Форум Винского

**Zoobaw** » 24 июл 2017, 13:23

Всем привет.
Подскажите, насколько сезон дождей влияет на перемещения внутри страны.
План пока такой - вьехать через Mae Sot, оттуда в Yangon, оттуда на север до Мандалая и, видимо, назад (было бы неплохо поехать с Мандалая на восток и вьехать в Тайланд там, но, как понял, там дорог нет - только перелет).
Узнал, что в сезон дождей нет спального вагона в поезде Янгон- Мандалай. Какие еще особенности? Можно ли серьезно влететь из-за размытых дорог?

Спасибо.

**Айгор** » 24 июл 2017, 14:05

Zoobaw писал(а) 24 июл 2017, 13:23:План пока такой - вьехать через Mae Sot, оттуда в Yangon,

Zoobaw писал(а) 24 июл 2017, 13:23:Можно ли серьезно влететь из-за размытых дорог?

Можно "влететь". Там и в сухой сезон проезд проблематичен, а в сезон дождей возможны оползни и пр. Если, конечно, не сделали дорогу в последние пару лет, в чем я сильно сомневаюсь...
Посмотрите вот тут я публиковал картинки этой дороги - Наземные переходы границы Мьянмы

Zoobaw писал(а) 24 июл 2017, 13:23:было бы неплохо поехать с Мандалая на восток и вьехать в Тайланд там, но, как понял, там дорог нет - только перелет

Дело не в отсутствии дорог, а в том, что иностранцам запрещено перемещаться по земле на востоке штата Шан, ибо стреляют там разные наркоторговцы. Ссылку на тему дал выше, почитайте.

**Zoobaw** » 26 июл 2017, 07:54

Спасибо за ответ.
На буржуйских сайтах пишут, что все не так плохо.
От Mae Sot до Yangon был участок очень плохой дороги, но на него вроде как сделали обьезд.

**Айгор** » 26 июл 2017, 07:57

Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 07:54:От Mae Sot до Yangon был участок очень плохой дороги, но на него вроде как сделали обьезд.

Там горный серпантин через перевал. Объезд через пропасть?

**Zoobaw** » 26 июл 2017, 07:59

Айгор писал(а) 26 июл 2017, 07:57:Там горный серпантин через перевал. Объезд через пропасть?

Другую дорогу, насколько понял, в другом месте. Но у меня пока очень абстрактное представление.

**Айгор** » 26 июл 2017, 08:01

Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 07:59:Другую дорогу, насколько понял, в другом месте.

Дайте ссылки на буржуйские сайты, ну или цитаты...

**Zoobaw** » 26 июл 2017, 08:12

Overland travel from Thailand should be fine year round BUT last year, during July before the Myawady to Kawkareik-Hpa-an road opened officially to foreigners (it opened in late August) there were landslides that closed the road to everyone for 2-3 weeks and the border town of Myawady experienced some of it's worst flooding in 20 years, also temporarily affecting the operation of the border checkpoint there. However, a new all weather bypass being built by a Thai company will hopefully be completed before the start of the worst of the rainy season although I was told it may only be finished by the end of the year, so after the rainy season.

Htee Khee is a bit better bet since it's somewhat less mountainous than Myawady to Kawkareik, which is also a one way road operating on alternate days.

Unless indications suggest otherwise, you can assume both roads to be open during the rainy season just as now, though travel may be a bit slower. Leave early and plan to spend more time travelling than now.

Ну вот примерно так пишут. Сообщение вроде от 2015 года.

**Zoobaw** » 26 июл 2017, 08:26

от границы до Kawkareik у меня на карте нарисован как раз обьезд, похоже, что перевала.

**Тозита** » 26 июл 2017, 08:34

Можно тоже влезу с вопросом?
Едем в Мьянму во второй половине августа. Маршрут складывается так, что на попытку увидеть Золотой камень будет только один день - 17 августа. Думаем заказать трансфер с водителем, чтобы съездить одним днем. В связи с этим вопрос: не повлияет ли сезон дождей на качество дороги туда-обратно и не страшно ли подниматься на грузовике по серпантину непосредственно к камню?

**Айгор** » 26 июл 2017, 11:07

Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 08:12:Ну вот примерно так пишут. Сообщение вроде от 2015 года.

Так пишут об обещании закончить строительство. А сколько ждут обещанного известно)) Есть сообщения о завершении строительства, открытии дороги и свидетельства очевидцев об успешном проезде по ней?

Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 08:26:от границы до Kawkareik у меня на карте нарисован как раз обьезд, похоже, что перевала.

Дорога AH1, идущая от Мьявади до Kawkareik разветвляется. Я в январе 2014 г. ехал по горной ветке, которую часто обозначают как NH85. Действительно давно ведется строительство продолжения AH1 с меньшим перепадом высот, но судя по свежим снимкам Гугла там еще полно недостроенных участков. Были сообщения о неоднократно переносящейся дате церемонии открытия дороги, после чего последовала новость, что она закрыта - https://en.tripadvisor.com.hk/ShowTopic-g294190-i9408-k8533127-Myawaddy_Kawkareik_New_Road_100_Finished-Myanmar.html. Мне так и не удалось найти свежих свидетельств очевидцев, которым удалось там проехать. Проблема осложняется еще и периодическим обострением конфликтов в приграничных районах Мьянмы... Вот, кстати, весьма воинственное заявление лидеров каренской организации IKO по поводу этой дороги http://www.burmalink.org/attending-asia ... placement/ . Возможно, сезон дождей - не самая главная проблема на этом пути.
Только что вышел свежайший путеводитель LP по Мьянме. Возможно там есть актуальная информация. Ну и лучше всего списаться с бирманскими турагентствами, они точно должны знать текущую ситуацию с дорогой и вообще с этим переходом.

**Айгор** » 26 июл 2017, 11:14

Тозита писал(а) 26 июл 2017, 08:34:не повлияет ли сезон дождей на качество дороги туда-обратно и не страшно ли подниматься на грузовике по серпантину непосредственно к камню?

Там нормальная асфальтированная дорога. Не вижу проблем с сезоном дождей. И вообще на мой взгляд истории про "страшную горную дорогу" и "американские горки" ну очень сильно преувеличены.

**Zoobaw** » 26 июл 2017, 13:16

Айгор писал(а) 26 июл 2017, 11:07:
Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 08:12:Ну вот примерно так пишут. Сообщение вроде от 2015 года.

Так пишут об обещании закончить строительство. А сколько ждут обещанного известно)) Есть сообщения о завершении строительства, открытии дороги и свидетельства очевидцев об успешном проезде по ней?
Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 08:26:от границы до Kawkareik у меня на карте нарисован как раз обьезд, похоже, что перевала.

Дорога AH1, идущая от Мьявади до Kawkareik разветвляется. Я в январе 2014 г. ехал по горной ветке, которую часто обозначают как NH85. Действительно давно ведется строительство продолжения AH1 с меньшим перепадом высот, но судя по свежим снимкам Гугла там еще полно недостроенных участков. Были сообщения о неоднократно переносящейся дате церемонии открытия дороги, после чего последовала новость, что она закрыта - https://en.tripadvisor.com.hk/ShowTopic-g294190-i9408-k8533127-Myawaddy_Kawkareik_New_Road_100_Finished-Myanmar.html. Мне так и не удалось найти свежих свидетельств очевидцев, которым удалось там проехать. Проблема осложняется еще и периодическим обострением конфликтов в приграничных районах Мьянмы... Вот, кстати, весьма воинственное заявление лидеров каренской организации IKO по поводу этой дороги http://www.burmalink.org/attending-asia ... placement/ . Возможно, сезон дождей - не самая главная проблема на этом пути.
Только что вышел свежайший путеводитель LP по Мьянме. Возможно там есть актуальная информация. Ну и лучше всего списаться с бирманскими турагентствами, они точно должны знать текущую ситуацию с дорогой и вообще с этим переходом.

Ну это обещали закончить к концу того года, когда было опубликовано сообщение (вроде 2015). Да и по Вашей ссылке, как я понял, дорога закончена.
Ничего страшного по ссылке опять же не увидел, может плохо читал. Если будет обострение - закроют переход, bad luck, значит не поеду, поеду в другой раз или полечу самолетом.
В рекомендациях австралийского МИДа (которые всегда надо делить на 10), только погранпереход отмечен, как нежелательный для посещения, а сама дорога - нормально.

**Айгор** » 26 июл 2017, 16:37

Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 13:16:Ну это обещали закончить к концу того года, когда было опубликовано сообщение (вроде 2015). Да и по Вашей ссылке, как я понял, дорога закончена.

Это Мьянма . В 2013 г., когда открыли (сделали международными) тайско-бирманские погранпереходы, обещали к концу года распространить этот режим на переходы с Индией и Китаем. До сих пор ждем-с.
По моей ссылке буквально следующее - церемония открытия в июне, ой - в июле, ой - в августе, упс - дорогу вообще закрыли перед назначенной церемонией открытия. Ветка закрыта в связи с отсутствием активности. Занавес.

Zoobaw писал(а) 26 июл 2017, 13:16:Ничего страшного по ссылке опять же не увидел, может плохо читал. Если будет обострение - закроют переход, bad luck, значит не поеду, поеду в другой раз или полечу самолетом.

Так я же Вас не отговариваю)) Поезжайте, расскажете - что да как. Меня в этой истории смущает полное отсутствие сообщений о путешествии по этой дороге за сезоны 2015/16 и 2016/17. Может плохо искал, но дайте ссылку, если я не нашел. И церемония открытия явно не состоялась, поскольку бирманцы всегда трубят о таких событиях во всех СМИ...

**Zoobaw** » 27 июл 2017, 15:24

Я таки решил лететь в Янгон, а потом из Мандалая. Слишком много было путешествий в автобусах по странам третьего мира за последнее время.

Спасибо за дискуссию.

**Айгор** » 27 июл 2017, 15:45

Жаль, я надеялся узнать текущую ситуацию с этим переходом и дорогой...

**Тозита** » 29 авг 2017, 19:54

Делюсь опытом поездки в сезон дождей. Были с 15 по 27 августа. Погода была шикарная, дождь нас застал только один раз - вечером, когда возвращались с поездки на лодке по озеру Инле. А вот с пляжкой было очень тоскливо - на побережье в Нгве Саунг дожди были каждый день, тучи и сыро, на море большие волны, мы, правда все равно купались.
Самое классное в "сезон дождей" - очень мало туристов и цены ниже, чем в пик сезона.

**ElAv** » 29 авг 2017, 20:48

Тозита писал(а) 29 авг 2017, 19:54:Погода была шикарная

А температура?

**Тозита** » 30 авг 2017, 10:28

Вполне комфортная, не так жарко. Ну и народу везде гораздо меньше. Я как представила, какие толпы на тиковом мосту в Мандалае или в Шведагоне в сезон... А так на фотографиях только мы и пейзажи вокруг.