Как организовать внутренние перелёты по Штатам?

[Olli]

Буду благодарен за рекомендации как подешевле и безгеморройно организовать себе несколько перелётов по Штатам.
Может айрпасс какой или всё же к инет-дискаунтёрам типа експедии.ком и орбица.ком? Или ещё что? Ещё б желательно чтоб партнёрами Люфтганзы или Эр Франса.

Мало ли- приблизительный маршрут Нью-Йорк- Солт-Лейк-Сити- Лас-Вегас- Сан-Франциско- Гавайи- Нью-Йорк.

Ну и заодно вопрос №2

Мили, отлётанные Юнайтедом и US Airways беспроблемно на карточку Люфтганзы приходуются?
А Дельтовские, Континетальские и Норт-вестовские мили на Летучего Голландца?

Спасибо.

[aslan]

Мили, отлётанные Юнайтедом и US Airways беспроблемно на карточку Люфтганзы приходуются?
А Дельтовские, Континетальские и Норт-вестовские мили на Летучего Голландца?

1 Вроде да, но посмотри на всякий случай ограничения по классам бронирования
2. Нет больше Летучего голландца (с сегодняшнего дня). Теперь общая программа с ЭрФранс, Flying Blue. А так – да, плюс Alaska Airlines (но эти мили не статусные)

[AddictedToThai]

Мили, отлётанные Юнайтедом и US Airways беспроблемно на карточку Люфтганзы приходуются?

По Юнайтед могу сказать, что да, без проблем.

[aslan]

Мили, отлётанные Юнайтедом и US Airways беспроблемно на карточку Люфтганзы приходуются?

United, United Express, United Shuttle: классы бронирования K, L, S, T, W - 50% миль (минимум 500)
класы бронирования E, H, M, Q, U, V - 100 проц (минимум 500), классы бронирования B, Y - 150% (минимум 750)

US Airways, US Airways Express, US Airways Shuttle: классы бронирования L, S, T, W - 50% миль (минимум 500)
класы бронирования H, K, M, Q, V - 100 проц (минимум 500), классы бронирования B, N, U, Y - 150% (минимум 750)

[Mike29]

ежели ты еще чикагу вставишь -то я с тобой-)))

[Olli]

2. Нет больше Летучего голландца (с сегодняшнего дня). Теперь общая программа с ЭрФранс, Flying Blue.

Пашли они на хуй с таким названием- "Летающий Голубой" Сам летай по такой!

Спасибо, за качественную инфу (которая ниже)

[Olli]

ежели ты еще чикагу вставишь -то я с тобой-)))

Мишаня, мне и так эти пять мест в две недели засовывать придётся

Боюсь, что ни от кого из них в пользу Чикаги не смогу я отказаться...

[Mike29]

КАКОВА СИТУЕВИНА?

[Olli]

Re: а с твоей визой чего??? КАКОВА СИТУЕВИНА?

Всё будет хорошо!

[Пилигpим]

Ничего не могу сказать за аэропассы - никогда не слышал. Но встречный вопрос к тебе, мой друг Олли, имею: а на фига тебе к мормонам? И такой же вопрос к Майку: наверное я что-то пропустил в Чикаго, поскольку oкромя озера Мичиган и Sear`s Tower ничем другим не запомнился.

[Olli]

Но встречный вопрос к тебе, мой друг Олли, имею: а на фига тебе к мормонам?

Цель визита- личная. Плюс я ж горец и горнолыжник.
Как тебе остальной маршрут?

[Mike29]

я фильм БРАТ2 люблю и по гангстерским местам хорошо бы проехаться...

[Пилигpим]

Цель визита- личная. Плюс я ж горец и горнолыжник.
Как тебе остальной маршрут?

Горы в Юте действительно оxуенные да и остальной маршрут очень даже. Особенно если из Вегаса до Каньона доеxать (не помню точно, но где-то часа за 4 можно).

[Пилигpим]

я фильм БРАТ2 люблю и по гангстерским местам хорошо бы проехаться...

Ну-ну, Майк, удачи... В некоторыx районаx они до сиx пор остались. Только цветом другие. Так что если отстреливаться придется - зови на помощь. И еще: в Чикаго, как и в Питер, приезжать можно только летом.

[aslan]

эрпассы по США
у скайтима - http://awd.ru/bb/viewtopic.php?t=2930&s ... order=asc&
у Стара - http://www.staralliance.com/star_allian ... canAirpass
у oneworld - http://www.oneworld.com/products/detail ... bjectID=26

мало мы, товарищи, бываем в трудовых коллективах, тьфу ты, пользуемся поиском в Интернете

[Drunia]

Друзья, прошу подсобить. Дабы не плодить понапрасну новых веток, решил приподнять эту старую как наиболее соответствующую по названию. Надеюсь, Olli простит.
Близкая родственница едет в Штаты. Просила подыскать на сентябрь перелет Нью-Йорк - Чикаго побюджетней. Поскольку страна достаточно специфическая и совершенно не "моя", нужны советы местных спецов.
1) Каков оптимальный алгоритм поиска? Тупо поисковиками по общему принципу или кто-нибудь даст прямые наводки на традиционно наиболее дешевых перевозчиков из местных авиакомпаний? Опять же: не раз слышал, что бывают проблемы с нашими картами на их сайтах. Где все-таки принимают, или как эту проблему обойти?
Любые сцылы будут приняты с благодарностью. В том числе и на форумные обсуждения по сути вопроса, если пропустил. Повторюсь: не "моя" тема.
2) Она желает one-way, ибо не уверена, сколько в Чикаго проторчит. Как там с этим в норме? Велика ли обычно разница в цене между двумя one-way и одним return?
Надеюсь на понимание и помощь.

[ulm]

Я посмотрел на matrix.itasoftware.com. На случайные числа сентября return стоит 6186 руб. One way стоит 3093.
Авиаперевозчики разные: Delta, AA, Continental, United.
По российской карте покупал билеты всех вышеперечисленных, кроме Continental. Всё ок.
Покупать можно через www.kayak.com

[Drunia]

Я посмотрел на matrix.itasoftware.com.

Ulm, спасибо. Незнакомый мне ресурс. Это просто один из "традиционных" поисковиков, или нечто большее? В смысле особой "заточенности" именно под Штаты?

[ulm]

Я посмотрел на matrix.itasoftware.com.

Ulm, спасибо. Незнакомый мне ресурс. Это просто один из "традиционных" поисковиков, или нечто большее? В смысле особой "заточенности" именно под Штаты?

Это штука, которая ищет билеты по всему миру, но не продаёт их, а лишь показывает наличие, классы бронирования. Я её использую в справочных целях. Там надо зарегистрироваться, чтобы начать пользоваться.

[Drunia]

Это штука, которая ищет билеты по всему миру, но не продаёт их, а лишь показывает наличие, классы бронирования. Я её использую в справочных целях. Там надо зарегистрироваться, чтобы начать пользоваться.

Ага, понятно. Но я, собственно, и так посмотрел - как гость. На каяке, в принципе, то же самое. Да, по сути, и везде: на тех же orbitz и expedia. Остальными поисковиками проверять уже поленился. Похоже, несколько переоценил штатовскую "специфику".