Успеть всё за 8 дней (Янгон - Golden rock - Баган - Инле - Мандалай)

[yellow_arrow]

Привет! Когда мы начали собираться в путешествие по Мьянме, то всю информацию об этой стране я по крупицам собирала на этом форуме, поэтому хочу отдать должное, и тоже поделиться своим скромным опытом поездки по стране. Это мой первый отчёт, поэтому литературного шедевра ожидать не стоит. Однажды, просматривая один из тысячи «список самых красивых мест на планете», мы с мужем наткнулись на фотографию Багана, в тот момент не зная, что это и где это. Собственно, эта неизвестность меня и заинтересовала тогда, и я начала изучать вопрос. Много воды утекло с тех пор, и весь пазл сложился только через 4 года: в Январе 2017 года задуманное, наконец, осуществилось. Были ограничения по времени, в связи с чем пришлось вписать в маршрут максимум за минимум времени. Задачи максимальной экономии не стояло, в разумных пределах. Итак.

7.01.2017 , День 1. Янгон. Суле и ночной рынок
8.01.2017 , День 2. Янгон. Шведагон, рынок, отъезд в Kinpun
9.01.2017 , День 3. Golden Rock, отъезд в Баган
10.01.2017 , День 4. Баган. Закат
11.01.2017 , День 5. Баган. Рассвет, отъезда на оз. Инле
12.01.2017 , День 6. Озеро Инле, отъезд в Мандалай
13.01.2017 , День 7. Мандалай (Sagain + Inwa + U-Bein)
14.01.2017 , День 8. Мандалай (Королевский дворец и Мандалайский холм)[/b]

Подготовка к поездке
1. Забронирована часть гостиниц (Янгон, Баган, Мандалай) на Букинге и Агоде. Все одной ценовой категории = 20-30$ за ночь
2. Скачала карту Мьянмы для maps.me. Бесплатная оффлайн навигация
3. Путеводитель Генша "Тайланд и Западный Индокитай" в бумажном виде. Разыскивался по всей России, и, судя по всему, их уже не выпускают. Про этот путеводитель где-то здесь есть отдельная тема, я не буду давать оценок. Пользовались, хочу только сказать, что информация на 2017 год местами устарела.
4. Также, скачала в телефон с трекера LP "Myanmar", но не пригодился
5. Билеты на автобусы онлайн: http://www.myanmarbusticket.com/# По ним прикинула основные маршруты, цены и время в пути. Но сервисом в итоге не пользовались, билеты всегда покупали в гостиницах.
6. Из художественной литературы. С. Рамешова "Страна золотых пагод". Нашлась в городской библиотеке. Крайне советую к прочтению перед поездкой, книга хоть и написана в 80-х годах, но даёт хорошее представление об истории и традициях страны. Читается легко, быстро и интересно, немного фильтруя политические моменты.
7. Оформили e-visa (50$ каждая) Действуют 90 дней с момента выдачи. Подтверждение прислали в течение суток.
8. Страховки оформили через карту Сбербанк премьер (2500 руб. в месяц), бонусом получили priority pass. Страховкой, к счастью, воспользоваться не пришлось, и о качестве судить не могу. А вот priority pass оправдал себя на 200%, т.к. От Челябинска до Янгона 3 пересадки и 2 суток в пути.
9. Билеты из Москвы до Бангкока купили за полгода до поездки на распродаже Air Astana за 22000 туда-обратно на человека. Со стыковками в Алматы и Астане. На стыковках выходили гулять в этих городах. Россиянам без проблем, даже карточки прибытия разрешали не заполнять. Сами же города очень приятные, особенно понравился Алматы.
10. Билеты БКК-Янгон купили у Air Bangkok (6000 на 1 чел) Разница с AirAsia, помнится, была не особо велика. Но прилет и вылет из одного аэропорта + еда на борту + отсутствие проблем с багажом однозначно оказалось в пользу Air Bangkok
11. Обратный билет из Мандалая в Бангкок выбрали по тем же критериям.

[yellow_arrow]

7.01.2017 , День 1. Янгон. Суле и ночной рынок
Прилетели в Янгон около 13.00. Паспортный контроль прошли довольно быстро, все пассажиры были с e-visa. Мне попался веселый пограничник, который, увидев мой российский паспорт, сказал довольно сносно "здравствуйте". А пока проверял документы, попросил научить его говорить "Как дела". Это придало и мне, к тому времени уже наполовину овощу, веселый настрой. Забрали багаж, сняли наличных денег в банкомате. Курс везде одинаков, комиссия меньше в банкоматах KBZ, меню на английском также существует.
Такси заказали на стойке, рядом с выходом из Аэропорта. Цены не завышены (8000 кьят до центра). Гостиница бронировали заранее "Space boutique hostel". Расположение в центре, внутри тоже ок (у нас был двухместный номер с общими удобствами), есть горячая вода. Единственное – шумно, очень шумно. Вообще, в Мьянме принято сигналить по поводу и без, круглосуточно. Но всю поездку меня спасали беруши, выданные еще в самолете Москва - Бангкок.
И теперь, добро пожаловать в Янгон, 2 часа по пробкам в такси без кондиционера. Закинули рюкзаки, и пошли к пагоде Суле, на улице к этому времени уже стемнело



Вход 5000 кьят, на одежду дают наклейку. Обувь при входе сдаёшь в ящик, за что просят донейшн. Мы потом поняли, что удобнее в пакет и с собой в рюкзак, т.к. выход и вход обычно не есть одно и то же. Когда зашли внутрь, к нам привязался какой-то тип, назвавшийся волонтёром, и провел небольшую экскурсию на плохом английском. Подвёл нас с мужем к нашим животным, полили их водой, постучали в колокол. За экскурсию также попросил донейшн, ещё и обиделся что мало дали. Все что он рассказал, написано в каждом путеводителе и у той же Рамешовой, и в разы понятнее. Погуляв ещё немного самостоятельно по Суле с Геншем в руках, мы отправились на выход, к ночному рынку.
Далее курсивом – «матчасть» для полноты картины. Взято у Генша, Рамешовой и Википедии, но лучше читать оригинал, конечно.

О днях рождения и животных:
В бирманской астрологической неделе не семь дней, а восемь, где мифическая планета Раху разделяет среду пополам. Каждый день недели ассоциируется со своим животным. Получается, что все предсказания строятся на основании дня рождения человека.
Понедельник - тигр,
вторник — лев
среда до полудня - слон с бивнями,
среда после полудня — слон без бивней (что вроде как плохо)
четверг - крыса,
пятница — морская свинка,
суббота — дракон (или змея?) Нага
воскресенье — птица Галоун (мифическая полуптица – полу зверь)

Ночной рынок представляет из себя скопление макашниц на дизель-генераторах, которые появляются из ниоткуда на набережной Иравади, как только стемнеет. Рынок расположен вдоль набережной от улицы с Суле пагодой до Чайнатауна (около 3 км в длину). На рынке множество разнообразной и неизвестной еды: суп из кишок, свиных голов и прочих потрохов, живые гусеницы, таракашки и букашки, дурианы, куда без них. За столиками сидели только местные, ни одного белого лица, и с непривычки я даже испугалась. Нам приготовили какие-то разные штуки на шпажках (овощи, рыбные шарики, морепродукты) которые мы сами и выбрали. Вкусно, дёшево, без последствий.

По пути домой обратила внимание на угнетающие многоэтажки колониальных времён в чёрной плесени. Макашницы с улиц уехали, осталась грязь и специфический запах в непроглядной темноте. Там же на земле сидели люди, рядом бегали дети, проползла пара тараканов... Перед входом в хостел пробежала гигантская крыса. Мысль о том, что теперь я знаю, как выглядит ж@па мира, очень долго не давала заснуть )

[yellow_arrow]

8.01.2017 , День 2. Янгон. Шведагон, рынок, отъезд в Kinpun
Позавтракав в хостеле (завтрак яичница + тост + банан + безлимитный кофе) мы купили на ресепшене билеты на автобусы:
1. на текущий вечер до Kyaiktiyo
2. на следующий вечер до Багана.
Цены сфотографировала:

После чего отправились пешком в Шведагон, от гостиницы до него около 30 минут быстрым шагом. При дневном свете все выглядело не так удручающе, жизнь заиграла новыми красками, и Янгон показался не такой уж и дырой. В городе много зелени, жители спешат по своим делам... пробки да, они круглосуточные на Shwedagon road. Мы не прогадали, что пошли пешком.

По дороге зашли в Maha Wizaya Pagoda. И вот он - Шведагон!

В XI веке на месте Янгона была рыбацкая деревня Дагон — в честь пагоды с таким же названием. Со временем к названию прибавили частицу «шве», что значит «золотой», ну и покрыли, получается, золотом.
В XVIII веке, когда король Алаунпая, объединив страну, захватил Дагон, он приказал обнести его стеной и переименовал в Янгон, что означало «конец вражде». Позднее англичане стали называть город Рангун. Теперь же бирманцы вернули городу прежнее название



Посмотрев Шведагон, мы отправились в порт, убедиться, что там нечего делать и плохо пахнет, к тому же было пора собираться на автовокзал. Еще успели забежать на рынок возле гостиницы, купили себе каждый по юбке – лоунджи, куда здесь без них.

Вот своеобразные манекены, причем этот не уникален, они там все такие.

Такси поймали на улице, за те же 8000 кьят (автовокзал находится недалеко от аэропорта) + 2000 кьят нужно заплатить за въезд на сам автовокзал. До автовокзала (из центра, т.е. примерно от Суле пагоды) в 6 вечера мы добирались около 2 часов, и таких пробок в Бирме я больше не встречала!
Автовокзал представляет из себя парковку автобусов, где у каждой автобусной компании свой бокс, и таких боксов штук 100. Названия в основном на бирманском, т.е. с первого раза там не понятно совершенно ничего, и найти нужный автобус нам помог таксист. Потом пользовались mapsme, в нем отмечены боксы основных автобусных компаний.
Отступление об автобусах.
Автобусы делятся на 2 типа: Normal и VIP. Цены можно посмотреть выше.
На Normal ездят местные, они чаще останавливаются и дольше едут, т.к. собирают людей со всех деревень по дороге. Может не работать кондиционер! В данном случае, вернее, работать со страшной силой и не выключаться.
На VIP-автобусах ездят туристы, соответственно едут они быстрее, и стоят дороже. Они комфортнее: больше расстояние между сиденьями, сиденья раскладываются в положение, близкое к горизонтальному, всем хватает пледов и подушек, с собой выдают перекус и напитки.
Есть еще автобусы автобусной компании JJ, они чуть дороже обычных VIP, но, сравнивая VIP и JJ, мне показалось, что расстояние между сиденьями у VIP все-таки побольше, вместо этого в JJ включен полноценный ужин. Я рекомендую выбирать золотую середину.
До Kyaiktiyo едут только Normal автобусы, и наш был в этот день последним. Выдали подушку и пакетик для бетельных плевков, кондиционер выключался. Из туристов были только мы. Доехали быстро, за 3 часа (в хостеле обещали 7), водитель гнал, но дорога там прямая, поэтому не особо страшно.
Приехали около 12 ночи. Автобус едет прямо до Kinpun Base Camp, никаких пересадок и такси не нужно и до любой гостиницы, если она не на горе, можно дойти пешком. В этих широтах по ночам не холодно.

[yellow_arrow]

9.01.2017 , День 3. Golden Rock, отъезд в Баган
Гостиницу бронировали уже из Янгона, выбирая только по расположению, чтобы с утра никуда не бежать. Bawga Theiddhi Hotel (Kyike Hti Yoe). Горячая вода по умолчанию выключена, мы включали сами, и приходилось ждать пока она нагреется. Завтрак - азиатский шведский стол (лапша, рис, овощи), нормально. Шумно – да, т.к. грузовики будут прямо под окнами с 6 утра (см. про беруши), и слегка обшарпано. Заселились, уточнили о времени отправления первого грузовика - 6.30. При этом рассвет около 5.40. Мы им поверили, т.к. хотели спать, но если кто-то хочет успеть на рассвет, то стоит уточнить эту информацию.
В 6.30 были на вокзале грузовиков. Там вообще ничего не понятно. Твое белое недоумевающее лицо ловит какой-то парень, и говорит «иди вот к тому грузовику», которых одновременно загружается штук 10. Грузовик же будет ждать до тех пор, пока не начнет ломиться от количества людей в нем (пикапы с деревянными лавками поперек). Отправляются они хаотично. Проезд 2000 кьят с человека в одну сторону, по серпантину, на деревянных лавках, ощущения еще те.
По приезду нас в толпе безошибочно вычислили и попросили заплатить туристический налог 8000 кьят. Фамилию и страну записали в журнал. От конечной остановки пикапа до самого камня еще около 2 км пешком.

Считается, что каждый бирманец должен хотя бы раз в жизни посетить это место. Ночуют паломники у камня, а в пагоде замурован волос Будды, который и удерживает пагоду от падения.
Мужчины – паломники обклеивают пагоду золотыми пластинками (продаются там же, цену не узнавала), а женщинам запрещено приближать к камню ближе 20 метров. Т.к. только женщина может столкнуть его в пропасть.

На осмотр Golden Rock вполне хватило двух часов, и около полудня мы стали собираться назад в Kinpun Base camp. По дороге к грузовикам встретили жареных голубей (воробьев или крыс?) и юных монахов – лингвистов («hello, money»). Туристов же было довольно мало, в основном паломники.


Самым сложным было попасть на обратный грузовик. Людей много, грузовиков мало, все толпятся на платформах и под ними, и как обычно ничего не понять. Платформа с лестницей высотой около 3 метров нужна для того, чтобы забраться в кузов грузовика. Грузовики подъезжают к платформам в хаотичном порядке. Имея ограничения по времени, пришлось брать подъехавший грузовик на абордаж, с земли, было весело, но мы справились, повеселив группу европейских пенсионеров.
Не успели слезть с грузовика, как подбежал парень с вопросом, не нужен ли нам автобус в Янгон. Конечно, нужен! Привел нас на вокзал (он там один, автобусная компания, думаю, тоже одна). Купили билеты на 15.00, и пошли гулять. Делать в Kinpun Base camp особо нечего. Обратный автобус был тот же, цена та же.
В 19.00 мы были на автовокзале Янгона. В 21.00 отправлялся автобус в Баган, 3 часа пришлось гулять по вокзалу, ничего интересного там нет, кроме уже известного супа из кишок, и прочих местных кулинарных шедевров. Автобус на этот раз купили VIP (19000 кьят), а автобусная компания называлась примерно так: «Bagan ming tar» (могу ошибаться, т.к. посмотреть негде). Автобус классный: теплые пледы (местный кондиционер отключается, но есть еще какой-то общий. Ну и плюс в Багане по ночам не жарко). Подушки, и удобная подставка для ног. Туалет в автобусе, поэтому санитарных остановок не делали. С собой дают газировку и какие-то кексы, дорога прямая и хорошая. В общем, мы выспались, насколько это вообще возможно в автобусе, и около 5 утра были в Багане.

[yellow_arrow]

10.01.2017 , День 4. Баган. Закат
По приезду, на автобус набрасываются таксисты, просят отдельно за каждого человека от 5000 кьят. Мы сговорились на 5000 за двоих, т.к. до нашего геста было всего 3 км. По пути остановились заплатить туристический налог (25000 кьят с человека), дают билетик. Билеты эти проверяют на самых знаменитых пагодах. Таксист предложил поехать на рассвет на пагоды сразу после заселения, мы как раз успевали. Отказались, цену не узнавала.
Гостиницу бронировали из России, Ever New Guest House, и это была одной из двух лучших гостиниц за всю нашу поездку (вторая – в Мандалае). В 5 утра нас зарегистрировали, и отправили поспать в «общежитие», а когда проснулись, еще и предложили бесплатный завтрак. Есть туалет и душ на улице, сказали, что наш номер будет готов к 14.00. Около 10 утра мы выехали к пагодам.

Отступление про e-bikes Мы рассматривали e-bikes как единственный возможный способ передвижения по Багану. Велосипед – долго. Машина – хочется больше самостоятельности. Гест наш был между вокзалом и Ньянг-У, плюс еще от самого Ньянг-У до пагод… Взяли один e-bike на двоих. Но они маленькие, и вдвоем довольно сложно удерживать равновесие в баганских песках. Мы с мужем не очень большого роста и веса, и, тем не менее, без падений не обошлось. В общем, не рекомендую экономить, и брать каждому по личному байку. Цены геста на фото. Какие цены в Ньянг – У не узнавала, скорее всего, ниже.

Начали исследовать Баган, выбрали пагоды для заката и рассвета, составили список must see

Баган насчитывает около 5000 пагод и храмов
В 1044 году король Анируда объединил всю Бирму, сделав столицей Баган (Паган) и став основателем паганской династии. Столица буддизма переместилась в Баган. Анируда положил начало строительству храмов. Одиннадцать последующих правителей продолжили его. При Тилуин Мане, преемнике Анируды, Баган достиг расцвета, Пагоды и храмы возникали с невероятной быстротой. Большие и помпезные предназначались для королей, малые — для простолюдинов. Два с лишним века длился расцвет паганской династии.
Но, постепенно край превратился в пустыню (все природные ресурсы были потрачены на строительство храмов), и это стало одной из причин заката славы Пагана. А во второй половине XIII века на Баган напали монголы.
Свидетелем битвы паганских воинов с кочевниками был знаменитый итальянский путешественник Марко Поло. По его рассказам, король Багана выставил шестьдесят тысяч воинов и слоновую кавалерию. Но неуклюжие слоны оказались бессильны против монгольской конницы и лучников. Разгромленный король бежал на юг, в Пром, и принял там из рук сына чашу с ядом. Город захватили монголы. Они сожгли все, что могло гореть, и умчались дальше.
Существует мнение, что слово «поганый» в русском языке имеет отношение к Пагану, т.к. в рядах монгольской армии были русские воины.

1. Храм Ананда (Ananda)

Белоснежный храм Ананда по праву считается классическим во всей Юго-Восточной Азии. Сооружен он в XI веке наследником Анируды, королем Тилуин Маном.

Фото не нашла (. Ананда вся в строительных лесах, а вокруг рынок-рынок-рынок, подъехать к ней целая проблема

2. Храм Татбинью (That Bin Nyu)

3. Храм Дамаянджи (Dhammayan Gyi)

4. Пагода Бупайя (Bu Paya). Находится на берегу реки Иравади, внизу будет пристань

5. Пагода Dhammayazaka. Очень красивая пагода с позолоченным куполом, находится вдалеке от основных троп, вокруг пагоды парк со скамейками
Тут совсем нет фото без людей )
6. Pyathet gyi Pagoda – здесь закат.
Выбор обусловлен тем, что Pyathet gyi Pagoda находится так же, как и Dhammayazaka далеко, но у нас было время до нее добраться, людей будет меньше, чем на Швезигоне, и вид будет лучше.

Вернулись в номер около 15.00, пообедали в ближайшем китайском ресторане, купили в гесте билеты на Инле на следующий вечер, и поехали на закат на Pyathet gyi Pagoda. Теплая кофта очень желательна. Вот он.

[yellow_arrow]

11.01.2017 , День 5. Баган. Рассвет, отъезда на оз. Инле
7. Пагода Швезандо (Shwesandau) – Здесь решено встречать рассвет

Shwesandau — самая древняя пагода Багана. Ее первой поставил король Анируда после своего триумфального возвращения из похода на монский Татхоун. Согласно легенде, внутри Shwesandau хранятся волосы Будды, привезенные в качестве трофея.

Рассвет в Багане в Январе около 5.30. При этом еще необходимо доехать, и занять место, т.к. Пагода Shwesandau очень популярная пагода. Мы приехали около 5, и были одни из последних. По пути туда желательна не только теплая кофта, а еще и ветровка, и шапка будет не лишней. Кочевники вдоль дороги на рассвете начинают готовить завтрак на кострах, и не понять, то ли это туман, то ли это дым. Но выглядит в любом случае красиво. Что касается количества людей… несколькими днями позже нам довелось встречать рассвет у Ангкор – Вата. Вот там, действительно, много людей. А здесь все нормально, все уместились.

8. Пагода Швезигон (Shwezigon)

Ее поставил в XI веке Анируда. Мощную ступу сплошной кирпичной кладки возводили двадцать лет. Реликвии ступы — зуб Будды, привезенный с Цейлона, его лобная и ключичная кости из Прома и изумрудная статуэтка божества, доставленная из Китая,— сделали свое дело, Швезигон — одна из самых посещаемых пагод.


После Швезигона уже решили досмотреть то, что понравилось, без названий и плана поездки

В 19.00 за нами заехал пикап бас (включен в стоимость билета), и отвез на вокзал
Билеты мы купили на Normal bus, за 13000. Выбрали его, т.к. он отправлялся на час раньше…это теперь я знаю, что так делать не надо. О, спасибо, неизвестный человек на этом форуме, который говорил «Берите скотч»!! Ты спас нас и еще половину автобуса. Холодина, серпантин, остановки в каждой деревне, полный восторг! Автобус ехал через Kalaw в Taunggyi, но заезжал в сам Nyaung Shwe.

[yellow_arrow]

12.01.2017 , День 6. Озеро Инле, отъезд в Мандалай
В Nyaung Shwe мы были около 4 утра. Туристический сбор ~12000 кьят, для оплаты сбора какие-то ребята заходили в автобус и выписывали билеты. От автовокзала Nyaung Shwe до гостиницы дошли пешком по карте. Гостиницу бронировали из Багана, и выбора уже особо не было, Joy Hotel. Выбирала по расположению, у причала лодок. Заранее написала им письмо, что нам нужны в день приезда билеты на вечерний автобус до Мандалая, лодочник с захватом рассвета и таксист до винодельни. Ок, всё будет.
Не тут то было! В 4.30 утра сонная девочка, без вменяемого английского, вообще не в курсе дел. В итоге на рассвет мы успели, но лишились 1,5 часа сна. И достались нам последние билеты на автобус, не рядом. Ну да ладно, главное достались и успели. Но вообще это абсолютная дыра, где нет горячей воды и завтрака с собой, хотя в отзывах на букинге писали, что такая опция существует.
Лодочник стоил нам 23000 кьят на полдня с заездом Shwe Inn Dein Pagoda. С ним сразу обговорили, что главная цель Inn Dein, и необходимо вернуться к 13.00.
Дальше он сам рассчитывал маршрут. Стандартный же выглядит так:

Теплые вещи, ветровка, шапка…мчаться на моторке на рассвете по озеру очень холодно, и хочется надеть на себя ВСЕ. В гестах предлагают пледы, очень кстати.
Встретили рыбаков. Да, для туристов, да просят денег, но красиво же!
Заехали в монастырь прыгающих кошек. Кошки, видимо, еще спали.
Заехали к падаунгам: сидят они две, сразу в правильном свете, улыбаются тебе, а вокруг сувениры, сувениры, сувениры…, в общем не интересно

Заехали в серебряную мастерскую, больше попросили ни в какие мастерские нас не возить и плыть к Inn Dein

По дороге посмотрели на плавающие огороды. Так интересно, они делают сетку из корней лотоса, на сетку насыпают землю. В корнях как-то образуется воздух, и не дает земле утонуть. Снабжают всю Мьянму овощами.

Приплыли к Inn Dein около 10 утра. Сначала поднялись на гору к монастырю (монастырь и гора видны с причала), увидели вдалеке цель. Индейн прекрасен, особенно утром, где мы были практически одни.


Рынок на лестнице к Индейну тоже, торговцы только раскладывали товар, никого нет. Мантры, благовония…гулять там можно бесконечно.
Но пора возвращаться в лодку и плыть назад в Nyaung Shwe. Без остановок это около 40 минут. Встретили ребят из нашего автобуса, они сказали, что нашли лодочника сами, не через гест, вроде бы это дешевле.
Такси до винодельни «Red Mountain Vineyards and Vinery» 12000 кьят туда-обратно (водитель ждет нас там), ехать около 20 минут. Тут уже сказался недосып, дегустацию мы не нашли, а нашли только ресторан. Посидели в ресторане, вид шикарен, вино тоже, весьма неожиданно!

Попробовали все мьянмарские вина по бокалам по меню. Цен не помню. На обратном пути увидели дегустационный зал, он существует! Налево от входа беседка, не доходя до ресторана. Что уж там не знаю, наверное классно.
За все косяки отеля нам разрешили бесплатный поздний чекаут (спааать!) Пикап бас забрал также от отеля. После пережитого кошмара в Normal автобусе, билеты до Мандалая мы купили на JJ, по 18000 каждый.
Автобус, конечно, тоже хороший, но уже писала выше, что подушек не дают, и конструкция для ног не очень удачная. Туалета внутри не было, зато включен ужин. (Лапша жареная/лапша пареная), выходили для этого в Taunggyi, там холодно. Дорога – серпантин. Наш автобус в несколько поворотов вписывался не с первого раза, и это страшно, если не спать. А спать не получалось, потому что вестибулярный аппарат не справлялся. У кого проблемы, то могут пригодиться таблетки от укачивания. На фото ужин от JJ

[yellow_arrow]

13.01.2017 , День 7. Мандалай (Sagain + Inwa + U-Bein)
Приехали на вокзал Мандалая в 3 ночи. Такси 12000 кьят, гостиница Sahara Hotel (все супер!), заселили сразу без проблем. Как обычно шумный номер. Но тут он может быть и был такой один, потому что находился по другую сторону коридора относительно остальных номеров. Но к тому времени я умела спать как угодно, где угодно и даже без берушей.
В 10 утра на ресепшене нам выписали таксиста на весь день за 30$, на следующие полдня за 15$, и отдельно в аэропорт за 10$. Таксист знал английский и нашего президента.
Он повёз нас позавтракать в кафе, отмеченное первым местом в TripAdvisor. Там оказалась дорогая евроеда без меню для завтраков. Вышли, таксист спросил, готовы ли мы в таком случае есть лапшу. Конечно, нам бы побыстрее. Посетили местную столовую, где запомнилась цена завтрака на двоих 140 рублей, в котором был таз лапши с курицей, какие-то булки, хлеб с яйцом и кофе. Название кафе, к сожалению, не помню.
Первой точкой был Тиковый монастырь. У входа в монастырь купили билеты на вход в археологическую зону Мандалая. Цену билета забыла, но не выше чем в Багане. Билет даёт право на посещение Мандалая и его окрестностей, действовал оба дня
Далее сам Sagain, который считается городом, с самым большим количеством монахов и монастырей. Действительно, на каждом холме можно увидеть пагоду


После разгрома монголами Паганского царства Sagain в 1315 году стал столицей независимого государства, которое быстро приобрело силу на территории Мьянмы. После разгрома царства в 1364 шанскими племенами царь Тхадо Минбья перенёс столицу на другую сторону реки в город Inwa (Awa).

Прогулялись на одном из холмов по soon u ponya shin pagoda и Umin Thousen – пещере тысячи Будд. На самом деле Будд не 1000, а 45, и находятся они не в пещере, а в углублении стены монастыря. 45 соответствует возрасту, в котором Сиддхартха Гаутама достиг просветления и стал Буддой.

Из Sagain водитель отвез нас к переправе через Иравади до Inwa (Awa). Переправа 4000 туда-обратно, лодка плывет минут 5, не больше.

Inwa – еще одна бывшая столица Мьянмы. Бирманские короли часто меняли столицы. Считалось, что у каждого города есть своя мера счастья и рано или поздно наступает время, когда судьба перестает благоволить к нему. Такой город лучше покинуть, построив новый — счастливый.
К тому же каждый новый правитель был уверен, что город хранит в памяти мысли и поступки его предшественника, которые отнюдь не всегда служили образцом для подражания. Вот почему он предпочитал оставить старую столицу и поселиться в другой. В свою очередь его преемник поступал точно так же.

На берегу стоят повозки с лошадками. Цена от 5000 кьят. Получилось так, что мы взяли в начале дороги за 8000, а чуть подальше было дешевле. Но поздно, поехали.

На самом деле, от бывшей столицы государства там ничего не осталось, и все больше напоминает деревню: повсюду рисовые поля и банановые плантации, но в целом мне понравилось такая поездка по сельской местности.


Монастырь Maha Aungmye Bonzan и Yadana Hsemee pagoda заслуживают внимания. А смотровая вышка (watch tower) – нет. Покосившаяся от землетрясения вышка, вход на которую закрыт


Поездка по Inwa заняла около 3-4 часов, потом переправа, и такси до моста U-Bein – самого длинного тикового моста в мире.
Прошлись пешком по мосту, где-то в середине спустились к воде и стали ждать закат на стульях в местном кафе. Вот он

Солнце село – такси – гостиница.

[yellow_arrow]

14.01.2017 , День 8. Мандалай (Королевский дворец и Мандалайский холм)
В отеле предупредили: чтобы все успеть до самолета (вылет был в 17.00) нужно сесть в такси в 8 утра… ну что ж, не привыкать. В этот день у нас был оплачен завтрак в гостинице, и он тоже не подвел.
Королевский дворец. Настоящее во дворце только ров и крепостная стена, все остальное было разрушено Японцами, и позже восстановлено. Забрались на смотровую вышку, сфотографировались и ушли, можно было не ездить.
Shwenandaw Monastery. Честно, тиковые монастыри к этому времени мне уже все казались одинаковыми. Но надо, значит надо, вот он (мы детально не планировали маршрут, и в пожеланиях был только Мандалайский холм)

Дальше Пагода Кутодо.

На Пятый буддийский собор в Мандалай съехались со всего мира две с половиной тысячи монахов. Это было в 1871 году, через тысячу девятьсот лет после Четвертого, Цейлонского собора, где были впервые записаны на пальмовых листьях священные тексты. Мандалайский собор длился пять месяцев. Все это время рассматривались, сличались буддийские тексты.
Памятью об этом событии стала уникальная пагода Кутодо у подножия холма. Собственно, это «книга» из камня, призванная сохранить для потомства исправленные священные тексты. В «книге» 729 «страниц» — белых мраморных плит с выдолбленными на них текстами и именами преданных буддизму бирманских королей. Мраморные «страницы» окружают центральную ступу длинными рядами.



Мандалайский холм.

Будь у нас побольше времени в этот день, я бы провела это время на Мандалайском холме, прогулялась пешком вниз по лесенкам, ведущим к подножью холма, это волшебное место. Ощущение нашей ранней осени, тишины и умиротворения. Без фотографий с местными детьми тоже не обошлось, мне попались близняшки

Но нам пора в такси - в отель - в аэропорт.
Аэропорт находится далеко, около часа быстрой езды без пробок. В аэропорту нет priority pass lounge. Но вместо этого есть небольшой бизнес - зал, куда пускают пассажиров каких-то (не всех) авиакомпаний. У нас, например, были билеты эконом-класса на Bangkok air. Еда-вода бесплатно, кофе за деньги.
При взлете работники аэропорта выстроились в ряд, и дружно махали нам руками. А мне остается только сказать спасибо тем, кто дочитал до конца!

[пограничник]

Спасибо,за замечательный отчет.Десять лет прошло,а ностальгия в сердце.

[yellow_arrow]

Спасибо,за замечательный отчет.Десять лет прошло,а ностальгия в сердце.

Рада, что вам понравилось!

[ol_maz]

Здравствуйте, все таки есть автобус до Нгве Саунг отправлением 9.00 РМ (вечерний). Будем там 4 марта, Золотой камень, Янгон и побережье моря. Скажите пожалуйста на самом верху у Золотого камня
дорогие ли отели и есть ли там места? Может быть интересовались там?

[SimaFirst]

7 дней, наверное, очень мало, но ТОЧНО ЛУЧШЕ, чем ничего. Очень хочу обратно в Мьянму.

[yellow_arrow]

Здравствуйте, все таки есть автобус до Нгве Саунг отправлением 9.00 РМ (вечерний). Будем там 4 марта, Золотой камень, Янгон и побережье моря. Скажите пожалуйста на самом верху у Золотого камня
дорогие ли отели и есть ли там места? Может быть интересовались там?

Посмотрите Kyaik Hto Hotel, он наверху. Для нас было дорого, к тому же было не совсем понятно как до него добираться в ночи.

[yellow_arrow]

7 дней, наверное, очень мало, но ТОЧНО ЛУЧШЕ, чем ничего. Очень хочу обратно в Мьянму.

Полностью согласна с вами )

[ciklon]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, а где Вы покупали билеты в Бангкок, дело в том, что я живу в Астане, постоянно отслеживаю цены Эйр Астаны, за прошлый год у нас не было ни одной распродажи.Заранее спасибо

[yellow_arrow]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, а где Вы покупали билеты в Бангкок, дело в том, что я живу в Астане, постоянно отслеживаю цены Эйр Астаны, за прошлый год у нас не было ни одной распродажи.Заранее спасибо

Здравствуйте! Искала через Скайсканнер, а покупала на сайте Эир Астаны. Мы тоже встретили алмаатинцев, которые нам завидовали:) Может дело в стыковке, ну то есть что начальной точкой являлась Москва? Самолёт Москва - Алматы был заполнен на 30%

[Ер.Т.]

Спасибо за отчет, интересно. Но названия пагод в Багане немного попутали; на первом фото Татбинью ( не Ананда, как вы и подозревали); второй не могу идентифицировать.
Значит с Дамаязеки уже сняли леса и закончили реставрацию? А фоточки нет?

[yellow_arrow]

Ер.Т., Спасибо за наводку, поправила отчёт!
А на Дамаязеки остались леса на главной ступе. Фото "целиком", к сожалению, нет. Вот только ее часть

[Гек(брат Чука)]

Мысль о том, что теперь я знаю, как выглядит ж@па мира, очень долго не давала заснуть

Именно, возвращаясь из Мьянмы, по дороге в такси от вокзала до дома мой сын произнёс эту незабываемую фразу:
- Теперь я знаю, как выглядит жопа мира!
- ???
И он показал рукой за окно...