Форум Винского

**AndroNsk** » 12 авг 2015, 11:33

Собственно вопрос - по какому маршруту лучше ехать - северному: Новосибирск-Омск-Тюмень-Екатеринбург-Пермь-Киров-Вологда-Питер или
по южному: Новосибирск-Омск-Курган-Челябинск-Уфа-Казань-Нижний Новгород-Москва-Питер.

Интересует прежде всего качество дороги, придорожный сервис - поесть и переночевать (главное без отравлений и клопов), и без злобных гаишников(нормальные гаишники не проблема).
Любые советы приветствуются. Также считаю, что лучше проехать 300 км по хорошей дороге, чем 200 по разбитой, поэтому свежие впечатления (2015 год) и рекомендации по маршруту также приветствуются. Где можно удлинить маршрут, но объехать убитые дороги.

**i_crust** » 14 авг 2015, 12:38

Казань-Нижний Новгород-Москва-Питер
Есть ремонтные участки, но в целом по свежим отзывам от Казани до Москвы ехать можно.
М11 - два новых участка от МКАДа до Солнечногорска и объезд вышнего Волочка работают и пока бесплатно.
Это на случай, если решите ехать через МКАД. Но в зависимости от времени суток-дня недели можете и угробить несколько часов на пробки, я бы предложил объехать Москву по А108 или хотя бы А107

**AndroNsk** » 14 авг 2015, 13:07

С участком южного маршрута Казань-Нижний-Москва (без заезда)-Питер более-менее понятно. Спасибо.
Более интересует свежая инфа про северный маршрут: Киров-Пермь и т.д. За 2015 год пока не нашел отзывов.

**vit0726** » 17 авг 2015, 06:37

А когда планируете выдвигаться? А то я тем же маршрутом собрался. Примерно в середине сентября.

**AndroNsk** » 17 авг 2015, 10:00

23-24 августа планируем двинуть

**Degt** » 17 авг 2015, 10:11

Татарстан советую вот так проехать.

phpBB [media]

Гугл хоть и пишет про 5 часов, я неделю назад за 4,5 проехал, не гоня (радаров у нас как грязи)
Посередине желтым участок ремонта, но к Вашим датам уже сделают.

**i_crust** » 17 авг 2015, 10:16

Отличный совет, кстати. Был там по маршруту из Челнов через Чистополь и дальше вашим маршрутом. Тихая прекрасная дорога, хотя порой и кажется, что она вот-вот превратится в какой-то тракт:) - а участок от Шурана до М7 после моста через Каму был тогда совсем новый и совсем пустой.

**Degt** » 17 авг 2015, 10:21

Р239 - фактически везде хорошее покрытие. А в Челнах на ГЭС затеяли перестилать асфальт (оставили одну полосу) и просят через Чистополь и Нижнекамск из Казани ехать.

**vit0726** » 17 авг 2015, 10:59

То есть лучше все-таки по Южному маршруту?

**Degt** » 17 авг 2015, 11:03

vit0726 писал(а) 17 авг 2015, 10:59:То есть лучше все-таки по Южному маршруту?

За весь маршрут не скажу, но от Челябинска, думаю да, лучше по М5, потом на Казань по Р239, а потом на М7.

**AndroNsk** » 03 сен 2015, 14:01

Итак, вкратце.
Проехали по "северному маршруту" - Новосибирск-Омск-Ялутуровск-Екатеринбург-Пермь-Киров-Вологда-Спб.
Суммарно - есть ремонты - стояли в пробках, особенно на участке Омск-Екатеринбург. Там же участки очень плохой дороги.
Суммарно на весь маршрут 100-150 км очень плохой дороги, по которой ехали 10-30 км/час
Просто плохой дороги - 400-500 км, скорость 40-80. Участки плохих дорог были практически везде - в Омской, Свердловской, Пермской Кировской обл. На подъезде к Вологде и от Вологды до Питера - отличная дорога.
Остальное вполне прилично - 90-120.
Это вкратце, может кому поможет. Строят и ремонтируют реально много. Причем строят капитально.

**Tritopulus** » 17 окт 2015, 22:43

AndroNsk писал(а) 03 сен 2015, 14:01:Итак, вкратце.
Проехали по "северному маршруту" - Новосибирск-Омск-Ялутуровск-Екатеринбург-Пермь-Киров-Вологда-Спб.

Добрый вечер, а если не вкратце? Буду очень признателен)

Интересует "лучший" маршрут от Екатеринбурга до Санкт-Петербурга. Ваше мнение, что лучше объехать,где ехать, где остановиться.

Заранее спасибо.

**AndroNsk** » 20 окт 2015, 21:26

Туда мы ехали по маршруту
1. Новосибирск - Омск (ночевка у друзей дома). Дорога хорошо знакома. В целом на 4-ку, трафик средней напряженности.
2. Омск – Ишим (перед Ишимом очень плохая дорога и ремонт в районе Абатское – Тушнолобово) – Шадринск – Каменск-Уральский – Екатеринбург (ночевка в придорожной гостинице чуть не доезжая Екатеринбурга). Есть вполне приличные участки на 4-ку, есть похуже на троечку. Трафик не напряжный. По советам из Инета решили не заезжать в Тюмень.
3. Екатеринбург – Пермь – Киров (встреча с приятелем, ночевка в гост. «Старая Вятка» на автовокзале, на удивление вполне приличная). Дорога на 4-ку, местами на 3-ку и даже 2-ку уже в Кировской области, есть ремонт и пробки. Перед Пермью и вокруг объездная – отличный хайвей. Трафик очень низкий.
4. Киров – Шарья – Тотьма – Вологда. На этом участке есть дорога через Галич-Буй, но все НЕ рекомедуют ехать там – дорога как после бомбежки. Местами вполне приличная на твердую четверку, местами на троечку. Трафик очень маленький. Ночевали в квартире, найденной через Букинг. Вечером прогулялись по историческому центру. Очень симпатично.
5. Вологда – Питер – отличная дорога построенная за последние лет 5. На подъезде к Питеру – дождь, трафик, пробки, как и в самом Питере. Навител повел какими-то кругами к нужной гостинице на Васильевском острове.
Два дня в Питере и далее поехали в Финляндию.

**AndroNsk** » 20 окт 2015, 21:35

Обратный маршрут.
Т.к. была не большая поломка – разбили наконечник рулевой тяги и порвался пыльник на поперечной тяге, то ждали когда придут запчасти к дилеру и в день ремонта с утра выписались из гостиницы, немного погуляли, затарились в дорогу и к назначенным 15-00 подъехали к дилеру. Как и ожидали, в обещанные 18-00 машину не отдали, выдали около 19-00. После недолгих раздумий решили не возвращиться в гостиницу через весь город, чтобы с утра не собирать питерские пробки, а выехать за пределы Питера и переночевать где-то по пути. Выбор пал на маленький городишко Шлиссельбург, примерно в 50 км. Переночевали в гостинице, в старом купеческом доме, с утра полчаса прогулялись по городку и стартанули в сторону Вологды.
1. Шлиссельбург – Череповец – Ярославль. Сглупили, надо было поехать через Вологду, но решили немного сократить путь и проехать вдоль водохранилища в надежде на красивые виды. Видов практически не было, а дорога оказалась существенно хуже. На троечку. Ночевка в Ярославле на квартире через Букинг.
2. Ярославль – Иваново – Городец – Йошкар-Ола – Казань. Сперва хотели посетить Н-Новгород, но из-за трафика по М-7 и недостатка времени на экскурсии решили не ехать. Ночевали в Казани, гост. Волга – старая советская гостиница, но сделали санузлы в каждом номере и сервис вполне на уровне был. Основное достоинство – паркинг и пешая доступность Казанского Кремля. С утра все же решили часа три погулять по Кремлю и Казани. Выехали уже около 11.
3. Казань – Альметьевск – Уфа – где-то за Уфой. Читали про большой трафик и пробки из-за ремонтов через Набережные Челны, поэтому на Уфу пошли через Альметьевск. Проехали Уфу и вечером попали в очень большую пробку из-за ремонта. Часа два-три тащились в пробке, проехали совсем ничего. Около 12 ночи решили встать на первой подходяшей стоянке. Приткнулись на неработающей ночью заправке. Спросил у дальнобоя с рацией надолго ли еще пробка. Он сказал что еще 1-1,5 км. Решили переночевать в машине. Легли в 12 ночи, проснулись в 3-00, умылись и поехали дальше.
4. Где-то за Уфой – Челябинск – Курган – Ишим – Омск. Ночью пробка рассосалась, Светофор и ремонтируемый участок оказался метрах в 500-х от места ночевки. Ночной трафик существенно меньше, но все же фур достаточно много. Больше чем днем по «северному маршруту». Так в дожде и тумане-облаках ночью проехали Уральские горы. Жаль не удалось сфотать стеллу на границе Европа-Азия. Около 7 утра проехали Челябинск по объездной. Отличный хайвей. До Кургана на 4-ку. Потом на Ишим на 3-ку. Опять пробка в районе Абатского. И Омск. Этот полуночной перегон был самым долгим и сложным по погодным и дорожным условиям – 3-х часовая ночевка в машине, недосып, дождь, туман, Урал, трафик сильный. Ночевка дома у друзей. Выспались и неторопясь поехали домой в Новосибирск.
5. Омск – Новосибирск. Дорога знакомая, трафик плотный, на подъезде к Новосибирску опять пробка из-за ремонта (на момент написания ремонт уже закончили).

**AndroNsk** » 20 окт 2015, 21:55

Общие впечатления от поездки.
Страна у нас о-о-очень большая. Когда летишь на самолете не так ощущается. Дороги в среднем на четверку, четверку с минусом. Из примерно 9000 км пройденных по России на двойку суммарно 200-300 км( скорость 5-50 км/час). На троечку еще км 700-800 (50-70 км/ч). Основная часть – около 5000 км на четыре – четыре с минусом (80-110 км/ч). И около 2500-3000 км на отлично (90 и выше сколько не страшно). Это трасса Вологда – Питер - финская граница и вокруг и вблизи крупных городов. Вокруг крупных городов построены объездные дороги, также подъезд к таким городам - это 4-х полосные автострады. Строительство продолжается, причем капитальное, с хорошей подушкой, развязками, освещением. Во время поездки глядя на строительство подумал, что если весь асфальт в России собрать то, наверное всю Европу можно было бы полностью заасфальтировать.
Самое удивительное - трасса "Скандинавия" на участке Питер-граница Финляндии по качеству покрытия лучше, чем на территории Финляндии. Видимо местами заболоченность дает знать. В Финляндии трасса 4-хполосная, в этом огромный плюс, но имеются волны на покрытии, машину немного раскачивает. На нашей стороне трасса скорее всего недавно сделана, местами еще ремонт и реконструкция и машина не шелохнется.
Если не нарушать, то никто не придирается. Остановили всего один раз на объездной Череповца по дороге в Питер. Сотрудник проявил бдительность, увидев номера незнакомого региона. Проверил документы, спросил куда едем и пожелал счастливого пути. Все очень вежливо и корректно.
В Татарстане и Башкирии много камер. Пришло 2 штрафа на 500 и 1000 руб. Обратный путь ехали без радара, конфискованного финскими таможенниками.

**a7215** » 12 ноя 2015, 01:56

Кто ближайшее время (до нового года) собирается новосиб-спб ?
Привести запчасти на пр руль надо, на взаимовыгодн условиях
В личку

**AndroNsk** » 12 ноя 2015, 07:22

Никто скорее всего не собирается - не сезон для поездок, да и летом таким маршрутом очень мало кто ездит, в основном на юга на машинах едут.
Попробуйте транспортную компанию найти.

**АлАр** » 18 фев 2016, 18:01

AndroNsk писал(а) 14 авг 2015, 13:07:Более интересует свежая инфа про северный маршрут: Киров-Пермь и т.д. За 2015 год пока не нашел отзывов

Дело прошлое уже, конечно, но что ж так, земляк, плохо искал
На авто по городам России, большое серебряное кольцо

Маршрут там по ссылочке в первом сообщении.
ну или так:
Новосибирск Котлас и обратно

**Razoomnaya** » 10 июн 2016, 13:28

Добрый день!
Есть ли свежая информация по дорогам из ЕКБ в СПБ.
Выбираю между северным (Екб-Пермь-Киров-Вологда-СПб) и южным(Екб-Казань-Владимир-СПб), еду на след.неделе.
Интуитивно склоняюсь к северному, но читала много плохих отзывов о дорогах около Кирова за 2014-2015, а за 2016 не нашла.
Ездил ли кто в последнее время?

**Vlad_Kenig** » 13 июн 2016, 18:20

Razoomnaya писал(а) 10 июн 2016, 13:28:Есть ли свежая информация по дорогам из ЕКБ в СПБ.
Выбираю между северным (Екб-Пермь-Киров-Вологда-СПб) и южным(Екб-Казань-Владимир-СПб), еду на след.неделе.
Интуитивно склоняюсь к северному, но читала много плохих отзывов о дорогах около Кирова за 2014-2015, а за 2016 не нашла.
Ездил ли кто в последнее время?

посмотрите на уральском форуме: Авто.Навигатор

**Razoomnaya** » 17 июн 2016, 16:11

Спасибо за совет!
В итоге ехала ЕКБ-Наб.Челны(ночевка)-Казань-Владимир(ночевка)-Москва-СПб! Итог 2600 км, 33 часа зарулем (я одна вела), за 2,5 дня добрались!
Дороги отличные! Если кто поедет - напишу маршрут ЕКБ-Наб.Челны (местные подсказали хорошую и короткую дорогу, по которой всегда в Казань ездят)

**Degt** » 17 июн 2016, 17:03

Razoomnaya писал(а) 17 июн 2016, 16:11:(местные подсказали хорошую и короткую дорогу, по которой всегда в Казань ездят)

Не томите душу, просто маршрут скажите...

**Razoomnaya** » 17 июн 2016, 17:32

ЕКБ-Орда-Чернушка-Дертюли-Челны

**Degt** » 17 июн 2016, 17:48

Там только от Пантелейково до Тастубы петля на петле ... а так да, наиболее используемый маршрут

**Kariba777** » 13 июл 2017, 12:51

День добрый, планируем поездку на конец июля, по дороге от пункта А до пункта В планируем ночевать в Омске, Екатеринбурге, Казани, Москве, буду благодарна за любые советы.

**kpluso** » 14 июл 2017, 07:13

Kariba777 писал(а) 13 июл 2017, 12:51:День добрый, планируем поездку на конец июля, по дороге от пункта А до пункта В планируем ночевать в Омске, Екатеринбурге, Казани, Москве, буду благодарна за любые советы.

В какую стороны вы едете? СПб-Новосибирск или в обратную? В какое время планируете выезд? Через Екатеринбург принципиально?

**Kariba777** » 16 июл 2017, 12:21

Едем из Новосибирска в Санкт-Петербург. Выезжать планируем утром часов в 10. Екатеринбург не принципиален. Едем с детьми, хочется сделать путешествие максимально лёгким для них, проезжать хотим не больше 900 км в день+-.

**Degt** » 16 июл 2017, 17:59

Очень интересно. Гугл рисует два пути.
Северный. Через Екатеринбург, Пермь, Киров. 3831 км, 49 часов.
Южный. Через Челябинск, Тольятти, Сызрань, Москва... 4161 км, 53 часа.

Для меня очень странно, почему нет маршрута через Казань.

Кроме всего, вам лучше сначала определиться с ночевками по пути. Я начинаю думать, получается, что в первый день можете в Петропавловске заночевать, а вот потом нужен длинный перегон...

**Kariba777** » 16 июл 2017, 18:56

Degt писал(а) 16 июл 2017, 17:59:Для меня очень странно, почему нет маршрута через Казань.
Кроме всего, вам лучше сначала определиться с ночевками по пути. Я начинаю думать, получается, что в первый день можете в Петропавловске заночевать, а вот потом нужен длинный перегон...

Так я об этом изначально и написала, где запланировали ночевать и как раз маршрут проложила через Казань но решила посоветоваться с теми, кто уже ездил

Kariba777 писал(а) 13 июл 2017, 12:51:планируем ночевать в Омске, Екатеринбурге, Казани, Москве

**Degt** » 16 июл 2017, 20:04

Kariba777, я удивлен был Е-бургом, потому что очень логично вместо него через Челябинск ехать. А после Уфы в Казань не через Набережные Челны ехать, а по Р239 через Октябрьский, в обход Альметьевска мимо Чистополи.

**kpluso** » 17 июл 2017, 05:25

Kariba777 писал(а) 16 июл 2017, 12:21:Едем из Новосибирска в Санкт-Петербург. Выезжать планируем утром часов в 10. Екатеринбург не принципиален. Едем с детьми, хочется сделать путешествие максимально лёгким для них, проезжать хотим не больше 900 км в день+-.

Ну вот, уже понятнее.
Екатеринбург вам не нужен, с него логичнее уходить через Пермь, Киров и дальше севером, но летом там дороги нет
По М5 тоже не очень хорошо, т.к. сейчас там вроде бы идет стройка, да и скорость там получается ниже чем по М7, поэтому маршрут у вас получается следующий:
Новосибирск, Омск, Ишим, Бердюжье, Макушино, Курган, Челябинск, Уфа, Набережные Челны, Казань, Нижний Новгород, Владимир, Малая Дубна, Сергиев Посад, Дмитров, Клин и дальше уже прямая до Санкт-Петербурга.
При объезде Владимира лучше мониторить пробку в Лакинске и если она очень большая, то сразу после объездной Владимира уходить на Кольчугино, Александров, дальше Сергиев Посад и по маршруту выше.

Ночевки из расчета 900 км. +- в сутки (все отели проверены лично):
1. Мотель Парус (после деревни Крутинка, длинное желтое одноэтажное здание) (55°59'10.1"N 71°28'44.8"E)
2. Гостиница Ника (после челябинска, будет на другой стороне. надо развернуться на развязке (54°56'40.4"N 60°49'08.7"E)
3. Мотель Талгар (после моста через реку Сура) (55°59'35.9"N 46°11'47.6"E)
Дальше лучше где-то в районе Твери остановиться, но где не подскажу, т.к. у нас ритм движения немного другой.

Покушать (напишу только те кафе, где останавливаемся всегда):
1. На посту (поворот на Барабинск) (55°18'51.5"N 78°23'11.4"E)
2. Трактир (заезд через заправку Топлайн) (54°54'53.6"N 73°39'39.1"E)
3. Автоланч (возле поворота на деревню Шумиха (55°15'19.5"N 63°15'36.5"E) (Автоланци все хорошие, напишу только те, в которых останавливаемся сами)
4. Автоланч (возле развязки на Златоуст, заехать на его стоянку не получится, остановиться напротив и перейти дорогу) (55°07'22.1"N 59°35'36.7"E)
5. Кафе и АЗС протон (сразу после пересечения границы с респ. Татарстан) (55°27'49.4"N 53°55'50.2"E)
6. Кафе Юмарт (на АЗС IRBIS) (55°48'20.4"N 47°55'16.8"E)
7. Кафе Талгар (после моста через реку Сура, там же где и мотель Талгар) (55°59'35.9"N 46°11'47.6"E)
8. Кафе на АЗС City (на объездной Владимира) (56°04'17.9"N 40°14'27.1"E)
Дальше не подскажу, т.к. в Санкт-Петербург ездили зимой по другому маршруту (по северному)

Омск объезжать лучше по объездной (по указателям на Тюмень), Челябинск объезжать через Копейск (т.е. снизу по карте), Уфу по западному обходу (т.е. проехать ее и перед Авдоном свернуть на развязке на Казань), Набережные Челны по городу, Елабугу по объездной, Казань по объездной, Кстово и Нижний Новгород по городу, Владимир по южной объездной.

Вот карта с маршрутом
https://www.google.com/maps/dir/%D0%9D% ... 0?hl=ru-RU

**Degt** » 17 июл 2017, 10:39

kpluso, Набережные Челны лучше исключить, все-таки. Проехать по Р239...
Хотя лучше спросить автора в какое время и какой день недели от Уфы до Казани ехать собирается. Да и остальные участки хорошо бы предварительно к датам привязать.

**kpluso** » 17 июл 2017, 10:51

Degt писал(а) 17 июл 2017, 10:39:Набережные Челны лучше исключить, все-таки. Проехать по Р239

Уфа-Октябрьский не самая лучшая дорога, к тому же там трафик большой.
По моему варианту сразу после Уфы трафик минимальный до самых Набережных Челнов. Сами Набережные Челны проходил и днем, и вечером, и в будни, и в выходные, никогда они на долго не задерживали.
Единственное что между Набережными Челнами и Казанью были длинные участки ремонта с ограничение 70км/ч., но это было в начале июня, сейчас уже могло все поменяться.
Да и при ритме движения 900км. в сутки +- 1-2 часа решающей роли не сыграют, вот если 1100-1300км., то тут уже каждый час на счету и можно выбирать где быстрее проскочить.

**Yaross** » 17 июл 2017, 11:08

Здравствуйте, вклинюсь в тему.
Планируют в начале августа поехать Омск - Москва - Санкт-Петербург. По участку Москва - Санкт-Петербург вопросов нет.
Подскажите, реально доехать из Омска в Москву с одной ночевкой? Маршрут выбрать как предлагается выше или что-то другое посоветуете?

**Degt** » 17 июл 2017, 11:13

kpluso писал(а) 17 июл 2017, 10:51:между Набережными Челнами и Казанью были длинные участки ремонта с ограничение 70км/ч., но это было в начале июня, сейчас уже могло все поменяться.

Не поменялось...(((

**kpluso** » 17 июл 2017, 11:26

Degt писал(а) 17 июл 2017, 11:13:Не поменялось...(((

Ну тогда тут пусть ТС выбирает. Расстояние примерно одинаковое, время тоже.
Мое личное мнение ехать сразу по М7, в силу малого количества машин, а именно фур на участке от Уфы до Набережных Челнов. По Р239 не ездил, а вот по М5 и М7 неоднократно.

**Kariba777** » 18 июл 2017, 19:45

Degt, kpluso, большое спасибо, всю информацию передам мужу, пусть изучает

**Degt** » 18 июл 2017, 20:23

Kariba777, будут вопросы, обращайтесь)))

**B0roda** » 21 июл 2017, 13:50

Доброго всем времени суток.
Живу в Перми, хожу на Питер исключительно северами: Пермь - Нытва - Омутнинск - Киров - Котельнич - Шарья - Нея - Галич - Буй - Вологда - Шексна - Тихвин - СПБ (1900 км).
Раньше ходил: Пермь - Нытва - Омутнинск - Киров - Котельнич - Шарья - Никольск - Тотьма - Вологда - Шексна - Тихвин - СПБ (2000 км).
Есть плохие участки, но в целом вполне неплохо. В конце лета эти дороги, как правило, становятся лучше после ремонтов.
Но всё это моё личное мнение. Не люблю федералки, ни М7, ни М5. Даже на Москву (из Москвы) иду севером, через Ярославль.
Северами меньше трафик, меньше полиции, но и меньше инфраструктуры.

**АлАр** » 29 июл 2017, 11:12

Ездил на прошлой неделе в Челябинск и туда же приезжал мой дядя из Ивановской области.
Его опыт и мнение,- за первый день за 16 часов проехал примерно 850 км. Очень много проходов по одной полосе, очередей.
Обратно он ехал северами,- ушел из Челябинска на Екатеринбург и далее - Пермь -Киров и уже потом через Шарью в Нижний .
Дорога понравилась больше,- менее загружена. Лишних всего 100 км.
В Кировской области дороги плохие. С мнением, что от Кирова до Нижнего дорога плохая, не согласился ( мы в 215м ехали Великий Устюг - Нижний Новгород, через Урень по Р157 и Р159) Может он ехал какой другой дорогой.
Его мнение - только не через Казань. Трафик плотный, камер полно, пока не сделаны мосты,- много простоев.
Мой опыт до Челябинска и обратно.
Туда - через Казахстан (Петопавловск). Решил, что путь короче и если и потеряю время на таможне, то все не за рулем.
То на то и выйдет... не вышло. На двух границах потеряли более трех часов. Летом так всегда, говорят.
В деньгах тоже ничего не выиграли. Страховка ОСАГО - 1600 рублей. Бензин в объезд обошелся бы дешевле.
Дорога плохая, причем местами совсем.
Обратно ехали в объезд. Плохие дороги в Курганской области, в Тюменской уже все хорошо. От Бердюжьего до Ишима и главное - идеально сделали участок Тушнолобово - Абатское. В 2015 году мы от Омска до Тюмени ехали 9,5 часов и в Абатском не могли ехать быстрее 10 км/час.
лишний километраж менее 100 км.
В итоге решили в Омске не ночевать, а ехать дальше и ночевать в мотеле, как стемнеет. Но стемнело, когда до Челябинска осталось всего ничего.
Поэтому уперся (домой же едем) и не смотря на дождь, до Новосиба все же доехали.
От дома до дома 1567 км.
P.S. первый раз ехал в темноте ( домой приехал в 2 часа ночи по местному) . Миф о том, что по ночам дороги свободнее придумали те, кто по ним ни разу не ездил. Трафик такой же, если не плотнее, чем днем.
В принципе, за световой день 1500 км проехать реально, особенно на Запад. Мы то ехали на Восток, а это +2 часа. Но это если до конечного пункта, а то отходил потом целый день от такого марш-броска.

**kpluso** » 29 июл 2017, 12:42

АлАр писал(а) 29 июл 2017, 11:12: С мнением, что от Кирова до Нижнего дорога плохая, не согласился

Этот участок вполне нормальный. А вот что он сказал про участок Киров-Пермь интересно.

**АлАр** » 29 июл 2017, 13:30

kpluso писал(а) 29 июл 2017, 12:42:А вот что он сказал про участок Киров-Пермь интересно.

Я проезжал в 2015м дорога была плохая и самое главное,- ремонта не наблюдалось.
В этом году похоже ничего не изменилось. Он тоже сказал, что дорога плохая.
Я в следующем году тоже планирую до Питера добраться (и дальше в Прибалтику) . Карту сейчас глядел,- можно из Перми сразу по М7 спуститься на Ижевск - Елабугу, но есть ли резон?
А если до Кирова доехать, - есть ли смысл продолжать двигаться по Р-243 дальше ( мне с нее удобно уйти потом на Кинешму в Шую (обязательный пункт по маршруту)?
До Кирова она просто атас, может и после него такая же.
В принципе, по северному пути это сейчас единственное слабое звено. А так, дорога отремонтирована, менее загружена. От Новосибиа до Перми одно (сейчас) удовольствие, думаю.
Кстати, отличные впечатление от Р-176 (на Сыктывкар) - наверное лучший участок. Проезжали по ней от Кирова до Куратово (дальше в Котлас) и от Чебоксар до Йошкар-Олы,- пустая идеальная дорога.

**kpluso** » 29 июл 2017, 15:06

Вот и я в 2015г. там крайний раз ездил, причем зимой.
С тех пор решил что больше там делать нечего.
Быстрее чем по м5+м7 там не получатся, а дороги сильно хуже. Единственный плюс только зимой да и то на Урале, там он ниже и вероятность встрять из-за перекрытой дороги меньше.

**АлАр** » 29 июл 2017, 16:37

Razoomnaya писал(а) 17 июн 2016, 17:32:ЕКБ-Орда-Чернушка-Дертюли-Челны

Degt писал(а) 17 июн 2016, 17:48:Там только от Пантелейково до Тастубы петля на петле ... а так да, наиболее используемый маршрут

А можно чуть подробнее что между Чернушкой и Дюртюли? Нефтекамск? Или там есть какая-то почти партизанская дорога между Бураево и Дюртюли?
И в каком месте на этом маршруте Тастуба (по Яндексу - так в Башкирии) и Пантелейково (опять же по Яндексу - вообще в стороне.

**Degt** » 01 авг 2017, 08:54

АлАр писал(а) 29 июл 2017, 16:37:Чернушкой и Дюртюли? Нефтекамск? Или там есть какая-то почти партизанская дорога между Бураево и Дюртюли?

От Чернушки надо на Мензелинск прокладывать дорогу, и она через Нефтекамск получается...
От Чернушек до Нефтекамска ездил, но давно, дорога была как многие тогда, но полупустынная.
Вот все что знаю (((((

**kuzbass555** » 28 апр 2018, 16:30

Доброго всем времени суток!

Собрался осуществить свою маленькую мечту - проехать на автомобиле от СПб до Кемерово, если по маршруту Новосибирск-Кемерово-Новосибирск вопросов нет, т.к. знаю его неплохо, а вот по маршруту СПБ-Новосибирск-СПб есть много вопросов, точнее один - какой путь избрать?? Старт намечен на первую декаду июля 2018.
Поизучал все, что написали, насоветовали, подсказали знающие, сделал себе пометки, но наверняка, ситуация за последние годы изменилась, с того времени как была открыта тема.

Гугл предлагает 3 варианта:
1. Северный: СПб-Вологда-Киров-Пермь-Екат-Омск
2. Средний: СПб-Москва-НН-Казань-Уфа-Челябинск-Омск
3. Южный: СПб-Москва-Пенза-Тольятти-Уфа-Челябинск-Омск

Проезд через Казахстан не рассматриваю, глобальных задач перед собой не ставлю, поэтому планирую доехать за 4 дня, в среднем по 1000 км, детей не берем, качество дорог в приоритете, готов на 5% увеличить пробег. Интуитивно, кажется оптимальным средний маршрут.
Буду признателен за любые советы, пожелания, рекомендации.
Заранее благодарен!

**kpluso** » 28 апр 2018, 17:50

kuzbass555 писал(а) 28 апр 2018, 16:30:Интуитивно, кажется оптимальным средний маршрут.

Правильно кажется.
Мы ездили всеми тремя. В северном очень плохая дорога на участке Киров-Пермь. В южном намного больше фур, т.к. все кто с перегрузом идут по М5.

**i2rina** » 29 апр 2018, 04:47

Мы выбираем путь до Москвы Омск-Ект-Казань-Пермь-Мск, большой ремонт под НН, вечером просто нереально проскочить, в остальном дороги неплохие, Челябинск исключили из маршрута-фур огромное количество и тормоза просто сожгли, да и с ночевками не особо. Хотим в этом году посмотреть участок Ект-Уфа, чтобы через Пермь не объезжать (хотя на Перми отличный кусок трассы уже запущен), но пока отзывы нашли не очень. Москву лучше объехать, если не стоит цель в ней побывать , ночью запускают фуры, от Владимира просто нереальный поток фур, ночевки от НН до Твери вдоль трассы практически без комфорта и дорого... 1000 проезжать в день реально и спокойно, с остановками и минимум 2-разовым питанием, но без осмотра достопримечательностей, мы стараемся не меньше 1300 проходить, а последний день получается 1580 (до Мсквы), тк нет смысла оставаться на ночевку, когда цель так близка в конце мая тоже планируем поездку, конечную точку пока не выбрали-РБ или Питер. Вам удачи!

**moleff** » 29 апр 2018, 06:34

i2rina писал(а) 29 апр 2018, 04:47: большой ремонт под НН.....

Он не большой, всего то один мостик делают.
Это пробки на 8 часов собираются.
К Чемпионату мира должны закончить.

Ну и есть вариант объезда по разбитым просёлочным дорогам.

**kpluso** » 29 апр 2018, 06:51

i2rina писал(а) 29 апр 2018, 04:47:Омск-Ект-Казань-Пермь-Мск

У меня вопрос, какое состояние дороги Пермь-Казань на участке в районе Игры. Сами мы по ней не ездили, но отзывы слышали очень плохие.

Поделюсь своим маршрутом Томск-Москва с ночевками (если Москва не конечный пункт), Томск от Новосибирска находится на таком же расстоянии что и Барнаул, и чуть ближе чем Кемерово. Но на Барнаул нет объездной Новосибирска, поэтому будет чуть медленнее.

Маршрут выглядит так: Томск-Новосибирск(северный обход)-Омск(объезд по новой объездной через Конезаводский)-Ишим-Бердюжье-Курган-Челябинск(объезд с юга мимо Копейска)-Уфа(объезд с запада мимо Сергеевки)-Елабуга(объезд с севера)-Казань-Нижний Новгород(объезд по объездной вместе с Кстово)-Москва.

Наш путь выглядит так (сразу внесу оговорку, едем мы по Томскому времени, отдыхаем 8 часов, останавливаемся на отдых вне зависимости от местного времени, выезжаем через 8 часов, так же вне зависимости от местного времени):
1) Утром выезжаем из Томска (часов в 10 утра) и к вечеру(22-23 часа) останавливаемся в гостинице Визит(56.128692, 69.504081) в Ишиме.
2) Следующая остановка в Трактире Сергеевский (54.697901, 55.763748)
3) Если перед Нижним Новгородом пробка, то встаем на отдых в мотеле Гараж(56.010031, 44.913665) возле Лысково, если пробки нет, то едем до Кросс Мотеля (56.299939, 43.591019) (раньше он назывался Кросс-Кантри), а если есть силы и время позволяет, то едем до мотеля Глобус (55.920171, 39.200121) в Покрове, заезд через заправку Лукойл и стоянку для фур.
Все, дальше Москва.

Еще добавлю несколько проверенных мест ночевки на этом маршруте, они могут пригодится (по порядку от Томск до Москвы): Мотель (55.111447, 75.254659), мотель Парус (внешне точно такой же как предыдущий) (55.986113, 71.479130), гостиница Ника (требуется разворот при движении на Москву) (54.944142, 60.819865), Ирбис отель (при движении на Новосибирск требуется разворот) (55.713407, 49.539602), Талгар (есть по обе стороны дороги, кафе хорошее) (55.993706, 46.197413).

Покушать на этом маршруте можно (перечислю только то что проверили сами и нам очень понравилось):
Кафе Мираж (доступно только в сторону Новосибирска) (55.040963, 82.377113), гостиница "На посту" (сама гостиница не очень, душ-туалет в номере только в люксе) (55.314348, 78.386369), Дека-Трактир (гостиница в нем не очень, душ-туалет на этаже, но еда отменная, заезд только через заправку!) (54.914790, 73.659140), Автоланч (при движении на Москву требуется разворот) (55.255462, 63.259952), Автоланч (доступен только при движении на Москву) (55.255462, 63.259952), Автоланч (при движении на Москву надо перейти дорогу) (55.122870, 59.593655), кафе Юмарт (при движении на Новосибирск требуется разворот) (55.713407, 49.539602), кафе Юмарт (въезд через заправку) (55.805582, 47.921018).
Все Автоланчи работают с 7 до 24 по местному времени. Почти на всех АЗС IRBIS есть кафе Юмарт.

P.S.
Выбор мест отдыха и еды очень индивидуален. Я перечислил только то, чем пользуемся сами, конечно есть еще и гостиницы и кафе, но мы выбираем именно перечисленные.
Надеюсь мой опыт кому-то пригодится

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР