Форум Винского

**zibius** » 19 авг 2008, 10:46

Насколько можно доверять Qatar Airways в плане пунктуальности? Хочу по их прилету в Домодедово заложить на стыковку 140 минут. Или лучше не стОит?

**Hedinsei** » 19 авг 2008, 12:29

У Катаров бывают задержки рейсов (осенью летели Мале-Доха-Мск, вылетели из Дохи часа на полтора позже). Я бы не рисковал.

**Apasoff** » 19 авг 2008, 12:42

Летал Катарами в ЮАР и ЮВА, все строго по расписанию и без опозданий

**PavelXXX** » 19 авг 2008, 13:34

Примерно пять лет назад летал Катарами в Шри - Ланку. Оба рейса: задержки на стыковке часов по восемь. В позапрошлом году друзья летели в Бангкок. Задержки 14 часов на стыковке при полёте туда, и семь - при полёте обратно. При этом размещали в гостинице, но Доха - это Доха, город не понравился совсем.
Зарёкся с ними связываться.

**Valdemaar** » 19 авг 2008, 15:14

Когда я пользовался услугами Qatar Airways, то они строго придерживались расписания. Ну, и о чём это говорит? Да ни о чём!
Сбои в расписании бывают у любой авиакомпании.

**Homo Turistikus** » 19 авг 2008, 19:38

И еще учтите, что если бронируете и выкупаете билеты сильно заранее, то можете попасть на изменение времени выполнения рейсов при переходе с летнего на зимнее расписание и с зимнего на летнеее.
И еще почему-то в феврале...

**Homo Turistikus** » 19 авг 2008, 19:42

Правда тут и Сингапурцы отличились с рейсом Синг-Москва-Хьюстон
так что такое наверное у всех компаний бывает. У нормальных вы просто получите за это отель и компенсацию.
Катарцы к таким компаниям - Относятся!

**zibius** » 19 авг 2008, 20:04

Homo Turistikus писал(а):Правда тут и Сингапурцы отличились с рейсом Синг-Москва-Хьюстон
так что такое наверное у всех компаний бывает. У нормальных вы просто получите за это отель и компенсацию.
Катарцы к таким компаниям - Относятся!

Вы серьезно считаете, что завершив перевозку меня в обратно в Россию с опозданием Катары станут компенсировать мне пропавший билет, который будет куплен абсолютно отедльно, да еще и ночь в московском отеле оплатят?

В другой какой стране, может быть и поверил бы, но в этой...

**mole** » 20 авг 2008, 10:07

Я лично был участником истории 2-го января 2006-го года. Нас было 9-ть человек. 6-ть человек при вылете из Москвы не посадили на рейс, меня с женой посадили бесплатно в первый класс Так вот эти 6-ть человек Катары посадили на след. день на Тай Аирвейс, отвезли привезли домой, компенсирвали затраты на сгоревшие билеты на рейс БКК- Хат Яй и сгоревшую оплаченную ночь в гостинице. Мало того им всем выдали ваучер на бесплатный перелет на Катар Аирвейс в любой город тех широт, чем они и воспользовались полетев в Бангкок осенью 2006-го, заплатив лиш сборы. Кстати на обратном пути на НГ-2006 у Катаров опять были проблемы с бортами и я летел бесплатно бизнесом.

**RedMosquito** » 20 авг 2008, 11:15

mole писал(а):Нас было 9-ть человек. 6-ть человек при вылете из Москвы не посадили на рейс, меня с женой посадили бесплатно в первый класс

Очень похоже на овербукинг, нормальная практика крупных а/к, когда билетов продается больше, чем мест в самолете. В среднем продают 3-10% "лишних" билетов, а АФЛ ставка 7%. У AirAsia это даже в T&C прописано ))
Опытные пассажиры, в основном за пределами нашей Родины, приходят на регистрацию последними. В случае овебукинга их сажают в самолет в бизнес- или первый класс.

Я с таким явлением столкнулся осенью 2006 в Ханое, когда летел домой АФЛом, мест не хватило. Был понедельник, а летали они тогда по понедельникам и пятницам, представитель предложил улететь следующим прямым рейсом в пятницу, но пришлось отказаться из-за командировки, которая следовала сразу за отпуском. В итоге улетел в четверг через Бангкок. Два дня были почти полностью оплачены АФЛом (акромя развлечений и сувениров) - готельня и такси из/в аэропорт АФЛ башлял б/налом, а еда и такси по городу компенсировали по чекам в представительстве накануне вылета.

Вот такой вот нехороший нацперевозчик

**zibius** » 20 авг 2008, 12:23

mole писал(а):Я лично был участником истории 2-го января 2006-го года. Нас было 9-ть человек. 6-ть человек при вылете из Москвы не посадили на рейс, меня с женой посадили бесплатно в первый класс Так вот эти 6-ть человек Катары посадили на след. день на Тай Аирвейс, отвезли привезли домой, компенсирвали затраты на сгоревшие билеты на рейс БКК- Хат Яй и сгоревшую оплаченную ночь в гостинице. Мало того им всем выдали ваучер на бесплатный перелет на Катар Аирвейс в любой город тех широт, чем они и воспользовались полетев в Бангкок осенью 2006-го, заплатив лиш сборы. Кстати на обратном пути на НГ-2006 у Катаров опять были проблемы с бортами и я летел бесплатно бизнесом.

Спасибо, обнадежили! Это в корне меняет дело!

А можно ли нарваться на овербукинг в том случае, если при покупке на сайте уже и места забронировал?

**asg** » 20 авг 2008, 13:13

Мои 5 копеек:
Прошлой зимой Москва - Янгон через Доху, задержка в Москве на 3 часа, опоздание на стыковку, гостиница - обед - поздно вечером вылет через Бангкок ;-), прибытие в Янгон с задержкой на сутки. Через две недели ими же назад, но уже из Бангкока - задержка на 2 часа, лихорадочный бег в Дохе по транзиту и мат в самолете на Москву, полном русских туристов, которые ждали нас пятерых сидя в самолете около 50 минут.
Больше катарцами ни ногой.

Только что вернулись из поездки на Мальдивы. ДМД-Доха-Мале и так же обратно - все строго по расписанию.

Особенно порадовал аэропорт в Дохе. Были там первый раз, знали про недовольства до проведения там ремонта, но сейчас там все отлично! Кроме только бесплатного питания от Катарцев (у нас была стыковка 6 часов). Лучше поесть за деньги, что мы и сделали на обратном пути, так как бесплатная кормежка по дороге "туда" напоминала раздачу гуманитарной помощи голодающим ... После прилета в ДМД пришлось коротать ночь в аэропорту, я считал ДМД современным аэропортом ... какой там! После Дохи ДМД - полный отстой, колхозный аэропорт!

**Mendor** » 20 авг 2008, 19:28

вчера, прилетев в Домодедово, глянул на табло

1ая строчка: вылет катарцев в Доху в 2 часа ночи состоится в 15 дня

много думал

**PavelXXX** » 20 авг 2008, 19:37

mole писал(а):Я лично был участником истории 2-го января 2006-го года. Нас было 9-ть человек. 6-ть человек при вылете из Москвы не посадили на рейс, меня с женой посадили бесплатно в первый класс Так вот эти 6-ть человек Катары посадили на след. день на Тай Аирвейс, отвезли привезли домой, компенсирвали затраты на сгоревшие билеты на рейс БКК- Хат Яй и сгоревшую оплаченную ночь в гостинице. Мало того им всем выдали ваучер на бесплатный перелет на Катар Аирвейс в любой город тех широт, чем они и воспользовались полетев в Бангкок осенью 2006-го, заплатив лиш сборы. Кстати на обратном пути на НГ-2006 у Катаров опять были проблемы с бортами и я летел бесплатно бизнесом.

- Лёш, бизнес заебись и компенсация тоже приятна, но слишком часты проколы - по мне, так ну их на.
p. s. Перезванивать не стал - только приехал

**Alexey Fedotenkov** » 22 авг 2008, 00:12

Летаю катарцами достаточно часто. Не один год.
Были рейсы, которые прилетали "минуту в минуту", были опоздания (серьезные), бывало самолет прилетал и раньше.
Например, месяц назад прилетел в Домодедово из Дохи на 50 минут раньше.

Справедливости ради, стоит отметить, что в большинстве случаев - рейсы были по расписанию. Или мне так просто везло...

А так…
Это авиация! Т.е. вещь не предсказуемая!

P.S.
Бизнес-класс у катарцев - весьма хороший!
А вот Орикс в Дохе - становится все хуже и хуже...

**lab** » 23 авг 2008, 18:22

Летел в этом году AMM-DOH-BKK, BKK-DOH-AMM , все было по расписанию, без задержек.

**Beck** » 23 авг 2008, 22:11

Летал ими трижды(CMB/MLE). За исключением одного раза, когда вылет из Дохи задержали минут на 40, все остальные разы вылет вовремя, прилет иногда даже раньше запланированного

**Victoria Rogotneva** » 24 авг 2008, 09:13

Летучий голландец писал(а):Только что вернулись из поездки на Мальдивы. ДМД-Доха-Мале и так же обратно - все строго по расписанию.

Особенно порадовал аэропорт в Дохе. Были там первый раз, знали про недовольства до проведения там ремонта, но сейчас там все отлично! Кроме только бесплатного питания от Катарцев (у нас была стыковка 6 часов). !

летала катарцами 4 раза, со стыковкой, итого 8 перелетов.
из 4х раз
2 раза задержка на вылете,результат-один раз опаздание на стыковку, пришлось вместо БКК лететь в Малазию, там сидеть 5 часов и потом лететь в БКК.Потеря почти полсуток.
1 раз, при возвращении, не успели на стыковку и 1 сутки сидели в Дохе.Полная потеря времени, в Дохе делать совсем нечего.
2 раза-потеря багажа,
1 раз (последний) отсиживание в Дохе 13 часов на стыковку с Москвой.

я лично их постоянно проклинаю, именно их стыковки и задержки.
а вот сервис мне их нравиться.

**Oilman** » 24 авг 2008, 15:50

9 мая этого года рейс Катманду-Доха-Домодедово. В Дохе задержали на 6 часов . Порт не понравился. По прилету в Москву выяснил, что багаж утерян, хорошо, что через 3 дня прислали домой, в Нижневартовск. Сами перелеты оставили очень положительное впечатление.

**Оксана Л.** » 22 сен 2008, 10:35

Блин поздно прочитала вашу тему. А мне лететь на Новый Год в БКК с 2-х летним ребенком и Катары, очень не прильщает перспектива, сидеть в аэропорту в малышом, или потерять багаж с детским питанием

**Shweda** » 22 сен 2008, 16:25

Оксана Л. писал(а):Блин поздно прочитала вашу тему. А мне лететь на Новый Год в БКК с 2-х летним ребенком и Катары, очень не прильщает перспектива, сидеть в аэропорту в малышом, или потерять багаж с детским питанием

А вы знаете авиакомпанию (хотя бы одну), которая никогда не опаздывает и багаж не теряет?

**Оксана Л.** » 22 сен 2008, 16:29

Shweda писал(а):
Оксана Л. писал(а):Блин поздно прочитала вашу тему. А мне лететь на Новый Год в БКК с 2-х летним ребенком и Катары, очень не прильщает перспектива, сидеть в аэропорту в малышом, или потерять багаж с детским питанием

А вы знаете авиакомпанию (хотя бы одну), которая никогда не опаздывает и багаж не теряет?

Со мной благо такого не случалось ни разу, ни того ни другого.
Вот летала в 2006г. в Индонезию Трансами, нихрена не понравилась компания, а в этом летала чартером в Турцию ну прям приятно поразили, и рукав предоставили в обе стороны, а в 2006 г. бежали в пургу до автобуса

**Victoria Rogotneva** » 22 сен 2008, 16:34

Shweda писал(а):А вы знаете авиакомпанию (хотя бы одну), которая никогда не опаздывает и багаж не теряет?

конечно багаж теряется много где,особенно это относится к перелетам,где много стыковок.
но как правило,нормальные европейские компании летают хорошо,чего нельзя сказать об арабских.....
арабы никуда не торопятся,и такие вещи,как задержка,а следствие этого-неуспеваемость перегрузки багажа,в порядке вещей.

**THE BEAST** » 23 сен 2008, 13:50

На катарцах-

1. 12 плеч, 1 open jaw. Всегда вовремя.
2. Два апгрейда до бизнеса бесплатно.
3. Одна потеря багажа - привезли домой на следующий день.

Теперь не знаем куда приткнуть 42000 миль на каждого - уж очень неудобные стыковки в нужных направлениях А в третий раз посещать Доху - и сил нет и денег жалко.

**Victoria Rogotneva** » 23 сен 2008, 13:56

THE BEAST писал(а):На катарцах-

1. 12 плеч, 1 open jaw. Всегда вовремя.
2. Два апгрейда до бизнеса бесплатно.
3. Одна потеря багажа - привезли домой на следующий день.

Теперь не знаем куда приткнуть 42000 миль на каждого - уж очень неудобные стыковки в нужных направлениях А в третий раз посещать Доху - и сил нет и денег жалко.

а что,их нельзя потратить на партнеров?
возьмите Восточную Африку .Или подкопите и летите в ЮАР.

**THE BEAST** » 23 сен 2008, 14:05

vika писал(а):а что,их нельзя потратить на партнеров?
возьмите Восточную Африку .Или подкопите и летите в ЮАР.

Да уже все возможности рассмотрели (либо неинтересно, либо не хватает). Наиболее реальная - апгрейд до бизнеса в Йемен в одну сторону, но там есть пока нерешённые проблемы с "дальше".

А подкопить-то как раз и не получается. Уж очень уродские стыковки. Скоро летим Синг-Бали сингапурцами - хрен с милями - отдых дороже.

**Victoria Rogotneva** » 23 сен 2008, 14:23

тогда непонятно,почему вы не складываете мили на карту люффтов?
и катары туда плюсуются и сингапурцы.
до Йемена всего 17000 р. на Египтян.
а вот Восточная Африка-от 30 штук.

**THE BEAST** » 23 сен 2008, 15:23

vika писал(а):тогда непонятно,почему вы не складываете мили на карту люффтов?

Когда начинали - у Катарцев были намного лучшие условия (да и сейчас остаются по времени живучести миль - 5 лет). А делать карту Citybank для несгорания муму - мне совсем не нравиться. А вот изменение Катарцами расписания и условий начисления - "больно ударило". Вот и сейчас, подумав о Сингапурцах - решили брать "безмильные" но самые дешёвые билеты. Ибо пристроить их некуда. В Европы не собираемся, а на остальное накопить вряд ли получиться. Так что из мильных программ осталась только платина от Альфы - там мили не сгорают, а партнёрами АФЛ как-нибудь таки слетаем (во всяком случае запланировано).

ЗЫ. Это наверное совсем не для сего раздела, больше для следующего

**semnic** » 23 окт 2008, 15:38

А как обслуживание на катарах на борту? так же как и у тайцев?

**Оксана Л.** » 10 ноя 2008, 20:15

Летим из Москвы в декабре в Тай Катарами, как вы считаете есть ли смысл переодеваться в летнюю одежду на время стыковки 1,5 часа в Дохе? Или будет холодно в самолете?

**Victoria Rogotneva** » 10 ноя 2008, 20:34

Оксана Л. писал(а):Летим из Москвы в декабре в Тай Катарами, как вы считаете есть ли смысл переодеваться в летнюю одежду на время стыковки 1,5 часа в Дохе? Или будет холодно в самолете?

да,есть смысл.
мы -переодевались.
в самолете дают пледы,если что...

**Mike29** » 10 ноя 2008, 20:37

vika писал(а):тогда непонятно,почему вы не складываете мили на карту люффтов?
и катары туда плюсуются и сингапурцы.
до Йемена всего 17000 р. на Египтян.
а вот Восточная Африка-от 30 штук.

туда можно и плешаковскую скотовозку приткнуть если судьба заставила трансаэро лететь-))

**Olli** » 10 ноя 2008, 21:35

Mike29 писал(а):
туда можно и плешаковскую скотовозку приткнуть если судьба заставила трансаэро лететь-))

???

**Dima73** » 11 ноя 2008, 09:37

Olli писал(а):
Mike29 писал(а):
туда можно и плешаковскую скотовозку приткнуть если судьба заставила трансаэро лететь-))

???

Трансов на bmi, а bmi скоро будет муму. Видимо так

**zibius** » 26 ноя 2008, 17:56

Бардак имел место: в Дохе посадили на борт вовремя, но забыли его заправить - в итоге опоздание в БКК на час. Обратно - заправили вовремя, и прилетели на час раньше положенного.

**Marina 000** » 15 янв 2020, 11:19

Добрый день!
Собираемся лететь в апреле.Билеты куплены. Полетим первый раз. Прочла про задержку рейсов. И теперь паникую..у нас пересадка в Дохе 1,55ч
Если московский рейс задержат, то перелет из Дохи пропадает? Или меняют? Как поступают в таких случаях? Летим с детьми, поэтому,начала переживать...

**Alexandr_L** » 15 янв 2020, 11:24

Marina 000 писал(а) 15 янв 2020, 11:19:Если московский рейс задержат, то перелет из Дохи пропадает? Или меняют? Как поступают в таких случаях?

Как правило, встречают и за ручку отводят (бегом) на следующий рейс. Если задержка большая - сажают на ближайший, при наличии мест. У Вас стыковка по времени вполне нормальная, рано переживать.

**Marina 000** » 15 янв 2020, 11:25

Большое спасибо!

Воздержитесь от однословных постов типа "спасибо" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (кнопка "Спасибо").

**b-olegh** » 15 янв 2020, 12:13

Marina 000 писал(а) 15 янв 2020, 11:19:Если московский рейс задержат, то перелет из Дохи пропадает? Или меняют?

Alexandr_L писал(а) 15 янв 2020, 11:24:Как правило, встречают и за ручку отводят (бегом) на следующий рейс. Если задержка большая - сажают на ближайший, при наличии мест.

Если борт задержится по вине компании, то Вас отправят ближайшим рейсом, ну или рейсами партнеров.
При необходимости обеспечат питанием и отелями.

**krausen** » 02 фев 2020, 15:35

9 января вылет борта Qatar Airways из Домодедово в Доху задержался на 36 часов! Грубо говоря, не задержался а самолет сломался. Тот ад который пришлось ощутить пассажирам, не описать. Сначала 5 часов пришлось сидеть в самолете. Потом высадили и отправили на паспортный контроль, там 2 часа очереди и толкучки так как работал 1 пограничник, плакали дети, орали взрослые. Потом в аэропорту очередь в кассу за хоть какой то компенсацией и попытка выбить новые посадочные. Некоторых людей отправили в отличный отель Milano, но автобусов хватило не на всех.

Собственно вопрос. Положена ли какая-то компенсация? Так как рейс не из евросоюза, то евро-правила компенсации не работают. Но может у Qatar airways есть какая то практика компенсаций на этот счет?

**aidar555** » 04 фев 2020, 21:37

krausen писал(а) 02 фев 2020, 15:35:Положена ли какая-то компенсация?

Если у вас есть чеки, оплаченные и невозвратные брони отелей, и вы потерпели фактический финансовый ущерб; пишите письменную жалобу через их официальный сайт (на английском разумеется), приложите сканы всех документов: билеты, чеки за питание (которое было во время задержки, и они его не оплатили), брони оплаченных и невозвратных номеров в отеле, и потребуйте их возместить фактический финансовый ущерб. Если реакции никакой, пригрозите, что вы намерены подать в суд для получения компенсации (это часто срабатывает). Но ждать компенсации можно месяцами...

А если ущерб исключительно "моральный", то здесь посложнее будет. Максимум могут предложить некие "виртуальные" деньги на покупку следующего билета или услуги аэропорта.

Короче, если требовать не будете, они вам ничего не дадут...

Вам просто не повезло, самолёты иногда ломаются...

**Petrovish** » 02 фев 2021, 21:52

всем добрый вечер! нужна срочно помощь! суть такая, завтра Катарами вылет ТLL-HEL-DOH-ZNZ, обратно 22-го ZNZ-DOH-ARN(Стокгольм)-TLL., то есть в Стокгольм прилетаем 23-го, и вот эти гоблины сегодня утром присылают уведомление о изменении в полёте, ничего не заметил, одобрил, и только уже дома, вечером обратил, что последнее плечо с ARN на TLL перенесли c 23-го на 22-е.. бред!! как так можно, пытаюсь через месенджер достучаться , но отправляют по какой то ссылке на страницу Катара, типа можешь сам менять.., а что менять? отказаться от всей брони, так как я не нашёл как и где можно изменить дату возвращения, обратный перелёт, с 22 на 24, там ещё норм цена последнее плечо, короче сидим на чемоданах, завтра в 14:25 вылет, как обратно возвращаться, хз, подскажите! спасибо!

**b-olegh** » 03 фев 2021, 06:43

Petrovich,
Будете в Дохе - обратитесь к стойке транзита с проблемой.
Решат на месте.

**Petrovish** » 03 фев 2021, 11:11

b-olegh писал(а) 03 фев 2021, 06:43:удете в Дохе - обратитесь к стойке транзита с проблемой.
Решат на месте.

спасибо! всё, вопрос решён, дозвонился вечером до финского представителя Катара, полчаса разговоров и вопрос решён, перенесли обратный перелёт на день позже, чему я в принципе и рад, продлить лето:)), и даже с лучшими стыками, последнее плечо даже не в Стокгольм а в Хельсинки. Акуна матата!

**b-olegh** » 03 фев 2021, 12:17

Petrovish писал(а) 03 фев 2021, 11:11:полчаса разговоров и вопрос решён, перенесли обратный перелёт на день позже, чему я в принципе и рад, продлить лето:))

Видите - все получилось!
Катары в этом плане лояльны к пассажиру!

**sealion** » 25 июн 2022, 10:01

Добрый день! Подскажите, кто-нибудь летел рейсом QR836 по маршруту Доха-Бангкок в последние две недели. Дело в том, что уже какой день подряд прослеживается задержка рейса по вылету. Вопрос беспокоит, т. к. дальше летим на Самуи.

**Chebu** » 26 июн 2022, 16:23

-

**Chebu** » 26 июн 2022, 16:26

sealion писал(а) 25 июн 2022, 10:01:Добрый день! Подскажите, кто-нибудь летел рейсом QR836 по маршруту Доха-Бангкок в последние две недели. Дело в том, что уже какой день подряд прослеживается задержка рейса по вылету. Вопрос беспокоит, т. к. дальше летим на Самуи.

Да, флайтрадар показывает ежедневную задержку, минимум на 6 часов(((
Насколько я понимаю, если билет на Самуи приобретен отдельно, то претензии к Катарам вы предъявить не можете.
Я лечу этим рейсом 9 июля, правда потом в планах ночной автобус из Бкк в 21.00, но с такими задержками даже на него успеть без шансов.

**Maxie** » 26 июн 2022, 23:20

Chebu писал(а) 26 июн 2022, 16:26:sealion писал(а) Сб июн 25, 2022 11:01 am:
Добрый день! Подскажите, кто-нибудь летел рейсом QR836 по маршруту Доха-Бангкок в последние две недели. Дело в том, что уже какой день подряд прослеживается задержка рейса по вылету. Вопрос беспокоит, т. к. дальше летим на Самуи.

Да, флайтрадар показывает ежедневную задержку, минимум на 6 часов(((
Насколько я понимаю, если билет на Самуи приобретен отдельно, то претензии к Катарам вы предъявить не можете.
Я лечу этим рейсом 9 июля, правда потом в планах ночной автобус из Бкк в 21.00, но с такими задержками даже на него успеть без шансов.

Я летел этим рейсом несколько дней назад. У меня изначально была комфортная стыковка в Дохе в 3 часа или около того, но за неделю до вылета она стала 8 часов 50 минут, т.к. вылет сместили с 02:30 на 07:45 утра. По прилету в Дохе обратился на стойку, где мне разъяснили, что имеют право так делать, а мне ничего не полагается, - ни отеля, ни ваучера на повидло (ваучеры на еду положены только при стыковке от 12 часов, как было сказано), ни даже извинений. Хорошо хоть, удалось проникнуть в нормальный лонж, но и то, было достаточно утомительно.

Я так понимаю, они пытались запустить 2 рейса в Бангкок, - в 02:30 и в 8 утра или около того, но в зависимости от загрузки отменяют первый рейс и пересаживают всех на утренний. Косвенно это подтверждает так же тот факт, что наш самолёт был полостью забит на 100%, и это А380. А еще неделю назад карта мест показывала дай б-г 10% занято.

И-да, в моем случае это формально была не задержка, а re-schedule, но мы опоздали на час все равно и на новое время прилета (прилетели вместо заявленных 18:35 в 19:30).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР