Первый раз во Вьетнам) Хотелось бы услышать отзывы "бывалых" о необычных экскурсиях, местах

[Aleksanna27]

Всем добрый день!

Собираемся во Вьетнам, хотелось бы услышать об интересных, уединенных и не очень туристических местах в окрестностях Дананга, Хой Ана, Хюэ, Чамских островов))

Кто что может посоветовать)
Будем там две недели)

Плюс вопрос - где там лучше брать в прокат скутеры и мотоциклы)
И где лучше заказывать такси, чтобы было не очень дорого и адекватно) Прилетим в Дананг и из аэропорта поедим в отель) Там то и понадобится такси.

[senator]

Плюс вопрос - где там лучше брать в прокат скутеры и мотоциклы)

https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... rum.awd.ru

И где лучше заказывать такси, чтобы было не очень дорого и адекватно) Прилетим в Дананг и из аэропорта поедим в отель) Там то и понадобится такси.

дананг такси!!!
Такси аэропорт Дананг

[TheFog]

В Хюэ и Хой Ане был уже три раза.
Мой вам совет. Чтобы полноценно посмотреть города и окрестности берите или велосипеды (как например в Хой Ане) или мотобайки.
В Хоя Ане я исколесил на велосипеде весь город и даже окрестности, несмотря на расстояния. Движение на дорогах очень слабенькое, не сравнить с более крупными городами.
После велосипеда пересел на мотобайк. Впечатления увеличились в разы :-) Повторюсь, движение не сильное. За день-два привыкните. Главное - не гоняйте и не бойтесь.
В Хюэ ситуация аналогичная с движением и транспортом. Самостоятельное передвижение гораздо более интересное, чем на машине.
Если пугает самостоятельное управление мотобайком, обращайтесь в местные компании. Деньги небольшие, а впечатлений будет масса.
Я, в свое время с этими ребятами катался - https://huetouring.com/
Остался очень доволен. Правда по русски не говорят. Только английский. У меня были у них 2-3 дневные мотобайк туры по всей центральной части страны.
В Хюэ большая часть достопримечательностей (кроме ключевых) расположена не в самом городе, а в пригороде.
Такси удобно, но мне кажется будет дороже. Ведь вы будете объезжать не одну, а много точек. И везде такси вас будет ждать.

Резюмирую.
Что Хюэ, что Хой Ан - лучшее передвижение на мотобайке.
А управлять самому или брать мототуры - это уже решать вам
Цена этой весной в Хой Ане на прокат мотобайка при отеле, где я жил была 7 долларов в сутки.
На велик - 1 доллар.
Некоторые отели дают велик вообще бесплатно.

[Aleksanna27]

Резюмирую.
Что Хюэ, что Хой Ан - лучшее передвижение на мотобайке.
А управлять самому или брать мототуры - это уже решать вам
Цена этой весной в Хой Ане на прокат мотобайка при отеле, где я жил была 7 долларов в сутки.
На велик - 1 доллар.
Некоторые отели дают велик вообще бесплатно.

Спасибо Вам большое за столь развернутый ответ:)
Мы сами мотоциклисты, путешествовали на мотоциклах в разные страны и города, но никогда не были на мотоциклах в Азии. И всегда ездили на своих мотах. Думаем о том,чтобы взять там моты в аренду;)) Немного смущает их своеобразное движение, а главное,что экипа с собой не будет и в аренде на месте можно будет взять только шлем. Вы не знаете как у них обстоят дела с арендой экипировки для мотоциклистов? И часто ли останавливает дорожная полиция? Насколько я знаю во Вьетнаме не действительны ни российские,ни международные права,только национальные.
Где лучше брать мотоциклы в аренду? И какие именно мотоциклы там предлагают сдать в аренду?Какое состояние дорог в городе и пригородах? Например, из Хой Ана до Хюэ?

Что больше всего из достопримечательностей Вам понравилось в этих городах?
Спасибо)

[TheFog]

Азия и Вьетнам в частности это рай для передвижения на мотобайке.
Я так считаю.

Полиция меня ни разу не тормозила. В Хой Ане и Хюэ я их вообще ни разу их не видел.
В Нья Чанге видел пару раз за городом. Они тормозили фуры. Меня не трогали.
Мне говорили, что у них по-умолчанию работает правило не трогать иностранцев особенно. Сами понимаете почему.
Но главное - быть в шлеме. Вот это обязательно !!!

Нормальное у них там движение. Это со стороны кажется что беспредел на дороге. Когда сядете на байк и покатаетесь, начнете понимать, что определенная логика движения есть.
Главное - не гоняйте, не пейте за рулем, держите дистанцию, сторонитесь крупных фур и автобусов. Ну и конечно будьте предельны внимательны на дороге.

Состояние дорог хорошее. В городах вообще все нормально. Да и в пригородах, где трассы идут. Понимайте следующее - Вьетнам это страна мотобайков. Поэтому по-умолчанию у них все дороги такие, по которым могут ездить мотобайки.

Если будете в Хюэ или Хой Ане и если вы берете байк на пару дней например, то можно байк брать либо при отеле, либо в прокатных компаниях. Например где я давал вам ссылку, они тоже байки в аренду предоставляют.
Если байк будете брать не на пару дней, а больше, тогда лучше обращаться в компании. Ценник будет ниже чем в отеле.
Или, если не хотите аренду, берите мотобайк тур.

По достопримечательностям вам лучше гуугл ответит. Смысла их описывать тут нет. К тому же у каждого человека свой критерий восприятия тех или иных достопримечательностей.
Я лично вообще заточен на Travel Portrait Photography. Поэтому мне больше интересны люди.
Лично мне понравился тур по деревушкам, где проживают этнические меньшинства. Но это для меня...

[Vovi1974]

В Нинь Бине видел полицейскую облаву на байки по дороге с достопремечательностей в середине июня. За что ловили не скажу, но рядом стоял грузовик с несколькими отобранными байками.
По центральному Вьетнаму для поездок на большие растояния или по достопремичательностям, если не на байке ищите лучше трансфер и с ними договаривайтесь - такси, если по счетчику выходит дороже (стандартная цена около 15000 VND/km).

[andycooc]

и обязательно не забудьте наличие местных прав на управление байком

[aksolotl]

В Хюэ очень понравилось кататься по деревушкам между лагуной и морем - там песчаные дюны поросшие сосной с целыми городами мавзолеев, спящие буйволы в водоемах и куча колорита.

[Taxpolice]

наличие местных прав

По закону они, конечно, обязательны.... Но именно на их отсутствие местные смотрят гораздо лояльней, чем на тот же шлем или амбре

[Aleksanna27]

и обязательно не забудьте наличие местных прав на управление байком

Местных нет,есть российские и международные

[Aleksanna27]

наличие местных прав

По закону они, конечно, обязательны.... Но именно на их отсутствие местные смотрят гораздо лояльней, чем на тот же шлем или амбре

Вот и интересно,что делать если остановили,а местных прав нет,при этом ты трезв,в шлеме и есть международные права как на мото,так и на авто(но они как известно,не действуют во Вьетнаме)

[Taxpolice]

Местных нет,есть российские и международные

Во Вьетнаме действительны только внутренние права, международные не катят... Но даже если докапаются, дело решается на месте путем обогащения полисмена на 5-10 зеленых рублей

[Aleksanna27]

Мммм,а они не загребут за взятку?

[berngo]

путем обогащения полисмена на 5-10 зеленых рублей

Это если в сельской глубинке, в городах будет дороже...

а они не загребут за взятку?

Кто ж знает? Как себя поведете, как начнете разговаривать. Если будет авария с местными, то полиция скорее все вас признает виновными , чтоб не заводить уголовное дело, придется компенсировать материальный ущерб и немного полиции, чтоб протокол состаляли, как надо))) Это все из практического опыта. А в теории, есть приказ МВД Вьетнама о штрафах за взятку или попытку дачи взятки дорожным полицейским в сумме от 2 000 000 донгов и выше. Как это работает на практике, не знаю, местные полицейские на эти вопросы отвечают уклончиво. Но факт в том, что это есть и это надо учитывать...

[TheFog]

Aleksanna27
Еще вам совет если решите брать не мотобайк туры а именно арендовать самостоятельно байк.
Мотобайки, которые вам будут предлагать бываю старые и более менее новые.
Более менее новые, дорогие и популярные модели подвержены риску угона. У меня так было в Нья Чанге.
Я катался на Honda Air Blade. Байк просто класс !!! По вьетнамским меркам мотобайк дорогой.
В один прекрасный день у меня его пытались угнать. Но здесь в определенной степени я сам виноват. Оставил его открыто на тротуаре вдоль трассы. И ушел.
Когда пришел не смог вставить ключ в замок зажигания. В итоге выяснилось, что у меня искорежено все внутри в замке зажигания. Пытались чем то завести, но мой железный друг им не поддался ))) Бросили, но испортили весь замок зажигания. В итоге, замена замка зажигания за свой счет. Поставил новый.
В итоге, если байк будет нормальный, купите замок или даже цепь с замком на колесо. Так многие иностранцы делают.
Старайтесь не бросать байк один, а ставьте его рядом с другими байками. Или на платные стоянки, если они будут поблизости.
Обычно, практика воровства байков распространена только в городах. Не думаю, что за городом он кому то понадобится.
На ночь байк загоняйте в дом.