Форум Винского

**akerk** » 21 сен 2017, 20:54

Администрация гражданской авиации (GCAA) Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) начала расследование инцидента, произошедшего с Airbus A380 авиакомпании Emirates в московском аэропорту Домодедово. Об этом сообщает Reuters.

Инцидент произошел 10 сентября во время посадки самолета в Домодедово, следовавшего по маршруту Дубай — Москва. Airbus по неизвестным причинам снизился до высоты 120 м на расстоянии около 15 км от взлетно-посадочной полосы. По данным GCAA, нормальная высота в этой точке глиссады составляет более 600 м.

Авиалайнер смог совершить посадку только с третьей попытки. На борту авиалайнера находились 446 человек, включая 26 членов экипажа. В GCAA назвали происшествие «серьезным инцидентом», отметив, что тогда «почти произошла катастрофа».

Подробнее на РБК:
_http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59c3f9159a7947c544d40f8d?from=newsfeed

Интересно, был ли кто из форумчан на этом рейсе?

**Rusingl** » 21 сен 2017, 20:59

Ну е мае . напугали. я уж подумал не дай бог. произошло какое крушение . Вы бы статью сюда скопировали. удобней будет

**Tstor** » 22 сен 2017, 07:44

И аэропорт "Домодедово", и "Росавиация" хранят гробовое молчание. Что, конечно же, в духе времени и неудивительно

**SolarKitten** » 22 сен 2017, 08:24

Tstor писал(а) 22 сен 2017, 07:44:И аэропорт "Домодедово", и "Росавиация" хранят гробовое молчание. Что, конечно же, в духе времени и неудивительно

"аэропорт не комментирует деятельность авиаперевозчиков" (с) И вообще это не их проблема.
История скорее всего выплыла при очередной расшифровке полетных данных, разбираться должны органы по месту регистрации авиакомпании.

**Alex M. Jake** » 22 сен 2017, 15:14

Лётчики 600 метров и 600 футов перепутали?

**sunset_32** » 22 сен 2017, 20:42

Alex M. Jake писал(а) 22 сен 2017, 15:14:Лётчики 600 метров и 600 футов перепутали?

Надеюсь, что нет. А то при следующем заходе на посадку они 150 узлов и 150 км/ч перепутают, итогом будет гора исковерканного металла с примесью мяса и тряпок...

**Ikrinka** » 23 сен 2017, 12:51

Власти Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) открыли расследование, связанное с опасной посадкой сверхбольшого пассажирского самолета Airbus A380 авиакомпании Emirates (Дубай) в московском аэропорту Домодедово, сообщает The Aviation Herald. Главное управление гражданской авиации ОАЭ (GCAA) классифицировало событие как серьезный инцидент, т. е. инцидент, едва не приведший к авиационному происшествию. О расследовании с российской стороны не сообщается.

Инцидент произошел 10 сентября 2017 г. с самолетом, зарегистрированным под номером A6-EEZ, который следовал рейсом EK-131 Дубай—Москва с 446 пасс. на борту. Речь идет о втором, вечернем рейсе Emirates из Дубая (дневной выполняется на Boeing 777). Приблизившись к аэропорту, самолет стал заходить на посадку ниже линии глиссады. Будучи в 14,8 км от взлетно-посадочной полосы, самолет снизился до 400 футов (122 м). По данным Reuters, обычная высота, на которой пассажирские ВС должны находиться на этом этапе посадки, составляет более 2000 футов (610 м).

Не долетев до ВПП, пилоты ушли на второй круг, попытались снова зайти на посадку (уже по глиссаде), но опять отказались от приземления. Посадка удалась только с третьего раза, на 35 мин позже расписания.

В Emirates подтвердили, что инцидент имел место и что им занялось GCAA, но от дальнейших комментариев авиакомпания отказалась. В Росавиации Reuters рассказали, что со стороны Emirates не поступало жалоб на качество аэронавигационного обслуживания.

По данным из открытых источников, самолет A6-EEZ совершил первый полет в марте 2014 г.

За всю историю эксплуатации Airbus A380, начавшуюся в 2007 г., с самолетами этого типа не случилось ни одного авиационного происшествия. Самый серьезный инцидент произошел в 2010 г., когда в полете у A380 австралийской авиакомпании Qantas отказал один двигатель.

Информация с сайта ato.ru

**akerk** » 23 сен 2017, 14:12

Alex M. Jake писал(а) 22 сен 2017, 15:14:Лётчики 600 метров и 600 футов перепутали?

Как бы не было смешно, но на форумавиа версия с перепутанными метры\футы вполне серьезно учитывается. Оказывается в наших аэропортах единица измерения в метрах. Хотя это не отменяет что похоже банальная ошибка экипажа, они должны быть подготовлены к таким особенностям в порту назначения.

akerk писал(а) 23 сен 2017, 14:12:версия с перепутанными метры\футы вполне серьезно учитывается

Осталось только узнать, где арабские летчики привыкли летать, определяя высоту в метрах :-)

**akerk** » 23 сен 2017, 17:00

вечный отпускник писал(а) 23 сен 2017, 15:27:
akerk писал(а) 23 сен 2017, 14:12:версия с перепутанными метры\футы вполне серьезно учитывается

Осталось только узнать, где арабские летчики привыкли летать, определяя высоту в метрах :-)

Наши диспетчерские при посадке самолетов оперируют метрами (передают пилотам информацию о требуемых высотах в метрах). Вроде как во всем другом мире информация на всех фазах полета в футах. Информация не моя, с форумавиа, сам в этом не силен

**aljd** » 25 сен 2017, 19:13

300м до земли по данным флайтрадара

**andycooc** » 26 сен 2017, 08:25

akerk писал(а) 23 сен 2017, 14:12:Как бы не было смешно, но на форумавиа версия с перепутанными метры\футы вполне серьезно учитывается. Оказывается в наших аэропортах единица измерения в метрах. Хотя это не отменяет что похоже банальная ошибка экипажа, они должны быть подготовлены к таким особенностям в порту назначения.

как не переводил футы в метры, все равно никак не получается
P.S. 1ft = 0,3048м

**kegel** » 26 сен 2017, 18:17

andycooc писал(а) 26 сен 2017, 08:25:
akerk писал(а) 23 сен 2017, 14:12:Как бы не было смешно, но на форумавиа версия с перепутанными метры\футы вполне серьезно учитывается. Оказывается в наших аэропортах единица измерения в метрах. Хотя это не отменяет что похоже банальная ошибка экипажа, они должны быть подготовлены к таким особенностям в порту назначения.

как не переводил футы в метры, все равно никак не получается
P.S. 1ft = 0,3048м

600 футов примерно 200 метров. Порт дает высоту 600м по глиссаде, они заходят в три раза ниже, а потом, хоп, и листочки на деревьях видно, и лес под брюхом на расстоянии вытянутой руки...

**SilverWins** » 03 окт 2017, 11:37

Это очень странно, поскольку такие самолеты обычно заходят на посадку по ILS (Instrument Landing System ), при которой самолет наводится на полосу по курсовому и глиссадному лучам. Т.е пилоты не выбирают высоту "на глаз". Учитывая массу и инерционность этого ВС, высота в 120 метров на таком удалении от полосы - это действительно опасная нештатная ситуация.

**Цветок77** » 08 окт 2017, 02:43

Подпишусь на тему, хотела этим рейсом лететь, но полетели на день позже.

**termo101** » 22 окт 2017, 18:14

Где тут авиаспециалисты? Я как диванный эксперт ставлю на то, что давление неправильно выставили и и аппаратура из за этого врала о высоте.

**T_H** » 22 окт 2017, 21:43

termo101 писал(а) 22 окт 2017, 18:14:Где тут авиаспециалисты? Я как диванный эксперт ставлю на то, что давление неправильно выставили и и аппаратура из за этого врала о высоте.

Ага, первая мысль была про это же. Но только я ни разу не авиаспециалист, а простой авиасимщик