курица или паста.

Обслуживание лучше чем в КЛМ, например. Одно то, что они русскоговорящих в экипаж ставят уже повышает планку обслуживания. Другие вообще этим не заморачиваются. Ну и еду не могу попрекнуть, после мороженого Баскин-роббинс...

А насчет старых самолетов... Я летел бортом которому 28 лет. Но кресла - новенькие! Значит ли что у них отдельная программа по замене кресел? У других авиакомпаний однозначно: если старый самолет, значит первым делом кресла драные и ветхие.

**Mycraft** » 30 ноя 2016, 00:39

Они поставили новые сиденья в 2009-2012 когда убрали центральные телевизоры...до тех пор салон был аналогично ветхие...

Программа замена кресел между прочем довольно распространённа и довольно часто встречается...не только у Дельты но и у многих других...

**tix** » 04 дек 2016, 22:24

Не поймите меня не правильно. Я очень люблю дельту и летаю ей регулярно с начала 90-х. У неё много плюсов и приятных плюшек в виде апгрейдов и проч, но и много минусов. С сожалением пересел на Аэрофлот для прямых перелетов в Нью-Йорк, когда дельта год назад закрыла первый раз в зиму. Но должен отметить, что новые боинги 777 Аэрофлота более комфортные, питание и обслуживание лучше.

**fidelka** » 29 дек 2016, 01:12

Прочитал, что у Дельты платный багаж.
Собираюсь лететь по маршруту Москва-НЙ-Канкун. Первое плечо - Аэрофлотом, второе - Дельтой. Покупать буду единым билетом на российском агрегаторе. Скажите, мне нужно будет платить за багаж в Мексику? И если да, то правильно ли я понмаю, что стоимость будет - 25 долларов?

**tix** » 29 дек 2016, 20:04

fidelka писал(а) 29 дек 2016, 01:12:Прочитал, что у Дельты платный багаж.
Собираюсь лететь по маршруту Москва-НЙ-Канкун. Первое плечо - Аэрофлотом, второе - Дельтой. Покупать буду единым билетом на российском агрегаторе. Скажите, мне нужно будет платить за багаж в Мексику? И если да, то правильно ли я понмаю, что стоимость будет - 25 долларов?

Если билет единый, то платить не нужно. Будут применяться правила Аэрофлота (раньше было 2 места багажа до Нью-Йорка). Для обратной дороги советую иметь распечатку билета Аэрофлота с указанием кол-ва мест на англ! Можно получить на сайте по коду бронирования, потом кликнув на номер билета. Часто сталкивался, что когда билет выписан Аэрофлотом и первый обратный рейс дельты, а только потом с нью-йорка аэрофлот - у них в системе нет багажа (т.е. стоит 0 мест). Именно тогда помогает распечатка билета с количеством мест по билету Аэрофлота. Мне всегда верили на основании распечатки!

**fidelka** » 29 дек 2016, 20:52

Спасибо! Мы в один конец пока что берем) Тогда не паримся по этому поводу)

**Lamp** » 29 дек 2016, 21:23

fidelka писал(а) 29 дек 2016, 20:52: Мы в один конец пока что берем

И сколько стоит билет Москва-Канкун в одну сторону через Нью-Йорк?

**hazel_jil** » 30 дек 2016, 14:38

добрый вечер всем! хотела бы уточнить: лечу в феврале через Нью Йорк в Сиэтл а/к Дельта. в билете туда написано , что питание за деньги, а обратно даже напитки за деньги написаны. Что, реально, даже воды не дадут за 6 часов полета??????

**elka127** » 30 дек 2016, 15:25

hazel_jil писал(а) 30 дек 2016, 14:38:питание за деньги, а обратно даже напитки за деньги написаны. Что, реально, даже воды не дадут за 6 часов полета??????

На внутренних рейсах Delta питание за деньги, только эконом-комфорт получит бесплатно. Я в основном red-eye летала Из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, ночью как-то не до еды, легко обходилась. Купите что-то готовое до посадки, в JFK навалом будет мест, где можно купить бутер и бутылку воды перед посадкой.

**tix** » 30 дек 2016, 18:56

hazel_jil писал(а) 30 дек 2016, 14:38:добрый вечер всем! хотела бы уточнить: лечу в феврале через Нью Йорк в Сиэтл а/к Дельта. в билете туда написано , что питание за деньги, а обратно даже напитки за деньги написаны. Что, реально, даже воды не дадут за 6 часов полета??????

Недавно летел Атланта-Нью-йорк delta. в экономе бесплатно напитки из серии кока колы и вода + арахис, прецелз или печеньки. За плату чипсы и более продвинутая еда и алк. напитки.

**fidelka** » 31 дек 2016, 00:51

Lamp писал(а) 29 дек 2016, 21:23:
fidelka писал(а) 29 дек 2016, 20:52: Мы в один конец пока что берем

И сколько стоит билет Москва-Канкун в одну сторону через Нью-Йорк?

Мы взяли за 18к

**DevsWife** » 11 янв 2017, 22:13

Подскажите, пожалуйста.
Летим в конце января Киев-Амстердам-Нью-Йорк-Канкун, решили сделать стоповер в Нью-Йорке на 2 дня. Агенты, которые продают Дельту в Украине говорят, что стоповер невозможен, только обмен билетов. Написали запрос в Дельту, ждём ответа.
Раньше никогда не сталкивалась со стоповером. Поэтому кто знает:
Есть ли у Дельты какие-то спец.условия по стоповеру?
Влияет ли количество пересадок на стоп-овер?
Спасибо!

**Lamp** » 12 янв 2017, 00:22

DevsWife писал(а) 11 янв 2017, 22:13:Агенты, которые продают Дельту в Украине говорят, что стоповер невозможен, только обмен билетов.

Без проблем покупаются билеты со стоповером в Нью-Йорке по вашему маршруту. Я только не понял-вы уже купили билеты? Если да, то очевидно вы купили самые дешевые билеты, которые не допускают изменения в них.Именно поэтому так вам агенты говорят.Непонятно зачем вообще покупать билет по такому маршруту у агентов.На сайте Дельты , как я вижу по Каяку, самые низкие цены.

**tix** » 12 янв 2017, 01:24

Обычно, трансатлантические маршруты дельты из Европы разрешают стоповер в Нью-Йорке или Атланте. Если его делаете при покупки, то никаких проблем. После того как билет оформлен, добавить стоповер будет сложно, особенно через агента. Если же билет куплен на официальном сайте, то можно через колл центр дельты. Обычно стоимость любых изменений 150 евро + доплата если нет вашего тарифа в наличии.

**P0leg** » 12 янв 2017, 01:47

DevsWife писал(а) 11 янв 2017, 22:13:Влияет ли количество пересадок на стоп-овер?

Нет.

DevsWife писал(а) 11 янв 2017, 22:13:Агенты, которые продают Дельту в Украине говорят, что стоповер невозможен, только обмен билетов.

Может непонятка в терминологии. Например, по тарифу X внесение изменений в билет 100 евро и собственно стоповер 75. Все равно нужно знать правила тарифа для того чтобы сказать что-то определенное.

**Mariana_sense** » 02 фев 2017, 15:49

В июле летала рейсом Москва - JFK дельтой,
место слева у окошка рядом два свободных места,
облокотилась на стенку, подушки положила под спину, на 5ом часу полета проснулась от того что очень холодно - решила поменять положение, отодвинулась от стенки, подушки остались на месте, подумала, что это странно, присмотрелась- а они примерзли к стенке
на борту было очень и очень холодно

**asiktoll** » 09 апр 2017, 22:30

Не пойму - багаж у них на рейсах из Нью-Йорка в Москву платный или бесплатный?

**Уныние** » 09 апр 2017, 23:20

asiktoll писал(а) 09 апр 2017, 22:30:Не пойму - багаж у них на рейсах из Нью-Йорка в Москву платный или бесплатный?

Бесплатный.

**asiktoll** » 09 апр 2017, 23:31

Кто летал ими с пересадкой - можно ли забрать свой багаж в пункте пересадки? Хотим взять билет Вашингтон-Нью-Йорк-Москва (так на 55 тыщ дешевле, чем прямой НЙ-Москва...), из Вашингтона в НЙ придется заплатить по 25 баксов за чемодан (как за перелет внутри страны), а на обратном пути хотим выйти в Нью-Йорке с багажом. Это реально?
При покупке самого дешевого билета выбор мест когда у них происходит: сразу или при регистрации за сутки?

**ulm** » 09 апр 2017, 23:52

asiktoll писал(а) 09 апр 2017, 23:31:Кто летал ими с пересадкой - можно ли забрать свой багаж в пункте пересадки? Хотим взять билет Вашингтон-Нью-Йорк-Москва (так на 55 тыщ дешевле, чем прямой НЙ-Москва...), из Вашингтона в Нью Йорк придется заплатить по 25 баксов за чемодан (как за перелет внутри страны), а на обратном пути хотим выйти в Нью-Йорке с багажом. Это реально?

За багаж платить не придется
На обратном пути выйти можно, тем более, что границу все равно пересекать в JFK, где багаж придется вручную перегружать. А вы просто не перегружайте. Думаю, подойти на стойку регистрации и предупредить, что вы не летите следующее плечо, будет неплохой идеей.

**asiktoll** » 10 апр 2017, 00:03

ulm писал(а) 09 апр 2017, 23:52:
asiktoll писал(а) 09 апр 2017, 23:31:Кто летал ими с пересадкой - можно ли забрать свой багаж в пункте пересадки? Хотим взять билет Вашингтон-Нью-Йорк-Москва (так на 55 тыщ дешевле, чем прямой НЙ-Москва...), из Вашингтона в Нью Йорк придется заплатить по 25 баксов за чемодан (как за перелет внутри страны), а на обратном пути хотим выйти в Нью-Йорке с багажом. Это реально?

За багаж платить не придется
На обратном пути выйти можно, тем более, что границу все равно пересекать в JFK, где багаж придется вручную перегружать. А вы просто не перегружайте. Думаю, подойти на стойку регистрации и предупредить, что вы не летите следующее плечо, будет неплохой идеей.

Почему за багаж платить не придется? У них на сайте написано, что на внутренних перелетах 25 долларов за место. Или наш маршрут считается полностью международным?

**P0leg** » 10 апр 2017, 11:03

asiktoll писал(а) 10 апр 2017, 00:03:Или наш маршрут считается полностью международным?

Если билет единый, то да.

**Masha1211** » 11 май 2017, 09:52

Почитала отзывы о перелетах Москва-Нью-Йорк и как-то грустно стало. Лечу с ребенком в июле. Неужели все на самом деле так плохо? Отвратительный сервис и старые самолеты? Кто что скажет?

**tix** » 11 май 2017, 13:06

Masha1211 писал(а) 11 май 2017, 09:52:Почитала отзывы о перелетах Москва-Нью-Йорк и как-то грустно стало. Лечу с ребенком в июле. Неужели все на самом деле так плохо? Отвратительный сервис и старые самолеты? Кто что скажет?

Да всё нормально. Салоны самолётов вполне приличные, ничего не разваливается, всё работает, есть фильмы на русском. Сервис как повезет, сейчас стало меньше русскоговорящих сотрудников, которые были самые грубияны.

**Леся-лесенок** » 20 май 2017, 13:43

Скажите, на борт самолёта в ручной клади небольшой дамский рюкзак бесплатно пропустят?
Также интересуют предметы, которые можно взять на борт. Так как багаж у нас нельзя сдавать , придётся все с собой брать.
Можно ли брать на борт бритвенный станок, иголку с ниткой, маникюрные ножницы?

**Mycraft** » 20 май 2017, 14:42

**Aleksey Sh** » 21 май 2017, 18:36

tix писал(а) 11 май 2017, 13:06:
Masha1211 писал(а) 11 май 2017, 09:52:Почитала отзывы о перелетах Москва-Нью-Йорк и как-то грустно стало. Лечу с ребенком в июле. Неужели все на самом деле так плохо? Отвратительный сервис и старые самолеты? Кто что скажет?

Да всё нормально. Салоны самолётов вполне приличные, ничего не разваливается, всё работает, есть фильмы на русском. Сервис как повезет, сейчас стало меньше русскоговорящих сотрудников, которые были самые грубияны.

Только берите с собой на борт куртку или кофту какую-нибудь-холодно, по крайней мере в боингах-767.

**Lamp** » 21 май 2017, 22:22

Masha1211 писал(а) 11 май 2017, 09:52:Почитала отзывы о перелетах Москва-Нью-Йорк и как-то грустно стало. Лечу с ребенком в июле. Неужели все на самом деле так плохо? Отвратительный сервис и старые самолеты?

В июле у Аэрофлота три прямых беспосадочных перелета каждый день на более новых (чем Боинги 767 Дельты) и комфортных Боингах 777. Но вы тем не менее купили билет по этому маршруту именно на Дельту. Можно узнать из каких соображений и резонов вы купили билеты именно на Дельту, а не а Аэрофлот?

**tix** » 22 май 2017, 20:01

Леся-лесенок писал(а) 20 май 2017, 13:43:Скажите, на борт самолёта в ручной клади небольшой дамский рюкзак бесплатно пропустят?
Также интересуют предметы, которые можно взять на борт. Так как багаж у нас нельзя сдавать , придётся все с собой брать.
Можно ли брать на борт бритвенный станок, иголку с ниткой, маникюрные ножницы?

Любая ручная кладь установленных размеров разрешена. А вот по поводу предметов - уточняйте на стойке регистрации. На рейсы в штаты более строгие правила + доп. контроль уже непосредственно у выхода на посадку. Одно время были запрещены любые жидкости, в том числе купленные в дьюти фри и даже парфюм.

**Oleg,Chicago** » 18 июн 2017, 06:25

Несколько дней назад воспользовался услугами Delta по маршруту Москва-НЙ-Чикаго.
В Шереметьево отдельные стойки регистрации, вылетели по расписанию, приземлились на 20 минут раньше, но ждали 30-40 минут свободный гейт.
Самолёт В767-300, с виду "бывалый", но внутри намного свежее. Мониторы в подголовниках, холодно не было, чистые туалеты. Питание нормальное, на борту есть пиво, вино и более крепкие напитки (бесплатно).
Прилёт в JFK терминал 4, удобно для пересадки. Багаж начали выдавать через 20 минут после открытия дверей.

**Aleksey Sh** » 18 июн 2017, 17:04

Oleg,Chicago писал(а) 18 июн 2017, 06:25:Прилёт в JFK терминал 4, удобно для пересадки. Багаж начали выдавать через 20 минут после открытия дверей.

Очереди на погранконтроль большие?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР