Поездка в Украину на машине

[Максим_М]

Желательно машину с чужими номерами не оставлять под домом в любом городе. А в чём удобство поездки через РБ? Тем более Новая Гута не самый быстрый переход.

[samsic]

Собираюсь на машине в Николаев, подскажите безопасно ли ехать с номерами РФ и маршрут, раньше ездил через Харьков-Днепропетровск-Кривой рог

Рассмотрите вариант проезда через МАПП в РБ ( Новая Гута), далее Чернигов, Киев, дорога на Одессу, поворот на Ульяновску, Первомайск, Вознесенск. Преимущество - 2 полосные трассы Чернигов - Киёв, Киёв - Одесса. От Ульяновски до Николаева тоже достойная дорога, но однорядная. Последние три года никаких проблем на дорогах не встречал.В Николаеве не оставляйте машину на ночь под домом - не из за номеров, а просто не принято, вскрывают. Иногда.

В 12 году выехал из Очакова через Одессу на Киев, но заплутался и Кременчуг вспоминаю как в страшном сне (дороги), запомнилось еще тем, что кончился бензин и не было где поменять денег поздо вечером выручил местный парень, который потом и до заправки сопроводил!

[samsic]

кстати по чем там бензин и на каких лучше заправках заправляться? (был печальный опыт, заправился сразу после границы у Белгорода и заглох через км, ехал первый раз - не знал что там бенз дороже )

[Максим_М]

95-й около 1 $ литр, в гривне порядка 26-27. В рубле соответственно грубо 52-54. Перед границей заливайте полный бак. Три самые большие сети - WOG, ОККО, у них бензин импортный ( Литва, Беларусь ). ANP заправки попроще, бензин украинских НПЗ. Первые две сети с кафе, хотдогами и иными радостями, цены выше. ANP просто окошко и витрина с мелочевкой. Есть региональные ( та же Параллель, Маршал и т.д. ) - лучше их объезжать. А, ну Shell, если денег не жаль - бензин зачастую украинский по цене импортного.

[O-chakov]

Желательно машину с чужими номерами не оставлять под домом в любом городе. А в чём удобство поездки через РБ? Тем более Новая Гута не самый быстрый переход.

Белорусская сторона проще подходит к оформлению а/т( типа т.н. санкционных продуктов). Н. Гута достаточно крупный МАПП, с большой пропускной способностью, но Вы правы,бывает загружен. Если планировать время перехода можно пройти оперативнее- у каждого свой опыт. Недалеко есть ещё один переход РБ-Украина(Комарин-Славутич), но я не пользовался этим МАПП.
И Вы выходите на дороги достойного качества.

[Максим_М]

Вариант через Глухов, если ехать от Хомутовки и Рыльск выведет на дорогу Бачевск-Копти, которая соединяет Киев с Черниговом, за 90 км. от Киева. И из пути всего 12 км. от границы Украины до Глухова дорога не лучшего качества. Зато КПП Крупец и Катериновка на въезд в Украину проходишь шустро.
Ехать через РБ - явный перебор. Машину с российскими номерами будут досматривать дольше и глубже, поскольку едет не из РФ. Комарин-Славутич тихая заводь, если не ехать в выходные или утром/вечером : в первом случае много белорусов, кто ездит в Чернигов за покупками, во-втором сотрудники ЧАЭС. Если эти два фактора накладываются, проклянешь всё на свете.

[ffrost]

я и не писал, что страшно. Но интересно же

Интересно, но сама формулировка "Экспириенс по Чернобыльской зоне" наводит на мысли))) если бы не был в теме, то призадумался бы крепко, чтоб не ехать тем направлением)))

ANP заправки попроще, бензин украинских НПЗ.

Кстати, бензин очень даже неплохой.

WOG, ОККО,

Ещё бы отметил UPG, КЛО. На КЛО не советую заливать бензин УА, он вроде как из газоконденсата, во всяком случае воняет жутко, БРСМ ещё, но там отзывы 50/50

[ArsenZP]

Три самые большие сети - WOG, ОККО, у них бензин импортный ( Литва, Беларусь ).

Если не ошибаюсь, самая крупная (или одна из, как минимум) сеть - Укрнафта. Бензин украинский (качеством как повезёт), сервиса ровно ноль - окошко и заправщик. 95й сейчас 23 гривны.
Ну и в целом, уровень сервиса лучше российского - на приличных заправках туалеты, заправщики, щётки с водой и прочие "бонусы" уже считаются нормой, что в России встречается далеко не везде даже на фирменных АЗС (например, под Тулой на М2 есть Лукойл - там сортиры в стиле " домик с дыркой" )

[Val_SPB]

Недалеко есть ещё один переход РБ-Украина(Комарин-Славутич), но я не пользовался этим МАПП.

Пользуюсь этим МАПП уже лет 10 наверное, прошлым летом было такое ощущение что я один с российскими номерами пересекал этот переход за последние несколько лет, украинские погранцы не знали что со мной делать, все сокрушались что я не поехал через Новые Ярыловичи, но ничего, час потратил и проехал, но кроме меня там машин не было от слова ВООБЩЕ, ехал в воскресенье в обед ...
НО конечно лишние ~ 100 км

[ffrost]

Если не ошибаюсь, самая крупная (или одна из, как минимум) сеть - Укрнафта. Бензин украинский (качеством как повезёт), сервиса ровно ноль - окошко и заправщик.

Укранафта, АNP, АВІАС бензин - из "одной бочки" - Кременчугский НПЗ (бензин Energy). Сервис отличается от заправки к заправке. В Киеве АНП бывают как формата "окошко и заправщик", так и с магазином, но по сравнению с ВОГ, ОККО сервис "минимальный", но и цена ниже, а качество неплохое.
Если обобщить, то кому покушать, тому на ОККО, ВОГ, КЛО (кафе "Борщ"), кому только бензин то может и на АНП, АВИАС, Укрнафта. К слову, моя машина намного веселей едет на 92 Энерджи от АНП, чем на 95 от ОККО (расход, динамика)

[Максим_М]

Кстати, на той же ANP или WOG кое-где продается спиртосодержащий бензин. Он дешевле 95-го примерно на 5-10%. В России такого нет, много вопросов, что за зверь. Отвечаю - лить можно совершенно спокойно, никаких вредных последствий. Октановое число метанола более 100, его в этом бензине процентов 30, плюс помоете топливную систему. ))

[ffrost]

Отвечаю - лить можно совершенно спокойно, никаких вредных последствий. Октановое число метанола более 100, его в этом бензине процентов 30, плюс помоете топливную систему. ))

Я бы не был настолько оптимистичен. Через некоторое время эксплуатации РТИ двигателя скажут вам "привет". И расход выше, на одно выходит

[ArsenZP]

Кстати, на той же ANP или WOG кое-где продается спиртосодержащий бензин.

Говорят, что на нём расход больше (по деньгам одинаково с обычным выходит), но я не проверял - инструкция по эксплуатации к моему автомобилю прямо запрещает использовать бензин с содержанием спирта более 5%, поэтому сперва советую тоже посмотреть в эту книжечку.

[Максим_М]

Пользуюсь этим МАПП уже лет 10 наверное, прошлым летом было такое ощущение что я один с российскими номерами пересекал этот переход за последние несколько лет, украинские погранцы не знали что со мной делать, все сокрушались что я не поехал через Новые Ярыловичи, но ничего, час потратил и проехал, но кроме меня там машин не было от слова ВООБЩЕ, ехал в воскресенье в обед ...
НО конечно лишние ~ 100 км

Через этот пост езжу часто, в январе и марте был, никакого ажиотажа, оформили и выпустили после беглого досмотра. Пост маленький, в этом и плюс, и минус. Удачно приехал - очереди нет. Неудачно - даже 10 машин станут проблемой. Таможенники и погранцы РБ корректные, но очень уж дотошные и за то, что при въезде/выезде из РФ не обратят внимание, тут взуть могут жестко. При мне женщина из Гомеля переобула машину на зимнюю резину в Чернигове и ехала домой с летней резиной б/у в багажнике, развернули обратно, поскольку сказали платить сбор, который вдвое выше, чем остаточная цена этих колес... В Россию и Украину возил в сборе с дисками многократно, ни одного вопроса не было.

[ffrost]

поэтому сперва советую тоже посмотреть в эту книжечку

Если подавать этот бенз прямо в цилиндры, то ничего вредного, но вот резина (топливопроводы, насос, всякие резинки в инжекторе, форсунки и т.д.) могут очень серьезно пострадать. Понятно, что от одной заправки ничего не случится, но тем не менее

[Максим_М]

Отвечаю - лить можно совершенно спокойно, никаких вредных последствий. Октановое число метанола более 100, его в этом бензине процентов 30, плюс помоете топливную систему. ))

Я бы не был настолько оптимистичен. Через некоторое время эксплуатации РТИ двигателя скажут вам "привет". И расход выше, на одно выходит

Пробег более 100 тк на Хонде на этом бензине, "привета" не было. А уж к маслу и топливу эта марка привередлива.

[ffrost]

Пробег более 100 тк на Хонде на этом бензине, "привета" не было. А уж к маслу и топливу эта марка привередлива.

И всё это время вы заправлялись на украинском спиртовом бензине?

[Максим_М]

инструкция по эксплуатации к моему автомобилю прямо запрещает использовать бензин с содержанием спирта более 5%, поэтому сперва советую тоже посмотреть в эту книжечку.

Абсолютно не агитирую за его постоянное использование. Но опыт показывает, что книжечки печатают живые люди, желающие перестраховаться. Если будет альтернатива залить Эко 95 или 92-й в двигатель, предназначенный для работы только на 95-м, для меня выбор очевиден - спиртосодержащий.

[Максим_М]

Пробег более 100 тк на Хонде на этом бензине, "привета" не было. А уж к маслу и топливу эта марка привередлива.

И всё это время вы заправлялись на украинском спиртовом бензине?

На БРСМ в Николаеве на Херсонском шоссе, в Пролисках у Борисполя, ANP в Запорожской области, в Харькове, и около Богодухова... Не всегда полный бак, в смеси с обычным, но поверьте - состояние свечей, форсунок при ТО и общее состояние мотора говорит, что страхи насчет РТИ преувеличены. Были топливные карты постоянно на этот бензин, поэтому пользовался, цели сэкономить не было.

[ffrost]

На БРСМ в Николаеве на Херсонском шоссе, в Пролисках у Борисполя, ANP в Запорожской области, в Харькове, и около Богодухова... Не всегда полный бак, в смеси с обычным, но поверьте - состояние свечей, форсунок при ТО и общее состояние мотора говорит, что страхи насчет РТИ преувеличены. Были топливные карты постоянно на этот бензин, поэтому пользовался, цели сэкономить не было.

Да никто не утверждает, что будет сразу все плохо. Но что доказано - расход больше, так что экономия сомнительная, а постоянное использование спирта несет нагрузку на топливопроводы и другие РТИ не рассчитанные на спирт