Авиакомпания Победа - длинноногие, не экономьте на билетах.

[Vlam]

Длинноногие, не экономьте на билетах. Победа, однако.
Волейболиста, чей рост составляет 215 см, высадили из самолета за то, что он не смог сесть в кресло в соответствии с посадочным талоном, расположившись на свободном месте в проходе
_http://fuck.ru/sport/4094791

[8008]

Длинноногие, не экономьте на билетах. Победа, однако.

Тут с видео)) _https://sport.mail.ru/news/volleyball/29077372/?frommail=1

Зарплаты в волейболе, конечно, не как у Кокорина, но уж 600 рублей мог бы и найти))

[Maverick_ru]

Формальная зацепка была в том что пассажир поменялся местами.
А если бы назначенное системой место было у прохода, тогда как?
Хотя, конечно, о чьи-то ноги в проходе можно и споткнуться.

[8008]

Формальная зацепка была в том что пассажир поменялся местами.

Ну еще бы она была из-за роста/веса))

[boyruss1]

При 215 см роста, ноги действительно некуда деть даже при расстоянии 34", я с 203 летаю "со скрипом". Но снимать с рейса, а не взыскивать за оказанную дополнительную услугу... Безопасности полета (судя по видео и описанию в новостях) Кимеров своими действиями не угрожал, ноги не в проход этот человек разместить физически не мог. Сказать "сам дурак" или "лети бизнесом" можно, но всем известно, что людям с физиологическими отличиями на гос.уровне предоставляются спец.условия (инвалидам например). Пока тарифное образование ведется не по количеству килограмм пассажира или сантиметрам его роста - обязанность авиакомпании предоставить услугу, гарантируя безопасность пассажира. Как "Победа" может гарантировать безопасный перелет пассажиру с ростом 215 см? Как можно безопасно разместить пассажира с ростом 215 см на стандартном кресле? Безопасность - это не тот случай, когда борт не взорвали, это когда он гарантированно не получит травм при перелете в стандартном кресле (турбулентность напр.). При продаже стандартного билета эконома с автоматическим назначением места соблюдаются ли гарантии безопасного перелета такого "необычного" пассажира?

[8008]

При продаже стандартного билета эконома с автоматическим назначением места соблюдаются ли гарантии безопасного перелета такого "необычного" пассажира?

Хммм ... А откуда "продавец" может узнать, про рост/вес собирающегося лететь...? Да и даже знай он это, что дальше? С ростом 200+ выдавать всем бесплатно места по 599? А с весом 200+ сажать в бизнес, а если бизнеса нет, пересаживать на Аэрофлот в бизнес? Не сам ли человек 200+, понимая, что плохо помещается в стандартный эконом должен позаботиться прежде всего о своем комфорте, ну и о чужом тоже будет неплохо помнить...

В принципе, сняли то его, я так понимаю. за "неподчинение указаниям КВС", кторое выражалось в отказе покинуть "новое" место... Они же не за попытку пересесть милицию вызывают, а за отказ пересесть обратно...

[boyruss1]

8008, Узнавать это можно, например, из обязательств по договору перевозки, но там же ничего этого нет, следовательно, нет обязательств и у пассажира. А обязанность авиакомпании гарантии безопасности полета никто не отменял. Вы скажите, как можно безопасно разместить человека с ростом 215 см на стандартном месте эконома? Турбулентность, прерванный взлет и т. д. - вполне штатные ситуации, а пассажир из-за неестественного положения в этом пространстве в 29-31' сам поломается и других захватит. Я совершенно не против высоких или полных - мы не выбираем, какими нам рождаться и становиться, вопрос о разумном механизме, которого у "Победы" нет. Или Кимеров своим поведением представлял опасность полету?!

сняли то его, я так понимаю. за "неподчинение указаниям КВС", кторое выражалось в отказе покинуть "новое" место...

Вот версия Клуба: fakelvolley.ру/home/fakelnews/1650-obrashchatsya-v-sud-ne-planiruem-no-zhdem-izvinenij.html
"...Александр Кимеров: - Ситуация началась, можно сказать, на ровном месте. Я и еще несколько игроков «ФАКЕЛА» по личным причинам вылетали из Самары в Москву раньше всей команды. Мы прошли в самолет, заняли свои места. К сожалению, при регистрации я не предусмотрел покупку билета на место у аварийного выхода, где таким габаритным пассажирам, безусловно, более комфортно. Поэтому я обратился к стюардессе с просьбой по возможности пересадить меня туда. Бортпроводница ответила, что эти места стоят дороже обычных, а когда я предложил оплатить ей всю стоимость прямо там, отказалась. Наш разговор услышала девушка, сидевшая как раз у аварийного выхода, и согласилась со мной поменяться. Однако стюардесса вернула нас на свои места. Мой рост – 215 см, и я физически не сумел разместиться на своем кресле, мне пришлось выставить колени в проход. Этим я снова вызвал возмущение стюардессы, а на все мои увещевания, что антропометрические данные и элементарные законы физики не позволяют мне полностью втиснуться в узкий проем между креслами, девушка ответила, что сейчас вызовет полицию. В итоге, действительно, пришли двое полицейских, которые сказали, что я дебошир, и попросили покинуть самолет. Я объяснил ситуацию, и другие пассажиры, которые были со мной в салоне, также подтвердили, что все это время я никоим образом не нарушал общественный порядок. Казалось бы, представителей правоохранительных органов это убедило, и они ушли. Но затем вернулись, причем уже вчетвером. И сообщили, что стюардесса написала на меня заявление. Понимая всю абсурдность ситуации, но будучи законопослушным гражданином, я подчинился и вместе с полицейскими покинул салон самолета. В Москву я улетел на несколько часов позже, вместе с командой..."

[8008]

К сожалению, при регистрации я не предусмотрел покупку билета на место у аварийного выхода, где таким габаритным пассажирам, безусловно, более комфортно.

Ну молодец, что признал. Не понятно, почему не выполнил распоряжение экипажа - если сказали сесть обратно и убрать коленки из прохода - значит надо убрать, а потом, зато, всем желающим можно пожаловаться на "произвол")) Осталось только добровольно выплатить "убытки" (если есть срывы стыковки и т.д.) и в следующий раз не забывать, что с ростом в 215 "в подводную лодку надо загружаться с осторожностью"))

[boyruss1]

8008, Так как убрать колени туда, куда их невозможно убрать? Задрать на ноги на спинку впереди стоящего кресла? Я со своим ростом в ТУ-134 АФЛ не мог ноги убрать, а там 215 см... Вы фантазер-теоретик

[Артём Яровиков]

Полицейские сняли волейболиста с рейса из-за длинных ног/публикация в нете в новостях за 15 число/- я думаю, не надо было ему лететь "Бедой"... есть же нормальный "Аэрофлот". Я на дримлайнере Б-787-7 летел из Дели в Бангкок (февраль) - самолёт был полупустой - перешёл после взлёта и набора высоты на свободный ряд из 3 кресел во 2 салоне эконома, никто мне ничего не сказал (хотя стюардесса Индийская заметила), а перед кормёжкой вернулся к друзьям назад в 1 салон. Всё зависит от авиакомпании - как их проинструктировали - так они себя и ведут. В "...беде" проинструктировали не жалеть пассажиров , требовать с них выполнения их обязательств по посадочным билетам. Вообще эта авиакомпания должна перевозить военнослужащих , а не туристов (про Победу). (сам летал ..бедой при открытии в тот год - но чётко выполнял. что написано - багаж до 10 кг, в салон нэтбук и паспорт, и всё прошло чётко, но больше лететь не хочу ими, Аэрофлот или в крайнем случае S7)

[8008]

Так как убрать колени туда, куда их невозможно убрать?

Вы спрашиваете как поступить, когда "уже в самолете и сейчас взлетаем"? Найти способ поместиться в "свое место" - очевидно же. Или Вы предлагаете, этому разрешить ноги в проход - у него рост 215, у этого - вес 215, ему выдадим два сиденья, (а эта девушка его случайная соседка постоит), у этого "спина болит" - он сказал что хочет стоя или ходить, этому - это известный музыкант - ему бухать разрешено, это - "семейная пара с дитем" - пусть сядут вместе, этот - этот сказал что "дагестанский борец" и "хочет у окошка" (у него ничего не болит, и он помещается - но борец же) ... Продолжать? Интересный "полет" получится))

[boyruss1]

как поступить

Ответ на этот вопрос должен быть у перевозчика - на нем обязательства перевезти (безопасно хотя бы). Если Вы потрудитесь еще раз пересмотреть мои замечание выше и ответить по-существу вопроса, буду рад дискуссии, пока же вижу просто ёрничество.

[8008]

Ответ на этот вопрос должен быть у перевозчика - на нем обязательства перевезти (безопасно хотя бы).

Я не могу понять, в чем "опасность" сидеть там, куда билет? В том, что ему там "некомфортно" никакой опасности для окружающих нет. Или Вы про какую "опасность", что у него "ноги затекут и спина заболит"? Встанет после взлета и все пройдет.

[boyruss1]

8008, Видимо Вы не представляете анатомию высокого человека - суставов столько же, как и у Вас, но кости длиннее - ноги не входят в расстояние между своим креслом и предыдущим. Тело невозможно скомпоновать в этом "отсеке".

[Alex Kumarkov]

Да ублюдочная авиакомпания, вот и весь сказ. Понятно, что дешёвые билеты. Понятно, что прибыль любой ценой. Понятно, что волейболист виноват, что "не предусмотрел". Понятно, что здравый смысл (выставить колени, поменяться местами с пассажиром, который не возражал) это из другой области мироздания. Понятно, что щас накинутся на меня поклонники "Победы"...

[8008]

Тело невозможно скомпоновать в этом "отсеке".

Ну и...? Если баскетболист покупает себе автомобиль "Ока" - он должен понимать, что там "не поместится"? Или производитель виноват, что придумал такое транспортное средство и теперь "отдельно что то должен баскетболисту"? Шаг кресел в "Победе" ничем не нарушает общепринятые стандарты. Поменяться местами там тоже можно, но, делать это надо или "по тихому" (что с его ростом наврядле получилось бы) или после консультации с экипажем и с его одобрения.

Понятно, что щас накинутся на меня поклонники "Победы"...

На Вас то за что? Разве что за "ублюдочную" - но это Ваше "имхо", же)) А как по мне, так она своей "принципиальностью" (часто на грани фола) "приучает" пассажиров к тому, что полет на самолете подразумевает наличие неких "обязанностей" пассажира, а не только "прав". И другим а/к не мешало бы "перенимать опыт" - глядишь, и быдловатых пассажиров станет меньше - а от этого польза для всех!

ПС. Кстати, о "поведении на борту самолета" неплохо написал один товарищ, если вбить в гугл "ЯЖЕМАТЬ против "Победы"" можно ознакомиться - как по мне - так там не добавить не убрать.

[boyruss1]

8008, какая "Ока"? Есть условия договора, есть условия отрасли (безопасность и т д). Приняли на рейс "такого", не позаботились о деталях - сами думайте, как его перевезти. При условии, что пассажир даже готов был компенсировать эти 600 рублей, все равно - пересадили на то место, где он сидеть не мог физически - тело не помещалось. Реальные ублюдки. Хочется надеяться, что эта история заставит обратить внимание на "не стандартных" пассажиров.

[8008]

Приняли на рейс "такого", не позаботились о деталях

Кстати, что то мне подсказывает, что на регистрации ему как раз предлагали "доплатить" видя его рост... Даже не с целью "срубить бабла", а именно в "заботе о нем"... "Компенсировать" что то в самолете Победы не получится, там нет кассы. (это конечно тоже упущение, но уж что есть - то есть)

[Alex Kumarkov]

А как по мне, так она своей "принципиальностью" (часто на грани фола) "приучает" пассажиров

Спасибо, что не наругали меня) Это даже не про "Победу", а в целом про жизнь - принципиальность должна (но понятно, что, к сожалению, не обязана) как-то коррелировать со здравым смыслом.

[Алексей Евгеньевич]

Понятно, что щас накинутся на меня поклонники "Победы"...

Нет поклонников Победы, есть поклонники цены

[8008]

В принципе, сняли то его, я так понимаю. за "неподчинение указаниям КВС",

Версия Победы ... _http://www.aex.ru/news/2017/3/15/167376/

[boyruss1]

Народ с того видео не разделяет мнение Победы об оскорбительном поведении волейболиста, волейболистов на рейсе было двое вроде как.

[8008]

Народ с того видео не разделяет мнение Победы об оскорбительном поведении волейболиста

Как вариант, оно (поведение) могло на видео не попасть, неизвестно, кто видео снимал и с какого момента... У Вас есть предположение, что до бедолаги просто "докопались" без причины?

[Vlam]

Ну я просмотрел пару роликов и вроде оскорблений и угроз с его стороны не услышал. Применение силы со стороны полиции наблюдал. А насчет снятия за невыполнение указаний КВС, так чем это предусмотрено?
Статья 58. Права командира воздушного судна
2) в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам;
Он может оформить протокол об административном правонарушении, ну и по инстанции.
Если бы такие случаи проверялись не междусобойчиком в А/К, а на худой конец проверкой на соответствие действий законодательству. Ведь полицию тормозят за предъявление обвинений " в неподчинении требованиям сотрудников", когда они скромно опускают слово "законным".
Ну и пусть КВС докажет, что обмен местами является "непосредственной угрозой безопасности полета воздушного судна"
Ну и административное правонарушение не есть преступление.
КоАП РФ, Статья 11.17. Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте
6. Невыполнение лицами, находящимися на борту воздушного судна, законных распоряжений командира воздушного судна
В законе прописан запрет на обмен местами?
Хотя, как я думаю, что члены экипажа не злобные буратины и так действуют только под давлением работодателя, который подставляет КВСа.

[bornikkk]

У Вас есть предположение, что до бедолаги просто "докопались" без причины?

А у вас в этом какие-то сомнения? С местами и рюкзаками Победа "тупит", это очевидно, только мы с вами в теме и учитываем это, идя по пути наименьшего сопротивления. А парень со своим даже по волейбольным меркам большим ростом, видимо действительно не мог разместиться на обычном месте. Отмазки Победы " бегал оскорблял и обещал устроить шоу" вообще выглядят как детский сад. На мой взгляд борт проводник/проводница с плохим настроением решил показать кто в доме хозяин. В субботу Факел играет у нас в Белгороде, по возможности сфоткаюсь с ним, что бы были видны ноги, думаю вопросов не останется, что он не мог разместиться на обычном кресле.

[8008]

А у вас в этом какие-то сомнения?

У меня - есть. Я пока ни разу не видел, как кабинный экипаж "докапывается до пассажиров" без причины. Чем/кем вызвано требование "не меняться" это вопрос двенадцатый, оно есть в этой а/к и при покупке билета покупающий с этим соглашается.

В субботу Факел играет у нас в Белгороде, по возможности сфоткаюсь с ним, что бы были видны ноги

Сфоткайтесь лучше с ним так, чтоб было видно, точно ли есть голова)). Но, лучше не фоткайтесь с ним никак, потому что ведь и вправду поверит "что звезда", тьфу ты, прости Г.))

[Huītzilōpōchtli]

Чем/кем вызвано требование "не меняться" это вопрос двенадцатый, оно есть в этой а/к и при покупке билета покупающий с этим соглашается.

Нет такого требования в правилах, даже у "Победы", и я в упор не понимаю, что мешает двум людам поменяться местами по обоюдному согласию?

Нет поклонников Победы

Да есть вот один, отстаивает "бедную" Победу даже когда остальным все очевидно.

[Алексей Евгеньевич]

vvivan,

и я в упор не понимаю, что мешает двум людам поменяться местами по обоюдному согласию?

Бабло недополученное Победой! Хотя я не видел не одного скандала, но видел как многие в пятнашки играют на глазах у стюардов.

[Huītzilōpōchtli]

пятнашки играют на глазах у стюардов

Ну я тоже играл
По двум причинам. Во-первых, потому что я считаю хамством принудительную рассадку пассажиров в разные концы салона, и еще большим хамством - требование платить за 2 места при "подсадке" одного из пассажиров к автоматически назначенному месту второго пассажира. А во-вторых, потому что платить за место в салоне половину цены билета - нонсенс.

Но я немного не о том. Вот посадили, скажем, одного пассажира на места 3А, а другого на место 19В (а бронь у них одна на двоих). А в салоне они по личным причинам этими местами меняются. Не вижу вообще ни одной причины это запретить. Но "Победа" проверит у того, кто на 3А сидит, посадочный, и прогонит его.

[8008]

отстаивает "бедную" Победу даже когда остальным все очевидно.

Не знаю, кто Вас уполномочил "говорить за всех" - но, думаю, Вы переоценили выданные Вам полномочия))

Хотя, как я думаю, что члены экипажа не злобные буратины и так действуют только под давлением работодателя, который подставляет КВСа.

...Или под действием здравого смысла, подкрепленного "разрешением" работодателя. Ведь любой "кипиш" лучше предотвратить, чем потом "разгребать". Поскандалил, пересел, ляпнул "...взлетайте, я вам такое шоу устрою..." - по мнению КВС этого достаточно для снятия с рейса, и проще сделать так. А вдруг и вправду "устроит"? Пассажиры, начнут потом давать интервью, что "...этот неадекват еще до взлета всем веселье обещал, а КВС не послушал и полетел...".

Знаете, когда "не самые умные люди" на вопрос "что у Вас в сумке?" отвечают "бомба" - в 99,9% там нет даже намека на взрывчатку, но чтобы так "шутить" было неповадно, эта "шутка" должна приводить к серьезным последствиям для "шутника".

[Huītzilōpōchtli]

думаю, Вы переоценили выданные Вам полномочия))

Ну как минимум, в данной ветке в данный момент только один юзер защищает "Победу" в истории про волейболиста.

[bornikkk]

Но, лучше не фоткайтесь с ним никак, потому что ведь и вправду поверит "что звезда", тьфу ты, прости Г.))

Смешно, но зря вы так нормальный, вроде парень. А вот со стюардессой " всей такой противоречивой" я бы не хотел попасть на один борт, думаю и вы тоже. А то не известно какое у нее будет настроение и она будет отстаивать правду когда для меня будет важно вылетить вовремя что бы успеть на пересадку. Мне больше подходит когда бортпроводники умеют не довести ситуацию до скандала, что я и имел счастье наблюдать в последнем перелёте Победой.

[8008]

в данной ветке в данный момент только один юзер защищает "Победу" в истории про волейболиста.

Как по мне, так в защите нуждается не Победа)) Собственно и скандала особо не вижу, высадили неадеквата, штрафанут и все, даже в "черный список" пока внести не могут))... Есть мнение, что он не первый с таким ростом "полез в самолет Победы", как то и до него и после люди с ростом 200+ летали и полетят - кто то покупал/купит место, кто то мучился/промучится весь полет "сидя в три погибели" - то что в условном Аэрофлоте можно высунуть "копыта" в проход и тебе за это ничего не будет - не делает чести ни "копытному", ни Аэрофлоту.

[Алексей Евгеньевич]

В этой ситуации наверняка Гулливер что то буркнул, сомневаюсь я что бортпроводники станут всю эту бодягу разводить, наверняка он с багажом летел, нужно было и его найти, вообщем правды никогда не узнаем.

[shachtyor]

Отмазки Победы " бегал оскорблял и обещал устроить шоу" вообще выглядят как детский сад. На мой взгляд борт проводник/проводница с плохим настроением решил показать кто в доме хозяин.

Я бы не был так уверен, что рядовые стюардесы вольны по велению левой пятки устраивать задержки рейса и прочие неприятности. Которые в любом случае обходется АК на сколько-то порядков дороже, чем

Бабло недополученное Победой!

Факел играет у нас в Белгороде, по возможности сфоткаюсь с ним, что бы были видны ноги, думаю вопросов не останется, что он не мог разместиться на обычном кресле.

Одну фотку оставьте и воллейболисту. Ему будет проще жить, если он и сам будет принимать участие в мероприятиях по обустраиванию своих ног в удобных условиях.

По двум причинам. Во-первых, потому что я считаю хамством принудительную рассадку пассажиров в разные концы салона, и еще большим хамтсвом - требование платить за 2 места при "подскадке" одного из пассажиров к автоматически назначенному месту второго пассажира. А во-вторых, потому что платить за место в салоне половину цены билета - нонсенс.

Место по цене в полбилета как нефиг делать возможно у любого лоукостера, у которого действительно бывают низкие цены. Благо речь ведь идет не о самых дешевых местах (билетов по 300 рублей у Победы не наблюдается). И дороже цены билета бывает.
А устраивать скандалы из-за 149 рублей ИМХО просто неуважение к себе. И нередко хамство по отношению к окружающим.

Смешно, но зря вы так нормальный, вроде парень. А вот со стюардессой " всей такой противоречивой" я бы не хотел попасть на один борт, думаю и вы тоже. А то не известно какое у нее будет настроение и она будет отстаивать правду когда для меня будет важно вылетить вовремя что бы успеть на пересадку. Мне больше подходит когда бортпроводники умеют не довести ситуацию до скандала, что я и имел счастье наблюдать в последнем перелёте Победой.

Лично мне глубоко плевать на качества стюардесс. Я вообще не помню ни одного случая, по которому я/мои попутчики стюрдессе или она мне/моим попутчикам сказали бы больше одного предложения подряд. В том числе благодаря тому, что я предпочитаю определиться с местом до получения посадочного талона.

[Maverick_ru]

«Приволжским управлением на транспорте СКР по материалам СМИ проводится проверка по факту принудительной высадки из самолета 20-летнего нападающего новоуренгойского клуба «Факел» Александра Кимерова перед вылетом в Москву из Самары, где его клуб проводил очередной матч чемпионата России по волейболу»,

Есть мнение, что он не первый с таким ростом "полез в самолет Победы", как то и до него и после люди с ростом 200+ летали и полетят - кто то покупал/купит место, кто то мучился/промучится весь полет "сидя в три погибели" - то что в условном Аэрофлоте можно высунуть "копыта" в проход и тебе за это ничего не будет - не делает чести ни "копытному", ни Аэрофлоту.

Вы искренне считаете что в эконом-классе места у аварийного выхода не распродано до начала регистрации?
Свято место пусто не бывает, что я наблюдаю последнее время: эти места зарезервированы задолго до вылета.
Правда это относится к адекватным авиакомпаниям.
Во многих самолетах моноклассная компоновка, так что большего шага сидений кроме ряда у аварийного выхода вы не дождетесь.
См схему ниже.

Теперь главное.
Геометрия за 7 класс.
Сядьте спиной к стене и замерьте расстояние до колен. Почти 70 сантиметров...
Добавляем толщину спинки кресла - итого требуется 80 см - это 32 дюйма.
Заметьте - это при росте на 10 дюймов ниже чем у злосчастного волейболиста.

Что мы имеем

Шаг между рядами достаточно небольшой (около 75 см).

Уже дефицит 3-5 см.
Для обсуждаемого случая не хватает как минимум 10 сантиметров.
Теперь на листе бумаги в масштабе 1:10 попробуйте нарисовать куда от оси кресла сместятся колени великана. К другим соседям!??
Им это надо???
Так что лучше пусть в проход...
Мешать будет всем, но по минимуму.
Тем более что в "Победе" тележку с бесплатной едой возить не будут.

[Vlam]

по мнению КВС этого достаточно для снятия с рейса, и проще сделать так

Вообще-то его мнение должно соответствовать требованиям закона. А то у нас синдром вахтера распространяется все шире и шире.
И вообще, если ему уступил место человек уже оплативший услугу... Представьте, что в поезде человека бы ссадили за то, что уступил нижнюю полку пожилому человеку.

[Maverick_ru]

Купюры из интервью генерального директора ПАО "Аэрофлот"

Понимаете, у нас организация полувоенная, и режим жесткий... Здесь не до сантиментов....

У Клауса Мёллера есть книга "Жалоба как подарок"... Я заставил наших сотрудников изучить ее. Один из разделов посвящен Pan American. Компания обанкротилась, когда в KPI менеджменту ввели показатель снижения количества жалоб...

Капитальная уборка салона ─ раз в сутки, в остальное время мусор собирают стюардессы. У самолетов "Победы" по 189 кресел, расстояние между рядами маленькое
А скандалов бояться не надо. Ни один западный лоукостер не живет без них...

А вот тут Станиславский бы сказал: Не верю...
Эпатаж Райанэра и бытовые скандалы Победы - разные жанры.

О хулиганах на борту.

С момента моего похода к президенту в октябре произошло еще 76 случаев дебоша на борту. Нашему сотруднику в Калининграде музыкант ударом головы сломал нос, заплатил тысячу рублей ─ и свободен. У нас с экипажами работают психологи, даже пришлось создавать специальное подразделение. Стюардессы реально боятся, что не справятся в критической ситуации...
Кстати, мы дали запрос в IАТА на тему поведения россиян на зарубежных линиях. Знаете, какое место занимают наши пассажиры в рейтинге дебоширов? Чуть ли не последнее. Мы самые дисциплинированные и законопослушные!

И дальше уж очень похоже на сказку для малышей.

Возьмите Ryanair, Easyjet: не заказал заранее соседние места ─ сиди на разных.

Ну и личный контроль сервиса.

─ А вы, Виталий Геннадьевич, летали "Победой"?
─ Один раз. В пробный рейс. Конечно, сегодня это не мой сегмент.

[italalla]

Уже в Новостях по 1-му каналу показали. И сказали, что ищут свидетелей, что были на стороне волейболиста.

[Артём Яровиков]

Уроды они ("Победа") . Делают не добро, а гадости пассажирам, которые надеються долететь ими. Самые гадкие сотрудники авиаперевозок . В "Аэрофлоте" например вообще бы никогда до такого не довели - взлёт и посадка по времени строго... какие-то ноги торчат - бред . Замечание бы сделали, проверили бы, что ремень пристегнул - и вперёд, , на старт.Я надеюсь, эту бортпроводницу уволят. И того сотрудника, кто вёл инструктаж , наградят лишением премии. Позор. А пассажир есть пассажир - ни к кому не приставал. (вообще гадость и ситуация с этой авиакомпанией - только плохое постоянно слышу по отношению к авиапассажирам. Увольнять надо нахрен оттуда всяких слишком прытких).

[Vlam]

А ведь могли и не доводить до скандала, ибо в их же правилах написано:

В интересах безопасности полета члены экипажа ООО «Авиакомпания «Победа» вправе изменить или перераспределить места в салоне воздушного судна в любой момент времени, если по их обоснованному мнению размещение Пассажира на соответствующем месте не обеспечивает приемлемый уровень безопасности полета.

Но видимо установка на скандал.

[ala-rik]

Артём Яровиков, голосуйте рублем , не летайте с ними. Я вообще не вижу проблем.
Мне сотрудники Победы гадостей не высказывали, да и на борту тоже не слышала. Всегда любезно просили пересесть на свои места. Скандалы и обиды на сотрудников аэропорта, что не пропускали ручную кладь, сколько угодно. Но в Европе там свои работники сидят, а не сотрудники Победы.
Существуют правила. Нравятся они нам или нет, другое дело. Тут или им следовать, или летать другими ак, или добиваться изменения правил через суд.

[shachtyor]

Тут или им следовать, или летать другими ак, или добиваться изменения правил через суд.

А летая дургими АК, придется их правила соблюдать. Порочный круг получается!

[Артём Яровиков]

Артём Яровиков, голосуйте рублем , не летайте с ними. Я вообще не вижу проблем.
Мне сотрудники Победы гадостей не высказывали, да и на борту тоже не слышала. Всегда любезно просили пересесть на свои места. Скандалы и обиды на сотрудников аэропорта, что не пропускали ручную кладь, сколько угодно. Но в Европе там свои работники сидят, а не сотрудники Победы.
Существуют правила. Нравятся они нам или нет, другое дело. Тут или им следовать, или летать другими ак, или добиваться изменения правил через суд.

Я и летаю постоянно "Аэрофлотом" . На всякий случай не латаю "...бедой". Как только адекватные стюардессы появяться, возможно будет летать и так называемым Лоукостером.

[shachtyor]

Не летать, но осуждать - всегда правильный выбор

[Vlam]

А летая дургими АК, придется их правила соблюдать. Порочный круг получается!

Да нет, не получается. Не все А/К так одухотворенно подходят к разработке своих правил.

2. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

А если погуглить этапы изменения правил Победы, то, по-моему, никак не скажешь, что они движутся в направлении улучшения обслуживания.

[Артём Яровиков]

Не летать, но осуждать - всегда правильный выбор

Почему же не летать? Я летал "Победой" в Анапу. А осуждаю я поведение её сотрудников и их внутренний регламент и инструкции. Сам я всё выполнял , и летел хорошо, но мне это НЕ НРАВИТСЯ. Поэтому осуждаю все их ограничения (по сравнению с другими авиакомпаниями - по багажу, по ручной клади. по питанию и т.д.). Я всегда лечу с багажом, и для меня дико неприятно за него платить - если он не включён в стоимость билета.

[lukluk]

Товарищи
про девушу то и забыли !

А девушка здесь причем. типа она может и потерпеть. Если бы это было обоюдно, то и улетели бы все, а так пришлось надавить на ее жалость чуток.

Давайте к началу истории.

Сидит он не на своем месте... Как вообще узнала стюардесса, что игрок пересел.

Начал просить девушку ?

Какая то мутная история. Если бы вежливо попросил, то ...

Там же ясно сказано -сначала занял не свое место !........девушка.....пришла стюардесса....девушка согласилась, но стюардесса.......!

Все свели к ногам. Дело то было не в ногах, а в голове.

Если бы можно было пересаживаться, тогда зачем доплачивать.

Это Россия. В России всегда чуть не по-правилам. Такие уж мы. Политика победы стать настоящим европейским лоукостером! Разве в Европе с лоукостерами по-другому ?

[shachtyor]

Поэтому осуждаю все их ограничения (по сравнению с другими авиакомпаниями - по багажу, по ручной клади. по питанию и т.д.).

Может Вы хотите, чтобы при этом еще и низкие цены остались?) Как же, ведь на рынке так не хватает 12-ти самолетов очередной компании-середнячка, которая будет еле держаться на плаву в компании всяких Вим-Авиа. (Или не будет).

Я всегда лечу с багажом, и для меня дико неприятно за него платить - если он не включён в стоимость билета.

Если с доплатой получается дороже, чем у компании с включеныым багажом - летите другой компанией. Если дешевле - непонятно, что Вам не нравится.
Многие люди прекрасно обходятся без багажа. Почему им надо платить ту часть стоимости билета, которая взымается за перевоз багажа (так или иначе провоз багажа Вы оплачиваете у любой АК)?
Я вот в отпуск всегда летаю без багажа, а самолетную еду оцениваю по ее объективному качеству - евро эдак в 3-6 в экономе любой АК, в т. ч. Фэрофлота или Люфтганзы (не знаю, быть может у всяких люксовых сингапурцев получше). В 95% случаев это еда уровня весьма посредственной забегаловки или столовой и меня ничуть не огорчает, если я не поем этого счастья. Доплачивать за это удовольствие больше 5-10 евро я смысла не вижу. А доплата при прочих равных может составлять и 50+.

[8008]

Сядьте спиной к стене и замерьте расстояние до колен. Почти 70 сантиметров...

... Ну и далее, с картинкой даже)) Вы узнайте почту этого волейболиста и перешлите свои математические выкладки ему, пусть перед следующим полетом (если он у него состоится) сядет, проведет измерения, посчитает и попробует подумать, поместится он "туда" или нет, мне то они (выкладки) зачем?

Если рост человека не позволяет разместиться в кресле Победы/Ютэйр/Аэрофлота и других - это что, повод переделать салоны всех ВС под нужды баскетболистов? А люди, простите, обладающие задом толще, чем "помещается в кресло" - им что надо разрешить, "попросить соседа выйти нафиг отсюда"? Или под их нужды что надо сделать?