Пошлины увеличатся?

[Timur]

Похоже хотят поднять таможенные пошлины под видом
стимулирования строительства заводов у нас.

Год назад приятель хотел купить "Фокус".
В салоне спросили какой сборки желаете - испанской или
нашей. На наш вопрос о цене ответили, что
стоит и то и другое абсолютно одинаково...

Как всегда в одни ворота.

[МИФФ]

Пошлины в данном случае не причем,это политика Форда,если не хватает машин по каким либо причинам,то их подвозят из Европы.

[Timur]

Бог с ним с фордом.
Дня три назад по РБК была бегущая строка
про повышение пошлин. Цитировали кажется
Шувалова. Сегодня по серебряному дождю
тоже что-то про это говорили, но я поздно
включил и не понял точно.

[Dik]

Толком не понял,но возмутился-это правильная позиция.
Чего плохого если пошлины на автомобили аналогичные производимым в РФ повысят?
Так Форд, в случае забастовки рабочих не повезет из Испании,а будет договариваться.

[Timur]

Толком не понял,но возмутился-это правильная позиция.
Чего плохого если пошлины на автомобили аналогичные производимым в РФ повысят?
Так Форд, в случае забастовки рабочих не повезет из Испании,а будет договариваться.

Если только на аналогичные.
Если не будут считать, что
например, БМВ-5 аналог Мерс-Е и т.д. Слово такое.

Относительно недавно у нас камри стали собирать - стало дешевле?

[Dik]

Хорошо,не нравится аналог,пусть будет словосочетание такая же модель.Допустим делают в Калининграде БМВ 5 серии,значит ввезти новый из за рубежа будет нельзя.Правда в настоящий момент никакой БМВ на юрлицо и так ввезти нельзя.Так что масло-масляное. И непонятно почему должна стать дешевле Камри???

[Дмитрий Июньский]

Дело в государственной политике: а) все деньги граждан забирать себе б) продавая откровенное отечественное говно в) лишив нас свободы выбора. Можете подписать протест против этого мероприятия на сайте монополизму нет (если не ошибаюсь).

[Dik]

Монополизму нет это другая тема посвященная запрету на альтернативный импорт.Это да-хуйня полная.

[Timur]

Дело в государственной политике: а) все деньги граждан забирать себе б) продавая откровенное отечественное говно в) лишив нас свободы выбора. Можете подписать протест против этого мероприятия на сайте монополизму нет (если не ошибаюсь).

Это, наверное, везде так. Только у нас, к сожалению, все проще
у слуг получается.

[Дмитрий Белый]

Продажи на рынке бу - помойки в ценовом диапазоне "10-15т$"
Продажи от 30 и выше - упали.
Приятель завёз 26 новых Х6 и сидит в ахтунге - дилеры зафиксировали цены в рублях, частник фиксировать в рублях не могёт, так как покупает за свои, а не за кредитные.

Ситуация изменится, когда пройдёт деза про повышение таможенных пошлин - тогда сметут всё.

Вот такой расклад

[Dik]

Что то не метут.Если раньше Х6 в максимальной комплектации в понтовом цвете(белый или вермилион или черный) отдавался около 135-140,то теперь и за 123-125 особо никто не давится.И звонков-хуй.Секвои лимитед раньше за 117 отлетали,сейчас даже Платинум за 112 бы отдать .

[vatson]

Мне кажется, даже если будет принято решение об увеличении таможенных ставок на все иномарки, ничего страшного не произойдет. Повышение российских пошлин нивелируется снижением отпускных цен производителей (кризис как-никак, продажи падают на самых лакомых рынках, типа США).

[Гость]

Мне кажется, даже если будет принято решение об увеличении таможенных ставок на все иномарки, ничего страшного не произойдет. Повышение российских пошлин нивелируется снижением отпускных цен производителей (кризис как-никак, продажи падают на самых лакомых рынках, типа США).

На секонд-хенд то цены точно не понизяться,на новые совсем незначительно.

[Гость]

Дело в государственной политике: а) все деньги граждан забирать себе б) продавая откровенное отечественное говно в) лишив нас свободы выбора. Можете подписать протест против этого мероприятия на сайте монополизму нет (если не ошибаюсь).

Дело не в государственной политике по отъему денег у граждан,дело в гигантском оттоке капиталов из РФ который за три месяца достиг 72 млрд.дол РФ (по инфо Путина),а введение заградительных пошлин заставит автопроизводителей открывать новые сборочные мощности в РФ,соответственно инвестировать из-за рубежа -результат замедление темпов оттока капитала,рейтинговое повышение....
И вообще : "Абсолютно уверен ,что все что мы делаем,делаем правильно "(С) Медведев Дмитрий,президент РФ (???)
P.s Господа,ну так сами выбирали...

[Dik]

Цены на б.у. старше пяти лет могут припасть в краткосрочной перспективе.Ну грубо говоря все что в Котке есть постараются слить побыстрее. Я так думаю.

[Винский]

Мне кажется, даже если будет принято решение об увеличении таможенных ставок на все иномарки, ничего страшного не произойдет. Повышение российских пошлин нивелируется снижением отпускных цен производителей (кризис как-никак, продажи падают на самых лакомых рынках, типа США).

Производители цены понизят в случае минимизации издержек производства, управления и т.п. следуя примеру Тойоты. А так металл только в цене растёт.
В убыток из производителей никто не торгует. Это не российский автобизнес из Котки

[Cutie Pie]

А так металл только в цене растёт.

знакомый есть на арматурном заводе, говорит, что метал реально летит вниз, однако до недавнего времени стабильно рос чуть ли не каждый квартал.

[Dik]

Арматура упала с 40 до 16 за тонну.всякие Мираксы то заморозили проекты.И чермет не берут.Ну берут конечно но цена упала больше чем в половину
То что касается пошлин,сегодня прошел СЛУХ(подчеркиваю) что планируют изменить возраст новых автомобилей с 0 до пяти лет.Вот такая жопа.

[Винский]

А так металл только в цене растёт.

знакомый есть на арматурном заводе, говорит, что метал реально летит вниз, однако до недавнего времени стабильно рос чуть ли не каждый квартал.

Автомобильный металлопрокат - не есть арматура

[Cutie Pie]

согласна, но арматура, как и автомобильный металлопрокат, делается из того же какого-то там листового проката, который выступает в качестве первичного ресурсы. А ещё более первичным служит наверное, обогащенная желруда.