Прокат машины/мото на Борнео

[Shopen]

Хай, пипл! Есть инфа по прокату машин на Борнео? Юзал гугл и что-то не нашел на острове сетевиков (avis, hertz и т.д.). И где лучше брать на Малайской территории или на Индонезийской? Да и самый важный вопрос: есть ли спорт байки напрокат? Это в смысле не скутеры, а нормальные с объемом движка от 600 и выше (такие как на Пхукете, Патайе). Плиз, поделитесь инфой при наличии......

[Dmitry_lm]

Брали машину в прокат в Кота Кинабалу Протон Вива 1.3 автомат - цена 125ригн в сутки.
В компаниях по прокату эта машина от 180.
Человек порядочный, компания у него небольшая, всего 5 авто, новые 1 год бу.
машину сам привозит к отелю и мы договаривались, что отдадим ее в аэропорту, все без проблем.
Если нужны контакты этого человека, то могу скинуть.
Бензин стоит 1,9рг за литр.

По части дорог - лучше иметь навигатор и гугл карты использовать можно только в городе и на центр дорогах, чуть в сторону сразу врут и идет не соответствие, надо иметь еще другие карты про запас.

есть фото карты северной части острова подробная географическая - если надо то выложу.

[Olesya_fox]

Дмитрий, если не трудно, сообщить по подробней, как вы бронировали авто на Борнео, я с другом собираюсь на этот остров и просчитываю бюджет. Буду признательна за любую информацию. Спасибо большое.

[Dmitry_lm]

Когда ездили на острова на пляж, то пообщавшись с местными по аренде авто нам порекомендовали Джефри. По цене и условия все обговорили, он приехал к отелю в назначенное время, подписали стандартный акт осмотра и типа договор, оставили залог 300рг, и все - поехали!
С КК до Тип Борнео ехать около 5-6 часов, бака (около 40л) хватает туда и половина обратно, из КК до горы 1-1,5часа туда.
Движение левостороннее. Много рязвязок с круговым движением.
Цены см выше.
спрашивайте отвечу, пока помню...

[Olesya_fox]

Дмитрий, спасибо большое за инфу. Брагодарю. Сейчас пока занята тем, что расписываю свой маршрут по острову, чтобы увлекательно и не напряжно получилось. Охота и отдохнуть от работы, и увлекательно провести время вдвоем. Если еще возникнут вопросы, то я вам, с вашего позволения, еще напишу. Еще раз спасибо !:)
Олеся.

[Serежик]

А был ли у кого опыт аренды недорогого авто в Сандакане? Хотелось бы увидеть цены и контакты.

[Chikungunya]

А был ли у кого опыт аренды недорогого авто в Сандакане? Хотелось бы увидеть цены и контакты.

Мы в Сандакане сдавали машину (брали в КК в аэропорту, контора Borneo Express, выбрали ее, потому что только они давали автомобиль в один конец, а нам приспичило), в аэропорту Сандакана у них есть офис, цены одинаковые как для КК, так и для Сандакана, смотрите на сайте. В аэропорту Сандакана есть еще офис Hertz, но вряд ли дешевле
Относительно дороговизны и дешевизны.
Планируя перевал через горы, мы выбрали машину помощнее (1,6 л), а на деле она оказалась старым корытом. Серенький убитый Proton Persona с пробегом 127 тыщ км, при движении издававший подозрительный свист. Задние ремни отсутствуют (а ведь у нас с собой пассажиры - дети), механизм правого стеклоподъемника задевает боковое зеркало и трещит, дворники не справляются даже с мелким дождиком. Хорошо, что мы не сразу рванули в Сандакан, успели день покататься по Кота-Кинабалу (хотя обычно мы так не делаем). В общем, на следующий день мы прямой наводкой двинулись в прокатную контору и попросили заменить транспортное средство. В наличии оказалась только Proton Saga с двигателем 1,3, зато почти новенькая. И дешевле. И уверенно тянет в гору. По крайней мере, длинного хвоста на затяжном подъеме мы за собой не собирали, как некоторые.

[Илья Д]

Есть у кого свежая инфа по стоимости и условиям проката (страховка, залог, кредитная/дебетовая карты и т.п.)
Может контакты проверенных контор.
Какие нибудь подводные камни?
Реально из КК до Сандакана доехать за 5 часов в спокойном темпе ( хотелось ещё время в этот день выделить на парк КК без горы и приехать в Сандакан засветло). В качестве пассажиров двое детей 9-12 лет.
Спасибо!

[Chikungunya]

Реально из КК до Сандакана доехать за 5 часов в спокойном темпе ( хотелось ещё время в этот день выделить на парк КК без горы и приехать в Сандакан засветло)

Поскольку никто не бросился поделиться свежей инфой, поделюсь несвежей. Трафик между КК и Сандаканом довольно напряженный, дорога не широкая, по одной полосе в каждую сторону, много поворотов, сперва затяжной подъем, потом спуск (переваливает через гору). Затрудняют движение грузовики, везущие плоды масличных пальм на переработку: они ползут еле-еле, а фиг обгонишь. По дороге справа и слева - сплошные пальмовые плантации, больно смотреть. Помимо грузовиков, мешают и заглохшие в пути транспортные средства (вот как ни странно - то тут, то там кто-то стоял с поднятым капотом). Так что темп у вас будет более чем спокойный. Мы, к примеру, ехали почти целый день - с заездом в Поринг Хот Спрингс. Кстати, лучше бы мы туда не заезжали, удовольствие очень слабенькое получили, только деньги потратили.

[Илья Д]

Спасибо, а сколько по времени в дороге? В какое время меньше трафик?
Ещё один вопрос: от набережной Сандокана до Сепилока сколько по времени на машине ( если утром в будни)?

[Chikungunya]

Илья Д, у меня нет оснований обобщать, я не могу судить, когда трафик лучше, а когда хуже: я один раз проехала по данному маршруту)) Но на дорогу из Кота-Кинабалу в Сандакан (точнее, в Сепилок) у нас ушел целый день. Правда, выехали мы не рано, не раньше 11 утра. Потом бездарно потратили время на посещение горячих источников, где мы даже не искупались - не понравилось (был то ли выходной, то ли праздник, и народу было очень много). Прошлись по подвесным мостикам Канопи трейл (за отдельную плату). А, ну еще мы заезжали по дороге на один из базаров, купили фрукты, в том числе клубнику, поглазели, тоже потеряли время. И еще сделали небольшой крюк до Лабук-бэй, чтобы разведать дорогу, уточнить расписание кормлений пробоскисов, чтобы на обратном пути приехать уже ко времени. В Сепилок Джангл резорт (где у нас был забронирован номер на эту ночь) мы приехали уже в темноте.

Вот вам пара картинок, чтоб вы представляли.

Дорога то и дело радует двойной сплошной:

Народ ухитряется обгонять:

[Илья Д]

Из КК выехали в 7-35. В 10 были на горячих источниках. В это время там было пусто- пару человек на весь комплекс ванн и бассейн, но к 11 подъехали везде сущие китайцы, конечно огромной толпой. Сходили на Канопи и в 11 стартанули в Сепилок. Доехали за 3,5 часа и комфортно успели посмотреть кормление в яслях и на платформе. По дороге планировали посмотреть Раффлезию, на к сожалению был плакат только в одном месте.... Решили отложить на обратный путь.
Качество дорожного покрытия нормальное только первые километров 100-120, потом много участков с приличными колдобинами (шишковозы раздолбали наверное).

[Molodoi69]

Подскажите по ситуации: Есть загранпаспорт РФ, Водительское удостоверение Тайланда ( категория легковые автомобили и пикапы) и дебетовая карта Сбербанка РФ (чёрная платина из пакета ПРЕМЬЕР Сбербанка).
Международное ВУ и РФ остались дома. Сейчас нахожусь в Тайланде.

Дадут ли машину впрокат ? Можно ли ездить по Тайскому ВУ в Малайзии ?

[Андрей_Анатольевич]

Отпишусь в мертвой теме, может кому-нибудь пригодится...
В континентальной Малайзии,в хорошие времена, были неоднократно и всегда арендовали машину в аэропорту Куала-Лумпура. А до Борнео все никак не собрались добраться, в основном из-за зимнего сезона дождей. И вот, в декабре 2023 года, Кота-Кинабалу, наконец, вписался в наш маршрут по Юго-Восточной Азии.
В связи с известными событиями последних лет, нам стал недоступен предварительный заказ автомобиля в международных системах бронирования, поэтому поиск подходящей аренды проводился прямо в аэропорту Кота-Кинабалу. В зале прилета около десятка киосков прокатных контор. Справа международные компании, для белых людей, слева местные, для нас. Нам было важно арендовать машину с возможностью выезда в Бруней. Такую возможность давали две левые конторы, с одной из которых мы и заключили договор. Аренда малолитражки с автоматом, безлимитным пробегом и возможностью выезда в Бруней обошлась в 1000 рингит за 6 дней, включая 200 рингит возвращаемого депозита, наличными.
Маршрут - Кота-Кинабалу-Кота Маруду-Сандакан-Тавау-Кенингау-Сипитанг-Кота-Кинабалу, 1600 км.
Дороги Сабаха сильно отличаются от дорог континентальной Малайзии, в худшую сторону. Вблизи крупных городов неплохой асфальт, а дальше он сменяется огромными ямами, от пол-колеса легковушки до пол-колеса обозрения, и частыми грунтовыми участками, особенно в горах и национальных парках. В некоторых местах встречались поваленные слонами деревья и столбы, правда от самих слонов оставались только продукты их жизнедеятельности. Пару километров пришлось ехать по текущей через дорогу реке. Необычно, конечно, но удовольствие так себе...
В Бруней не заехали по причине нехватки времени, но задача вполне решаемая и подробно описана в интернете.
Бензин есть везде, цена меньше половины доллара за литр, карты UnionPay принимают.
Навигация Here и Maps работают правильно, но не видят грунтовые участки дорог (видимо потому,что других все равно нет).

[BeloGleb]

поддержу актуальной инфой

В Кота Кинабалу могу смело рекомендовать аренду авто
+60 13-513 6557
без депозита, без лимита пробега, без обязательств возврата с полным баком, без страховки )) оплата кэшем
левостороннее движение - это нечто) в первый день просто взрыв мозга

[SergGross]

в основном из-за зимнего сезона дождей. И вот, в декабре 2023 года, Кота-Кинабалу,

Ищу любую информацию по аренде и маршрутам на Борнео. Вижу что сообщение старое, ну а вдруг ответите )
Декабрь смотрим для Борнео. Насколько сильно мешают дожди для дальних поездок по острову в декабре?
Читал, что дороги не очень. Как с качеством дорог, если ехать с запада на восток в индонезийскую часть Борнео?

[Андрей_Анатольевич]

Как с качеством дорог

Я, вроде бы, подробно описал свою поездку в 2023 году. С тех пор на Борнео не был, добавить ничего не могу. Дороги не очень, но проехать можно. В индонезийскую часть острова не заезжал.

[Андрей_Анатольевич]

Насколько сильно мешают дожди для дальних поездок

Дожди мешают планировать время поездки, т.к. размывают дороги. Нужно иметь запас времени, чтобы дождаться ремонта поврежденного участка или проехать другим маршрутом. Особенно, когда вы уже возвращаетесь в аэропорт вылета.