Форум Винского

**Форум Винского** » 25 июн 2009, 16:06

Железные дороги Франции — это удобная сеть высокоскоростных поездов TGV и национального перевозчика SNCF, соединяющих Париж с Лионом, Марселем, Ниццей, Бордо, Лиллем и другими городами.
В кассах и билетных автоматах во Франции цены обычно выше, чем при онлайн-покупке.
Плюс — на французских сайтах для оплаты нужен счёт или карта иностранного банка, а расчёт только в евро.

Решение: купить билеты заранее онлайн за рубли с оплатой картой МИР и приехать во Францию уже с готовыми билетами на руках. Это даёт:
– Экономию по сравнению с ценами в кассе.
– Возможность оплатить картой МИР без комиссии за конвертацию.
– Гарантию места в поезде, особенно на популярные рейсы TGV.
– Отсутствие очередей на вокзале.

Где купить билеты онлайн за рубли:

✅ Бронирование и покупка билетов на высокоскоростные поезда TGV по всей Франции.

✅ Билеты на все направления SNCF, включая региональные TER и междугородние маршруты.

Совет:
– Для TGV бронируйте за 2–3 недели — цена может быть вдвое ниже.
– Для региональных поездов можно покупать заранее, чтобы не тратить время в поездке.
– Многие билеты допускают возврат или обмен — проверяйте условия при покупке.

Отдельная тема: Железные дороги во Франции (SNCF, TGV) классы, сервис, багаж

**Bigolenka** » 23 апр 2017, 16:06

Собираемся в июле поехать из Парижа в Фонтебло. С Лионского вокзала на поезде до станции Фонтебло-Эйвон. Планируем пользоваться картой Navigo на 1-5 зоны. Вопрос такой: нужно ли прикладывать эту карту к валидатору на вокзале и где? Заранее благодарю за помощь!

**Buena_Ventura** » 23 апр 2017, 16:19

Bigolenka писал(а) 23 апр 2017, 16:06:Собираемся в июле поехать из Парижа в Фонтебло. С Лионского вокзала на поезде до станции Фонтебло-Эйвон. Планируем пользоваться картой Navigo на 1-5 зоны. Вопрос такой: нужно ли прикладывать эту карту к валидатору на вокзале и где? Заранее благодарю за помощь!

Да, нужно; на проходе к линии R будет турникет. Вот такой примерно: https://meslignesnetu.transilien.com/wp ... .29.15.jpg

**Bonjour** » 23 апр 2017, 19:36

Bigolenka писал(а) 23 апр 2017, 16:06:нужно ли прикладывать эту карту к валидатору на вокзале и где?

Нужно. У самого начала перрона висят жёлтые компостеры/валидаторы
Здесь они видны, расположены прямо у начала ж/д путей

Онлайн-бронирование и покупка железнодорожных билетов во Франции (SNCF, TGV) за рубли и картой МИР

P.S. Рядом с ж\д станцией находится остановка автобусов. С Navigo можно б\пл сесть на автобус ligne 1 direction Les Lilas до остановки « Château ». Это сведения трёхлетней давности, поэтому стоит уточнить у водителя.

**Bonjour** » 23 апр 2017, 19:38

Buena_Ventura писал(а) 23 апр 2017, 16:19:на проходе к линии R

А что это за линия?

**Buena_Ventura** » 23 апр 2017, 19:41

Bonjour писал(а) 23 апр 2017, 19:38:
Buena_Ventura писал(а) 23 апр 2017, 16:19:на проходе к линии R

А что это за линия?

Линия Transilien, по которой Bigolenka поедет в Фонтенбло, очевидно))
https://www.transilien.com/sites/defaul ... 546_ko.pdf

**Buena_Ventura** » 23 апр 2017, 19:43

Bonjour, к этой линии проход не через турникет, там только валидаторы?

**Bonjour** » 23 апр 2017, 20:08

Buena_Ventura писал(а) 23 апр 2017, 19:43:к этой линии проход не через турникет, там только валидаторы?

Насколько я помню, электрички могут приходить на разные пути. Турникетов нет. Если, конечно, их не расставили по перронам за те три года, что я там не была.

Buena_Ventura писал(а) 23 апр 2017, 19:41:Линия Transilien, по которой Bigolenka поедет в Фонтенбло, очевидно))

Я бы всё-таки обязательно по старинке проверяла направление поезда - это может быть или Montargis, или Montereau, или Laroche-Migennes.

**Buena_Ventura** » 23 апр 2017, 20:24

Bonjour писал(а) 23 апр 2017, 20:08:
Buena_Ventura писал(а) 23 апр 2017, 19:41:Линия Transilien, по которой Bigolenka поедет в Фонтенбло, очевидно))
Я бы всё-таки обязательно по старинке проверяла направление поезда - это может быть или Montargis, или Montereau, или Laroche-Migennes.

Это обязательно!
Bigolenka, рекомендую Вам сайт SNCF https://www.transilien.com :
- в поле Partir de пишете Gare de Lyon, в поле Aller à - Fontainebleau,
- ниже вводите дату поездки, в поле Départ à - предполагаемое время отправления и указываете час;
- можно это поле заменить на Arrivée à - тогда укажите час, в который хотели бы уже быть на месте.

Всё, кнопка Rechercher - и Вам будет показано Ваше путешествие (Trajet). Нажимайте Voir la feuille de route, там увидите и время отправления, и прибытия, и номер линии, и длительность поездки, и направление! Voilà ))

Если нажмёте кнопку plus tôt - увидите аналогичную информацию по предыдущему поезду, plus tard - по следующему в расписании)

**MargAA** » 23 апр 2017, 20:53

Нет турникетов, только валидаторы.
1-й автобус в Фонтебло ходит (от и к вокзалу), состыкован по времени с прибытием (отбытием) поезда из Парижа.

**Bigolenka** » 23 апр 2017, 23:46

Buena_Ventura писал(а) 23 апр 2017, 20:24:Bigolenka, рекомендую Вам сайт SNCF https://www.transilien.com

Спасибо, именно этим сайтом я и пользовалась.

MargAA писал(а) 23 апр 2017, 20:53:Нет турникетов, только валидаторы.

Меня как раз пугает момент неочевидности - где приложить к валидатору карту, насколько это будет понятно - будут ли они препятствием на пути к электричке или придется их специально искать, как это происходит, например, на вокзале во Флоренции.

**Bonjour** » 24 апр 2017, 00:17

Bigolenka писал(а) 23 апр 2017, 23:46:Меня как раз пугает момент неочевидности - где приложить к валидатору карту, насколько это будет понятно - будут ли они препятствием на пути к электричке или придется их специально искать,

Вы пропустили? Онлайн-бронирование и покупка железнодорожных билетов во Франции (SNCF,TGV)

**MargAA** » 24 апр 2017, 00:22

Bigolenka писал(а) 23 апр 2017, 23:46:
Меня как раз пугает момент неочевидности - где приложить к валидатору карту, насколько это будет понятно - будут ли они препятствием на пути к электричке или придется их специально искать, как это происходит, например, на вокзале во Флоренции.

Искать не надо - см. выше на картинке желтенькие... не поймете как приложить, схватите вежливо за рукав любого рядом и он поможет.

**nextman** » 24 апр 2017, 18:42

Bigolenka, вот этот валидатор, суете билет в прорезь , как на картинке, и он должен его пробить с характерным звуком (напечатать на билете дату и время)
Может не с первого раза получиться, без паники главное)

**Buena_Ventura** » 24 апр 2017, 22:05

nextman писал(а) 24 апр 2017, 18:42:Bigolenka, вот этот валидатор, суете билет в прорезь, как на картинке, и он должен его пробить с характерным звуком (напечатать на билете дату и время)

у Bigolenka будет карта Navigo

**nextman** » 24 апр 2017, 22:26

Buena_Ventura писал(а) 24 апр 2017, 22:05:
nextman писал(а) 24 апр 2017, 18:42:Bigolenka, вот этот валидатор, суете билет в прорезь, как на картинке, и он должен его пробить с характерным звуком (напечатать на билете дату и время)

у Bigolenka будет карта Navigo

Тогда пардон, думал, что билеты обычные одноразовые

**Bigolenka** » 24 апр 2017, 22:33

nextman писал(а) 24 апр 2017, 18:42:суете билет в прорезь

Большое спасибо))) Очень подробно) Карту Navigo, прикладывать тоже к этому валидатору?

**nextman** » 24 апр 2017, 22:50

Bigolenka, по Navigo не в курсе, езжу обычно по одноразовым билетам на электрички (их компостируют в таких валидаторах) или по электронным на поезда дальнего следования , купленным заранее (их не надо компостировать).

**bochel18** » 27 апр 2017, 13:44

allam писал(а) 09 мар 2017, 16:41:Я задала вопрос на sncf, почему на Ницца-Монако есть скидка для>60 , а на Париж-Блуа нет. Без Senior+. И вот что ответили:
La remise de 25% pour les séniors sans carte de réduction sont toujours disponibles.
Pour cela, votre trajet doit s'effectuer à bord d'un TER et votre départ doit être en période bleue.
Votre trajet Paris-Blois est composé de deux trains, la réduction découverte sénior peut être appliquée sur le trajet de Orléans à Blois.
Cependant, comme vous n'avez plus le même tarif que sur la partie Paris - Orléans vous perdez le bénéfice de la dégressivité tarifaire et donc payez plus chers qu'un billet au tarif normal. C'est pour cela que pour ce trajet le site ne vous propose pas la découverte sénior puisqu'il vous propose le tarif le moins chers.
И действительно, если посмотреть Орлеан-Блуа, то там TER и есть скидка для >60. Так что мое предположение, что все дело в TGV, было верным.

Как-то мне было непонятно, если TER дает скидку для категории 60+ без всяких карт, то какой смысл в карточке senior +. Вчера вопрос для меня прояснился, когда мы совершили day trip из Лиона в Перужу. Мы забыли senior + в . квартире и пришлось купить в автомате билеты для категории 60+ без карточки. Они оказались на 2 евро дороже, чем с карточкой - 6 евро вместо 4-х. На обратном пути билеты пришлось покупать у кассира. Автоматов там просто нет. Он затребовал 7.90 евро за билет. Мы показали копии наших карточек в смартфоне. "А" - сказал он, за 60, ну тогда 6 евро. Так что для TER получается:
€7.90 - обычный билет
€6 - билет для тех, кому за 60
€4 - билет для тех, кому за 60, с карточкой с senior +
В этот визит во Францию пару раз пытался показать копии senior + карточек контролёрам. Нет говорят, только оригинал. Пытался распечатать дубликат по коду в автомате. Не получается. Автомат выдаёт ошибку - карточки уже были распечатаны. Так, что если потеряете карточки, то это с концами. У нас карточки пока целы, правда один раз забыли взять с собой. Почему для большинства билетов TGV можно копию в смартфоне, а для некоторых нет (Баден Баден - Страсбург) не понятно. Для TER, при покупке онлайн, у нас всегда была только одна опция - распечатка в автоматах Франции и Люксембурга. Кстати по прилете во Францию купленные онлайн билеты Париж - Баден Баден и Баден Баден Страсбург в автомате на терминале 3 CDG распечатать не удалось. Автомат не мог прочитать microchip. Пришлось ехать на второй терминал в офис SNCF. Там сначала служащая настаивала, что надо в автомат, а не к кассиру. На TGV2 автоматы тоже не сработали. Дали талончик в очередь к кассиру. У кассира microchip прочитался. Она распечатала билеты и предупредила, потеряете, придется покупать новые. Повторная распечатка невозможна. По нашему опыту цена билетов онлайн и в автомате перед отходом поезда у TER одна и та же. А вот билеты INTERCITÉS онлайн были дешевле, чем в автомате для поездки Париж-Руан.
Как-то всё с билетами на поезда, да и с другими вещами, не просто. Вроде одна система - SNCF, но единых правил, похоже нет. Насчет официальных надписей тоже не всегда ясно. То ли правда то ли нет. На наших senior + карточках написано “Недавнее фото обязательно”. А у нас их нет. Разные контролеры поверяли наши карточки и все остались довольны и без наших фоток. Смотрели только на срок действия.
А вот в метро оказалось совсем другое дело. В метро в Париже пару раз попадали под облаву. Один раз в переходе достал наши Navigo Découverte так, что фотографии оказались внизу. Контроллер очень возбудился. Стал объяснять, что фотографии обязательны. Перевернул, увидел фотографии, просканировал и остался доволен.
По нашему опыту единых правил для перевозчиков во Франции нет. Также никогда нельзя с уверенностью сказать, например, если это TGV то тогда это работает вот так. Есть и другие факторы, влияющие на поведение перевозчика - цену билетов в зависимости от возраста, времени продажи, способа продажи. Доступные способы получения билета и т.д .

**bur61** » 27 апр 2017, 15:09

А что означает надпись в списке поездов Ouigo? Тип поезда? В чем его отличия? Есть особенности его бронирования? По нашим картам можно?

**Buena_Ventura** » 27 апр 2017, 15:33

bur61 писал(а) 27 апр 2017, 15:09:А что означает надпись в списке поездов Ouigo? Тип поезда? В чем его отличия? Есть особенности его бронирования? По нашим картам можно?

Это скоростные поезда по сниженной стоимости, но с рядом особенностей, см. тут: ЖД Франции: компания OUIGO от 10€ OW

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР