Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Serpent849]

Этот аргумент не годится! именно потому и аннулируют оставшиеся сегменты, что по отдельности они продаются дороже!

Насколько я понимаю, предлагается наоборот аргумент, что не брать второй сегмент было бы дешевле, но на тот момент действительно планировалось им воспользоваться...

[Ослик Иа]

не брать второй сегмент было бы дешевле

Да вот в том-то и фокус, что билет Москва-Париж-Амстердам может оказаться заметно дешевле, чем Москва-Париж, даже тем же рейсом! А если взять ещё и обратный перелёт в том же билете, то он может быть ещё дешевле!

[Serpent849]

Я это понимаю и уже так летала (OW).

не хочу лететь последний сегмент полёта туда, то есть рейс Касабланка Марракеш , причём когда покупал билеты такой вариант был даже дешевле но выбрал иное

Т.е. иными словами, в данном случае перелет с пересадкой дороже! Человек действительно хотел лететь. А без пересадки дешевле было, что и доказывает, что не было сознательной попытки обмана.

[Юрий_Киев_]

Добрый день. Прошу экспертную оценку по след. кейсу.
Летим из Ванкувера в Токио, взяли билет (Japan Airlines) Ванкувер-Гонконг с пересадкой в Токио и ночевкой, причем прилетаем в Нарита - отлет из Ханеда. С собой только ручная кладь. На самом деле планируем пробыть в Японии 6 дней и таки улететь в Гонконг, но по прошествии этого времени (из Осаки). Билеты такие взяли, потому что они существенно дешевле прямых Ванкувер-Токио. При этом оформили визу в Японию на запланированные 6 дней (граждане Украины).

Сейчас несколько озадачен следующим моментом, который не учел изначально - заполнение миграционной карты (которую, насколько сейчас читаю, могут потребовать заполнить в самолете или даже при вылете). Там нужно указать срок пребывания и даты. Возникнут ли сложности при посадке и выходе из аэропорта с учетом билетов (где якобы на ночь) и реальными намерениями остаться на несколько дней (которые нужно будет заполнить в миграционном документе, который потом сдаем при вылете)?

[Poseidon]

Возникнут ли сложности при посадке и выходе из аэропорта с учетом билетов (где якобы на ночь) и реальными намерениями остаться на несколько дней (которые нужно будет заполнить в миграционном документе, который потом сдаем при вылете)?

Нет, не возникнут. Вы собираетесь через 6 дней вылетать из Японии в Гонконг и у Вас будут эти билеты. Нет проблем. Никому нет дела до того, что в билете на следующий день указан рейс, которым Вы не собираетесь лететь.

[CaHeK_lv]

У меня вчера такое произошло. Не пустили на рейс. Был билет Манчестер-Амстердам-Москва-Екатеринбург на 30 июля и такой же маршрут назад на 15 августа. Передумал лететь в Екатеринбург и улетел в Симферополь другой компанией. Когда прибыл в Москву лететь назад в Манчестер сказали что все билеты аннулированы.

[Chami Li]

CaHeK_lv, все верно. И даже если бы у Вас было 2 отдельных билета (один - туда, другой - обратно), Вас бы все равно не посадили в Москве, потому что из второго билета Вы бы пропустили сегмент Екатеринбург-Москва, который обязательно нужно лететь.

[shoa]

Летим на Мальдивы. Хотим взять билеты АК Emirates Дубай-Коломбо со стыковкой в Мале, и выйти в Мале (так дешевле чем Дубай-Мале). Рискуем ли мы чем-нибудь (проблемы с выходом в аэропорт, таможня и т.д.)? С багажом вопрос ясен, берём с собой в самолёт все.

[Lamp]

Летим на Мальдивы. Хотим взять билеты АК Emirates Дубай-Коломбо со стыковкой в Мале, и выйти в Мале (так дешевле чем Дубай-Мале).

Если у вас билет в одну сторону, то ничем не рискуете, выходите. Если билет "туда и обратно", то после выхода и вам аннулируют все остальные сегменты по вашему маршруту, т. е. обратный билет.

[Dimas]

Ребята, такая беда у брата жены...Летят две женщины и 2-е мал. детей из Якутска во Владик, в Сеул, и в Ня Чанг и также обратно...Так вот, должны были вылететь 21.08 , а приехали в аэропорт 22-го...ехали из глубинки Якутии и машина сломалась...Не смогли авиакомпанию предупредить. Все отели оплатили...Попандос полный! Бронировали через Тикет.ру. Приехали в аэропорт, а им говорят, что все билеты туда и, главное, ОБратно аннулировали. Туда мы им сейчас ищем и поняли, что пролетели, а обратно как-то можно восстановить, либо заставить авиакомпании вернуть? Какой алгоритм связи и восстановления обратного сегмента?
Теперь стоит вопрос

[Serpent849]

Сочувствую
Вообще алгоритм - иметь сдаваемый билет, если понятно, что вы не успеваете, звонить в авиакомпанию и/или агенту и оформлять возврат, либо переносить дату на следующий день, менять пункт вылета/прилета итд. Все это до вылета первого рейса, как только становится ясно, что за ближайшие полчаса (или 2 часа) вам уже не доехать до аэропорта (учитывайте сдачу багажа и все контроли), чем дальше вам ехать, тем раньше это должно быть очевидно. Если связи нет, то в приоритете уже не добраться в аэропорт, а дозвониться до авиакомпании и/или агента. Т.е. ехать в ближайший населенный пункт или вообще обратно домой (но лучше первое, вдруг рейс задержали или отменили, тогда есть шанс успеть...)

Если сейчас еще не взяли новый билет, скорее всего лучше взять туда-обратно, обычно это дешевле.
После вылета рейса, на который вы не явились, нет принципиальной разницы между пропавшим и будущими рейсами.
Уточните, какие у вас авиакомпании и тарифы... Почти наверняка бороться можно только за сборы и м.б. дополнительные услуги.

[tix]

Какой алгоритм связи и восстановления обратного сегмента?

Если тариф невозвратный, то восстановить невозможно.

[Nara11]

Подскажите пожалуйста, в качестве ликбеза мне на будущее.
Пример: мне нужно в пункт А. Билет Москва-А-Б стоит 45 евро. У этого же перевозчика билет Москва-А стоит 105 евро. Будут ли для меня какие-то нежелательные последствия, если купить билет в одну строну Москва-А-Б и выйти в пункте А?

[Poseidon]

удут ли для меня какие-то нежелательные последствия, если купить билет в одну строну Мск-А-Б и выйти в пункте А?

Не будут, только если Вы с багажом, то регистрируйте его до нужного Вам пункта, а не до конечного.
И ещё - к примеру, если Вы летите с багажом и пункт Б - это визовая нешенгенская страна, а пункт А это шенгенская страна, куда Вам и надо - то могут не посадить на рейс в Москве.

[Serpent849]

Еще где-то видела рекомендацию не указывать номер участника бонусной программы авиакомпаниии. За один раз ничего не будет, может вы действительно опоздали на пересадку, но если так делать регулярно, могут заметить и аннулировать аккаунт

Ну и еще если рейс отменят или перенесут, вас могут посадить на прямой рейс до Б или на рейс через другой аэропорт.

[Poseidon]

но если так делать регулярно, могут заметить и аннулировать аккаунт

Не аннулируют.

Ну и еще если рейс отменят или перенесут, вас могут посадить на прямой рейс до Б или на рейс через другой аэропорт.

Если рейс отменят или перенесут, то пассажир, который не планировал лететь в пункт Б просто откажется от предлагаемого варианта и получит полный возврат стоимости билета.

[Dim Mon]

Друзья! А как желательно проходить онлайн регистрацию при
планируемом не использовании последнего сегмента условного маршрута А-В-С:
1) Проходить на весь маршрут А-В-С
2) Проходить на часть маршрута А-В.
Не будет ли при этом подозрений у авиакомпании?
3) Не проходить совсем. Зарегистрироваться в аэропорту, что чревато неудобными местами.

[Ieronim Boskh]

1) Проходить на весь маршрут А-В-С
2) Проходить на часть маршрута А-В.
Не будет ли при этом подозрений у авиакомпании?
3) Не проходить совсем. Зарегистрироваться в аэропорту, что чревато неудобными местами.

Я обычно использую первый вариант и к стойкам регистрации даже не подхожу.
Если есть багаж, то регистрируюсь также онлайн до конца маршрута, а багаж регистрирую до пункта B на стойке.

[Poseidon]

Если с багажом и видите, что рейс полупустой, то можно в таком случае вообще не проходить он-лайн регистрацию, а спокойно зарегистрироваться самим и багаж на стойке. Если видите, что всё забито, то регистрируйтесь до конечного пункта. На стойке в любом случае придётся просить зарегистрировать багаж до нужного пункта.

[Sova01]

не брать второй сегмент было бы дешевле

Да вот в том-то и фокус, что билет Москва-Париж-Амстердам может оказаться заметно дешевле, чем Москва-Париж, даже тем же рейсом! А если взять ещё и обратный перелёт в том же билете, то он может быть ещё дешевле!

Последний сегмент при таком бронировании аннулируется без последствий? Если по факту только до Парижа?