Форум Винского

**Oleg Cosmopolit** » 27 янв 2017, 12:12

Andarien писал(а) 27 янв 2017, 12:05: У какого-нибудь российского агента будет и дешевле, и оплата в рублях

На сайте МАУ часто есть эксклюзивные цены, которых нет у агентов. И вопросы апгрейда, покупки багажа на сайте МАУ проще.

**Alександр** » 27 янв 2017, 12:31

И вопросы апгрейда, покупки багажа на сайте МАУ проще

Вообще не проще. Абсолютно одинаково

**Oleg Cosmopolit** » 27 янв 2017, 12:36

Alександр писал(а) 27 янв 2017, 12:31:Абсолютно одинаково

Тогда докупите багаж к безбагажному тарифу на сайте агента в процессе покупки билета. Или проапгрейдтесь с эконома до бизнеса на один сегмент сложного маршрута.

**Makor** » 27 янв 2017, 12:46

Я както багаж докупил за 3 евро у шведского агента при покупке. Небольшой глюк был
А апгрейд сегмента по запросу делается, в чем разница?

**Oleg Cosmopolit** » 27 янв 2017, 12:47

Makor писал(а) 27 янв 2017, 12:46:А апгрейд сегмента по запросу делается, в чем разница?

Не делают

Upgr.jpg

**Alександр** » 27 янв 2017, 13:10

1) Если рейс партнера и рейс МАУ выписан на одном бланке, повышение класса обслуживания за мили МАУ невозможно в принципе. И неважно, где покупался билет.
2) В чем проблема докупить багаж после оформления билета у агента? Отправить одно лишнее письмо с сайта?
3) если нужно туда лететь бизнесом, обратно экономом, тогда да, онлайн не выпишешь у агента.

**Oleg Cosmopolit** » 27 янв 2017, 13:16

Alександр писал(а) 27 янв 2017, 13:10: Если рейс партнера и рейс МАУ выписан на одном бланке, повышение класса обслуживания за мили МАУ невозможно

Если куплено на сайте МАУ, то возможно. Невозможно только при покупке у агентов, вот аналогичный билет (но купленный у МАУ), который не захотели апгрейдить при покупке у агентов.

Upgr2.jpg

**Alександр** » 27 янв 2017, 14:13

Oleg Cosmopolit писал(а) 27 янв 2017, 12:47:
Makor писал(а) 27 янв 2017, 12:46:А апгрейд сегмента по запросу делается, в чем разница?

Не делают
Upgr.jpg

Нигде в Правилах не увидел информацию о том, что не делают.

**Oleg Cosmopolit** » 27 янв 2017, 14:20

Alександр писал(а) 27 янв 2017, 14:13:Нигде в Правилах не увидел информацию о том, что не делают.

Ответ МАУ вы видели и сами утверждали:

Alександр писал(а) 27 янв 2017, 13:10: Если рейс партнера и рейс МАУ выписан на одном бланке, повышение класса обслуживания за мили МАУ невозможно в принципе. И неважно, где покупался билет.

**Alександр** » 27 янв 2017, 14:25

Раньше точно такое было в Правилах. Сам неоднократно с этим сталкивался. Апгрейд был возможен только, если рейсы МАУ были выписаны на отдельном бланке.

**wadick_81** » 28 янв 2017, 21:18

Прошу чисто субъективного мнения. Кто летал МАУ из Борисполя, да и не только. Интересует, насколько пристально относятся к ручной клади. Например, если рюкзак по весу будет 7 кг, как и положено, но по размеру он явно больше дозволенных размеров, будут ли придираться к этому или особо не придираются?
Буду лететь МАУ впервые, билет только с ручной кладью. Немного переживаю...

**Makor** » 28 янв 2017, 21:30

Ну у нас просили взвесить иногда. Но вот мерять никто не мерял. Только вот у нас не было явно больше дозволенного, только слегка.

**Pepelats** » 28 янв 2017, 22:23

С весеннего расписания собираются летать из Киева в Херсон. Уже согласовали слоты с херсонским аэропортом

**Serhio-79** » 24 фев 2017, 10:54

Подскажите, могут быть какие-либо последствия, если не полететь и билет предварительно не аннулировать?
Туда билет Wizz (гибкий тариф 10 Е, без проблем перенесли, обратно по воскресеньям Wizz не летает, пришлось брать у МАУ). Сроки поездки сдвинули, но что сделать с билетом - непонятно, по тарифу (информация от КЦ) штраф за возврат 60 евро (за 2 шт), а к возврату 810 грн (около 28 евро). Выбрасывать 32 евро не хочется просто так, думаю , могут ли быть какие-то последствия?
В частности могут ли дать инфу в Посольство? Нам туда через 2 месяца на визу подавать еще...

**Alександр** » 24 фев 2017, 11:04

Никаких последствий. Аннулируйте спокойно

**Ann2018** » 24 фев 2017, 11:06

Здравствуйте. Кто летал по маршруту Минск-Бангкок-Минск , с короткой пересадкой в Киеве . Реально ли успеть ? На сколько часто задерживают рейс из Минска? И еще не поняла у них питание платное даже на дальнем перелете? Может у кого есть опыт перелета МАУ и турецкими авиалиниями.не могу решить кого выбрать .Спасибо за ответ

**Oleg Cosmopolit** » 24 фев 2017, 11:15

Ann2018 писал(а) 24 фев 2017, 11:06:Реально ли успеть ?

Если не опоздают, то вполне реально.
Питание до Бангкока в цене (2 раза).
Если цена Турецкими авиалиниями вас устраивает, то, конечно, лучше предпочесть их.

**ATIV2007** » 25 фев 2017, 18:46

Хочу докупить багаж, но так как особой необходимости нет, то сомневаюсь) А тут предлагают мили МАУ - условия продажи не озвучены. Сколько миля может стоить? Читала в российской ветке - 30-50 копеек за милю... в общем ничего не поняла(, так как вообще копейки. И вообще, реально ли за чужие мили оформить доп. багаж, чтоб не обмануться?)

**Makor** » 25 фев 2017, 20:50

Багаж за мили продается по фиксированной ставке - 1000 миль за 10 долларов.

**ATIV2007** » 25 фев 2017, 20:53

В моем случае частное лицо продает свои мили (сгорают в начале марта). Сколько могут стоить и реально ли использовать для третьего физ. лица?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР