Форум Винского

**doubleman** » 03 сен 2016, 09:23

отсутствие ограничений скорости на немецких автобанах с лихвой компенсируется их дикой загруженностью, перманентными ремонтами и отсюда - наличием пробок. после немецких автобанов польские выглядят раем, где единственная проблема - не заснуть за рулем. В общем - слава польским дорожникам.

**Trolll** » 03 сен 2016, 10:48

doubleman писал(а) 03 сен 2016, 09:23:В общем - слава польским дорожникам.

Варшава-Берлин строили немцы

**doubleman** » 03 сен 2016, 10:50

слава немецким строителям польских автобанов. а откуда у вас эта инфа? по логике странно как то ... нелогично

**Злая Собака** » 03 сен 2016, 10:59

Конкурсы на строительство автобанов в Польше выигрывают разные польские компании. Как правило, большинство этих польских компаний принадлежат иностранным инвесторам. ШТРАБАГ - основной генподрядчик - австрийцам. Но много участков строили и другие представительства иностранных концернов - и итальянцы, и французы, и даже китайцы.

**doubleman** » 03 сен 2016, 14:21

ШТРАБАГ на 25%+ 1 акция Дерипаске принадлежит. Польские баны строили россияне ?????

**axohom** » 05 сен 2016, 08:47

poryadok писал(а) 27 авг 2016, 08:22:В ютубе смотрел по оплате дорог, обычно подъехал к шлагбауму, в будке сидит человек, думаю тут проблем никаких нет, но также видел пункт оплаты автоматический, человека сначала получил какую то карточку или талон, затем на выезде с дороги видимо есть еще пункт оплаты и там уже по этой карте-талону смотрят, сколько ты проехал и на основе этой информации платишь.

Да, именно так и происходит

**Nils_Holgersson** » 05 сен 2016, 23:48

Всем привет, едем из Нюрнберга (Бавария) в Москву через Польшу-Беларусь. Задача - быстрее доехать)
Вопрос по польскому куску (Германия-Варшава): быстрее и оптимальнее ехать через Берлин-Варшаву или Дрезден-Вроцлав? с учетом скоростного режима, качества дорог и текущей ситуации ситуации со стройками-ремонтами. Вопрос платности дороги не критичен, но если между обоими вариантами разницы нет, то выберем бесплатный, т.е. Дрезден)
Заранее спасибо!

**Злая Собака** » 06 сен 2016, 08:01

Берлин - Варшава. Если есть возможность поиграть с временем поездки - езжайте ночью, в субботу-воскресенье.

**axohom** » 06 сен 2016, 08:57

Nils_Holgersson писал(а) 05 сен 2016, 23:48:с учетом скоростного режима, качества дорог и текущей ситуации ситуации со стройками-ремонтами.

однофигственно, на мой взгляд

**-Hurricane-** » 06 сен 2016, 10:23

axohom писал(а) 06 сен 2016, 08:57:
Nils_Holgersson писал(а) 05 сен 2016, 23:48:с учетом скоростного режима, качества дорог и текущей ситуации ситуации со стройками-ремонтами.

однофигственно, на мой взгляд

Я бы ехал там, где меньше расстояние, то есть через Дрезден - Вроцлав. В итоге ещё и 20 евро экономится
Гугл-мэп, кстати, тоже этот маршрут рекомендует ещё и как самый быстрый.

**axohom** » 06 сен 2016, 10:27

-Hurricane- писал(а) 06 сен 2016, 10:23:Я бы ехал там, где меньше расстояние, то есть через Дрезден - Вроцлав.

Да я так и ездил. Просто может смутить, что на польском платнике ограничение 140, а на S8 - 120. Это ж надо знать, что поляки скорость не шибко блюдут, а на S8 камер нет пока. Из Баварии, естественно, S8 короче.

**Nils_Holgersson** » 06 сен 2016, 22:27

-Hurricane- писал(а) 22 авг 2016, 23:44:Если без ночёвки там, то ехал бы так: Варшава - Калушин (Е30) - Лив (697) - Венгрув (637) - Семятыче (62, 19) - Песчатка (693, 66).

тоже планируем маршрут до Песчатки, точнее ночевка будет в Семятыче. гугл говорит после Варшавы оставаться на S8, дальше через Вышков- Брок- Цехановец по 694 и вниз в Семятыче по 690, что на 20 минут быстрее, чем Ваш вариант.
они равнозначны, или есть заморочки на местности? те места будем проезжать 24 сентября в субботу во второй половине дня-вечером.
Спасибо!

**ultra606** » 07 сен 2016, 09:44

Вопрос платности дороги не критичен, но если между обоими вариантами разницы нет, то выберем бесплатный, т.е. Дрезден)
Заранее спасибо!

Я бы поехал через Дрезден, и ближе и бесплатно, и не будет шансов встать в пробку в пунктах оплаты дорог на А2

**ultra606** » 07 сен 2016, 09:53

гугл говорит после Варшавы оставаться на S8, дальше через Вышков- Брок- Цехановец по 694 и вниз в Семятыче по 690, что на 20 минут быстрее, чем Ваш вариант.

Можно ехать после Вышковка на Лухов и Соколув Подляский.

**-Hurricane-** » 07 сен 2016, 10:38

Nils_Holgersson писал(а) 06 сен 2016, 22:27:гугл говорит после Варшавы оставаться на S8, дальше через Вышков- Брок- Цехановец по 694 и вниз в Семятыче по 690, что на 20 минут быстрее, чем Ваш вариант.
они равнозначны, или есть заморочки на местности?.
Спасибо!

Возможно, что-то уже изменилось с тех пор, когда я прокладывал для себя этот маршрут. Например, ремонтов на S8 стало меньше? Раньше гугл в качестве оптимального варианта предлагал маршрут, близкий к тому, что я приводил выше.
Но всё течёт, всё меняется

**-Hurricane-** » 07 сен 2016, 10:47

ultra606 писал(а) 07 сен 2016, 09:44:и не будет шансов встать в пробку в пунктах оплаты дорог на А2

А там такое ещё бывает?
Первый и единственный раз видел перед пунктом оплаты на А2 что-то напоминающее пробку (минут эдак на 5) в далёком 2012 году
По платным участкам А2 сейчас ездит совсем мало машин, основной поток уходит на бесплатные. Всегда заметна разница, когда начинается бесплатный участок, машин сразу становится в разы больше.

**ultra606** » 07 сен 2016, 12:20

А там такое ещё бывает?

Бывает, последний раз около часа потратили на оплату.

**Злая Собака** » 07 сен 2016, 12:23

Ну это что то случилось Там никогда в жизни не стояло больше 5 машин, сколько ездил. Соглашусь с -Hurricane- , что автострады в Польше практически не загружены, поток маленький, камер-полиции нет, езда - одно удовольствие.

**Nils_Holgersson** » 07 сен 2016, 15:56

спасибо всем ответившим!
еще вопрос: "толерантное" превышение скорости в Польше есть? в России, допустим от +20 фиксируется, в Беларуси от +11

**Андрей Ш** » 07 сен 2016, 17:01

Nils_Holgersson
в Польше такого нет. Есть в РФ, Белоруссии и то ли в Латвии, то л ив Литве.
Посмотрите Автотревел, там всё подробно и понятным языком про все страны Европы.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами